接觸網(wǎng)技師復(fù)習(xí)范圍

接觸網(wǎng)（技師）理論知識復(fù)習(xí)范圍

一、基礎(chǔ)知識

１、一般初等函數(shù)的性質(zhì)、圖像，平面解析幾何的一般知識，立體幾何的一般知識，微積分的一般知識。２、電工學(xué)的理論知識。

３、電子技術(shù)基礎(chǔ)的基本知識。４、材料力學(xué)的理論知識。５、機(jī)械制圖知識。

６、各種儀器的使用要求。７、大型施工機(jī)械的使用要求。二、專業(yè)知識

１、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的一般知識。２、接觸網(wǎng)施工常用的一般知識。３、接觸網(wǎng)運(yùn)行、檢修知識。

４、高速電氣化鐵路及城市軌道的一般知識。

接觸網(wǎng)（技師）技能知識復(fù)習(xí)范圍

一、軟橫跨測試、計(jì)算、安裝。二、曲線外側(cè)中間柱受力分析。三、墜砣安裝曲線的繪制原理。

一、曲線區(qū)段線路中線復(fù)測方法。二、線路標(biāo)高復(fù)測方法。

三、竣工資料的組成及工程總結(jié)的主要內(nèi)容。四、簡述利用測桿測量導(dǎo)線高度及拉出值的原理。

接觸網(wǎng)（高級技師）理論知識復(fù)習(xí)范圍

一、基礎(chǔ)知識

１、數(shù)學(xué)：初等函數(shù)的性質(zhì)、微積分的應(yīng)用。２、電工學(xué)的理論知識。３、材料力學(xué)的理論知識。４、電子技術(shù)基礎(chǔ)知識。５、機(jī)械制圖知識。

６、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用及簡單編程知識。７、各種儀表、大型機(jī)械的使用知識。二、專業(yè)知識

１、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。２、接觸網(wǎng)施工知識。

３、主持一個(gè)區(qū)段接觸網(wǎng)施工的全部過程并能估工算料。４、編制接觸網(wǎng)大修改造的施工方案并估工算料。５、編制接觸網(wǎng)工程技術(shù)總結(jié)。接觸網(wǎng)（高級技師）技能知識復(fù)習(xí)范圍

一、曲線上轉(zhuǎn)換柱承受的彎距分析。二、曲內(nèi)絕緣四跨錨段關(guān)節(jié)的調(diào)整。

三、設(shè)計(jì)一個(gè)4股道車站接觸網(wǎng)平面布置圖。

四、寫出全補(bǔ)償簡單鏈型懸掛吊弦長度計(jì)算的有關(guān)公式。

五、選擇一種計(jì)算機(jī)方法進(jìn)行直線中間柱腕臂及拉桿的編程計(jì)算。收藏分享評分

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接觸網(wǎng)（技師）理論知識復(fù)習(xí)范圍

一、基礎(chǔ)知識

１、一般初等函數(shù)的性質(zhì)、圖像，平面解析幾何的一般知識，立體幾何的一般知識，微積分的一般知識。

２、電工學(xué)的理論知識。

３、電子技術(shù)基礎(chǔ)的基本知識。４、材料力學(xué)的理論知識。５、機(jī)械制圖知識。

６、各種儀器的使用要求。

７、大型施工機(jī)械的使用要求。二、專業(yè)知識

１、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的一般知識。

２、接觸網(wǎng)施工常用的一般知識。

３、接觸網(wǎng)運(yùn)行、檢修知識。

４、高速電氣化鐵路及城市軌道的一般知識。

接觸網(wǎng)（技師）技能知識復(fù)習(xí)范圍

一、軟橫跨測試、計(jì)算、安裝。二、曲線外側(cè)中間柱受力分析。

三、墜砣安裝曲線的繪制原理。

一、曲線區(qū)段線路中線復(fù)測方法。

二、線路標(biāo)高復(fù)測方法。

三、竣工資料的組成及工程總結(jié)的主要內(nèi)容。

四、簡述利用測桿測量導(dǎo)線高度及拉出值的原理。

接觸網(wǎng)（高級技師）理論知識復(fù)習(xí)范圍

一、基礎(chǔ)知識

１、數(shù)學(xué)：初等函數(shù)的性質(zhì)、微積分的應(yīng)用。２、電工學(xué)的理論知識。３、材料力學(xué)的理論知識。４、電子技術(shù)基礎(chǔ)知識。

５、機(jī)械制圖知識。

６、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用及簡單編程知識。７、各種儀表、大型機(jī)械的使用知識。二、專業(yè)知識

１、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

２、接觸網(wǎng)施工知識。

３、主持一個(gè)區(qū)段接觸網(wǎng)施工的全部過程并能估工算料。４、編制接觸網(wǎng)大修改造的施工方案并估工算料。５、編制接觸網(wǎng)工程技術(shù)總結(jié)。

接觸網(wǎng)（高級技師）技能知識復(fù)習(xí)范圍

一、曲線上轉(zhuǎn)換柱承受的彎距分析。

二、曲內(nèi)絕緣四跨錨段關(guān)節(jié)的調(diào)整。

三、設(shè)計(jì)一個(gè)4股道車站接觸網(wǎng)平面布置圖。

四、寫出全補(bǔ)償簡單鏈型懸掛吊弦長度計(jì)算的有關(guān)公式。

五、選擇一種計(jì)算機(jī)方法進(jìn)行直線中間柱腕臂及拉桿的編程計(jì)算。

中一、填空題(將正確的答案填在橫線空白處)

級工題庫1．力對物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對物體的作用效果也就。2．力是矢量，力的三要素可用來表示。

3．柔體約束反力的方向是沿著繩索，而物體。

4．固定端約束反力為兩種分量，即一個(gè)力和一個(gè)。

5．當(dāng)一力的投影指向與坐標(biāo)軸正向一致時(shí)，其投影值取號。6．合力在坐標(biāo)軸上的投影，等于各分力在該軸上投影的。

7．力矩在下列兩種情況下等于零：(1)力等于零；(2)力的作用線通過時(shí)。8．力使物體繞矩心作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動時(shí)，力矩為。

9．大小相等、方向相反、作用線______的二力組成的力系稱為力偶。

10．力偶的三要素為：(1)力偶矩的大��；(2)力偶的；(3)力偶作用面的方位。11．力偶不可能合成一個(gè)力，因此力偶用一個(gè)力來平衡。

12．最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成。13．靜摩擦系數(shù)f的大小與兩接觸物體的材料及有關(guān)。

14．軸向壓縮的變形特點(diǎn)是：桿件沿軸線方向。

15．軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，桿件橫截面上正應(yīng)力的方向與截面相。

16．對于節(jié)點(diǎn)數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時(shí)，應(yīng)列個(gè)獨(dú)立節(jié)點(diǎn)電流方程。17．兩根平行導(dǎo)線通過相同方向電流時(shí)產(chǎn)生的作用力。

18．任何一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)都可以用一個(gè)來代替。

19．電容電路中，電容器不斷地進(jìn)行，可以使電路中產(chǎn)生交變電流。

20．當(dāng)電容器電壓為10V時(shí)，它的電量為10-3C，若它的電量變?yōu)?×10-3C，其電容值為。21．n個(gè)電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器極板上相同。

22．用左手定則判斷載流直導(dǎo)體在磁場中受力方向時(shí)，拇指指向?yàn)椤?3．線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小和線圈內(nèi)變化率成正比。

24．已知工頻正弦交流電流Im=10(1/2+j/2)A，其瞬時(shí)值表達(dá)式為。25．已知u=220sin(ωt+30)V，其復(fù)數(shù)表示為V。26．正弦交流電中，周期、頻率、角頻率的關(guān)系為。27．純電感電路中電壓總是電流90°。

28．對稱三相星形連接中，線電壓是相電壓的倍。29．接成三角形的三相對稱負(fù)載中，相電流是線電流的_______倍。30．三相電路對稱時(shí)，總功率等于的單相功率。

31．吸流變壓器是在供電方式中，為減少牽引電流對通信線的干擾而設(shè)置的。32．吸流變壓器是變比為的特殊的變壓器。

33．吸流變壓器一次繞組串聯(lián)在接觸網(wǎng)上，二次繞組串聯(lián)在上。

34．隔離開關(guān)合閘時(shí)閘刀水平，兩閘刀中心線相吻合，止釘間隙為mm。35．管型避雷器是由外部間隙、內(nèi)部間隙和產(chǎn)生的管子組成。36．管型避雷器的外部間隙為mm，施工誤差為±10mm。37．管型避雷器應(yīng)豎直安裝，開口端向。

38．在正常情況下，火花間隙將與支柱絕緣。

39．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為mm的橫向中間位置。40．支柱與基礎(chǔ)用于承受接觸懸掛、支持裝置的負(fù)荷，并把固定在規(guī)定的位置上。41．接觸懸掛包括接觸線、吊弦、和連接它們的零件。

42．BT供電方式沿線路架設(shè)一條回流線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)和回流線內(nèi)串聯(lián)接入，使電流沿回流線返回牽引變電所。

43．AT供電方式沿線路架設(shè)一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入，其中性點(diǎn)與鋼軌相接。44．接觸網(wǎng)的分段應(yīng)考慮檢修方便和縮小故障停電范圍。45．鏈形懸掛是接觸線通過懸掛在承力索上的懸掛方式。

46．鏈形懸掛具有弛度變化小、、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。

47．鏈形懸掛按線索的相對位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和三種。48．確定接觸線的裝置稱為定位裝置。

49．施工中常用的手扳葫蘆額定負(fù)荷有30kN和兩種。50．吊弦應(yīng)在時(shí)處于垂直狀態(tài)。

51．補(bǔ)償器是一種能線索張力的裝置。

52．絕緣子的電氣性能用干閃電壓、和擊穿電壓三個(gè)指標(biāo)衡量。53．2英寸絕緣腕臂其外徑為mm。

54．接觸線上部帶溝槽，便于安裝。

55．絕緣子瓷體表面破損面積大于時(shí)，不得使用。56．絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的。57．限界門限高高度為。

58．電連接底圈距接觸線高度mm。

59．接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場、區(qū)間和接觸網(wǎng)平面布置圖。60．在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過符號反映所設(shè)計(jì)的內(nèi)容。61．隔離開關(guān)合閘時(shí)，兩閘刀相吻合。62．杵環(huán)桿只能承受力。

63．鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的和耐磨性。64．接觸線的功用是保證質(zhì)量良好地向供電。

65．接觸線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性，具備和耐磨性。

66．承力索的主要功用是通過吊弦將接觸線懸吊起來，提高，與接觸線并聯(lián)供電。67．絕緣子的作用是保持接觸懸掛的電氣絕緣。68．接觸網(wǎng)采用的避雷器有和閥型避雷器兩種。69．避雷器是保護(hù)電氣設(shè)備絕緣，免遭的設(shè)備。

70．接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、棒式、四種類型。71．拉線基坑的位置應(yīng)在方向延長線上。72．拉線與地平面的夾角一般應(yīng)為。

73．電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導(dǎo)線之間。

74．接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力作用下，每使接觸線升高的程度。

75．衡量彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn)：一是彈性大��；二是。76．接觸網(wǎng)送電開通工作在牽引變電所空載合格后進(jìn)行。77．送電開通后，內(nèi)無事故，交付運(yùn)營單位接管。78．吊弦一般分為、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。79．吊弦布置應(yīng)根據(jù)和跨距大小決定。80．棒式絕緣子用于承受的部位。

81．懸式絕緣子主要用于承受的懸吊部位。

82．接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關(guān)鍵問題是行車防護(hù)、和絕緣工具。

83．限界門兩支柱中心連線應(yīng)盡量公路。

84．絕緣子濕閃絡(luò)電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈角淋在絕緣子表面時(shí)，使其閃絡(luò)的最低電壓。

85．絕緣子擊穿電壓指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的。86．常用的隔離開關(guān)有GW₄-35D和兩種。87．軟橫跨所用絕緣子串，小站由絕緣子組成一串。88．接觸網(wǎng)事故按性質(zhì)的不同，分為設(shè)備事故和事故。

89．接觸網(wǎng)事故根據(jù)損失程度可分為：重大事故、和一般事故。90．每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料，一般準(zhǔn)備2～3個(gè)跨距的。91．已出現(xiàn)故障隱患的工具，在還未修復(fù)前，應(yīng)，防止發(fā)生事故。

92．我國第一條電氣化鐵路是年開始修建，1961年開通的。

93．1958年利用的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，我國首次成功的生產(chǎn)了6Yl型電力機(jī)車94．皮尺、鋼尺和游標(biāo)卡尺三種工具中以的測量精度最高。95．萬用表的測棒接“+”極。

96、1995年鐵道部引進(jìn)了先進(jìn)的澳大利亞檢測車。

97．制造接觸網(wǎng)零件所用的材料主要有：、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。98、作業(yè)組或作業(yè)人員借用工具應(yīng)按時(shí)歸還，如有損壞丟失現(xiàn)象，按企業(yè)有關(guān)。99．我國單線電氣化鐵路全部采用邊供電。

100、20世紀(jì)60年代初為滿足我國第一條電氣化鐵路的運(yùn)營需要，從法國進(jìn)口了第一批電力機(jī)車。101．接觸網(wǎng)帶電體與接地體之間的空氣絕緣距離，稱為。

102．軟橫跨節(jié)點(diǎn)13表示具有中間站臺的承力索和下部定位管的。

103．銅承力索的規(guī)格有、兩種。

104．在水平腕臂－斜腕臂支柱裝置中，要注意的是水平腕臂與棒式絕緣子的連接用______。

105．為了適應(yīng)高速電氣化鐵路的要求，定位器一般采用輕型鋁合金材料，在定位點(diǎn)處不產(chǎn)生或集中重量。

106．為了保證高速電氣化鐵路區(qū)段的良好受流，消除硬點(diǎn)及斷線隱患，一般在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有。

107、提高接觸線的張力，能有效的提高接觸線的波動速度，同時(shí)相應(yīng)提高速度。

108．帶有中性嵌入段，即起機(jī)械分段作用，又具有電分相功能的稱為。

109．以錨段關(guān)節(jié)的形式實(shí)現(xiàn)過電分相，使在高速運(yùn)行時(shí)受電弓平穩(wěn)，保證設(shè)備良好運(yùn)行及質(zhì)量。120．柱上式網(wǎng)上斷載自動過分相裝置電磁機(jī)構(gòu)對過電壓和涌流必須有足夠的及適應(yīng)能力。121．在網(wǎng)上斷載自動轉(zhuǎn)換過分相的受流中，過電壓的出現(xiàn)有兩種不同類型：及。

122．在高速接觸網(wǎng)接觸懸掛中吊弦是其中的只要環(huán)節(jié)，為適應(yīng)高速要求吊弦向整體式和化發(fā)展。123．高速運(yùn)行時(shí)，受電弓的平均抬升量限制在mm范圍內(nèi)，最大允許抬升量為。124．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩組懸掛的轉(zhuǎn)換點(diǎn)在中間跨距的中心，這樣就可以保證彈性良好，。125．雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過____mm。126．中心錨節(jié)處接觸線比兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高_(dá)___mm。

127．高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為整體吊弦，而整體吊弦預(yù)制長度允許偏差為。

128．整體吊弦兩頭的載流環(huán)與線夾相連接，這種技術(shù)措施可以使運(yùn)行電流和短路電流在通過吊弦時(shí)不致產(chǎn)生。

129．高速接觸網(wǎng)對坡度值要求是較為嚴(yán)格的，其值不應(yīng)大于3.0‰，一般應(yīng)控制在以內(nèi)。130．為了消除感應(yīng)電的影響，作業(yè)區(qū)兩端接地線的設(shè)置不得超過M。131．在雙線區(qū)段巡視接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí)，必須面向。

132．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，在兩側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)換柱處，要求非工作支接觸線抬高mm。133．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，其兩組懸掛的轉(zhuǎn)換點(diǎn)在的中心。

134．動態(tài)檢測是在線路最高允許速度下測量弓網(wǎng)間的和接觸線拉出值。

135．錨段關(guān)節(jié)式電分相主要采用由兩個(gè)組成的七跨絕緣錨段關(guān)節(jié)。

136．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)由兩個(gè)錨柱，兩個(gè)外側(cè)轉(zhuǎn)換柱和轉(zhuǎn)換柱，共五個(gè)跨距組成。137．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的過渡在兩側(cè)轉(zhuǎn)換柱實(shí)現(xiàn)。

138．滑道式菱形分段絕緣器具有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，的特點(diǎn)。

139．分段絕緣器處的隔離開關(guān)嚴(yán)禁長時(shí)間斷開，以防分段絕緣器長時(shí)間承受網(wǎng)壓而發(fā)生擊穿事故。140．在新建電氣化線路中，接觸線補(bǔ)償滑輪組一般采用傳動比。141．節(jié)點(diǎn)14","p":{"h":16.947,"w":15.75,"x":161.Qⅽ=U/ωc

16．一有源二端網(wǎng)絡(luò)，測得其開路電壓為100V，短路電流為10A，當(dāng)外加10Ω電阻時(shí)，則電阻上的電流為()。

(A)10A(B)5A(C)20A(D)50A

17．遠(yuǎn)距離輸電，若輸送的電功率一定，則輸電線上的電功率損失與輸電的()成反比。(A)電壓(B)電壓的平方(C)電流(D)電流平方18．如圖2-1所示電路中，下面答案正確的是()。

(A)U=140VI₁=8AI₂=2A(B)U=60VI₁=-8AI₂=2A(C)U=60VI₁=8AI₂=2A(D)U=140VI₁=-8AI₂=2A19．有兩個(gè)電容器且Cl>C2，如果它們的端電壓相等，則()。(A)C₁帶電量多(B)C₂帶電量多(C)兩個(gè)電容器帶電量相等(D)都不帶電

20．有兩個(gè)電容器，C₁=30μF，耐壓12V，C₂=50μF，耐壓12V，若將他們串聯(lián)后接到24V電壓上，則()。

(A)兩電容都能正常工作(B)兩電容都被擊穿

(C)C₁被擊穿，C₂正常(D)C₂被擊穿，C₁正常21．磁體中磁性最強(qiáng)的部位是()。(A)中間(B)兩極(C)N極(D)S極22．判斷電流產(chǎn)生磁場的方向用()。

(A)右手定則(B)左手定則(C)安培定律(D)楞次定律23．通電導(dǎo)體周圍磁場的強(qiáng)弱與()有關(guān)。

(A)導(dǎo)體長度(B)導(dǎo)體位置(C)電流的大小(D)導(dǎo)體的截面24．由線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小正比于()。(A)磁通的變化量(B)磁場強(qiáng)度(C)磁通變化率(D)變化所用時(shí)間

25．已知兩個(gè)正弦量為u₁=20sin(314t+π/6)V，u₂=40sin(314tπ/3)V，則()。(A)u₁比u₂超前30°(B)u₁比u₂滯后30°(C)u₁比u₂超前90°(D)不能判斷相位差26．在純電阻正弦交流電路中，下列各式中正確的是()式。

(A)i=U/R(B)I=U/R(C)I=u/R(D)i=Uⅿ/R

27．已知一個(gè)電阻上的電壓為u=10√2sin(314t-π/2)V，測得電阻上所消耗的功率為20W，則這個(gè)電阻的阻值為()。

(A)5Ω(B)10Ω(C)20Ω(D)40Ω

28．在RL串聯(lián)的單相交流電路中，有功功率的計(jì)算公式為()。(A)P=UIcosυ(B)P=UIsinυ(C)P=UI(D)P=I2Z

29．基爾霍夫第一定律又叫節(jié)點(diǎn)電流定律，說的是()。(A)流入某節(jié)點(diǎn)電流的和為零(B)流出某節(jié)點(diǎn)電流的和為零

(C)流入節(jié)點(diǎn)的電流等于流出節(jié)點(diǎn)的電流

(D)一個(gè)回路中各處電流相等

30．一個(gè)2μF與一個(gè)4μF的電容器并聯(lián)，其等效電容為()。(A)2μF(B)3μF(C)5μF(D)6μF

31．鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為；()(從軌面算)。

(A)±200mm(B)±100mm(C)±300mm(D)±250mm

32．鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度為()mm以下的可以使用。(A)0.1(B)0.15(C)0.2(D)0.25

33．檢查火花間隙時(shí)，應(yīng)用()兆歐表測絕緣電阻，應(yīng)不大于500MΩ。(A)500V(B)1000V(C)1500V(D)2500V

34．定位器在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直于線路中心線，當(dāng)溫度變化時(shí)，順線路方向的偏移量應(yīng)與接觸線在該點(diǎn)隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于()。

(A)15°(B)18°(C)20°(D)22°

35．銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面()％時(shí)，應(yīng)截?cái)嘀亟印?A)5(B)8(C)10(D)12

36．承力索鋼絞線7股中，斷()股及以上時(shí)，應(yīng)截?cái)嘀亟印?A)1(B)2(C)3(D)4

37．限界門支柱與鐵路之間以1.4m間距每邊布置()根防護(hù)樁。

(A)2(B)4(C)6(D)8

38．每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持()個(gè)作業(yè)組的人員在工區(qū)值班。(A)1(B)2(C)3（D）4

