市交通局平臺(tái)建設(shè)管理工作總結(jié)報(bào)告

　　xxxx年，交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)的指導(dǎo)支持下，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為有效載體，緊緊圍繞年初確立的“抓經(jīng)營(yíng)做活交通、抓建設(shè)做強(qiáng)交通、抓管理做優(yōu)交通”的三大目標(biāo)，凝心聚力、創(chuàng)新有為、攻堅(jiān)克難、提升績(jī)效，各項(xiàng)工作取得了積極成效�，F(xiàn)將一年來的主要工作匯報(bào)如下：

　　一、乘勢(shì)而上，攻堅(jiān)克難，確保工程強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)

　　xxxx年，是我市交通重點(diǎn)工程建設(shè)史上具有里程碑意義的一年，使命光榮、責(zé)任重大。我們緊緊抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，迎難而上、力排困難，確保各項(xiàng)工程強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)、協(xié)調(diào)推進(jìn)，全年累計(jì)完成投資xx.x億元。

　　1.重點(diǎn)工程征遷快速推進(jìn)。

　　嘉紹跨江大橋去年xx月xx日舉行開工典禮，施工棧橋提前完成、主橋建設(shè)進(jìn)展順利，南接線即xx段工程x月xx日開標(biāo)，x月xx日x個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工、全線作業(yè)面形成。我市負(fù)責(zé)前期征遷工作中，墳?zāi)惯w移于x月xx日全部完成共xxxx穴；紅線內(nèi)用地x月底全部完成并交地共xxxx.x畝；房屋拆遷涉及xxx戶農(nóng)戶xx家企業(yè)，至xx月xx日全部完成簽約、至年底已經(jīng)完成拆除xxx戶（家）（主線內(nèi)全部拆除）。

　　紹諸高速公路去年xx月xx日舉行全線開工典禮，x月xx日xx樞紐互通打下第一樁、全線作業(yè)面形成，至xx月底xx段完成投資xxxxx.x萬(wàn)元，全線領(lǐng)先。我市負(fù)責(zé)前期征遷工作中，墳?zāi)惯w移x月xx日前全部完成計(jì)xxx穴，x月底前完成征地交地xxx.xxx畝，房屋拆遷涉及xx戶農(nóng)戶xx家企業(yè)， xx月xx日前全部完成簽約、至年底已經(jīng)完成拆除xx戶（家）。

　　杭甬客運(yùn)專線去年xx月xx日舉行全線開工典禮，x月中旬xx段組織進(jìn)場(chǎng)，全線xx.xxx公里已形成xx公里作業(yè)面、打樁xxxx多個(gè)，xx月xx日全線首榀梁在道墟段完成架設(shè)，至xx月底xx段完成總工程量xx%，全線領(lǐng)先。我市負(fù)責(zé)前期征遷工作中，墳?zāi)惯w移于x月xx日前全部完成計(jì)xxxx穴（遷墳工作全線領(lǐng)先）；紅線內(nèi)用地x月底全部完成并交地共xxx畝、施工借地xxx畝；房屋拆遷涉及x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）xxx戶農(nóng)戶xx家企業(yè)，至xx月底簽約xxx戶（家）并完成拆除xxx戶（家），紅線內(nèi)全部拆除。

　　三大工程共涉及墳?zāi)惯w移xxxx穴、紅線內(nèi)征地xxxx多畝、拆遷xxx戶（家）、拆遷面積xx.x萬(wàn)平方。面對(duì)項(xiàng)目重疊、征遷時(shí)間集中、拆遷量大等諸多困難和挑戰(zhàn)，堅(jiān)持把確保重點(diǎn)工程建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)新機(jī)制、攻堅(jiān)克難、加快節(jié)奏、合力推進(jìn)，拼智力、拼毅力、拼合力，努力確保按時(shí)完成任務(wù)，全力爭(zhēng)取工作先進(jìn)。主要采取了以下措施：

　　一是建立完善建設(shè)機(jī)制，確保組織機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　一是完善工程征遷機(jī)制，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為征遷主體、市指揮部綜合協(xié)調(diào)、各部門各司其職，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各層面的互動(dòng)效應(yīng)和履職積極性。

