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縣交通運輸局年度工作總結(jié)及下一年工作計劃

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縣交通運輸局年度工作總結(jié)及下一年工作計劃

  xxxx年縣交通運輸局系統(tǒng)認真貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、上級主管部門的關(guān)心支持下,縣交通運輸局緊緊圍繞全縣工作大局,以來搶抓機遇,攻堅克難,開拓創(chuàng)新,強化行業(yè)監(jiān)管,統(tǒng)籌推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)扶貧、疫情防控、意識形態(tài)、黨風廉政、安全生產(chǎn)等工作,較好完成了各項目標任務(wù),有力促進了全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展。

  一、xxxx年交通運輸工作完成情況

 。ㄒ唬┖葑ソ煌椖拷ㄔO(shè),綜合交通網(wǎng)絡(luò)進一步提升

  xxxx年自然村通水泥(瀝青)路考核任務(wù)x公里,實際完成xx.xx公里;農(nóng)村公路生命安全防護工程xxx.xxx公里,完成總投資xxxx.x萬元;省道Sxxx線高步隧道普通公路隧道提質(zhì)升級工程:批復(fù)總投資xxx萬元,國省補助總資金xx萬元;國省道路面大中修工程:省道Sxxx線Kxxx+xxx-Kxxx+xxx,計劃總投資xxxx.xx萬元,國省補助總資金xxxxx萬元;Gxxx國道Kxxxx+xxx-Kxxxx+xxx,計劃總投資xxx.xx萬元,國省補助總資金xxx萬元。Gxxx繞城公路開工準備工作已經(jīng)就緒。

 。ǘ┕饭莛B(yǎng)水平全面加強

  在養(yǎng)護工作中,堅持以日常養(yǎng)護為主,落實養(yǎng)護巡查制度,強化考核,推進養(yǎng)護工作常態(tài)化,扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),加強公路水毀搶修,全力確保公路完好、安全和暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)、村道經(jīng)常養(yǎng)護率均達xxx%;國、省道優(yōu)良路率xx.xx%,縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護優(yōu)良路率為xx%。“十三五”以來累計投入公路養(yǎng)護資金x.xx億元,主要包括大中修工程xxx公里,安全生命防護工程xxx公里,危橋改造xx座,公路水毀累計損失xxxx萬元(其中清理塌方xx萬方,計xxx萬元,修復(fù)擋墻xxxxxx方,計xxxx萬元,修復(fù)水毀xxxx平方,計xxx萬元),xxxx年縣交通運輸局獲得“全市抗洪救災(zāi)先進集體”。xxxx年年底完成Sxxx省道xx.xxx公里路面大修xxxx萬元,安防工程xxx.xxx公里,Sxxx高步隧道交安設(shè)施提質(zhì)改造工程xxx.x萬元。

縣交通運輸局年度工作總結(jié)及下一年工作計劃

 。ㄈ┑缆愤\輸發(fā)展穩(wěn)中有進

  全縣所有行政村都開通客運班線,建成二級客運站x個,農(nóng)村客運站x個,農(nóng)村客運招呼站xxx個。xxx個行政村通暢率為xxx%,行政村通客班車率xxx%,其中x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、xx個行政村開通了城鄉(xiāng)公交,城鄉(xiāng)客運一體化成效顯著,覆蓋率達xx.x%。根據(jù)《xx侗族x縣城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作實施方案(草案)》按照“成熟一條路線,發(fā)展一條路線”的原則,率先在全市推進城鄉(xiāng)公交一體化改革,先后開通了縣城x鎮(zhèn)至xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)的公交線路。新能源環(huán)保電瓶公交車xx輛,沿途x個鄉(xiāng)鎮(zhèn),xx個行政村村民受到惠及,人民群眾出行的生命財產(chǎn)安全得到了進一步保障。城鄉(xiāng)公交“一體化”工作推進進度排全市前列。