39．當(dāng)有二個(gè)及以上搶修組同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定()名人員任總指揮。(A)1(B)2(C)3(D)4

40．限界門板下沿距公路面不得大于()mm。(A)4000(B)4500(C)5000(D)5500

41．距接觸網(wǎng)帶電體()以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。(A)3m(B)4m(C)5m(D)6m

42．支柱回填夯實(shí)，每回填()m應(yīng)夯實(shí)一次。

(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5

43．電連接線應(yīng)裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，施工允許偏差為()。(A)±0.3m(B)±0.4m(C)±0.5m(D)±0.6m

44．三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)500

45．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)50046．吸流變壓器的變比為()。(A)1：1(B)1：2(C)1：3(D)1：4

47．絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積大于()mm²不得使用。(A)200(B)300(C)400(D)500

48．鋁導(dǎo)線斷股()及以下時(shí)可用鋁線綁扎加固。

(A)1(B)2(C)3(D)4

49．停電作業(yè)臨時(shí)接地線應(yīng)用截面()mm²及以上的多股裸軟銅線。(A)15(B)20(C)25(D)22.5

50．外徑48mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN₂-25(D)QBN₂-25D51．外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN₂-25(D)QBN₂-25D52．測接地電阻時(shí)，搖柄速度應(yīng)達(dá)到()r／min以上。

(A)60(B)90(C)150(D)120

53．線岔的安裝，應(yīng)能保證在()溫度時(shí)，上部接觸線位于線岔中央。(A)最高(B)最低(C)平均(D)接觸線無弛度

54．在距分相絕緣器()m處，應(yīng)設(shè)立“禁止雙弓”標(biāo)志牌，通知司機(jī)不允許電力機(jī)車升雙弓，以防造成短路。

(A)25(B)30(C)70(D)75

55．電力機(jī)車通過分段絕緣器時(shí)()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓

56．混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根，可修補(bǔ)使用。(A)1~2(B)2~3(C)3~4(D)4~5

57．混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()根的不得使用。

(A)1(B)2(C)3(D)4

58．錨柱拉線應(yīng)在線索下錨方向的延長線上，允許向田野側(cè)偏差()mm。(A)250(B)300(C)150(D)201*9．回流線一般采用的線材為()。

(A)鋼絞線(B)鋼芯鋁絞線(C)鋁絞線(D)鍍鋁鋅鋼絞線60．下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于()。

(A)45º(B)60º(C)75º(D)90º61．保護(hù)線是AT供電電路的組成部分，它用符號()表示。(A)PW(B)GW(C)AP(D)AF

62．接觸線TCG-100和GLCA100/215的額定張力一般采用數(shù)值為()(A)10kN(B)8.5kN(C)15kN(D)20kN

63．隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)安設(shè)在支柱距地面()m高度處。(A)1.3(B)1.2(C)1.1(D)1.4

64．吸上線常用()mm的扁鋼制成。

(A)50×8(B)80×5(C)50×4(D)40×5

65．線索起落錨時(shí)墜砣碼在墜砣桿上應(yīng)排列整齊，缺口相互錯(cuò)開()。(A)45º(B)180º(C)30º(D)90º

66．混凝土支柱設(shè)有橫臥板時(shí)，其上部橫臥板頂面低于地面()。(A)0.1m(B)0.3m(C)0.5m(D)0.7m

67．架空“110kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于()。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m

68．架空“220kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于()。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m

69．架空“330kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于()。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m

70．放線時(shí)，架線車以()勻速前進(jìn)。

(A)5m／h(B)10m／h(C)5km／h(D)10km／h71．定位裝置安裝時(shí)要求定位器有()的傾斜度。

(A)水平狀態(tài)(B)1：15～1：20(C)略有下俯(D)1：5～1：1072．半補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長度直線區(qū)段困難時(shí)為()。(A)1600m(B)1300m(C)1800m(D)1500m

73．全補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長度曲線70％及以上不超過()。(A)1600m(B)1500m(C)1800m(D)1300m74．回流線終錨采用()。

(A)終端錨固螺栓(B)可調(diào)式UT型線夾(C)杵座楔形線夾(D)倒裝式耐張線夾

75．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面（）。(A)不等高(B)抬高500mm(C)等高(D)水平500mm76．接觸線拉出值允許施工偏差為()mm。

(A)+50(B)±30(C)+20(D)+10

77．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線垂直距離為()。(A)200mm(B)100mm(C)300mm(D)500mm78．同一錨段內(nèi)接觸線各接頭間距不應(yīng)小于()m。

(A)100(B)150(C)200(D)8079．在“AT”供電方式中，牽引變電所送出的電壓為()kV。(A)25(B)27.5(C)50(D)5580．“斷”、“合”標(biāo)設(shè)在距鄰近分相絕緣體近端()m處。(A)25(B)30(C)35(D)45

81．環(huán)節(jié)吊弦由直徑為()mm鍍鋅鐵線制成。(A)3.0(B)4.0(C)5.0(D)6.0

82．在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于()mm。(A)300(B)400(C)450(D)500

83．補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為()mm。

(A)±50(B)±100(C)±200(D)±300

84．錨段關(guān)節(jié)電連接應(yīng)分別在轉(zhuǎn)換柱到錨柱間的跨距內(nèi)，距轉(zhuǎn)換柱()處。

(A)5m(B)8m(C)1.5m(D)10m

85．雙線電氣化區(qū)段的供電臂末端設(shè)有分區(qū)所，將上下行接觸網(wǎng)通過斷路器實(shí)行（(A)串聯(lián)(B)并聯(lián)(C)混聯(lián)(D)越區(qū)

86．隧道內(nèi)任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證()mm以上。(A)150(B)300(C)400(D)500

87．直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛一般情況取()m為一個(gè)錨段。

(A)1500(B)1600(C)1800(D)201*

88．全補(bǔ)償鏈形懸掛的腕臂在環(huán)境溫度高于平均溫度時(shí)，應(yīng)向()處偏移。(A)中錨(B)支柱(C)下錨(D)線路

89．直線區(qū)段半補(bǔ)償鏈形懸掛一般情況取()m為一個(gè)錨段。

(A)1500(B)1600(C)1800(D)201*

90．技規(guī)規(guī)定，當(dāng)行車速度為140km／h時(shí)，接觸網(wǎng)電壓不低于()kV。(A)23(B)21(C)19(D)25

91．接觸網(wǎng)第一種工作票為白底()字體和格，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色

92．接觸網(wǎng)第二種工作票為白底()字體和格，用于接觸網(wǎng)帶電檢修作業(yè)。(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色

93．接觸網(wǎng)第三種工作票為白底()字體和格，用于接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離帶電體作業(yè)。(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色

94．驗(yàn)電接地是接觸網(wǎng)()必須進(jìn)行的一項(xiàng)工作。(A)帶電體附近作業(yè)(B)遠(yuǎn)離帶電體作業(yè)(C)帶電作業(yè)(D)停電作業(yè)

95．銅承力索絞線()股中斷1股及以上的，應(yīng)截?cái)嘀亟印?A)7(B)12(C)16(D)19

96．承力索在每個(gè)錨段內(nèi)接頭數(shù)不應(yīng)大于()個(gè)。

(A)2(B)3(C)4(D)5

97．接觸線在區(qū)間與車站正線上，每個(gè)錨段接頭數(shù)不應(yīng)大于()個(gè)。(A)2(B)3(C)4(D)5

98．接觸線在站場側(cè)線，每個(gè)錨段接頭數(shù)不應(yīng)大于()個(gè)。(A)2(B)3(C)4(D)5

99．每個(gè)錨段內(nèi)各接頭之間的距離不得小于()m。(A)150(B)200(C)250(D)80

100．曲線區(qū)段，支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的()m以外。

）供電。(A)5(B)10(C)15(D)20

101．受電弓振動至極限位置，和導(dǎo)線被抬起的最高位置距接地體的瞬間間隙正常值為不小于（）mm。(A)200(B)220(C)240(D)300

102．終端柱距車擋不宜小于（）m。(A)10(B)15(C)20(D)25

103．軟橫跨跨越股道數(shù)不宜大于()股。

(A)9(B)7(C)6(D)8

104．接觸網(wǎng)送電前，應(yīng)檢查距接觸網(wǎng)帶電部分小于（）m的樹木是否砍伐。(A)5(B)4(C)3(D)2

105．雙線腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過()A50B100C150D80

106．接觸網(wǎng)設(shè)備帶電檢測工作每次不得小于（）人

A3B4C5D6

107．整體吊弦兩頭的載流環(huán)與線夾相連接的方向與承力索（）A相同B相反C垂直D平行

108．接觸線磨損程度不得大于（）A10%B20%C25%D30%

109．承力索在直線地段位于線路中心的正上方，允許誤差為（）

A100B150C200D50

110．整體吊弦的安裝位置和長度應(yīng)符合吊弦布置和安裝長度要求，吊弦長度允許誤差為（）mm。A2B3C1D4

111．彈性吊索安裝于R≥()米的線路區(qū)段

A1200B1300C1500D1800

112．交叉線岔承力索的交匯點(diǎn)和接觸線的交匯點(diǎn)應(yīng)在同一（）內(nèi)A平面B鉛垂面C高度D寬度

113．分段絕緣器裝設(shè)在線路中心正上方，誤差為（）mmA150B100C200D250

114.線岔交叉點(diǎn)距道岔定位點(diǎn)的距離一般應(yīng)大于（）米

A2B2.5C3D1.5

115．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)換柱處，要求非工作支接觸線抬高（）mmA200B100C150D50

116．隔開引線及連接線應(yīng)連接牢固，引線距接地體的距離應(yīng)不小于（）mmA400B450C300D330

117．回流導(dǎo)線采用（）平方毫米鋁絞線沿接觸網(wǎng)支柱架設(shè)

A150B120C185D240

118．中心錨節(jié)處接觸線比兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高（）mmA201*0B2040C2080D10100

119.高速運(yùn)行時(shí)受電弓的平均抬升量限制在（）mm范圍內(nèi)，最大允許抬高200mmA100150B50100C100200D201*20．防護(hù)人員在施工作業(yè)當(dāng)中應(yīng)隔（）分鐘聯(lián)系一次

A24B46C86D810

121.接觸網(wǎng)設(shè)備應(yīng)保證受電弓平滑過渡，其對受電弓垂直沖擊力應(yīng)小于（）GA20B30C40D50

122.穿越停車車輛，應(yīng)從車輛兩端（）米以外繞過

A3B4C5D10

123．接觸網(wǎng)開通送電進(jìn)行絕緣測試，絕緣電阻晴朗天氣時(shí)不小于（）兆歐A100B200C500D1000

124．檢測作業(yè)人員對鄰線帶電部分應(yīng)保持足夠的安裝距離，不得小于（）mmA201*B1000C1500D800

125．接觸網(wǎng)帶電部分至貨物列車最大裝載高度的絕緣空氣間隙為（）mmA400B300C1500D800

126.受電弓在運(yùn)行中的最低工作高度為（）米A1B0.5C1.9D2.0

127.對于高速電氣化鐵路，離線率一般控制在（）A10%B5%C0.5%D1%三、判斷題(正確的；打“√”，錯(cuò)誤的打“×”)

1．力沿其作用線移動后，對剛體上某一點(diǎn)的力矩保持不變。()

2．構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的，其大小將隨外力的變化而變化。()3．力矩的常用單位是牛/米。()

4．在作用著已知力系的剛體上，加入一個(gè)平衡力系后,一定會改變剛體的原狀態(tài)。()5．力沿其作用線移到剛體的另一點(diǎn)后，它對剛體的作用效果將發(fā)生變化。()6．約束反力的方向總是與被限制物體的運(yùn)動方向相同。()

7．光滑約束反力的方向是沿著接觸面的公法線，而背離物體。()

8．用多邊形法則求平面匯交力系的合力時(shí)，可以改變各分力的相加順序，同時(shí)也可以改變各分力的大小和方向。()

9．在閉合回路中，列回路方程時(shí)，其回路方向可以任意假設(shè)。()10．疊加原理適用于線性電路中某一支路的電壓、電流、功率計(jì)算。()11．只要線圈中穿過的磁通量大，則感應(yīng)電勢一定大。()12．三相電路中負(fù)荷對稱，中線中沒有電流。（）

13．功率越大的電器，需要的電壓一定大。（）

14．通過電阻上的電流增大到原來的2倍時(shí)，它所消耗的電功率也增大到原來的2倍。()15．幾個(gè)電阻并聯(lián)時(shí)，總電阻一定小于各并聯(lián)的電阻值。()16．電分相兩側(cè)電壓差較大時(shí)，電壓亦可同相。（）17．機(jī)車通過電分相時(shí)，不一定斷電通過。（）

18．軟橫跨各吊線用兩股∮4.0mm鐵線擰成，上端應(yīng)做臨時(shí)性固定，下端做成永久性固定，回頭為200～300mm。()

19．雙橫向承力索應(yīng)使兩根張力相等，V形聯(lián)板不應(yīng)偏斜；上、下部固定繩承載后允許微向上彎曲。()20．銅接觸線用TCG表示。()

21．補(bǔ)償墜砣掛在導(dǎo)線末端進(jìn)行張力調(diào)整，使導(dǎo)線設(shè)定的張力在氣溫變化時(shí)基本保持衡定。()22．軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩組成。()23．硬橫跨由兩根立柱和一組硬橫梁組成。()

24．供電線、加強(qiáng)線、AF線對地電壓一般按27.5kV考慮。()25．回流線、保護(hù)線對地電壓按1000V考慮。()26．自耦變壓器供電方式簡稱“AT”供電方式。()

27．吸流變壓器供電方式中，回流線與鋼軌并聯(lián)。()

28．回流線的作用是將軌道回路內(nèi)的牽引電流吸回牽引變電所。()29．回流線是鋼軌回路與牽引變電所之間的連接線。()30．饋電線是牽引變電所與接觸網(wǎng)之間的連接線。()

31．接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則。()32．下錨拉線一般用GJ-70鋼絞線制作。()

33．混凝土支柱坑深是指地面至坑底的垂直距離。()34．接觸網(wǎng)工區(qū)接到搶修通知后，應(yīng)按搶修組內(nèi)部的分工，分頭帶好材料、工具等，白天15min，夜間20min內(nèi)出動。()

35．電分相兩側(cè)由不同電源供電，電壓定不同相。()36．電分段兩側(cè)電壓不同相。()

37．受電弓滑板的允許工作范圍為950mm。()38．受電弓滑板的最大工作范圍950mm。()39．牽引變壓器低壓側(cè)額定電壓27.5kV。()

40．定位管伸出支持器的長度應(yīng)為50100mm。()41．支柱在順線路方向均應(yīng)直立，不允許有傾斜。()42．牽引變壓器低壓側(cè)額定電壓25kV。()43．“AT"表示自耦變壓器。()

44．“NF”表示正饋線。()

45．對承力索和接觸線都進(jìn)行下錨張力補(bǔ)償?shù)姆绞椒Q為半補(bǔ)償。()46．擊穿電壓是指絕緣子瓷體被擊穿損害而失去絕緣作用的最低電壓。()47．補(bǔ)償器中的補(bǔ)償繩一般采用GJ-70的鍍鋅絞線。()48．定位器安裝后應(yīng)呈水平狀態(tài)。()

49．結(jié)構(gòu)高度是指接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)的高度。()

50．在懸掛點(diǎn)處承力索至接觸線水平面的距離稱為結(jié)構(gòu)高度。()51．中心錨結(jié)布置時(shí)使兩邊線索的張力盡量相等。()52．橫向承力索接頭數(shù)不得超過一個(gè)。()

53．在錨段中部，接觸線對于承力索，承力索對于錨柱(或固定繩)進(jìn)行錨固的方式稱為中心錨結(jié)。()54．環(huán)節(jié)吊弦可用GJ-10鍍鋅鋼絞線制成，每根吊弦不得少于兩節(jié)，環(huán)的直徑為線徑的510倍。()55．中心錨結(jié)的作用是兩端補(bǔ)償時(shí)防止接觸懸掛向一側(cè)滑動，縮小事故范圍。()56．在站臺、平交道口等地點(diǎn)的基坑，支柱安裝前應(yīng)采取防止行人墜落的安全措施。()57．在距接觸網(wǎng)2m范圍以內(nèi)有感應(yīng)電流傷人的危險(xiǎn)區(qū)。()58．高壓驗(yàn)電筆間隔一年后需重新檢驗(yàn)。()

59．區(qū)間桿位縱向測量由測量起點(diǎn)出發(fā)，使用50m鋼尺拉鏈。()60．在任何情況下，接觸線拉出值不宜大于500mm。()

61．承力索中心錨結(jié)繩的弛度大于或等于該跨距的承力索弛度。()62．接觸線工作部分坡度變化時(shí)，一般情況下不應(yīng)大于3‰。()63．吸流變壓器一次繞組是并聯(lián)在接觸網(wǎng)中的。()

64．在有緊急任務(wù)的高處作業(yè)時(shí)，工具、零件和材料可以拋擲。()65．無論什么結(jié)構(gòu)形式的中心錨結(jié)均采用CJ-70鋼絞線作為錨結(jié)繩。()66．軟橫跨上部定位索至縱向承力索距離為300mm。()67．軟橫跨下部定位索至接觸線的距離為160mm。()68．軟橫跨上、下部定位索不得有接頭。()

69．吊弦是接觸網(wǎng)鏈形懸掛中，承力索和接觸線間的連接部件。()70．接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不少于150mm。()71．整體吊弦同環(huán)節(jié)吊弦一樣具有可調(diào)性。()

72．避雷器接地電阻不應(yīng)大于30Ω。()

73．在測量接地電阻時(shí)，如果檢流計(jì)的靈敏度過高，可把電位探測針插深一些。()74．牽引變壓器的作用是將高壓110kV(或220kV)變成25kV的電壓。()75．布置簡單鏈形懸掛吊弦時(shí)，第一根吊弦距懸掛點(diǎn)的距離為8.5m。()

76．工具管理中的“四化”是指：①工具管理科學(xué)化；②使用工具合理化；③維修保養(yǎng)經(jīng)常化；④日清月結(jié)制度化。()

77．工具管理中的“四相符”是指：①賬相符；②賬卡相符；③賬物相符；④物與資金相符。()78．手扳葫蘆附帶出廠合格證，使用時(shí)無需進(jìn)行檢驗(yàn)。()79．施工對行車有影響時(shí)，均應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度辦理允許施工手續(xù)，并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可開工。()

80．凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。()81．工具保管員負(fù)責(zé)工具保管及辦理借還手續(xù)。()82、拆除基坑防護(hù)板時(shí)，應(yīng)由下而上逐層拆除。()83、裝完炮眼到起爆的時(shí)間不宜大于10min。()

84、編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。()85、工具保管員負(fù)責(zé)工具保管及辦理借還手續(xù)。()

86、班組具有為企業(yè)增強(qiáng)職工群眾主人翁責(zé)任感發(fā)揮凝聚力的作用。()87．已出現(xiàn)故障隱患的工具，在未修復(fù)前，均可繼續(xù)使用。()88、班組建設(shè)的主要內(nèi)容包括思想建設(shè)、組織建設(shè)。()

89、班組具有為企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)革新的“輸能”作用。()90、班組施工管理的內(nèi)容有組織、計(jì)劃、準(zhǔn)備和協(xié)調(diào)四個(gè)方面。()91、班組施工管理的內(nèi)容有調(diào)度、計(jì)劃、準(zhǔn)備和協(xié)調(diào)四個(gè)方面。()92．工具使用必須按技術(shù)要求進(jìn)行，嚴(yán)禁帶故障使用。()93、隨時(shí)計(jì)劃、調(diào)配各類材料，可混用和代用。()94．接觸網(wǎng)工經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗。()95．施工人員不得在道心行走，只許走道木頭。()96．接觸網(wǎng)工必須身體健康，無耳聾、色盲等殘疾。()

97、如需向通信設(shè)備上搭掛臨時(shí)通信線時(shí)，必須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意。()98、一切危機(jī)行車的施工作業(yè)應(yīng)制定妥善的安全措施。()

99．由班組保管的工具應(yīng)統(tǒng)一存放專用庫房內(nèi)，并做好“四防”工作。()100．工具保管員負(fù)責(zé)工具保管及工具的采購工作。()101．硬橫跨跨越能力強(qiáng)，能有效降低支柱高度。()

102．分相絕緣器中心線與線路中心偏差不超過±150mm。()

103．定位支座沿線路方向垂直安裝，距定位管根部的長度不小于20mm。()104．定位止釘間隙應(yīng)滿足導(dǎo)線最大抬升量后定位器的坡度要求。()105．回流線中電流方向與接觸網(wǎng)中電流方向一致。()

106．扼流變壓器中性點(diǎn)連接板處如有設(shè)備燒傷時(shí)，立即隨時(shí)處理。()

107．吸上線一端采用并溝線夾連接回流，接地端采用設(shè)備線夾連接在扼流變壓器。()108．提高接觸線張力，可以有效的提高接觸線波動速度同時(shí)相應(yīng)的提高列車運(yùn)行速度。()109．雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過150mm。()110．受電弓滑板平面與定位線夾螺栓軸線的臨界夾角額為15度。()111．在高速線路上，受電弓的垂直振動加劇，會增加接觸線的抬升量。()112．速度在160km/h以上線路應(yīng)設(shè)置三跨至四跨帶嵌入端的錨段關(guān)節(jié)。()

113．硬橫跨具有較好的剛度，穩(wěn)定性高，能改善弓網(wǎng)受流因而又具有磨耗小，降低離線率的特點(diǎn)。(114．雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時(shí)已經(jīng)斷開需修復(fù)時(shí)，鄰線可以不停電。()115．五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的過渡在兩內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)換柱中間出現(xiàn)。()

116．滑道式菱形分段絕緣器具有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，防污性能差的特點(diǎn)。()117．錨段關(guān)節(jié)式電分相主要采用由兩個(gè)絕緣三跨組成的七跨絕緣錨段關(guān)節(jié)。()118．支柱最大彎矩可能出現(xiàn)在最大風(fēng)速，最大附加負(fù)載，或最低溫度的時(shí)候。()

119．在絕緣錨段關(guān)接處，對于沒有開關(guān)的轉(zhuǎn)換柱，應(yīng)把錨柱改在轉(zhuǎn)換支柱的異側(cè)。()

120．整體帶載流環(huán)吊弦的載流環(huán)長度為200mm，與接觸線連接處的載流環(huán)應(yīng)與列車方向一致。()121．整體吊弦的距離符合要求，間距不得大于13m。()

122．整體跳線與接觸線連接處的載流環(huán)應(yīng)與列車方向一致。()

123．在電分相處裝置處，為防止相間短路，各相間用空氣間隙或絕緣元件分割成為點(diǎn)分相。()

)124．當(dāng)機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)，空氣動力作用會造成接觸線和受電弓滑板的損傷。()

125．接觸網(wǎng)的性能較差，在機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)就會產(chǎn)生跳躍的振動，使受流條件極度惡化。()126．承力索，接觸線受力后會有一定的塑性變形，因此架設(shè)后會產(chǎn)生永久性伸長。()127．瓷質(zhì)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體應(yīng)保持200mm的間隙。()

128．接觸線與受電弓之間的可靠接觸是保證電力機(jī)車良好受流的重要條件。()四、簡答題

1．什么是自感電動勢?2．什么叫互感電動勢?

