橋梁工程總結(jié)

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1)按結(jié)構(gòu)體系及其受力特點(diǎn)，橋梁可劃分為梁橋、拱橋、懸索橋以

及組合體系。

2)橋跨結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土的收縮和徐變、各種荷載引起的橋

梁撓度、地震影響、縱坡等影響下將會發(fā)生伸縮變形。3)鋼筋混凝土梁梁內(nèi)鋼筋分為兩大類，有受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋。4)作用代表值包括標(biāo)準(zhǔn)值、準(zhǔn)永久值、頻遇值。5)橋梁縱斷面設(shè)計包括橋梁總跨徑的確定、橋梁的分孔、橋面的標(biāo)

高及橋下凈空、橋上及橋頭引導(dǎo)縱坡的布置。

6)橋臺的常見型式有重力式橋臺、輕型橋臺、組合式橋臺和框架式橋臺等。7)懸索橋主要由橋塔、錨碇、主纜和吊索等組成。8)設(shè)計鋼筋混凝土簡支T梁，需擬定的主要尺寸有梁寬、梁高、腹

板厚度、翼緣板厚度。

9)橋梁支座按其變?yōu)榈目赡苄苑譃榛顒又ё�和固定支座�?0)支座按其容許變形的可能性分為固定支座、單向支座和多向支座。11)常用的重力式橋臺有U形橋臺、埋置式橋臺、八字式橋臺、一字式橋臺等。12)橋梁的主要組成部分包括橋墩、橋臺及橋跨結(jié)構(gòu)等。13)橋梁設(shè)計一般遵循的原則包括安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性和美觀等。14)荷載橫向分布影響線的計算方法主要有：杠桿原理法、偏心壓力法、鉸

接板法、比擬正交異性板法。

15)公路橋梁設(shè)計汽車荷載分為公路-I級、公路-II級兩個等級，它

包括車道荷載和車輛荷載，其中車輛荷載用于橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載和橋臺驗算16)橋梁凈空包括設(shè)計洪水位和橋下通航凈空。17)一般說來，橋梁的組成可分為兩大部分橋上結(jié)構(gòu)、橋下結(jié)構(gòu)。18)橋梁凈空包括設(shè)計洪水位和橋下通航水位。

19)預(yù)應(yīng)力筋的主要類型有高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線、高強(qiáng)度粗鋼筋

和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋。

20)橋面板的有效工作寬度與板的支撐條件、荷載性質(zhì)、荷載位置有關(guān)。21)大型橋梁的設(shè)計階段一般分為初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計三個階段。22)橋面鋪裝的類型有水泥混凝土、瀝青混凝土瀝青表面處置和泥結(jié)碎石。23)橋梁全長規(guī)定為：有橋臺的橋梁是兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離；無

橋臺的橋梁為橋面系行車道全長。

24)作用在支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重反力、活荷載的支點(diǎn)反力及其影響力。25)支座墊石的作用是調(diào)整坡度。

26)一般重力式梁橋墩臺的驗算包括截面強(qiáng)度驗算、抗滑移穩(wěn)定驗算

和墩臺頂水平位移的驗算。

27)裝配式簡支梁橋橫截面主要有II形、T形、箱形等幾種形式。28)引起超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的外部因素有溫度影響、混凝土收

縮徐變作用及鋼筋松弛和基礎(chǔ)不均勻沉降。2

29)箱梁在偏載作用下的變形可分為縱向彎曲、橫向彎曲、扭轉(zhuǎn)

和扭轉(zhuǎn)變形四種基本狀態(tài)。

30)剛構(gòu)橋是指橋墩和主梁整體相連的橋梁。31)確定拱橋設(shè)計標(biāo)高有四個，分別為__橋面標(biāo)高_(dá)、_拱頂?shù)酌鏄?biāo)高_(dá)_、_起拱線標(biāo)高_(dá)、_

基礎(chǔ)底面標(biāo)高_(dá)_。

32)拱橋的矢跨比是指_____計算矢高_(dá)___________與__計算跨徑____之比。33)拱橋的柱式腹孔墩由__底梁___、____墩身____、__墩帽_______幾部分組成。34)空腹式拱橋采用拱式腹孔時一般在__緊靠橋墩（臺）的第一個腹拱圈和靠墩臺的拱鉸

