機(jī)械工程學(xué)院201*屆畢業(yè)生暑期就業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告

遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

201*屆畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)

總結(jié)報(bào)告

報(bào)告題目：暑期就業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)作者姓名：施榮欣專業(yè)班級(jí)：機(jī)械07-4班

遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

二○一○年九月

今年7月18日上午開始，我到阜新總機(jī)廠參加了為期四周的暑期就業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在工廠師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極主動(dòng)參與工廠生產(chǎn)的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的機(jī)械制造及機(jī)械工藝過(guò)程等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，深入了解零件的加工全過(guò)程。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)機(jī)械制造專業(yè)有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)�，F(xiàn)實(shí)這段時(shí)間的工作總結(jié)如下：阜新總機(jī)廠據(jù)說(shuō)是一個(gè)老牌的企業(yè)，在我之前學(xué)校內(nèi)好多前輩們也都去過(guò)那實(shí)習(xí)過(guò)。因此在還沒(méi)進(jìn)入工廠時(shí)，我就很期待到總機(jī)廠實(shí)習(xí)了。進(jìn)入公司后，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要是協(xié)助車間工人做一些力所能及的事情，比如說(shuō)搬運(yùn)毛坯、零件、測(cè)量工件等，同時(shí)也觀看工人們對(duì)零件的整個(gè)加工過(guò)程。在整個(gè)上班期間，我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每件事，深得工人師傅們的好評(píng)。一是為使自己盡快熟悉工作，更好的完成師傅給交給我的任務(wù)，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作內(nèi)容，另一方面我虛心向有經(jīng)驗(yàn)的工人、同事請(qǐng)教，盡快熟練掌握各種所需技能。二是在空閑當(dāng)中，我不忘觀察車間工人師傅們對(duì)各種零件的加工方法及工藝流程，盡量使其與所學(xué)的知識(shí)掛勾，進(jìn)一步鞏固和提高所學(xué)專業(yè)知識(shí)。實(shí)習(xí)生活，感觸是深刻的，收獲是豐碩的。（一）實(shí)習(xí)期間，我了解到了車間的工種有：車工、鉗工、電工、吊車工、焊工、鏜工、刨工、磨工等等。機(jī)床的種類有：通用機(jī)床：車床,刨床,銑床,沖床，磨床，電火花成型機(jī)床，線切割機(jī)床，鉆床，鏜床，滾齒機(jī)，旋鉚機(jī)，折彎?rùn)C(jī)等。專用機(jī)床：專門做螺紋的搓絲機(jī)，鐓鍛機(jī)；專門磨曲軸的曲軸磨等。實(shí)習(xí)車間的機(jī)床型號(hào)有：M7120A、CA6140、X53K、YM3180、Y631K、Y54B、Z3040X16、T68、B5032等等。對(duì)一些常見(jiàn)機(jī)床的作用也有了較全面的認(rèn)識(shí)。車床：工件旋轉(zhuǎn)；刀具不轉(zhuǎn)動(dòng)但做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主要加工回轉(zhuǎn)體零件，有時(shí)也加工一些長(zhǎng)鍵槽。刨床：工件固定在機(jī)床工作臺(tái)上，并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；刀具作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。主要加工平面，直槽類零件，燕尾等。銑床：工件固定在機(jī)床工作臺(tái)上，并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；刀具旋轉(zhuǎn)�？杉庸し秶�很廣，回轉(zhuǎn)體、螺旋體、平面、槽類、齒輪等。沖床：工作臺(tái)固定不動(dòng)，滑塊作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。主要用來(lái)帶動(dòng)模具，完成對(duì)板料或線材的切斷、下料、拉伸、壓印、壓形、彎曲等加工。