南廣運(yùn)架梁項(xiàng)目部201*年施工技術(shù)總結(jié)(初稿)

南廣運(yùn)架梁項(xiàng)目部201*年施工技術(shù)總結(jié)

201*年南廣運(yùn)架梁項(xiàng)目部主要完成了中鐵25局南廣鐵路旺嶺特大橋64孔32米箱梁架設(shè)工程。

旺嶺雙線特大橋緊臨隧道，設(shè)備拼裝只在能選在隧道另一端頭的路基上進(jìn)行。此工點(diǎn)施工的技術(shù)難題：架橋機(jī)拼裝。一般情況下，運(yùn)架設(shè)備的拼裝利用兩臺(tái)提梁機(jī)配合才能順利進(jìn)行，但此工點(diǎn)不能滿足此拼裝條件，經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，提了三種施工方案：

第一種，大噸位吊車(chē)整體起吊法。即在低位狀態(tài)下分別拼裝架橋機(jī)主梁部分和支腿部分，兩大部分拼裝完成后利用大噸位吊車(chē)吊起主梁部分平移至支腿上方對(duì)接拼裝即可。

第二種，支架高位拼裝法。顧名思義，即先按照架橋機(jī)整機(jī)平面尺寸滿布支架至設(shè)計(jì)標(biāo)高，利用小汽車(chē)吊調(diào)運(yùn)構(gòu)件至支架頂部進(jìn)行拼裝。

第三種，原位頂升拼裝法。即在低位狀態(tài)下拼裝架橋機(jī)主梁部分，然后臨時(shí)支墩與支撐托架相互配合將主梁部分頂升到位，隨后拼裝支腿部分即可。

有了三種施工方案，項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案比選，簡(jiǎn)述如下：

第一種，需要增寬場(chǎng)地，增寬部分已經(jīng)超出紅線外；租用大噸位汽車(chē)吊費(fèi)用高；多臺(tái)吊機(jī)起吊平移有難度，沒(méi)有相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)險(xiǎn)較大。

第二種，需要租賃碗口支架；沒(méi)有支架上拼裝大噸位鋼結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn)；在吊運(yùn)拼裝過(guò)程支架容易變形，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段對(duì)接拼裝不宜控制。

第三種，充分利用現(xiàn)有原配托架；加工臨時(shí)鋼支墩；方法簡(jiǎn)單可靠。經(jīng)比較，最終選定第三種方案來(lái)施工。

施工方法：在地面上堆碼枕木，在橋機(jī)對(duì)應(yīng)的托架支撐點(diǎn)處放置托架（降至最低位），在設(shè)計(jì)臨時(shí)支撐點(diǎn)處施工混凝土基礎(chǔ)，然后在低位拼裝架橋機(jī)主梁部分，此部分拼裝結(jié)束，用前后托架將架橋機(jī)主梁頂起5厘米，靜置10分鐘，觀察托架及對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)變形情況，如無(wú)明顯變形則進(jìn)行第一次頂升，高度約為橋機(jī)總高的一半，然后在四個(gè)臨時(shí)支點(diǎn)處放置第一節(jié)臨時(shí)支墩，并將其與基礎(chǔ)焊接，將架橋機(jī)主梁落在支墩上，將托架立柱收起月30厘米，下放剛墊箱，托架立柱下落并和墊箱鎖定，進(jìn)行第二次頂升，頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，安裝第二節(jié)臨時(shí)鋼支墩并與第一節(jié)栓接，最后再將主梁放在支墩頂部并固定，然后拼裝架橋機(jī)前后支腿及其它部件。

此次拼裝方案選用正確，施工簡(jiǎn)單方便，為項(xiàng)目部節(jié)約了資源提高了經(jīng)濟(jì)效益。次方案也可推廣使用，具有一定的借鑒意義。

中鐵一局集團(tuán)南廣鐵路運(yùn)架梁項(xiàng)目部

201*年10月3日

擴(kuò)展閱讀：箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案初稿

珠三角城際軌道交通佛山至肇慶

（XXXXXX標(biāo)段）

XXXX制梁場(chǎng)箱梁提運(yùn)架工程

安全施工專項(xiàng)方案

中鐵XXXXX局集團(tuán)佛肇城際XXXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

201*年11月廣東佛山TA1獅山制梁場(chǎng)箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案報(bào)審表

工程項(xiàng)目名稱：廣東珠三角軌道交通佛山至肇慶城際鐵路

施工合同段：XXXXXX標(biāo)編號(hào)：XXXXXXXX-201*1120致XXXXXXX監(jiān)理站（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我單位根據(jù)已編制完成XXXXX制梁場(chǎng)箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：XXXXXXX制梁場(chǎng)箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案施工單位（章）：負(fù)責(zé)人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：總（副）監(jiān)理工程師：日期：注：1.本表一式5份，施工單位3份，監(jiān)理單位1份，建設(shè)單位1份。中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

目錄

一、編制說(shuō)明.........................................................................................................................-1-

1、編制目的..................................................................................................................-1-2、編制依據(jù)..................................................................................................................-1-3、編制原則..................................................................................................................-2-二、提運(yùn)架梁概況.................................................................................................................-2-三、施工組織.........................................................................................................................-2-

1.組織機(jī)構(gòu).....................................................................................................................-2-2.施工隊(duì)伍配置.............................................................................................................-3-3.機(jī)械設(shè)備配置.............................................................................................................-6-4、提、運(yùn)、架設(shè)備的主要性能參數(shù)..........................................................................-6-

4.1MG450輪軌式提梁機(jī)（兩臺(tái)）...................................................................-6-4.2TLC900型運(yùn)梁車(chē).............................................................................................-7-4.3TLJ900型架橋機(jī)..............................................................................................-9-5.施工準(zhǔn)備...................................................................................................................-11-

5.1MG450裝梁步驟及注意事項(xiàng)........................................................................-11-5.2架橋機(jī)主機(jī)上橋和附屬安裝..........................................................................-13-5.3運(yùn)梁車(chē)上橋......................................................................................................-14-6.施工方法...................................................................................................................-15-

6.1喂梁..................................................................................................................-15-

6.1.1提梁機(jī)給運(yùn)梁車(chē)喂梁施工步驟............................................................-15-6.1.2運(yùn)梁車(chē)給架橋機(jī)喂梁施工步驟............................................................-16-6.2箱梁運(yùn)輸方案..................................................................................................-17-

6.2.1箱梁運(yùn)輸保證措施................................................................................-17-6.3架梁作業(yè)..........................................................................................................-18-6.4架橋機(jī)變跨作業(yè)..............................................................................................-22-6.5架橋機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)、掉頭..........................................................................................-24-6.6跨既有道路架設(shè)..............................................................................................-25-

四、運(yùn)架設(shè)備管理.............................................................................................................-25-

1.提運(yùn)架設(shè)備拆裝檢收制度.......................................................................................-25-

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

2.架橋機(jī)維修保養(yǎng).......................................................................................................-26-3.運(yùn)梁車(chē)維修保養(yǎng).......................................................................................................-28-4.油料使用管理...........................................................................................................-30-5.液壓系統(tǒng)、濾清器保養(yǎng)...........................................................................................-31-6.機(jī)械設(shè)備管理原則...................................................................................................-32-7、提運(yùn)架作業(yè)流程及主要崗位職責(zé)........................................................................-32-

7.1提梁機(jī)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)..............................................................-32-

7.1.1提梁機(jī)作業(yè)流程....................................................................................-32-7.1.2提梁機(jī)主要崗位職責(zé)............................................................................-33-7.2運(yùn)梁車(chē)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)..............................................................-34-

7.2.1、運(yùn)梁車(chē)作業(yè)流程.................................................................................-34-7.2.2運(yùn)梁車(chē)主要崗位職責(zé)............................................................................-35-

7.3TLJ900架橋機(jī)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)...........................................................-36-

7.31架橋機(jī)作業(yè)流程....................................................................................-36-7.3.2架橋機(jī)主要崗位職責(zé)............................................................................-37-

五、工期保證措施.............................................................................................................-38-

1.從組織管理上保證工期...........................................................................................-39-2.強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理...................................................................................................-39-3.從資源上保證工期...................................................................................................-39-4.從技術(shù)上保證工期...................................................................................................-39-六、安全保證措施...............................................................................................................-39-

1.安全目標(biāo)...................................................................................................................-39-2.安全組織機(jī)構(gòu)...........................................................................................................-40-

2.1、安全管理網(wǎng)絡(luò)...............................................................................................-40-3.安全生產(chǎn)制度...........................................................................................................-42-

3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制..............................................................................................-42-3.2安全檢查制度..................................................................................................-46-3.3維修管理制度..................................................................................................-47-3.4安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度..................................................................................-48-3.5消防安全管理制度..........................................................................................-50-3.6特種作業(yè)人員管理制度..................................................................................-50-

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

3.6.1管理內(nèi)容...............................................................................................-50-3.6.2培訓(xùn)審核...............................................................................................-51-3.7安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備管理制度..............................................................-51-4.安全保證體系...........................................................................................................-52-

4.1、危險(xiǎn)源辨識(shí)及預(yù)控措施...............................................................................-52-4.2.具體安全管理保證措施..................................................................................-55-

4.2.1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理措施................................................................-55-4.2.2運(yùn)梁作業(yè)安全措施................................................................................-57-4.2.3架梁作業(yè)安全措施................................................................................-58-4.2.4安全防火措施........................................................................................-61-4.2.5雨季安全施工保證措施........................................................................-61-4.2.6大風(fēng)季節(jié)安全施工保證措施................................................................-62-4.2.8機(jī)械安全管理保護(hù)措施........................................................................-64-4.2.9跨路架梁安全措施...............................................................................-64-4.2.10特殊環(huán)境過(guò)程安全管理措施..............................................................-65-4.2.11架橋機(jī)變跨施工安全措施：..............................................................-65-4.2.12特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理..........................................................-66-4.2.13操作人員要做好“十不”吊：...............................................................-66-4.2.14施工用電管理......................................................................................-66-4.2.15消防管理..............................................................................................-67-4.2.16思想保證措施.....................................................................................-68-4.2.17隱患排查治理......................................................................................-68-4.2.18應(yīng)急處置..............................................................................................-69-

5.應(yīng)急救援...................................................................................................................-71-

5.1項(xiàng)目部安全應(yīng)急小組......................................................................................-72-5.2現(xiàn)場(chǎng)搶救小組職責(zé)..........................................................................................-73-5.3應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材..............................................................................-73-5.4事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)......................................................................................-73-6、環(huán)境保護(hù)措施......................................................................................................-74-

6.1.環(huán)保水保目標(biāo)..................................................................................................-74-6.2.環(huán)保水保措施..................................................................................................-74-

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

6.2.1環(huán)保水保組織措施................................................................................-74-6.2.2環(huán)保水保制度措施................................................................................-74-6.2.3環(huán)保水保管理制度................................................................................-74-6.2.4環(huán)保水保責(zé)任制度................................................................................-75-6.2.5環(huán)保水保檢查制度................................................................................-75-6.2.6環(huán)保水保措施的規(guī)劃............................................................................-75-6.3.環(huán)境污染的治理..............................................................................................-75-

6.3.1避免廢水排放的措施............................................................................-75-6.3.2避免施工生活垃圾等廢物排放的措施................................................-76-6.3.3避免廢油排放的措施............................................................................-76-6.3.4避免揚(yáng)塵及有害氣體的措施................................................................-76-6.4.臨時(shí)工程的使用與恢復(fù)..................................................................................-77-

七、提運(yùn)架梁工程施工應(yīng)急預(yù)案.......................................................................................-77-

1、編制目的................................................................................................................-77-2、實(shí)施方針和原則....................................................................................................-77-3、適用范圍................................................................................................................-77-4、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)............................................................................................-78-5、應(yīng)急響應(yīng)................................................................................................................-78-6、搶險(xiǎn)機(jī)械物資、人員準(zhǔn)備....................................................................................-79-7、事故報(bào)告程序........................................................................................................-79-8、緊急搶救程序........................................................................................................-79-9、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)................................................................................................................-80-10、調(diào)查處理程序.....................................................................................................-80-附件1：應(yīng)急物資儲(chǔ)備表....................................................................................................-81-附件2：施工現(xiàn)場(chǎng)急救常識(shí)................................................................................................-82-附件3：事故預(yù)防機(jī)制........................................................................................................-86-附件5：提運(yùn)架梁二工區(qū)應(yīng)急救援聯(lián)系電話....................................................................-87-附件6：應(yīng)急救援隊(duì)組成人員名單：................................................................................-88-附件7：提梁機(jī)安全操作方案............................................................................................-89-附件8：運(yùn)梁車(chē)的安全操作方案........................................................................................-90-附件9：架橋機(jī)安全操作方案............................................................................................-91-

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

一、編制說(shuō)明

1、編制目的

為確保珠三角城際軌道交通佛肇XXXXXX標(biāo)段提運(yùn)架梁工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速有序地進(jìn)行；確保佛肇XXXXX-2標(biāo)DK32+687.68～DK50+274.7范圍內(nèi)（含XXX、XXX高架站）的25m和30m簡(jiǎn)支梁運(yùn)架施工任務(wù)(預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁426孔，全長(zhǎng)17.587km)提運(yùn)架梁施工作業(yè)人員人身安全和施工機(jī)械設(shè)備使用安全，編制本專項(xiàng)方案，望全體施工作業(yè)人員嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不斷提高安全意識(shí)，確保工程安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

2、編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《鐵路架橋機(jī)提運(yùn)架梁暫行規(guī)程》

《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（201*）241號(hào)；《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-201*；

《客運(yùn)專線鐵路常用跨度簡(jiǎn)支梁盆式橡膠支座安裝圖》通橋(201*)8360；《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》科技基[201*]101號(hào)；《水泥基灌漿料》（JC/T986-201*）；《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10601-201*；《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB5905-86；《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-85；

《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303-201*；《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》鐵建設(shè)[201*]181號(hào);《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46一201*）；

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的珠三角城際軌道交通佛山至肇慶項(xiàng)目XXXXX標(biāo)、XXXXX標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖；

廣東珠三角城際軌道交通有限公司下發(fā)的《珠三角城際軌道交通佛山至肇慶城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