　　二是完善指揮部運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，集中八大指揮部力量，實(shí)行“多塊牌子一套班子”運(yùn)轉(zhuǎn)，局黨委班子實(shí)行掛鉤聯(lián)系制度，整合力量、提高效率。

　　三是完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，指揮部明確各辦、各工作人員的職責(zé)，分組分片派駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)、合署辦公，強(qiáng)化對(duì)接協(xié)調(diào)，做到在一線查實(shí)情、在現(xiàn)場(chǎng)解難題，重大的節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)共商研究。

　　二是創(chuàng)新優(yōu)化工作機(jī)制，確保快速推進(jìn)提升績(jī)效。以“首任負(fù)責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、定期會(huì)商、現(xiàn)場(chǎng)督查、及時(shí)通報(bào)”等“五項(xiàng)機(jī)制”為主抓，推行了“六個(gè)強(qiáng)化”：

　　強(qiáng)化計(jì)劃統(tǒng)籌，根據(jù)征遷目標(biāo)，做到時(shí)間倒排，計(jì)劃倒排，細(xì)化任務(wù)，加強(qiáng)盤點(diǎn)，確保計(jì)劃性。

　　強(qiáng)化工作節(jié)奏，指揮部實(shí)行“白加黑”“五加二”非常規(guī)的工作制度，自年初以來，放棄休息、加班加點(diǎn)，始終保證快節(jié)奏的工作狀態(tài)。

　　強(qiáng)化會(huì)商通報(bào)，堅(jiān)持指揮部各辦每天匯總、指揮部每周二次、局黨委每月一次三個(gè)層面匯總、會(huì)商、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的會(huì)議制度。同時(shí)以指揮部和交通局二個(gè)層面建立信息報(bào)送，在攻堅(jiān)階段實(shí)行進(jìn)度日?qǐng)?bào)和重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)“三天一報(bào)”制度。

　　強(qiáng)化考核考評(píng)，建章立制，規(guī)范程序，建立廉政建設(shè)“七不準(zhǔn)”制度及辦事規(guī)程、專項(xiàng)資金管理辦法等各項(xiàng)制度，落實(shí)工程人員考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。

　　強(qiáng)化內(nèi)外監(jiān)督，發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的聯(lián)動(dòng)監(jiān)督，加強(qiáng)工作人員的作風(fēng)、形象、廉政等的監(jiān)督評(píng)價(jià)，嚴(yán)格資金撥付和財(cái)務(wù)審計(jì)，并邀請(qǐng)市紀(jì)檢部門介入，建立職務(wù)犯罪預(yù)防體系，實(shí)行全過程監(jiān)督，加大預(yù)防力度。

　　強(qiáng)化輿論宣傳，樹立“造勢(shì)鼓勁促征遷”的理念，確定媒體聯(lián)絡(luò)員，對(duì)重點(diǎn)工程進(jìn)行專題�？瘓�(bào)道、同步跟進(jìn)，造濃重點(diǎn)工程建設(shè)氛圍。

　　三是強(qiáng)化履職服務(wù)機(jī)制，確保基礎(chǔ)保障三個(gè)到位。

　　向上爭(zhēng)取到位，對(duì)工作推進(jìn)中碰到的具體問題，及時(shí)與上級(jí)指揮部對(duì)接，爭(zhēng)取支持，為后續(xù)工作的開展創(chuàng)造有利條件。

　　內(nèi)部溝通到位，指揮部全力做好指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)、督促、保障工作，并加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的協(xié)調(diào)配合，做到主動(dòng)對(duì)接、信息互動(dòng)、形成合力。