磨床：利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過(guò)程中工件不動(dòng)，讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對(duì)正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動(dòng)，刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（二）對(duì)于本車間生產(chǎn)的產(chǎn)品有了初步的了解。該車間生產(chǎn)的產(chǎn)品有：各類銷軸、擋軸板、耳軸、導(dǎo)桿、對(duì)輪、銷套、柱銷、壓塊等等。閱讀零件圖紙時(shí)，零件都要求要調(diào)質(zhì)處理，去銳邊等基本要求。工人師傅向我們介紹了一般零件的加工過(guò)程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。（三）通過(guò)工人師傅的介紹和我對(duì)工廠機(jī)床上各種刀具的觀察，我了解到了各種刀具的種類和用途。主要介紹以下刀具：車刀，是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用最廣的刀具之一。車刀按用途分類：外切槽刀、左偏刀、右偏刀、外圓車刀、成形車刀、寬刃車刀、外螺紋車刀、端面車刀、內(nèi)螺紋車刀、內(nèi)切槽刀、內(nèi)孔車刀等。按結(jié)構(gòu)分類:整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀、成形車刀等。銑刀按用途分有：圓柱銑刀、端銑刀、盤形銑刀、鋸片銑刀、立銑刀、鍵槽銑刀、角度銑刀、成形銑刀等。按齒背加工形成分類有：尖齒銑刀、鏟齒刀。鉆孔工具有：中心鉆、麻花鉆、深孔鉆、擴(kuò)孔鉆、锪鉆等。齒輪加工工具：插齒刀、滾齒輪滾刀等。砂輪，用磨料和結(jié)合劑混合經(jīng)壓坯、干燥、焙燒而制成的，疏松的盤狀、輪狀等各種形狀的磨具。常用砂輪有：平行砂輪、筒形砂輪、碗形砂輪、碟形砂輪等。（四）學(xué)會(huì)制定和閱讀機(jī)械加工工藝過(guò)程卡是每個(gè)學(xué)機(jī)械的學(xué)生必須掌握的。來(lái)到車間實(shí)習(xí)，我深該了解到了機(jī)械加工工藝過(guò)程及其組成。機(jī)械加工工藝過(guò)程是指用機(jī)械加工的方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)使其成為合格零件的全過(guò)程。組成機(jī)械加工工藝過(guò)程的基本單元是工序。工序又由安裝、工位、工步及走刀組成。工藝規(guī)程是生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)組織、計(jì)劃調(diào)度的主要依據(jù)，是指導(dǎo)工人操作的主要技術(shù)文件，也是工廠和車間進(jìn)行設(shè)計(jì)或技術(shù)改造的重要原始資料。制訂工藝規(guī)程的步驟如下：1）對(duì)零件進(jìn)行工藝分析；2）毛坯的選擇；3）定位基準(zhǔn)的選擇；4）工藝路線的制定；5）選擇或設(shè)計(jì)、制造機(jī)床設(shè)備；6）選擇或設(shè)計(jì)、制造刀具、夾具、量具及其他輔助工具；7）確定工序的加工余量、工序尺寸及公差；8）確定工序的切削用量；9）估算時(shí)間定額；10）工藝文件的編制。這次的暑假實(shí)習(xí)雖然初步取得了預(yù)期的效果，但是也存在著許多不足：第一，在整個(gè)實(shí)習(xí)中親自參加零件加工的機(jī)會(huì)幾乎沒(méi)有，所參與環(huán)節(jié)均的技術(shù)含量較少的內(nèi)容。第二，實(shí)習(xí)過(guò)程中大部分屬于自我觀察、領(lǐng)悟，動(dòng)手實(shí)踐內(nèi)容較少。第三，自身缺乏經(jīng)經(jīng)，課堂知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際中的情況較少，對(duì)于大量加工工藝過(guò)程不明其所然。此外，實(shí)習(xí)的內(nèi)容安排較多、雜、分散，不能形成有系統(tǒng)、有目標(biāo)的學(xué)習(xí)。短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。收獲的是就是第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！遺憾的是對(duì)于零件的加工制造的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身加工零件，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。在這短暫的實(shí)習(xí)期間內(nèi)，讓我初步的將理論運(yùn)用于實(shí)踐，也為以后的畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至今后參加工作積累了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)單位意見(jiàn)負(fù)責(zé)人簽字：（公章）年月日學(xué)院意見(jiàn)成績(jī)?cè)u(píng)定：年月日備注

