鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施 工作月小結(jié)
南寧樞紐工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施
工作月小結(jié)
按照南寧鐵路樞紐建設(shè)指揮部(201*)95號(hào)《關(guān)于南寧鐵路樞紐標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃》文件要求,為推進(jìn)承擔(dān)南寧鐵路樞紐工程建設(shè)任務(wù)的甘肅鐵科監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理,針對目前開工項(xiàng)目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不高,部分施工流程不清的現(xiàn)狀,為縮小項(xiàng)目管理與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求間的差距,經(jīng)監(jiān)理站會(huì)同施工單位研究制定了具體實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃,并組織監(jiān)理站各部門、試驗(yàn)室、監(jiān)理組實(shí)施。現(xiàn)將本月工作開展的小結(jié)如下:一、落實(shí)方案,強(qiáng)力推進(jìn)
標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組成立后,制訂施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量、制定方案,確保安全質(zhì)量受控、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
結(jié)合南寧樞紐工程實(shí)際情況,在組織監(jiān)理站、監(jiān)理組所有監(jiān)理人員集中學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),把質(zhì)量、安全思想認(rèn)識(shí)提高到法律層面,樹立干標(biāo)準(zhǔn)活、做標(biāo)準(zhǔn)事的責(zé)任意識(shí)。
其次,依照南寧樞紐建設(shè)指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件的要求,修訂了監(jiān)理站安全質(zhì)量管理規(guī)章制度、管理辦法等安全質(zhì)量保證體系文件,使之能夠服從、適應(yīng)建指標(biāo)準(zhǔn)化管理體系“高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、嚴(yán)要求”的管理要求。
二、突出重點(diǎn)找薄弱環(huán)節(jié)
本階段,組織對建指《標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃》的通知(南寧樞紐建指安質(zhì)〔201*〕95號(hào)文)落實(shí)情況進(jìn)行排查,對照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的鐵路建設(shè)理念,我們對自身管理進(jìn)行了自查,目前存在如下問題:
1.現(xiàn)場監(jiān)理人員對安全生產(chǎn)意識(shí)較薄弱,參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不夠敏感。
2.對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題。
3.對建設(shè)程序規(guī)范的施工管理存在認(rèn)識(shí)不清,把關(guān)不嚴(yán)。
由于缺乏對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的深入學(xué)習(xí),部分工點(diǎn)出現(xiàn)程序不清,審批不嚴(yán)現(xiàn)象,經(jīng)過建指組織的結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化競賽活動(dòng)總結(jié),我們已對此制定了內(nèi)部控制程序,確保規(guī)范施工。三、對照標(biāo)準(zhǔn)抓排查
通過以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手,安排好時(shí)間節(jié)點(diǎn),做好試驗(yàn)室、原材料、構(gòu)配件、設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收,按規(guī)定程序和頻次進(jìn)行質(zhì)量檢測。
制定管理制度,建立長效機(jī)制。監(jiān)理站自從進(jìn)場以來,深切認(rèn)識(shí)到本項(xiàng)目安全質(zhì)量的重要性,針對項(xiàng)目目前開展的特點(diǎn)、難點(diǎn),依照南寧樞紐建設(shè)指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件的要求,相關(guān)的質(zhì)量安全規(guī)章制度基本制定完畢,正在逐步完善中。下一步,堅(jiān)決做到遵照南寧局、建指、監(jiān)理站的規(guī)章制度,高效、健康運(yùn)行監(jiān)理安全質(zhì)量監(jiān)控體系,確保質(zhì)量安全可控。
標(biāo)準(zhǔn)化管理是一項(xiàng)長期的基礎(chǔ)工作,在工作方式上要確保有完善的規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化。一是抓過程控制,要具體到各項(xiàng)作業(yè)、各個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序都必須實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理;二是抓細(xì)節(jié),作為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理并可以帶動(dòng)整個(gè)標(biāo)段實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量全優(yōu)成敗的關(guān)鍵來對待。
通過監(jiān)理站組織的定期檢查(每月一次),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理,并納入季度考核,按照監(jiān)理站各部門、試驗(yàn)室以及各監(jiān)理組的職責(zé)分工對個(gè)人進(jìn)行考核,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的開展。
擴(kuò)展閱讀:湘桂鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃(10.8)
湘桂線提速擴(kuò)能改造工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃
為了貫徹落實(shí)鐵道部201*年7月8日的“全路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)”精神和路局7月26日的建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化及質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)上吳文寧常務(wù)副局長的指示精神,按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,全面提升湘桂線鐵路建設(shè)管理水平,全面促進(jìn)“六位一體”的落實(shí),努力建設(shè)精品工程和安全工程,根據(jù)《南寧鐵路局鐵路建設(shè)管理系列標(biāo)準(zhǔn)》及南寧鐵路局《關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃的通知》(寧鐵建函[201*]451號(hào)文)要求,結(jié)合湘桂鐵路建設(shè)具體情況,特制定本實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃。