　　保障服務(wù)到位，指揮部在政策落地、上下溝通、問題協(xié)調(diào)、資金供給等方面做好全力保障。

　　2.爭(zhēng)取項(xiàng)目超常規(guī)完成前期。去年下半年，我們抓住“擴(kuò)大投資、拉動(dòng)內(nèi)需”的政策利好，積極爭(zhēng)取曹娥作業(yè)區(qū)及重新啟動(dòng)長(zhǎng)海線等兩個(gè)項(xiàng)目，加強(qiáng)與xx市局、省公路局、省交通廳匯報(bào)銜接，在年底初步意向確定后，超常規(guī)開展項(xiàng)目前期工作，及時(shí)組建了項(xiàng)目前期辦，建立了主要領(lǐng)導(dǎo)總抓、分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)、責(zé)任人員具體承辦的工作機(jī)制，與相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)，盯緊與上級(jí)對(duì)口部門的對(duì)接跟蹤，相關(guān)專業(yè)報(bào)告采取“直送直報(bào)”的“非常”方法，兩個(gè)項(xiàng)目在不到一年時(shí)間內(nèi)基本完成前期報(bào)批工作，并列入了省重點(diǎn)項(xiàng)目，大大縮短了前期時(shí)間，效率高、效果好，同時(shí)也為今后的項(xiàng)目前期工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　紹諸高速xx互通至九六丘連接線（長(zhǎng)海線）項(xiàng)目x月份正式啟動(dòng)前期工作，x月xx日組織工可評(píng)審、x月xx日項(xiàng)目建議書批復(fù)、xx月xx日工可批復(fù)、xx月xx日初步設(shè)計(jì)批復(fù)，并爭(zhēng)取了“xxxx年省重點(diǎn)建設(shè)預(yù)安排項(xiàng)目”增補(bǔ)名單，xx月xx日舉行了開工典禮。

　　曹娥作業(yè)區(qū)項(xiàng)目x月xx日項(xiàng)目建議書立項(xiàng)批復(fù)，并相繼完成項(xiàng)目選址、環(huán)評(píng)、水保等專業(yè)報(bào)告xx個(gè)，xx月x日工可批復(fù)，并爭(zhēng)取了“xxxx年省重點(diǎn)建設(shè)預(yù)安排項(xiàng)目”增補(bǔ)名單，該項(xiàng)目擬采取市場(chǎng)化運(yùn)作模式，計(jì)劃xxxx年啟動(dòng)建設(shè)。此外，x月xx日經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議確定，我局新增實(shí)施三環(huán)東路連接線及隧道建設(shè)工程，抓緊前期工作，其中連接線工程x月xx日立項(xiàng)批復(fù)、x月xx日初步設(shè)計(jì)批復(fù)、xx月xx日完成施工圖設(shè)計(jì)審查、xx月底完成施工及建立招標(biāo)， xx月xx日舉行了開工典禮；

　　龍山隧道工程已完成施工圖審查，組建了相關(guān)專家組，準(zhǔn)備施工招標(biāo)工作。

　　3面上在建工程齊頭并進(jìn)。

　　鐵路道口平改立計(jì)劃改造道口xx處（既有x處、規(guī)劃新建xx處）拆除x處，x月底完成封閉道口x處（x處既有改造x處拆除），全部x處既有道口完成主體通道、連接線完成總工程量xx%，xx處規(guī)劃道口由蕭甬鐵路公司負(fù)責(zé)建設(shè)，已分批進(jìn)場(chǎng)施工。

　　杭甬運(yùn)河xx段后續(xù)工程順利完成x公里航道疏浚、x座船閘綠化、剩余部分航道掃尾、安全圍護(hù)等建設(shè)任務(wù)，xx月x日全部單位工程通過省港航局交工驗(yàn)收，xx段具備全線通航條件，目前正抓緊船閘機(jī)構(gòu)組建等運(yùn)營(yíng)開通準(zhǔn)備工作。

　　xxx國(guó)道東關(guān)馬家橋至人民西路段相繼完成設(shè)計(jì)方案（x鐵路局、省交通運(yùn)輸廳）變更、監(jiān)理招標(biāo)、施工單位銜接處理，配合東關(guān)街道基本完成拆遷后，x月底x個(gè)施工項(xiàng)目部同時(shí)進(jìn)場(chǎng)組織施工，至xx月xx日完成投資xxxx萬(wàn)元（征遷xxxx萬(wàn)元、建安費(fèi)xxxx萬(wàn)元）。

　　xxx國(guó)道涇口至東關(guān)段“白改黑”改造x月xx日開始組織施工，xx月xx日全部完工并投入使用。

　　農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路計(jì)劃實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目xx個(gè)、涉及xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、新建里程xx.x公里，投資xxxx萬(wàn)元，已全部完成。

