安全工作反思

按照西工安〔201*〕54號《西昌工務段關于立即開展安全大檢查活動的緊急通知》相關精神及要求，結合我車間施工作業(yè)工作需要，堅持與當前安全重點工作、安全薄弱環(huán)節(jié)整治及日常安全管理相結合的原則，特在此對認真查找安全事故隱患，車間在安全管理、職工“兩紀”、干部作風等方面存在的問題，自我反思，查找薄弱環(huán)節(jié)并制定相應的整改措施，特召開本次專題反思會。全車間干部職工一定要積極行動起來，開展上標準崗，干標準活，結合當前開展的“安全大檢查活動”，深入地對長期存在的慣性“兩違”頑疾、習慣惰性思想開展查找、檢查和處罰。嚴格處罰違章違紀人員，糾改錯誤行為，確保施工中從業(yè)人員的人身安全。一、“7.23”特別重大交通事故概況：7月23日20時30分，北京南開往福州的D301次動車組(編組16輛，558名旅客)列車運行至甬溫線上海鐵路局管內永嘉-溫州南間K584+300處,與前行的杭州開往福州南D3115次動車組(編組16,1072名旅客)列車發(fā)生追尾事故。在這起事故,D301次動車組列車第1至4位車輛脫軌墜落橋下,其中l(wèi)節(jié)車廂懸空;D3115次動車組列車第13至16位車輛脫軌。截止7月25日19時,事故共造成39人死亡、192人受傷。二、從中吸取的教訓本次事故雖然是行車方面造成的，但我們也要從中認識到安全工作重于一切，稍會造成重大安全事故。必須牢固樹立“安全第一”的責任意識，堅持安全責任大如天，堅持當前安全工作壓倒一切，堅持抓安全工作“高標準、嚴要求、不懈怠、不松勁”,突出客車安全重點,全面深入查找設備質量、規(guī)章制度、作業(yè)標準及安全措施落實、安全重點關鍵卡控、干部作風、安全管理等方面存在的問題，切實采取強力措施加以解決，堅決確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定有序可控。1.提高認識、認真吸取事故教訓。深刻認識當前鐵路安全生產的面臨的嚴峻形勢，認真反思當前施工中各種違反生產安全規(guī)定的行為和辦法。車間和班組都要深入查找勞動安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)和隱患，認真學習事故通報內容，組織集中學習和自查，記名傳達到每位職工和勞務工，深刻吸取事故教訓。2.查找職工安全的思想意識和安全工作作風是否轉變。借這次“7.23”事故的安全大反思大檢查機會，廣大干部職工都努力進行自我反思、深入查找工作中自身對安全的要求是否松懈，工作作風是否扎實。鐵路基本安全常識性的問題，自身心目中要進一步學習和重視。如：3分鐘通話制、通話復誦和確認；鄰站發(fā)車，提前下道，列隊迎車；下道后的機具材料是否擺放在規(guī)定位置；按規(guī)定佩戴安全防護用具等。要把增強施工人員的業(yè)務素質和崗位責任心，充分發(fā)揮職工主觀積極性和責任心做為活動的重點工作。3.杜絕負責人麻痹大意，盲目指揮�，F場施工負責人要有充分的責任心和命令執(zhí)行力，對從業(yè)人員的生命安全負責任，要對施工進行情況充分的了解，認真發(fā)出每道施工命令，確認防護員的每條行車消息，開通線路前充分檢查確認線路狀況，堅決杜絕臆測行事，盲目指揮。4.認真分配勞動力組織，在作業(yè)內容上充分考慮安全因素。防止分派人員不合理、作業(yè)分散、點多線長、施工無序、盲目放行，造成防護通話混亂，現場人員安全卡控困難。5.堅決防止計劃點外違章上道作業(yè)，加強計劃的可執(zhí)行性，在喧鬧環(huán)境下機具上道是給行車、人身安全帶來嚴重安全隱患。三、剖析車間在安全生產過程中存在的主要問題及原因分析1、車間勞動安全管理還存在差距。一是安全宣傳力度不夠。對局、段要求記名式傳達、學習的文件電報、典型事故案例時有傳達不到位，結合實際，查找自身存在的安全隱患不徹底。二是沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因。三是對上級檢查發(fā)現的問題分析、總結不認真，舉一反三不夠，吸取教訓不深刻，整改措施制定不細化、走過場，敷衍了事的現象。四是不逗硬的好人主義思想嚴重，導致職工慣性兩違屢禁不止、剎而不滅。2、班組安全卡控松懈，管理不嚴。一是部分班組作業(yè)小組多，防護混用，防護人員也有不落實到位的，監(jiān)督不夠。二是部分班組工班長、安全員履行、發(fā)揮職責不好，班前講話流于形式，對安全預想不足，安全講話針對性不強，對職工違章違紀講情面，班組重生產，不重安全的思想比較突出。三是部分職工和民工，安全意識淡薄，自我防范意識不強，思想上存在嚴重的僥幸心理，搶越線路，繞行列車，列車通過時未停止作業(yè)的現象時有發(fā)生。3、施工管理重任務，輕安全的意識較濃。一是車間、班組注重抓“生產”、抓“任務”，車間干部下現場跟班作業(yè)中，對班組業(yè)務指導的多，勞動安全要求的少。二是部分車間人員下現場檢查過程中對作業(yè)人員違章違紀是“視而不見”，對“安全與生產”本身的矛盾關系沒有辯證統(tǒng)一認識。三是“管生產必須管安全”的齊抓共管意識不強。4.干部作風有待加強，務實下沉不到位。部分車間干部落實下現場量化指標流于形式，月度寫實長期沒有發(fā)現或反映出“兩違”信息；部分車間干部對“兩違”人員采取批評教育得多，斗硬考核得少，沒有做到件件有處理，事事有追蹤。四、采取的對策及整改措施：1、車間全體干部職工必須認真學習此次甬溫線“7.23”事故，重溫南昌局“2.18”事故教訓及我段“3.31”、“5.22”事故教訓和典型的事故案例，做到舉一反三，吸取教訓，在生命的代價和鮮血的警醒，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作稍有松懈。全力提高從業(yè)人員勞動安全防范意識。2、車間干部要切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢。將安全防范落實到每一個角落。加強從業(yè)人員“兩違”的查處力度。通過下現場和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現的違章違紀除加強批評教育外，必須嚴肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現象發(fā)生。班組工班長、安全員必須履行自己職責，每日工作必須認真執(zhí)行班前講話制度，強化安全預想和防范教育，同時落實各項安全卡控措施及辦法，確保從業(yè)人員人身安全有序可控。嚴禁因搶維修施工任務、進度等而忽視安全。3、組織車間組織干部、職工學習西工勞【201*】2號文件《西昌工務段職工“兩違”考核標準》，深刻把控勞動安全管理“紅線”規(guī)定、再次組織學習《局長二號命令》及《西昌工務段綜合目標責任制考核辦法》等文件精神，從業(yè)人員清楚何為違章及對應考核，減少無意違章行為。加大故意違章經濟壓力。車間管理人員加強對違章違紀行為的檢查和考核，切實做到自控、互控和他控。4.努力提高職工崗位素質和業(yè)務水平。車間干部要經常引導職工學業(yè)務，控制安全違章的根本源，加強職工素質是一項長抓不懈的工作，把提高崗位素質就是對自己生命負責，減少違章考核就能對自己的錢包負責，這樣一種思想灌輸到職工心目中。讓職工自發(fā)地學習業(yè)務素質，控制兩違行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故發(fā)生。5.嚴格落實責任，加大問責力度。嚴格勞動安全“紅線”管理，嚴肅檢查、考核紀律。要加大“兩違”查處力度，嚴格對照《工務系統(tǒng)勞動人身安全“紅線”管理暫行規(guī)定》對違章人員進行考核、教育，對違章的干部職工都要連帶追究考核。XX車間201*年8月3日

