發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi)，無(wú)法按鋼軌緊急處理方法加固處理時(shí)

　　答：發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi)，無(wú)法按鋼軌緊急處理方法加固處理時(shí)，直股或曲股之一可單獨(dú)放行列車時(shí)，確定道岔開通位置，工務(wù)緊固，車務(wù)加鎖，視道岔型號(hào)和狀態(tài)確定放行列車速度，但最高不得超過(guò)45km/h，并派人看守，每趟列車通過(guò)后檢查軌道狀態(tài)，鄰線限速不超過(guò)160km/h。直股和曲股均不能放行列車時(shí)，應(yīng)進(jìn)行永久處理。使用高速道岔斷軌應(yīng)急加固裝置，按照安裝使用說(shuō)明書要求進(jìn)行緊急處理，處理后按不大于5km/h放行列車，之后的臨時(shí)處理或永久處理納入天窗計(jì)劃管理。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi)，無(wú)法按鋼軌緊急處理方法加固處理時(shí)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/805340.html

• 上一篇：《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》中對(duì)處理流程是怎么規(guī)定的?
• 下一篇：《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》對(duì)線路發(fā)生鋼軌折斷臨時(shí)處理是如何規(guī)定的?