　　公路安保全年累計(jì)投入資金xxxx萬(wàn)元，完成xx處事故黑點(diǎn)治理、xx處紅綠燈路口整治，完成縣鄉(xiāng)道安保設(shè)施建設(shè)xx公里（超年初xx公里計(jì)劃，并實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)縣鄉(xiāng)道安保設(shè)施的全面完成總計(jì)xxx公里），完成危橋改造xx座、涵洞xx道，全面完成市政府“xxx”民生實(shí)事項(xiàng)目確定的建設(shè)任務(wù)。

　　二、加強(qiáng)統(tǒng)籌，拓展平臺(tái)，保障資金運(yùn)作順暢

　　我們切實(shí)加強(qiáng)對(duì)資金的運(yùn)作管理，樹立“經(jīng)營(yíng)交通”的理念，內(nèi)外挖潛增資源、拓展思路擴(kuò)平臺(tái)，確保量與質(zhì)的平衡。

　　主要是“采取了三方面措施、經(jīng)過了三個(gè)階段、實(shí)現(xiàn)了三個(gè)調(diào)整”。

　　三方面措施：

　　一是加強(qiáng)了計(jì)劃統(tǒng)籌，按年、按季、按月排定資金計(jì)劃，提前考慮資金安排，重大資金項(xiàng)目跟蹤落實(shí)，確保資金及時(shí)到位；

　　二是加強(qiáng)了融資力度，尤其是上半年，抓住金融政策較為寬松的契機(jī)，調(diào)動(dòng)一切積極因素爭(zhēng)取貸款，合作銀行從年初的xx家擴(kuò)增到xx家、合作順暢；

　　三是加強(qiáng)了資產(chǎn)利用，全面梳理國(guó)有資產(chǎn)全部納入交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司，統(tǒng)一規(guī)范管理，提高使用效率，努力實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)份值的最大化。

　　三個(gè)階段：年初主動(dòng)出擊找銀行，千方百計(jì)求總量、保運(yùn)轉(zhuǎn)；第二季度后有的放矢調(diào)結(jié)構(gòu)，處理好到位資金和授信額度；下半年想方設(shè)法降成本，采取了流動(dòng)資金定期存款等方法降低融資成本。

　　三個(gè)調(diào)整：以市外銀行為主向市內(nèi)市外結(jié)合的調(diào)整、以短期貸款為主向中長(zhǎng)期結(jié)合的調(diào)整、以商業(yè)銀行為主向國(guó)有銀行的調(diào)整，切實(shí)講究資金的利用效益。

　　三、破解難點(diǎn)，服務(wù)民生，深入推進(jìn)行業(yè)管理

　　1.稅費(fèi)改革平穩(wěn)銜接。積極落實(shí)燃油稅費(fèi)改革的配套措施，找準(zhǔn)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者利益平衡，出臺(tái)了承包款減免等政策導(dǎo)向，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定，今年來無發(fā)生客運(yùn)市場(chǎng)不穩(wěn)定事件。運(yùn)管所x月份進(jìn)行了內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的調(diào)整，將人員、資源轉(zhuǎn)移到加強(qiáng)企業(yè)管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理等行業(yè)監(jiān)管上來，較好完成了“職能轉(zhuǎn)變、重心轉(zhuǎn)移、人員調(diào)整”等環(huán)節(jié)，確保了體制改革的穩(wěn)定順利銜接。