上方的側(cè)墻______設(shè)伸縮縫，在___臺身與翼墻之間設(shè)變形縫。

35)梁式橋按靜力體系分為____簡支梁橋____、_懸臂梁橋____、_連續(xù)梁橋____、_T形

鋼構(gòu)橋及連續(xù)鋼構(gòu)橋_________。

36)伸縮縫的作用為__為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形______。37)斜拉橋由_______斜索_____、_塔柱____、_主梁_幾部分組成。38)拱橋的施工可分為兩大類：_有支架施工___和___無支架纜索吊裝。39)雙曲拱橋的主拱圈由__拱肋_(dá)、__拱波_、__拱板_、_橫向聯(lián)系_等幾部分組成。40)對于連續(xù)梁橋，為有利于梁的變形分散，宜將固定支座設(shè)在___中跨______處。41)簡支梁橋一般一端設(shè)___固定_支座，另一端設(shè)__滑動__支座，一般不能將相鄰兩跨的

__固定_支座設(shè)在同一橋墩上。

42)斜拉橋按主梁、索塔、斜索的相互結(jié)合方式可組成___懸浮體系斜拉橋__、_支承體系

斜拉橋_、_塔梁固結(jié)體系斜拉橋_、__鋼構(gòu)體系斜拉橋_四種結(jié)構(gòu)體系。43)橋墩墩頂彈性水平位移驗算的目的是__間接驗算較支座的沉降_。

2）梁式橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于_____在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生

3）橋面應(yīng)設(shè)置橫坡，以利排水。橫坡一般可以設(shè)置在鋪裝層采用混凝土三角墊層2)橋梁設(shè)計時主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是截面的內(nèi)力包絡(luò)圖

3)對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中部分一般采用鉸接板梁法計算荷載橫向

分布系數(shù)。

（4）對于坡橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高相對較低的墩臺上。4)頂推法施工適用哪種梁橋？等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋重力式橋臺的主要特點(diǎn)是依靠自身重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定

5)有一座由多片截面Ｔ形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu)，其橫截面布置也對稱于中軸線，則___m

值只能小于１___

主梁中配置預(yù)應(yīng)力束筋、縱向主筋、斜筋以及作各種驗算時，需要作出主梁的___包絡(luò)圖6)在配置式Ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參與受力，需設(shè)置____

橫隔板___3

7)橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及____基礎(chǔ)_

8)橋梁設(shè)計和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗算，這剛度是指__撓度（變形）____9)跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用____水平抗推剛度較小的橋墩_10)橋梁總長是指___橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離___

11)橋梁的建筑高度是指_____橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差_12)截面的效率指標(biāo)是___截面上、下核心距與梁高的比值__13)單向板是指長寬比_等于和大于２_____的周邊支承橋面板。

14)人群荷載屬于___基本可變荷載___箱梁的自由扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生___剪應(yīng)力___15)箱梁的畸變產(chǎn)生____橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力_

16)我國橋梁設(shè)計程序可分為前期工作及設(shè)計階段，設(shè)計階段按“三階段設(shè)計”進(jìn)行，即___

初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計___

17)橋梁按體系劃分可分為___梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋__18)剛性橫梁法的基本假定為__橫梁的剛度為無窮大___

19)非線性溫度場在連續(xù)梁橋中將__產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力___

（29）在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土壓力線___與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)

20)在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取_____全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度__21)用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是___一根直線__1)低水位:枯水期的最低水位.高水位:洪水期的最高水位2)荷載橫向分布:表示某根主梁所承擔(dān)的最大荷載是各個軸載的倍數(shù)。

3)荷載折減系數(shù)：計算結(jié)構(gòu)受力時，考慮活荷載標(biāo)準(zhǔn)值不可能全部布滿和各構(gòu)件受載后的

傳遞效果不同，對荷載進(jìn)行折減的系數(shù)。分為橫向折減系數(shù)和縱向折減系數(shù)。4)車輛制動力：汽車剎車運(yùn)動過程所產(chǎn)生的慣性力通常稱為制動力.5)剛構(gòu)橋：主承重采用剛構(gòu)，及梁和腿或墩（臺）采用剛性連接的橋梁。

6)偶然作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的概率很小，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時間很短

的作用。永久作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值不隨時間而變化或其變化值與平均值比較可忽略不計的作用。

7)沖擊作用：車輛以一定速度在橋上行駛時，由于橋面的不平整、車輪不圓以及發(fā)動機(jī)的

抖動等原因，會使橋梁發(fā)生振動，產(chǎn)生動力作用。這種動力作用會使橋梁的內(nèi)力和變形較靜活載作用時為大，這種現(xiàn)象稱為沖擊作用

8)可變作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時間變化，且其變化值與平均值比較不可忽

略的作用。

9)施工荷載：指的是施工階段為驗算橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全度所考慮的臨時荷載，如結(jié)構(gòu)重

力、施工設(shè)備、風(fēng)力、拱橋單向推力等。

10)荷載安全系數(shù)：是指結(jié)構(gòu)截面按極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計時所取的第一個安全系數(shù)。11)地震震級：是表示地震本省大小的等級，他以地震釋放的能量為尺度，根據(jù)地震儀記錄4

