首件墩柱施工總結(jié)報告
試驗墩柱施工總結(jié)報告
一、工程概況
德上高速公路A7標段共有2座大橋、1座中橋(玉泉中橋、
太平大橋、葛玲1高架)共長563m。其中墩柱62根,墩柱采用C30砼澆筑施工。我標段試驗墩柱選在太平大橋4~5#墩之間的S203省道上,試驗墩直徑1.4m,墩柱高1m。
二、實驗?zāi)康?/p>
根據(jù)工程進度要求及實際施工安排,我標段試驗墩選在太平大橋4~5#墩之間的S203省道上,試驗墩直徑1.4m,墩柱高1m。進行試驗墩柱施工的主要目的有以下幾點:1、檢測墩柱施工工藝的合理性及可靠性;2、檢測合同段墩柱施工各部門協(xié)作能力;
3、檢測施工隊是否具備墩柱施工能力,包括施工人員及設(shè)備材料
是否滿足施工要求;
4、試驗施工成功后可指導(dǎo)其他墩柱施工,從而全面展開墩柱施工
工作。
三、試驗墩柱施工
(一)施工準備
1、試驗墩柱施工前,場地已進行平整,用砼做墊層施工,墊層嚴格找平。
(二)試驗墩施工過程及施工方案
1、模板安裝
(1)根據(jù)墩柱高度預(yù)先編排好順序再進行模板配置,模板在安裝前必須進行試拼,試拼完成后應(yīng)將模板集中攤平,進行打磨、除銹、涂刷脫模劑,暫不使用時,需用塑料薄膜包裹覆蓋,避免板面受到污染或生銹。
(2)立模前先將模板拋光,并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,涂刷脫模劑應(yīng)做到薄且均勻,不得污染鋼筋。
(3)立模時,底節(jié)模板內(nèi)邊線應(yīng)和承臺頂面預(yù)先標識出的墩柱輪廓線重合。模板底部與承臺頂面接觸處應(yīng)采取有效止?jié){措施,防止漏漿產(chǎn)生“爛根”現(xiàn)象。模板板縫間填塞雙面膠,粘貼雙面膠時應(yīng)注意使其邊線應(yīng)略低于面板,不得超出模板面或遠離模板邊,立模過程中隨時檢查接縫處的平整度,保證拼裝加固后的板面之間平整,無錯臺,接縫嚴密,拼裝牢固,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
(6)模板安裝完成后,應(yīng)對其平面位置、標高、豎直度及模板緊固程度、拉桿孔止?jié){措施和模內(nèi)凈空等方面進行全面量測檢查,合格后方能澆筑混凝土
(7)模板安裝時要注意下口與預(yù)埋主筋頂緊,上口對稱設(shè)置纜風繩。
4、模板拆除及保養(yǎng)
(1)模板的拆除應(yīng)按工藝設(shè)計的順序進行,應(yīng)遵循后支先拆,先支后拆的順序,拆模時嚴禁拋扔模板,不允許用猛烈敲擊、生拉硬拽等方法拆除模板,模板拆除后,應(yīng)及時對其進行維修整理,并分類妥善存放。
(2)模板保養(yǎng)注意事項
模板進場后,應(yīng)清除表面銹蝕,尤其第一次模板打磨除銹應(yīng)徹底,背面、龍骨等也應(yīng)刷好防銹漆;夾箍、拉桿、連接螺栓等應(yīng)上好機油;暫時不用的零配件應(yīng)入庫封存;常用零配件和工具應(yīng)放入工具箱內(nèi)保存;凡是與混凝土接觸的部位,都應(yīng)刷好脫模劑,初次使用的新模板提倡涂刷模板漆;拆模遇有困難時,不得用大錘敲砸和強力晃動,可在模板下部用撬棍撬動,支模時縫隙要嚴密,防止灰漿握裹角模,造成脫模困難;脫模時拆下來的零件要隨手放入工具箱內(nèi),螺桿螺母要經(jīng)常擦油潤滑,防止銹蝕。5、試驗墩柱砼澆筑
模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格簽認后,同意進行混凝土澆筑。3月20日,澆筑混凝土施工前準備工作全部完成,總監(jiān)辦及駐地辦監(jiān)理工程師同意砼澆筑后,現(xiàn)場技術(shù)員通知拌和站制混凝土。施工隊人員到位,震動棒提前進行檢查,性能良好,吊車工作正常。早上8點分混凝土到達現(xiàn)場,項目部試驗人員進行現(xiàn)場砼塌落度檢
測,檢測結(jié)果為85mm,符合設(shè)計及規(guī)范混凝土塌落度70-90mm要求,隨后進行砼澆筑。
8點10分開始進行第一斗料下放,蓋梁澆筑分層振搗,采用從兩側(cè)往中間施工的方法。施工前對施工隊作業(yè)班組進行了蓋梁澆筑施工技術(shù)交底,振搗工選用施工經(jīng)驗豐富的工人,并熟悉振搗工藝及操作規(guī)程;炷翝仓B續(xù)作業(yè),直至澆筑至蓋梁設(shè)計標高;炷两Y(jié)束時間為10點10分,共計用時2小時。混凝土澆筑過程中試驗人員隨時檢測砼塌落度,均符合設(shè)計及規(guī)范要求;技術(shù)人員檢測模板無松漿及漏漿現(xiàn)象。澆筑完成后測量人員再次對標高進行復(fù)核,檢查無誤。
3月21日上午進行試驗墩柱模板拆除,模板拆除后,檢測發(fā)現(xiàn)墩柱線條直順,各部尺寸符合設(shè)計圖紙要求,外露面基本無孔洞、氣泡,工作縫等現(xiàn)象
四、試驗墩柱施工總結(jié)