3、編制原則

3.1安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則

按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是特種設(shè)備的拼裝、運(yùn)輸、架設(shè)等的施工安全。工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。當(dāng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，必須優(yōu)先考慮和解決安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題。

3.2堅(jiān)持國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的原則

貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，以適應(yīng)施工組織需要。

二、提運(yùn)架梁概況

DK32+687.68～DK50+274.7范圍內(nèi)（含XXX、XXX高架站）的25m和30m簡(jiǎn)支梁運(yùn)架施工任務(wù)，由中鐵XXXXX局集團(tuán)有限公司佛肇城際XXXXX-X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，共提運(yùn)架預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁426孔，全長(zhǎng)17.587km（其中30米箱梁339孔，25米箱梁87孔），運(yùn)架設(shè)備上橋具備架梁條件后，先向大里程肇慶方向架設(shè)285孔，然后架橋機(jī)調(diào)頭，再向小里程佛山方向架設(shè)141孔。根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，配備MG450輪軌式提梁機(jī)兩臺(tái)，900t架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)各1臺(tái)。

三、施工組織1.組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)施工組織要求，組建中鐵XXXXX局集團(tuán)有限公司佛肇城際XXXXX-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)DK32+687.68～DK50+274.70范圍內(nèi)的架梁施工，其施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖3.1。

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書(shū)記項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合辦公室計(jì)劃部工程部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部設(shè)備物資部架梁工班

運(yùn)梁工班支座安裝工班圖3.1施工組織構(gòu)圖

2.施工隊(duì)伍配置

項(xiàng)目部管理人員及下屬架梁、運(yùn)梁、支座安裝工班均為技術(shù)成熟的專業(yè)架梁施工人員，具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)。人員在上崗前都經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際培訓(xùn)及安全教育、技術(shù)交底，有著鄭西客專、京滬高鐵、石武客專、湘桂線架梁施工經(jīng)驗(yàn)，完全能夠勝任架梁施工的要求。主要管理、施工人員見(jiàn)表3.1、表3.2；崗位責(zé)任見(jiàn)表3.3、表3.4、表3.5。

表3.1主要施工管理、技術(shù)人員表

序號(hào)1223456姓名XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書(shū)記總工副經(jīng)理職稱任務(wù)劃分高級(jí)工程師負(fù)責(zé)箱梁提運(yùn)架施工的全面管理工作高級(jí)工程師負(fù)責(zé)箱梁提運(yùn)架施工的總體施工管理工作高級(jí)工程師負(fù)責(zé)箱梁提運(yùn)架施工的總體技術(shù)工作高級(jí)工程師負(fù)責(zé)箱梁提運(yùn)架施工的施工管理工作工程技術(shù)部長(zhǎng)高級(jí)工程師負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)管理、試驗(yàn)和質(zhì)檢工作安質(zhì)部長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)箱梁提運(yùn)架施工的安全工作設(shè)備物資部長(zhǎng)高級(jí)工程師負(fù)責(zé)箱梁運(yùn)架施工的物資采購(gòu)、設(shè)備管理工作中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案78XXXXXXXXXX財(cái)務(wù)部長(zhǎng)技術(shù)部員會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)工程施工資金保障、資金管理工作助理工程師負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)控制、測(cè)量、資料等技術(shù)工作架梁工班配置作業(yè)人員30人；支座安裝工班配置作業(yè)人員6人；運(yùn)梁工班配置作業(yè)人員6人；技術(shù)人員3人，其中工程技術(shù)人員2人，物資設(shè)備人員1人；安全防護(hù)、值班人員2人。

表3.2現(xiàn)場(chǎng)施工人員配置

序號(hào)12架梁工班345運(yùn)梁工班678910技術(shù)人員1112安全人員物資設(shè)備安全員12設(shè)備維修保養(yǎng)、物資管理施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、保衛(wèi)支座安裝工班監(jiān)護(hù)工班長(zhǎng)叉車(chē)司機(jī)雜工技術(shù)員41142運(yùn)梁車(chē)監(jiān)護(hù)和道路清障現(xiàn)場(chǎng)施工管理叉車(chē)駕駛及維修支座安裝架梁控制、測(cè)量、試驗(yàn)技術(shù)工作吊裝工砼工機(jī)長(zhǎng)1782架橋機(jī)監(jiān)護(hù)、液壓系統(tǒng)操作等砂漿料攪拌和灌注運(yùn)梁車(chē)駕駛及維修班組崗位工班長(zhǎng)專業(yè)司機(jī)人數(shù)23主要職責(zé)架橋機(jī)施工作業(yè)指揮架橋機(jī)操作及維修表3.3TLJ900架橋機(jī)作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號(hào)12崗位工班長(zhǎng)司機(jī)后支腿監(jiān)護(hù)工作范圍及職責(zé)1、負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和安全管理工作。2、負(fù)責(zé)TLJ900架橋機(jī)作業(yè)的指揮工作。1、負(fù)責(zé)TLJ900架橋機(jī)操作。2、負(fù)責(zé)TLJ900架橋機(jī)的維修保養(yǎng)工作。1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。2、負(fù)責(zé)后支腿液壓油缸操作，后吊梁落梁及過(guò)孔時(shí)后支腿操作。3、負(fù)責(zé)架橋機(jī)后支腿部位維修保養(yǎng)工作。-4-

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1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。2、負(fù)責(zé)前支腿變跨操作，前后吊梁落梁及過(guò)孔時(shí)前支腿操作。3、負(fù)責(zé)架橋機(jī)后支腿部位維修保養(yǎng)工作。1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。2、負(fù)責(zé)輔助支腿液壓油缸操作，下導(dǎo)梁過(guò)孔監(jiān)護(hù)和懸臂梁桁車(chē)部位的工作內(nèi)容。3、負(fù)責(zé)架橋機(jī)輔助支腿部位維修保養(yǎng)工作。6桁車(chē)監(jiān)護(hù)1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。2、負(fù)責(zé)前后吊梁桁車(chē)、懸臂梁桁車(chē)監(jiān)護(hù)，鋼絲繩的走繩監(jiān)護(hù)及檢查保養(yǎng)工作。3、負(fù)責(zé)架橋機(jī)前后吊梁桁車(chē)、懸臂梁桁車(chē)和鋼絲繩的維修保養(yǎng)更換工作。7卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)護(hù)1、負(fù)責(zé)前卷?yè)P(yáng)機(jī)的走繩監(jiān)護(hù)及檢查保養(yǎng)工作。2、負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)操作。2、負(fù)責(zé)架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的維修保養(yǎng)更換工作。1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。8砂漿攪拌工2、負(fù)責(zé)砂漿料的攪拌工作。3、負(fù)責(zé)攪拌機(jī)的清理和維修保養(yǎng)工作。1、負(fù)責(zé)箱梁吊裝工作。9灌漿工2、負(fù)責(zé)墩臺(tái)灌漿作業(yè)。3、負(fù)責(zé)千斤頂油泵操作和維修保養(yǎng)工作。4、負(fù)責(zé)砂漿墊層的養(yǎng)護(hù)工作。4前支腿監(jiān)護(hù)5輔助支腿監(jiān)護(hù)表3.4TLC900運(yùn)梁車(chē)作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號(hào)1崗位工作范圍及職責(zé)1、負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)的駕駛工作。2、負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)維修保養(yǎng)工作。3、負(fù)責(zé)運(yùn)梁工班的施工管理和安全管理工作。1、負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)裝梁對(duì)位工作。2、負(fù)責(zé)檢查運(yùn)梁車(chē)的桁車(chē)情況。3、負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)行駛通道清障工作。4、負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)維修保養(yǎng)工作。機(jī)長(zhǎng)2監(jiān)護(hù)表3.5MGTL450T提梁機(jī)作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號(hào)1崗位工作范圍及職責(zé)1、負(fù)責(zé)提梁機(jī)車(chē)的駕駛工作。機(jī)長(zhǎng)2、負(fù)責(zé)提梁機(jī)維修保養(yǎng)工作。3、負(fù)責(zé)提梁機(jī)工班的施工管理和安全管理工作。1、負(fù)責(zé)提梁天車(chē)走行狀況檢查監(jiān)護(hù)工作。2監(jiān)護(hù)2、負(fù)責(zé)鋼絲繩的走繩監(jiān)護(hù)及檢查保養(yǎng)工作。3、負(fù)責(zé)提梁機(jī)維修保養(yǎng)工作3雜工1、負(fù)責(zé)提梁機(jī)吊具安裝、拆卸工作。2、負(fù)責(zé)箱梁就位運(yùn)梁車(chē)對(duì)位裝車(chē)工作。-5-

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3.機(jī)械設(shè)備配置

箱梁架設(shè)施工配備專業(yè)的提運(yùn)架機(jī)械設(shè)備，用到的主要機(jī)械、設(shè)備見(jiàn)下表3.6。

表3.6主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)123456789機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間架橋機(jī)運(yùn)梁車(chē)跨線龍門(mén)吊液壓千斤頂液壓油泵叉車(chē)移動(dòng)電站砂漿攪拌機(jī)水準(zhǔn)儀TLJ900C1TLC900tMG450YD400-160ZB4-500CPC15E300GTHT-60DSC432臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)112831201*.10201*.11201*.9201*.1201*.1201*.1201*.1201*.1201*.1臺(tái)臺(tái)臺(tái)1214、提、運(yùn)、架設(shè)備的主要性能參數(shù)4.1MG450輪軌式提梁機(jī)（兩臺(tái)）

整個(gè)設(shè)備由2臺(tái)MG450輪軌式提梁機(jī)組成，共同抬吊一片箱梁，完成箱梁在梁場(chǎng)和工地跨線、跨墩等位置的起吊、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車(chē)裝梁等工作。設(shè)備還可用副鉤吊裝額定起吊重量以內(nèi)的其它物品，以完成可能對(duì)橋梁施工有幫助的任務(wù)。整個(gè)設(shè)備由2臺(tái)MG450輪軌式提梁機(jī)組成：提梁機(jī)A和提梁機(jī)B，在預(yù)制場(chǎng)或跨越橋墩的固定軌道上運(yùn)行。完成30m、25m、箱梁的起吊、轉(zhuǎn)移裝車(chē)工作。

設(shè)備的動(dòng)力由380伏/50赫茲，三相五線電氣系統(tǒng)提供，供電方式采用電纜卷筒。每臺(tái)提梁機(jī)都由主梁和2個(gè)支腿形成門(mén)形的框架結(jié)構(gòu)組成，左側(cè)支腿與主梁固定，右側(cè)支腿鉸接到頂部主梁上，主梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。

在支腿的下面，大車(chē)走行機(jī)構(gòu)提供支撐和運(yùn)行驅(qū)動(dòng)力，允許每臺(tái)提梁機(jī)單獨(dú)運(yùn)行和兩臺(tái)聯(lián)動(dòng)。每臺(tái)提梁機(jī)有4個(gè)大車(chē)走行機(jī)構(gòu)。

橫向移動(dòng)由主梁頂面的2個(gè)天車(chē)來(lái)完成。天車(chē)支撐著吊鉤上的滑輪組。提梁機(jī)A和B的天車(chē)及鋼絲繩纏繞方式不同，形成整機(jī)的四點(diǎn)起升、三點(diǎn)平衡功能。

MG450輪軌式提梁機(jī)規(guī)格和技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表5.1

通用技術(shù)條件總體尺寸跨度起升高度mmm16.8（長(zhǎng)）X40.2（寬）x36.4（高）36.028.5中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

額定起重量總重量單件最大外形尺寸單件最大重量滿載時(shí)起升速度空載時(shí)起升速度滿載時(shí)天車(chē)行走速度空載時(shí)天車(chē)行走速度滿載時(shí)大車(chē)運(yùn)行速度空載時(shí)大車(chē)運(yùn)行速度工作時(shí)最大允許風(fēng)壓非工作時(shí)最大允許風(fēng)壓適應(yīng)縱坡大車(chē)最大輪壓天車(chē)最大輪壓大車(chē)運(yùn)行軌道電氣性能交流電壓交流頻率額定全部安裝功率最大額定同時(shí)輸出功率最大額定同時(shí)輸出電流一般技術(shù)要求最低操作溫度最高操作溫度最高工作海拔最大相對(duì)濕度℃℃m%-2050201*60ttmtm/minm/minm/minm/minm/minm/minN/mN/m%ttVHzkWkWA88+8=96201*2450/2036013.0（長(zhǎng)）X1.4（寬）x3.04（高）25可變，0-0.5可變，0-1.0可變，0-3.0可變，0-6.0可變，0-5.0可變，0-10.0250800±1.03633P50或P60380±10%50±5%1654.2TLC900型運(yùn)梁車(chē)

TLC900型運(yùn)梁車(chē)經(jīng)過(guò)改造后，能夠運(yùn)輸30m、25m雙線混凝土預(yù)制箱梁，并可通過(guò)活動(dòng)枕梁對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行喂梁。該運(yùn)梁車(chē)還可以馱運(yùn)架橋機(jī)，滿足架橋轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)要求。

TLC900型運(yùn)梁車(chē)結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)圖5-2。

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圖5-2TLC900型運(yùn)梁車(chē)結(jié)構(gòu)型式

運(yùn)梁車(chē)全車(chē)16軸線，共32套懸掛(橋)，64套車(chē)輪，其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量20套。馬達(dá)數(shù)量為20只；輪系由2縱列16軸線組成，輪胎64套，輪胎充氣壓力0.6～0.8Mpa，軸載38.25t，符合“高速鐵路運(yùn)架設(shè)備研制技術(shù)條件”。