 。ㄋ模┖葑ソ煌ㄟ\輸安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定

  1.道路運輸安全管理。一是整治交xx路運輸頑瘴痼疾,實施“隱患清零”專項行動,嚴打“非法營運”。通過整治,客運市場秩序井然,面包車、私家車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車違法載客等“非法營運”現(xiàn)象為全市十三個縣(市)區(qū)最少的縣域。二是嚴把道路運輸市場“準入”關(guān)。對客運公司、客運車輛、從業(yè)人員的資質(zhì)條件進行嚴格審核,從“準入”源頭抓起,嚴把安全生產(chǎn)“準入”關(guān),我縣連續(xù)xx年無較大道路交通安全事故。三是督促運輸企業(yè)落實安全主體責任。落實“三品檢查”、“五不兩確保”、“三不進站,六不出站”、“ 車輛安全日例檢”制度,加強運管機構(gòu)駐站巡查,落實客運企業(yè)加強對司乘人員的安全教育培訓。四是城鄉(xiāng)客運信息化水平明顯提高,“兩客一危”、農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝使用率為xxx%,二級客運站省域道路聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率為xxx%。

  2.公路路政、治超工作。xxxx年共檢測運輸車輛xxxxx臺次,查處超限車輛xxx臺次,卸載貨物xxxx噸。普通公路每年超限超載控制率在x%以下、高速公路在x.x%以內(nèi)有效維護了路產(chǎn)路權(quán),為三省周邊公路交通運輸安全提供了良好安全保障。

  3、交通建設(shè)質(zhì)量安全管理?h轄區(qū)內(nèi)交通建設(shè)工程監(jiān)督覆蓋率達xxx%,監(jiān)督工程質(zhì)量一次交竣工驗收合格率達xxx%,優(yōu)良率xx%以上。堅決把好原材料質(zhì)量關(guān),強化施工工藝控制,加強從業(yè)人員技能培訓,樹立項目建設(shè)安全理念,責令停工整改或限期整改重大安全隱患,消除了工程質(zhì)量安全隱患,杜絕了工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

  二、存在的突出問題

  雖然我縣交通運輸工作總體態(tài)勢良好,但也面臨著一些壓力和困難:一是干線公路前期工作開展難度大。xx縣Gxxx繞城公路建設(shè)用地報批費和征地補償資金合計xxxx多萬急需縣財政籌備到位;平坦至xx公路因景區(qū)規(guī)劃選址受阻,前期工作推進難度大。二是農(nóng)村公路安防工程因資金撥付進度慢而未完工。今年上級考核的項目要求必須驗收,但我縣的農(nóng)村公路安防工程還沒有完工,不能驗收,因此存在被扣分的風險。三是公路危橋、安防、大中修和養(yǎng)護經(jīng)費缺口較大,給項目進度及正常開展養(yǎng)護工作帶來難度。

  三、下一步計劃

  “十四五”是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年規(guī)劃,我們將以此為契機,加快交通事業(yè)發(fā)展,進一步疏通我縣經(jīng)濟社會發(fā)展脈絡(luò),為改革發(fā)展保駕護航,為實施“十四五”打下堅實基礎(chǔ)。

  1.抓好項目建設(shè),提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。要加大向上爭取項目資金的力度,保障項目建設(shè)資金來源,合理統(tǒng)籌安排縣本級項目資金,加快重點項目建設(shè),不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

  2.加強治超管理,提高科學執(zhí)法水平。加大巡查力度,切實維護路產(chǎn)路權(quán),確保公路安全暢通。積極采取有效措施,加強部門協(xié)調(diào),加大聯(lián)合執(zhí)法力度,提升治超工作強度。加快建設(shè)公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),提高科技治超水平,切實保障公路安全。

  3.提升服務(wù)水平,推動運輸管理建設(shè)。進一步優(yōu)化出租車、公交車客運市場運行環(huán)境,制定和完善客運出租市場長效管理工作機制,全面提升服務(wù)水平。細化工作措施,加強科學管理,全力推進城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),逐步實現(xiàn)客運市場管理的長效化和規(guī)范化。

  4.加大整治力度,破解交通問題“頑瘴痼疾”。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動及隱患排查和“打非治違”、馬路市場整治等專項治理工作,切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。整合部門力量,形成工作合力,集中整治道路運輸“頑瘴痼疾”,構(gòu)建平安和諧交通。

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