高速鐵路當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時應(yīng)如何操作?

　　答：當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速160km/h及以下。設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，提出本線封鎖、鄰線列車限速160km/h及以下的申請，在得到列車調(diào)度員(車站值班員)給點(diǎn)簽認(rèn)后方準(zhǔn)上道作業(yè)，本線、鄰線可不設(shè)置防護(hù)信號(標(biāo)牌)。搶修作業(yè)時，鄰線列車接近前，防護(hù)人員通知現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且嚴(yán)禁擺放在兩線間。作業(yè)后應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量回檢確認(rèn)。檢查發(fā)現(xiàn)影響行車安全時，必須立即通知列車調(diào)度員(車站值班員)限速運(yùn)行或封鎖線路，并按規(guī)定程序登記。故障處理后需要現(xiàn)場看守時，設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，提出本線及鄰線行車限制條件。如需在路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道看守檢查時，應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員，本線列車限速160km/h及以下，看守檢查人員可在本線一側(cè)路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道檢查，且不得侵入鐵路建筑限界。如需上道檢查或作業(yè)時應(yīng)辦理本線封鎖、鄰線列車限速160km/h及以下手續(xù)。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《高速鐵路當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時應(yīng)如何操作?》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/805361.html

• 上一篇：如何建立高速鐵路線路維修管理機(jī)構(gòu)?
• 下一篇：高速鐵路的天窗管理是如何規(guī)定的?