公路局先進(jìn)個(gè)人史跡

夏津公路局王保峰同志事跡材料

自評(píng)聘助理工程師以來(lái)，我主要從事公路工程工作，現(xiàn)任公路局工程科副科長(zhǎng)。幾年來(lái)，我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作。在局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，與同事們的齊心協(xié)力、共同努力、大力支持與密切配合下，使我的工作取得了一定的成績(jī)。對(duì)于不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于工作的事不做，對(duì)于違法的事堅(jiān)決不干�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)方面

深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、“中央新疆工作座談會(huì)”和十二五的精神，全面提高了自己的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)；全心全意為局里的大事小事服務(wù)、處處事事以集體利益為重，增強(qiáng)了責(zé)任感和自覺(jué)性。在工作中，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。201*年參加全國(guó)二級(jí)建造師考試，以優(yōu)異的成績(jī)獲得二級(jí)建造師資格證書(shū)；201*年11月參加全國(guó)二級(jí)建造師繼續(xù)教育；201*年12月參加山東省公路系統(tǒng)金藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)，以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)〉眉紟熥C書(shū)；我的努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，201*年被評(píng)為“市級(jí)先進(jìn)工作者”。

二、工作方面

（1）春季參與苑莊料場(chǎng)硬化工作，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量的完成了任務(wù)并被市公路局評(píng)為樣板料場(chǎng)。

（2）參與編制永館路夏津-聊城界橋涵工程第三合同段標(biāo)書(shū)，中標(biāo)并被評(píng)為優(yōu)秀投標(biāo)書(shū)。

（3）在永館路夏津-聊城界橋涵工程第三合同段工程任務(wù)中，積極參與現(xiàn)場(chǎng)施工管理，完成各項(xiàng)施工任務(wù)，確保工程比預(yù)計(jì)工期提前一個(gè)多月完成。

（4）參與錦紡街工程施工，并順利完成，改善了夏津城區(qū)的交通環(huán)境。

突出亮點(diǎn)的有：

（1）施工中積極探索技術(shù)更新，二灰碎石的連鋪工藝的引用，加快了施工進(jìn)度，節(jié)省了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。瀝青下封層的瀝青預(yù)拌工藝，提高了基層與面層的粘結(jié)強(qiáng)度，確保了的工程質(zhì)量

（2）工程施工中提高機(jī)械化作業(yè)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)，引入攤灰器，及清掃器等，節(jié)省了人力，加快了施工進(jìn)度。節(jié)約成本近2萬(wàn)元。

（3）協(xié)助方面：服從局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排，積極協(xié)助文秘人事等相關(guān)工作；

（4）外出方面：注意自身安全，禮貌問(wèn)事，仔細(xì)聽(tīng)別人講文件的要求和目的，不知道的事情，及時(shí)給相關(guān)負(fù)責(zé)人打

電話問(wèn)清，有效地落實(shí)了工作任務(wù)。

（5）其它方面：實(shí)事求是，從不亂說(shuō)話，亂造謠。始終堅(jiān)持以人為本的原則。

三、下一步工作計(jì)劃

（1）積極及時(shí)落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。（2）全力協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的工作。

（3）繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高辦事效率，加強(qiáng)溝通能力。

（4）維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。（5）嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度。

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公路管理黨支部書(shū)記個(gè)人先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

謝夢(mèng)來(lái)，男，現(xiàn)年41歲，中共黨員，路橋高級(jí)工程師，現(xiàn)任惠州市地方公路管理總站黨支部書(shū)記、站長(zhǎng)。

謝夢(mèng)來(lái)同志愛(ài)崗敬業(yè)，刻苦鉆研，技術(shù)過(guò)硬，勇于奉獻(xiàn)，清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志，始終保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，年度考核連年“優(yōu)秀”，多次被市交通局評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“五好工作者”，連續(xù)多年被市政府評(píng)為“春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人”，201*年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災(zāi)模范個(gè)人”及廣東省交通廳“交通系統(tǒng)抗洪搶險(xiǎn)復(fù)產(chǎn)救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，201*年被市委、市政府授予勞動(dòng)模范(先進(jìn)工作者)榮譽(yù)稱號(hào)，受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評(píng)。一、堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，愛(ài)崗敬業(yè)，刻苦鉆研，以過(guò)硬的技術(shù)，對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，模范實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想

早在大學(xué)期間，謝夢(mèng)來(lái)同志就以優(yōu)異的成績(jī)和良好政治思想表現(xiàn)，光榮入黨，成為當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的學(xué)生黨員之一。