3．平面匯交力系平衡的幾何條件是什么?4．什么叫做力矩?

5．平面任意力系的平衡條件是什么?6．什么是滑動摩擦?

7．什么是電容器容抗(簡稱容抗)?8．什么叫工作應(yīng)力?9．什么是組合變形?

10．什么叫做平面匯交力系?

11．怎樣用幾何法求多個(gè)共點(diǎn)力的合力?

12．什么叫做平面任意力系?

13．利用強(qiáng)度條件可以解決工程中哪三類強(qiáng)度計(jì)算問題?14．對手扳葫蘆進(jìn)行外觀檢查時(shí)，有什么情況時(shí)不得使用?15．對滑輪組進(jìn)行外觀檢查時(shí)，有什么情況時(shí)不得使用?

16．對各種緊線器進(jìn)行外觀檢查時(shí)，有什么情況時(shí)不得使用?17．純彎曲時(shí)，梁截面上正應(yīng)力的分布有何規(guī)律?18．電功率與電能有什么區(qū)別?它們之間的關(guān)系如何?

19．何為疊加原理?

20．電路的通路、斷路、短路狀態(tài)的主要特點(diǎn)分別是什么?

21．軸向拉伸(或壓縮)時(shí)的強(qiáng)度條件公式是什么?應(yīng)用它可解決工程中哪三類問題?22．梁彎曲變形時(shí)，截面上彎矩大小的計(jì)算規(guī)則是什么?23．什么叫做截面法?用截面法求內(nèi)力的三個(gè)步驟是什么?24．定位裝置由哪幾部分組成?

25．怎樣進(jìn)行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正?26．為確保人身安全，哪些支柱應(yīng)雙接地?27．附加導(dǎo)線接頭應(yīng)符合哪些規(guī)定?28．什么是錨段關(guān)節(jié)?錨段關(guān)節(jié)有哪些作用?29．分相絕緣器一般在何處安裝?

30．電連接線所使用的線材規(guī)格有哪幾種?31．符號QBN₁25D表示什么意義?32．電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成?33．半補(bǔ)償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)?

34．符號QXN₁25A表示什么意義?35．腕臂柱上安裝隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)怎樣掌握整正標(biāo)準(zhǔn)?36．符號XWP₂70T表示什么意義?37．H38/（8.7+2.6）型支柱中符號表示什么意義?38．符號LXGJ-78表示什么意義?

39．寫出橫向、股道、道岔、錨段關(guān)節(jié)電連接線的安裝位置。40．吸回裝置的工作原理是什么?41．在使用絕緣子時(shí)，應(yīng)注意哪些問題?42．什么是接觸網(wǎng)?接觸網(wǎng)由哪幾部分組成?

43．什么是接觸網(wǎng)的保安裝置?其作用是什么?

44．什么是混凝土配合比?配合比的選擇應(yīng)滿足哪幾項(xiàng)基本要求?45．架設(shè)接觸線應(yīng)具備哪些條件?

46．什么是接觸懸掛的彈性?衡量彈性的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?47、分相絕緣器分為那幾種類型？

48、七跨關(guān)節(jié)式分相在檢修時(shí)如何接地線？

五、綜合題

1.某支柱定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm，所處曲線半徑為300m，設(shè)計(jì)拉出值為

400mm，外軌超高為30mm，兩鋼軌中心距為1500mm。試確定該定位點(diǎn)接觸線距線路中心線的距離，并繪圖說明。

2．某支柱定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm，所處曲線半徑為350m，設(shè)計(jì)拉出值為

400mm，外軌超高為60mm，兩鋼軌中心距為1500mm。試確定該定位點(diǎn)接觸線距線路中心線的距離，并繪圖說明。

3．某區(qū)間支柱定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm，所處曲線半徑為600

m，設(shè)計(jì)拉出值為400mm，外軌超高為30mm，兩鋼軌中心距為1500mm。試確定該定位點(diǎn)接觸線距線路中心線的距離，并繪圖說明。

4．水灰比與混凝土強(qiáng)度有什么關(guān)系?

5．繪圖并敘述吸流變壓器的投人與切除程序是什么?

6．為什么要安裝火花間隙?

7．曲線外側(cè)中間柱，定位器的尾線調(diào)到最短時(shí)，拉出值仍不到位，是什么原因?如何解決?

8．在一直線區(qū)段，采用GJ-70+GLCB80/173半補(bǔ)償鏈形懸掛，L=800m，αj=1.70×10⁻℃⁻，tmax=+30℃，tmin=-30℃，

nj=2，試計(jì)算安裝溫度為10℃時(shí)的αx和bx值。

9．某半補(bǔ)償鏈形懸掛，采用GJ-70+GLCA100/215，L=800m，αj=1.74×10⁻℃⁻，tmax=+40℃，tmin=-20℃，nj=2，試計(jì)算tx=10℃時(shí)的ax和bx值。

10、曲線外側(cè)中間柱，定位器的尾線調(diào)到最短時(shí)，拉出值仍不到位，是什么原因?如何解決?11．錨柱為什么要在拉線反側(cè)打臨時(shí)拉線?

12．某全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛，采用GJ-70+GLCA100/215，L=1

000m，αj=1.74×10⁻℃⁻，該地區(qū)的最高氣溫為+40℃，最低氣溫為-20℃，接觸線的傳動比為1：2，試計(jì)算tx=20℃時(shí)接觸線的αx和bx值。

13．繪出限界門安裝示意圖，并敘述限界門的結(jié)構(gòu)及要求。14．冷滑試驗(yàn)檢查的項(xiàng)目有哪些?

15．預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)有哪些?16．管型避雷器的安裝有哪些要求?17．安裝分段絕緣器的技術(shù)要求有哪些?

18．繪出拉線坑位測定示意圖，并敘述測定方法？

19．繪出分相位置示意圖，標(biāo)出斷電標(biāo)、合電標(biāo)、禁止雙弓標(biāo)及各部尺寸。20．繪出股道電連接安裝位置示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上零、部件名稱。21、對高速接觸網(wǎng)定位器的結(jié)構(gòu)及性能有那些要求？22、高速電氣化鐵路中，硬橫跨的優(yōu)點(diǎn)有那些？接觸網(wǎng)工中級試題答案(一)填空題

1．隨之改變；2．帶箭頭的線段；3．背離；4．力偶；5．正；6．代數(shù)和；7．矩心；8．正；

9．平行；10．轉(zhuǎn)向；11．不能；12．正比；13．表面情況；14．縮短；15．垂直；16．n1;17．相吸；18．等效電源；19．充電放電；

20．100μF；21．電荷；22．受力方向；23．磁通；24．i=102sin(314t＋60°)A；25．Um=220(/2＋j•1/2)；26．ω=2π/T=2πf;27．超前；28．√3；29．1/√3；30．3倍；31．BT;32．1：1；

33．回流線；34．1～3；35．氣體；36．120；37．下；38．鋼軌；39．630～760；40．接觸懸掛；41．承力索；42．吸流變壓器；43．自耦變壓器；44．停電；45．吊弦(或輔助索)；46．彈性均勻；

47．半斜鏈形懸掛；48．平面位置；49．15kN;50．平均溫度；51．自動調(diào)節(jié)；52．濕閃電壓；53．60；54．線夾；55．300mm2;

56．曲線展開長度；57．4.5m；58．200～300；59．隧道內(nèi)；60．圖例；61．中心線；62．拉；63．機(jī)械強(qiáng)度；64．電力機(jī)車；

65．足夠的機(jī)械強(qiáng)度；66．懸掛的穩(wěn)定性；67．對地；68．管型避雷器；69．雷電侵害；70．針式和柱式；71．下錨；

72．45°；73．電流的暢通；74．單位垂直力；75．彈性均勻；76．24h；77．24h；78．環(huán)節(jié)吊弦；79．懸掛類型；80．壓力和彎矩；81．拉力；

82．安全距離;83．垂直于；84．45°；85．最低電壓；86．GW₄－35;87．3個(gè)；88．人身；89．大事故；90．零件和材料；

91．封存停用；92．1958；93．原蘇聯(lián)；94．游標(biāo)卡尺；95．紅色；96．接觸網(wǎng)；97．可鍛鑄鐵；98、規(guī)定處理；99、單；100、六軸；

101。絕緣間隙102。絕緣分段103。THJ-95THJ-1201*4.螺栓105．硬點(diǎn)106。接頭107。列車運(yùn)行108。電分相錨段關(guān)節(jié)109。受流110。吸收能力111。載流過電壓112。輕型化113。100－150201*14。過渡平滑115。100116。20－40117。±2118。故障和電弧119。1.5‰

120。300121。來車方向122。150123。中間跨距124。接觸壓力125。絕緣四跨126。兩個(gè)內(nèi)側(cè)127�？缰�128。防污性能好129。絕緣130。1：3131。防串132。100mm133。450134。5－10m135。轉(zhuǎn)換支柱136。離線率137。鄰線停電138。240139。±100(二)選擇題

1．C；2．D；3．B；4．D；5．B；6．A；7．B；8．D；9．C；10．C；11．B；12．B；13．B；14．D；15．A；16．B；17．B；18．D；19．A；20．B；21．B；22．A；23．C；24．C；25．C；26．B；27．A；28．A；29．C；30．D；31．B；32．B；33．A；34．B；35．C；36．A；37．B；38．A；39．A；40．B；41．C；42．B；43．C；44．A；45．D；46．A；47．B；48．C；49．C；50．C；51．D；52．D；53．C；54．D；55．B；56．A；57．D；58．C；59．C；60．B；61．A；62．A；63．C；64．B；65．B；66．B；67．B；68．C；69．D；70．C；71．D；72．C；73．B；74．D；75．C；76．B；77．D；78．B；79．D；80．B；81．B；82．C；83．C；84．D；85．B；86．B；87．C；88．C；89．B；90．A；91．A；92．A；93．B；94．C；95．D；96．A；97．B；98．A；99．B；100．A；101．A；102．A；103．A；104．D；105．C。

106.B107.C108.B109.B110.B111.A112.A113.B114.B

115.B116.C117.D118.D119.B120.A121.C122.B123.C124.B125.B126.B127.B(三)判斷題

1．√；2．√；3．×；4．×；5．×；6．×；7．×；8．×；9．√；10．×；11．×；12．√；13．×；14．×；15．√；16．√；17．×；18．×；19．√；20．√；21．√；22．√；23．√；24．√；25．√；26．√；27．√；28．√；

29．√；30．√；31．√；32．√；33．×；34．√；35．×；

36．×；37．√；38．×；39．√；40．√；41．×；42；×；43．√；44．×；45．×；46．√；47．×；48．×；

49．×；

50．√；51．√；52．×；53．√；54．×；55．√；56．√；57．√；58．×；59．√；60．×；61．×；62．√；63．×；64．×；65．×；66．×；67．×；68．√；69．√；70．×；

71．×；72．×；73．×；74．×；75．×；76．√；77．√；

78．×；79．√；80．√；81．√；82、√；83、√；84、×；85、√；86、√；87．×；88、×；89、√；90、×；91、×；

92．×；93、×；94．√；95．×；96．√；97、×；98、√；99．√；100．×；101.×102.×103.×104.√105.×106.×107.×108.√109.×110.×111.×112.√113.×114.√115.×116.×117.×118.×119.√120.×121.√

122.√123.×124.√125.√126.√127.√128.×(四)簡答題

1．答：線圈自身電流變化引起磁通變化，而在線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢，叫自感電動勢。

2．答：當(dāng)一個(gè)線圈中產(chǎn)生變化的磁通，穿過其他線圈時(shí)，在其他線圈中也產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，這種現(xiàn)象叫互感。由互感現(xiàn)象產(chǎn)生的電動勢叫互感電動勢。

3．答：平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構(gòu)成的力多邊形自行封閉。

4．答：力矩是力對點(diǎn)之矩，是力與力臂的乘積，是度量物體在力的作用下轉(zhuǎn)動效果的物理量。

5．答：力系中所有各力在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和都等于零。力系中所有各力對平面內(nèi)任意點(diǎn)力矩的代數(shù)和等于零。

6．答：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)其接觸面間有相對滑動，或相對滑動的趨勢時(shí)，在接觸面間就會產(chǎn)生阻礙彼此相對滑動的切向阻力。這種現(xiàn)象稱為滑動摩擦。

7．答：電容器能夠通過交流電，但也呈現(xiàn)一定的阻力。這種阻力就叫電容器容抗。8．答：構(gòu)件工作時(shí)，由載荷作用引起的應(yīng)力稱為工作應(yīng)力。

9．答：在外力作用下，構(gòu)件同時(shí)產(chǎn)生兩種或兩種以上基本變形。這類變形形式稱為組合變形。

10．答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內(nèi)，且匯交于一點(diǎn)。這樣的力系叫做平面匯交力系。11．答：將力系中各力按其大小和方向首尾依次相連，組成一條折線。這條折線從起點(diǎn)到終點(diǎn)的連線便是它們的合力。

12．答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內(nèi)，既不匯交于一點(diǎn)，也不彼此平行，這樣的力系叫做平面任意力系。

13．答：(1)強(qiáng)度校核。(2)選擇截面尺寸。(3)確定許用載荷。

14．答：外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑者。

15．答：吊鉤有裂紋或明顯變形者；滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形、軸瓦磨損者；鋼絲繩斷股、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞者。

16．答：外表有裂紋或變形者；夾口磨損嚴(yán)重者。

17．答：純彎曲變形時(shí)，梁截面上產(chǎn)生正應(yīng)力。正應(yīng)力的方向與截面垂直。各點(diǎn)正應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到中性軸的距離成正比，中性軸處正應(yīng)力為零，離中性軸最遠(yuǎn)的截面上下邊緣處正應(yīng)力最大。

18．答：電功率是單位時(shí)間電場力或非靜電力所做的功，是表示做功快慢的物理量；電能是一段時(shí)間內(nèi)電場力或非靜電力所做的功，是表示這段時(shí)間內(nèi)有多少電能轉(zhuǎn)換成其他能，關(guān)系：Pt=W。

19．答：在一個(gè)電路中如有兩個(gè)以上電源共同作用時(shí)，可先算每個(gè)電源單獨(dú)作用時(shí)在各支路中產(chǎn)生的電流(而把其他電壓源短路，電流源開路，保留內(nèi)阻)，然后疊加起來，就得原電路的支路電流。

20．答：(1)電路在通路時(shí)，電路中有電流，電源向負(fù)載供電，有能量的轉(zhuǎn)換。(2)斷路時(shí)，電路中沒有電流，沒有能量轉(zhuǎn)換。(3)短路時(shí)電流很大，會燒壞電源，負(fù)載沒有正常工作，一般不允許出現(xiàn)。

21．答：軸向拉伸(或壓縮)時(shí)的強(qiáng)度條件公式為σ=N/A≤[σ]；應(yīng)用它可解決工程中三類問題：(1)校核強(qiáng)度；(2)選擇截面尺寸；(3)確定許用載荷。

22．答：梁彎曲變形時(shí)，截面上彎矩大小等于所取研究對象上所有外力對截面形心力矩的代數(shù)和。23．答：(1)取構(gòu)件的一部分為研究對象，利用靜力平衡方程求內(nèi)力的方法稱為截面法。(2)用截面法求內(nèi)力的三個(gè)步驟為：①切開；②代替；③平衡。

24．答：定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。

25．答：軟橫跨柱整正一般使用三個(gè)手扳葫蘆，互成120°角，兩個(gè)打在支柱兩側(cè)的鋼軌上，另一個(gè)通過地錨打在田野側(cè)，支柱上的鋼絲繩掛在距軌面約1500mm處，通過三個(gè)手扳葫蘆的協(xié)調(diào)動作將支柱整正。26．答：(1)隔離開關(guān)、避雷器及吸流變壓器等。(2)站臺上的鋼柱及人員活動頻繁處支柱。

27．答：(1)不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在跨距內(nèi)接頭。(2)一個(gè)跨距內(nèi)不得超過一個(gè)接頭，但跨越鐵路，一、二級公路，重要的通航河流時(shí)導(dǎo)線不得有接頭。(3)一個(gè)耐張段內(nèi)接頭、斷股補(bǔ)強(qiáng)數(shù)不得超過：500m時(shí)為1個(gè)；1000m及以下為2個(gè)；1000m以上為3個(gè)。(4)接頭位置距導(dǎo)線懸掛點(diǎn)間應(yīng)大于500mm。

28．答：(1)兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。(2)絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)械分段，同時(shí)進(jìn)行同相電分段。(3)非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機(jī)械分段，不進(jìn)行電分段。

29．答：(1)牽引變電所；(2)分區(qū)所；(3)開閉所；(4)鐵路局分界點(diǎn)；(5)不同電力系統(tǒng)分界點(diǎn)。

30．答：在架設(shè)銅接觸線的區(qū)段，電連接采用TRJ－95和TRJ－127型軟銅線；在架設(shè)鋼鋁接觸線區(qū)段，電連接一般采用LJ－150型鋁絞線。

31．答：(1)QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“1”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)D表示大口徑。

32．答：(1)牽引變電所；(2)饋電線；(3)接觸網(wǎng)；(4)電力機(jī)車；(5)軌道；(6)回流線。33．答：(1)安全可靠；(2)中心錨結(jié)及下錨結(jié)構(gòu)簡單；(3)斷線后修復(fù)容易；(4)彈性較好。

34．答：(1)QX表示電氣化鐵道懸掛用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“1”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)A表示上端附件為單孔，下端附件為雙孔。

35．答：腕臂柱上安裝隔離開關(guān)時(shí)，順線路方向按一般腕臂柱標(biāo)準(zhǔn)，垂直線路方向直立，允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%，但不得向受力方向傾斜。

36．答：(1)XWP₂表示防污型懸式絕緣子。(2)“70”表示機(jī)械破壞負(fù)荷70kN。(3)T表示耳環(huán)式。37．答：(1)H表示鋼筋混凝土支柱。(2)“38”表示垂直于線路方向的支柱容量38kN•m。(3)“8.7”表示支柱露出地面高度8.7m。(4)“2.6”表示支柱埋入地下深度2.6m。

38．答：(1)LXGJ表示鍍鋁鋅鋼絞線。(2)“78”表示橫截面積為78mm。

39．答：(1)橫向電連接：安裝在采用銅承力索和銅接觸線區(qū)段以及承力索在隧道口下錨而接觸線直接進(jìn)入隧道的隧道口等處；(2)股道電連接：安裝在距離軟橫跨5m處；(3)道岔電連接：安裝在線岔非工作支側(cè)距懸掛點(diǎn)為10m處；(4)錨段關(guān)節(jié)電連接：安裝在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè)距轉(zhuǎn)換柱10m處。