TLC900型運(yùn)梁車(chē)主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表5.2

序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)參數(shù)(長(zhǎng)×寬×高)42.855×7.00×2.56±0.12m(包括枕梁時(shí)高度為3.52±0.12m)軸距：2.100m；輪距：5.000／1.200m5.800m；縱向距離34.540m；單個(gè)支腿支承力：110t38.4m(外側(cè))，26.3m(內(nèi)側(cè))接近角：150；離去角：130300900t280t1180t64個(gè)(每軸線4個(gè)胎)單個(gè)26.5R25安裝在鋼圈22.00/3*上0.559Mpa(載重900t，胎壓0.8MPa)2縱列16軸線32個(gè)5軸線20個(gè)11軸線44個(gè)16軸線64個(gè)73.75t(16軸線)1234567891011121314151617181920212223外形尺寸軸距和輪距支腿橫向距離最小轉(zhuǎn)彎半徑接近角和離去角轉(zhuǎn)向角載重量整車(chē)質(zhì)量總重量輪胎個(gè)數(shù)及規(guī)格接地比壓軸線數(shù)量懸掛個(gè)數(shù)驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù)制動(dòng)輪個(gè)數(shù)轉(zhuǎn)向輪個(gè)數(shù)軸線負(fù)載（滿載）單個(gè)軸線負(fù)載（滿載）36.875(32個(gè)懸掛)單個(gè)輪胎負(fù)載（滿載）18.44t(64個(gè)輪胎)車(chē)速坡度功率傳輸系統(tǒng)牽引力（靜壓驅(qū)動(dòng)）滿載最高車(chē)速0-5km/h，空載最高車(chē)速0-10km/h，滿載最大爬坡度5%，滿載橫坡度4%。液力驅(qū)動(dòng)模式，用PLC控制方法的人工駕駛系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。118t中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

主動(dòng)輪配置駐車(chē)制動(dòng)，從動(dòng)輪配置鉗盤(pán)式行車(chē)制動(dòng)。滿載最大制動(dòng)減速度0.96m／s2，平地運(yùn)行5km／h車(chē)速時(shí)最小制動(dòng)距離1.00m，滿載最大停車(chē)坡度10％，空載最大制動(dòng)減速度1.96m／s2，平地運(yùn)行l(wèi)0km／h車(chē)速時(shí)最小制動(dòng)距離1.97m。液力-機(jī)械轉(zhuǎn)向：8組連桿油缸。轉(zhuǎn)向模式：直行、八字轉(zhuǎn)向。24制動(dòng)系統(tǒng)25轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

4.3TLJ900型架橋機(jī)

本架橋機(jī)能夠滿足架設(shè)直線、曲線（半徑大于1500m）、坡度中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案234567891011121314151617181920

最大起重量架設(shè)梁跨梁體起落速度梁體起落高度梁體橫向微調(diào)速度吊梁縱移速度梁體吊裝方式架設(shè)方式過(guò)孔方式架設(shè)橋形控制方式適應(yīng)縱坡適應(yīng)工作環(huán)境溫度適應(yīng)風(fēng)力950t30m25m等跨及變跨整孔箱梁0～0.5m/min(重載)0～1m/min(空載)7m0～0.14m/min微調(diào)距離：±200mm0～3m/min（重載），0～6m/min（空載）三點(diǎn)單跨簡(jiǎn)支架設(shè)架橋機(jī)自身簡(jiǎn)支移位過(guò)，移位速度0～3m/min；橋面鋪設(shè)臨時(shí)軌道，輪軌形式過(guò)孔；輔助支腿運(yùn)行于下導(dǎo)梁上；后支腿運(yùn)行于橋面鋪設(shè)臨時(shí)軌道上。90°，R≥1500m駕駛室和無(wú)線遙控3%-20℃～+50℃6級(jí)（工作狀態(tài)）11級(jí)（非工作狀態(tài)）下導(dǎo)梁天車(chē)起重能力：80t；下導(dǎo)梁天車(chē)移動(dòng)距離：20m；下導(dǎo)梁天下導(dǎo)梁移位方式及調(diào)車(chē)移動(dòng)速度：0-3m/min；下導(dǎo)梁移位方式：前吊梁行車(chē)、輔助支腿、運(yùn)機(jī)構(gòu)下導(dǎo)梁天車(chē)等配合作業(yè)。作業(yè)效率外形尺寸裝機(jī)容量機(jī)重2孔/8小時(shí)（運(yùn)距8公里）76m×18m×13.03m300kW450t（主機(jī)），70t（下導(dǎo)梁）TLJ900型架橋機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

簡(jiǎn)支架設(shè)：柔性前支腿、剛性后支腿兩支點(diǎn)支撐主梁，形成架梁狀態(tài)為一跨簡(jiǎn)支狀態(tài)，受力明確，操作工藝簡(jiǎn)單。

簡(jiǎn)支過(guò)孔：天車(chē)、下導(dǎo)梁天車(chē)及輔助支腿相互配合，使架橋機(jī)過(guò)孔狀態(tài)為一跨簡(jiǎn)支狀態(tài)，整機(jī)縱向穩(wěn)定性較大，安全性高。

梁體吊裝穩(wěn)定性好：兩臺(tái)天車(chē)相互配合，攜梁三維運(yùn)動(dòng)，滿足梁體同步調(diào)運(yùn)、橫向微動(dòng)調(diào)整，吊裝梁體采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡，梁體受力狀態(tài)好。

整機(jī)高度低：卷?yè)P(yáng)機(jī)后置和天車(chē)分離，有效降低整機(jī)高度，通過(guò)高空限界能力強(qiáng)。方便架設(shè)首、末跨梁體：采用高置下導(dǎo)梁，解決了橋線首跨、最后兩跨梁體架設(shè)。作業(yè)效率高：架梁、運(yùn)梁工序分離，提高施工作業(yè)效率。安全可靠：起吊裝置配置

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監(jiān)控報(bào)警、緊急制動(dòng)裝置。

變跨調(diào)整方便：輔助支腿、前支腿等相互配合，滿足架橋機(jī)變跨調(diào)整需要。操作方便：設(shè)置專用駕駛室和無(wú)線遙控兩套操作裝置，尤其遙控裝置，能夠緊靠作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，視線良好，操作簡(jiǎn)捷，安全可靠。配備梁體橫向微調(diào)功能，對(duì)位方便，落梁準(zhǔn)確。

5.施工準(zhǔn)備

箱梁運(yùn)輸、架設(shè)的準(zhǔn)備工作包括：

①在預(yù)制梁場(chǎng)提梁站組裝提梁機(jī)，提梁機(jī)提、架三孔箱梁作為架橋機(jī)、運(yùn)粱車(chē)組裝平臺(tái)；②組裝架橋機(jī)、上橋調(diào)試；③組裝運(yùn)粱車(chē)、上橋調(diào)試；④提梁機(jī)檢驗(yàn)取證、提梁上運(yùn)粱車(chē)；⑤檢查線下單位提供的資料檢查墊石強(qiáng)度、鑿毛情況，墊石強(qiáng)度報(bào)告存檔備案；⑥復(fù)測(cè)墊石高程，檢查支座中心線位置；檢查錨栓孔孔徑、深度、垂直度和相對(duì)位置；⑦檢查架橋機(jī)吊具、橫梁及箱梁吊裝孔的尺寸、位置；⑧會(huì)同梁場(chǎng)單位嚴(yán)格檢查待架梁的結(jié)構(gòu)尺寸和外觀質(zhì)量情況，確保梁體表面無(wú)污染和無(wú)硬傷掉角等缺陷，檢查箱梁的出廠合格證并與梁場(chǎng)單位做好驗(yàn)梁交接記錄，資料存檔備案。⑨支座、灌漿料原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、支座安裝報(bào)驗(yàn)工作；⑩設(shè)備試吊、檢驗(yàn)取證工作。

5.1MG450裝梁步驟及注意事項(xiàng)

在獅山制梁場(chǎng)鄰近的獅山工業(yè)園1#特大橋，46#-49#墩上的三孔預(yù)制箱梁采用兩臺(tái)MG450型的提梁機(jī)裝梁，為拼裝架橋機(jī)準(zhǔn)備施工場(chǎng)地，同時(shí)實(shí)現(xiàn)架梁作業(yè)，具體架設(shè)方法和步驟為：

步驟一：

兩臺(tái)MG450輪軌式提梁機(jī)分別行走至待提混凝土箱梁兩端的吊桿孔上方。分別落下吊具，吊桿插入吊桿孔。安裝吊具墊板及鎖緊螺母。此步驟操作注意事項(xiàng)：

兩臺(tái)MG450行走時(shí)注意保持距離，防止相撞。

如果吊具提前落下，MG450大車(chē)行走時(shí)注意吊具（含吊桿）到混凝土梁面的距離，防止吊具撞到箱梁上面。

吊桿插入吊桿孔前，要提前觀察吊桿孔中是否有障礙物；在插入吊桿孔時(shí)要保證吊

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具上四個(gè)吊桿基本上同時(shí)進(jìn)入，防止吊桿受彎曲力或損壞螺紋；

注意檢查每個(gè)吊具上四根吊桿同端露出的螺紋長(zhǎng)度是否一致，防止個(gè)別吊桿受力過(guò)大。

注意檢查吊桿上的球面墊圈和錐面墊圈是否配合好，防止墊圈崩斷。步驟二：

兩臺(tái)MG450提梁機(jī)分別緩慢起鉤，使吊具帶上力，停止起鉤。

兩臺(tái)MG450提梁機(jī)同時(shí)起鉤，混凝土箱梁升高10cm左右，停止起鉤，試用天車(chē)剎車(chē)。剎車(chē)試用確認(rèn)無(wú)誤后，兩臺(tái)MG450提梁機(jī)同時(shí)起鉤，提升混凝土箱梁到達(dá)可以越過(guò)運(yùn)梁車(chē)上馱梁小車(chē)的高度。

此步驟操作注意事項(xiàng)：

檢查單吊點(diǎn)天車(chē)卷?yè)P(yáng)上的鋼絲繩圈數(shù)是否一樣多，最多相差不的超過(guò)3圈。吊具帶力時(shí)要注意觀察吊具墊板是否放正、是否碰到箱梁腹板。在箱梁提升過(guò)程中天車(chē)監(jiān)護(hù)要注意觀察卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

地面監(jiān)護(hù)要不斷觀察梁體在縱、橫向偏斜（如下圖），要求最大偏斜角度不大于2°。否則采用單動(dòng)功能調(diào)整梁體水平。

步驟三：

兩臺(tái)MG450同時(shí)縱向（沿主梁方向）移動(dòng)天車(chē)，混凝土箱梁移動(dòng)至馱梁小車(chē)的正上方。

兩臺(tái)MG450提梁機(jī)同時(shí)落鉤，混凝土箱梁落于馱梁小車(chē)上。去掉鎖緊螺母及吊具墊板，MG450起鉤收起吊具。

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此步驟操作注意事項(xiàng)：

天車(chē)移動(dòng)時(shí)注意天車(chē)的同步性，保證兩個(gè)天車(chē)勻速行走。

混凝土箱梁快到馱梁小車(chē)時(shí)注意觀察箱梁是否可以越過(guò)馱梁小車(chē)，且天車(chē)行走速度為Ⅰ速緩慢行走到位。

檢查馱梁小車(chē)的固定銷(xiāo)軸是否插好。

混凝土箱梁落到馱梁小車(chē)上時(shí)要注意觀察梁體中心線與運(yùn)梁車(chē)中心重合。起鉤時(shí)要注意觀察吊具的吊桿不要卡在吊桿孔里面。

圖5-4MG型提梁機(jī)架梁示意圖

5.2架橋機(jī)主機(jī)上橋和附屬安裝

待提梁機(jī)提梁架設(shè)3片梁后對(duì)在地面上主機(jī)拼組好的架橋機(jī)整機(jī)吊裝到橋墩上，采用2臺(tái)100噸汽車(chē)吊對(duì)架橋機(jī)的天車(chē)及零件進(jìn)行安裝。拼裝場(chǎng)地要求平整硬化，縱坡應(yīng)控制在0.5%內(nèi)，有結(jié)構(gòu)件的堆放場(chǎng)地和汽車(chē)吊等輔助設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地。

根據(jù)組裝現(xiàn)場(chǎng)與組裝架橋順序，有序的擺放架橋機(jī)的各部構(gòu)件，滿足組拼時(shí)的作業(yè)要求。

架橋機(jī)組裝完成后應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試完成后在組拼場(chǎng)地采用成品梁作梁的試吊試驗(yàn)。試吊試驗(yàn)用以檢查架橋機(jī)的設(shè)計(jì)和組拼是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)檢查走形系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)調(diào)試和結(jié)構(gòu)件等的可靠性和適用性等。

提梁機(jī)拼裝架橋機(jī)截面情況如圖5.5所示。

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17980.0

圖5.5架橋機(jī)拼裝示意圖

5.3運(yùn)梁車(chē)上橋

經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確定提梁機(jī)已架設(shè)的3片梁達(dá)到設(shè)計(jì)要求后提梁機(jī)對(duì)地面上組裝好的運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行吊裝上橋。具體步驟如下:

步驟一：裝置兩個(gè)吊裝鋼橫梁,把兩個(gè)鋼橫梁與運(yùn)梁車(chē)的前后鋼橫梁卡位相連；步驟二：提梁機(jī)吊具下落，與鋼橫梁吊裝孔對(duì)好孔后人工上好吊具；

步驟三：提梁機(jī)起吊運(yùn)梁車(chē)離地面1米后進(jìn)行整車(chē)調(diào)平，技術(shù)人員通過(guò)測(cè)量運(yùn)梁車(chē)鋼橫梁四角進(jìn)行調(diào)平；

步驟四：提梁機(jī)上吊運(yùn)梁車(chē)，當(dāng)運(yùn)梁車(chē)底面高出梁面1米后提梁機(jī)天車(chē)橫移至橋面，當(dāng)整車(chē)全部進(jìn)入橋面后提梁機(jī)慢速下落并把運(yùn)梁車(chē)平穩(wěn)放落到橋面上；

步驟五：退出吊裝鋼橫梁，檢查運(yùn)梁車(chē)的電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢后運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行空載試行駛。

當(dāng)運(yùn)梁車(chē)空載行駛正常后，在梁面上采用成品梁作運(yùn)梁車(chē)的重載試驗(yàn)。重載試驗(yàn)用以檢查運(yùn)梁車(chē)的設(shè)計(jì)和組拼是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)檢查運(yùn)梁車(chē)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)調(diào)試和整車(chē)結(jié)構(gòu)件等的可靠性和適用性等。