到得地震波來確定。

12)地震烈度：是指某地區(qū)地面和各類建筑物遭受一次地震影響的強(qiáng)弱程度。

最不利荷載組合：對于橋梁結(jié)構(gòu)可能同時存在的荷載，使其產(chǎn)生最不利效應(yīng)時的荷載組合。13)重力式橋臺：主要靠自身重量來平衡外力而保持平衡的橋臺。

荷載橫向分布影響線：指表徑橋路上車輛、人群荷載沿橫橋上對主梁分配的荷載程度的系數(shù)。14)拉力支座：指既能承受拉力又能承受壓力的支座。

15)減震支座：是一種應(yīng)用在地震區(qū)德新型橋梁支座，它是利用阻尼和摩擦耗能，是橋梁阻

尼增大，消減最大地震力峰值，減緩強(qiáng)烈地震的動力反應(yīng)和沖擊作用。16)拱軸系數(shù)：是指拱腳的恒載集度和拱頂恒載集度的比值。

17)作用效應(yīng)組合：對結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用，按照產(chǎn)生最不利效應(yīng)時進(jìn)行的組合。18)模板：在橋梁結(jié)構(gòu)施工時，使橋梁結(jié)構(gòu)按照設(shè)計尺寸成型的工具。

19)凈失高：指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)連線的垂直距離，以

f表示。

20)計算失高：指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離，以f表示21)合理拱軸線：能使拱的各個截面彎矩為零的拱軸線。

22)計算矢高：指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離，以f表示23)連拱作用：支承在有限剛度橋墩上德連續(xù)多孔拱橋，在拱圈受力時，各孔拱圈橋墩變

形相互影響的作用。

24)聯(lián)合作用：對于上承式拱橋，當(dāng)活載作用于橋面時，拱上建筑的主要組成部分與主拱

圈共同承擔(dān)活載的作用。

25)預(yù)拱度：為了平衡橋梁使用時的上部結(jié)構(gòu)和施工時支架的各變形值，在橋梁澆筑時預(yù)先

施加的一個上拱值。

26)鋼管混凝土拱橋：拱肋采用鋼管和混凝土組合截面的拱橋稱為鋼管混凝土拱橋。27)勁性骨架施工：對于有勁性骨架的拱橋，施工時先制作骨架，安裝合攏就位，再以骨架

為支架進(jìn)行混凝土內(nèi)填和外包的施工方法。

28)頂推法：指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)?/p>

臨時滑動支座面就位的施工方法。

29)拱橋的勁性骨架施工法：對于有勁性骨架的拱橋，施工時先制作骨架，安裝合攏就位，

再以骨架為支架進(jìn)行混凝土內(nèi)填和外包的施工方法。

30)拱橋的轉(zhuǎn)體施工法：橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作（澆注或拼接）

成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。懸臂澆筑法：指的是在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺，平衡地逐段向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體，并逐段施加預(yù)應(yīng)力的施工方法.

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橋梁施工心得

如何做一個合格的施工員

合格的施工員必須掌握施工經(jīng)驗和施工管理，對于經(jīng)驗不豐富者，只有邊管理邊學(xué)習(xí)。專項技術(shù)交底、熟悉圖紙技術(shù)交底交底工班安全技術(shù)交底、合理安排：①、掌握施工計劃（日期、工序）②、做工、料、機(jī)計劃

工序的銜接

③、合理安排工序機(jī)械設(shè)備

材料下料、堆放、場地安排、現(xiàn)場安排:晚上安排第二天上午工作，中午安排下午工作

安全安全措施、勞保用品

、現(xiàn)場安全、質(zhì)量、文明施工質(zhì)量圖紙設(shè)計要求、規(guī)范要求、施工工藝文明施工材料堆放、環(huán)境衛(wèi)生、工完場清1、水泥標(biāo)號

新標(biāo)號:32.5舊標(biāo)號:42532.5R425R42.552542.5R525R52.562552.5R625R62.572562.5R725R其中帶“R”為快速凝固型，凝結(jié)時間：初凝不得早于45min,終凝不得遲于6.5h;普通為初凝不得早于45min,終凝不得遲于12h。其標(biāo)號越高硬度越強(qiáng)質(zhì)量也越好，其終凝時間就越短！

2、KVA:千伏安，指變壓器中的容量。1KVA=1KW（功率P=I2R）康明斯300KW發(fā)電機(jī)比油耗Ne=210g/kw.h，按此計算每天（24h）的理論油耗=210g/kw.h×300kw×24h×0.78（功率系數(shù)）/106=1.18t3、端承樁:指樁端進(jìn)入承載力較高的土層;適用于上層軟弱，下層有較高承載力的情況。樁底嵌入微風(fēng)化