40．答：當(dāng)電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)，牽引電流經(jīng)過吸流變壓器的原邊線圈，吸流變壓器的次邊線圈也要流過與原邊方向相反、大小相等(包括勵(lì)磁電流)的電流，這一電流是通過吸上線從鋼軌中取得的，并經(jīng)回流線返回牽引變電所，從而使接觸網(wǎng)的感應(yīng)磁場與回流線的感應(yīng)磁場相互抵消，消除對通信線路的干擾。41．答：(1)絕緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或進(jìn)行熱加工處理，不應(yīng)錘擊與絕緣子連接的部件。(2)在安裝使用絕緣子前應(yīng)嚴(yán)格檢查，鐵件應(yīng)完好不松動，絕緣子瓷體及連接件間的水泥澆注有輻射狀裂紋時(shí)，不得使用。(3)絕緣子瓷釉剝落總面積超過300mm時(shí)，不得使用。

42．答：(1)接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵路線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。(2)接觸網(wǎng)組成：①接觸懸掛；②支持裝置；③支柱與基礎(chǔ)。

43．答：接觸網(wǎng)所安裝的避雷器、火花間隙、保安器等與地線形成的裝置被稱為保安裝置。

作用：當(dāng)接觸網(wǎng)發(fā)生大氣過電壓或絕緣子被擊穿時(shí)，保安裝置可將大氣過電壓或短路電流迅速引入地下，從而保護(hù)電氣設(shè)備和人身的安全。

44．答：(1)配合比是指混凝土各組成材料之間的用量比例(質(zhì)量比)。(2)強(qiáng)度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。45．答：承力索無載弛度符合設(shè)計(jì)要求；已按要求布置普通吊弦；承力索中心錨結(jié)已安裝；軟橫跨下部固定繩已安裝；接觸線補(bǔ)償裝置已安裝等。

46．答：(1)懸掛某一點(diǎn)在受電弓壓力下，單位垂直力使接觸線升高的程度。(2)彈性大小和彈性均勻。47、答：分相絕緣器分為常規(guī)電分相裝置，地面自動轉(zhuǎn)換電分相裝置，柱上斷載自動轉(zhuǎn)換電分相裝置，車載斷電自動轉(zhuǎn)換電分相裝置。

48、答：在關(guān)節(jié)式分相兩端錨柱各接一組地線，同時(shí)在關(guān)節(jié)式分相嵌入線中心區(qū)加掛一組地線，地線連接牢固、合格方可進(jìn)行作業(yè)。(五)綜合題

1．解：(1)H=6000mm，h=30mm，L=1500mmc=H•h/L=6000×30/1500=120(mm)(2)a=400mm，c=120mm

m=a－c=400－120=280（mm）

(3)外軌超高對受電弓位置的影響分析圖，如圖。

答：接觸線投影位置應(yīng)位于線路中心線至外軌間，距線路中心線280mm。2．解：(1)H=6000mm，h=60mm，L=1500mmc=H•h/L=6000×60/1500=240(mm)(2)a=400mm，c=240mm

m=a－c=400－240=160(mm)

(3)外軌超高對受電弓位置的影響分析圖。

答：接觸線投影位置應(yīng)位于線路中心線至外軌間，距線路中心線160mm。3．解：(1)H=6000mm，h=30mm，L=1500mm=6000×30/1500=120(mm)

(2)a=400mm，c=120mmm=a－c=400－120=280（mm）

(3)外軌超高對受電弓位置的影響分析圖，。

答：接觸線投影位置應(yīng)位于線路中心線至外軌間距線路中心線280mm。

4．答：水灰比越大，就是用水量越多，水泥漿就越稀。由于水泥和水發(fā)生水化作用，一般只需用水量的1/4左右就夠了，多余的水分是為了便利拌制及潤濕砂石之用。如果水量過多，一方面減低了水泥漿的粘性能力，另一方面多余水分被蒸發(fā)后，在混凝土中形成很多空隙，這些空隙的存在會降低混凝土的密實(shí)度，使其強(qiáng)度降低。所以，在一定范圍內(nèi)，在水泥標(biāo)號相同的情況下，水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高。5．答：吸流變壓器的投入與切除程序示意圖如圖2－3所示。

吸流變壓器投入的程序：必須在停電情況下進(jìn)行；順序打開低壓開關(guān)2，合上雙極開關(guān)4。切除程序：在有電情況下，合上單極開關(guān)6

打開雙極開關(guān)4，合上低壓開關(guān)2。

6．答：當(dāng)接觸網(wǎng)支柱利用鋼軌作自然接地體時(shí)，接地線直接接到鋼軌會引起：

(1)流經(jīng)鋼軌的牽引電流，經(jīng)“接地體支柱大地”的泄漏增加，從而導(dǎo)致地下金屬結(jié)構(gòu)物的腐蝕，在直流時(shí)尤為明顯；(2)軌道電路中的信號電流，經(jīng)“接地體支柱大地”泄漏增加。為了克服上述弊病，于是在接到鋼軌的接地線中加裝具有一定擊穿電壓的火花間隙。

7．答：(1)原因是支柱裝配不合格：①杵環(huán)桿低頭；②腕臂底座安裝偏低；③承力索偏向曲線內(nèi)側(cè)；④定位環(huán)高度偏高。

(2)解決辦法：調(diào)整支柱裝配。8．解：(1)ax的計(jì)算：

amin=300mm，nj=2，L=800m=8×10mm，aj=1.70×10⁻℃⁻，tx=10℃，tmin=－30℃ax=amin＋njLaj(tx－tmin)=300＋2×8×10×1.70×10⁻×(10＋30)=1388(mm)

(2)bx的計(jì)算：

bmin=300mm，nj=2，L=8×10mm，tmax=30℃，aj=1.70×10⁻℃⁻，tx=10℃bx=bmin＋njLaj(tmax－tx)=300＋2×8×10×1.70×10⁻×(30－10)=844(mm)答：安裝溫度為10℃時(shí)的ax值為1388mm，bx值為844mm。9．解：(1)ax的計(jì)算：

amin=300mm，nj=2，ax=800m=8×10mm,aj=1.74×10⁻℃⁻，tx=10℃，tmin=－20℃ax=amin＋njLaj(tx－tmin)=300＋2×8×10×1.74×10⁻×(10＋20)=1135.2(mm)

(2)bx的計(jì)算：

bmin=300mm，nj=2，L=8×10mm，tmax=＋40℃，aj=1.74×10⁻℃⁻，tx=10℃bx=bmin＋njLaj(tmax－tx)=300＋2×8×10×1.74×10⁻×(40－10)=1135.2(mm)答：安裝溫度為10℃時(shí)的ax值為1135.2mm，bx值為1135.2mm。

10．答：（1）原因是支柱裝配不合適；①杵環(huán)桿低頭；②腕臂底座安裝偏低；③承力索偏向曲線內(nèi)側(cè)；④定位環(huán)高度偏高。

（2）解決辦法：調(diào)整支柱裝配。

11、答：臨時(shí)拉線相當(dāng)于臨時(shí)負(fù)荷，用以保證拉線的安裝達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。若不設(shè)臨時(shí)拉線，拉線安裝時(shí)，錨柱反側(cè)沒有負(fù)荷，拉線就不可能拉緊，可調(diào)式楔形線夾螺紋外露長度也不能確定，錨柱傾斜度也不能達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求。當(dāng)接觸懸掛架設(shè)后，可能造成錨柱反傾或可調(diào)式楔形線夾沒有了調(diào)整裕度。所以錨柱要設(shè)置拉線反側(cè)的臨時(shí)拉線。

12．解：(1)接觸線ax的計(jì)算：因?yàn)閍min=300mm,nj=2，L=1000m=1×10⁶mm,αj=1.74×10⁻℃⁻,tx=20℃,tmin=－20℃

所以ax=amin＋njLαj(tx－tmin)=300＋2×1×10⁶×1.74×10⁻×(20＋20)=1692(mm)(2)接觸線bx的計(jì)算：因?yàn)閎min=300mm，nj=2，L=1×10⁶mm，αj=1.74×10⁻℃⁻，tx=20℃，tmax=＋40℃

所以bx=bmin＋njLαj(tmax－tx)=300＋2×1×10⁶×1.74×10⁻×(40－20)=980(mm)答：tx=20℃時(shí)，接觸線的ax值為1692mm，bx值為980mm。

13．答：限界門安裝示意圖，如圖2-2-4：結(jié)構(gòu)及要求：限界門支柱為8m錐形支柱，兩支柱連線應(yīng)盡量垂直于公路，支柱位于公路邊的外側(cè)0.5～1m處，且距鐵路線路中心12m的地方。

上、下拉索采用GJ－10鋼絞線相距1m，“嚴(yán)禁超高”標(biāo)志板在公路中心兩側(cè)均勻布置。

在限界門支柱與鐵路之間以1.4m間距每邊布置6根防護(hù)樁，防護(hù)樁應(yīng)與支柱盡量布置在一條直線上。支柱和防護(hù)柱上均勻涂上黑白相間的油漆(每種顏色200mm)，支柱在距地面1500～3300mm處涂5黑4白。限界門下拉索應(yīng)呈水平狀態(tài)，距公路路面為4.5m。

14．答：冷滑行試驗(yàn)檢查的項(xiàng)目有：(1)接觸線拉出值；(2)接觸懸掛的彈性，有無不允許的硬點(diǎn)；(3)吊弦線夾、定位線夾、接觸線接頭線夾、中心錨結(jié)線夾、分段絕緣器、分相絕緣器、線岔等安裝狀態(tài)，有無碰弓、脫弓或刮弓的危險(xiǎn)；(4)接觸線的質(zhì)量，有無彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；(5)受電弓與定位管之間的距離，受電弓與絕緣子之間的距離，受電弓與有關(guān)接地體之間的距離。

15．答：(1)表面平整，彎曲度不得大于2‰。(2)支柱翼緣破損局部露筋1～2根的，可修補(bǔ)使用；露筋3～4根的，可修補(bǔ)降一級使用；露筋超過4根不得使用。(3)支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度小于0.15mm者可使用；裂紋寬度為0.15～0.3mm者修補(bǔ)后使用；裂紋寬度大于0.3mm需更換。(4)腹板縱向裂紋、收縮性裂紋，其寬度小于0.15mm者照常使用；裂紋寬度為0.15～0.3mm者可修補(bǔ)使用。(5)支柱翼緣不得有橫向、斜向裂紋，但收縮性水紋不在此限。(6)支柱腹板破損露筋的可修補(bǔ)使用。(7)支柱僅混凝土破損的，可用水泥砂漿修補(bǔ)使用。

16．答：(1)管型避雷器肩架安裝應(yīng)呈水平狀態(tài)，不得下俯，施工偏差為+100～0mm，管型避雷器應(yīng)豎直安裝，開口端向下。避雷器距支柱凈距不得小于1m，為防止避雷器內(nèi)腔受堵塞，可用單層紗布包扎管口。(2)管型避雷器噴氣孔正前方，不應(yīng)有任何障礙物，噴氣孔對地面高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)管型避雷器的外部間隙的電極應(yīng)用直徑不少于10mm的圓鋼制成，并應(yīng)涂以白色油漆或電鍍，外部間隙為120mm，施工誤差為±10mm，安裝后兩極棒應(yīng)在一條水平線上，施工允許偏差為2mm。

17．答：(1)分段絕緣器導(dǎo)流板與主絕緣件銜接處應(yīng)平滑、不打弓，絕緣器各部連接螺栓連接緊固密貼。(2)安裝絕緣器后應(yīng)保持錨段原有張力及張力補(bǔ)償器對地面的原有高度。(3)安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應(yīng)與兩軌面平行，承力索絕緣子串應(yīng)在絕緣器的正上方。(4)安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器的主絕緣件應(yīng)包扎好。

18、答：測定示意圖如圖：測定方法：一般采用目測法。一人站在錨柱相鄰的轉(zhuǎn)換柱非工作支定位位置，通過錨柱中心目測一條直線，另一人在此直線上距錨柱10.4m處定位，此點(diǎn)就是拉線坑中心。

坑口尺寸應(yīng)比錨板長、寬各大100mm，錨板實(shí)際埋深不小于2m，錨板拉桿于拉線應(yīng)成一條直線，錨板應(yīng)垂直于拉線。

19．答：分相位置示意圖，如圖2－8所示：斷合禁止雙弓

4530303045

斷分相絕緣器合禁止雙弓長度單位：m分相位置示意圖

20．答：股道電連接示意圖，如圖1－2－6所示。

21、①定位器結(jié)構(gòu)不防礙受電弓順利通過，

②有足夠地強(qiáng)度，具有承受接觸線的張力及風(fēng)壓的能力

③有很好的靈活性，能自由的追隨接觸線在垂向和順線路方向的移動和變化④重量要輕，不使接觸懸掛形成硬點(diǎn)

⑤要結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不需要特種或?qū)Ｓ脵C(jī)具就可以拆卸和更換⑥具有良好的耐腐蝕性，使用壽命要長⑦各種部件要有互換性，價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性好⑧螺栓，楔類部件不易松動，做到免維護(hù)。

22、有以下優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械上獨(dú)立、股道間不產(chǎn)生影響、事故范圍小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗震動、抗風(fēng)性能好、穩(wěn)定性強(qiáng)。硬橫梁具有較好的鋼度，能改善弓網(wǎng)受流，磨耗小，可降低離線率，互換性強(qiáng)。外觀一致簡潔勻稱、美觀。

最新接觸網(wǎng)工高級工技能鑒定復(fù)習(xí)題

一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題1分,共100題)

1.凡是各力的作用線不在__________內(nèi)的力系稱為空間力系。

2.力沿空間直角坐標(biāo)軸的分解可分為直接分解法和__________法。

3.交于一點(diǎn)且相互垂直的三力合成時(shí)，以已知三力為棱邊，作一直角平行六面體，則此六面體的__________即為三力的合力。

4.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時(shí)，梁產(chǎn)生__________變形。

5.變截面梁上，所有截面的最大正應(yīng)力都大致等于__________，這樣的梁稱為等強(qiáng)度梁。6.梁的變形大小，可用__________和轉(zhuǎn)角表示。7.所謂物體的重心，就是物體重力的__________。

8.軸向拉伸(或壓縮)時(shí)的受力特點(diǎn)是：作用在桿端的二力，大小相等、方向相反、作用線與桿的__________相重合。

9.構(gòu)件受外力作用而變形時(shí)，其材料內(nèi)部顆粒之間，因相對位置改變而產(chǎn)生的__________稱為內(nèi)力。10.用截面法求內(nèi)力的步驟為：(1)切開；(2)代替；(3)__________。11.構(gòu)件在外力的作用下，抵抗__________的能力稱為強(qiáng)度。12.應(yīng)力表達(dá)了構(gòu)件截面上內(nèi)力分布的__________程度。13.剪切時(shí)，剪應(yīng)力的計(jì)算公式為__________。

14.剪切虎克定律的表達(dá)式為__________。

15.從回路任意一點(diǎn)出發(fā)，沿回路循行一周，電位升的和等于__________的和。16.電源發(fā)出的功率等于電源的__________和電流的乘積。

17.復(fù)雜電路分析計(jì)算的依據(jù)仍然是歐姆定律和__________定律。

18.戴維南定律是將一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)等效成一個(gè)__________和一個(gè)電阻串聯(lián)的形式，使電路簡化。19.電容器接直流電源電路中無電流的現(xiàn)象叫做電容器的__________作用。

20.串聯(lián)的電容器越多，總電容量越__________。

21.一個(gè)線圈中磁通變化在另一個(gè)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢叫__________。22.如果兩平行導(dǎo)線中通入相反的電流，則兩導(dǎo)線會受__________的作用力。23.最大值、角頻率、__________稱為正弦交流電的三要素。

24.i＝10sin(314t-60°)A的相量表示為__________。25.u＝220/(/2+j1/2)V的函數(shù)表達(dá)式為__________V。

26.提高系統(tǒng)的__________可提高設(shè)備容量的利用率。

27.R、L、C串聯(lián)電路中，電路發(fā)生諧振，則總阻抗等于__________。

28.單相橋式整流電路，變壓器副繞組輸出電壓有效值U2＝220V，則二極管承受的最高反向電壓為__________。

29.電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器上的電壓分配與電容成__________比。

30.電容器并聯(lián)時(shí)，各電容器上電壓相等，__________與電容成正比。

31.直接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員及所持金屬材料、工具與接地體間不得小于__________mm的安全距離。

32.間接帶電作業(yè)時(shí)，絕緣操作桿的有效長度不得小于__________mm。33.銅接觸線局部磨耗大于__________mm2時(shí)需更換或切斷后做接頭。

34.直接帶電作業(yè)需二人上車梯時(shí)應(yīng)__________，禁止跟隨上下。

35.所謂等電位作業(yè)是相對于大地的電位不為零，而相對于__________的電位為零。36.采用拋線驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)使用截面__________mm2的裸銅軟絞線。37.常速冷滑試驗(yàn)時(shí)，__________上不得有人。

38.混凝土的配合比和水灰比應(yīng)通過__________選定。

39.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面，可用__________的水泥砂漿抹平。

40.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前，必須用__________或加壓水洗刷表面。

41.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和電氣強(qiáng)度，還要有相應(yīng)的抗__________能力。

42.當(dāng)行車速度為140km/h時(shí)，接觸網(wǎng)電壓應(yīng)保持__________kV。43.鏈形懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在__________m內(nèi)均勻布置。

44.直接帶電作業(yè)是指作業(yè)人員借助于__________對地絕緣，人直接接觸帶電體檢修的作業(yè)方式。45.接觸網(wǎng)大修系指接觸網(wǎng)設(shè)備的__________。

46.軟橫跨支柱撓度是指支柱受力后的__________。

47.用力學(xué)計(jì)算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的__________。

48.用力學(xué)計(jì)算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點(diǎn)在左側(cè)相鄰分段上的__________。49.計(jì)算軟橫跨橫向承力索各分段長度bi的公式為__________。50.硬橫梁端頭部分梁段用__________表示。

51.硬橫梁中間部分各梁段用__________表示。

52.硬橫跨支柱采用直徑為550mm、容量為__________的圓形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。53.接觸網(wǎng)小修是接觸網(wǎng)設(shè)備的__________修理。

54.接觸線距軌面的最高高度不得大于__________mm。

55.單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位柱位于道岔導(dǎo)曲線__________兩線間距600mm處。56.承力索超拉標(biāo)準(zhǔn)是：超拉張力等于__________。

57.接觸線超拉標(biāo)準(zhǔn)是：超拉張力保持時(shí)間為__________。

58.在接觸線超拉時(shí)，曲線外側(cè)支柱應(yīng)將接觸線通過υ4.0mm鐵線拉到__________。59.整體吊弦是將銅絞線和C","p":{"h":16.947,"w":10.505,"x":31.已知交于一點(diǎn)且相互垂直的三力F1＝30N，F(xiàn)2＝40N，F(xiàn)3＝50N，則它們的合力的大小約為()。(A)48N(B)7lN(C)86N(D)93N

2.軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，截面上的內(nèi)力稱為()。(A)軸力(B)正應(yīng)力(C)剪力(D)剪應(yīng)力

3.拉、壓桿的危險(xiǎn)截面是()截面。

(A)軸力最大(B)正應(yīng)力最大(C)正應(yīng)力最小(D)截面積最小4.桿件拉伸或壓縮時(shí)，截面上正應(yīng)力的方向與截面()。(A)垂直(B)平行(C)相切(D)斜交

5.1MPa＝()Pa。

(A)103(B)106(C)109(D)1011

6.軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是()。(A)方向與截面垂直，且不均勻分布(B)方向與截面垂直，且均勻分布(C)方向與截面相切，且不均勻分布(D)方向與截面相切，且均勻分布

7.材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()。

(A)危險(xiǎn)應(yīng)力(B)工作應(yīng)力(C)安全應(yīng)力(D)許用應(yīng)力

8.長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿，若受到相同的軸向拉力作用，則這兩根桿應(yīng)力和應(yīng)變?yōu)?)。

(A)應(yīng)力相同，應(yīng)變相同(B)應(yīng)力相同，應(yīng)變不同(C)應(yīng)力不同，應(yīng)變相同(D)應(yīng)力不同，應(yīng)變不同

9.R、L、C串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時(shí)，()。(A)電路中阻抗最大，電流最小(B)電路中電流最大，阻抗最小

(C)電阻上電壓最小

(D)電感電容上電壓等于零

10.圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別為()。(A)扭矩和剪應(yīng)力(B)彎矩和剪應(yīng)力

(C)彎矩和正應(yīng)力(D)扭矩和正應(yīng)力

11.圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上最大剪應(yīng)力計(jì)算的一般公式為τmax=TR/Iρ，式中Iρ，稱為極慣性矩，其單位為()。

