電動機(jī)總結(jié) (5)

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1.當(dāng)負(fù)載對電動機(jī)啟動力矩?zé)o嚴(yán)格要求又要限制電動機(jī)啟動電流且電機(jī)滿足380V/Δ接線條件才能采用星三角啟動方法；

2.該方法是：在電機(jī)啟動時將電機(jī)接成星型接線,當(dāng)電機(jī)啟動成功后再將電機(jī)改接成三角型接線（通過雙投開關(guān)迅速切換）；

3.因電機(jī)啟動電流與電源電壓成正比,此時電網(wǎng)提供的啟動電流只有全電壓啟動電流的1/3，但啟動力矩也只有全電壓啟動力矩的1/3。星三角啟動，屬降壓啟動他是以犧牲功率為代價來換取降低啟動電流來實(shí)現(xiàn)的。所以不能一概而以電機(jī)功率的大小來確定是否需采用星三角啟動，還的看是什么樣的負(fù)載，一般在需要啟動時負(fù)載輕運(yùn)行時負(fù)載重尚可采用星三角啟動，一般情況下鼠籠型電機(jī)的啟動電流是運(yùn)行電流的57倍，而對電網(wǎng)的電壓要求一般是正負(fù)10%（我記憶中）為了不形成對電網(wǎng)電壓過大的沖擊所以要采用星三角啟動，一般要求在鼠籠型電機(jī)的功率超過變壓器額定功率的10%時就要采用星三角啟動。只有鼠籠型電機(jī)才采用星三角啟動。一家之言,姑且聽之.

本人在實(shí)際使用過程中,發(fā)現(xiàn)需星三角降壓啟動的電機(jī)從11KW開始就有需要的,如風(fēng)機(jī)、在啟動時11KW電流在7-9倍(100)A左右,按正常配置的熱繼電器根本啟動不了,（關(guān)風(fēng)門也沒用）熱繼電器配大了又起不了保護(hù)電機(jī)的作用，所以建議用降壓啟動。而在一些啟動負(fù)荷較小的電機(jī)上，由于電機(jī)到達(dá)恒速時間短，啟動時電流沖擊影響較小，所以在30KW左右的電機(jī)，選用1.5倍額定電流的斷路器直接啟動，長期工作一點(diǎn)問題都沒有。

星三角降壓啟動的電動機(jī)三相繞組共有六個外接端子：A-X、B-Y、C-Z（以下以額定電壓380V的電機(jī)為例）

星形啟動：X-Y-Z相連，A、B、C三端接三相交流電壓380V，此時每相繞組電壓為220，較直接加380V啟動電流大為降低，避免了過大的啟動電流對電網(wǎng)形成的沖擊。此時的轉(zhuǎn)矩相對較小，但電動機(jī)可達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速。

角形運(yùn)行：經(jīng)星形啟動電動機(jī)持續(xù)一段時間（約幾十秒鐘）達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速后，電器開關(guān)把六個接線端子轉(zhuǎn)換成三角形連接并再次接到380V電源時每相繞組電壓為380V，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速大大提高，電動機(jī)進(jìn)入額定條件下的運(yùn)行過程。這里的降壓啟動就是剛開始的時候是才380降到220，就是星形接法，電機(jī)一頭分開接，一頭三根線并在一起，當(dāng)啟動的一定的時間（一般30秒到一分鐘）就把星形的斷開再接上三角形的，一定要聯(lián)鎖啊，不然一不小心就爆了。三角形也就是全壓運(yùn)行了。

L1/L2/L3分別表示三根相線；QS表示空氣開關(guān)；Fu1表示主回路上的保險；Fu2表示控制回路上的保險；SP表示停止按鈕；ST表示啟動按鈕；

KT表示時間繼電器的線圈，后綴的數(shù)字表示它不同的觸點(diǎn)；KMy表示星接觸器的線圈，后綴的數(shù)字表示它不同的觸點(diǎn)；KM△表示三角接觸器的線圈，后綴的數(shù)字表示它不同的觸點(diǎn)；KM表示主接觸器的線圈，后綴的數(shù)字表示它不同的觸點(diǎn)；U1/V1/W1分別表示電動機(jī)繞組的三個同名端；U2/V2/W2分別表示電動機(jī)繞組的另三個同名端；