箱梁運(yùn)輸、架設(shè)的準(zhǔn)備工作全部完成，具備運(yùn)架條件，見(jiàn)圖5.6提運(yùn)架設(shè)備待架示意圖。

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圖5.6提運(yùn)架設(shè)備待架示意圖

6.施工方法6.1喂梁

喂梁包括提梁機(jī)給運(yùn)梁車(chē)喂梁和運(yùn)梁車(chē)給架橋機(jī)喂梁。

6.1.1提梁機(jī)給運(yùn)梁車(chē)喂梁施工步驟

第一步：MG450型提梁機(jī)駛離待架箱梁喂梁臺(tái)座的位置，制梁場(chǎng)的輪胎式提梁機(jī)從存梁臺(tái)座吊起成品待架箱梁橫移到發(fā)梁臺(tái)座正上方，然后落梁，將梁放在發(fā)梁臺(tái)座上，隨后用墨線在梁端畫(huà)出箱梁中心線、按設(shè)計(jì)位置安裝箱梁底部的盆式橡膠支座；

第二步：兩臺(tái)MG450型提梁機(jī)駛到待架箱梁喂梁臺(tái)座的位置，點(diǎn)動(dòng)提升站縱移裝置，根據(jù)箱梁吊點(diǎn)的具體位置，進(jìn)行準(zhǔn)確定位，提升站天車(chē)吊具下移，人工掛好吊具，從喂梁臺(tái)座提升待架箱梁，天車(chē)同步提升梁高于運(yùn)梁車(chē)約20cm；

第三步：待架箱梁垂直提升高度到位后，橫移箱梁到線路正上方；第四步：將運(yùn)梁車(chē)開(kāi)到梁下，準(zhǔn)確定位后停穩(wěn)，作好背梁準(zhǔn)備；

第五步：提梁機(jī)天車(chē)下移，精確對(duì)位枕梁中心與箱梁中心，調(diào)整枕梁水平，確保各支點(diǎn)位于同一平面，同端支點(diǎn)高差不超過(guò)2mm，開(kāi)動(dòng)天車(chē)的提升裝置讓梁下移，將梁放置在運(yùn)梁車(chē)，拆卸天車(chē)吊具與梁的臨時(shí)連接，完成給運(yùn)梁車(chē)喂梁，喂梁過(guò)程如圖5.7所示。

30001201*.03600027m

圖5.7提梁機(jī)給運(yùn)梁車(chē)喂梁示意圖

第六步：開(kāi)動(dòng)運(yùn)梁車(chē)，運(yùn)梁車(chē)背梁前移準(zhǔn)備給架橋機(jī)喂梁。

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提梁上橋流程如圖5.8所示；

梁場(chǎng)移梁機(jī)喂梁支座檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格箱梁就位支座安裝提梁機(jī)前行就位吊具下移、穿吊具提升箱梁橫移箱梁箱梁下落箱梁定位、就位于運(yùn)粱車(chē)拆卸吊具提梁結(jié)束圖5.8提梁上橋流程圖

運(yùn)粱車(chē)就位喂梁結(jié)束空車(chē)返回運(yùn)粱車(chē)運(yùn)輸箱梁6.1.2運(yùn)梁車(chē)給架橋機(jī)喂梁施工步驟

第一步：運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁到架橋機(jī)尾部停止、制動(dòng)支起前支撐，運(yùn)粱車(chē)與架橋機(jī)電器系統(tǒng)連接；

第二步：前吊梁桁車(chē)吊起梁體前端；

第三步：后活動(dòng)枕梁與架橋機(jī)前吊梁桁車(chē)共同推動(dòng)箱梁前進(jìn)；

第四步：后活動(dòng)枕梁行進(jìn)到終點(diǎn)，箱梁第二吊點(diǎn)距離車(chē)前端3.9m，架橋機(jī)后吊梁桁車(chē)吊起梁體后端。

第五步：收起前支撐，拆除電器連接，空車(chē)返回，具體見(jiàn)圖5.9所示。

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圖5.9運(yùn)梁車(chē)向架橋機(jī)喂梁示意圖

6.2箱梁運(yùn)輸方案6.2.1箱梁運(yùn)輸工藝

箱梁橋上運(yùn)輸由TLC900型運(yùn)梁車(chē)完成，TLC900型運(yùn)梁車(chē)是“機(jī)-電-液”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品，采用液壓驅(qū)動(dòng)、各行走橋液壓懸掛、獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車(chē)架液壓升降調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式，整車(chē)運(yùn)行比較靈活。采用已架箱梁段作為運(yùn)梁通道，TLC900型運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁，重載走行速度為3km/h，工藝流程圖見(jiàn)圖5.10。

運(yùn)梁車(chē)就位提梁機(jī)吊裝箱梁運(yùn)梁車(chē)承載箱梁運(yùn)行線路監(jiān)控液壓自動(dòng)均衡運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁前行曲線轉(zhuǎn)彎爬坡下坡減速接近架橋機(jī)架橋機(jī)就位載梁駛?cè)爰軜驒C(jī)支前支撐架橋機(jī)吊梁喂梁結(jié)束圖5.10TLC900型運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁工藝流程圖空車(chē)返回6.2.1箱梁運(yùn)輸保證措施

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在開(kāi)始運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)運(yùn)梁車(chē)的剎車(chē)和緊急限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，在發(fā)現(xiàn)運(yùn)梁車(chē)出現(xiàn)故障或需立即停止運(yùn)梁車(chē)時(shí)，能立即啟用緊急停止按鈕。

運(yùn)梁車(chē)在橋面上運(yùn)行時(shí)，按預(yù)定梁面中線位置前進(jìn)，避免輪組離開(kāi)橋梁腹板位置，前后監(jiān)護(hù)人員對(duì)通道梁面、兩側(cè)障礙情況時(shí)時(shí)檢測(cè)，監(jiān)控箱梁水平運(yùn)輸情況，確保運(yùn)梁過(guò)程安全。

所有操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并合格的人員，熟悉運(yùn)梁車(chē)的各種用途，駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)格遵循運(yùn)梁車(chē)的組裝、使用和維護(hù)指示，以使運(yùn)梁車(chē)的部件和結(jié)構(gòu)完整、工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常；開(kāi)始行駛時(shí)，需警告現(xiàn)場(chǎng)的所用人，并且確定運(yùn)輸路線上無(wú)障礙物；在接近目標(biāo)和定位時(shí)，應(yīng)放慢速度。

嚴(yán)格遵循運(yùn)梁車(chē)定時(shí)保養(yǎng)檢修原則，并記錄下所有的檢查數(shù)據(jù)和備注情況。

6.3架梁作業(yè)

用墨汁畫(huà)出橋墩（臺(tái)）支座安裝十字線、梁端線；復(fù)核支承墊石標(biāo)高；鑿毛墊石表面并灑水浸潤(rùn)；錨栓孔檢查清理，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)后部，做好給架橋機(jī)喂梁準(zhǔn)備。6.3.1首孔箱梁架設(shè)施工步驟步驟1：前吊梁行車(chē)提梁架橋機(jī)準(zhǔn)備工作完畢；運(yùn)梁平車(chē)喂梁；運(yùn)梁平車(chē)載梁行至架橋機(jī)尾部停止制動(dòng)；前吊梁行車(chē)吊梁體前端。具體見(jiàn)圖5.11所示。圖5.11架橋機(jī)前吊梁行車(chē)提梁示意圖步驟2：前吊梁行車(chē)吊梁前行前吊梁行車(chē)拖梁和運(yùn)梁平車(chē)上后臺(tái)車(chē)配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2處。具體見(jiàn)圖5.12所示。圖5.12運(yùn)梁車(chē)配合架橋機(jī)前吊梁行車(chē)吊梁前行示意圖中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案步驟3：后吊梁行車(chē)吊梁前行梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機(jī)尾部；后吊梁行車(chē)起吊梁體后端；前后吊梁行車(chē)共同配合前移梁體。具體見(jiàn)圖5.13所示。圖5.13架橋機(jī)前、后吊梁行車(chē)吊梁示意圖步驟4：前后吊梁行車(chē)于架梁段落梁前后吊梁行車(chē)載梁行至架橋機(jī)架梁段，粗調(diào)對(duì)位；開(kāi)動(dòng)起重天車(chē)落梁，專人監(jiān)視上卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器，下落箱梁與已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差1%,必要時(shí)可單邊落梁調(diào)整；降低梁體高度距離墩面800mm的時(shí)候安裝下錨錠鋼棒，錨錠鋼棒安裝好后繼續(xù)降落，當(dāng)梁底距千斤頂面還有200mm時(shí)候進(jìn)行線路縱向和橫向的精確對(duì)位；精調(diào)對(duì)位，就位時(shí)先對(duì)位固定支座端，后對(duì)位活動(dòng)支座端。起重天車(chē)橫移時(shí)禁止連續(xù)起、停點(diǎn)動(dòng)，以免架橋機(jī)橫向晃動(dòng)過(guò)大，根據(jù)墊石表面的支座中心十字線和梁端線前后、左右調(diào)整梁體位置，梁體縱向偏差不得大于2cm，橫向偏差不得大于1.5cm，將箱梁精確對(duì)位落到頂梁千斤頂上。具體見(jiàn)圖5.14所示。圖5.14架橋機(jī)孔位落梁示意圖步驟5：梁面標(biāo)高測(cè)量精調(diào)和灌漿調(diào)整測(cè)力千斤頂反力及四支點(diǎn)標(biāo)高，確保梁面高程不低于設(shè)計(jì)高程2cm，梁間高差不中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

大于1cm，支座處每個(gè)支點(diǎn)反力與四點(diǎn)平均反力偏差不超過(guò)的5%，重力灌漿錨固支座；

安裝灌漿用鋼模板，用水將支承墊石表面浸濕，模板底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過(guò)膨脹螺栓固定在支承墊石頂面；

將箱梁落在臨時(shí)支承千斤頂上，通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高。支座就位后，在支座底板與橋墩或橋臺(tái)支承墊石頂面之間應(yīng)留20～30mm空隙，以便灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料。

6.3.2過(guò)孔步驟

步驟1：架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)臨時(shí)軌道；

解除架橋機(jī)后支腿臺(tái)車(chē)下部2個(gè)機(jī)械頂，臺(tái)車(chē)輪落于軌面上；

利用輔支腿和前支腿油缸交替動(dòng)作，使前支腿下調(diào)整節(jié)離開(kāi)墩面。具體見(jiàn)圖5.15所示。圖5.15架橋機(jī)過(guò)孔前吊梁行車(chē)后移就位示意圖步驟2：架橋機(jī)前移開(kāi)動(dòng)后支腿臺(tái)車(chē)電機(jī)和輔支腿電機(jī)，兩點(diǎn)同步，使架橋機(jī)前移，主機(jī)過(guò)孔過(guò)程專人監(jiān)護(hù)后支腿走行臺(tái)車(chē)，及時(shí)調(diào)整鋼軌平整度，坡度較大地段在軌道上加設(shè)防滑鍥，發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)跡象及時(shí)停機(jī)；確保架橋機(jī)過(guò)孔安全。架橋機(jī)前移至設(shè)計(jì)位置；安裝后支腿臺(tái)車(chē)機(jī)械頂下部8個(gè)調(diào)整鋼墊塊，支平后支腿臺(tái)車(chē)；利用輔支腿油缸，調(diào)整前支腿下落，支腿底部連接的鋼墊板（40×40×4cm）落于墊石表面設(shè)計(jì)位置，穩(wěn)固前支腿支平主梁。具體見(jiàn)圖5.16。圖5.16架橋機(jī)主體過(guò)孔示意圖中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案步驟3：調(diào)運(yùn)下導(dǎo)梁前吊梁行車(chē)前移吊下導(dǎo)梁后端，輔支腿臺(tái)車(chē)吊輪吊起下導(dǎo)梁前端；前吊梁行車(chē)前移，推動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車(chē)吊下導(dǎo)梁；前吊梁行車(chē)和下導(dǎo)梁天車(chē)吊下導(dǎo)梁同時(shí)前移。具體見(jiàn)圖5.17。圖5.17架橋機(jī)下導(dǎo)梁過(guò)孔示意圖步驟4：架橋機(jī)過(guò)孔完畢前吊梁行車(chē)行至前支腿附近停止；解除前吊梁行車(chē)吊點(diǎn)；下導(dǎo)梁天車(chē)?yán)^續(xù)拖動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁天車(chē)拖動(dòng)下導(dǎo)梁至設(shè)計(jì)位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁，拆除架橋機(jī)臨時(shí)軌道；全面檢查，架橋機(jī)準(zhǔn)備架梁。具體見(jiàn)圖5.18。圖5.18架橋機(jī)過(guò)孔重新就位示意圖6.3.3最后一孔箱梁架設(shè)施工架設(shè)最后一孔時(shí)，摘除下導(dǎo)梁前后支撐，并將下導(dǎo)梁置于路基上；同時(shí)折疊前支腿下部折疊節(jié)，并支撐于橋臺(tái)上，很方便的架設(shè)最后一孔。具體見(jiàn)圖5.19。

中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案圖5.19架橋機(jī)架設(shè)最后一孔箱梁示意圖6.4架橋機(jī)變跨作業(yè)客運(yùn)專線鐵路簡(jiǎn)支箱梁分為25m和30m兩種標(biāo)準(zhǔn)梁體，因此架設(shè)的時(shí)候就需要調(diào)整架橋機(jī)的架設(shè)跨度，即架橋機(jī)變跨。下面以架設(shè)25m梁和30m梁之間的變跨作業(yè)為例加以說(shuō)明。6.4.1由30m跨變25m跨變跨施工步驟步驟1：30m梁體架設(shè)完畢。具體見(jiàn)圖5.20所示。圖5.20架橋機(jī)變跨前狀態(tài)示意圖步驟2：橋面鋪設(shè)軌道，收起前支腿，架橋機(jī)縱移5m。具體見(jiàn)圖5.21所示。圖5.21架橋機(jī)變跨前移示意圖步驟3：前支腿自行后退5m，固定；輔支腿后移5m，固定。具體見(jiàn)圖5.22。圖5.22架橋機(jī)前、輔助支腿后退示意圖中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案步驟4：架橋機(jī)前移25m到位。具體見(jiàn)圖5.23。圖5.23架橋機(jī)變跨后過(guò)孔示意圖步驟5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。具體見(jiàn)圖5.24。圖5.24架橋機(jī)下導(dǎo)梁過(guò)孔就位示意圖6.4.2由25m跨變30m跨變跨施工步驟步驟1：25m梁體架設(shè)完畢。步驟2：橋面鋪設(shè)軌道，收起輔支腿，前移5m，支撐。具體見(jiàn)圖5.25。圖5.25架橋機(jī)輔支腿前移示意圖步驟3：前支腿自行前移5m，固定。具體見(jiàn)圖5.26。圖5.26架橋機(jī)前支腿前移示意圖步驟4：架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置，具體見(jiàn)圖5.27。圖5.22架橋機(jī)主題過(guò)孔示意圖中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