　　2.公交輻射功能增強(qiáng)。繼去年實(shí)施城區(qū)和中心鎮(zhèn)公交化改造的基礎(chǔ)上，著力在“完善、拓展、提升”上做文章，一方面加強(qiáng)完善工作，建立政府相關(guān)部門協(xié)作、運(yùn)管部門監(jiān)管、企業(yè)內(nèi)部稽查等三個(gè)層面，加強(qiáng)對(duì)公交車輛按站點(diǎn)�？�、IC卡操作等規(guī)范運(yùn)行的管理，特別是針對(duì)IC卡使用，與財(cái)政部門建立了監(jiān)管機(jī)制，切實(shí)提高公交運(yùn)行質(zhì)量；實(shí)施了汽車東站公交停車場(chǎng)的改造，平穩(wěn)采取了汽車東站整體臨時(shí)搬遷，確�？瓦\(yùn)安全和場(chǎng)地改造的施工進(jìn)度，x月xx日改造完畢實(shí)施了回遷。另一方面積極推進(jìn)公交向鄉(xiāng)村的延伸，委托x同濟(jì)大學(xué)編制市域城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃，同時(shí)從人大政協(xié)議提案、信訪投訴、BBS論壇等渠道收集意見建議，深入開展客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研，積極采取“增開線路、增加車輛、開行夜公交、農(nóng)村線路公交化改造、二級(jí)公交試點(diǎn)”等一系列措施，做好公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)面、提升公交服務(wù)功能，累計(jì)新增公交線路x條、新增車輛xx輛xxx座、開行夜間公交線路x條xx輛xxx班次，開通了x灣工業(yè)園區(qū)內(nèi)循環(huán)二級(jí)公交試點(diǎn)，完成了肖金線、湯浦線、夏家埠線x條農(nóng)村班線的改造工作，進(jìn)一步推進(jìn)了城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。

　　3. 執(zhí)法管理成效提升。運(yùn)管、路政、港航部門緊緊圍繞各自工作職能，加大監(jiān)管力度，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

　　運(yùn)管部門充分利用“政府組織、部門聯(lián)合”的“打黑”平臺(tái)，保持強(qiáng)勢(shì)執(zhí)法態(tài)勢(shì)，組織聯(lián)合執(zhí)法、專項(xiàng)整治，創(chuàng)新執(zhí)法手段，采用不定時(shí)、不定點(diǎn)、不定車隱蔽拍攝取證和運(yùn)用交警部門探頭取證等方式，提升執(zhí)法成效，今年來已查處“黑車”xxx輛次，同比有較為明顯的提增。同時(shí)重點(diǎn)開展了汽車西站周邊秩序、三匯線客運(yùn)市場(chǎng)等突出問題的專項(xiàng)整治工作，成效較為明顯；

　　路政部門加強(qiáng)路政巡查，及時(shí)查處違法行為，繼續(xù)加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，實(shí)行固定治超和流動(dòng)治超結(jié)合方式，注重源頭治超，多次聯(lián)合交警大隊(duì)開展以全市工程車輛嚴(yán)重超限行為為重點(diǎn)的集中整治，推行治超工作長(zhǎng)效管理，查處超限超載車輛xxx輛次，積極溝建與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政執(zhí)法局互動(dòng)執(zhí)法平臺(tái)，開展公路違法建筑聯(lián)合執(zhí)法，有效遏制了違法蔓延勢(shì)頭；

　　港航部門加大水上監(jiān)管力度，組織開展“安全質(zhì)量年”“水上康莊工程”“曹娥江封閉航區(qū)掛槳機(jī)船集中整治”等執(zhí)法活動(dòng)，取得了積極成效，依法行政不斷提高，全年行政許可受理xxx件準(zhǔn)予許可xxx件不予許可x件，行政處罰承辦xxxx件辦結(jié)xxxx件，無發(fā)生行政復(fù)議、敗訴案件及有責(zé)投訴事件。

　　1.養(yǎng)護(hù)體制順利轉(zhuǎn)軌。x月份市政府出臺(tái)《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，明確農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù)主體，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的籌措和使用規(guī)定，建立管理和養(yǎng)護(hù)的考評(píng)責(zé)任機(jī)制，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）簽訂了責(zé)任書，我局積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)體制改革，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）做好配套的指導(dǎo)、服務(wù)工作，專題組織了一期農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保體制改革的順利實(shí)施和銜接。

　　2.交通物流穩(wěn)步推進(jìn)。我局按照省廳、xx市局及市政府的部署和要求，高度重視物流業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，認(rèn)真梳理物流業(yè)現(xiàn)狀、分析存在問題、提出發(fā)展的規(guī)劃設(shè)想，專題召開了交通大物流建設(shè)工作會(huì)議，出臺(tái)了交通物流扶持政策，編制完成交通物流發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)按照穩(wěn)步推進(jìn)的原則，制定了年度物流發(fā)展的實(shí)施意見，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)龍頭企業(yè)的引導(dǎo)、培育，逐步提高集聚能力，全面啟動(dòng)現(xiàn)代物流建設(shè)

