甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工工藝階段性總結專家評審意見

甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工工藝階段性總結專家評審意見

甬臺溫鐵路工程建設指揮部于二○○六年十一月十七日在寧波主持召開了《甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工工藝階段性總結》評審會，參加會議的有上海鐵路局、鐵四院、各參建施工、監(jiān)理單位的專家和領導（名單附后）。會議認真聽取了中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵十六局關于現(xiàn)澆箱梁施工工藝總結匯報，專家組經(jīng)過討論形成如下意見：

一、施工單位對已施工的現(xiàn)澆箱梁施工組織、移動模架、現(xiàn)澆支架的設計及應用、箱梁的制造、安全措施、質(zhì)量控制、工期控制、裂縫控制等關鍵技術和工藝進行了介紹，其施工措施及工藝考慮得較為全面，技術可行，實踐證明能滿足設計要求，可以在甬臺溫全線推廣使用。

二、施工單位應嚴格執(zhí)行施工工藝要求，加強過程控制，保證箱梁的質(zhì)量滿足設計及規(guī)范要求。

三、混凝土施工應采用合理的澆筑順序，根據(jù)實際制梁經(jīng)驗，在保證質(zhì)量的前提下，澆筑時間可控制在8小時以內(nèi)，且不得超過混凝土的現(xiàn)場初凝時間。

四、在大規(guī)模推廣使用過程中，各施工單位應組織專業(yè)的隊伍，進行專業(yè)化的管理，以保證現(xiàn)澆箱梁的安全、質(zhì)量和工期。五、針對甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工季節(jié)不同，環(huán)境條件變化大的特點，梁體混凝土內(nèi)外溫差應嚴格控制，根據(jù)不同情況采取相應的養(yǎng)護及保溫措施，進一步總結制梁經(jīng)驗，確定合理的溫差值，以確保梁體質(zhì)量。

六、本工程地處臺風多發(fā)區(qū)，應切實做好現(xiàn)澆箱梁的施工安全防范措施。

專家組組長：201*年11月17日

擴展閱讀：水中現(xiàn)澆箱梁施工工藝技術總結

現(xiàn)澆箱梁施工工藝技術總結

一、工程概況

本橋起點樁號K1+838.82，終點樁號K1+959.18，橋梁跨徑分布為38m+40m+38m預應力混凝土連續(xù)鋼構橋。橋梁全長120.36m。上部主梁采用單箱三室箱梁結構，主梁一般段梁高2.5m，至支點處加高至3.5m，頂板厚0.25m，至支點處加厚至1.25m，主梁一般段腹板厚0.45m，至梁端部變化至0.70米。二、工程總體方案

本工程擬采用貝雷梁及鋼管支架進行現(xiàn)澆箱梁施工。為了對1#、2#墩進行基礎施工，在橋外側搭設鋼便橋并在橋位搭設鋼平臺。采用鋼管樁作為便橋的支撐樁，在鋼管樁四周設置縱橫向［16槽鋼作為連接件，確保便橋的穩(wěn)定性。待便橋搭設完成后，搭設施工平臺，施工平臺同樣采用鋼管樁作為支撐樁。待樁基、墩身施工結束后，拆除施工平臺。搭設現(xiàn)澆箱梁支架，待箱梁整體施工結束，拆除箱梁支架和便橋，清理施工場地。三、箱梁支架搭設1、支架承載力確認

根據(jù)設計圖紙臨近孔位地質(zhì)勘探報告確認支架下方詳細地質(zhì)情況，算出支架承載力，在采用高頻液壓振動錘將鋼管樁打入確定位置，直到鋼管樁停止下沉,持荷2分鐘為止。保證鋼管樁底標高處在計算持力層，方可施工下一道工序。2、支架布置及搭設要求

貝雷梁支架采用321/HD200貝雷片和鋼管支架搭設，使用前先檢查貝雷片的尺寸和規(guī)格是否滿足現(xiàn)場施工的要求。發(fā)現(xiàn)有扭曲、變形、脫焊、銷釘短缺等情況因及時處理，不得參與貝雷梁支架拼裝。鋼管支架采用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)托撐。搭設前預先檢查扣件，不得使用已有挖癟、彎曲、腐蝕等有損傷和明顯缺陷的部件。扣件必須使用專用的銷子，同時檢查扣件的材質(zhì)說明書，是否符合規(guī)定。支架應逐孔搭設，搭設時必須根據(jù)施工方案圖在基礎上定出支架布置位置，然后掛線并測量基礎標高，再根據(jù)梁底及基礎標高確定好貝雷梁、立桿以及上部縱、橫分配梁的標高，然后開始放置底托，要求底托位置精確，高度調(diào)至計算高度。支架搭設時要控制好線型，防止局部受力。