步驟5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。

圖5.28架橋機(jī)主題過(guò)孔示意圖

圖5.27架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置

步驟5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。

6.5架橋機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)、掉頭

架橋機(jī)架完一座橋，或者調(diào)頭反方向架梁，都需利用運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)方法轉(zhuǎn)移。運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)工況見(jiàn)圖5.28。

圖5.28運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)示意圖

馱運(yùn)轉(zhuǎn)移作業(yè)順序分為運(yùn)梁車(chē)送進(jìn)（低位狀態(tài)）、運(yùn)梁車(chē)前行到位（低位狀態(tài)）和運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)前行（高位狀態(tài)）。

運(yùn)梁車(chē)送進(jìn)（底位狀態(tài)）施工步驟為：步驟1:運(yùn)梁車(chē)空車(chē)送進(jìn)架橋機(jī)尾部；

步驟2:臨時(shí)支架下部固定于動(dòng)力臺(tái)車(chē)上，上部和主梁底部固定；步驟3:支好運(yùn)梁車(chē)前支腿，架橋機(jī)靠前支腿和臨時(shí)支架支撐；步驟4:用架橋機(jī)天車(chē)拆卸后支腿下部橫聯(lián)部分，并調(diào)運(yùn)到前方；步驟5:用下導(dǎo)梁天車(chē)和架橋機(jī)天車(chē)向后挪動(dòng)下導(dǎo)梁；

步驟6:將后支腿下部橫聯(lián)置于前支腿后下導(dǎo)梁上，安裝臨時(shí)支腿；

步驟7:運(yùn)梁車(chē)前行到位（低位狀態(tài)）。其施工步驟為：同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)梁車(chē)和動(dòng)力臺(tái)車(chē)動(dòng)力，運(yùn)梁車(chē)前行，動(dòng)力臺(tái)車(chē)后移；運(yùn)梁車(chē)到位，安裝前后轉(zhuǎn)移支架，并固定。

步驟8：運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)前行（高位狀態(tài)）施工步驟為：調(diào)整運(yùn)梁車(chē)獨(dú)立懸掛使其處于低位狀態(tài)；重新調(diào)整下導(dǎo)梁天車(chē)、輔支腿、天車(chē)和下導(dǎo)梁等位置及固定方式，使下導(dǎo)梁離開(kāi)地面一定間隙；調(diào)整運(yùn)梁車(chē)獨(dú)立懸掛使其處于高位狀態(tài)；開(kāi)動(dòng)運(yùn)梁車(chē)，馱運(yùn)架橋機(jī)至提梁站。

步驟9：拆卸架橋機(jī)下導(dǎo)梁，利用提梁機(jī)吊運(yùn)下導(dǎo)梁下橋；

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步驟10：提梁機(jī)吊運(yùn)運(yùn)粱車(chē)下橋，運(yùn)粱車(chē)背運(yùn)下導(dǎo)梁掉頭；步驟11：提梁機(jī)提運(yùn)下導(dǎo)梁上橋，完成架橋機(jī)下導(dǎo)梁掉頭；步驟12：提梁機(jī)吊運(yùn)架橋機(jī)主機(jī)下橋，運(yùn)粱車(chē)背運(yùn)架橋機(jī)掉頭；步驟13：提梁機(jī)提運(yùn)架橋機(jī)上橋，組裝下導(dǎo)梁；完成架橋機(jī)掉頭；步驟14：運(yùn)粱車(chē)自行掉頭，提梁機(jī)提升運(yùn)粱車(chē)上橋；

步驟15：運(yùn)粱車(chē)背運(yùn)架橋機(jī)至待架箱梁位置，降至低位運(yùn)粱車(chē)退至架橋機(jī)后部換至高位，利用高位支架頂起橋機(jī)后部，拆除臨時(shí)支腿，安裝后支腿下橫梁，鋪設(shè)鋼軌，運(yùn)粱車(chē)降至低位開(kāi)出返回提梁站；

步驟16：架橋機(jī)前行，安裝下導(dǎo)梁前后支腿，架橋機(jī)過(guò)孔就位，準(zhǔn)備架設(shè)箱梁，全部掉頭工作完成。

6.6跨既有道路架設(shè)

部分橋梁位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，沿線的既有公路、鐵路較多，在架梁時(shí)，采取相應(yīng)的疏導(dǎo)和安全保障措施保證既有道路的交通暢通和安全。

四、運(yùn)架設(shè)備管理

架梁施工機(jī)械化程度較高，900t運(yùn)梁車(chē)和900t架橋機(jī)是為本項(xiàng)目施工的專用設(shè)備，具有不可更換性；除上述設(shè)備外，其它小型機(jī)具設(shè)備的使用和狀態(tài)與施工的安全、質(zhì)量有直接關(guān)系，因此設(shè)備的使用管理直接涉及到工程施工是否能夠順利進(jìn)行，以及本項(xiàng)目總的工期和質(zhì)量目標(biāo)是否能夠按預(yù)期兌現(xiàn)。

1.提運(yùn)架設(shè)備拆裝檢收制度

1.1責(zé)任與分工

項(xiàng)目經(jīng)理是本制度的主管領(lǐng)導(dǎo)。

設(shè)備物資科為本制度的主管部門(mén)，負(fù)責(zé)在運(yùn)架設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝完成后，組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)及驗(yàn)收。

其他職能部門(mén)是本制度的配合部門(mén)，負(fù)責(zé)本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)管理工作。1.2管理內(nèi)容

依據(jù)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB103030-201*5提運(yùn)架設(shè)備安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)的要求，組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)及驗(yàn)收。

對(duì)架橋機(jī)的吊桿、吊具等關(guān)鍵部位按期進(jìn)行探傷無(wú)損檢測(cè)，原則上安沒(méi)架設(shè)100孔梁檢測(cè)一次，確保吊裝作業(yè)安全。定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩及時(shí)

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進(jìn)行更換。

運(yùn)架設(shè)備安裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，四周無(wú)影響拼裝、拆除的障礙物。拼裝場(chǎng)地四周掛設(shè)警示牌，閑雜人員不得入內(nèi)。

架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

轉(zhuǎn)場(chǎng)前，應(yīng)勘察轉(zhuǎn)場(chǎng)線路，根據(jù)走行線路狀況，采取相應(yīng)的安全措施。小解體、馱運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，確認(rèn)起重小車(chē)在規(guī)定位置，轉(zhuǎn)運(yùn)托架與主梁和運(yùn)梁車(chē)固定牢固，低速行駛并設(shè)置監(jiān)視人員。運(yùn)梁車(chē)進(jìn)入或退出架橋機(jī)腹腔時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察運(yùn)梁車(chē)與架橋機(jī)之間的距離。架橋機(jī)與運(yùn)梁車(chē)連接牢靠，檢查并確認(rèn)各部件擺放到指定位置。架橋機(jī)由運(yùn)梁車(chē)載運(yùn)到位，必須確認(rèn)架橋機(jī)前后支腿和臨時(shí)支撐穩(wěn)固后才可將運(yùn)梁車(chē)上的升降托架下降，退出運(yùn)梁車(chē)。運(yùn)梁車(chē)載運(yùn)架橋機(jī)調(diào)頭，場(chǎng)地的空間、承載力和平整度必須滿足要求，調(diào)頭過(guò)程中架橋機(jī)工作區(qū)域無(wú)障礙物。

2.架橋機(jī)維修保養(yǎng)

2.1架橋機(jī)定期維修保養(yǎng)計(jì)劃

表6.1架橋機(jī)定期維修保養(yǎng)計(jì)劃表

序號(hào)122345678910

保養(yǎng)部位發(fā)動(dòng)機(jī)吊梁小車(chē)緊固件、連接件儀器儀表制動(dòng)裝置限位裝置鋼絲繩滑輪組軸承吊梁小車(chē)行走輪軸及軸承電控線路主梁后支腿保養(yǎng)方式間隔周期機(jī)油三濾清潔或更換、油路電路接頭緊固250小時(shí)進(jìn)行檢查、緊固清潔、調(diào)整或校對(duì)剎車(chē)片間隙、調(diào)整或更換接頭緊固或、線路檢查加注潤(rùn)滑油加注潤(rùn)滑油加注潤(rùn)滑油接頭緊固或重接（老化）螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查每2孔梁10天10天10天10天10天10天10天30天30天中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

11121314前支腿、輔支腿下導(dǎo)梁后支腿頂升油缸輔支腿頂升油缸螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查30天30天30天30天2.2保養(yǎng)

2.2.1維修保養(yǎng)目標(biāo)

①保證起重機(jī)處于良好的狀態(tài)。②在合理使用的條件下，減少故障，保證機(jī)械工作的可靠性。③消除隱患，以保安全，防止事故發(fā)生。④在運(yùn)行過(guò)程中降低電力、潤(rùn)滑材料和鋼絲繩等運(yùn)行材料的消耗，以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效果。⑤使起重機(jī)的零部件的磨耗降低至最低限度，以延長(zhǎng)起重機(jī)或其總成在兩個(gè)修理間隔期間的運(yùn)行時(shí)間。

2.2.2例行保養(yǎng)

①清掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵和油污。②檢查制動(dòng)器間隙是否合適。③、檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓是否禁固。④查電鈴、各安全裝置是否靈敏可靠。⑤檢查制動(dòng)帶及鋼絲繩的磨損情況。⑥檢查控制器的觸頭是否密貼吻合；例行保養(yǎng)是日常運(yùn)行工作中的保養(yǎng)，由操作者在作業(yè)前、作業(yè)后和作業(yè)中利用間歇時(shí)間進(jìn)行。

2.2.3一級(jí)保養(yǎng)（每月一次）

①給滾動(dòng)軸承加油。②檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況。③控制屏、保護(hù)盤(pán)、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。④檢查減速器的油量、制動(dòng)液壓電磁鐵的油量及潤(rùn)滑情況。⑤檢查起重機(jī)軌道的緊固情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差。

一級(jí)保養(yǎng)是起重機(jī)運(yùn)行至規(guī)定的時(shí)間間隔后，由操作者進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。2.2.4二級(jí)保養(yǎng)（根據(jù)施工安排每季度或半年一次）

①給滾動(dòng)軸承加油。②檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況。③控制屏、保護(hù)盤(pán)、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。

二級(jí)保養(yǎng)是起重機(jī)運(yùn)行至規(guī)定的時(shí)間間隔后，由保養(yǎng)部門(mén)的專業(yè)組配合操作者進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。

2.2.5長(zhǎng)期保養(yǎng)

①為保持金屬結(jié)構(gòu)符合技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，要求每年作一次主梁下?lián)系臋z測(cè)。②檢查門(mén)架、上下橫梁、支腿、小車(chē)架、吊具等焊縫及螺栓的聯(lián)結(jié)情況。③每年應(yīng)作一次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過(guò)總面積的10%；正常情況下，每2-3年應(yīng)重新涂油漆裝飾

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防腐。

2.3鋼絲繩的檢查和報(bào)廢2.3.1鋼絲繩的檢查

對(duì)鋼絲繩定期檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲或磨損現(xiàn)象時(shí)，要根據(jù)其嚴(yán)重程度作出繼續(xù)使用或報(bào)廢的判斷。對(duì)于使用初期出現(xiàn)的斷絲現(xiàn)象，要注意其發(fā)展情況，盡可能去除個(gè)別斷絲毛刺，以免鋼絲斷茬伸出繩股之外而產(chǎn)生有害影響。

2.3.2鋼絲繩的報(bào)廢

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6067-1985規(guī)定鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為：

①對(duì)交繞鋼絲繩的一個(gè)節(jié)距內(nèi)鋼絲數(shù)達(dá)到總鋼絲數(shù)的10%、對(duì)順繞鋼絲繩的一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總鋼絲數(shù)的5%時(shí)即報(bào)廢，計(jì)算時(shí)每根鋼絲按1.7根計(jì)算。②鋼絲繩中若有一整股折斷或外層鋼絲磨損達(dá)40%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。③如果外層鋼絲已磨損，但未達(dá)到40%，應(yīng)根據(jù)其磨損程度，適當(dāng)降低報(bào)廢斷絲數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.4潤(rùn)滑保養(yǎng)

為保證架橋機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)，減少故障，安全運(yùn)行，必須作好維護(hù)保養(yǎng)工作，操作人員要按照點(diǎn)檢表規(guī)定的內(nèi)容，認(rèn)真對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐作業(yè)，消除故障的隱患。

電動(dòng)絞車(chē)減速機(jī)、后支腿臺(tái)車(chē)減速機(jī)、吊梁縱移裝置減速機(jī)、下導(dǎo)梁桁車(chē)臺(tái)車(chē)減速機(jī)、下導(dǎo)梁桁車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)等處按規(guī)定添加潤(rùn)滑油；每月檢查一次，每年更換一次。

各臺(tái)車(chē)軸承，滑車(chē)軸承等處應(yīng)按規(guī)定壓住潤(rùn)滑脂；每月檢查一次。鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤(rùn)滑；每月一次。

3.運(yùn)梁車(chē)維修保養(yǎng)

3.1運(yùn)梁車(chē)定期維修保養(yǎng)計(jì)劃

表6.2運(yùn)梁車(chē)定期維修保養(yǎng)計(jì)劃表

序號(hào)1234

保養(yǎng)部位發(fā)動(dòng)機(jī)吸油濾清器回油濾清器壓力油濾清器保養(yǎng)方式機(jī)油三濾清潔或更換、油路電路接頭緊固清洗或更換清洗或更換清洗或更換間隔周期400小時(shí)30天30天30天中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