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

一、實(shí)習(xí)目的..............................................................................2

二、實(shí)習(xí)日程安排及實(shí)習(xí)單位..................................................2

三、實(shí)習(xí)單位概況......................................................................2

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容..............................................................................6

五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)................................................................11

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

我們機(jī)械工程學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì)，提高對(duì)機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行了為期五天的參觀實(shí)習(xí)。這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為了能夠讓我們對(duì)自己的未來(lái)有個(gè)明確的規(guī)劃。

二、實(shí)習(xí)日程安排及實(shí)習(xí)單位1、實(shí)習(xí)日期：7月4日

實(shí)習(xí)單位：杭州汽輪機(jī)股份有限公司2、實(shí)習(xí)日期：7月5日

實(shí)習(xí)單位：杭州數(shù)源科技公司、杭州愛(ài)知工程車輛有限公司3、實(shí)習(xí)日期：7月6日實(shí)習(xí)單位：杭州中糧包裝4、實(shí)習(xí)日期：7月7日

實(shí)習(xí)單位：杭州叉車工程機(jī)械集團(tuán)公司、杭州杭重工程機(jī)械公司5、實(shí)習(xí)日期：7月11日

實(shí)習(xí)單位：中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、通用電氣能源（杭州）公司三、實(shí)習(xí)單位概況1、杭汽輪機(jī)集團(tuán)公司

杭州汽輪機(jī)股份有限公司是杭汽輪集團(tuán)的核心企業(yè)，本公司是國(guó)內(nèi)唯一能按用戶特殊需要非標(biāo)設(shè)計(jì)制造工業(yè)汽輪機(jī)的廠家，生產(chǎn)的工業(yè)汽輪機(jī)按驅(qū)動(dòng)對(duì)象不同分為工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)和工業(yè)發(fā)電汽輪機(jī)兩大類。該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化、

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

煉油、電力、冶金、化工、制藥、建材等行業(yè)工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，及企業(yè)自備電站、區(qū)域熱電聯(lián)供、城市垃圾電站、燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等能源綜合利用領(lǐng)域。

該公司運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)的“積木塊”工業(yè)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，能最大限度地滿足客戶對(duì)技術(shù)、效益和交貨期的需求，產(chǎn)品完全符合API612和NEMA、DIN等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

2、杭州數(shù)源科技、杭州愛(ài)知車輛有限公司1）杭州數(shù)源科技有限公司

數(shù)源科技（下沙）總建筑面積5萬(wàn)平方米，一期工程擁有1個(gè)由高速貼片機(jī)、自動(dòng)插件機(jī)組成的機(jī)插車間，16條彩電生產(chǎn)線，2條機(jī)頂盒生產(chǎn)線。建有企業(yè)門戶網(wǎng)站，URP信息化管理系統(tǒng)。信息產(chǎn)業(yè)園全部投產(chǎn)后數(shù)字彩電、大屏幕液晶彩電年產(chǎn)能力將超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，數(shù)字電視機(jī)頂盒達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。數(shù)源科技是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，擁有一支知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)高的科研開發(fā)隊(duì)伍。公司在產(chǎn)品開發(fā)中，堅(jiān)持自主創(chuàng)新與引進(jìn)吸收相結(jié)合的方針，適應(yīng)市場(chǎng)、快速反應(yīng)，積極研發(fā)適銷對(duì)路的新品。近年來(lái)，公司率先在國(guó)內(nèi)研發(fā)上市了DPTV數(shù)字處理彩電、HD系列高清數(shù)字彩電、TFT液晶背投影彩電、液晶平板彩電、iDTV數(shù)字電視一體機(jī)、交互式數(shù)字電視機(jī)頂盒等一大批“高”、“精”電子信息、通信產(chǎn)品。

數(shù)源科技公司率先在國(guó)內(nèi)同行中通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；彩電產(chǎn)品相繼通過(guò)了3C、UL、CE、SAA和CB等各項(xiàng)認(rèn)證；西湖、數(shù)源品牌彩電被國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批“國(guó)家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”，被浙江省名牌產(chǎn)品認(rèn)定委員會(huì)授予“浙江名牌產(chǎn)品”稱號(hào)；公司連續(xù)多年被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)月先進(jìn)單位”。2）杭州愛(ài)知車輛有限公司

杭州愛(ài)知工程車輛有限公司是由杭州園林機(jī)械廠、日本愛(ài)知公司、日本新生交易株式會(huì)社共同投資經(jīng)營(yíng)的合資公司，該公司采用日本和歐洲先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和管理方法，生產(chǎn)8--35米五大類型的高空作業(yè)車和其他特種工程車輛及工程機(jī)械。本公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、通訊、路燈、交通、交警、有線電視、修船與造船、建筑、園林、廣告、攝影、高速公路、大型企業(yè)等領(lǐng)域。公司已于98年12月通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得本國(guó)和國(guó)

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

際集團(tuán)承認(rèn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證證書。3、杭州中糧包裝

杭州中糧包裝是綜合性消費(fèi)品金屬包裝領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，是中國(guó)最大的金屬包裝集團(tuán)。公司的控股股東是世界500強(qiáng)企業(yè)中糧集團(tuán)有限公司，中糧包裝是中糧集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)板塊之一。公司擁有十家全資子公司和一家絕對(duì)控股公司，擁有全國(guó)布局近二十多間工廠。

中糧包裝定位于中高端的消費(fèi)品客戶群，擁有三片飲料罐、食品罐、氣霧罐、金屬蓋、印鐵、鋼桶和塑膠等七大類主要包裝產(chǎn)品，主要應(yīng)用于食品、飲料、日化等消費(fèi)品包裝，深度覆蓋茶飲料、碳酸飲料、果蔬飲料、啤酒、乳制品、日化等消費(fèi)品包裝市場(chǎng)，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域均排名第一位，獲得了眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌客戶的青睞和信任。