經(jīng)過試驗墩柱施工,發(fā)現(xiàn)作業(yè)隊及項目部人員協(xié)作能力良好,施工隊具備墩柱施工能力,人員、機械設(shè)備滿足施工要求;作業(yè)隊嚴格按技術(shù)交底進行施工,施工工藝正確、可靠;拌和站發(fā)料及時,保證混凝土施工連續(xù)作業(yè);混凝土塌落度穩(wěn)定,和易性良好,配比正確。
總結(jié)得出,試驗墩柱施工非常成功,可以指導(dǎo)其他墩柱施工。
擴展閱讀:首件墩柱施工總結(jié)報告
沙河特大橋墩柱首件
總結(jié)報告
一、工程概況
1.施工簡介
河北冀通路橋建設(shè)有限公司承建的京石改擴建工程JS13標始于K215+500止于K230+800。全長15.3Km,定州段5.7Km,新樂段9.6Km。其中有特大橋1座、中橋2座、小橋2座、分離式通道2座、蓋板涵5座、通道38道、服務(wù)區(qū)1處。對于橋梁采用上部構(gòu)造連接,下部構(gòu)造不連接的原則。
我標段將沙河特大橋41#-1墩柱和41#-2墩柱作為墩柱首件工程,墩柱直徑為1.2m,高度分別為3.932m和3.829m,保護層厚度為4cm。
2.試驗時間
試驗工作于201*年月日點分開始,至點分全部完成沙河特大橋41#-1墩柱和41#-2墩柱試驗施工。
二、實驗?zāi)康?/p>
根據(jù)工程進度要求及實際施工安排,我標段將沙河特大橋41-1#墩柱和41-2#墩柱作為墩柱首件工程,試驗墩直徑1.2m,墩柱高分別為3.932m和3.829m。
進行試驗墩柱施工的主要目的有以下幾點:1、檢測墩柱施工工藝的合理性及可靠性;2、檢測合同段墩柱施工各部門協(xié)作能力;
3、檢測施工隊是否具備墩柱施工能力,包括施工人員及設(shè)備材料是否滿足施工
要求;
4、試驗施工成功后可指導(dǎo)其他墩柱施工,從而全面展開墩柱施工工作。三、施工部署1、人員安排
為保證首樁施工的順利進行,項目部安排了具有豐富施工經(jīng)驗的管理、技術(shù)及勞務(wù)人員進場到位,且施工以前有安全技術(shù)負責人對涉及到工序的工作人員進行了安全技術(shù)交底,對施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患做到心中有數(shù)。對于標準化施工著重強調(diào)文明施工,人員安排的具體任務(wù)安排如下表所示。
具體人員安排表
人員序號123管理人員45678910勞務(wù)人員2、材料及機械設(shè)備
首件樁基施工機械選用HZS75型拌合樓1座,三一重工200C型鉆機1臺,數(shù)控鋼筋加工設(shè)備1套,吊車1臺,裝載機2臺,洗石機1臺等。所有進場原材料報監(jiān)理單位抽測檢驗合格。
3、施工用水、用電安排
拌合站生產(chǎn)用水采用施工生產(chǎn)分部自打水井提供,拌合站用電采用從地方電網(wǎng)臨時架設(shè)解決。四、首件施工工藝及過程
312姓名張園黎澤芝盧毅強張增軍張進強崔博亮周洪寧郝革平王龍白小偉鋼筋工拌合站現(xiàn)場施工隊職務(wù)項目經(jīng)理技術(shù)負責人生產(chǎn)經(jīng)理橋梁工程師橋梁工程師測量工程師質(zhì)檢工程師試驗工程師試驗工程師安全負責人6人6人15人職責總體協(xié)調(diào)控制技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量控制生產(chǎn)施工總負責技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量控制技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量控制施工生產(chǎn)測量放樣報驗質(zhì)量控制、自檢及協(xié)調(diào)原材料檢測及配比控制原材料檢測及配比控制安全檢查及控制鋼筋加工及成型砼生產(chǎn)墩柱施工及安全控制
墩柱施工工藝框圖
混凝土拌和、運輸清理基面定位放線鋼筋加工鋼筋綁扎模板加工支立模板模板加固混凝土澆筑取混凝土試件混凝土養(yǎng)護混凝土試件養(yǎng)護拆;炷临|(zhì)量評定壓混凝土試件2、接樁安裝墩柱模板前應(yīng)先對樁基進行接樁,接樁高度為1.2m,直徑為1.3m,根
1、施工準備
1.1、正式開工前,由項目總工程師對有關(guān)工程技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底和安全交底。
1.2、樁基按要求破除樁頭。完成樁基驗收工作。將樁頂部分鑿毛、沖凈,使樁頂與立柱接觸面完全符合設(shè)計要求。樁頂與立柱中的鋼筋采用單面搭接焊,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后才可以支立模板。