(A)mm(B)mm2(C)mm3(D)mm4

12.圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上最大剪應(yīng)力計(jì)算的常用公式為τmax＝T/Wn，式中Wn稱為抗扭截面模量，其單位為()。

(A)mm(B)mm2(C)mm3(D)mm4

13.直徑為d的圓截面梁，其抗彎截面模量W2＝()。(A)0.1d3(B)0.1d3(1-α4)(C)0.2d4(D)0.2d4(1-α4)

14.在同一電路中，當(dāng)選擇的參考點(diǎn)不同時(shí)，對任一點(diǎn)的電位和兩點(diǎn)間的電壓()。

(A)都無影響(B)只對電壓有<

接觸網(wǎng)題庫（技師）

填寫題

1．凡是各力的作用線不在內(nèi)的力系稱為空間力系。

2．力沿空間直角坐標(biāo)軸的分解可分為直接分解法和法。

3．交于一點(diǎn)且相互垂直的三力合成時(shí)，以已知三力為棱邊，作一直角平行六面體，則比六面體的即為三力的合力。

4．梁上只有一對等值、反向的力偶作用時(shí)，梁產(chǎn)生變形。

5．變截面梁上，所有截面的最大正應(yīng)力都大致等于，這樣的梁稱為等強(qiáng)度梁。6．梁的變形大小，可用和轉(zhuǎn)角表示。7．所謂物體的重心，就是物體重力的。

8．軸向拉伸(或壓縮)時(shí)的受力特點(diǎn)是：作用在桿端的二力，大小相等、方向相反、作用線與桿的相重合。

9．構(gòu)件受外力作用而變形時(shí)，其材料內(nèi)部顆粒之間，因相對位置改變而產(chǎn)生的________稱為內(nèi)力。10．用截面法求內(nèi)力的步驟為：(1)切開；(2)代替；(3)。11．構(gòu)件在外力的作用下，抵抗的能力稱為強(qiáng)度。12．應(yīng)力表達(dá)了構(gòu)件截面上內(nèi)力分布的程度。13．剪切時(shí)，剪應(yīng)力的計(jì)算公式為。14．剪切虎克定律的表達(dá)式為。

15．從回路任意一點(diǎn)出發(fā)，沿回路循行一周，電位升的和等于的和。

16．電源發(fā)出的功率等于電源的和電流的乘積。

17．復(fù)雜電路分析計(jì)算的依據(jù)仍然是歐姆定律和定律。

18．戴維南定律是將一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)等效成一個(gè)和一個(gè)電阻串聯(lián)的形式，使電路簡化。19．電容器接直流電源電路中無電流的現(xiàn)象叫做電容器的作用。20．串聯(lián)的電容器越多，總電容量越。

21．一個(gè)線圈中磁通變化在另一個(gè)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢叫。22．如果兩平行導(dǎo)線中通入相反的電流，則兩導(dǎo)線會受的作用力。23．最大值、角頻率、稱為正弦交流電的三要素。24．i=10sin(314t-60°)A的相量表示為。25．u=220(/2+j1/2)V的函數(shù)表達(dá)式為V。26．提高系統(tǒng)的可提高設(shè)備容量的利用率。

27．R、L、C串聯(lián)電路中，電路發(fā)生諧振，則總阻抗等于。

28．單相橋式整流電路，變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V，則二極管承受的最高反向電壓為。

29．電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器上的電壓分配與電容成比。

30．電容器并聯(lián)時(shí)，各電容器上電壓相等，與電容成正比。

31．直接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員及所持金屬材料、工具與接地體間不得小于mm的安全距離。32．間接帶電作業(yè)時(shí)，絕緣操作桿的有效長度不得小于mm。33．銅接觸線局部磨耗大于mm2時(shí)需更換或切斷后做接頭。34．常速冷滑試驗(yàn)時(shí)，上不得有人。

35．混凝土的配合比和水灰比應(yīng)通過選定。

36．面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面，可用的水泥砂漿抹平。

37．面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前，必須用或加壓水洗刷表面。

38．接觸網(wǎng)器材要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和電氣強(qiáng)度，還要有相應(yīng)的抗能力。39．當(dāng)行車速度為140km／h時(shí)，接觸網(wǎng)電壓應(yīng)保持kV。40．鏈形懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在m內(nèi)均勻布置。

41．直接帶電作業(yè)是指作業(yè)人員借助于對地絕緣，人直接接觸帶電體檢修的作業(yè)方式。42．接觸網(wǎng)大修系指接觸網(wǎng)設(shè)備的。

43．硬橫跨支柱采用直徑為550mm、容量為的圓形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。44．接觸網(wǎng)小修是接觸網(wǎng)設(shè)備的修理。

45．接觸線距軌面的最高高度不得大于_________mm。

46．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位柱位于道岔導(dǎo)曲線兩線間距600mm處。

47．整體吊弦是將銅絞線和C型線夾、通過壓接機(jī)壓接在一起的。48．電力機(jī)車一般由機(jī)械、和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成。49．空氣管路系統(tǒng)包括、控制和輔助氣路系統(tǒng)。50．電力機(jī)車通過受電弓從上取得電流。

51．受電弓對接觸線的靜壓力為。

52．牽引變電所的主結(jié)線由高壓側(cè)結(jié)線、和低壓側(cè)結(jié)線三部分組成。53．牽引變電所的主變壓器，高壓側(cè)的額定電壓為。54．牽引變電所的主變壓器，低壓側(cè)的額定電壓為。

55．接觸線高度變化時(shí)，其坡度困難情況下不應(yīng)大于。56．“AT”供電區(qū)段常采用斯科特接線和接線。

57．牽引變電所的高壓開關(guān)設(shè)備包括高壓斷路器、和高壓隔離開關(guān)等。58．儀用互感器有電壓互感器和互感器兩種。59．為預(yù)防雷害，在多雷區(qū)的27.5kV饋線上安裝。

60．電力牽引供電系統(tǒng)需要進(jìn)行功率補(bǔ)償，目前常用的補(bǔ)償方式有：串聯(lián)電容器補(bǔ)償方式，并聯(lián)電容器補(bǔ)償方式和電容器補(bǔ)償方式三種。61．補(bǔ)償器能使線索保持。

62．簡單懸掛的狀態(tài)方程中采用的是跨距。

63．所謂支柱容量是指支柱所能承受最大彎矩的能力。64．安裝整體吊弦，夾板螺栓緊固應(yīng)采用扭矩扳手，扭矩為。65．保安器的主要作用是防止架空地線及鋼柱發(fā)生時(shí)危及旅客安全。66．常用的火花間隙型號為。

67．補(bǔ)償器的墜砣重量允許偏差為額定張力的。

68．補(bǔ)償繩不得有松股、斷股等缺陷，不得有。

69．架線時(shí)，與接觸網(wǎng)交叉或平行的電力線1kV及以下的最小水平接近距離為。70．9號復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位柱位于兩直線間距處。71．兩個(gè)之間的距離稱為“BT”區(qū)段。

72．張力放線時(shí)一般保持的張力。

73．在高壓線下放線時(shí)，其兩端支柱的放線滑輪開口應(yīng)封死，防止導(dǎo)線。74．接觸線接頭距懸掛點(diǎn)的距離不應(yīng)小于。

75．接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場、隧道內(nèi)和接觸網(wǎng)平面圖。76．軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般為。

77．位于基本站臺上的支柱側(cè)面限界為。

78．目前常用的驗(yàn)電方法有音響驗(yàn)電器驗(yàn)電和兩種。79．接觸網(wǎng)負(fù)載分為垂直負(fù)載、水平負(fù)載和三類。

80．接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認(rèn)為是圓筒形沿線索等厚分布，接觸線按承力索覆冰厚度的考慮。81．采用就地灌注的基礎(chǔ)坑，長、寬尺寸應(yīng)各加大mm。82．軟橫跨支柱號碼編號方向與線路一致。

83．接觸線的弛度是指兩懸掛點(diǎn)連線的中點(diǎn)到接觸線的距離。

84．所謂臨界跨距是指在該跨距內(nèi)，接觸線最大張力既出現(xiàn)在最低溫度時(shí)，又出現(xiàn)在的一個(gè)跨距。

85．當(dāng)安裝環(huán)節(jié)吊弦在極限溫度下其偏移超過允許范圍時(shí)就要采用。86．土壤承受的壓力稱為土壤承壓力。87．利用互感器可以對進(jìn)行間接測量。

88．拉線與地平面的夾角困難條件下允許增大，但不得大于。

89．軟橫跨施工過程主要包括測量、計(jì)算、和安裝調(diào)整四個(gè)步驟。

90．牽引變電所需具備雙電源、受電。

91．懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力作用下，每使接觸線升高的程度稱為接觸懸掛的彈性。92．衡量彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn)：一是，二是彈性均勻。93．接觸線高度是指接觸線至的垂直距離。

94．三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)在兩轉(zhuǎn)換柱中部范圍內(nèi)兩接觸線等高。95．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)在中心柱兩側(cè)的1/3范圍內(nèi)兩接觸線等高。96．限界門為防止車輛通過時(shí)發(fā)生接觸網(wǎng)事故而設(shè)置。97．接觸網(wǎng)事故根據(jù)損失程度可分為：、大事故和一般事故。98．接觸網(wǎng)事故按性質(zhì)的不同；分為和人身事故。

99．每兩臺吸流變壓器的中點(diǎn)用將回流線與鋼軌連接起來100．曲線區(qū)段線路中線復(fù)測一般采用法。

101．工具使用必須按規(guī)程要求進(jìn)行，嚴(yán)禁帶故障使用。

102、電氣化鐵路設(shè)計(jì)階段分為、、三個(gè)階段。

103、是接觸網(wǎng)平面布置的統(tǒng)稱，是施工單位進(jìn)行施工的依據(jù)。

104、全國共劃分標(biāo)準(zhǔn)氣象區(qū)，大西北處于區(qū)域，劃分區(qū)域的主要作用是便于開展的工作。105、在接觸網(wǎng)施工中，為解決新線初伸長的問題，目前在施工工程中，廣泛采用及的施工方法。

106、技術(shù)跨距是根據(jù)接觸線在受作用時(shí)，對受電弓中心線所產(chǎn)生的許可偏移而決定的。對于簡單接觸懸掛，也是決定跨距的重要因素。

107、劃分錨段長度的主要依據(jù)是在發(fā)生變化時(shí)，使接觸線內(nèi)所產(chǎn)生的不超過規(guī)定值。

108、錨段長度的決定和跨距長度一樣，也必須進(jìn)行相應(yīng)的。

109、在站場接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)程序中支柱位置的布置，先布置支柱，然后布置支柱，最后完成支柱。

110、支柱布置時(shí)應(yīng)考慮不要防礙，在直線區(qū)段設(shè)置在

和的顯示前方，同側(cè)接觸網(wǎng)支柱要適當(dāng)加大其側(cè)面限界值。

111、錨段長度的確定對于高速線路，在站場無論或都不允許分成兩個(gè)錨段，必須通過，在下錨。

112、在高速線路情況下，不允許站線與正線在，應(yīng)保

證的相對獨(dú)立性，使高速列車無障礙的通過。

113、站場上布置拉出值，對于同一組軟橫跨，各股道拉出值的拉出方向要間隔向方向拉，以使軟橫跨支柱良好。

114、繪制咽喉區(qū)布線放大圖，是上保持比例不變，的線間距擴(kuò)大到8－10mm。115、土壤的允許承壓力，表示土壤基本力學(xué)性質(zhì)，也就是的大小，“＋”表示該區(qū)段為，“－”表示該區(qū)段為。

116、節(jié)點(diǎn)3表示軟橫跨在支柱上的裝配形式，“3”表示

。

117、我國機(jī)車車輛限界高度mm，超限貨物列車分為三級，一級超限貨物裝載高度為mm，二級超限裝載高度為

mm，貨物的最大裝載高度為mm。

118、編制接觸網(wǎng)工程設(shè)計(jì)軟件的目的是要應(yīng)用來完成接觸網(wǎng)工程設(shè)計(jì)中各個(gè)階段的各項(xiàng)、、工作。

119、硬橫跨跨越能力強(qiáng)，能有效降低，較大站場可以采用兩跨、三跨連續(xù)式的硬橫跨，即做到滿足又做到相對。

120、為適應(yīng)高速電氣化鐵路要求，定位器重量輕，一般采用材料，在定位點(diǎn)處不產(chǎn)生或。

121、鋼柱具有重量輕、、、等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在鋼柱的防腐已改為。122、設(shè)計(jì)一個(gè)建造于天然地基上的基礎(chǔ)，應(yīng)具備三個(gè)條件：（1），（2），（3）。

123、隨著支柱類型及支柱容量的不同，基礎(chǔ)也分為、和。

124、支柱的最大彎矩，除了與支柱所在的位置，支柱類型，、、及有關(guān)外，還與有直接的關(guān)系。

125、軟橫跨負(fù)載計(jì)算法，它是以的標(biāo)準(zhǔn)形式為依據(jù)，以實(shí)際負(fù)載為基礎(chǔ)，以安裝后的受力狀態(tài)為前提，由負(fù)載計(jì)算轉(zhuǎn)化為計(jì)算的方法。

126、我國高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)采用和接觸線，其截面都為。127、高速接觸懸掛類型有、和。

128、帶有中心嵌入段、既起作用，又具有功能的稱為電分相錨段關(guān)節(jié)。

129、高速電氣化鐵路絕緣錨段關(guān)節(jié)，采用關(guān)節(jié)，兩組懸掛的轉(zhuǎn)換點(diǎn)在，這樣就可以保證、。

130、高速電氣化鐵路，分相可采用，分為和。

131、電力機(jī)車在通過九跨電分相錨段關(guān)節(jié)時(shí)，是在第跨距內(nèi)的軟性區(qū)過渡的，這樣可以保證過渡平穩(wěn)。

132、張力自動補(bǔ)償裝置有許多種類，有滑輪式、、、及。

133、Re200C型標(biāo)準(zhǔn)接觸網(wǎng)線岔采用，兩接觸線應(yīng)高于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌的橫向中間位置，允許誤差。

134、交叉線岔承力索的交匯點(diǎn)和接觸線的交匯點(diǎn)在。交匯點(diǎn)處正線工作支接觸線的高度比

兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高。

135、兩交叉吊弦的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：①正線接觸線的交叉吊弦，接觸線上吊弦固定點(diǎn)的，②側(cè)線接觸線的交叉吊弦，接觸線上吊弦固定點(diǎn)的，③交叉吊弦在承力索上采用。

136、電力機(jī)車在高速運(yùn)行時(shí)，受電弓的左右擺動量和動態(tài)抬升量增加，在距受電弓中心范圍內(nèi)，存在一個(gè)寬度為mm的無線夾區(qū),

在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不得裝設(shè)。

137、高速交叉線岔，側(cè)線經(jīng)過定位點(diǎn)后，不能直接下錨，應(yīng)并抬高mm后下錨。138、高速無交叉線岔的道岔柱位于正線和側(cè)線兩線間距的mm處。

139、高速無交叉線岔正線拉出值約為mm，允許誤差mm,側(cè)線相對于正線線路中心mm，允許誤差

mm,距側(cè)線線路中心mm，側(cè)線接觸線在過線岔后抬高下錨。

140、無交叉線岔定位點(diǎn)與下一跨定位點(diǎn)的拉出值要保證在線間距范圍內(nèi)，兩支接觸線在受電弓的。

141、接觸網(wǎng)分段有和兩種形式。

142、每條庫線應(yīng)當(dāng)，且用連接。

143、電分相裝置分為四種類型：①，②③④電分相裝置。

144、電力機(jī)車在自動過分相時(shí)，由、、電力機(jī)車、鋼軌等組成一個(gè)完整的封閉回路。

145、Fw型電氣化鐵道專用，它具有的特性。146、隔離負(fù)荷開關(guān)運(yùn)行過程中，應(yīng)注意維護(hù)檢查，一般分為、

和。

147、絕緣子的電氣性能不是一成不變的，隨著時(shí)間的增長，其會逐漸下降，這種現(xiàn)象稱為絕緣子的。

148、確定彈性的方法有、及動態(tài)實(shí)測法三種。

149、TSG3630/25型高速受電弓，工作高度為500－2250毫米，最大升弓高度，升弓時(shí)間秒，降弓時(shí)間秒。

150、受電弓靜態(tài)壓力越大，接觸越小，機(jī)車走行起來弓線接觸越。

151、高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的施工模式是：施工人員專業(yè)化，施工作業(yè)，施工機(jī)具專用化，施工計(jì)算電腦化，施工檢測科學(xué)化和施工組織合理化。

152、同組剛性硬橫梁的兩根支柱，不僅要求_______和中心直立，而且同組支柱中心距要與硬橫梁長度一致。153、電力脂不僅起_______作用，而且能在線索與線夾之間起加強(qiáng)電氣接觸和導(dǎo)流的作用。154、實(shí)行狀態(tài)修的設(shè)備按照PDCA循環(huán)的四個(gè)階段去滾動，P:______,D檢測階段,C信息反饋階段,A處理階段

155、Re200C型接觸網(wǎng)吊弦采用______平方毫米青銅絞線，彈性吊索采用25

平方毫米青銅絞線，接觸線采用100平方毫米銀銅合金和銅線,承力索采用50平方毫米青銅絞線.。

156、彈性吊索的安裝平均溫度時(shí)，兩端長度應(yīng)_______，允許誤差不超過100mm，兩端用并聯(lián)線夾與承力索相連接，彈性吊索靠近下錨側(cè)預(yù)200mm.

157、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)靠近下錨支第一根轉(zhuǎn)換柱非支抬高_(dá)_____mm，靠近第二根轉(zhuǎn)換柱非支抬高150mm，分段絕緣子下裙邊應(yīng)高于工作支100mm。158、電分相四跨錨段關(guān)節(jié)中心區(qū)的距離應(yīng)保持為______m，兩側(cè)過渡區(qū)的距離保持為25m.