　　3. 安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)安全制度，以客運(yùn)安全為主抓，嚴(yán)格“三關(guān)一監(jiān)督”管理，牢牢把握“車、人”二個(gè)環(huán)節(jié)，完善了GPS監(jiān)管使用管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的信息化、智能化和日�；�安全管理，遏制因超速引發(fā)的交通事故，xx月中旬，汽運(yùn)公司投入xx余萬(wàn)元、完成了xx輛境外班車視頻監(jiān)控車載設(shè)備（GPS/視頻圖像監(jiān)控），有效強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。同時(shí)利用“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”的有效平臺(tái)，創(chuàng)新了工作載體，接連組織了“公路塌方應(yīng)急搶險(xiǎn)”“公交車火災(zāi)逃生應(yīng)急救援”“水上應(yīng)急救援”等演練，組織參加了“安全知識(shí)競(jìng)賽”、開展了“客運(yùn)安全主題征文”等活動(dòng)，積極推進(jìn)安全文化建設(shè)。全年安全態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)，無發(fā)生工程建設(shè)、水上交通、勞動(dòng)工傷、消防火災(zāi)及渡口渡船事故，上報(bào)x座以上營(yíng)運(yùn)客車事故x起、死亡x人，客運(yùn)安全壓力依然較大。

　　4.民生服務(wù)不斷拓展。著眼行業(yè)發(fā)展、提升服務(wù)功能、促進(jìn)城市建設(shè)，我們積極與公安部門溝通，爭(zhēng)取了汽車檢測(cè)中心項(xiàng)目，擴(kuò)展了營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和機(jī)動(dòng)車（公安）年檢的職能并軌，一期（臨時(shí)）工程目前已基本完成主體建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、人員招聘培訓(xùn)，準(zhǔn)備工作全部單位，x月底啟用。同時(shí)，在市政府的組織下，由交通牽頭實(shí)施火車站廣場(chǎng)綜合整治工作全面啟動(dòng)，概算投入xxx萬(wàn)元，建設(shè)任務(wù)基本完成，春運(yùn)前投用。

　　四、加強(qiáng)管理，配強(qiáng)干部，不斷提升隊(duì)伍素質(zhì)

　　一是扎實(shí)開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。認(rèn)真組織全系統(tǒng)xxx名黨員參加第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，順利完成x個(gè)階段xx個(gè)環(huán)節(jié)的“規(guī)定動(dòng)作”，并著力在“體現(xiàn)推進(jìn)工程建設(shè)的實(shí)踐性、提前謀劃工作的超前性、緊密結(jié)合業(yè)務(wù)工作的務(wù)實(shí)性”等“三個(gè)性”上創(chuàng)設(shè)載體、虛功實(shí)做，得到了市學(xué)習(xí)實(shí)踐辦的充分肯定，在全市第二階段動(dòng)員會(huì)上作了大會(huì)交流，市委葉書記還專題調(diào)研并推廣交通部門“以虛促實(shí)”的做法。

　　二是抓緊抓好隊(duì)伍建設(shè)。分級(jí)分層抓好“干部、執(zhí)法、施工、司乘、職工”等“五支”隊(duì)伍建設(shè)，通過各種會(huì)議、專業(yè)培訓(xùn)、法制講座等形式，抓緊抓好教育工作，如舉辦路政運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行廉政執(zhí)法培訓(xùn)、組織路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)班、組織黨員干部參觀周恩來故居、廉政警示圖片展等等，不斷提高交通隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)水平和綜合素質(zhì)。重視干部隊(duì)伍建設(shè)，x月份，組織了機(jī)關(guān)和下屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子“回頭看”、民主測(cè)評(píng)和后備干部推薦工作，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了干部調(diào)整，提拔任用年輕干部x人，使中層干部的年齡、文化結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化（平均年齡xx歲、大專以上學(xué)歷達(dá)xx%），達(dá)到了調(diào)優(yōu)配強(qiáng)干部、優(yōu)化干部資源的目的。