分配到市地方公路管理總站工作后，他虛心好學(xué)，勤于實(shí)踐，很快成為路橋設(shè)計(jì)的骨干。自1992年7月至今，他先后從事公路、橋梁設(shè)計(jì)、施工管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、交通規(guī)劃及公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、征費(fèi)、路政管理等多項(xiàng)技術(shù)和管理工作。在每一項(xiàng)工作中，他都能從中積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到課本理論以外的真功夫，充實(shí)許多發(fā)展的新知識(shí)。經(jīng)過(guò)十多年的實(shí)踐磨練，特別在參加惠河高速公路設(shè)計(jì)和擔(dān)任設(shè)計(jì)代表期間，煉就了過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)和工程管理本領(lǐng)。為了更好的提高自己，使自己成為交通的行家里手，他不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，增加新本領(lǐng)，認(rèn)真鉆研專業(yè)理論，不斷提高理論水平，在取得路橋工程師資格同時(shí)，考取了交通部公路工程造價(jià)工程師資格。這些年來(lái)，他參加或主持了大量的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)公路500多公里，各類橋梁200多座，解決技術(shù)難題10多項(xiàng);監(jiān)督交通建設(shè)工程20多項(xiàng)，沒(méi)有一項(xiàng)不良工程。例如，他主持設(shè)計(jì)的我市重大工程：惠河高速公路路面設(shè)計(jì)得到了專家的充分肯定，主持監(jiān)督的我市南出口公路改造工程被評(píng)定為“優(yōu)良工程”等，為惠州的公路建設(shè)付出了辛勤的汗水，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)良的業(yè)績(jī)實(shí)踐了“三個(gè)代表”重要思想。二、顧全大局，開(kāi)拓創(chuàng)新，管理上水平

謝夢(mèng)來(lái)同志有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和豐富的基層管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是過(guò)去在設(shè)計(jì)院、監(jiān)督站擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)，還是現(xiàn)在市地方公路管理總站當(dāng)總站長(zhǎng)，他都充分發(fā)揮“班長(zhǎng)”的作用，開(kāi)拓進(jìn)取，善謀大局，促進(jìn)發(fā)展。201*年7月，他任市地方公路總站任總站長(zhǎng)后，他注重調(diào)研，善抓工作重點(diǎn)，重視完善制度。在他的帶領(lǐng)下，全市地方公路養(yǎng)、建、征、管等各項(xiàng)工作安全有序，養(yǎng)路費(fèi)征收連年創(chuàng)新高，地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，路政執(zhí)法水平不斷加強(qiáng)�；葜莨�路總站連續(xù)被省公路局評(píng)為“優(yōu)勝公路總站”，并被省交通廳授予“十五”期先進(jìn)養(yǎng)護(hù)單位。其中惠東縣公路站萬(wàn)松道班被交通部、人事部評(píng)為全國(guó)先進(jìn)集體，是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。在工程建設(shè)上，謝夢(mèng)來(lái)同志能夠充分發(fā)揮自己的管理才能，優(yōu)質(zhì)高效做好兩條省道s356高橫線、s243藍(lán)多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續(xù)建工程的建設(shè)管理工作。通過(guò)完善各項(xiàng)工程管理制度，嚴(yán)格工程變更、工程計(jì)量及工程款撥付程序，為建設(shè)“陽(yáng)光工程”、“精品工程”打下良好基礎(chǔ)。

三、甘當(dāng)公仆，忘我工作，無(wú)私奉獻(xiàn)

謝夢(mèng)來(lái)同志工作踏實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)。曾在惠河高速公路工程擔(dān)任設(shè)計(jì)代表期間，為了保證施工的連續(xù)性，及時(shí)解決問(wèn)題，他隨叫隨到，不分白天黑夜，不分節(jié)假日，經(jīng)常食不定時(shí)，睡不安寢，兩年如一日，幾次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通車。有一年，他負(fù)責(zé)惠東平梁公路的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)時(shí)間緊，任務(wù)重，恰逢他愛(ài)人生孩子，為了按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)，他顧不上照顧病床上的妻子，沒(méi)有請(qǐng)一天假。妻子責(zé)怪他，一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。

謝夢(mèng)來(lái)同志吃苦在前，享受在后。201*年春節(jié)期間，為了按期完成惠東高潭革命老區(qū)公路改造的測(cè)設(shè)任務(wù)，元宵未過(guò)，他便帶著工程技術(shù)人員進(jìn)入深山老林開(kāi)展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計(jì)算完成當(dāng)天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息，以保證第二天的工作順利進(jìn)行。由于人員少，謝夢(mèng)來(lái)同志既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，還是服務(wù)員。在他的模范帶動(dòng)下，全體工作人員同甘共苦，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以最快的速度保質(zhì)保量完成了市交通局交付的測(cè)設(shè)任務(wù)，保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區(qū)75周年紀(jì)念活動(dòng)日前通車，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