159、Re200型接觸網(wǎng)分段絕緣器與接觸線連接需裝設(shè)________，在滑板開口處用腹板線夾固定附加線，附加線不得小于2米，腹板線夾不少于5個(gè)，線夾間距500mm。

160、Re200型接觸網(wǎng)的支持裝置包括________支持裝置和軟硬橫跨支持裝置兩種類型。

161、Re200型接觸網(wǎng)承力索或輔助索在直線區(qū)段正定位時(shí)固定于_______，反定位時(shí)固定于田野側(cè)線夾壓孔內(nèi)，在曲線區(qū)段則相反。

162、Re200型接觸網(wǎng)當(dāng)采用正定位時(shí)，工作支定位管保持1:50坡度_____，采用反定位時(shí)，工作支定位管保持1:50坡度降低。

163、軟橫跨支持裝置的定位，正線時(shí)采用________定位，側(cè)線時(shí)定位器固定在下部固定繩上。164、當(dāng)用楔型線夾連接或固定接觸網(wǎng)上材質(zhì)為銅的線索時(shí)，楔型線夾內(nèi)需用。

165、站場軟橫跨上下部定位索上用彈簧補(bǔ)償器時(shí)，一端加________，另一端加彈簧補(bǔ)償器，總長度為859mm。

166、XTK多功能定位器具有_______、防離線和減少硬點(diǎn)等功能。

二、選擇題（單向或多項(xiàng)）

1．已知交于一點(diǎn)且相互垂直的三力F₁=30N，F(xiàn)₂=40N，F(xiàn)₃=50N，則它們合力大小約為()。

(A)48N(B)71N(C)86N(D)93N

2．軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，截面上的內(nèi)力稱為()。(A)軸力(B)正應(yīng)力(C)剪力(D)剪應(yīng)力3．拉、壓桿的危險(xiǎn)截面是()截面。(A)軸力最大(B)正應(yīng)力最大(C)正應(yīng)力最小(D)截面積最小

4．桿件拉伸或壓縮時(shí)，截面上正應(yīng)力的方向與截面()。(A)垂直(B)平行(C)相切(D)斜交5.1MPa＝()Pa。

(A)10(B)10⁶(C)10⁹(D)106．軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是（）。(A)方向與截面垂直，且不均勻分布(B)方向與截面垂直，且均勻分布

(C)方向與截面相切，且不均勻分布(D)方向與截面相切，且均勻分布

7．材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()。

(A)危險(xiǎn)應(yīng)力(B)工作應(yīng)力(C)安全應(yīng)力(D)許用應(yīng)力

8．長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿，若受到相同的軸向拉力作用，這兩根桿應(yīng)力和應(yīng)變?yōu)?)。

(A)應(yīng)力相同，應(yīng)變相同(B)應(yīng)力相同，應(yīng)變不同(C)應(yīng)力不同，應(yīng)變相同(D)應(yīng)力不同，應(yīng)變不同

9．R、L、C串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時(shí)，（）。(A)電路中阻抗最大，電流最小(B)電路中電流最大，阻抗最小(C)電阻上電壓最小(D)電感電容上電壓等于零10．圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別為()。(A)扭矩和剪應(yīng)力(B)彎矩和剪應(yīng)力

(C)彎矩和正應(yīng)力(D)扭矩和正應(yīng)力

11．圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上最大剪應(yīng)力計(jì)算的一般公式為τmax=TR/Iρ，式中Iρ稱為極慣性矩，其單位為()。

(A)mm(B)mm(C)mm(D)mm12．圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上最大剪應(yīng)力計(jì)算的常用公式為τmax=T/Wn，式中Wn稱為抗扭截面模量，其單位為()。

(A)mm(B)mm(C)mm(D)mm13．直徑為d的圓截面梁，其抗彎截面模量WZ=()。

(A)0.1d(B)0.1d(1-a)(C)0.2d(D)0.2d(1-a)

14．在同一電路中，當(dāng)選擇的參考點(diǎn)不同時(shí)，對任一點(diǎn)的電位和兩點(diǎn)間的電壓()。(A)都無影響(B)只對電壓有影響(C)只對電位有影響(D)都有影響

15．4只純電阻的用電器其額定電壓和額定功率分別列于下面，其用電器電阻最大的是()。(A)“220V、40W”(B)“220V、100W”

(C)“36V、100W”(D)“110V、100W”16．“12V、6W”的燈泡，接人6V電路中，通過燈絲的實(shí)際電流是()。(A)2A(B)1A(C)0.5A(D)0.25A

17．一度電可供“220V、20W”的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是()。(A)40h(B)80h(C)90h(D)50h

18．一個(gè)電路中有n個(gè)節(jié)點(diǎn)，則可列出()個(gè)獨(dú)立的電流方程。(A)n個(gè)(B)n1個(gè)(C)n+1個(gè)(D)任意個(gè)

19．有兩個(gè)電容器，且C₁>C₂，如果所帶的電量相等，則()。(A)C₁兩端電壓較高(B)C₂兩端電壓較高(C)兩者的電壓相等(D)三種說法都不對

20．某電容器兩端的電壓為40V，它帶的電量是0.2C，若它兩端電壓降到20V時(shí)，則()。(A)電容器的電容量降低一半(B)電容量增加一倍

(C)電容器所帶電荷減少一半(D)電量不變

21．若兩個(gè)電容C₁、C₂串聯(lián)，則總電容為()。

(A)C₁+C₂(B)C₁-C₂(C)C₁•C₂C₁+C₂(D)C₁+C₂/C₁•C₂22．判斷通電導(dǎo)體在磁場中受力方向是用()。

(A)右手定則(B)左手定則(C)安培定律(D)楞次定律23．交流電的三要素是()。

(A)周期、頻率、角頻率(B)相位、初相位、相位差(C)最大值、有效值、平均值(D)最大值、角頻率、初相位24．通常所說的交流電壓220V或380V，是指它的()。(A)平均值(B)最大值(C)有效值(D)瞬時(shí)值

25．在交流電路中，純電阻兩端的電壓與電流的正確關(guān)系式是()。(A)i=U/R(B)I=U/R(C)i=Um/R(D)I=u/R

26．已知交流電路中，某元件的阻抗與頻率成反比，則該元件是()。(A)電阻(B)電感(C)電容(D)二極管

27．在RL串聯(lián)交流電路中，總阻抗的正確計(jì)算公式為()。(A)Z=√R+L(B)Z=R+XL

(C)Z=√R+XL(D)Z=R+XL28．在用復(fù)數(shù)表示正弦量時(shí)，復(fù)數(shù)的模表示正弦量的()。(A)最大值(B)瞬時(shí)值(C)平均值(D)三種都可

29．日常用燈泡上的額定電壓是220V，實(shí)際上它承受的電壓最大值是()(A)220V(B)380V(C)√2x220V(D)√3x220V30．單相交流電路中的功率因數(shù)等于()。(A)瞬時(shí)功率與視在功率之比

/(B)無功功率與視在功率之比

(C)電路的總電壓與總電流相位差的余弦

(D)電路的電壓與電流相位差的正弦

31．與2英寸腕臂配合使用的雙重絕緣重污型棒式絕緣子為()。

(A)QBN₁-25D(B)QBN₂-25D(C)QBZ₁-25D(D)QBZ₂-25D

32．接觸網(wǎng)供電線在最大弧垂時(shí)距居民區(qū)及車站站臺地面最小距離()mm。(A)3000(B)5000(C)7000(D)750033．避雷器接地電阻不應(yīng)大于()Ω。

(A)5(B)10(C)20(D)30

34．用500V兆歐表測火花間隙絕緣電阻，阻值應(yīng)大于()MΩ。(A)10(B)100(C)250(D)500

35．接觸線工作部分坡度變化時(shí)，困難區(qū)段不應(yīng)大于()‰。(A)4(B)5(C)6(D)10

36．套管鉸環(huán)其A3M16螺栓緊固力矩為()N•m。

(A)25(B)50(C)80(D)100

37．若曲線半徑為400m，跨距為40m，接觸線張力為10kN，則定位器受到水平拉力為((A)0.1(B)1(C)2(D)5

38．隧道凈空高度6050mm，接觸線懸掛點(diǎn)高度5400mm，允許偏差()mm。(A)-30(B)+30(C)±30(D)0

39．運(yùn)行中，接觸線被受電弓頂起的抬升量按()mm計(jì)算。(A)50(B)100(C)150(D)200

40．運(yùn)行中，受電弓的左右擺動量按()mm計(jì)算。(A)50(B)100(C)200(D)300

41．朔黃鐵路所采用的避雷器為()避雷器。(A)管型(B)氧化鋅(C)閥型(D)角隙

42．接地極安裝時(shí)，接地角鋼頂距地面()。(A)600~800mm(B)400~600mm

(C)300~500mm(D)700~1000mm

43．支柱在行人較多的地方接地線應(yīng)埋人地下()。

(A)200mm(B)300mm(C)100mm(D)250mm

44．電連接應(yīng)安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，允許施工偏差為()。

(A)±0.6m(B)±0.7m(C)±0.8m(D)±0.5m

45．軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩調(diào)整完畢后，杵頭桿在螺帽處外露()。(A)20~100mm(B)100~120mm

(C)130mm(D)150mm

46．牽引變電所高壓側(cè)結(jié)線最常用的是()結(jié)線。(A)分支(B)內(nèi)橋(C)外橋(D)單母線分段

47．牽引變壓器低壓側(cè)的額定電壓為()。

(A)110kV(B)220kV(C)110kV或220kV(D)27.5kV48．曲線區(qū)段接觸網(wǎng)支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的()m以外。(A)3(B)5(C)8(D)10

49．牽引變電所采用的三相變壓器有()鐵心柱。(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)4個(gè)

50．為預(yù)防雷害，在多雷區(qū)的27.5kV饋線上安裝()。(A)避雷針(B)避雷器(C)避雷管(D)抗雷圈

)kN。51．當(dāng)樞紐內(nèi)不設(shè)牽引變電所時(shí)，為縮小事故范圍而設(shè)()，起到電分段和擴(kuò)大饋線數(shù)目的作用。(A)分區(qū)所(B)AT所(C)BT所(D)開閉所52．在復(fù)線電氣化線路中為改善供電臂末端電壓水平和減少能耗，采用上、下行并聯(lián)供電，在兩相鄰牽引變電所間設(shè)置()。

(A)分區(qū)所(B)AT所(C)BT所(D)開閉所

53．每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，組長由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔(dān)當(dāng)。

(A)二(B)三(C)四(D)五

54．每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持()個(gè)作業(yè)組的人員的工區(qū)值班。

(A)1(B)2(C)3(D)4

55．當(dāng)有二個(gè)及以上搶修組同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定()名人員任總指揮。(A)1(B)2(C)3(D)4

56．軟定位一般用于()曲線外側(cè)支柱上。(A)R≤1000m(B)R≤1200m(C)R≥1200m(D)R=1200~4000m

57．限界門板下沿距公路面不得大于()m。(A)4.0(B)4.5(C)5.0(D)5.5

58．距接觸網(wǎng)帶電體()以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。(A)6m(B)5m(C)4m(D)3m

59．非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位非工作支抬高()mm。

(A)200(B)100(C)300(D)500

60．絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位，非工作支比工作支抬高()mm。(A)200(B)100(C)300(D)500

61．鋼承力索19股中斷()股及以上應(yīng)截?cái)嘀亟印?A)1(B)2(C)3(D)462．AT供電方式自耦變壓器間隔一般為()km。(A)2+3(B)10(C)5(D)7

63．絕緣子的擊穿電壓至少等于干閃電壓()倍。(A)0.5(B)1.5(C)2.5(D)3.5

64．隔離開關(guān)分閘角度為90°，允許偏差為()。(A)-1°(B)0°(C)+1°(D)+2°65．接觸網(wǎng)定位管卡子屬于()零件。(A)懸吊(B)定位(C)連接(D)錨固66．整體吊弦長度允許誤差為()mm。

(A)±1(B)±2(C)±3(D)±4

67．外徑48mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN₂-25(D)QBN₂-25D68．外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN₂-25(D)QBN₂-25D69．軟橫跨最短直吊弦長度一般為()mm。

(A)100(B)300(C)500(D)800

70．每根環(huán)節(jié)吊弦不得少于兩節(jié)，環(huán)的直徑為線徑的()倍。

(A)1~5(B)5~10(C)4~9(D)3~8

71．在距分相絕緣器()處，應(yīng)設(shè)立禁止雙弓標(biāo)志牌，通知司機(jī)不允許電力機(jī)車升雙弓，以防造成短器。(A)25m(B)30m(C)70m(D)75m72．在距分相絕緣器()處，應(yīng)設(shè)立斷閘標(biāo)志牌，用以通知司機(jī)通過分相絕緣器時(shí)，先斷開機(jī)車主斷路器，通過后再合上。

(A)25m(B)30m(C)70m(D)75m

73．在最大計(jì)算風(fēng)速條件下，接觸線對受電弓中心的最大水平偏移值不應(yīng)超()mm。(A)500(B)625(C)450(D)550

74．接觸網(wǎng)鏈形懸掛的計(jì)算負(fù)載分為()兩種。

(A)接觸線和承力索的重量(B)接觸線和承力索的覆冰重量(C)風(fēng)負(fù)載和冰負(fù)載(D)垂直負(fù)載和水平負(fù)載

75．直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛困難時(shí)取()為一個(gè)錨段。(A)201*m(B)1800m(C)1600m(D)1500m76．中間柱腕臂在受力后易產(chǎn)生()變形。(A)拉伸(B)壓縮(C)彎曲(D)扭轉(zhuǎn)

77．我國貨物列車最大裝載高度為()mm。

(A)5100(B)5200(C)5300(D)5400

78．遠(yuǎn)離帶電體的檢修作業(yè)，一般指距帶電體()以上的作業(yè)。

(A)1m(B)2m(C)3m(D)5m

79．曲線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛，在曲線半徑小于1500m的曲線長度占錨段長度50%及以上時(shí)，錨段長度不得大于()m。

(A)201*(B)1800(C)1600(D)1500

80．混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根，可修補(bǔ)使用。(A)1~2(B)2~3(C)3~4(D)4~5

81．混凝土支柱翼緣破損局部露筋（）根，修補(bǔ)后降級使用。(A)1~2(B)2~3(C)3~4(D)4~5

82．混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()根的不得使用。(A)4(B)3(C)2(D)1

83．接觸網(wǎng)調(diào)整宜從()進(jìn)行。

(A)一端向另一端(B)兩端向中錨(C)中錨向兩端(D)一端向中錨84．AT供電方式的供電距離一般為()km。(A)35~40(B)20~35(C)40~45(D)80~120

85．在線路上使用車梯作業(yè)時(shí)，車梯上作業(yè)人員不得超過()。(A)1人(B)2人(C)3人(D)4人

86．()用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過能力。(A)鐵路信號(B)聯(lián)鎖設(shè)備(C)閉塞設(shè)備(D)通信設(shè)備87．吊弦銹蝕、磨耗面積大于()時(shí)應(yīng)予更換。

(A)10％(B)20％(C)30％(D)40％

88．混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的()時(shí)可以立鋼柱。(A)50％(B)60％(C)70％(D)80％

89．在混凝土方支柱設(shè)有橫臥板時(shí)，其上部橫臥板頂面低于地面()。(A)100mm(B)200mm(C)300mm(D)500mm

90．架空110kV電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于()。(A)5m(B)4m(C)3m(D)2m

91．架空()電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于4m。

(A)27.5kV(B)110kV(C)220kV(D)330kV

92．全補(bǔ)償鏈形懸掛，承力索的張力差不得大于額定值的()。(A)±10％(B)±5％(C)±15％(D)±20％93．回流線終端錨固采用()。

(A)終端錨固螺栓(B)可調(diào)式UT型線夾(C)杵座楔形線夾(D)倒裝式耐張線夾94．鋼鋁接觸線終錨采用()。(A)終端錨固螺栓(B)可調(diào)式UT型線夾(C)杵座楔形線夾(D)倒裝式耐張線夾95．管型避雷器距支柱凈距不小于()m。

(A)1(B)2(C)3(D)4

96．遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力在()級及以上等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止露天高空作業(yè)。(A)6(B)5(C)4(D)397．在AT供電方式中，牽引變電所送出的電壓為()kV。(A)25(B)27.5(C)50(D)55

98．限界門支柱埋深為1.8m，距鐵路中心線()m。

(A)14(B)12(C)10(D)8

99．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線軌內(nèi)緣到基本軌內(nèi)緣間距()mm處。(A)375(B)745(C)600(D)690

100．支柱負(fù)載計(jì)算一般以()時(shí)為計(jì)算條件。

(A)最低溫度(B)最高溫度(C)最大風(fēng)速(D)最大覆冰101．補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為()mm。(A)±300(B)±200(C)±100(D)±50102．兆歐表額定轉(zhuǎn)速為()r／min。

(A)300(B)120(C)100(D)60

103．隧道內(nèi)支持結(jié)構(gòu)的帶電體距接地體的絕緣距離正常情況下為()以上。(A)150mm(B)300mm(C)400mm(D)500mm104．吊弦橫線路方向的傾斜角不應(yīng)大于()度。

(A)40(B)30(C)20(D)15

105．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線的交點(diǎn)最佳位置是岔心軌距()mm的橫向中點(diǎn)處的正上方。(A)375(B)600(C)690(D)745

106．接觸線改變方向時(shí)，該線與原方向的水平夾角困難時(shí)不宜大于()。(A)20°(B)15°(C)12°(D)10°

107．接觸網(wǎng)供電線不同相兩線水平排列時(shí)，最小空氣絕緣距離()mm。(A)4000(B)3000(C)2400(D)201*

108．輕污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為()mm。

(A)1435(B)1200(C)920(D)860

109．道岔電連接一般安裝線岔反側(cè)距離掛點(diǎn)()m處。

(A)5(B)10(C)15(D)20

110．對離接觸網(wǎng)帶電部分不足()m的燃著物體，用水或一般滅火器進(jìn)行澆滅，接觸網(wǎng)必須停電。(A)1(B)3(C)4(D)5

111．對離接觸網(wǎng)帶電部分()m以上者，若使用沙土滅火時(shí)，可不停電。(A)4(B)3(C)2.5(D)2

112．對距接觸網(wǎng)超過()m的燃著物體，用水澆滅，可以不停電。(A)4(B)3(C)2(D)1

113．若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí)，在已斷線的()m半徑范圍以內(nèi)不準(zhǔn)有人接近。(A)5.0(B)6.0(C)7.5(D)10.0

114．電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)，受電弓的瞬時(shí)極限位置距接地體不小于()mm。(A)75(B)150(C)200(D)300

115．接觸網(wǎng)高空作業(yè)時(shí)，梯子立起后頂部伸出搭靠的承力索()m以上。(A)0.5(B)1.0(C)1.5(D)2.116、接觸網(wǎng)計(jì)算負(fù)載分為（）。

A、垂直負(fù)載B、覆冰負(fù)載C、水平負(fù)載D、風(fēng)負(fù)載

117、鐵路工程技術(shù)規(guī)范規(guī)定，在最大計(jì)算風(fēng)速條件下，接觸線對受電弓中心的最大水平偏移值不應(yīng)超過（）mm。

A、400B、450C、500D、550

118、對于1000m以上的隧道，設(shè)計(jì)中最高溫度常取比區(qū)間設(shè)計(jì)溫度低（）℃。A、5B、10C、15D、20

119、高速電氣化線路，在站場咽喉以內(nèi)，應(yīng)首先選用（）。

A、軟橫跨B、絕緣軟橫跨C、雙線路腕臂D、硬橫跨

120、支柱布置時(shí)應(yīng)考慮不要防礙信號了望，在曲線區(qū)段，支柱應(yīng)設(shè)置在信號機(jī)前方（）米以外。A、4B、5C、6D、7

121、在高速電氣化鐵路，站場與區(qū)間的銜接處，一般應(yīng)設(shè)置（）。A、四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)B、四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)

C、五跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)D、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)

122、支柱類型的選擇是根據(jù)（）三種情況計(jì)算的，選取其中最嚴(yán)重的情況作為作為選擇支柱容量的依據(jù)。

A、最低溫度B、最高溫度C、最大覆冰D、最大風(fēng)速

123、電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)帶電部分至貨物列車最大裝載高度的絕緣空氣間隙為（）mm。A、300B、350C、400D、450

124、3/4DC-1000型定位器用于（）處固定接觸線位置。

A、站場軟橫跨B、道岔處C、R≤1000米曲線處D、R≥1000米曲線處125、下列那種等徑支柱用于錨柱（）。A、80/11+3Φ400B、100/11+3Φ400C、60/9+3Φ400D、80/9+3Φ400126、七跨電分相錨段關(guān)節(jié)中心區(qū)長度約有（）。A、50-100米B、100-150米C、150-200米D、200-250米127、高速交叉線岔定位器處于受拉狀態(tài)，拉力應(yīng)大于（）。A、50NB、60NC、70ND、80N128、利用分段絕緣器進(jìn)行分段的處所主要有（）。A、機(jī)車整備線B、貨物站裝卸線C、車站上下行之間D、隧道兩端129、DXF-1.6型分段絕緣器是一種新型電分段絕緣器，爬距達(dá)（）mm。A、920B、1200C、1600D、1800

130、高速無交叉線岔，當(dāng)機(jī)車由正線向側(cè)線過渡時(shí)，此時(shí)受電弓從（）。A、正線受流B、側(cè)線受流C、正線、側(cè)線同時(shí)受流D、不受流131、分相絕緣器設(shè)置應(yīng)注意（）．

A、避開線路大坡道B、利用電力機(jī)車惰行C、調(diào)車作業(yè)D、信號顯示132、網(wǎng)上斷載自動過電分相裝置能滿足（）運(yùn)行要求。

A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h133、下列那種接地方式屬于工作接地（）。

A、鋼筋混凝土支柱B、吸流變低壓側(cè)經(jīng)吸上線與鋼軌連接C、鐵橋欄柵D、避雷器接地

134、下面那個(gè)計(jì)算彈性值的公式是正確的（）。

A、η＝Q/ΔhB、Δh＝η/QC、Q=Δh/ηD、η=Δh/Q135、TSG3630/25型單臂受電弓，適應(yīng)（）運(yùn)行速度要求。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h136、受電弓靜態(tài)壓力偏小，會產(chǎn)生（）．

A、電弧B、電氣磨耗增加C、接觸電阻增大D、產(chǎn)生高溫137、電氣化鐵路一般將時(shí)速達(dá)（）的電氣化鐵路，稱為高速電氣化鐵路。A、120km/hB、160km/hC、200km/hD、250km/h138、高速接觸網(wǎng)對接觸線坡度一般應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰

139、當(dāng)列車運(yùn)行速度為140km/h時(shí)，接觸壓力最大值是靜態(tài)壓力的（）倍。A、1.5B、2C、2.5D、3

140、在高速電氣化鐵路，結(jié)構(gòu)高度在直線區(qū)段�。ǎ┟住�A、1.1B、1.3C、1.7D、1.8

141、為保證吊柱受力后垂直，要求垂直線路方向下部向受力反方向偏移（）mm。A、10B、20C、30D、50

142、整體吊弦制作后，安裝間距允許偏差為（）mm。A、±20B、±50C、±100D、±201*43、整體吊弦預(yù)制長度允許偏差（）mm。

A、±2B、±3C、±4D、±5

144、在高速電氣化施工中，接觸線最佳預(yù)留馳度值為（）mm。A、10-20B、20-30C、30-40D、40-50145、狀態(tài)修的特點(diǎn)是（）。

A、有計(jì)劃的檢修B、有措施的檢修C、有針對性的檢修D(zhuǎn)、有目標(biāo)的檢修146、下列公式中，曲線水平力計(jì)算公式正確的是（）。A、PR＝TL/RB、PR＝LR/TC、PR=TR/LD、PR=R/TL

