總結(jié)范文
“三標(biāo)”工作年度工作總結(jié)
一、“三標(biāo)”動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)情況
今年以來,我段“三標(biāo)”工作全面進(jìn)入常態(tài)化管理,截止目前,全段保持8個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化科室”(100%)、12個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化車間”(100%)、81個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化班組”(98.7%)、“標(biāo)準(zhǔn)化崗位”14()和72個(gè)“自控型班組”(87.8%)的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)率達(dá)率,全年累計(jì)失標(biāo)崗位40人次、失標(biāo)班組4班次。
二、全年“三標(biāo)”工作開展情況
1.制定下發(fā)了《內(nèi)江車務(wù)段“三標(biāo)”工作常態(tài)化管理辦法》,一是提出了我段“三標(biāo)”工作目標(biāo),即標(biāo)準(zhǔn)化崗位動(dòng)態(tài)考核達(dá)標(biāo)率保持在95%以上、標(biāo)準(zhǔn)化班組動(dòng)態(tài)考核達(dá)標(biāo)率保持在95%、標(biāo)準(zhǔn)化車間(科室)動(dòng)態(tài)考核達(dá)標(biāo)率保持在95%以上、自控型班組動(dòng)態(tài)考核達(dá)標(biāo)率保持在85%以上。經(jīng)統(tǒng)計(jì),我段全年整體實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。二是明確了常態(tài)化管理流程。三是細(xì)化了動(dòng)態(tài)考核相關(guān)獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。四是修訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)標(biāo)條件。
2.制定下發(fā)了《關(guān)于迅速貫徹路局“三標(biāo)”、“三線”暨“安標(biāo)線”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議精神實(shí)施全面攻堅(jiān)的通知》,分五項(xiàng)具體制定了19條貫徹措施,進(jìn)一步明確了我段“三標(biāo)”、“三線”暨“安標(biāo)線”建設(shè)思路及辦法。
3.為深入推進(jìn)自控型班組建設(shè),打造班組團(tuán)隊(duì)和安全共保意識(shí),我段創(chuàng)新開展了“放心調(diào)車組”建設(shè)活動(dòng),制定下發(fā)了《關(guān)于創(chuàng)建“放心調(diào)車組”的通知》。按照調(diào)車組申報(bào)、車間初審、車務(wù)段復(fù)審及跟班驗(yàn)收等程序,昭通站運(yùn)轉(zhuǎn)二班調(diào)車組、自貢站運(yùn)轉(zhuǎn)三班調(diào)車組、自貢南站運(yùn)轉(zhuǎn)二班調(diào)車組3個(gè)調(diào)車班組經(jīng)過了驗(yàn)收達(dá)標(biāo),被命名為“放心調(diào)車組”。
4.今年,按照路局生產(chǎn)要求,我段分別完成了卷子榜站、武家?guī)r站、巡場(chǎng)站、金沙灣站、南岸壩站、內(nèi)江南站、凌家場(chǎng)站、孔灘站、豆壩站、灘頭站、普洱渡站、鹽津北站、彝良站、昭通北站(共計(jì)14站)的運(yùn)轉(zhuǎn)室改造,并分別對(duì)車站值班員操作臺(tái)進(jìn)行了更換。同時(shí),對(duì)內(nèi)江東站、木鎮(zhèn)站、石燕橋站、李市鎮(zhèn)站、安富鎮(zhèn)站、榮昌站、雙石橋站及福溪站(共計(jì)8站)的車站值班員操作臺(tái)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和制作。
5.定期收集整理全段“三標(biāo)”工作情況,一是每月搜集分析全段“三標(biāo)”動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)率,撰寫“三標(biāo)”工作情況的函件,每季度撰寫“三標(biāo)”工作分析報(bào)告,并按時(shí)向路局運(yùn)輸處及企業(yè)法律處匯報(bào)。二是按月制定下發(fā)車務(wù)段“三標(biāo)”工作情況通報(bào),對(duì)失標(biāo)崗位、班組、車間及典型問題進(jìn)行全段通報(bào),并按照“三標(biāo)”工作常態(tài)化管理辦法向勞動(dòng)人事科提交失標(biāo)處罰意見,對(duì)相關(guān)責(zé)任人落實(shí)獎(jiǎng)懲。
6.車站管理方面。一是制定下發(fā)了《行車技術(shù)指南》第47期,按車站配情況制定了車站值班員交接班簿填記模板,規(guī)范統(tǒng)一了現(xiàn)場(chǎng)填記樣式。二是制定下發(fā)了《內(nèi)江車務(wù)段接發(fā)列車考核辦法》,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接發(fā)列車中常見的問題進(jìn)行分析,分2大類確定18項(xiàng)考核內(nèi)容。三是制定下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車運(yùn)行安全控制的通知》,針對(duì)我段自動(dòng)閉塞區(qū)段開行續(xù)行列車制定了安全卡控措施,對(duì)車站值班員與列車司機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)進(jìn)行了補(bǔ)充規(guī)定。
三、好的方面
通過“三標(biāo)”建設(shè)及安全大檢查活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高,安全及技術(shù)管理基礎(chǔ)得以提升。
如:7月27日,小兒坪站值班員吳小宇在辦理28032次列車通過進(jìn)路時(shí),發(fā)現(xiàn)橫江至小兒坪間下行接近區(qū)段出現(xiàn)紅光帶,果斷攔停了列車,立即報(bào)告車站站長(zhǎng)和行調(diào),并及時(shí)通知工務(wù)、電務(wù)有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)六線K165+100處山石滾落,砸斷橋面鋼軌后掉入河中,致使線路嚴(yán)重受損,成功的防止了一起嚴(yán)重的行車事故。
又如:在彝良-彝良南水害搶險(xiǎn)期間,車務(wù)段派遣彝良南站值班員增援施工部門,前往區(qū)間進(jìn)行非正常情況下的行車組織,順利圓滿的完成了救援任務(wù),顯示出我段在前期推標(biāo)工作中取得的成績(jī)。
四、存在的問題
1.部分管理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查和管理方式有待提高,一是表現(xiàn)為把嚴(yán)格管理等同于嚴(yán)格考核,發(fā)現(xiàn)職工“兩違”后,忽略了思想引導(dǎo),導(dǎo)致責(zé)任人存在抵觸情緒;二是存在現(xiàn)場(chǎng)檢查抓不住重點(diǎn),沒有去深入發(fā)掘職工作業(yè)中的“兩違”,對(duì)直接對(duì)安全生產(chǎn)造成威脅的隱患和不直接危急安全的問題未區(qū)別對(duì)待,導(dǎo)致檢查質(zhì)量不高。
2.個(gè)別車站職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)效果仍有待加強(qiáng)。其主要表現(xiàn)為,一是日常生產(chǎn)臺(tái)帳記錄不全;二是對(duì)應(yīng)急處辦法掌握不熟,回答不全;三是現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理未及時(shí)跟進(jìn)。四是個(gè)別職工勞動(dòng)紀(jì)律略有松懈。