567891011121#~8#懸掛輪輞輪胎9#~16#懸掛輪輞輪胎17#~24#懸掛輪輞輪胎25#~32#懸掛輪輞輪胎電控線路氣動(dòng)系統(tǒng)支腿支撐油缸馱梁小車(chē)制動(dòng)器檢查調(diào)整、加注潤(rùn)滑油，螺栓緊固，補(bǔ)氣、液壓管接頭緊固制動(dòng)器檢查調(diào)整、加注潤(rùn)滑油，螺栓緊固，補(bǔ)氣、液壓管接頭緊固制動(dòng)器檢查調(diào)整、加注潤(rùn)滑油，螺栓緊固，補(bǔ)氣、液壓管接頭緊固制動(dòng)器檢查調(diào)整、加注潤(rùn)滑油，螺栓緊固，補(bǔ)氣、液壓管接頭緊固儀表檢查調(diào)整、接頭緊固、線束整理氣管接頭緊固液壓管接頭=緊固行走輪潤(rùn)滑、電機(jī)檢查、鏈條潤(rùn)滑10天10天10天10天10天10天10天10天3.2維修保養(yǎng)安全規(guī)定

3.2.1在每次開(kāi)始使用車(chē)輛之前，務(wù)必對(duì)車(chē)輛進(jìn)行以下的檢查：

①對(duì)車(chē)輛整體進(jìn)行外觀的目檢，是否有外部損傷和泄露。②檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油位。③當(dāng)平臺(tái)完全被降落時(shí)，檢查液壓油箱中的液壓油的油位。④檢查燃料顯示表上的油位。⑤按運(yùn)行小時(shí)計(jì)數(shù)器的數(shù)值，確定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)。

3.2.2在運(yùn)行的初期階段，必須仔細(xì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督

對(duì)所有的管路和軟管連接重新進(jìn)行擰緊和密封。液壓設(shè)備每個(gè)月至少運(yùn)行一次，要運(yùn)行所有的泵體。此時(shí)，需要將油箱中的液壓油至少加熱到40至50℃。這樣可以避免閥門(mén)和機(jī)構(gòu)中發(fā)生沉淀和樹(shù)脂化。同時(shí)還可以排出液壓油中的水分。

3.2.3在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了首次調(diào)試運(yùn)行后，重新擰緊車(chē)輪螺母和銷(xiāo)栓。

3.2.4關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉打火裝置，按生產(chǎn)廠家的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)工作。3.2.5使用正確的潤(rùn)滑劑。

3.2.6各種油料填充夠，再重新啟動(dòng)柴油機(jī)。

3.2.7在拆除連接管之前，必須將整個(gè)液壓設(shè)備裝置在無(wú)壓力狀態(tài)：①支撐裝置關(guān)閉懸掛油缸的控制閥。

②轉(zhuǎn)向裝置操縱多路比例換向閥，以便使轉(zhuǎn)向油缸處于無(wú)載狀態(tài)。③制動(dòng)裝置去除容器壓力，啟動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)裝置。

3.2.8請(qǐng)參照德國(guó)道依次發(fā)動(dòng)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)周期可以從運(yùn)行小時(shí)計(jì)數(shù)器上查讀（能源操作板）。

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3.2.9在對(duì)制動(dòng)裝置進(jìn)行各種保養(yǎng)工作之前，必須通過(guò)排氣閥將儲(chǔ)氣罐的壓力排除。此時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)裝置被自動(dòng)啟動(dòng)，在拆卸彈簧儲(chǔ)能式制動(dòng)缸時(shí)，要注意采取特別的安全措施，因?yàn)槠渲械膹椈深A(yù)張力非常大。

3.2.10在保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，務(wù)必由一個(gè)監(jiān)督人員立刻操作急停開(kāi)關(guān)。

注意：在進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)需要異常的小心仔細(xì)，以防止臟污進(jìn)入液壓設(shè)備中，對(duì)軟管管路的離合機(jī)構(gòu)在使用前要進(jìn)行去除臟污的清洗工作，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)絕對(duì)的密封，對(duì)所有拆開(kāi)的離合機(jī)構(gòu)要注意對(duì)離合器的每一半用防塵裝置加以保護(hù)。

在完成液壓設(shè)備的拆卸工作后，務(wù)必要對(duì)之進(jìn)行排氣，安裝上相應(yīng)的過(guò)濾器進(jìn)行清洗。

4.油料使用管理

4.1油料的使用與保養(yǎng)

①要保證車(chē)輛的液壓設(shè)備正確工作，前提是使用合適的液壓油。②液壓油的作用不僅在于傳遞靜壓力，同時(shí)也是液壓設(shè)備中所有運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑。

4.2驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中油料的使用

①驅(qū)動(dòng)：油料在油箱中的最低溫度不得低于-2℃。當(dāng)車(chē)輛工作時(shí)，液壓循環(huán)回路中的溫度不得低于+15℃同時(shí)不得高于+85℃。②使用前車(chē)輛進(jìn)行“熱身”運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速介于800和1000轉(zhuǎn)/分鐘之間，直至系統(tǒng)被預(yù)熱到約+20℃為止。③每隔800至1000個(gè)運(yùn)行小時(shí)，并且至少一年一次，由一個(gè)油料專家進(jìn)行油料的分析，根據(jù)分析結(jié)果來(lái)確定油料是否還能夠繼續(xù)使用。④要排放液壓油時(shí)，必須將車(chē)輛降落至最低位置，以便支撐油缸中的液壓油能夠進(jìn)入油箱。⑤始終注意檢查液壓油箱中的油位，在熱的工作狀態(tài)和完全降落下來(lái)的車(chē)輛時(shí)，油位應(yīng)該總是位于油箱蓋下方100mm處。⑥如果車(chē)輛在氣候溫和的地區(qū)使用（+30°至-20℃），則必須使用符合ISO標(biāo)準(zhǔn)3448（DIN51519），粘度等級(jí)為46#抗磨液壓油。⑦在整個(gè)液壓系統(tǒng)中只能使用同一類(lèi)型的液壓油，工廠加注的液壓油牌號(hào)為昆侖牌46#抗磨液壓油。

4.3發(fā)動(dòng)機(jī)中油料的使用

①起動(dòng)機(jī)祖時(shí)，油箱中的油溫不得低于-17℃。車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，液壓回路中的油溫不得低于-20℃，不得超過(guò)+60℃，如果車(chē)外溫度非常低，建議先讓液壓機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行。②對(duì)此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必須在900至2100轉(zhuǎn)/分，將系統(tǒng)加熱到+15℃左右，每50000公里或1000工作小時(shí)，并且至少每年分析液壓油一次，必要時(shí)進(jìn)行更換。③排放液壓油時(shí)

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必須完全降低車(chē)輛，使液壓油從支撐缸流入油箱。④必須持續(xù)對(duì)液壓箱中的油位進(jìn)行監(jiān)控，在暖機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和完全排放時(shí)總是低于油箱蓋板50毫米，另外在每一油箱上安裝了一只“最低油位指示燈”，如果低于此標(biāo)記，必須立刻補(bǔ)充液壓油。⑤在加注液壓油時(shí)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)組，然后在加注后15-20分鐘后才能再次起動(dòng)，以排出注入時(shí)進(jìn)入的空氣。

5.液壓系統(tǒng)、濾清器保養(yǎng)

5.1液壓系統(tǒng)

在第一次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須小心檢測(cè)液壓裝置，必須復(fù)查所有管道和軟管連接并密封，液壓裝置至少每?jī)芍苓\(yùn)行一次并運(yùn)行到30-40℃，以避免系統(tǒng)內(nèi)部液壓油的沉淀和固化，同時(shí)察看液壓油是否有乳液變色（過(guò)高的含水量），在這種情況下應(yīng)在專業(yè)工廠內(nèi)再生，如有必要予以變換。

5.1.1軟管

①液壓軟管工作兩年后必須檢查是否老化，必要時(shí)更換以確保安全，經(jīng)常檢查軟管是否損壞，尤其應(yīng)注意換向、支撐、制動(dòng)系統(tǒng)軟管。

②磨損的液壓軟管在保修服務(wù)時(shí)予以更換，對(duì)于由工廠內(nèi)安裝錯(cuò)誤引起的軟管損壞，將免費(fèi)更換軟管。

5.1.2液壓缸

為了提高液壓缸的使用壽命，必須定期潤(rùn)滑，尤其當(dāng)空氣中含有腐蝕性成分時(shí)更有必要，同時(shí)，如果車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下完全降低車(chē)輛，為液壓裝置卸載，并保護(hù)柱塞桿。

5.2過(guò)濾裝置“三濾”①壓力濾清器

A、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓機(jī)組的油泵前面安裝了一只吸油濾清器，上面安裝了一只磁芯，吸油濾芯可以用汽油和細(xì)毛刷清潔一、兩次，之后必須更換。B、在更換濾芯時(shí)注意，吸油濾芯和壓力濾清器濾芯的細(xì)度不同，所以不能錯(cuò)換。

②進(jìn)油濾清器

進(jìn)油濾清器濾芯可以清潔一次到兩次，更換后在無(wú)壓回路中運(yùn)行液壓裝置，排出進(jìn)入的空氣。

③液壓系統(tǒng)濾清器

吸油濾清器采用80ц的濾材；壓力油濾清器采用10ц的濾材；回油濾清器采用10ц

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的濾材；必須定期更換上述濾清器的濾芯，以保證系統(tǒng)中液壓油的清潔。

6.機(jī)械設(shè)備管理原則

設(shè)備物資科根據(jù)施組方案明確的設(shè)備數(shù)量、型號(hào)、施工條件、工程進(jìn)度和施工方法，選用施工機(jī)械設(shè)備，編制設(shè)備使用計(jì)劃。

機(jī)械設(shè)備使用嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)備法律法規(guī)。操作人員實(shí)行持證上崗和定期考核，起重、計(jì)量等設(shè)備的安裝與運(yùn)行按規(guī)定報(bào)批與定檢；對(duì)設(shè)備作業(yè)時(shí)（廢水、廢氣、廢油、噪音、震動(dòng)等）對(duì)環(huán)境的影響實(shí)行申報(bào)、監(jiān)測(cè)并及時(shí)整治。

大型、重要設(shè)備定機(jī)定人，嚴(yán)禁隨意調(diào)換機(jī)組人員崗位。

根據(jù)設(shè)備性能和氣候、環(huán)境、施工特點(diǎn)，制定細(xì)致的設(shè)備安全操作規(guī)程并認(rèn)真組織實(shí)施，通過(guò)定期檢查和抽查確保規(guī)程得到落實(shí)貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)管理方針。設(shè)備管理部門(mén)根據(jù)機(jī)械設(shè)備類(lèi)型，分別制定機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，作為保養(yǎng)作業(yè)和檢驗(yàn)質(zhì)量的依據(jù)。嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的保養(yǎng)間隔周期和作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng)。

組建技術(shù)水平高、知識(shí)全面的維修保養(yǎng)小組。堅(jiān)持例行維護(hù)與定期保養(yǎng)相結(jié)合、自檢與巡檢相結(jié)合，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好。

各級(jí)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)。

儲(chǔ)備數(shù)量足夠的配備件，保證在發(fā)生故障時(shí)能夠盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

7、提運(yùn)架作業(yè)流程及主要崗位職責(zé)7.1提梁機(jī)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.1.1提梁機(jī)作業(yè)流程

提梁機(jī)裝梁過(guò)程可分為：提梁機(jī)安裝吊具、提梁機(jī)提梁、提梁機(jī)吊梁橫移、運(yùn)梁車(chē)對(duì)位、調(diào)整箱梁位置、裝梁完畢后撤除吊具。

（1）、安裝吊具

由提梁機(jī)指揮發(fā)出指令，提梁機(jī)操作司機(jī)降落吊具，在輔助工指引下把提梁機(jī)吊桿裝入箱梁的吊裝孔里。然后提梁機(jī)監(jiān)控司機(jī)和輔助工共同安裝吊梁墊片及螺母。要求每根吊桿上下露出的螺紋應(yīng)相同以使每根吊桿上的受力均勻。

（2）、提梁機(jī)提梁

提梁機(jī)吊具裝配完畢后，由提梁機(jī)指揮指令提梁機(jī)司機(jī)同時(shí)提升箱梁。兩臺(tái)提梁機(jī)同

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時(shí)提升箱梁，提起高度以超過(guò)運(yùn)梁車(chē)高度約510cm為宜。在這過(guò)程中監(jiān)控司機(jī)在提梁機(jī)天車(chē)上監(jiān)控。主要監(jiān)控卷?yè)P(yáng)機(jī)繞繩情況，制動(dòng)器是否異常。如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告提梁機(jī)指揮。提梁機(jī)指揮隨時(shí)觀察箱梁是否吊平，并調(diào)整；如發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止。

（3）、提梁機(jī)吊梁橫移

兩臺(tái)提梁機(jī)提起箱梁，天車(chē)走行，使箱梁離開(kāi)存梁臺(tái)位，到達(dá)運(yùn)梁車(chē)裝梁位置的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，提梁機(jī)監(jiān)控司機(jī)觀察提梁機(jī)天車(chē)走行情況，操作司機(jī)按照提梁機(jī)指揮指令正確操作。

（4）、運(yùn)梁車(chē)裝梁對(duì)位

運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)按照運(yùn)梁車(chē)指揮指令，將運(yùn)梁車(chē)停放到被提起箱梁底下。要求運(yùn)梁車(chē)停放的位置使運(yùn)梁車(chē)前后支點(diǎn)到箱梁兩端的距離相同。運(yùn)梁車(chē)指揮指令運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)將運(yùn)梁車(chē)整車(chē)降落，以滿足承接箱梁為宜。