4、杭州叉車集團(tuán)、杭重工程機(jī)械1）杭州叉車集團(tuán)公司

杭叉集團(tuán)是201*年中國(guó)最大1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一，在201*中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)改制成立的股份有限公司，注冊(cè)資本10400萬(wàn)元，是中國(guó)叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，201*年已躋身世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前14強(qiáng)。

主要產(chǎn)品：內(nèi)燃平衡重式叉車，電動(dòng)機(jī)平衡重式叉車，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式叉車，自行式升降叉車等。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運(yùn)設(shè)備，已形成1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2）杭重工程機(jī)械公司

杭州杭重工程機(jī)械有限公司是杭州重型機(jī)械有限公司全資子公司，是從事各種強(qiáng)夯機(jī)、船用抓斗挖掘機(jī)、機(jī)械挖掘機(jī)、液壓挖掘機(jī)、堆取料機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)為主的國(guó)有企業(yè)。

公司繼承“杭重”品牌、技術(shù)和市場(chǎng)，將進(jìn)一步穩(wěn)固現(xiàn)有主打產(chǎn)品W200A,W200B,W200C等多功能強(qiáng)夯機(jī)及WDZ系列船用抓斗挖掘機(jī)，繼續(xù)提升發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)品的作業(yè)能力。同時(shí)，公司充分利用原有工程機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力加強(qiáng)與各科研院所開展技術(shù)引進(jìn)或技術(shù)合作，研制拓展

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

200TM,400TM,600TM,800TM各種規(guī)格的強(qiáng)夯機(jī)系列產(chǎn)品；公司以55T、85T級(jí)液壓挖掘機(jī)為基礎(chǔ)，向中大型履帶式液壓挖掘機(jī)和具有專利技術(shù)的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品系列延伸；并以用于疏浚，打撈等功能的2立方米船用抓斗挖掘機(jī)為起點(diǎn)，開發(fā)3立方米、4立方米、6立方米船用抓斗挖掘機(jī)系列產(chǎn)品。尤其是6立方米船用抓斗挖掘機(jī)。

5、中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、通用電氣能源（杭州）公司1）中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

中國(guó)重汽杭發(fā)公司是我國(guó)專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機(jī)的大型骨干企業(yè)，具有較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，曾先后設(shè)計(jì)開發(fā)了6120系列，X6130系列、H493系列及WD415系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有較高聲譽(yù)。

中國(guó)重汽杭發(fā)公司的主導(dǎo)產(chǎn)品WD615系列柴油機(jī)是從奧地利引進(jìn)的，其功率范圍160-266KW，是我國(guó)同類發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)最先進(jìn)、質(zhì)量最穩(wěn)定的柴油機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)同一功率檔次中技術(shù)最先進(jìn)、質(zhì)量最穩(wěn)定的柴油機(jī).

“以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量為中心，預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)，向顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”是中國(guó)重汽杭發(fā)公司始終堅(jiān)持的質(zhì)量方針。1997年通過(guò)ISO9001-9004質(zhì)量體系認(rèn)證審核；201*年通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系的認(rèn)證審核。

2)通用電氣能源（杭州）公司

美國(guó)通用電氣公司的歷史可以追溯到1878年由托馬斯愛(ài)迪生創(chuàng)建的愛(ài)迪生電器公司。1892年后，愛(ài)迪生電器公司與湯姆遜休斯頓公司合并，組成了美國(guó)通用電氣(GE)公司。通用電氣公司是道瓊斯工業(yè)指數(shù)自1896年創(chuàng)立以來(lái)唯一仍榜上有名的企業(yè)。GE公司是一個(gè)具有多元化技術(shù)，制造和服務(wù)的跨國(guó)公司，在它的各個(gè)主要業(yè)務(wù)中具有公認(rèn)的世界領(lǐng)先地位。GE公司在全世界100多個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，它所倡導(dǎo)的科技發(fā)展精神，已隨著GE標(biāo)志傳遞四方，與人們一起致力創(chuàng)造更加美好的世界。

通用電氣能源（杭州）有限公司隸屬GE能源集團(tuán)，主要產(chǎn)品為蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)、清潔燃汽機(jī)組、發(fā)電機(jī)、閥門及相關(guān)零件。公司于201*年遷入蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新廠，占地面積130000平方米，是GE全球最大的發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)基地之一。