147、Re200C型接觸網(wǎng)中，非工作支下錨時(shí)，距下錨（）米范圍內(nèi)，接觸線和承力索之間不得安裝吊弦。

A、20B、25C、30D、35

148、電分段錨段關(guān)節(jié)兩懸掛間的有效絕緣距離必須大于（）mm。

A、300B、400C、500D、600

149、彈性吊索安裝于R≥1200的線路，在區(qū)間正定位時(shí)，，彈性吊弦長度為（）米。A、14B、16C、18D、20

150、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱分段絕緣子串距定位點(diǎn)（）米。A、1.3B、2.3C、3.3D、4.3

151、三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)，當(dāng)跨距≥55米時(shí)，非工作支接觸線高于工作支接觸線（）mm。A、200B、400C、500D、600

152、在電分相錨段關(guān)節(jié)中心柱處，兩側(cè)三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的絕緣子位置和中心柱之間的距離應(yīng)保持為（）米。

A、5B、10C、15D、201*3、Re200C型接觸網(wǎng)中，在站場中心錨結(jié)處，承力索通過絕緣子直接固定，電氣絕緣間隙不得小于（）mm。

A、200B、270C、300D、350

154、Re200C型接觸網(wǎng)中心錨結(jié)處，接觸線比兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高（）mm。A、10-20B、20-40C、40-60D、80-100155、Re200C型接觸網(wǎng)機(jī)械分段雙電聯(lián)接間距為（）mm。

A、500-1000B、1000-1500C、201*-2500D、2500-3000

156、Re200型接觸網(wǎng)，當(dāng)凈空距離滿足不了要求時(shí)，結(jié)構(gòu)高度不得低于（）mm。A、500B、600C、700D、800

157、Re200型接觸網(wǎng)接觸線與定位管之間的距離，反定位時(shí)不小于（）mm。A、180B、210C、240D、370158、影響零件壽命的主要因素有（）。A、材料疲勞B、安裝錯(cuò)誤C、材料腐蝕D、運(yùn)動接觸表面磨損159、在接觸網(wǎng)平面圖中，回流線下錨的符號為（）。A、B、C、D、160、彈簧補(bǔ)償器張力為（）KN。

A、1-2B、2-3C、3-6D、6-8161、接觸線波動速度的計(jì)算公式為（）。

A、T=√c/ρB、ρ=√c/TC、c=√ρ/TD、c=√T/ρ162、XTK多功能定位器左右旋轉(zhuǎn)范圍軟橫跨柱定位器為（）mm。A、515B、615C、715D、815

163、XTK多功能定位器左右旋轉(zhuǎn)范圍腕臂柱定位器為（）mm。A、530B、630C、730D、830

164、正弦交流電的有效值I與最大值Im的關(guān)系是（）

A、I=Im/√2B、I=Im/√3C、I=√2ImD、I=√2/Im165、萬用表使用完畢后，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于（）

A、空檔B、電阻檔C、最高電壓檔D、電流檔

166、目前，我國鐵路大多使用9、12、18道岔，它們所允許的側(cè)向通過時(shí)速為（）km/h。A、30、40、50B、60、70、80C、40、50、70D、30、45、80167、隧道懸掛點(diǎn)的跨距在（）米的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，但不得大于允許值。A、＋2，－1B、＋1，－2C、＋2，－2D、＋1，－1.5三、判斷題

1．構(gòu)件剪切變形時(shí)，其橫截面上產(chǎn)生正應(yīng)力。()2．軸向拉伸時(shí)，桿件的絕對變形值為正。()3．軸向壓縮時(shí)，桿件的絕對變形值為負(fù)。()4．構(gòu)件上產(chǎn)生擠壓變形的表面稱為擠壓面。()

5．?dāng)D壓面一般與外力作用線相平行。()

6．剪切變形時(shí)，剪應(yīng)力在截面上的分布比較復(fù)雜，但在工程中，通常假定是均勻分布，其方向與截面相切。（）

7．在剪切虎克定律中，G是表示材料的抵抗剪切變形能力的量，當(dāng)剪應(yīng)力τ一定時(shí)，G值越大，剪應(yīng)變γ就越小。()

8．構(gòu)件在外力作用下，抵抗破壞的能力稱為剛度。()9．電路中只要有電源就一定有電流。()

10．電阻是反映導(dǎo)體對電流阻礙作用大小的物理量。()11．電流在一段時(shí)間內(nèi)所做的功叫電功率。()

12．負(fù)載的電阻大，通過負(fù)載的電流一定大。()

13．功率越大的電器，電流在相同時(shí)間內(nèi)做的功越多。()

14．電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。()

15．對同一導(dǎo)體而言，加在導(dǎo)體兩端電壓升高，則電阻值就增大。()16．鋼柱基礎(chǔ)混凝土的水灰比一般為0.5~0.8。()

17．重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。()

18．吊弦線夾其A3M10螺栓緊固力矩為20N•m。()

19．測定絕緣子分布電壓，應(yīng)由帶電側(cè)向接地側(cè)逐個(gè)進(jìn)行。()

20．在投入運(yùn)營的電氣化線路，凡進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘時(shí)，必須有電力調(diào)度命令。（）

21．吊弦順線路方向的傾斜角不得超過25°。()

22．接觸線改變方向時(shí)，該線與原方向的水平夾角不宜大于8°。()23．曲線中線測量時(shí)，曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)左右方向偏差不大于40mm。()24．安置錨板時(shí)，錨板平面應(yīng)朝上。()

25．直線絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱反定位，其定位管應(yīng)水平。()

26．接觸線在線岔內(nèi)隨溫度變化應(yīng)能自由地橫向移動。()

27．電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員。()28．接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則。()29．接觸網(wǎng)大修是接觸網(wǎng)設(shè)備的恢復(fù)性徹底修理。()

30．搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。()31．接地線應(yīng)直接接到支柱側(cè)鋼軌上。()

32．接觸網(wǎng)搶修交通機(jī)具，必須停放在能夠迅速出動的指定地點(diǎn)。()33．接觸網(wǎng)倒閘作業(yè)應(yīng)一人監(jiān)護(hù)，一人操作。()

34．凡進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘時(shí)，必須有電力調(diào)度員的命令。()35．混凝土合理的級配可以減少水的用量。()

36．半補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩總長度一般不少于10m。()

37．接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)，接觸線接頭數(shù)不超過一個(gè)。()38．接觸網(wǎng)停電時(shí)間超過5h為接觸網(wǎng)重大事故。()

39．吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦四種。()40．吊弦的布置應(yīng)根據(jù)懸掛類型及跨距大小決定。()41．接觸網(wǎng)停電時(shí)間超過4h為接觸網(wǎng)一般事故。()42．彈性鏈形懸掛第一吊弦點(diǎn)距支柱為4m。()43．電力機(jī)車受電弓對接觸線的靜壓力為(7±1)kg。()44．全補(bǔ)償鏈形懸掛的吊弦，一般應(yīng)垂直安裝。()45．接觸線工作部分的坡度變化一般不應(yīng)大于3‰。()46．支柱容量是指支柱頂面所能承受最大彎矩的能力。()47．兩相鄰懸掛點(diǎn)在同一水平面內(nèi)叫不等高懸掛。()

48．半補(bǔ)償鏈形懸掛，承力索和接觸線均設(shè)有張力補(bǔ)償裝置。()

49．線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長度有關(guān)，與線索單位負(fù)載無關(guān)。

()

50．接觸線張力與溫度、線索負(fù)載之間存在著一定的關(guān)系，這一關(guān)系反映了它們之間的變化規(guī)律，這一規(guī)律的表達(dá)式叫做狀態(tài)方程。()

51．當(dāng)線索同時(shí)受垂直負(fù)載和水平負(fù)載時(shí)，便形成了合成負(fù)載。()52．線岔限制管與上支接觸線應(yīng)密貼。()

53．單開標(biāo)準(zhǔn)道岔定位的兩接觸線拉出值，均為375mm。()54．接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地必須先接地后驗(yàn)電。()

55．牽引變電所的主結(jié)線由高壓側(cè)結(jié)線和低壓側(cè)結(jié)線兩部分組成。()56．在短路情況下，繼電保護(hù)裝置作用于高壓開關(guān)自動切除故障。()57．測接地電阻時(shí)搖柄速度應(yīng)達(dá)到60r／min以上。()

58．一般中間站和區(qū)間接觸線距軌面的高度不小于6200mm。()

59．雙線鐵路區(qū)段的接觸網(wǎng)可采用上、下行并聯(lián)供電，兩相鄰變電所間設(shè)開閉所。()

60．絕緣子不僅要有絕緣性能，而且要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。()61．牽引變壓器高壓側(cè)的電壓為110kV或220kV。()

62．軟橫跨橫向承力索采用鍍鋅鋼絞線時(shí)，安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0。()63．終端柱距車擋不宜小于5m。()

64．為了避免碰撞受電弓，定位器應(yīng)有1：5~1：10的傾斜度。()65．接觸網(wǎng)最低工作電壓19kV。()

66．軟橫跨上、下部固定繩一般采用CJ-50鋼絞線。()67．軟橫跨上部固定繩承受承力索的水平負(fù)載。()68．棒式絕緣子用于導(dǎo)線下錨處。()

69．鋁絞線斷3股及以下時(shí)，可用鋁綁線綁扎加固。()70．軟橫跨上部固定繩承受接觸線的水平負(fù)載。()

71．軟橫跨節(jié)點(diǎn)5相當(dāng)于中心柱的裝配。()

72．軟橫跨節(jié)點(diǎn)9用于中間站臺軟橫跨上、下部定位索的絕緣。()73．軟橫跨是多股道站場上的橫向支持設(shè)備。()74．支柱側(cè)面限界施工誤差為±100mm。()

75．懸式絕緣子在承受壓力和彎矩的場合下使用。()

76．軟橫跨是用于固定全補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩的橫向支持設(shè)備。()

77．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位的兩接觸線相交于兩內(nèi)軌距745mm處的橫向中間位置。()

78．在定位點(diǎn)處接觸線至線路中心線的距離稱為拉出值。()

79．鉗壓管兩端第一個(gè)壓坑必須在主導(dǎo)線側(cè)。()

80．在有軌道電路的區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，兩組接地線應(yīng)分別接兩側(cè)鋼軌。()

81．驗(yàn)電器是檢驗(yàn)導(dǎo)線、電器和電氣設(shè)備是否帶電的一種電工常用工具。()

82．接頭時(shí)，鉗壓鋼芯鋁絞線須從管的中間開始。()

83．承力索中心錨結(jié)繩在兩懸掛點(diǎn)之間跨距內(nèi)的弛度應(yīng)大于或等于該跨承力索的弛度。()84．接頭時(shí)，鉗壓鋁絞線須從管的中間開始。()85．避雷器接地電阻不應(yīng)大于30Ω。()86．鋼柱基礎(chǔ)頂面宜高出路基面200mm。()87．避雷器接地電阻不應(yīng)大于10Ω。()

88．牽引變電所的分布應(yīng)滿足接觸網(wǎng)電壓水平的需要。()89．用礦渣水泥組成的混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于7天。()

90．接觸網(wǎng)自第一次受電開始，接觸網(wǎng)的所有作業(yè)均應(yīng)按有電處理。()91．牽引變電所可由單路電源供電。()92．接觸線交叉時(shí)次要線位于重要線下方。()

93．使用萬用表時(shí)，嚴(yán)禁在被測電阻帶電的狀態(tài)下測量。()94．道岔轍叉號大的，其轍叉角亦大。()

95．在自動閉塞區(qū)段，一個(gè)區(qū)間或一個(gè)分區(qū)，同一時(shí)間內(nèi)可允許兩趟列車運(yùn)行。()

96．鐵路道岔的導(dǎo)曲線上一般不設(shè)緩和曲線和超高。()

97．人力裝卸、搬運(yùn)笨重件需搭跳板時(shí)，木板厚度不應(yīng)小于30mm。()98．隔離開關(guān)搬運(yùn)時(shí)應(yīng)處于合閘狀態(tài)。()

99．用滾動法裝卸車時(shí)，滾道的坡度不應(yīng)大于30º。()

100、施工設(shè)計(jì)文件經(jīng)鑒定后，作為技術(shù)設(shè)計(jì)和國家控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。()101、有風(fēng)時(shí)的冰負(fù)載和低氣溫等條件同時(shí)發(fā)生時(shí)，在導(dǎo)線上產(chǎn)生的力是最大的。()102、在一般情況下，經(jīng)濟(jì)跨距總是小于技術(shù)跨距。()

103、在直線區(qū)段上，由于定位器對接觸線張力變化不大，可以忽略。()

104、為保證道岔交叉布置的定位和避免懸掛多次交叉，不允許兩種懸掛在同一跨距內(nèi)平行且等高布置。()

105、在接觸網(wǎng)下部用安息角Φ和允許承壓力R表示地質(zhì)條件，二者可以混合使用。()106、高速電氣化鐵路上，雙線路腕臂這種形式，各個(gè)情況下可以使用。()107、定位器在定位點(diǎn)彈性系數(shù)，比跨距中部的狀態(tài)略小。()108、定位器在高速電氣化鐵路上，沿鉛垂方向應(yīng)有足夠的靈活性，及能適應(yīng)受電弓較大的抬升量。()109、混凝土允許的壓力不大，但允許的拉力卻很大。()110、等徑支柱在架設(shè)時(shí)，支柱軸線超田野側(cè)豎立。()

111、接觸網(wǎng)支柱一般受垂直負(fù)荷較大，受水平負(fù)荷較小。()

112、在施工中，基礎(chǔ)的回填土，應(yīng)盡量用粗顆粒土，并要經(jīng)過夯實(shí)，使其密實(shí)，以增大被動土的壓力。()113、支柱的最大彎矩多發(fā)生在最大風(fēng)速及最低溫度時(shí)。()114、承力索中心錨結(jié)有兩個(gè)跨距組成。()

115、九跨電分段錨段關(guān)節(jié)可以相應(yīng)增大中性區(qū)長度，有利于單弓運(yùn)行。()

116、各種線索的張力值根據(jù)運(yùn)行速度進(jìn)行選擇。()

117、無論采用什么樣的張力自動補(bǔ)償裝置，接觸網(wǎng)在跨距中部都必須設(shè)置中心錨結(jié)，以防反串。()118、高速交叉線岔在線間距400-1050mm的范圍內(nèi)，應(yīng)保證兩支接觸線在受電弓中心兩側(cè)。()119、高速交叉線岔，交叉點(diǎn)與道岔柱的距離盡可能近些。()120、高速無交叉線岔的特點(diǎn)是對正線的接觸線高度要求很嚴(yán)格。()

121、不同型號的道岔，其線間距相同的點(diǎn)，距理論岔心的距離是相同的。()

122、無交叉線岔在兩導(dǎo)線間距550-600mm處，采用交叉吊弦懸掛，保證電力機(jī)車在通過時(shí)與該點(diǎn)接觸線等高。()

123、在絕緣錨段關(guān)節(jié)處，隔離開關(guān)一般設(shè)在離車站遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)換柱上。()124、絕緣子在通常情況下，總是有微弱的泄漏電流，經(jīng)絕緣體流向大地。()125、所謂泄漏距離，是指絕緣子的有效絕緣長度。()

126、Fw隔離負(fù)荷開關(guān)能夠代替斷路器，及時(shí)切斷接觸網(wǎng)線路上的故障電流。127、絕緣子發(fā)生閃絡(luò)后，其絕緣性能有所下降造成擊穿，必須更換。()

128、在高速接觸網(wǎng)運(yùn)行中，接觸線坡度對機(jī)車運(yùn)行速度影響不大，可忽略不計(jì)。()129、受電弓在升弓時(shí)先慢后快。()

130、在電力機(jī)車運(yùn)行中，受電弓與接觸線之間的壓力是不穩(wěn)定的，時(shí)大時(shí)小。()

131、在受電弓作用下，形成的振動波，沿接觸線向列車運(yùn)行方向傳播。()

132、在相同拉力條件下，增加接觸線截面積，會使單位長度的質(zhì)量增加，因而波動速度也增大。()133、電氣化鐵路若要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行，就必須解決接觸網(wǎng)與受電弓的相互匹配及對速度的適應(yīng)問題。()134、受電弓受流的好壞，取決于受電弓運(yùn)行時(shí)與接觸線間的壓力，壓力越大，受流越好。()135、高速鐵路施工支柱整正時(shí)，使用水平儀來測量，控制支柱傾斜度。()

136、在確定接觸線線型時(shí)，應(yīng)注意選取抗拉強(qiáng)度大，重量較輕的優(yōu)質(zhì)線材。()137、JLY-1型離線檢測裝置，是利用離線時(shí)受電弓與接觸線間壓力變小時(shí)的基本原理，來實(shí)現(xiàn)離線檢測。()

138、狀態(tài)修是一種按設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行的維護(hù)與檢測，是一種預(yù)防性的檢修。()

139、當(dāng)彈性線索為14米時(shí)，額定張力為3000N。()

140、電分相錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處，當(dāng)工作支接觸線結(jié)構(gòu)高度為1.8米，非工作支結(jié)構(gòu)高度為1.6米時(shí)，非工作支接觸線高于工作支接觸線200mm。()

141、Re200C型接觸網(wǎng)，絕緣套管承力索懸掛滾輪和分段絕緣器中心軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。()142、彈簧補(bǔ)償器可以滿足橫向跨距長度達(dá)58毫米的定位索熱脹冷縮的需要。()143、YB系列接觸網(wǎng)液壓張力自動補(bǔ)償裝置，僅僅可以實(shí)現(xiàn)接觸線的張力自動補(bǔ)償。()144、區(qū)間接觸網(wǎng)支柱布置的間距應(yīng)盡量采用最小跨距。()

145、銷釘安裝時(shí)，垂直放置的頂頭在上面，水平放置的兩銷釘頭，應(yīng)相互倒置。()146、接觸網(wǎng)耐張的零件長度，安全系數(shù)不能小于4.0。()

147、軟橫跨的直吊弦在直線區(qū)段，設(shè)在線路中心，曲線區(qū)段應(yīng)與接觸線拉出值在同一平面內(nèi)。()148、軟橫跨節(jié)點(diǎn)6或節(jié)點(diǎn)7相當(dāng)于L型或拉壓XY型道岔柱的作用，兩支定位，一支為工作支，另一支為非工作支。()

149．當(dāng)錨段關(guān)節(jié)處于直線和曲線共有區(qū)段且曲線半徑不相等時(shí)，中心錨結(jié)應(yīng)設(shè)在靠曲線多，半徑小的一側(cè)。()四、簡答題

何為正弦交流電的有效值?

何為自感應(yīng)電動墊，如何用公式表示?

為什么說功率因數(shù)低對電力系統(tǒng)運(yùn)行不利?怎樣用復(fù)數(shù)表示正弦量?為什么要用復(fù)數(shù)表示?戴維南定理的內(nèi)容是什么?

為什么對稱三相電路的計(jì)算只計(jì)算其中一相即可?為什么說電容器有隔直通交作用?

何為晶體管的電流放大作用，電流放大系數(shù)如何計(jì)算?萬用表內(nèi)部電路主要原理有哪些?什么叫節(jié)點(diǎn)電流定律?什么叫回路電壓定律?

什么叫電容?

磁性材料一般分為哪三類?各有哪些用途?什么叫趨膚效應(yīng)?

什么是二力平衡公理?

什么是力的可傳性原理?

平面匯交力系平衡的解析條件是什么?什么叫力偶?

力偶對物體的轉(zhuǎn)動效應(yīng)取決于哪三個(gè)要素?力偶有哪些特性?

平面任意力系平衡條件是什么?什么是滑動摩擦力?

什么是拉壓虎克定律的第一種表達(dá)式?什么叫應(yīng)力集中?

圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上剪應(yīng)力的分布規(guī)律如何?

圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，強(qiáng)度條件公式是什么?應(yīng)用此公式可以解決工程哪三類問題?提高梁彎曲強(qiáng)度的主要措施是什么?

什么叫做動荷應(yīng)力?用什么符號來表示?

晶體管有幾個(gè)極?幾個(gè)PN結(jié)?它們的名稱是什么?怎樣用復(fù)數(shù)表示正弦量?

什么是當(dāng)量跨距?寫出當(dāng)量跨距計(jì)算式。

什么是支柱負(fù)載彎矩和支柱容量?

什么是接觸懸掛的彈性，衡量彈性的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?牽引變電所的主要設(shè)備有哪幾種?

牽引變壓器常用的結(jié)線方式有哪幾種?牽引變壓器主要由哪幾部分組成?管型避雷器一般設(shè)置在什么地方?接地線的作用是什么?

為確保人身安全，哪些處所應(yīng)雙接地?“BT”供電防干擾原理有哪些?定位裝置安裝步驟有哪些?鏈形懸掛有哪些特點(diǎn)?全補(bǔ)償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)?對接觸網(wǎng)的要求有哪些?接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃有哪幾種?

管型避雷器外觀檢查有哪些標(biāo)準(zhǔn)?補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合哪些規(guī)定?附加導(dǎo)線接頭應(yīng)符合哪些規(guī)定?