（5）、調(diào)整箱梁位置

提梁機(jī)指揮指令提梁機(jī)操作司機(jī)同時(shí)降落主鉤，以箱梁底部高出運(yùn)梁車(chē)前后支承點(diǎn)約50mm位置為宜。提梁機(jī)操作司機(jī)同時(shí)移動(dòng)提梁機(jī)天車(chē)，使箱梁的中心與運(yùn)梁車(chē)的中心重疊，誤差不超過(guò)20mm。運(yùn)梁車(chē)指揮在箱梁前端、提梁機(jī)指揮在箱梁后端進(jìn)行箱梁位置調(diào)整。運(yùn)梁車(chē)前支點(diǎn)到箱梁前端的距離為550mm；后支點(diǎn)至箱梁后端距離為560mm。箱梁位置調(diào)整完畢后，運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)將運(yùn)梁車(chē)整車(chē)起升，運(yùn)梁車(chē)承載箱梁。運(yùn)梁車(chē)操作面板顯視承重量約400t后停止。提梁機(jī)司機(jī)將提梁機(jī)主鉤同時(shí)降落，到完全卸載，鋼絲繩處于松弛狀態(tài)為止。

（6）、裝梁完畢后撤除吊具

由提梁機(jī)司機(jī)和輔助工共同把吊桿上的螺母、墊片拆除。提梁機(jī)指揮確認(rèn)完全拆除后，指令提梁機(jī)司機(jī)將主鉤提起，直到吊桿完全脫離吊裝孔，且運(yùn)梁車(chē)通過(guò)無(wú)干擾時(shí)，停止起鉤。用提梁機(jī)副鉤把吊具螺母墊片從箱梁內(nèi)取出。裝梁完畢。

7.1.2提梁機(jī)主要崗位職責(zé)提梁機(jī)指揮:付學(xué)東操作司機(jī):劉海浩趙俊杰監(jiān)控司機(jī):楊建國(guó)趙俊艦

（1）、提梁機(jī)指揮崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)提梁機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)管、維護(hù)保養(yǎng)和日常維修工作；

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負(fù)責(zé)箱梁支座裝配，并配合運(yùn)梁車(chē)裝梁；負(fù)責(zé)提梁機(jī)走行線路日常維護(hù)保養(yǎng)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)提梁機(jī)指揮崗位職責(zé)和國(guó)家關(guān)于起重機(jī)方面的法律法規(guī)，經(jīng)考核合格后持證上崗。正確指揮提梁機(jī)安全操作，督促提梁機(jī)各崗位人員做好提梁機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)工作。吊梁前，要對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)和機(jī)械技術(shù)人員反映，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。組織提梁機(jī)所有人員完成副隊(duì)長(zhǎng)以及機(jī)長(zhǎng)交辦的其他工作。

（2）、提梁機(jī)操作司機(jī)崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)提梁機(jī)的安全操作和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。服從提梁機(jī)指揮日常工作安排，完成其他工作。在提梁機(jī)指揮的指令下，嚴(yán)格按照提梁機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。提梁機(jī)操作司機(jī)有權(quán)拒絕錯(cuò)誤的指揮信號(hào)或指揮命令。認(rèn)真學(xué)習(xí)提梁機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，考核合格后持證上崗。做好提梁機(jī)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄以及提運(yùn)架梁前檢查。完成提梁機(jī)指揮交辦的其他工作。

（3）、監(jiān)控司機(jī)崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電纜卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督，并協(xié)助操作司機(jī)做好提梁機(jī)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作。要熟悉提梁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理和機(jī)構(gòu)組成，在吊梁前對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，在吊梁中，密切監(jiān)視卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有問(wèn)題及時(shí)喊停，并立即向提梁機(jī)指揮報(bào)告。完成提梁機(jī)指揮交辦的其他工作。

7.2運(yùn)梁車(chē)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.2.1、運(yùn)梁車(chē)作業(yè)流程（1）、運(yùn)梁車(chē)裝梁對(duì)位

運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)按照運(yùn)梁車(chē)指揮指令，將運(yùn)梁車(chē)停放至被提起箱梁底下。要求運(yùn)梁車(chē)停放的位置使運(yùn)梁車(chē)前后支點(diǎn)到箱梁兩端的距離相同。運(yùn)梁車(chē)指揮指令運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)將運(yùn)梁車(chē)整車(chē)降落，以滿足承接箱梁為宜。（2）、調(diào)整箱梁位置

提梁機(jī)指揮指令提梁機(jī)操作司機(jī)同時(shí)降落主鉤，以箱梁底部高出運(yùn)梁車(chē)前后支承點(diǎn)約50mm位置為宜。提梁機(jī)操作司機(jī)同時(shí)移動(dòng)提梁機(jī)天車(chē)，使箱梁的中心與運(yùn)梁車(chē)的中心重疊，誤差不超過(guò)20mm。運(yùn)梁車(chē)指揮在箱梁前端、提梁機(jī)指揮在箱梁后端進(jìn)行箱梁位置調(diào)整。運(yùn)梁車(chē)前支點(diǎn)到箱梁前端的距離為550mm；后支點(diǎn)至箱梁后端距離為560mm。箱梁位置調(diào)整完畢后，運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)將運(yùn)梁車(chē)整車(chē)起升，運(yùn)梁車(chē)承載箱梁。運(yùn)梁車(chē)操作面板顯視承重量約400t后停止。提梁機(jī)司機(jī)將提梁機(jī)主鉤同時(shí)降落，到完全卸載，鋼絲繩處于松弛狀態(tài)為止。

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（3）、運(yùn)梁車(chē)馱梁至待架設(shè)橋頭

運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)箱梁從制梁場(chǎng)運(yùn)至待架橋頭并和架機(jī)橋機(jī)對(duì)位。運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁過(guò)程中，車(chē)速控制在4Km/h；獅山制梁場(chǎng)出場(chǎng)便道口處為半徑200m的彎道，運(yùn)梁車(chē)車(chē)速要控制在1Km/h。運(yùn)梁車(chē)指揮在運(yùn)梁車(chē)前方，排除路面上的障礙物并為運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)導(dǎo)航，向運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)發(fā)布操作指令。運(yùn)梁車(chē)監(jiān)護(hù)司機(jī)在運(yùn)梁車(chē)尾端，向運(yùn)梁車(chē)指揮提供運(yùn)梁車(chē)行駛以及運(yùn)轉(zhuǎn)信息，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即按急停開(kāi)關(guān)，并向運(yùn)梁車(chē)指揮匯報(bào)。（4）、運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁、與架橋機(jī)對(duì)位

運(yùn)梁車(chē)馱梁至架橋機(jī)尾部，運(yùn)梁車(chē)前駕駛室折疊。運(yùn)梁車(chē)指揮發(fā)布指令，操作司機(jī)駕駛運(yùn)梁車(chē)運(yùn)用各種轉(zhuǎn)向模式使運(yùn)梁車(chē)的中線和架橋機(jī)的中線對(duì)齊，誤差不能大于50mm。運(yùn)梁車(chē)監(jiān)控司機(jī)用木楔子將運(yùn)梁車(chē)前后車(chē)輪墊好。運(yùn)梁車(chē)與架橋機(jī)O型腿下橫梁距離小于300mm。（5）、配合架橋機(jī)喂梁

檢查架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)同步裝置，架橋機(jī)操作司機(jī)和運(yùn)梁車(chē)司機(jī)確認(rèn)接收到運(yùn)梁車(chē)同步信號(hào)；運(yùn)梁車(chē)小臺(tái)車(chē)配合架橋機(jī)前天車(chē)同步前行，把箱梁送至待架設(shè)位置。

7.2.2運(yùn)梁車(chē)主要崗位職責(zé)運(yùn)梁車(chē)指揮:朱衛(wèi)華運(yùn)梁車(chē)司機(jī):金吉爽運(yùn)梁車(chē)監(jiān)控司機(jī)：曹志鵬

（1）、運(yùn)梁車(chē)指揮崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督、日常維護(hù)保養(yǎng)工作。組織機(jī)組人員學(xué)習(xí)和執(zhí)行運(yùn)梁車(chē)安全操作規(guī)程，維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，督促運(yùn)梁車(chē)司機(jī)安全操作并做好運(yùn)梁車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、提運(yùn)架梁前檢查記錄。經(jīng)常檢查柴油、液壓油、潤(rùn)滑油的使用情況，確保運(yùn)梁車(chē)的狀況良好。馱梁前，對(duì)運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)和機(jī)械技術(shù)人員反映。完成副隊(duì)長(zhǎng)以及機(jī)長(zhǎng)交辦的其他工作。

（2）、運(yùn)梁車(chē)操作司機(jī)崗位職責(zé)：在運(yùn)梁車(chē)指揮的正確指令下按照運(yùn)梁車(chē)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，并協(xié)助運(yùn)梁車(chē)指揮做好運(yùn)梁車(chē)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作。定期學(xué)習(xí)運(yùn)梁車(chē)操作規(guī)程和運(yùn)梁車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)，經(jīng)考核合格后，持證上崗。掌握和提高運(yùn)梁車(chē)的操作技能和維修技術(shù)，根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)際，認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、提運(yùn)架梁前檢查記錄。完成運(yùn)梁車(chē)指揮交辦的其他工作。

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（3）、運(yùn)梁車(chē)監(jiān)護(hù)崗位職責(zé)：在運(yùn)梁車(chē)行駛過(guò)程中，負(fù)責(zé)運(yùn)梁車(chē)的安全監(jiān)護(hù)，向運(yùn)梁車(chē)指揮發(fā)出監(jiān)護(hù)狀況信息，引導(dǎo)運(yùn)梁車(chē)安全行駛。配合運(yùn)梁車(chē)司機(jī)做好日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，了解運(yùn)梁車(chē)的基本構(gòu)造和原理，在運(yùn)梁車(chē)指揮領(lǐng)導(dǎo)下完成運(yùn)梁任務(wù)。完成運(yùn)梁車(chē)指揮交辦的其他工作。

7.3TLJ900架橋機(jī)作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.31架橋機(jī)作業(yè)流程

（1）、掛前吊具

運(yùn)梁車(chē)與架橋機(jī)對(duì)位完成后，架橋機(jī)指揮指令架橋機(jī)遙控器司機(jī)把前吊具吊桿裝入箱梁前端吊裝孔內(nèi)，然后輔助工開(kāi)始安裝吊梁墊片和吊具螺母。要求安裝墊片及螺母時(shí)應(yīng)使每根吊桿上露出的螺紋應(yīng)相同以確保每根吊桿上的受力均勻。

（2）前吊點(diǎn)吊梁

先進(jìn)行架橋機(jī)前吊點(diǎn)試吊。架橋機(jī)遙控器司機(jī)將架橋機(jī)前吊點(diǎn)起升、下落三次，測(cè)試架橋機(jī)前吊點(diǎn)制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠。試吊確認(rèn)無(wú)誤后，架橋機(jī)指揮發(fā)布起鉤指令。架橋機(jī)遙控器司機(jī)把箱梁的前端提升，高出架橋機(jī)O型腿下橫梁約100mm為宜。

（3）、喂梁

檢查架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)同步裝置，架橋機(jī)遙控器司機(jī)和運(yùn)梁車(chē)司機(jī)確認(rèn)接收到運(yùn)梁車(chē)同步信號(hào)。架橋機(jī)遙控器司機(jī)確認(rèn)收到運(yùn)梁車(chē)發(fā)出的同步信后，向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。架橋機(jī)指揮發(fā)布喂梁指令。架橋機(jī)遙控器司機(jī)操作架橋機(jī)前吊點(diǎn)，運(yùn)梁車(chē)小臺(tái)車(chē)通過(guò)同步信號(hào)同步運(yùn)行，直到箱梁的后端到達(dá)架橋機(jī)后吊點(diǎn)的位置。在喂梁過(guò)程中，其他架橋機(jī)操作司機(jī)進(jìn)行架橋機(jī)監(jiān)控。前天車(chē)上二名操作司機(jī)監(jiān)視前天車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，以及前天車(chē)滑輪組、電纜拖鏈。配電柜監(jiān)控司機(jī)發(fā)現(xiàn)異�；蛘咄ㄟ^(guò)對(duì)講機(jī)得到危險(xiǎn)信息，立即按急停開(kāi)關(guān)并向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)控司機(jī)監(jiān)控卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及鋼絲繩纏繞情況，出現(xiàn)異常立即發(fā)出危險(xiǎn)信息，并向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。

（4）、安裝架橋機(jī)后吊具

箱梁后端到達(dá)架橋機(jī)后吊點(diǎn)的位置，架橋機(jī)指揮指令架橋機(jī)遙控器司機(jī)把后吊具吊桿裝入吊裝孔內(nèi)。然后輔助工開(kāi)始安裝吊梁墊片和吊具螺母。要求每根吊桿露出的螺紋相同以確保每根吊桿受力均勻。

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（5）架橋機(jī)后吊點(diǎn)吊梁

先進(jìn)行架橋機(jī)后吊點(diǎn)試吊。架橋機(jī)遙控器司機(jī)將架橋機(jī)后吊點(diǎn)起升、下落三次，測(cè)試架橋機(jī)后吊點(diǎn)制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠。架橋機(jī)試吊完成后將后吊點(diǎn)起升，把箱梁的一端提升到高出架橋機(jī)O型支腿約100mm。這時(shí)箱梁完全被架橋吊起，運(yùn)梁車(chē)返回梁場(chǎng)運(yùn)裝下一片梁（空車(chē)速度不得超過(guò)8km/h）。

（6）、前后天車(chē)同步喂梁

這時(shí)箱梁完全被架橋機(jī)吊起。架橋機(jī)前后天車(chē)同時(shí)前行，把箱梁送至待架橋橋墩的正上方。

（7）、落梁

架橋機(jī)前后吊點(diǎn)同時(shí)下落。在喂梁、落梁過(guò)程中，其他架橋機(jī)操作司機(jī)進(jìn)行架橋機(jī)監(jiān)控。前天車(chē)上二名操作司機(jī)監(jiān)視前天車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，以及前天車(chē)滑輪組、電纜拖鏈。配電柜監(jiān)控司機(jī)如發(fā)現(xiàn)異�；蛘咄ㄟ^(guò)對(duì)講機(jī)得到危險(xiǎn)信息，立即按急停開(kāi)關(guān)并向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)控司機(jī)監(jiān)控卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及鋼絲繩纏繞情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出危險(xiǎn)信息，并向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。