1.3、用排架管搭設(shè)施工腳手架,腳手架搭設(shè)采用雙排架,力求架子穩(wěn)固(見支架管布置圖)。支架管應(yīng)放在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,豎管底必須墊有枕木或大塊石,防止腳手架傾斜失穩(wěn)。注意觀察風向,在支架管施工平臺四個腳點拉設(shè)足夠纜風繩。纜風繩地錨必須牢固,纜風繩使用φ8鋼絲繩并用3t葫蘆拉緊固定。
55r+6055墩柱墩柱注:本圖尺寸以厘米計。腳手架水平管在豎直方向按照每隔1.2米設(shè)一道。腳手架每層支好斜撐,在施工作業(yè)處拉好安全網(wǎng)。兩墩柱簡水平管應(yīng)連接起來,保證腳手架的整體穩(wěn)定性。r+6055
2、鋼筋加工
2.1、鋼筋加工:鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調(diào)直處理,鋼筋下料嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗,經(jīng)檢驗合格后再批量加工。鋼筋加工時,根據(jù)圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、長度和數(shù)量加工,長短搭配,盡量減少接頭,以節(jié)約鋼材。
2.2、鋼筋接頭:配置在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭,其截面不得超過配筋總面積的50%。螺旋筋與主筋采用綁扎和點焊來增加鋼筋籠強度。
2.3、根據(jù)構(gòu)件凈保護層、鋼筋間距制作鋼筋綁扎臺座和胎架,鋼筋加工臺座間隔3~5m間距準確安置鋼筋骨架定位框,以便鋼筋骨架的定位,在端頭設(shè)立10mm鋼板加工的定位槽板,每一主筋均須安放到對應(yīng)的定位槽內(nèi),保證兩端面尺寸一致且主筋順直。
2.4、制作好的鋼筋骨架存放在平整、干燥的場地上,存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木,以免粘上泥土,每組骨架的各節(jié)段排好次序,便于使用時按順序運出。
鋼筋制作、安裝質(zhì)量標準
項目主筋間距(mm)箍筋間距(mm)鋼筋骨架尺寸(mm)寬、高或直徑保護層厚(mm)
3、吊裝鋼筋籠
鋼筋籠按設(shè)計制作、運輸、吊裝,采用吊車安裝應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形,根據(jù)規(guī)定加焊內(nèi)固定筋,鋼筋籠吊裝前,應(yīng)綁好砂漿墊塊,吊放鋼筋籠時,應(yīng)合理分布吊點。鋼筋籠放到設(shè)計位置時,應(yīng)立即與樁基預(yù)留鋼筋焊接固定。4、鋼筋籠焊接
4.1、與樁基預(yù)留鋼筋焊接,采用單面焊接,焊縫長度保證大于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋焊接時,所用焊條、焊劑應(yīng)有合格證。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,同時要求焊接接頭在35d(d為鋼筋直徑)長度范圍并、且不得小于500,同一斷面接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的50%。
4.2、焊接接頭清渣后逐個進行目測或量測,焊縫的長度寬度厚度均應(yīng)符合規(guī)范要求:①、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤;②、接頭處不得
±5±5長允許偏差±20±10±
有裂紋;③、咬邊的深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差,不得超過規(guī)范要求,焊接處鋼筋表面應(yīng)無明顯燒傷;④、焊接做到焊縫飽滿,無砂眼等現(xiàn)象。焊接的鋼筋必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,合格后才能進行下道工序。5、施工放樣
用全站儀依據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸進行測量放樣,在樁基礎(chǔ)頂面放出墩柱中心位置,技術(shù)員按中心位置引出十字線,放出墩柱輪廓線,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,做為安放立柱鋼筋、測量立柱模板的豎直度依據(jù)。6、接樁
安裝墩柱模板前應(yīng)先對樁基進行接樁,接樁高度為1.2m,直徑為1.3m,根據(jù)樁基中心點和輪廊線安裝模板,模板經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可進行澆筑。混凝土澆筑采用樁基配合比,澆筑完畢的樁頂標高應(yīng)高出2厘米,拆模后應(yīng)對樁頂進行鑿毛以便和墩柱有良好的連接。7、模板安裝