為了敘述方便，將圖紙整理了一下，添加了觸點(diǎn)的編號。整理后的圖紙見附圖。合上QS，按下St，KT、KMy得電動作。

KMY-1閉合，KM得電動作；KMY-2閉合，電動機(jī)線圈處于星形接法，KMY-3斷開，避免KM△誤動作；

KM-1閉合，自保啟動按鈕；kM-2閉合為三角形工作做好準(zhǔn)備；kM-3閉合，電動機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)，處于星形啟動狀態(tài)。

時間繼電器延時到達(dá)以后，延時觸點(diǎn)KT－1斷開，KMy線圈斷電，KMY-1斷開，KM通過KM-2仍然得電吸合著；KMY-2斷開，為電動機(jī)線圈處于三角形接法作準(zhǔn)備；KMY-3閉合，使KM△得電吸合；

KM△-1斷開，停止為時間繼電器線圈供電；KM△-2斷開，確保KMY不能得電誤動作：KM△-3閉合是電動機(jī)線圈處于三角形運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

電動機(jī)的三角形運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須要按下SP，才能使全部接觸器線圈失電跳開，才能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

接線圖：

擴(kuò)展閱讀：電動機(jī)總結(jié) (3)

三相異步電動機(jī)啟動控制原理圖

1、三相異步電動機(jī)的點(diǎn)動控制

點(diǎn)動正轉(zhuǎn)控制線路是用按鈕、接觸器來控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最簡單的正轉(zhuǎn)控制線路。所謂點(diǎn)動控制是指：按下按鈕，電動機(jī)就得電運(yùn)轉(zhuǎn)；松開按鈕，電動機(jī)就失電停轉(zhuǎn)。

典型的三相異步電動機(jī)的點(diǎn)動控制電氣原理圖如圖3-1(a)所示。點(diǎn)動正轉(zhuǎn)控制線路是由轉(zhuǎn)換開關(guān)QS、熔斷器FU、啟動按鈕SB、接觸器KM及電動機(jī)M組成。其中以轉(zhuǎn)換開關(guān)QS作電源隔離開關(guān)，熔斷器FU作短路保護(hù)，按鈕SB控制接觸器KM的線圈得電、失電，接觸器KM的主觸頭控制電動機(jī)M的啟動與停止。

點(diǎn)動控制原理：當(dāng)電動機(jī)需要點(diǎn)動時，先合上轉(zhuǎn)換開關(guān)QS，此時電動機(jī)M尚未接通電源。按下啟動按鈕SB，接觸器KM的線圈得電，帶動接觸器KM的三對主觸頭閉合，電動機(jī)M便接通電源啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電動機(jī)需要停轉(zhuǎn)時，只要松開啟動按鈕SB，使接觸器KM的線圈失電，帶動接觸器KM的三對主觸頭恢復(fù)斷開，電動機(jī)M失電停轉(zhuǎn)。在生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用中，電動機(jī)的點(diǎn)動控制電路使用非常廣泛，把啟動按鈕SB換成壓力接點(diǎn)、限位節(jié)點(diǎn)、水位接點(diǎn)等，就可以實(shí)現(xiàn)各種各樣的自動控制電路，控制小型電動機(jī)的自動運(yùn)行。

2.三相異步電動機(jī)的自鎖控制

三相異步電動機(jī)的自鎖控制線路如圖3-2所示，和點(diǎn)動控制的主電路大致相同，但在控制電路中又串接了一個停止按鈕SB1，在啟動按鈕SB2的兩端并接了接觸器KM的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路不但能使電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且還有一個重要的特點(diǎn)，就是具有欠壓和失壓保護(hù)作用。它主要由按鈕開關(guān)SB（起停電動機(jī)使用）、交流接觸器KM（用做接通和切斷電動機(jī)的電源以及失壓和欠壓保護(hù)等）、熱繼電器（用做電動機(jī)的過載保護(hù)）等組成。