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、杭州汽輪機(jī)股份有限公司

在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了部分生產(chǎn)車間，看到了許多大型機(jī)械加工車床，有各種立式加工車床，有捷克的裝備臥式加工車床，據(jù)說(shuō)捷克的裝備臥式加工車床已經(jīng)有40年的歷史了，負(fù)責(zé)人說(shuō)雖然有點(diǎn)歷史了，但是它還處于“青年期”該車床正在加工一個(gè)很大的汽輪機(jī)軸，但前提是要正常按照要求使用和維護(hù)，這是有生以來(lái)第一次看多這么大的加工車床。在這生產(chǎn)車間里，還有西門子的加工車床，日本產(chǎn)的等等很多國(guó)外進(jìn)口裝備�？粗鴨T工站在一個(gè)大型圓盤加工車床上汗流浹背，但是他們?nèi)匀缓苷J(rèn)真的檢測(cè)和工作。

在車間里面還看到了各種大小的規(guī)格汽輪機(jī)軸的加工，車間上方時(shí)各種大小移動(dòng)的起重機(jī)床，主要用來(lái)起吊各種大小汽輪機(jī)軸，便于工作人員的加工和裝配，大大減輕了人力勞動(dòng)。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，該公司主要加工5Mw-30Mw之間的汽輪機(jī)，相比來(lái)說(shuō)其精度要求更高，技術(shù)要求更加嚴(yán)格，難度也更加大。該公司是國(guó)內(nèi)唯一家能夠根據(jù)客戶需求來(lái)自主設(shè)計(jì)符合各種條件下的公司。通過(guò)詢問(wèn)及自己了解，汽輪機(jī)是用具有一定溫度和壓力的蒸汽來(lái)做的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)，來(lái)自鍋爐的過(guò)熱蒸汽，進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一系列環(huán)形配置的噴嘴（靜葉柵）和動(dòng)葉柵，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)槠�輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。汽輪機(jī)制造業(yè)之所以能夠迅速地發(fā)展，是因?yàn)樗�較之蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有突出的優(yōu)點(diǎn)。

首先，是汽輪機(jī)的熱效率高。主要是進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽的初參數(shù)汽溫、汽壓目前已高達(dá)535度565度及16.024.5MPa，而凝汽式汽輪的排汽壓力又很低，一般為0.003MPa，凝汽式汽輪機(jī)組綜合熱效率可達(dá)40%，供熱機(jī)組綜合熱效率可達(dá)80%。

其次，汽輪機(jī)是連續(xù)工作的回轉(zhuǎn)機(jī)械，它可以具有較大的功率。

再次，汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，事故率較低，一般可以保持3--4年大修一次，充分提高了設(shè)備利用率。2、杭州數(shù)源科技

在數(shù)源科技，看到了DPTV數(shù)字處理彩電、HD系列高清數(shù)字彩電、TFT液

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

晶背投影彩電、液晶平板彩電、iDTV數(shù)字電視一體機(jī)、交互式數(shù)字電視機(jī)頂盒等一大批“高”、“精”電子信息、通信產(chǎn)品的加工流水線，各個(gè)工作人員各有分工，環(huán)環(huán)相扣。

負(fù)責(zé)人首先帶領(lǐng)我們參觀了電視機(jī)機(jī)頂盒的加工流水線，然后帶領(lǐng)我們?nèi)�參觀了電視機(jī)電路板的電路化線盒元器件機(jī)插車間。我們一進(jìn)車間看到幾臺(tái)機(jī)器在那里不停地工作，開始并不知道正在加工的對(duì)象，后來(lái)仔細(xì)觀察才知道，一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)劃線，而另一臺(tái)負(fù)責(zé)插較小的元器件，負(fù)責(zé)插元器件的這臺(tái)機(jī)器在電腦高精度的控制下差不多沒(méi)10秒就能插完所有元器件，這對(duì)其控制技術(shù)要求相當(dāng)高，充分體現(xiàn)機(jī)電控制的優(yōu)越性，在旁邊看到了許多材料袋，據(jù)了解這其實(shí)也有缺點(diǎn)就是，如果一種材料用完，那么就必須停下機(jī)器，裝好材料后后才能用。然后我們又去了電視機(jī)裝配車間流水線，一臺(tái)臺(tái)電視機(jī)在裝配好以后就送至檢驗(yàn)員那里進(jìn)行高壓強(qiáng)檢（國(guó)家嚴(yán)格要求），然后還要把電視機(jī)送至車間最上方車間進(jìn)行常溫老化檢測(cè)，時(shí)間較長(zhǎng)一般要8個(gè)小時(shí)左右，據(jù)了解，有的還需要進(jìn)行高溫檢測(cè)。然后我們有對(duì)一臺(tái)電視機(jī)和電腦合二為一的產(chǎn)品進(jìn)行了了解，讓我們對(duì)該公司的主要加工產(chǎn)品有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，也讓我們對(duì)機(jī)電一體化有了感性認(rèn)識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了人機(jī)一體化的優(yōu)越性。3、杭州愛(ài)知車輛有限公司