7.3.2架橋機(jī)主要崗位職責(zé)架橋機(jī)指揮:馮思彬、王亞平遙控器操作司機(jī):孟林倉(cāng)天車(chē)監(jiān)控司機(jī):劉亞濤郭海濤配電柜監(jiān)控司機(jī):王杰卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)控司機(jī):劉建春

（1）、架橋機(jī)指揮崗位職責(zé)：

負(fù)責(zé)指揮架橋機(jī)操作司機(jī)操作。在提運(yùn)架梁作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)檢查，并向機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)。機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)無(wú)誤后，方可指揮架橋機(jī)進(jìn)行作業(yè)。在提運(yùn)架梁過(guò)程中，要正確指揮并監(jiān)督操作司機(jī)安全操作，對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行監(jiān)控，防止事故發(fā)生。按照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、提運(yùn)架梁前檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)。完成副隊(duì)長(zhǎng)以及機(jī)長(zhǎng)交辦的其他工作。

（2）、架橋機(jī)O型腿操作司機(jī)崗位職責(zé)：

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負(fù)責(zé)架橋機(jī)后支腿的安全操作和日常檢查。操作內(nèi)容包括架橋機(jī)過(guò)孔，導(dǎo)梁過(guò)孔。架橋機(jī)喂梁落梁時(shí)負(fù)責(zé)看護(hù)卷?yè)P(yáng)機(jī)、后絞車(chē)。在架橋前，要對(duì)各動(dòng)作進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)故障后方可投入作業(yè)。在架橋機(jī)指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，按照架橋機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行工作，發(fā)現(xiàn)異常或不確定因素時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。完成架橋機(jī)指揮交辦的其他工作。

（3）、架橋機(jī)前支腿操作司機(jī)崗位職責(zé)：

負(fù)責(zé)架橋機(jī)前支腿的安全操作以及日常維護(hù)檢查。操作內(nèi)容包括架橋機(jī)前支腿支墊，調(diào)整前支腿油缸位置。喂梁、落梁時(shí)負(fù)責(zé)配電柜監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)按急停并向架橋機(jī)指揮匯報(bào)。導(dǎo)梁過(guò)孔前，負(fù)責(zé)導(dǎo)梁后吊點(diǎn)掛鉤；并負(fù)責(zé)導(dǎo)梁過(guò)孔時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機(jī)安全操作規(guī)程操作，服從架橋機(jī)指揮的命令，做好各項(xiàng)檢查工作。填寫(xiě)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時(shí)向架橋機(jī)指揮報(bào)告。完成架橋機(jī)指揮交辦的其他工作。

（4）、導(dǎo)梁后支腿操作司機(jī)崗位職責(zé)：

負(fù)責(zé)導(dǎo)梁后支腿油缸安全操作和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括導(dǎo)梁后支腿泵站操作；喂梁、落梁時(shí)前絞車(chē)以及固定滑輪架運(yùn)轉(zhuǎn)看護(hù)。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機(jī)安全操作規(guī)程操作，服從架橋機(jī)指揮的命令，做好各項(xiàng)檢查工作。填寫(xiě)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時(shí)向架橋機(jī)指揮報(bào)告。完成架橋機(jī)指揮交辦的其他工作。

（5）、導(dǎo)梁前支腿操作司機(jī)崗位職責(zé)：

負(fù)責(zé)導(dǎo)梁前支腿油缸安全操作和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括導(dǎo)梁前支腿泵站操作；喂梁、落梁時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)看護(hù)。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機(jī)安全操作規(guī)程操作，服從架橋機(jī)指揮的命令，做好各項(xiàng)檢查工作。填寫(xiě)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時(shí)向架橋機(jī)指揮報(bào)告。完成架橋機(jī)指揮交辦的其他工作。

（6）、架橋機(jī)遙控器操作司機(jī)崗位職責(zé)：

負(fù)責(zé)前后絞車(chē)操作和日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括架橋機(jī)導(dǎo)梁過(guò)孔時(shí)，前絞車(chē)吊導(dǎo)梁后吊點(diǎn)與前吊點(diǎn)小車(chē)同步運(yùn)行。喂梁時(shí)，架橋機(jī)前絞車(chē)與運(yùn)梁車(chē)馱梁小車(chē)同步運(yùn)行；運(yùn)梁車(chē)馱梁小車(chē)運(yùn)行至極限位置時(shí)，架橋機(jī)前后絞車(chē)同時(shí)作業(yè)，吊梁、喂梁、落梁。按照提運(yùn)架梁技術(shù)要求，聽(tīng)從架橋機(jī)指揮的口令調(diào)整橋梁的前后左右的位置。填寫(xiě)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時(shí)向架橋機(jī)指揮報(bào)告。完成架橋機(jī)指揮交辦的其他工作。

五、工期保證措施

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1.從組織管理上保證工期

組建強(qiáng)有力、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，提高工作運(yùn)行效率，建立以項(xiàng)目部為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的溝通，確保工期的實(shí)現(xiàn)。

2.強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理

編制優(yōu)化施工總體進(jìn)度，分階段工期和各分項(xiàng)工程施工周期、施工工期，布置施工計(jì)劃。在施工過(guò)程中，根據(jù)工程進(jìn)度實(shí)際情況，比較進(jìn)度實(shí)際值與計(jì)劃值及時(shí)采取有效的糾編措施，加大人力、物力和機(jī)械設(shè)備投入，實(shí)現(xiàn)工期計(jì)劃目標(biāo)。

3.從資源上保證工期

工程所需的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。

架橋機(jī)、運(yùn)梁臺(tái)車(chē)等，已購(gòu)進(jìn)，按工期排定的時(shí)間到位。

4.從技術(shù)上保證工期

研究和學(xué)習(xí)箱梁運(yùn)架技術(shù)，制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。

實(shí)行圖紙會(huì)審制度，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師澄清施工圖紙和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和可疑之處，使工程順利進(jìn)行。

簡(jiǎn)支箱梁運(yùn)架、新技術(shù)、新工藝施工中，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接和協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)�發(fā)生的各類(lèi)矛盾，使工程有條不紊地有節(jié)奏地進(jìn)行。

六、安全保證措施1.安全目標(biāo)

安全目標(biāo)：“四無(wú)、一杜絕、一控制、一達(dá)標(biāo)”。

“四無(wú)”：無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及無(wú)機(jī)破事故。

“一杜絕”：杜絕行車(chē)和人身安全的重大、大事故及行車(chē)險(xiǎn)性事故的發(fā)生。

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“一控制”：職工年重傷頻率控制在0.5‰以下。“一達(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。

安全方針：“安全第一、預(yù)防為主、預(yù)防為主”。

2.安全組織機(jī)構(gòu)

我部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實(shí)安全管理目標(biāo)，制定安全保證計(jì)劃，根據(jù)保證計(jì)劃的要求落實(shí)資源的配置。并負(fù)責(zé)安全體系實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督、檢查，對(duì)安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不符合要求的要素，施工中出現(xiàn)的隱患，制定預(yù)防和糾正措施，并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)查。

\\2.1、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)如下框圖:

書(shū)記：XXXXX中鐵XXXX局XXXXXX標(biāo)XXXX制梁場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)：XXXXX副隊(duì)長(zhǎng)：XXXXXX總工程師：XXXXX工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部

財(cái)務(wù)管理室綜合辦公室測(cè)量班試驗(yàn)室架梁隊(duì)（1#機(jī)組）中鐵XXXX局集團(tuán)佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運(yùn)架工程安全施工專項(xiàng)方案

運(yùn)運(yùn)架梁梁橋車(chē)車(chē)機(jī)組組組

安全生產(chǎn)保證體系圖

思想保證XXXX架梁隊(duì)每月一次安全教育班組每周安全活動(dòng)一經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組架梁隊(duì)安全小組組織保證XXXX經(jīng)理部安全部門(mén)架梁隊(duì)安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制部門(mén)安全責(zé)任制崗位安安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程安全全責(zé)與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度任保制度保證制證XXXX進(jìn)度考核制度：每月考核與獎(jiǎng)金掛鉤體系安全技術(shù)措施計(jì)劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底技術(shù)保證安全技術(shù)培XXXX訓(xùn)安全QC小組安全宣傳教育、安全競(jìng)賽活動(dòng)資源保證XXXX現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、勞保、安全用品

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3.安全生產(chǎn)制度3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制

3.1.1項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)

①項(xiàng)目經(jīng)理是經(jīng)企業(yè)授權(quán)工程項(xiàng)目的第一管理者，對(duì)本分部的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。②組織貫徹、執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和指示精神。

③建立工程項(xiàng)目安全保障體系，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員。④組織制定本分部安全責(zé)任制和職業(yè)健康安全管理制度、制定安全目標(biāo)、編制公司的安全方案及安全措施，并組織實(shí)施。

⑤主持召開(kāi)安全會(huì)議，監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)情況。⑥督促落實(shí)安全教育培訓(xùn)工作。⑦保證對(duì)安全生產(chǎn)的資金投入。⑧組織編制各項(xiàng)安全應(yīng)急處理預(yù)案。

⑨及時(shí)按相關(guān)規(guī)定上報(bào)發(fā)生的安全事故，組織安全事故的搶救，參與事故的調(diào)查，落實(shí)整改措施。

3.1.2項(xiàng)目書(shū)記安全職責(zé)

①貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)管理制度，保證本分部的安全生產(chǎn)，同項(xiàng)目經(jīng)理一樣對(duì)本分部的安全生產(chǎn)負(fù)同等責(zé)任。

②圍繞施工安全組織黨員群眾齊抓共管，做好政治思想工作，制定黨群組織確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的方案，研究處理施工安全中的關(guān)鍵問(wèn)題。

③同項(xiàng)目經(jīng)理一起，每年與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

④抓好安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，總結(jié)、宣傳、推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。

⑤負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全工作的宣傳、教育和發(fā)動(dòng)工作。

⑥組織參加開(kāi)展好安全、安全標(biāo)準(zhǔn)工地檢查。對(duì)本分部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行考核。

3.1.3項(xiàng)目總工安全職責(zé)

①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。結(jié)合分部技術(shù)

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情況，制定貫徹實(shí)施的具體措施，并檢查落實(shí)執(zhí)行情況。

②對(duì)施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，在研究、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工生產(chǎn)技術(shù)工作時(shí)，必須同時(shí)研究、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全技術(shù)工作。

③組織研究、處理重大安全技術(shù)難題。

④組織編制、審查施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工安全方案，組織制定安全技術(shù)措施。⑤對(duì)分部所轄員工進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)、考核工作。提高員工安全技術(shù)水平和預(yù)防事故的能力。

⑥對(duì)存在的重大事故隱患和嚴(yán)重職業(yè)危害問(wèn)題，組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，徹底改善勞動(dòng)條件。

⑦采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料時(shí)，制定響應(yīng)的安全技術(shù)措施。在組織技術(shù)鑒定時(shí)，把安全技術(shù)措施列為重要內(nèi)容。

⑧推廣先進(jìn)的安全施工技術(shù)。

⑨參加事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。3.1.4副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)

①在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)分管的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

②認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，落實(shí)本單位的各項(xiàng)安全制度和措施。

③組織人員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。對(duì)檢查出的隱患和問(wèn)題定人員、定時(shí)間、定措施整改落實(shí)，并做好記錄。

④負(fù)責(zé)組織所轄人員的安全教育、培訓(xùn)和持證上崗工作。

⑤發(fā)生人身傷亡和未遂事故時(shí)，應(yīng)立即停止施工，在保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)立即向上級(jí)報(bào)告，積極配合事故調(diào)查。

⑥合理組織安全生產(chǎn)，選派合格人員上崗作業(yè)。⑦保證安全投入。

⑧組織安全事故搶救，落實(shí)和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。3.1.5工班長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)

①貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度規(guī)定和要求，對(duì)本班組的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

②組織班組學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和安

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全技術(shù)交底，教育員工遵紀(jì)守法，制止違章行為。

③組織并參加安全活動(dòng)，堅(jiān)持工前講安全、工中查安全、工后總結(jié)安全的“三工”制度。

④負(fù)責(zé)對(duì)新工人進(jìn)行崗前和在崗安全教育。

⑤督促教育員工正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具，正確使用消防器材。⑥發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量消除，并報(bào)告上級(jí)。⑦發(fā)生事故立即組織搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄。3.1.6工程技術(shù)部安全職責(zé)

①對(duì)本分部安全生產(chǎn)工作負(fù)施工管理和技術(shù)管理責(zé)任。

②認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)部門(mén)制定的安全技術(shù)法規(guī)、文件和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)方針并有效實(shí)施。

③在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、措施、作業(yè)計(jì)劃時(shí)，制定施工安全措施。④工程開(kāi)工前編制總體安全措施并進(jìn)行技術(shù)交底，堅(jiān)持經(jīng)常檢查其實(shí)施情況。⑤對(duì)施工中出現(xiàn)的安全技術(shù)問(wèn)題提出技術(shù)決策和整改措施，組織實(shí)施。

⑥檢查現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)檢查安全工作，參加定期安全檢查，對(duì)其隱患提出整治方案。參加事故調(diào)查處理，并提出預(yù)防措施。

⑦及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)指示和下達(dá)調(diào)度命令、通知，掌握施工生產(chǎn)中的安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)督促現(xiàn)場(chǎng)采取措施并向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

⑧組織生產(chǎn)會(huì)議的同時(shí)，總結(jié)部署安全工作。⑨參加傷亡事故的調(diào)查處理，制定防范措施。3.1.7安質(zhì)部安全職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)的組織下，對(duì)分部的安全管理工作負(fù)具體工作職責(zé)。(1)宣傳貫徹國(guó)家和上級(jí)安全生產(chǎn)計(jì)劃、方針目標(biāo)和規(guī)章制度。

(2)制定年度安全工作計(jì)劃、方針目標(biāo)和規(guī)章制度，編制安全應(yīng)急預(yù)案并督促實(shí)施。(3)組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工安全方案的審核。

(4)編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施。監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用使用情況。(5)檢查安全專項(xiàng)施工方案落實(shí)情況。(6)檢查專職安全生產(chǎn)管理人員履責(zé)情況。

(7)檢查作業(yè)人員安全防護(hù)用品的配備及使用情況。

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