　　三是大力弘揚(yáng)創(chuàng)新意識(shí)。我們切實(shí)在轉(zhuǎn)變工作理念、強(qiáng)化績(jī)效意識(shí)上下功夫，建立了黨委月例會(huì)制度和下屬單位“一把手”的季度例會(huì)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工作的盤點(diǎn)、分析、研究，逐步引導(dǎo)轉(zhuǎn)變理念，倡導(dǎo)提前思考、整體思考、鉆研工作的風(fēng)氣，培養(yǎng)思考型干部。樹立“以實(shí)績(jī)?cè)u(píng)點(diǎn)工作、以實(shí)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)職工、以實(shí)績(jī)?nèi)斡酶刹?rdquo;的評(píng)價(jià)體系，積極引導(dǎo)務(wù)實(shí)工作、多講工作少說閑話的工作風(fēng)氣，廣大干部職工的精神面貌有了較大轉(zhuǎn)變，隊(duì)伍的整體形象有了較好提升。

　　五、健全機(jī)制，完善制度，全面提升綜合管理。

　　一是切實(shí)加強(qiáng)制度建設(shè)。今年以來，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了梳理，完善了黨委例會(huì)制度、工程變更復(fù)核制度、崗位目標(biāo)責(zé)任制考核制度、下屬單位內(nèi)部審計(jì)制度，重點(diǎn)工程指揮部結(jié)合工作實(shí)際制定了一系列內(nèi)部管理制度，進(jìn)一步規(guī)范工作程序。

　　二是認(rèn)真做好信訪投訴工作。堅(jiān)持“健全機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員、加強(qiáng)排查、妥善處理”的原則，以局信訪投訴辦為龍頭，局和下屬單位兩級(jí)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)做好信訪投訴的調(diào)處，關(guān)注“BBS”信息，每天巡視回復(fù)及時(shí)化解苗頭性問題，今年以來無重大信訪問題、投訴呈下降趨勢(shì)。

　　三是及時(shí)完成“兩會(huì)”議題案辦理。創(chuàng)建了“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”“責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)牽頭”“職能科室承辦”“分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)”四級(jí)辦理機(jī)制，并通過梳理、分析、調(diào)研、對(duì)接等工作，按時(shí)辦理完成 “兩會(huì)”議題案xx件，滿意率xx%以上。

　　四是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)。制訂了行風(fēng)建設(shè)實(shí)施意見，部署開展了“基層滿意站所”“全市中層崗位評(píng)議”等活動(dòng)，局本級(jí)還調(diào)整擴(kuò)充了行風(fēng)監(jiān)督員隊(duì)伍，針對(duì)熱點(diǎn)問題專題召開意見征詢會(huì)，如組織了公交規(guī)劃編制意見征詢會(huì)、科學(xué)發(fā)展民主懇談會(huì)等，廣泛聽取各界意見，對(duì)收集到的建議意見逐一梳理、研究，做好完善提高工作。服務(wù)民生，改進(jìn)方法，如運(yùn)管所推行了貨運(yùn)車輛審驗(yàn)預(yù)約上門服務(wù)、推行了首次輕微違章告誡制度等措施，受到好評(píng)。公路段以治超站創(chuàng)省級(jí)群眾滿意基層站所為主線，深入推行五項(xiàng)便民措施，組織工程車輛業(yè)主座談會(huì)，宣傳源頭治超理念。擴(kuò)大溝通交流，建立了與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和大型企業(yè)上門走訪制度，及時(shí)溝通信息、面對(duì)面征求意見，爭(zhēng)取各層面的理解、支持。

　　五是加強(qiáng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹《x省交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xxxx-xxxx工作意見》，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，層層簽訂廉政責(zé)任書，以局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，公示諾廉和個(gè)性廉政承諾，嚴(yán)守廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定，主動(dòng)接受干部職工監(jiān)督。嚴(yán)格遵守“七不準(zhǔn)”廉政紀(jì)律和財(cái)金紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行工程變更、工程款支付黨委集體討論決定等制度，切實(shí)把好資金運(yùn)作關(guān)。重視職務(wù)犯罪預(yù)防，與市檢察院聯(lián)合，建立預(yù)防工作聯(lián)絡(luò)員制度，舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪法制講座，強(qiáng)化思想預(yù)防、事先預(yù)防，把握好各個(gè)環(huán)節(jié)、嚴(yán)密懲防體系。同時(shí)切實(shí)加強(qiáng)下屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政管理，建立了《下屬單位內(nèi)部審計(jì)制度》，做到教育、預(yù)防、監(jiān)管、督查多管齊下，管好干部、帶好隊(duì)伍，今年以來全系統(tǒng)無發(fā)生廉政問題。