杭州愛(ài)知工程車輛有限公司主要生產(chǎn)直伸式高空作業(yè)車、折疊式高空作業(yè)車、混合式高空作業(yè)車、自走式高空作業(yè)車。

在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們參觀了其車輛生產(chǎn)車間。據(jù)介紹，大部分車輛都是液壓控制和電控制結(jié)合。在生產(chǎn)車間我看到了用來(lái)生產(chǎn)絕緣式的高空作業(yè)車的材料玻璃鋼，據(jù)詢問(wèn)知道了玻璃鋼即纖維強(qiáng)化塑料。還看到了車間里的平面布置圖和流水線加工工藝流程圖，每一塊都有人員負(fù)責(zé)，方便查閱加工問(wèn)題，縮短加工問(wèn)題處理時(shí)間。

在車間里參觀完后，我們到了一塊空地上，那里有兩臺(tái)正在檢驗(yàn)的高空作業(yè)車輛，我們對(duì)其中一輛進(jìn)行了詢問(wèn)和了解。據(jù)介紹，這一臺(tái)就是所謂的高空液壓控制的折疊式高空作業(yè)車，最高可達(dá)27米高度，總共由三個(gè)節(jié)臂組成，每一節(jié)9米。該工程車可有地面和空中共同控制，由液壓控制其升起和降落，通過(guò)詢問(wèn)，得知如果該車斷電，則液壓保持不變不會(huì)對(duì)空中操作者造成影響。如下原理簡(jiǎn)述。

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

高空作業(yè)平臺(tái)的工作原理：

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。其中，我也發(fā)現(xiàn)該車在操作時(shí)，車輛是脫離地面的，并由四周四根鐵柱支撐，鐵柱跟地面是有螺栓固定的。4、杭州中糧包裝有限公司

在杭州中糧包裝有限公司里參觀，我看到了更加快速的生產(chǎn)線裝置，因?yàn)樵摴�司主要是靠生產(chǎn)量的最大化來(lái)產(chǎn)生利潤(rùn)，所以生產(chǎn)線的快速就是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，各大公司在這一塊的競(jìng)爭(zhēng)就是生產(chǎn)流量的競(jìng)爭(zhēng)，我見(jiàn)識(shí)到了許多其公司加工的各種成品，如王老吉罐、各種奶粉罐、各種廳裝啤酒瓶、中石化油桶等各種各樣的金屬包裝產(chǎn)品。在這里我也知道了什么是兩片罐和三片罐的加工工藝。

在一位工藝工作人員的介紹下我知道了金屬包裝罐的傳統(tǒng)制作方法是：先將鐵皮平板坯料裁成長(zhǎng)方塊，然后將坯料卷成圓筒（即筒體）再將所形成的縱向接合線錫焊起來(lái)，形成側(cè)封口，圓筒的一個(gè)端頭（即罐底）和圓形端蓋用機(jī)械方法形成凸緣并滾壓封口（此即雙重卷邊接縫），從而形成罐身；另一端在裝入產(chǎn)品后再封上罐蓋。由于容器是由罐底、罐身、罐蓋三部分組成，故稱三片罐。按照這一原理，罐身和罐底是一個(gè)整體，由一塊圓形的平板坯沖壓而成的，裝入產(chǎn)品后封口，此即二片罐。這種罐有兩種成型方法：沖壓變薄拉伸法（即沖拔法）和沖壓再?zèng)_壓法（即深沖法）。

同時(shí)我也知道了相關(guān)其它的加工工藝：

1、對(duì)于三片罐，筒體的加工。關(guān)鍵工序是卷曲成形和焊?jìng)?cè)縫。側(cè)縫的封合方式有錫焊法、熔焊法和膠接法三種。簡(jiǎn)體的后加工。在簡(jiǎn)體的兩端還必須加工凸緣，

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以便安裝端蓋。對(duì)于加工食品罐，在處理過(guò)程中罐可能要承受外部壓力，或者在存放期間內(nèi)部處于真空狀態(tài)。為了增加罐的強(qiáng)度，簡(jiǎn)體表面可能還要制作加強(qiáng)筋。這個(gè)工藝過(guò)程稱作壓波紋。