欠壓保護(hù)：“欠壓”是指線路電壓低于電動機(jī)應(yīng)加的額定電壓�！扒穳罕Ｗo(hù)”是指當(dāng)線路電壓下降到某一數(shù)值時，電動機(jī)能自動脫離電源電壓停轉(zhuǎn)，避免電動機(jī)在欠壓下運(yùn)行的一種保護(hù)。因?yàn)楫?dāng)線路電壓下降時，電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩隨之減小，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速也隨之降低，從而使電動機(jī)的工作電流增大，影響電動機(jī)的正常運(yùn)行，電壓下降嚴(yán)重時還會引起“堵轉(zhuǎn)”（即電動機(jī)接通電源但不轉(zhuǎn)動）的現(xiàn)象，以致?lián)p壞電動機(jī)。采用接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路就可避免電動機(jī)欠壓運(yùn)行，這是因?yàn)楫?dāng)線路電壓下降到一定值（一般指低于額定電壓85%以下）時，接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值，從而使接觸器線圈磁通減弱，產(chǎn)生的電磁吸力減小。當(dāng)電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時，動鐵心被迫釋放，帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開，自動切斷主電路和控制電路，電動機(jī)失電停轉(zhuǎn)，達(dá)到欠壓保護(hù)的目的。

失壓保護(hù)：失壓保護(hù)是指電動機(jī)在正常運(yùn)行中，由于外界某中原因引起突然斷電時，能自動切斷電動機(jī)電源。當(dāng)重新供電時，保證電動機(jī)不能自行啟動，避免造成設(shè)備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路，由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經(jīng)斷開，使

控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復(fù)供電時，電動機(jī)就不能自行啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了人身和設(shè)備的安全。

控制原理：當(dāng)按下啟動按鈕SB2后，電源U1相通過熱繼電器FR動斷接點(diǎn)、停止按鈕SB1的動斷接點(diǎn)、啟動按鈕SB2動合接點(diǎn)及交流接觸器KM的線圈接通電源V1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。同時，交流接觸器KM的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕SB2的動合接點(diǎn)，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài)，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕SB2并聯(lián)起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）。

3.三相異步電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制

三相異步電動機(jī)接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制的電氣原理圖如圖3-4所示。線路中采用了

兩個接觸器，即正轉(zhuǎn)用的接觸器KM1和反轉(zhuǎn)用的接觸器KM2，它們分別由正轉(zhuǎn)按鈕SB2和反轉(zhuǎn)按鈕SB3控制。這兩個接觸器的主觸頭所接通的電源相序不同，KM1按L1L2L3相序接線，KM2則對調(diào)了兩相的相序�？刂齐娐酚袃蓷l，一條由按鈕SB2和KM1線圈等組成的正轉(zhuǎn)控制電路；另一條由按鈕SB3和KM2線圈等組成的反轉(zhuǎn)控制電路。

控制原理：當(dāng)按下正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2后，電源相通過熱繼電器FR的動斷接點(diǎn)、停止按鈕SB1的動斷接點(diǎn)、正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2的動合接點(diǎn)、反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2的常閉輔助觸頭、正轉(zhuǎn)交流接觸器線圈KM1，使正轉(zhuǎn)接觸器KM1帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機(jī)正向轉(zhuǎn)動運(yùn)行，并通過接觸器KM1的常開輔助觸頭自保持運(yùn)行。反轉(zhuǎn)啟動過程與上面相似，只是接觸器KM2動作后，調(diào)換了兩根電源線U、W相（即改變電源相序），從而達(dá)到反轉(zhuǎn)目的。