7.1、墩柱模板采用外加工定型鋼模,安裝采用吊車配合人工拼裝。立柱模板采用纜風繩固定,每兩米高在模板對稱兩側(cè)安設(shè)兩根纜風繩。模板應(yīng)刨光清理,去除模板表面的銹及污染物,涂好脫模劑后安裝。采用專用脫模劑(模板漆)均勻涂刷模板,以便于拆模,嚴禁使用廢機油等做脫模劑,防止污染混凝土表面。模板安裝不得與腳手架連接,以免引起模板變形。模板的各部支撐,螺栓要擰緊擰牢。
7.2、模板接頭夾好雙面膠墊,收緊模板螺桿,保證模板嚴密不漏漿。墊好鋼筋保護層墊塊,保證保護層厚度達到設(shè)計要求。拉設(shè)足夠纜風繩及拉桿使模板在施工過程中不變形或發(fā)生模板浮動。安裝垂直,安裝好以后必須檢查模板垂直度保證<0.3H,且不大于2cm。復(fù)測模板頂面高程確得高于設(shè)計高5cm。
7.3、模板一次性安裝調(diào)整完成,并在24小時內(nèi)一次性完成澆砼,避免模板起銹影響墩柱外觀質(zhì)量。
7.4、鋼筋籠保護層采用砂漿爪形墊塊,墊塊強度不小于墩柱混凝土設(shè)計強度,墊塊為40mm爪形墊塊,中心所穿鋼筋焊在主筋上。隔距豎向2m設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)置4塊。
8、混凝土澆筑
8.1、混凝土澆筑前應(yīng)仔細檢查模板加固是否牢固,模板接縫是否密實,鋼
筋保護層是否合格,經(jīng)檢驗合格后方可澆筑混凝土。
8.2、混凝土采用罐車運輸,吊車吊起料斗澆筑,插入式振搗棒振搗;炷料侣涓卟畲笥2.0米時,設(shè)串筒;炷恋綀龊笥稍囼炇遗蓪H藱z測坍落度,合格后方可澆筑。
8.3、混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30cm。振搗棒移動間距30~40cm,
與側(cè)模保持5~10cm距離。振搗棒振動時要快插慢拔,插入下層混凝土中5~10cm。不斷上下移動振動棒,以混凝土泛出浮漿、無明顯氣泡冒出且不顯著下沉
為準,不允許過振或漏振,確保混凝土拆模后內(nèi)實外光。9、拆模
立柱混凝土強度達到2.5MPa后,方可拆除鋼模,拆模前用鐵絲將模板頂與立柱鋼筋固定后擰松模板的連接螺栓。拆模采用人工配合吊車,防止模板晃動而損傷立柱混凝土表面。拆除后的鋼模及時進行清理、涂模板漆及拼裝,堆放平穩(wěn),以防變形。拆模后,做好混凝土養(yǎng)生工作。10、混凝土養(yǎng)生
在墩柱模板拆除后及時覆蓋,墩柱混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌法養(yǎng)生,即用土工布纏繞墩柱,外裹緊塑料布,將柱頂放置水桶,水桶下部開小孔24小時不間斷向外滴水,保證混凝土表面處于濕潤狀態(tài),防止出現(xiàn)由于養(yǎng)生不足引起混凝土的裂縫。五、綜合評價及總結(jié)
通過沙河特大橋41#-1和41#-2墩柱首件整個工程施工過程來看,我標段所確定的施工工藝滿足墩柱施工的要求,可以用于后期全標段的墩柱施工。通過首件施工,使全體施工人員加深了對墩柱施工工藝的理解,增強了我們質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題,如各工序配合還是略顯生疏,首車混凝土塌落度的損耗考慮不周全,針對問題我們吸取了教訓也提出了改進措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點,繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案,杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生,優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標段所有的鉆孔樁施工。同時通過對墩柱鋼筋加工、混凝土成品的檢測,其各項指標符合設(shè)計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041201*)的各項規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1201*)的要求。
六、質(zhì)量保證措施
我公司已建立了質(zhì)量體系,包括質(zhì)量控制組織機構(gòu)及質(zhì)量控制程序,并通過了認證。為確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,我項目部將采取以下具體措施:
1、建立本項目內(nèi)部質(zhì)控體系
成立以本項目總工為首的項目內(nèi)部質(zhì)控體系,獨立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)并有質(zhì)量否決權(quán)。結(jié)合本項目技術(shù)規(guī)范,對施工全過程進行質(zhì)量控制和監(jiān)督,并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。