2、對(duì)于兩片罐，沖壓成型；杯壁的變薄拉伸：沖壓后的圓柱形杯被套在沖頭上，沖頭沿軸向擠進(jìn)一個(gè)模具，該模具與沖頭之間的間隙小于杯壁的厚度，這樣在直徑保持不變的情況下，壁厚就得到減薄。沖拔罐的制造；沖拔罐的制造過(guò)程大體如下：展開普通帶狀卷材；徐潤(rùn)滑劑；下料和沖杯；再?zèng)_壓；杯側(cè)壁的變薄拉伸；底部成形；簡(jiǎn)體按正確高度切邊；清洗和處理。對(duì)干飲料罐，則還要進(jìn)行外表面涂層、印刷裝演、內(nèi)表面涂層、敞口端的凸緣成型和收口。這里最后一道工序是卷邊，以形成雙重卷邊接縫。在最終的封口上放置填料，以充當(dāng)密封墊圈。

我認(rèn)識(shí)到若能減輕每一包裝材料的一點(diǎn)點(diǎn)就能減少相當(dāng)大的成本，若能增加生產(chǎn)速度的一點(diǎn)點(diǎn)就能在流量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)獲得客觀的利潤(rùn)，這將是這一類型企業(yè)的生存發(fā)展趨勢(shì)。5、杭州叉車集團(tuán)有限公司

在杭州叉車集團(tuán)公司里進(jìn)行參觀，覺(jué)得杭州叉車集團(tuán)的規(guī)模是相當(dāng)?shù)拇�，環(huán)境也是很不錯(cuò)的一個(gè)地方，在那里，我看到了該公司生產(chǎn)的各種叉車，如1-1.8噸柴油叉車，1-3.5噸電瓶叉車，還有各種規(guī)格的液壓叉車。在那里我看到了其用來(lái)變速的液力變速器的加工和成品展示，還有驅(qū)動(dòng)橋的加工過(guò)程以及各種液壓缸的加工過(guò)程。

我看到許多叉車前端提升重物都是有著我以前看到過(guò)的那種手拉葫蘆（手拉葫蘆向上提升重物時(shí)，順時(shí)針拽動(dòng)手動(dòng)鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將摩擦片棘輪、制動(dòng)器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn)，齒長(zhǎng)軸便轉(zhuǎn)動(dòng)片齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。這樣，裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動(dòng)起重鏈條，從而平穩(wěn)地提升重物。下降時(shí)逆時(shí)針拽動(dòng)手拉鏈條，制動(dòng)座跟剎車片分離，棘輪在棘爪的作用下靜止，五齒長(zhǎng)軸帶動(dòng)起重鏈輪反方向運(yùn)行，從而平穩(wěn)下降重物。手拉葫蘆一般采用棘輪摩擦片式單向制動(dòng)器，在載荷下能自行制動(dòng)，棘爪在彈簧的作用下與棘輪嚙合）。

如今才知道這一原理也用到了各種叉車上。當(dāng)然，叉車后端都有各種平衡重，主要由其規(guī)格和載重來(lái)選各種配重的得機(jī)型。我發(fā)現(xiàn)叉車都是后輪驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

向，據(jù)分析，首先后輪轉(zhuǎn)向，以便叉車前部承載重物。因?yàn)榍安恳�承受重壓，如果前轉(zhuǎn)

輪的話前部就需要很大的液壓轉(zhuǎn)向力而且對(duì)輪胎也不好；根據(jù)力學(xué)原理及摩擦學(xué)，還

是后輪轉(zhuǎn)向科學(xué)。6、杭重工程機(jī)械有限公司

在杭重機(jī)械公司里參觀，在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們都看到了各種大型的工程機(jī)械，有如WDZ系列船用抓斗挖掘機(jī)，QH系列強(qiáng)夯機(jī)（機(jī)液一體式強(qiáng)夯機(jī)），HZ系列切削鉆機(jī)，還有液壓履帶式多功能機(jī)等。

印象最深刻的還是那個(gè)履帶式強(qiáng)夯機(jī)，據(jù)了解，夯錘有許多規(guī)格，主要根據(jù)地基土質(zhì)結(jié)構(gòu)和工程需求來(lái)選用，其中在那里看到了一個(gè)15噸重的夯錘，據(jù)說(shuō)如果從最高高度落下可以下到土層15米深，但是這個(gè)得根據(jù)土質(zhì)來(lái)決定，據(jù)我所知，這個(gè)15米可能只是原理上可以，實(shí)際工程中不會(huì)是有這么深，一般都是在7到8米左右，因?yàn)槿绻�太深�?duì)于施工將極為不利，不利于再次提起重錘，其次若真能達(dá)到這么深的話，那么工程車也將不能在其上面行駛。