搭設注意事項：貝雷梁支架搭設前，先精確測量放樣，在根據(jù)放樣的點位搭設貝雷梁。搭設時先確認貝雷梁的上下弦桿，不可把上下弦桿位置顛倒。每搭設一段應及時檢查一遍，看搭設過程中線型是否順暢、銷釘有無缺失、上下弦桿位置是否顛倒。鋼管支架搭設之前，先按技術放線布置好底托，然后搭設支架。支架搭設過程中嚴格按照測量放樣的線型去施工，必須由工程技術人員檢查平整度，如高差不符合要求，必須用底托調(diào)平。支架拼裝時用線錘或水平尺控制立桿的垂直度，防止立桿偏心受力。頂托及底托外露部分不超過30cm，自由端超過30cm長的桿件要增加水平桿鎖定；橫向［16槽鋼接頭必須設置在頂托上且不能有空隙；縱向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙用扒釘十字交叉連接，大方木間用木楔塞緊，且用釘子釘牢；

若有懸空可采用不小于1.5m長的10×10cm方木兩端支撐在［16槽鋼上，且方木間用扒釘連接。

3、支架預壓、沉降觀測、預拱度設置要求及數(shù)值支架預壓

為了對支架進行承載檢驗、消除支架的非彈性變形、并獲得彈性變形值以便調(diào)整預拱度，底模鋪設完畢必須對整個支架系統(tǒng)進行超載預壓。根據(jù)圖紙要求，堆載預壓按照箱梁混凝土自重的1.2倍超載預壓。預壓材料采用砂袋，并模擬實際荷載的分布情況進行砂袋的堆放。

加載需分級進行：30％、80％、100％、120%，每級持荷時間不小于30分鐘，最后一級持荷時間不小于1小時。并對監(jiān)測點進行標高變化測量，加載至120％后，需等待監(jiān)測點沉降穩(wěn)定后方可逐級卸載，特別注意卸載時也需對各階段進行標高測量。

沉降觀測

從堆載開始，工程部要派技術人員對支架、箱梁底模進行巡視和沉降觀測，觀測點分別設置在每跨腹板位置底模上，在一跨的墩柱邊緣、L/4、L/2、3L/4、L處每個斷面底模設5個點。

首先在加載前對觀測點經(jīng)行觀測，然后加載1/3后進行觀測，如果沉降明顯，需要分析沉降原因，確認安全無誤后方可進一步加載，此時還應增加觀測頻率，分析并認真填寫觀測記錄，期間還應安排人員對支架經(jīng)行巡查，確保支架安全。

預拱度設置

卸載完畢，繪制各監(jiān)測點標高變化曲線，計算支架的彈性變形和

非彈性變形值，彈性變形作為最終梁體施工預拋值。

預拱度的數(shù)值曲線與恒載及1/2靜活載所產(chǎn)生的撓度曲線基本相同，但方向相反。

根據(jù)預壓監(jiān)測結果將支架彈性變形作為預供度值，梁體設計標高加上預拱度值作為最終立模標高。四、支座安裝

本工程采用GPZ（‖）2DX型盆式橡膠支座。支座到達現(xiàn)場后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關材質(zhì)報告單或檢驗報告，并對支座外觀尺寸進行全面檢查。支座安裝就位前，應對橋臺錨栓孔進行檢查，合格后方可安裝。支座安裝前用全站儀在支座墊石上定出支座理論軸線位置，支座安裝就位時使支座軸線與支座墊石上理論支座軸線重合。支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全，并涂上黃油，無松動現(xiàn)象。支座與梁底、支座與支座墊石應密貼，無縫隙。支座錨栓孔應采用壓力注漿填實，注漿材料和強度符合設計要求。需特別注意，由于混凝土收縮、徐變及溫度變化所引起的水平位移，在各活動支座處設縱向水平預偏值予以補償。五、模板安裝

經(jīng)計算確定支架模板布置形式如下：

底模、側模、內(nèi)膜均采用12mm厚竹膠板。底板、腹板下采用60×60×60cm（橫×縱×高）的步距布置。底模下縱橫分配梁布置形式為：頂托上采用［10×10cm方木作為縱、橫向分配梁。側模、內(nèi)模均采用10×10cm方木。用拉桿將側模與內(nèi)膜縱、橫向分配梁相連接。