接觸網(wǎng)施工負(fù)責(zé)人接到停電命令后，應(yīng)按什么程序完成安全措施?全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛的特點(diǎn)是什么?高速接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)包括那些內(nèi)容？

進(jìn)行接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮那些技術(shù)原則？在設(shè)置拉出值時(shí)，一般應(yīng)注意那些技術(shù)原則？高速電氣化鐵路中，硬橫跨的優(yōu)點(diǎn)有那些？高速鐵路對定位裝置有何技術(shù)要求？高速接觸網(wǎng)定位器有那些特點(diǎn)？高速接觸網(wǎng)應(yīng)具備那些技術(shù)性能？五、綜合題

硬橫跨安裝技術(shù)要求有哪些?牽引變壓器設(shè)有哪些保護(hù)?

電連接安裝的技術(shù)要求有哪些規(guī)定?

繪出單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位線岔位置示意圖，并敘述兩接觸線交叉點(diǎn)技術(shù)要求。敘述半補(bǔ)償簡單鏈形懸掛的特點(diǎn)。管型避雷器工作原理是什么?

接地線安裝方式有哪幾種?

寫出簡單懸掛的狀態(tài)方程式，并說明式中的字母含義。

接觸網(wǎng)在送電開通前，應(yīng)進(jìn)行冷滑行試驗(yàn)，需檢查哪些項(xiàng)目?

繪出直線中間柱正定位負(fù)載計(jì)算分析圖(不包括附加導(dǎo)線，風(fēng)從線路側(cè)吹向田野側(cè))。寫出與風(fēng)吹方向相反的總彎矩計(jì)算式。

繪出直線中間柱正定位負(fù)載計(jì)算分析圖(包括附加導(dǎo)線，風(fēng)從線路側(cè)吹向田野側(cè))。寫出與風(fēng)吹方向相反的總彎矩計(jì)算式。給出“AT”供電方式示意圖，標(biāo)出5個(gè)及以上設(shè)備名稱。某電化區(qū)段，覆冰時(shí)風(fēng)速是10m／s，最大風(fēng)速為30m／s，采用GJ-70+GLCA100/215鏈形懸掛，該地區(qū)在-5℃時(shí)出現(xiàn)覆冰，其最大覆冰厚度為16

mm。試計(jì)算最大風(fēng)速條件下線索的風(fēng)負(fù)載及支柱的受風(fēng)力。

已知：(1)av=0.85，K=1.25，GJ-70線索直徑為11mm，GLCA100/215接觸線高度為16.5mm。(2)計(jì)算支柱風(fēng)向荷載按15m高鋼柱計(jì)算上頂寬400mm，下底寬800mm。繪出直供式供電系統(tǒng)示意圖，標(biāo)出5個(gè)及以上主要設(shè)備名稱。繪出站場防串動中心錨結(jié)示意圖，標(biāo)出名稱和尺寸。

已知一不等高懸掛，其參數(shù)為f1=3.75m，f2=4.65m，l1=7.5m，l2=9.3m，求橫向承力索長度。畫出直線區(qū)段七跨電分相錨段關(guān)節(jié)平面圖？并標(biāo)出主要技術(shù)參數(shù)。FW隔離負(fù)荷開關(guān)在安裝檢調(diào)時(shí)應(yīng)注意那些事項(xiàng)？為什么機(jī)車通過時(shí)要切斷主斷路器？分相區(qū)長度應(yīng)考慮那些因素？應(yīng)該如何改善接觸懸掛彈性？

平衡器式定位的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有那些？

《技規(guī)》中對牽引供電為滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的供電能力、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓、牽引變電所有何要求？錨段關(guān)節(jié)檢修時(shí)的注意事項(xiàng)是什么？編制接觸網(wǎng)檢修工藝應(yīng)注意那些事項(xiàng)？什么是始觸點(diǎn)？α角為什么要大些？接觸網(wǎng)為什么要分段？分段劃分的原則是什么？

28、請分析產(chǎn)生接觸線磨耗的原因有那些？并提出措施改進(jìn)。

技師復(fù)習(xí)題參考答案填空題

1．同一平面；2．二次分解法；3．對角線；4．純彎曲；5．許用應(yīng)力；6．撓度；

7．作用點(diǎn)；8．軸線；9．相互作用力；10．平衡；11．破壞；12．密集；13．τ=Q/Aj;14.τ=Gγ；15．電位降；16．電動勢；17．基爾霍夫；18．電動勢；19．隔直；20．��；21．互感電動勢；22．相排斥；23．初相位；

25．u=220sin(ωt＋30°)；26．功率因數(shù)；27．R；

28．311V;29．反；30．儲存的電量；31．600；32．1000；33．30；

34．車頂；35．試驗(yàn)；36．1:2～1:2.5；37．鋼絲刷；38．腐蝕；39．23；

40．6～12；41．絕緣工具；42．恢復(fù)性徹底修理；43．60kN•m；44．維持性；45．6500；46．外側(cè)；47．J型線夾;48．電氣；

49．空氣制動；50．接觸網(wǎng)；51．(68.6±9.8)N；52．主變壓器接線；53．110kV或220kV；54．27.5kV或55kV；55．千分之五；56．伍德橋；57．高壓熔斷器；58．電流；59．抗雷圈；60．串并聯(lián)；61．恒定張力；62．當(dāng)量；63．基礎(chǔ)面；64．26N•m；65．過大電流；66．H－1型；67．±2.5％;68．接頭；69．1m；

70．167mm；71．吸流變壓器；72．1.5～3kN；73．跳出觸電；74．2m;75．區(qū)間；76．3m;77．5m;78．拋線驗(yàn)電；

79．合成負(fù)載；80．一半；81．10～30；

82．公里標(biāo)；83．弧垂最低點(diǎn)；84．最大附加負(fù)載時(shí)；85．滑動吊弦；86．單位面積上；87．高電壓、大電流；88．60°；89．預(yù)制；90．雙回路；91．單位垂直力；92．彈性大小；93．軌面連線；94．1/3跨距；95．跨距之和；96．超高；97．重大事故；98．設(shè)備事故；99．吸上線；100．偏角；101．安全操作；102、初步設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)103、平面設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)平面圖104、9個(gè)IV設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化105、預(yù)張力恒張力106、橫向水平力馳度107、氣象條件張力增加量108、計(jì)算

109、咽喉區(qū)站場中心其它部分

110、信號望進(jìn)站信號機(jī)區(qū)間信號機(jī)111、正線站線全線車站兩端112、站場內(nèi)相交正線113、相反受力狀態(tài)114、縱方向橫方向115、承載能力填方挖方116、鋼筋混凝土上非站臺側(cè)117、4800495050005300

118、計(jì)算機(jī)技術(shù)計(jì)算設(shè)計(jì)制圖

119、支柱高度鋼度及穩(wěn)定性經(jīng)濟(jì)合理適用120、輕型鋁合金材料硬點(diǎn)集中重量

121、容量大耐碰撞運(yùn)輸及安裝方便熱鍍鋅防腐

122、基礎(chǔ)自身具有足夠強(qiáng)度基礎(chǔ)具有良好的穩(wěn)定性地基應(yīng)具有足夠的承載力123、擴(kuò)大基礎(chǔ)棱柱型基礎(chǔ)帶橫臥板的棱柱形基礎(chǔ)

124、接觸懸掛類型線索懸掛高度支柱跨距支柱側(cè)面限界計(jì)算氣象條件125、實(shí)際結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸126、銀銅錫銀銅120平方毫米

127、彈性鏈形懸掛簡單鏈形懸掛復(fù)式鏈形懸掛128、機(jī)械分段電分相

129、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中間跨距的中心彈性良好過渡平滑

130、錨段關(guān)節(jié)式電分相七跨電分相錨段關(guān)節(jié)九跨電分相錨段關(guān)節(jié)131、五

132、棘輪式鼓輪式液壓式彈簧式133、交叉線岔400－800毫米±50134、同一鉛垂面內(nèi)20毫米

135、投影與側(cè)線線路中心間距為550－600毫米投影與正線線路中心間距為550－600毫米滑動線夾

136、600－1050毫米范圍內(nèi)450毫米任何線夾137、延長一跨350－500138、660

139、330±20999±20333140、350－1500毫米同一側(cè)

141、橫向分段縱向分段

142、單獨(dú)分開帶接地刀閘的隔離開關(guān)

143、常規(guī)電分相裝置地面自動轉(zhuǎn)換電分相裝置柱上斷載自動轉(zhuǎn)換電分相裝置車載斷電自動轉(zhuǎn)換144、牽引變電所接觸網(wǎng)自動轉(zhuǎn)換電分相裝置145、隔離負(fù)荷開關(guān)帶負(fù)荷操作146、巡視檢查定期檢查臨時(shí)檢查147、絕緣強(qiáng)度老化

148、彈性計(jì)算法靜態(tài)測量法149、2600毫米6－8秒5－7秒150、電阻可靠151、標(biāo)準(zhǔn)化152、等高153、潤滑154、計(jì)劃階段155、10156、相等157、500158、30－35159、附加線

160、三角形腕臂

161、線路側(cè)線夾孔內(nèi)162、抬高163、平衡器式164、銅鋁襯套165、調(diào)節(jié)螺栓

166、防過量抬高

二、選擇題

1．B；2．A；3．B；4．A；5．B；6．B；7．A；8．B；9．B；10．A；11．D；12．C；13．A；14．C；15．A；16．D；17．D；18．B；19．B；20．C；21．C；22．B；23．D；24．C；25．B；26．C；27．C；28．A；29．C；30．C；31．D；32．C；33．B；34．D；35．B；36．C；37．B；38．B；39．B；40．C；41．B；42．A；43．C；44．D；45．A；46．A；47．D；48．B；49．C；50．D；51．D；52．A；53．C；54．A；55．A；56．A；57．B；58．B；59．A；60．D；61．B；62．B；63．C；64．C；65．A；66．B；67．C；68．D；69．C；70．B；71．D；72．B；73．A；74．D；75．A；76．C；77．C；78．B；79．D；80．A；81．C；82．A；83．C；84．D；85．B；86．C；87．B；88．C；89．C;90．C；91．C；

92．A；93．D；94．A；95．A；96．A；97．D；98．B；

99．D；100．C；101．B；102．B；103．B；104．C；105．D；106．C；107．C；108．C；109．B；

110．C；111．D；112．A；113．D；114．C；115．B。

116、AC117、C118、B119、D120、B121、D122、ACD123、B124、B125、BD126、B127、D128、ABC129、C130、A131、ABCD132、B133、B134、D

135、C136、ABCD137、B138、B139、B140、D

141、B142、B143、A144、C145、ACD146、A147、B148、B149、C150、C151、D152、B153、B154、B155、A156、B157、C158、ACD159、D

160、C161、D162、D163、B164、A165、AC166、D167、B

三、判斷題

1.×；2.√；3.√；4.√；5.×；6.√;7.√；8.×；9.×；10.√；11.×；12.×；13.√；14.√；15.×；

16.√；17.×；18.√；19.×；20.√；21.×；22.×；23.×；24.√；25.×；26.×；27.√；28.√；29.√；

30.×；31.×；32.√；33.√；34.√；35.×；36.×；37.×；38.√；39.√；40.√；41.×；42.×；43.×；

44.√；45.√；46.×；47.×；48.×；49.×；50.√；51.√；52.×；53.√；54.×；55.×；56.√；

57.×；58.×；59.×；60.√；61.√；62.×；63.×；64.√；65.×；66.√；67.√；68.×；69.√；70.×；71.×；72.×；73.√；74.×；75.×；76.×；77.√；78.×；79.×；80.×；81.√；82.√；

83.×；84.×；85.×；86.√；87.√；88.√；89.×；90.√；91.×；92.×；93.√；94.×；95.×；

96.√；97.×；98.√；99.×；100、×101、√102、×103、√104、×105、√106、×

107、×108、√109、×110、×111、×112、√113、×114、×115、×116、×117、×118、×119、×120、×121、×122、√123、×124、√125、×126、√127、×128、×129、×130、√131、×132、×133、√134、×135、×136、√137、×138、√139、×

140、×141、×142、×143、×144、×145、√146、×147、√148、×149、√

(四)簡答題

1．答：一個(gè)交變電流的熱效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)與多大直流電流等效，把這個(gè)直流電流I叫做交流電流i的有效值。電壓、電勢的有效值類似，分別用U、E表示。

2．答：線圈自身電流變化，引起磁通變化而在線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢叫自感電動勢，其大小與磁通的變化率成正比。eL=－N•△υ/△t。

3．答：功率因數(shù)低會造成：(1)設(shè)備容量不能充分利用；(2)負(fù)荷與電源交換的容量不做功，但增加了線路電流，使線路壓降增大，造成功率損耗增大。

4．答：用復(fù)數(shù)的模表示正弦量的最大值(或有效值)，用復(fù)數(shù)的幅角表示正弦量的初相位。用復(fù)數(shù)表示后可使電路計(jì)算簡單化。

5．答：任何只包含電阻和電源的線性有源二端網(wǎng)絡(luò)對外都可用一個(gè)電壓源與電阻串聯(lián)的等效電路來代替，其電壓源等于該網(wǎng)絡(luò)的開路電壓，串聯(lián)電阻R0等于該網(wǎng)絡(luò)中所有電源為零時(shí)的等效電阻。6．答：對稱三相電路各相負(fù)載電流(電壓)的計(jì)算只決定于該相電源電壓和負(fù)載阻抗而與其他兩相參數(shù)無關(guān)，因此可歸結(jié)為一相計(jì)算，在求出一相電流(電壓)后可依據(jù)對稱性按相序推算出其他兩相的結(jié)果。

7．答：電容器接通直流電源時(shí)，只在短時(shí)間內(nèi)有電流通過電路，充電結(jié)束后，電路無電流，所以說電容器有隔直作用。接通交流電源時(shí)，極板間電壓不斷反復(fù)變化，充放電不斷反復(fù)進(jìn)行，電路中始終有充放電電流，所以說電容器有通交作用。

8．答：晶體管基極電流IB有一個(gè)微小變化ΔIB，將引起集電極電流Ic一個(gè)較大的變化ΔIc，這就是晶體管的電流放大作用，其變化量ΔIc與ΔIB之比叫三極管的動態(tài)電流放大系數(shù)，用β表示，β=ΔIc/ΔIB，β表示晶體管電流放大能力的強(qiáng)弱。

9．答：串聯(lián)電阻的降壓作用和并聯(lián)電阻的分流作用是萬用表內(nèi)部電路的主要原理。10．答：流入一個(gè)節(jié)點(diǎn)的全部電流必等于從此節(jié)點(diǎn)流出的全部電流，這就是節(jié)點(diǎn)電流定律。11．答：沿一個(gè)回路所升高的電位必等于沿此回路所降低的電位。這就是回路電壓定律。

12．答：電容器的兩極板在單位電壓作用下，每一極板上所儲存的電荷量就叫做該電容器的電容，即c=q/u。13．答：(1)磁性材料可分硬磁、軟磁和矩磁。(2)硬磁材料用于制造永久磁鐵。(3)軟磁材料可用于制造繼電器、電機(jī)和變壓器的鐵心。(4)矩磁材料可做成記憶磁心。

14．答：導(dǎo)線中通過交流電流特別是高頻電流時(shí)，電流分布不是均勻的，而且越接近導(dǎo)線表面處電流密度越大，越靠近導(dǎo)線中心，則電流密度越小，這種現(xiàn)象稱為趨膚效應(yīng)。

15．答：剛體只受兩個(gè)力作用而處于平衡狀態(tài)時(shí)，必須也只需這兩個(gè)力的大小相等、方向相反、且作用在同一直線上。這就是二力平衡公理。

16．答：作用于剛體上某點(diǎn)的力，可以沿其作用線移到剛體上任一點(diǎn)，而不會改變該力對剛體的作用效果。這就是力的可傳性原理。17.答：平面匯交力系平衡的解析條件為：力系中所有各力在兩個(gè)坐標(biāo)軸中每一軸上投影的代數(shù)和都等于零。18．答：大小相等、方向相反、作用線平行的二力組成的力系稱為力偶。19．答：取決于力偶矩的大小、力偶的轉(zhuǎn)向與力偶作用面的方位。

20．答：力偶的特性：(1)力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和等于零，因而力偶無合力。(2)力偶不能用一個(gè)力代替，也不能用一個(gè)力來平衡，力偶只能用力偶來平衡。

21．答：平面任意力系的平衡條件是：力系中所有各力在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和都等于零；力系中所有各力對平面內(nèi)任意點(diǎn)O的力矩的代數(shù)和等于零。

22．答：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)其接觸面間有相對滑動或相對滑動的趨勢時(shí)，在接觸面間就會產(chǎn)生阻礙彼此相對滑動的切向阻力，這個(gè)切向阻力稱為滑動摩擦力。

23．答：當(dāng)桿的軸力N不超過某一限度時(shí)，桿的絕對變形ΔL與軸力N及桿長L成正比，與桿的橫截面積A成反比，即：ΔL=NL/EA，這就是虎克定律。

24．答：由構(gòu)件外形突然變化而引起的局部應(yīng)力急劇增大的現(xiàn)象稱為應(yīng)力集中。

25．答：圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上產(chǎn)生剪應(yīng)力。剪應(yīng)力的方向與截面相切，與半徑相垂直。各點(diǎn)剪應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到軸心的距離成正比，軸心處剪應(yīng)力為零，圓周處剪應(yīng)力最大。26．答：圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的強(qiáng)度條件為：

τmax=Tmax/Wn≤[τ]

應(yīng)用此公式可以解決工程中強(qiáng)度校核、計(jì)算截面尺寸和確定許用載荷等三類問題。

27．答：提高梁彎曲強(qiáng)度的主要措施是：(1)降低最大彎矩值。(2)選擇合理地截面形狀。(3)采用等強(qiáng)度梁。28．答：由動載荷作用產(chǎn)生的應(yīng)力稱為動荷應(yīng)力。用符號“σd”表示。

29．答：晶體管有三個(gè)極，分別叫發(fā)射極e、基極b和集電極c，對應(yīng)的每層半導(dǎo)體分別稱為發(fā)射區(qū)、基區(qū)和集電區(qū)。有兩個(gè)PN結(jié)，發(fā)射區(qū)與基區(qū)交界處的PN結(jié)叫發(fā)射結(jié)，集電區(qū)與基區(qū)交界處的PN結(jié)叫集電結(jié)。30．答：(1)復(fù)數(shù)的模表示正弦量相量的長度，即表示正弦量的最大值。(2)復(fù)數(shù)的幅角等于正弦量相量與橫軸的夾角，即表示正弦量的初相位。

31．答：(1)在此跨距內(nèi)，當(dāng)溫度條件變化時(shí)，線索張力變化規(guī)律與錨段內(nèi)實(shí)際跨距的變化規(guī)律相同。（2）。32．答：(1)支柱在工作狀態(tài)下支柱基底面可能出現(xiàn)的最大彎矩。(2)支柱基底面所能承受最大彎矩的能力。33．答：(1)懸掛某一點(diǎn)在受電弓壓力下，單位垂直力使接觸線升高的程度。(2)彈性大小和彈性均勻。34．答：(1)主變壓器(牽引變壓器)。(2)高壓開關(guān)設(shè)備。(3)互感器。(4)控制、監(jiān)視與信號系統(tǒng)(二次回路)。(5)自用電系統(tǒng)。(6)回流接地和防雷裝置。(7)電容補(bǔ)償裝置。

35．答：(1)三相Y/Δ結(jié)線。(2)單相Y/Δ結(jié)線。(3)斯科特結(jié)線。(4)伍德布里奇結(jié)線。(5)三相Y/Δ組成X結(jié)線。

36．答：(1)鐵心。(2)線圈。(3)油箱、散熱器、油枕和變壓器油。(4)絕緣套管和調(diào)壓開關(guān)。(5)溫度測量和保護(hù)裝置。

37．答：一般設(shè)置在電分相、電分段錨段關(guān)節(jié)、分區(qū)所引入線、長隧道兩端、開閉所和牽引變電所饋線出口等處。

38．答：當(dāng)絕緣子發(fā)生閃絡(luò)時(shí)，泄漏電流由接地線直接流入鋼軌，使?fàn)恳�變電所保護(hù)裝置可以短時(shí)間內(nèi)跳閘，從而保證了設(shè)備及人身安全。

39．答：(1)隔離開關(guān)、避雷器及吸流變壓器等。(2)站臺上的鋼柱及人員活動頻繁處的支柱。

40．答：將吸流變壓器的原邊和次邊分別串接在接觸導(dǎo)線和回流線上，通過變壓器的原、次邊互感耦合作用，迫使本來由鋼軌大地返回牽引變電所的牽引電流，大部分改由回流線回歸變電所(小部分還是由大地泄流走)，從而實(shí)現(xiàn)對稱供電，起到防護(hù)作用。

41．答：(1)確定腕臂上定位環(huán)安裝位置。(2)安裝斜吊線。(3)安裝主定位管。(4)安裝定位器。

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