其次還讓我有印象的就是那個(gè)大型的履帶式液壓機(jī)，據(jù)說(shuō)是經(jīng)過(guò)改裝后的液壓履帶式機(jī)，剛開始還以為是輛坦克車，后來(lái)局負(fù)責(zé)人說(shuō)才知道這個(gè)只是一般的履帶式機(jī)。

7、中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

中國(guó)重汽杭發(fā)公司曾先后設(shè)計(jì)開發(fā)了6120系列，X6130系列、H493系列及WD415系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)�！耙钥萍紴橄葘�(dǎo)，以質(zhì)量為中心，預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)，向顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”是中國(guó)重汽杭發(fā)公司始終堅(jiān)持的質(zhì)量方針。

在杭發(fā)公司看了發(fā)動(dòng)機(jī)的加工到裝配的各個(gè)車間，首先參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，看到的許多都是六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。

然后又參觀了各大車間加工的零件部分，如曲軸加工，上下機(jī)體的加工，看到從毛坯到成品的加工全過(guò)程，很多都是在一條生產(chǎn)線上，一臺(tái)機(jī)床就可以完成多個(gè)工藝加工。

其中我了解到了曲軸的加工工藝和制造工藝。熔煉：高溫低硫純凈鐵水的獲得是生產(chǎn)高質(zhì)量球墨鑄鐵的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)主要是以沖天爐為主的生產(chǎn)設(shè)備，鐵水未進(jìn)行預(yù)脫硫處理；其次是高純生鐵少、焦炭質(zhì)量差。目前已

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

采用雙聯(lián)外加預(yù)脫硫的熔煉方法，采用沖天爐熔化鐵水，經(jīng)爐外脫硫，然后在感應(yīng)電爐中升溫并調(diào)整成分。目前，在國(guó)內(nèi)鐵水成分的檢測(cè)已普遍采用真空直讀光譜儀來(lái)進(jìn)行。造型：氣流沖擊造型工藝明顯優(yōu)于粘土砂型工藝，可獲得高精度的曲軸鑄件，該工藝制作的砂型具有無(wú)反彈變形量等特點(diǎn)，這對(duì)于多拐曲軸尤為重要。還有其它技術(shù)，如鋼曲軸毛坯的鍛造技術(shù)。其曲軸材料大多選用40Cr。8、通用電氣能源（杭州）有限公司

在通用電氣能源（杭州）有限公司進(jìn)行了參觀，知道l其主要產(chǎn)品為蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)、清潔燃汽機(jī)組、發(fā)電機(jī)、閥門及相關(guān)零件。

在該公司看到了很大很大的發(fā)電機(jī)組加工和其它各種大型零件加工，剛開始還在想這怎么加工出來(lái)的，后來(lái)參觀了其焊接車間才知道這是通過(guò)部分大塊的部分焊接而成，從中也知道了蒸汽輪機(jī)屬于外燃機(jī)，而燃?xì)廨啓C(jī)是屬于內(nèi)燃機(jī)。

在通用能源公司參觀給我的感覺(jué)就是該公司加工的產(chǎn)品都非常巨大，和杭汽輪機(jī)相比，GE所加工的產(chǎn)品更加的大，大到像房間一樣的大，我特意留意了一下其上方的起重機(jī)，都是國(guó)產(chǎn)的大型載重很大的一類起重機(jī)，主要用來(lái)起吊各類產(chǎn)品進(jìn)行加工和裝配。五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，經(jīng)過(guò)六天對(duì)于8個(gè)不同大型企業(yè)的參觀實(shí)習(xí)，給了我很大的感觸，讓我對(duì)這種大型企業(yè)有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。這幾個(gè)單位都有著各自的企業(yè)文化，各自的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，各自的企業(yè)風(fēng)格。

在參觀實(shí)習(xí)中，雖然我們看到了很多創(chuàng)新技術(shù)成果和理念，但由于我們的知識(shí)水品還很有限，很多東西僅僅停留在看看熱鬧的程度上，而根本不能理解。所以我覺(jué)得應(yīng)該多一點(diǎn)講解，并盡量由淺入深。

實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)，需要結(jié)合自己的機(jī)械專業(yè)，利用大學(xué)這個(gè)很好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)，多讀一些相關(guān)的書籍。同時(shí)，在參觀的同時(shí)，

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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

也深深感受到自己專業(yè)知識(shí)的缺乏，如果有可能，希望能進(jìn)一步地進(jìn)修，在豐富自己的同時(shí)，也為自己將來(lái)能夠進(jìn)入如此優(yōu)秀的單位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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