　　六是開展文明創(chuàng)建，積極投入省級(jí)示范文明城市創(chuàng)建，專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定創(chuàng)建方案，開展了營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為、車容車貌重點(diǎn)整治，營(yíng)運(yùn)客車“禮讓斑馬線”公益勸導(dǎo)活動(dòng)、盲人等免費(fèi)乘車擴(kuò)面、公路部門完善標(biāo)志標(biāo)線等系列措施，扎實(shí)落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)建工作。開展了百紅線省級(jí)文明公路創(chuàng)建活動(dòng)，創(chuàng)建總里程達(dá)xx.xxx公里，總投資xxx萬(wàn)元，該工程于xx月初正式進(jìn)場(chǎng)施工，年底完成建設(shè)任務(wù)并通過了省公路局考核驗(yàn)收。注重細(xì)胞建設(shè)，開展文明單位、星級(jí)工會(huì)、衛(wèi)生單位等創(chuàng)建活動(dòng)，xxx收費(fèi)所達(dá)標(biāo)五星級(jí)工會(huì)，x家單位通過市級(jí)文明單位復(fù)評(píng)。

　　七是擴(kuò)大宣傳平臺(tái)。

　　建立了三個(gè)層面的信息宣傳網(wǎng)絡(luò)：

　　信息報(bào)送，組織了信息員隊(duì)伍、信息報(bào)送要求及考核機(jī)制，在xx市級(jí)及xx市局保持了較高的錄用比例。

　　內(nèi)部信息，建立了“三摘報(bào)”即《重點(diǎn)工程近況摘報(bào)》，主要反映各項(xiàng)重點(diǎn)工程的進(jìn)展情況，在每月初編報(bào)綜合進(jìn)度的基礎(chǔ)上，不定期編發(fā)工程動(dòng)態(tài)、節(jié)點(diǎn)，對(duì)推進(jìn)工程建設(shè)起到了積極作用，今年來已編發(fā)xx期；《交通動(dòng)態(tài)摘報(bào)》主要反映交通面上的工作動(dòng)態(tài)、即時(shí)信息，x月份起建立已發(fā)xx期；《信訪投訴內(nèi)情摘報(bào)》每十天匯總、編發(fā)，便于對(duì)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的梳理分析解決。

　　媒體宣傳，與xx日?qǐng)?bào)聯(lián)合開設(shè)了每月一期的交通專版，重點(diǎn)宣傳行風(fēng)作風(fēng)建設(shè)、工程推進(jìn)、行業(yè)動(dòng)態(tài)，落實(shí)新聞?dòng)浾呷�程參與交通各項(xiàng)工作，擴(kuò)大與社會(huì)大眾的互動(dòng)。

　　風(fēng)雨中，我們走過了不平凡的一年，拼搏中，我們?nèi)〉昧诵碌臉I(yè)績(jī)，三大重點(diǎn)工程征遷工作創(chuàng)造了“xx速度”，杭甬運(yùn)河xx段榮獲全線考核一等獎(jiǎng)、運(yùn)河指揮部被省政府授予xxxx年度全省重點(diǎn)建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)、xxx國(guó)道改建工程被省水利廳評(píng)為xxxx年度全省開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持示范工程、交通行風(fēng)評(píng)議再創(chuàng)新績(jī)排位實(shí)現(xiàn)了大幅提升等等，交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)民生的地位和作用更加凸顯。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《市交通局平臺(tái)建設(shè)管理工作總結(jié)報(bào)告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/news/6698.html

• 上一篇：市建設(shè)局城市建設(shè)和管理工作年度總結(jié)報(bào)告
• 下一篇：市檔案局檔案管理工作2021年年度總結(jié)報(bào)告