內(nèi)箱采用10×10cm方木作為橫向分配梁，將內(nèi)膜分配梁連為一體。

模板安裝前必須檢查模板有無變形，尺寸、剛度、平整度是否符合要求，清除殘留雜物。涂刷脫模劑前，模板必須打磨干凈。安裝和拆卸模板時嚴禁劃傷和損壞模板內(nèi)面，在澆筑混凝土前，模板須覆蓋嚴密，防水防塵，以免影響砼外觀質(zhì)量。

模板安裝一次性施工，安裝完畢后，必須對其平面位置、頂部標高、穩(wěn)定性、垂直度、軸線和平整度進行全面仔細檢查，征得技術人員和監(jiān)理工程師同意后，方可進入下道工序施工。

模板安裝允許偏差如下表：

模板安裝允許偏差和檢驗方法

序號12345681011項目相鄰兩板表面高低表面平整度模內(nèi)尺寸軸線偏位支承面高程梁底模拱度側向彎曲支架縱軸線平面位置預應力筋孔道位置允許偏差（mm）23＋3，－68＋2，－5＋5，－2L/201*且不大于10L/201*且不大于305檢驗方法用鋼板尺和塞尺量用2直尺和塞尺量用鋼尺量，長、寬、高各一點用全站儀或經(jīng)緯儀測量，縱、橫各一點用水準儀測量沿模板全長拉線，用鋼尺量沿模板全長拉線，用鋼尺量用全站儀或經(jīng)緯儀測量用鋼尺量注：L為計算長度（mm）。六、鋼筋加工及安裝

首先對圖紙進行仔細復核，加工時同一型號的鋼筋按先長后短的

原則下料，鋼筋用彎折機加工后與大樣圖核對，并據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調(diào)整。梁體鋼筋先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，并安裝底板與腹板預應力管道，然后進行頂板鋼筋的綁扎，并安裝縱橫向預應力管道；綁扎鐵絲的尾端不應伸入保護層內(nèi)；所有梁體預留孔處均應增設相應的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可以適當移動，并增設斜置的井字型鋼筋進行加強。施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，可根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加W形架立筋或矩形架立筋等措施；鋼筋外觀應無銹蝕等雜物污染，綁扎需牢固不晃動，鋼筋保護層采用墊塊控制，錯開綁扎在外層鋼筋上，每平米不少于4處，墊塊材料應采用與梁體同等壽命的材料以保證梁體的耐久性；鋼筋骨架要求順直、平整。鋼筋加工和安裝偏差不得超過規(guī)范要求。預留泄水孔等預埋件位置必須準確，設置要牢固。嚴格按設計圖紙對綜合接地鋼筋、接地端子、梁頂預埋件進行施工。鋼筋綁扎一次性施工。

普通鋼筋加工及安裝允許偏差如下表：

鋼筋加工允許偏差和檢驗方法

序檢驗方項目允許偏差（mm）號法1受力鋼筋全長±102彎起鋼筋的彎折位置±20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±5檢查數(shù)量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10％，且各不少于3件。

鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法

序號12345項目受力筋凈距箍筋、橫向水平筋間距長鋼筋骨架寬、尺寸高彎起筋位置保護層厚度允許偏（mm）±10±10±10±5±20±3尺量：按骨架總數(shù)30%抽查尺量：沒骨架抽查30%尺量：每構件沿模板周邊檢查8處檢驗方法尺量：每構件檢查2個斷面尺量：每構件檢查5~10個間距注：1、小型構件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。2、在海水或腐蝕環(huán)境中，保護層厚度不應出現(xiàn)負值。

七、混凝土澆注與養(yǎng)護

混凝土澆筑施工選擇在氣溫較低的天氣中的低溫時進行。底板、腹板砼澆注時，先澆注底板及倒角砼，后澆注腹板及頂板砼。為防止翻漿，先澆注箱梁的底板及倒角砼，然后退回開始澆注腹板和頂板砼。底板砼澆筑時砼由箱梁腹板處入模，及時對箱內(nèi)底板砼進行人工找平處理。腹板砼澆注要斜縱向分段，水平分層的方法進行，水平分層厚度在20～40cm間。由于腹板和端橫梁處鋼筋和波紋管較密集，因此振搗時要責任到人以防漏振、過振及碰觸波紋管漏漿。特別要加強錨下、支座、腹板及橫隔梁處的振搗控制�，F(xiàn)場值班技術員要加強重要部位的檢查力度，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時糾正。澆注底板砼時需要注意隨時檢查底板砼厚度是否滿足要求。頂板砼澆注時，由低至高、橫向全斷面推進。用插入式振動棒振搗密實，同時用木抹子及時收面，最后進行拉毛處理。頂板砼澆筑時間間隔應盡可能縮短，防止頂板砼收縮產(chǎn)生橫向裂紋�；炷�土澆筑前先將箱梁底模用水沖洗干凈。木模板用水浸透，防止其干燥吸水�；炷�土倒入砼輸送泵料斗時，試驗人員要