2、建立質(zhì)量責任制,按ISO9001-201*標準進行現(xiàn)場管理:從材料進場到工
序質(zhì)量和成品質(zhì)量控制,嚴格按公司的質(zhì)量控制程序進行,項目實施期間由項目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。對關(guān)鍵工序、主要部位,根據(jù)情況填寫工程質(zhì)量責任卡,明確責任。
3、加強質(zhì)量教育:在本工程準備施工階段,由項目總工負責組織技術(shù)人員、施工人員、材料和試驗人員等有關(guān)人員,學習技術(shù)規(guī)范,使全體參與本項目施工的人員熟悉此工程的工程特點、技術(shù)要求、施工要點及驗收標準,為確保工程質(zhì)量指標打下良好基礎(chǔ)。
4、按自檢工作程序進行管理:由項目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程序,使工作制度化、規(guī)范化并嚴格執(zhí)行。
5、堅持工程技術(shù)交底制度:根據(jù)工程的進度安排,由項目總工負責分階段向各施工組進行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時下達質(zhì)量指標,使工程施工從一開始就處于嚴格的質(zhì)量管理中。
6、實行工序負責制及工程任務(wù)單制度:由施工管理人員將施工員、機械操作員、試驗員、測量員每天的工作內(nèi)容、地點、部位、工作量等開出工程任務(wù)單,然后由質(zhì)檢員簽字生效。由計統(tǒng)工程師歸納上報有關(guān)部門,以便查找原因,責任到人。
7、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序:從開工到施工,要嚴格遵循監(jiān)理程序,做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗收和批準,才能進行下一工序,隨時聽取監(jiān)理工程師的意見、指示,并積極采取措施、認真落實。
8、建立質(zhì)量獎懲制度:建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度,根據(jù)質(zhì)量責任制的量化指標,按工序進行考核兌現(xiàn),體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
9、建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度:工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始,逐工序進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理,未經(jīng)處理,不得進入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點,對于重點工序,質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān)督。
10、加強工地試驗室的工作:充分發(fā)揮試驗室的試驗、檢測等職能,對外購材料的材質(zhì)進行檢驗工作,對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標準的材料禁止使用,堅持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測頻率,現(xiàn)場取樣、抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù),用以指導(dǎo)施工。
11、嚴把材料關(guān):材料供應(yīng)管理人員的質(zhì)量意識直接影響到工程用材料的質(zhì)
量,因此,材料人員要做到充分了解本工程的特點,掌握工程用材料的特點、性質(zhì)、品種、規(guī)格,必須堅持取樣檢驗合格報經(jīng)監(jiān)理工程師后才批準進貨,并且要嚴把進貨驗收關(guān)。
12、建立質(zhì)量管理例會制度:項目經(jīng)理部每周召開質(zhì)量管理例會一次,聽取各施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報,研究解決發(fā)現(xiàn)的問題。
七、安全施工保證措施
1、嚴格按照職業(yè)安全健康管理體系標準要求進行安全生產(chǎn)管理,推行安全生產(chǎn)責任制。
2、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責安全生產(chǎn)工作;明確一名副經(jīng)理分管安全生產(chǎn);項目部設(shè)立專職安全員;各施工班組、機械、材料、拌合站等部門配置兼職安全員,由主要負責人擔任,具體負責本單位的施工安全管理工作。