互鎖原理：接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合，否則造成兩相電源短路事故。為了保證一個接觸器得電動作時，另一個接觸器不能得電動作，以避免電源的相間短路，就在正轉(zhuǎn)控制電路中串接了反轉(zhuǎn)接觸器KM2的常閉輔助觸頭，而在反轉(zhuǎn)控制電路中串接了正轉(zhuǎn)接觸器KM1的常閉輔助觸頭。當(dāng)接觸器KM1得電動作時，串在反轉(zhuǎn)控制電路中的KM1的常閉觸頭分?jǐn)�，切斷了反轉(zhuǎn)控制電路，保證了KM1主觸頭閉合時，KM2的主觸頭不能閉合。同樣，當(dāng)接觸器KM2得電動作時，KM2的常閉觸頭分?jǐn)�，切斷了正轉(zhuǎn)控制電路，可靠地避免了兩相電源短路事故的發(fā)生。這種在一個接觸器得電動作時，通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸

器不能得電動作的作用叫聯(lián)鎖（或互鎖）。實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖作用的常閉觸頭稱為聯(lián)鎖觸頭（或互鎖觸頭）。

4、三相異步電動機(jī)的YΔ起動控制（1）YΔ起動自動控制

圖3-5三相異步電動機(jī)YΔ降壓啟動控制線路圖

三相異步電動機(jī)的YΔ起動自動控制如圖3-5所示。主要元器件介紹：

a.起動按鈕（SB2）。手動按鈕開關(guān)，可控制電動機(jī)的起動運(yùn)行。b.停止按鈕（SB1）。手動按鈕開關(guān)，可控制電動機(jī)的停止運(yùn)行。

c.主交流接觸器（KM1）。電動機(jī)主運(yùn)行回路用接觸器，起動時通過電動機(jī)起動電流，運(yùn)行時通過正常運(yùn)行的線電流。

d.Y形連接的交流接觸器（KM3）。用于電動機(jī)起動時作Y形連接的交流接觸器，起動時通過Y形連接降壓起動的線電流，起動結(jié)束后停止工作。

e.Δ形連接的交流接觸器（KM2）。用于電動機(jī)起動結(jié)束后恢復(fù)Δ形連接作正常運(yùn)行的接觸器，通過繞組正常運(yùn)行的相電流。

f.時間繼電器（KT）�？刂芛Δ變換起動的起動過程時間（電機(jī)起動時間），即電動機(jī)從起動開始到額定轉(zhuǎn)速及運(yùn)行正常后所需的時間。

g.熱繼電器（或電機(jī)保護(hù)器FR）。熱繼電器主要設(shè)有三相電動機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)；電機(jī)保護(hù)器主要設(shè)有三相電動機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)、斷相保護(hù)、短路保護(hù)和平橫保護(hù)等。

控制原理：三相異步電動機(jī)YΔ轉(zhuǎn)換啟動的控制原理大致如下：

a.按下啟動按鈕SB2后，電源通過熱繼電器FR的動斷接點(diǎn)、停止按鈕SB1的動斷接點(diǎn)、Δ形連接交流接觸器KM2常閉輔助觸頭，接通時間繼電器KT的線圈使其動作并延時開始。

此時時間繼電器KT雖已動作，接點(diǎn)應(yīng)斷開，但其延時接點(diǎn)是瞬間閉合延時斷開的（延時結(jié)束后斷開），同時通過此KT延時接點(diǎn)去接通Y形連接的交流接觸器KM3的線圈回路，則交流接觸器KM3帶電動作，其主觸頭去接通三相繞組，使電動機(jī)處于Y形連接的運(yùn)行狀態(tài)；KM3輔助常開觸頭閉合去接通主交流接觸器KM1的線圈。

b.主交流接觸器KM1帶電啟動后，其輔助觸頭進(jìn)行自保持功能（自鎖功能）；而KM1的主觸頭閉合去接通三相交流電源，此時電動機(jī)啟動過程開始。c.當(dāng)時間繼電器KT延時斷開接點(diǎn)（動斷接點(diǎn)）KT的時間達(dá)到（或延時到）電動機(jī)啟動過程結(jié)束時間后，時間繼電器KT接點(diǎn)隨即斷開。

d.時間繼電器KT接點(diǎn)斷開后，則交流接觸器KM3失電。KM3主觸頭切斷電動機(jī)繞組的Y形連接回路；同時接觸器KM3的常閉輔助觸頭閉合，去接通Δ形連接交流接觸器KM2的線圈電源。

e.當(dāng)交流接觸器KM2動作后，其主觸頭閉合，使電動機(jī)正常運(yùn)行于Δ形連接狀態(tài)；而KM2的常閉輔助觸頭斷開使時間繼電器KT線圈失電，并對交流接觸器KM3聯(lián)鎖。電動機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。f.啟動過程結(jié)束后，電動機(jī)按Δ形連接正常運(yùn)行。（2）YΔ起動手動控制