一、目標(biāo)
總體目標(biāo):落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求,推行統(tǒng)一的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立鐵路局指導(dǎo),建設(shè)指揮部為核心、參建各方各負(fù)其責(zé)、協(xié)同推進(jìn)的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,形成建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作閉環(huán)管理、有序可控,使建設(shè)項(xiàng)目“六位一體”控制水平明顯提高,把鐵路工程建成精品工程、安全工程。
201*年目標(biāo):在8月底前,各參建單位按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求認(rèn)真清理、修訂管理辦法,建立健全標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度和工作流程;9月份在新開工項(xiàng)目全面推廣、重點(diǎn)試點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化
管理,規(guī)范在建工程的剩余尾工標(biāo)準(zhǔn)化施工;在201*年底使湘桂建指和參建單位的標(biāo)準(zhǔn)化管理取得初步成效,管理制度標(biāo)準(zhǔn)化和人員配備標(biāo)準(zhǔn)化全部到位,現(xiàn)場管理和過程控制管理標(biāo)準(zhǔn)化有序可控。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對湘桂鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),指揮部成立湘桂鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:指揮長吳文寧
副組長:常務(wù)副指揮長陸志成董少安蔣世庭組員:建指副指揮長(總工)及部門負(fù)責(zé)人,各施工標(biāo)段指揮長、監(jiān)理標(biāo)段總監(jiān)、設(shè)計(jì)配合組長。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)湘桂鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)辦公室(簡稱“標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)辦”),辦公室主任由建指安質(zhì)部負(fù)責(zé)人擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)本線建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施推進(jìn)的計(jì)劃編制、階段性工作總結(jié),指導(dǎo)和督促參建單位落實(shí)推進(jìn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集和上報(bào)。
各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位也要相應(yīng)成立鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織機(jī)構(gòu)。
三、標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)計(jì)劃時(shí)間安排
湘桂建指標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)計(jì)劃分五個(gè)階段,具體為組織發(fā)動(dòng)、整章建制、重點(diǎn)試點(diǎn)及全面推廣、檢查驗(yàn)收總結(jié)、鞏固和深化標(biāo)準(zhǔn)化管理成果階段。各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位
也要相應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)計(jì)劃并報(bào)建指備案。
1.201*年7月10日~31日為組織發(fā)動(dòng)階段
組織建指人員及工程項(xiàng)目各參建單位深入學(xué)習(xí)盧春房副部長7月8日在全路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)上的講話、《南寧鐵路局鐵路建設(shè)管理系列標(biāo)準(zhǔn)》及南寧鐵路局寧鐵建函[201*]451號(hào)文《關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃的通知》要求,提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想,動(dòng)員參建單位迅速行動(dòng)起來,協(xié)同推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的建立和完善。
2.201*年8月1日~8月31日為整章建制階段。學(xué)習(xí)推廣“京滬模式”、“京滬標(biāo)準(zhǔn)”,認(rèn)真學(xué)習(xí)京滬線的成功管理經(jīng)驗(yàn),大力提升湘桂線施工質(zhì)量和管理水平。根據(jù)南寧鐵路局業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建設(shè)指揮部》(Q/NNT0112-201*)要求,在局標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)辦的指導(dǎo)下,建立健全標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度和工作流程。同時(shí),按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目部》(Q/NNT0113-201*)、《鐵路建設(shè)監(jiān)理站》(Q/NNT0114-201*)、《鐵路建設(shè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(Q/NNT0115-201*)要求組織和指導(dǎo)參建單位清理、修訂管理辦法和措施。
3.201*年9月1日~12月15日為重點(diǎn)試點(diǎn)及全面推廣階段。
(1)201*年9月1日至10月30日各參建單位按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一個(gè)試點(diǎn),其中要求施工一標(biāo)進(jìn)行項(xiàng)目部、拌合站、級(jí)配
碎石拌合場、路基填筑及架子隊(duì)的示范點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并及時(shí)進(jìn)行階段小結(jié),建指將組織全線參建單位進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。