3、推行安全生產(chǎn)責任制,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人,明確各級人員責任,抓制度落實,抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,按照安全目標的實現(xiàn)情況實行獎懲。
4、安全教育經(jīng);、制度化,對職工進行崗前安全教育,定期召開安全會議并按照公司規(guī)定留存紀錄,不斷強化職工安全意識。
5、機械手、電工、電氣焊等特殊工種實行持證上崗制度。
6、加強現(xiàn)場管理,施工現(xiàn)場設(shè)置必要的警示標志、標識;職工到施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴勞動保護用品;維護施工現(xiàn)場的秩序,隨時清除不必要的障礙物,設(shè)備停放、材料堆放不得妨礙施工安全;按照規(guī)定布設(shè)電線、電纜、配置必要的消防器材,盡量減少安全隱患。
7、定期開展安全檢查,每月1、11、21日為安全日,組織全面安全檢查、開展安全教育并留存紀錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即確定責任人,限期進行整改。
8、各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,必須同時下達安全技術(shù)措施,檢查工作時,必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。
9、施工組織設(shè)計中必須包括針對性的安全措施,并經(jīng)技術(shù)負責人簽字批準,每個工序開工前進行安全技術(shù)交底,由施工人員簽字確認后方可開工。
10、工人掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
11、班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。
12、施工機械安全措施
12.1、項目部對工地所有機械定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全因素。
12.2、各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。12.3、定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置,并確保各種裝置的齊全、靈敏、可靠。
12.4、機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時向工地負責人反映。
八、環(huán)境保護措施
1、嚴格按照ISO14000環(huán)境標準的要求進行管理。實行環(huán)保目標責任制,項目經(jīng)理為環(huán)保第一責任人,是施工現(xiàn)場環(huán)保自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責任者。
2、嚴格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),采取技術(shù)措施保護環(huán)境。3、加強檢查與監(jiān)控工作,及時采取措施消除污水的污染。4、進行綜合治理,保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境。5、保護水質(zhì)
5.1、泥漿不得直接流入農(nóng)田、耕地、水渠及飲用水源;
5.2、施工結(jié)束后妥善處理砂石料場,防止廢渣進入河道或溪流;5.3、施工期間,施工物料如水泥、油料、化學品等存放合理,防止物料被雨水沖走造成污染。
6、防止大氣污染,禁止燃燒橡膠、油氈、塑料、樹葉、草皮等。7、嚴格控制人為噪聲,進入現(xiàn)場,不得高聲喊叫,限制使用高聲喇叭。
2、首件墩柱施工過程施工準備
試驗墩柱施工前,場地已進行平整,
1.1用全站儀依據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸進行測量放樣,在樁基礎(chǔ)頂面放出墩柱中心位置,技術(shù)員按中心位置引出十字線,放出墩柱輪廓線,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,做為
安放立柱鋼筋、測量立柱模板的豎直度依據(jù)。
1.2砼配合比試配己完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證、批準;1.3砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格;1.4施工前對施工隊伍進行技術(shù)交底;
1.5施工現(xiàn)場為工程施工所配置的機械設(shè)備、檢測儀器均己己進場,并運行良好。