圖3-6三相異步電動機(jī)YΔ降壓啟動接線圖

YΔ起動手動控制接線如圖3-6所示。圖中手動控制開關(guān)SA有兩個位，分別是電動機(jī)定子繞組星形和三角形連接。線路動作原理為：起動時，將開關(guān)SA于“起動”位，電動機(jī)定子繞組被接成星形降壓起動，當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值后，再將開關(guān)SA于“運(yùn)行”位，使電動機(jī)定子繞組接成三角形，電動機(jī)全壓運(yùn)行。5.三相異步電動機(jī)的自偶降壓起動

（1）電動機(jī)自耦降壓啟動（自動控制接線圖）

圖3-7電動機(jī)自耦降壓起動接線圖

圖3-7是交流電動機(jī)自耦降壓啟動自動切換控制接線圖，自動切換靠時間繼電器完成，用時間繼電器切換能可靠地完成由啟動到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換過程，不會造成啟動時間的長短不一的情況，也不會因啟動時間長造成燒毀自耦變壓器事故控制過程如下：

a、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源。

b、按啟動按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖，其主觸頭閉合，將自耦變壓器線圈接成星形，與此同時由于KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合，使得接觸器KM2線圈通電吸合，KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭（例如65％）將三相電壓的65％接入電動。c、KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合，使時間繼電器KT線圈通電，并按已整定好的時間開始計(jì)時，當(dāng)時間到達(dá)后，KT的延時常開觸點(diǎn)閉合，使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖。

d、由于KA線圈通電，其常閉觸點(diǎn)斷開使KM1線圈斷電，KM1常開觸點(diǎn)全部釋放，主觸頭斷開，使自耦變壓器線圈封星端打開；同時KM2線圈斷電，其主觸頭斷開，切斷自耦變壓器電源。KA的常閉觸點(diǎn)閉合，通過KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn)，使KM3線圈得電吸合，KM3主觸頭接通電動機(jī)在全壓下運(yùn)行。

e、KM1的常開觸點(diǎn)斷開也使時間繼電器KT線圈斷電，其延時閉合觸點(diǎn)釋放，也保證了在電動機(jī)啟動任務(wù)完成后，使時間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。

f、欲停車時，可按SB1則控制回路全部斷電，電動機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。

g、電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。

（2）電動機(jī)自耦降壓啟動（手動控制接線）

圖3-8電動機(jī)自耦降壓起動接線圖

自耦變壓器降壓起動手動控制接線如圖38所示，圖中操作手柄有三個位：“停止”、“起動”和“運(yùn)行”。操作機(jī)構(gòu)中設(shè)有機(jī)械連鎖機(jī)構(gòu)，它使得操作手柄未經(jīng)“起動”位就不可能扳到“運(yùn)行”位，保證了電動機(jī)必須先經(jīng)過起動階段以后才能投入運(yùn)行。

動作原理為：當(dāng)操作手柄于“停止”位時，所有的動、靜觸點(diǎn)都斷開，電動機(jī)定子繞組斷電，停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)操作手柄向上推至“起動”位時，起動觸點(diǎn)和中性觸點(diǎn)同時閉合，電流經(jīng)起動觸點(diǎn)流入自耦變壓器，再由自耦變壓器的65%（或85%）抽頭處輸出到電動機(jī)的定子繞組，使定子繞組降壓起動。隨著起動的進(jìn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高到接近額定轉(zhuǎn)速附近時，可將操作手柄扳到“運(yùn)行”位，此時起動工作結(jié)束，電動機(jī)定子繞組得到電網(wǎng)額定電壓，電動機(jī)全壓運(yùn)行。