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學校安全工作反思

聽了臥龍區(qū)教體局組織的學校管理工作培訓報告之后，感觸很多很深，深受啟發(fā)，也深感責任重大。其它先進兄弟學校的典型管理經驗有許多是值得我們認真學習的，就安全工作一塊，我進行了深入的思考。

反思之一：對學生的安全教育有待加強。

檢查校規(guī)校紀發(fā)現，學生的安全意識還有待提高。如學生瘋打，下課翻欄桿，上下樓梯，互相推拉，不到學校建筑施工場所；放學路上，騎車互相追逐，下雨天，用雨傘尖戳人，從樓上往樓下扔硬物；用零花錢買路邊不衛(wèi)生的食品吃等等。

反思之二：教師的安全意識有待提高。

教師的安全教育、安全督促到位沒有，是不是用多種方式對學生進行了教育幫助。學生的不安全行為，教師是不是提前發(fā)現并制止；出現了學生意外傷害，是不是采取了切實可行的處理措施，上課前是否檢查了自己的教具、器材會對學生產生不安全隱患，班主任在上課下課時是否進行樓層安全管理等。

反思之三：學校的安全措施有待落實。

學校的安全措施、制度不少，但相關責任人是否履行職責，是否經常進行了校內財產、設備、器材、消防安全等的自查；大型集會、大型活動是不是跟班到場；樓層安全管理是否到位；是否進行了這方面的安全演練；學校的安全獎懲措施是否落實。

反思措施

１、做好安全教育宣傳工作。學校要經常組織學習安全教育工作文件，對校內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

２、開展豐富多彩的教育活動。

利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的如防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。

３、增強家長的安全意識。

與學生家長簽訂安全責任書等形式，明確家長應做的工作和應負的責任。與街道派出所掛鉤，建立起社會、學校、家庭的密切聯系網，共同做好學生的安全防范和教育管理工作。

４、不斷完善學校安全保衛(wèi)規(guī)章制度。

建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。

安全辦王建宇二八年四月三日

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