試驗墩施工過程及施工方案。3、模板安裝
(1)根據(jù)墩柱高度預(yù)先編排好順序再進行模板配置,模板在安裝前必須進行試拼,試拼完成后應(yīng)將模板集中攤平,進行打磨、除銹、涂刷脫模劑,暫不使用時,需用塑料薄膜包裹覆蓋,避免板面受到污染或生銹。
(2)立模前先將模板拋光,并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,涂刷脫模劑應(yīng)做到薄且均勻,不得污染鋼筋。
(3)立模時,底節(jié)模板內(nèi)邊線應(yīng)和樁基頂面預(yù)先標識出的墩柱輪廓線重合。模板底部與樁基頂面接觸處應(yīng)采取有效止?jié){措施,防止漏漿產(chǎn)生“爛根”現(xiàn)象。模板板縫間填塞雙面膠,粘貼雙面膠時應(yīng)注意使其邊線應(yīng)略低于面板,不得超出模板面或遠離模板邊,立模過程中隨時檢查接縫處的平整度,保證拼裝加固后的板面之間平整,無錯臺,接縫嚴密,拼裝牢固,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
(6)模板安裝完成后,應(yīng)對其平面位置、標高、豎直度及模板緊固程度、拉桿孔止?jié){措施和模內(nèi)凈空等方面進行全面量測檢查,合格后方能澆筑混凝土
(7)模板安裝時要注意下口與預(yù)埋主筋頂緊,上口對稱設(shè)置纜風繩。4、試驗墩柱砼澆筑
模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格簽認后,同意進行混凝土澆筑。澆筑混凝
土施工前準備工作全部完成,監(jiān)理工程師同意砼澆筑后,現(xiàn)場技術(shù)員通知拌和站制混凝土。施工隊人員到位,震動棒提前進行檢查,性能良好,吊車工作正常;炷恋竭_現(xiàn)場,項目部試驗人員進行現(xiàn)場砼塌落度檢測,符合設(shè)
計及規(guī)范混凝土塌落度120mm-160mm要求,隨后進行砼澆筑。
混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30cm。振搗棒移動間距30~40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離。振搗棒振動時要快插慢拔,插入下層混凝土中5~10cm。不斷上下移動振動棒,以混凝土泛出浮漿、無明顯氣泡冒出且不顯著下沉為準,不允許過振或漏振,確;炷敛鹉:髢(nèi)實外光。澆筑完成后測量人員再次對標高進行復(fù)核,檢查無誤。
5、模板拆除
模板的拆除應(yīng)按工藝設(shè)計的順序進行,應(yīng)遵循后支先拆,先支后拆的順序,拆模時嚴禁拋扔模板,不允許用猛烈敲擊、生拉硬拽等方法拆除模板,模板拆除后,應(yīng)及時對其進行維修整理,并分類妥善存放。6、混凝土養(yǎng)生
在混凝土、柱模拆除后及時覆蓋,墩柱混凝土采用一布一塑不間斷滴灌法養(yǎng)生,即用土工布纏繞墩柱,外裹緊塑料布,將柱頂放置水桶,水桶下部開小孔24小時向外滴水,保證混凝土表面處于濕潤狀態(tài),防止出現(xiàn)由于養(yǎng)生不足引起混凝土的裂縫。三、工程質(zhì)量保證措施
1、攪拌水泥、粉煤灰、碎石等原材料要嚴格檢驗,保證其材質(zhì)符合設(shè)計要求,滿足施工需要。
2、模板安裝就位后,用儀器在兩個不同的方向監(jiān)測模板的垂直度,以保證模板垂直度符合要求。
3、在進行混凝土澆注前要檢查混凝土的坍落度、溫度等各項指標,各項指標均要符合規(guī)范、設(shè)計要求。
4、鋼筋就位要保證豎直度、搭接長度和焊接質(zhì)量。鋼筋籠校正必須5、提鉆速率要均勻,施工樁頂標高宜高于設(shè)計標高50cm。
6、施工用水符合工程用水的有關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場做好材料計量設(shè)備的標定工作,保證計量準確;旌狭仙a(chǎn)能力能滿足現(xiàn)場施工需要,并有一定富余量。7、CFG樁成樁后,機械嚴禁在打樁工作面行走,以免造成斷樁,若要行走時,必須用土在打樁工作面鋪行走墊層,其墊層面到樁頂距離不少于1m。
8、截樁時采用電動平鋸,人工配合,不得造成樁頂設(shè)計標高以下樁體斷裂和擾動樁間土。
試驗墩柱施工總結(jié)
經(jīng)過試驗墩柱施工,發(fā)現(xiàn)作業(yè)隊及項目部人員協(xié)作能力良好,施工隊具備墩柱施工能力,人員、機械設(shè)備滿足施工要求;作業(yè)隊嚴格按技術(shù)交底進行施工,施工工藝正確、可靠;拌和站發(fā)料及時,保證混凝土施工連續(xù)作業(yè);混凝土塌落度穩(wěn)定,和易性良好,配比正確。
總結(jié)得出,試驗墩柱施工非常成功,可以指導(dǎo)其他墩柱施工。
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