(2)201*年11月1日至12月15日各標(biāo)段對照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,以“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化”為目標(biāo)建立和完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,創(chuàng)建一批標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理站、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部、標(biāo)準(zhǔn)攪拌站、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)工地,推行制梁場、鋪架基地等大臨工程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),特別是對人員配備、勞務(wù)工“架子隊(duì)”模式管理、風(fēng)險(xiǎn)隧道、特大橋施工、原材料管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理試點(diǎn),抓好路基工程試驗(yàn)段的復(fù)合地基、填土等工藝參數(shù)的選定,完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段的工作。同時(shí),新開工項(xiàng)目必須一開始就要按照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求開展工作,在不斷總結(jié)試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上,指導(dǎo)項(xiàng)目各工點(diǎn)全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。
4.201*年12月15日~12月31日為檢查驗(yàn)收總結(jié)階段。
檢查、驗(yàn)收、考核和評(píng)估建指內(nèi)部及各參建單位標(biāo)準(zhǔn)化管理體系試點(diǎn)運(yùn)行情況,查找存在不足,針對實(shí)施不到位的情況進(jìn)行糾正,通過試點(diǎn)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
5.201*年1月1日以后為鞏固和深化標(biāo)準(zhǔn)化管理成果階段。
201*年1月1日以后將示范點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)推廣,繼續(xù)全面推進(jìn)普及標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。201*年上半年,還要抓好站后工
程、900噸箱梁和T梁的制、運(yùn)、架以及四電工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。力爭在201*年底,湘桂鐵路建設(shè)指揮部和各參建單位現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,使湘桂鐵路建設(shè)項(xiàng)目“六位一體”控制水平有一個(gè)明顯的提高,繼續(xù)堅(jiān)定不移地推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理向縱深發(fā)展,為又好又快地完成湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)任務(wù)而努力奮斗。
四、具體要求
1、提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念。推行鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理是鐵道部在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)、吸納國內(nèi)外先進(jìn)管理理念和方法的基礎(chǔ)上,探索創(chuàng)新一種符合鐵路工程建設(shè)實(shí)際,適應(yīng)當(dāng)前鐵路建設(shè)規(guī)模大、項(xiàng)目多、技術(shù)要求高、質(zhì)量安全壓力大要求的建設(shè)管理方法,是提升鐵路參建企業(yè)現(xiàn)代化管理水平和發(fā)展實(shí)力,是參建各方互利共贏目標(biāo)的逼切需要,絕不能再停留在傳統(tǒng)的建設(shè)管理理念中,變“要我做”為“我要做”主動(dòng)推進(jìn)各項(xiàng)工作。
2、建設(shè)指揮部的有關(guān)職能部門要按照鐵道部、鐵路局建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量工作會(huì)議精神,清理、補(bǔ)充、完善、細(xì)化、修訂標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法和措施。并組織對參建單位的一些作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查。各參建單位要根據(jù)工作內(nèi)容和職責(zé)對鐵道部、鐵路局和建指制定的制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化和量化,形成自已的管理制度和現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是施工單位,要結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)做好深化工作,形成施工管理規(guī)定、施工工藝
標(biāo)準(zhǔn),編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工作業(yè)要點(diǎn)卡片。
3、各參建單位要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際及合同約定按照精干高效的原則和機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備標(biāo)準(zhǔn),組建現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),配備符合素質(zhì)要求的管理和技術(shù)人員,各施工單位要按要求積極推行架子隊(duì)的管理模式,并按湘桂建指有關(guān)管理辦法配足人員,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊(duì)。
4、建指在做好單位內(nèi)部人員的培訓(xùn)和考核的同時(shí)審定參建單位人員方案并組織關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)。各參建單位要制定本單位人員培訓(xùn)工作方案,通過分層次,分崗位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)全面提升參建人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,并定期組織對現(xiàn)場人員進(jìn)行考核,對不達(dá)標(biāo)者及時(shí)更換。
5、建設(shè)指揮部要按照建設(shè)目標(biāo)編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),確定項(xiàng)目總體生產(chǎn)布局,審查大臨設(shè)施設(shè)計(jì)并檢查落實(shí)情況;與地方政府及有關(guān)單位協(xié)調(diào)落實(shí)資金到位、征地拆遷、外部配套電源等問題;組織技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新;核查設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)場人員;監(jiān)督檢查大型機(jī)械設(shè)備配置、使用和維修,做好材料供應(yīng)、管理和試驗(yàn)檢查工作,對設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場工作進(jìn)行檢查并開展信用評(píng)價(jià)等工作。
6、設(shè)計(jì)單位要根據(jù)合同約定完成勘察設(shè)計(jì)工作,按照設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)協(xié)議約定時(shí)間和批次交付施工圖,做好施工圖技術(shù)交底、現(xiàn)場地質(zhì)資料核對確認(rèn)、測量控制維護(hù)等工作,按規(guī)定及時(shí)完成變更設(shè)計(jì),協(xié)助建設(shè)單位做好征地拆遷、管
線遷改、交叉跨越等外部協(xié)調(diào)工作。