停止時須按下SB按鈕，使失壓脫扣器的線圈斷電而造成銜鐵釋放，通過機(jī)械脫扣裝將運(yùn)行觸點(diǎn)斷開，切斷電源。同時也使手柄自動跳回到“停止”位，為下一次起動作準(zhǔn)備。

自耦變壓器備有65%和85%兩擋電壓抽頭，出廠時接在65%抽頭上，可根據(jù)電動機(jī)的負(fù)載情況選擇不同的起動電壓。自耦變壓器只在起動過程中短時工作，在起動完畢后應(yīng)從電源中切除。

6.三相繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻起動

三相繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻啟動接線如圖39所示。

39三相繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻啟動接線圖主要元器件介紹

一次部分從上到下依次a、L1.L2.L3,電源;

b、Q,隔離開關(guān)，一般按電機(jī)額定電流的1.52倍選擇;c、FU1，主保險，般按電機(jī)額定電流的1.5倍選擇，（當(dāng)Q采用空氣開關(guān)等有過載、短路保護(hù)的開關(guān)時，不用）;

d、KM1,主接觸器，一般按電機(jī)額定電流的2倍選擇;e、熱繼電器，（當(dāng)Q采用空氣開關(guān)等有過載、短路保護(hù)的開關(guān)時，不用）;

f、M、電動機(jī)，一般是大容量的電動機(jī)才采用轉(zhuǎn)子串電阻啟動7、R1.R2.R3等，啟動電阻，組成限流電阻箱;

g、KM2、KM3、KM4等，啟動接觸器常開觸點(diǎn).二次部分：從上到下依次a、FU2,二次保險（510A）；b、SB1，停止按鈕；c、SB3,啟動按扭；

d、KM1.KM2.KM3.KM4等，接觸器線圈、常開或常閉觸點(diǎn)；e、KT1.KT2.KT3等，時間繼電器的線圈、觸點(diǎn)。f、接線端子排。

7、三相異步電動機(jī)的軟啟動器

圖310軟啟動器外形圖

圖311軟啟動器主接線圖

軟啟動器的外型如圖310所示，主接線如圖311所示。軟啟動器的工作原理：控制其內(nèi)部晶閘管的導(dǎo)通角，使電機(jī)輸入電壓從零以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束，賦予電機(jī)全電壓，即為軟起動，在軟起動過程中，電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩逐漸增加，轉(zhuǎn)速也逐漸增加。軟起動結(jié)束，旁路接觸器閉合，使軟起動器退出運(yùn)行，直至停車時，再次投入，這樣即延長了軟起動器的壽命，又使電網(wǎng)避免了諧波污染，還可減少軟起動器中的晶閘管發(fā)熱損耗。

軟啟動器內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但使用卻十分方便，用戶只需接入電源，接出輸出，操作

按鈕即可。

用軟啟動器運(yùn)行時不工作的特點(diǎn)，還可以實(shí)現(xiàn)一臺軟啟動器啟動多臺電動機(jī)。

MM軟啟動器圖312軟啟動器的一拖二示意圖

工作原理(1)啟動過程：首先選擇一臺電動機(jī)在軟啟動器拖動下按所選定的啟動方式逐漸提升輸出電壓，達(dá)到工頻電壓后，旁路接觸器接通。然后，軟啟動器從該回路中切除，去啟動下一臺電機(jī)。

(2)停止過程：先啟動軟啟動器與旁路接觸器并聯(lián)運(yùn)行，然后切除旁路，最后軟啟動器按所選定的停車方式逐漸降低輸出電壓直到停止。三臺以上以此類推……8、變頻器

變頻器具有調(diào)壓、調(diào)頻、穩(wěn)壓、調(diào)速等基本功能，應(yīng)用了現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)，價格昂貴但性能良好，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜但使用簡單，所以不只是用于啟動電動機(jī)，而是廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域，各種各樣的功率、各種各樣的外形、各種各樣的體積、各種各樣的用途等都有。隨著技術(shù)的發(fā)展，成本的降低，變頻器一定還會得到更廣泛的應(yīng)用。

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