檢查混凝土的坍落度、和易性，如不合適要通知拌和站及時調(diào)整。

混凝土配合比及坍落度要嚴把材料關，選用符合要求的材料規(guī)格及標準，嚴格按配合比配置混凝土。施工前由專人測得沙石料的含水率及時調(diào)整施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。混凝土出廠前應測定其和易性及坍落度，杜絕不合格混凝土出廠。

混凝土澆注過程中，應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。在振搗過程中應避免重復振搗，防止過振。插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的l.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側模應保持50～100mm的距離避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。當振搗完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振搗棒，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。對于箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)、以及施工縫處等其他鋼筋密集預埋件部位，要特別注意振搗。

對搗固人員要認真劃分施工區(qū)域，明確責任，以防漏振。振搗腹板砼時，振搗人員要從預留“人孔”進入腹板內(nèi)搗固。“人孔”設在箱梁頂1/4跨徑附近設置橫向60cm縱向100cm的臨時施工人孔，施工人孔應錯開布置，其縱向凈距離不小于1m。施工結束后應按原設計圖紙恢復所有鋼筋并適當加強，封口用C50微膨脹混凝土施工。

內(nèi)模和內(nèi)側鋼筋網(wǎng)片上，每2m左右設一個，混凝土澆筑至“天窗”前封閉�；炷�土振搗完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，

待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴禁灑水，并應防止過度操作影響表面混凝土的質(zhì)量。

連續(xù)梁施工結構尺寸允許偏差見下表：

外形尺寸允許偏差和檢驗方法

序號12356789允許偏差（mm）軸線位置10梁頂面高程±10梁高度＋0，－5梁頂寬±30梁底寬±20頂、底、腹板或梁＋10，－肋厚0＋5，－梁長度10橫坡（%）±0.15項目平整度檢查數(shù)量：檢查全部8處檢驗方法全站儀或經(jīng)緯儀：測量3處水準儀：檢查3~5尺量：每跨檢查1~3個斷面尺量：每梁水準儀：每跨檢查1~3處2m直尺：每側面每10m梁長測一混凝土澆筑完畢后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時不得損壞或污染混凝土的表面。混凝土的灑水養(yǎng)護時間，一般為7d，可根據(jù)空氣的溫度、濕度和水泥品種，摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短養(yǎng)護時間�；炷�土的灑水養(yǎng)護次數(shù)，以保持混凝土表面和模板外面處于濕潤狀態(tài)為度，一般間隔1.5～2小時為宜。混凝土在養(yǎng)護期間若有臺風、暴雨，混凝土表面需用土工膜覆蓋。九、預應力張拉與壓漿施工1、預應力機具及設備

張拉機具設備應與錨具配套使用，并在進場時進行檢查和校驗。對長期不使用的張拉機具設備，在使用前要進行全面校驗。

2、施加預應力前的準備工作

施工現(xiàn)場必須有批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書。對設計提供的預應力伸長值進行復核計算，對與設計圖紙不符的要會同監(jiān)理、設計、業(yè)主進行復查更正。檢查管道是否暢通，將墊板喇叭口清理干凈，檢查錨具、夾具安裝是否正確，然后進行預應力鋼絞線穿束�，F(xiàn)場施工人員必須掌握預應力施工技術并能正確操作施工機械。施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要措施。與梁體同條件養(yǎng)護的試件強度達到設計強度的90%以上，且彈性模量達標。3、施加預應力

①張拉順序：按設計圖紙要求張拉。

②張拉方式：采用應力控制為主，伸長量校核的雙控張拉工藝。③張拉工序：

0→0.1%σK（畫標線）→0.2%σK→1.03%σK→持荷2min→回油→σK→錨固

初始張拉力（取張拉力的10%）是把松馳的預應力鋼材拉緊，此時千斤頂充分固定。把松馳的預應力鋼絞線拉緊后，應在預應力兩端精確地標以記號，預應力鋼絞線的延伸量或回縮量即從該記號起量，張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過程中分階段讀出。4、孔道壓漿1）施工設備

真空泵、壓力表和控制盤；壓力瓶，可作為防護屏障防止稀漿混合料進入真空泵而損壞真空泵；干凈的加筋泌水管，能夠承受較大的

友情提示：本文中關于《甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工工藝階段性總結專家評審意見》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，甬臺溫鐵路現(xiàn)澆箱梁施工工藝階段性總結專家評審意見：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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