7、施工單位是現(xiàn)場管理的主體,是現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的核心,要按照南寧鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NNT0113-201*、Q/NNT0115-201*,以及《湘桂鐵路建設(shè)文明工地管理辦法》、《湘桂鐵路施工技術(shù)管理辦法》,《湘桂鐵路測量工作管理實(shí)施管理辦法》等的要求進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,對項(xiàng)目部現(xiàn)場布置、硬件設(shè)施;施工工地;現(xiàn)場工裝設(shè)備;物資及原材料;技術(shù)資料和竣工資料;環(huán)境保護(hù)的管理要嚴(yán)格按局標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,做到嚴(yán)要求、不折不扣。其次是按照工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)和施工需要建立工地試驗(yàn)室,規(guī)范試驗(yàn)程序,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。
8、柳南客運(yùn)專線各參建單位要認(rèn)真組織參建管理人員和技術(shù)人員利用一個(gè)月的時(shí)間學(xué)習(xí)南寧鐵路局業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建設(shè)指揮部》(Q/NNT0112-201*)、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目部》(Q/NNT0113-201*)、《鐵路建設(shè)監(jiān)理站》(Q/NNT0114-201*)、《鐵路建設(shè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(Q/NNT0115-201*)以及湘桂線“六位一體”的管理規(guī)定,并結(jié)合各參建單位的實(shí)際制定相關(guān)的管理辦法和措施。各標(biāo)段在開工時(shí)一開始就必須按標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,對項(xiàng)目部的現(xiàn)場布置和硬件設(shè)施以及施工工地、現(xiàn)場工裝設(shè)備、試驗(yàn)室、拌合站、制梁場等的建設(shè)嚴(yán)格按照南寧鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NNT0113-201*、Q/NNT0115-201*,以及《湘桂鐵路建設(shè)文明工地管理辦法》的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化
管理。
9、監(jiān)理單位要按照要求建立試驗(yàn)室。做好原材料、構(gòu)配件、設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收工作,按規(guī)定頻次進(jìn)行質(zhì)量檢測,對施工企業(yè)的現(xiàn)場管理進(jìn)行檢查并督促整改。
10、建指要依據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),組織做好征地拆遷、招投標(biāo)、合同管理、投資控制、財(cái)務(wù)管理、變更設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、安全管理、質(zhì)量管理、物資管理等過程管理工作,嚴(yán)格按程序按標(biāo)準(zhǔn)控制好每一環(huán)節(jié),組織單位工程質(zhì)量驗(yàn)收等工作。
11、設(shè)計(jì)單位要按照勘察設(shè)計(jì)程序,組織地質(zhì)勘探、現(xiàn)場調(diào)查資料的檢驗(yàn)、審核,對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選論證、復(fù)核,規(guī)范現(xiàn)場設(shè)計(jì)配合工作流程,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)配合工作程序標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,要參加建設(shè)單位指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的編制和調(diào)整,參與重大施工技術(shù)方案研究,協(xié)助解決有關(guān)問題,提出優(yōu)化建議,并根據(jù)確定的施工組織方案做優(yōu)化施工圖設(shè)計(jì);參與或配合質(zhì)量、安全事故調(diào)查參加工程質(zhì)量中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。
12、施工單位要做好施工圖核對,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。編制現(xiàn)場施工計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃,優(yōu)化資源配置,組織計(jì)劃實(shí)施;落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和程序性文件,實(shí)現(xiàn)全員質(zhì)量管理,對影響質(zhì)量要素實(shí)行重點(diǎn)管理;落實(shí)安全管理責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案。分析影響安全的因素,做好預(yù)防工作,配備足夠
的安全設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)程序,按施工圖和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工,推廣符合現(xiàn)場實(shí)際、作業(yè)人員易記好用的應(yīng)知應(yīng)會(huì)卡片,嚴(yán)格施工過程的考核、評(píng)定。做好工程自驗(yàn)、工藝工法創(chuàng)新等工作。
13、監(jiān)理單位要審核實(shí)施性施組,對施工復(fù)測進(jìn)行監(jiān)理、監(jiān)督工藝試驗(yàn);審核關(guān)鍵施工技術(shù)方案和專項(xiàng)施工技術(shù)方案,組織檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收,對驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程數(shù)量進(jìn)行審核。要以質(zhì)量安全為重點(diǎn),監(jiān)督檢查施工質(zhì)量安全保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對施工行為進(jìn)行監(jiān)控、督導(dǎo)和評(píng)價(jià)。
14、各參建單位要成立標(biāo)準(zhǔn)化管理工作實(shí)施組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對鐵路建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),按照鐵路局的部署,按計(jì)劃、平穩(wěn)有序地推進(jìn),確保按期達(dá)標(biāo)。各單位要有專人抓標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,每周必須進(jìn)行檢查反饋,月末進(jìn)行總結(jié)推進(jìn),季末納入考核評(píng)比。按照PDCA循環(huán)管理要求落實(shí)問題的整改。
附件:湘桂建指標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)計(jì)劃
湘桂線提速擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部
201*年8月18日
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