謝夢(mèng)來(lái)同志擔(dān)任市地方公路管理總站站長(zhǎng)后，擔(dān)子更重了。為了養(yǎng)好9194.6公里地方公路，為了公路的建設(shè)改造，為了征費(fèi)、路政管理工作，他起早貪黑，廢寢忘食，風(fēng)里來(lái)，雨里去，到任幾個(gè)月，就跑遍了全市的每一條地方公路，深入每一個(gè)道班調(diào)研。經(jīng)常加班加點(diǎn)，為了地方公路的事業(yè)，他在忘我工作著。

在抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)中，謝夢(mèng)來(lái)同志表現(xiàn)得尤為出色。災(zāi)情發(fā)生前做到未雨綢繆，把握主動(dòng)。災(zāi)情發(fā)生后，他始終不顧個(gè)人安危，靠前指揮，指導(dǎo)全市地方公路系統(tǒng)干部職工和群眾投入抗洪搶險(xiǎn)工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各項(xiàng)抗洪搶險(xiǎn)和水毀搶修復(fù)任務(wù)，把災(zāi)情損失降到最低。有一次，他接到省道s242線k116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后，他第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶修復(fù)工作，并為設(shè)計(jì)提供可行性建議，做到節(jié)約投資，確保質(zhì)量，確保安全暢通。

謝夢(mèng)來(lái)同志在全面負(fù)責(zé)抗洪救災(zāi)工作同時(shí)，他吃苦在前，從不顧個(gè)人安危，主動(dòng)要求掛點(diǎn)災(zāi)情比較嚴(yán)重的縣(區(qū))，在救災(zāi)復(fù)產(chǎn)中做了大量工作。有一次，災(zāi)情緊急，他驅(qū)車前往災(zāi)情較重的龍門(mén)縣指導(dǎo)救災(zāi)，山路崎嶇，路過(guò)險(xiǎn)段，突遇塌方，差點(diǎn)連人帶車被埋。但他認(rèn)為能為百姓做點(diǎn)實(shí)事，無(wú)怨無(wú)悔。

四、廉潔自律，干凈干事，率先垂范

謝夢(mèng)來(lái)同志堅(jiān)持原則，始終維護(hù)國(guó)家和人民的利益。在進(jìn)行公路橋梁測(cè)量設(shè)計(jì)時(shí)，他堅(jiān)持國(guó)家的道路橋梁工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”審核，實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。一次，因道路設(shè)計(jì)的走向涉及到某些人的利益，有人威脅利誘謝夢(mèng)來(lái)同志，但他毫不懼怕，不為所動(dòng)，仍然耐心聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，認(rèn)真從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上等進(jìn)行方案比較，做到客觀公正，實(shí)事求是。

在建設(shè)惠陽(yáng)川龍大橋時(shí)，施工隊(duì)“包工頭”為了達(dá)到個(gè)人目的，想改變?cè)O(shè)計(jì)，想收買(mǎi)他，被他堅(jiān)決拒絕，“包工頭”軟磨硬泡，謝夢(mèng)來(lái)仍然毫不所動(dòng)，“包工頭”只好悻悻而去。在幾年的質(zhì)量監(jiān)督工作中，謝夢(mèng)來(lái)同志干凈干事，廉潔自律，一身正氣。在公路建設(shè)中，有幾個(gè)項(xiàng)目被檢測(cè)出不符合規(guī)范要求，他堅(jiān)決要求整改。有時(shí)，有些“包工頭”四處托人求情，甚至搬出某些領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)情，謝夢(mèng)來(lái)同志頂住重壓，總是耐心解釋，堅(jiān)持不整改不驗(yàn)收，從根本上保證了工程質(zhì)量，維護(hù)了人民的利益。

謝夢(mèng)來(lái)同志帶領(lǐng)班子成員堅(jiān)持民主集中制，凡是單位重大決策及人事任免方面都進(jìn)行民主決策，科學(xué)決策，凡屬單位大額經(jīng)費(fèi)開(kāi)支均由班子集中討論決定。。他待人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同志，善于調(diào)動(dòng)干部職工的積極性，營(yíng)造了良好的干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

謝夢(mèng)來(lái)同志在思想、工作、學(xué)習(xí)、生活中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，做出了顯著的業(yè)績(jī)，始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

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