五、明年工作思路
1.“三標(biāo)”工作全面臨檢。一是繼續(xù)抓好“龍頭”工程,站長(zhǎng)應(yīng)在創(chuàng)建過程中積極發(fā)揮推動(dòng)作用,引導(dǎo)全站職工積極開展對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)活動(dòng);二是各站要嚴(yán)格落實(shí)崗位動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)考評(píng)制度,按照“三標(biāo)”考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各工種進(jìn)行月度考評(píng),并做到考核有依據(jù);三是嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)動(dòng)態(tài)考核不達(dá)標(biāo)的,一律推倒重來,重新創(chuàng)建,直至考核達(dá)標(biāo)。
2.持續(xù)深入推進(jìn)“自控型班組”創(chuàng)建。以“自控型班組”為抓手,繼續(xù)開展“放心調(diào)車組”創(chuàng)建活動(dòng)。一是各有調(diào)作業(yè)站要重點(diǎn)培養(yǎng)調(diào)車組人員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),不斷優(yōu)化技術(shù)作業(yè)流程,有效避開作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);二是暢通晉級(jí)渠道,對(duì)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)的“放心調(diào)車組”成員,在兌現(xiàn)考核的同時(shí)給予其優(yōu)先晉升條件,鼓勵(lì)全段調(diào)車班組爭(zhēng)創(chuàng)“放心調(diào)車組”。
3.加強(qiáng)“安標(biāo)線”建設(shè)進(jìn)程,一是按照路局要求對(duì)我段五等站運(yùn)轉(zhuǎn)室進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)制作車站值班員操作臺(tái);二是向路局爭(zhēng)取改造資金,對(duì)各站運(yùn)轉(zhuǎn)室黑板進(jìn)行了翻新改造;三是加強(qiáng)新版現(xiàn)車系統(tǒng)改造工程。
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一、通過5月份日常工作和學(xué)習(xí)積累使我對(duì)大發(fā)有了一定的認(rèn)識(shí)。
在7月份杭州高級(jí)人才交流會(huì)上認(rèn)識(shí)了杜總,我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊(cè),當(dāng)時(shí)只是覺得企業(yè)規(guī)模很大,和杜總交談后,感覺老板很平易近人。對(duì)其它方面就不太知道了,特別是對(duì)化纖行業(yè)幾乎一無(wú)所知。通過三個(gè)月的親身體會(huì),對(duì)化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個(gè)發(fā),確實(shí)是很恰當(dāng),本人對(duì)這一理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報(bào)社會(huì)的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實(shí)際工作中貫徹,這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易,爭(zhēng)做全球第一是大發(fā)的雄心壯志,也是凝聚人才的核心動(dòng)力。現(xiàn)在**在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位,今后還將更加輝煌。
二、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,三個(gè)月從未遲到早退,用滿腔熱情積極、
認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真履行崗位職責(zé),平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工,我的主要工作任務(wù)是(1)負(fù)責(zé)公司培訓(xùn)工作;(2)負(fù)責(zé)工傷工作;(3)辦公室部分寫作和臨時(shí)工作。通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的管理人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、流暢的文字寫作能力、較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、靈活的處理問題能力、有效的對(duì)外聯(lián)系能力、大型活動(dòng)的策劃及籌備能力。在原來的公司里,很多工作我只是管,大四、不足和需改進(jìn)方面。
雖然到來了近三個(gè)月,對(duì)生產(chǎn)工藝還不太了解,到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不多,人員熟悉程度也不夠,對(duì)分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著對(duì)公司和工作的進(jìn)一步熟悉,我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中,要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí),為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。五、幾點(diǎn)建議。
公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期,是一個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)期,這一時(shí)期應(yīng)該從管理上下工夫,企業(yè)管理的好壞,會(huì)決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。首先,要加強(qiáng)思想觀念的轉(zhuǎn)變,加大培訓(xùn)力度,特別是管理層要改變老觀念,要從實(shí)干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)層定期學(xué)習(xí)和交流,這樣可可以開闊視野、學(xué)習(xí)管理理論。其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵(lì)機(jī)制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨,好的制度可以激?lì)員工,好的制度可以強(qiáng)化管理。第三,要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。從現(xiàn)在起,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,永遠(yuǎn)留在。第四,既要引進(jìn)人才,還要用好人才,特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才,最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
部分工作是手下人在做,現(xiàn)在親手做,發(fā)現(xiàn)很多看似簡(jiǎn)單的工作,其實(shí)里面還有很多技巧。
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