巖層不小于2倍樁徑。（變更后樁底嵌入微風(fēng)化巖層為1.5倍樁徑）4、級：航道等級按照通航內(nèi)核駁船和貨船的載重噸級劃分為7級：

航道等級一級航道二級航道三級航道

載重噸級3000噸201*噸1000噸四級航道五級航道六級航道七級航道500噸300噸100噸50噸5、鉆孔灌注樁采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,它是用泥漿以高壓通過鉆機(jī)的空心鉆桿,從鉆桿底部射出,底部的鉆頭在回轉(zhuǎn)時將土層攪松成為鉆渣,被泥漿浮懸,隨著泥漿上升而溢出流到孔外的泥漿溝,經(jīng)過沉淀池沉淀凈化泥漿再循環(huán)使用.孔壁靠水頭和泥漿保護(hù),由于鉆渣得靠泥漿浮懸才能上升攜帶排出孔外,故對泥漿的質(zhì)量要求較高.

泥漿池樁孔位樁護(hù)筒con

6、規(guī)范要求鋼筋后張法在1.05倍初應(yīng)力時持荷2min{鋼筋張拉程序0→初應(yīng)力→1.05σ→σ

con

（持荷2min）

（錨固）}

7、壓漿管壓力控制在0.6～0.8Mpa規(guī)范要求壓漿的最大壓力為0.5～0.7Mpa(壓漿溫度在5℃～35℃)8、規(guī)范要求壓漿用的水泥漿稠度宜控制在14～18s

9、規(guī)范要求壓漿用的水泥漿泌水率最大不得超過3%，宜控制在2%。10、規(guī)范要求壓漿用的水泥漿的水灰比宜為0.40～0.4511、砂漿的強(qiáng)度等級分為M2.5、M5、M7.5、M10、M15、M201*、樁的傾斜率在1%以內(nèi)（接樁時注意）

13、清孔的方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換。14、水下樁的混凝土水泥用量不宜小于350KG15、已知A墩的樁頂標(biāo)高a，求B墩的樁頂標(biāo)高b：

方法①先用水準(zhǔn)儀測量A墩的后視標(biāo)高a1,然后測量B墩的后視標(biāo)高b1②則有a:a1=b:b1，即是b=a*b1/a1

16、鉆樁采用回旋鉆機(jī)，正循環(huán)泥漿護(hù)壁、懸浮鉆渣、回旋鉆鉆進(jìn)成孔。17、鉆頭有三翼鉆頭和四翼鉆頭，鉆頭類型為牙輪和刮刀18、8股鋼絲繩能吊82=6.4T

19、鋼絲繩9.5NAT6*19+1WS:①直徑為9.5

②NAT指光面鋼絲繩

③6*19是指規(guī)格是6股，每股有19根鋼絲

④1WS是鋼絲股芯（股芯不是繩芯），就是說中間是一個股。(附：1WR是繩芯)

⑤繩與股的區(qū)別：絲組成股，股組成繩

20、第一次清孔（終孔前除砂）時：①含砂率在2%～3%

②泥漿比重在1.2～1.25

③附:第一次清孔要注意含砂率和泥漿比重，尤其是泥漿比重，太高泥

漿比重容易造成護(hù)壁的泥皮太厚，灌樁時反漿困難。

21、起訖樁號里程K17+538.92表示17km+538.92m

22、膨潤土分為鈉質(zhì)膨潤土和鈣質(zhì)膨潤土。膨潤土護(hù)壁性能高。

23、張拉必須在砼強(qiáng)度達(dá)到90%的設(shè)計強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)齡期達(dá)7天以上才能進(jìn)行。采用對稱交錯張拉24、鋼筋的重量（kg）=【鋼筋的直徑（mm）】2*高度（m）*0.00617（不需換算單位）25、400型介木機(jī)功率3KW,重量75kg.

26、一個一字承臺需要12張模板，8片貝雷架，14條雙拼10#槽鋼。

27、混凝土設(shè)計配合比（已知）和施工配合比的關(guān)系(砂的含水率：x-4%,碎石的含水率：y-1%)

設(shè)計配合比施工配合比水泥aa砂b碎石c水d減水劑粉煤灰eeffb(1+x)c(1+y)(b+c+d)-b(1+x)-c(1+y)28、橋梁下部結(jié)構(gòu)恒載包括蓋梁，柱，樁，承臺，支撐梁等，其總體積乘于2.6（每方砼的重量，包含

鋼筋）的數(shù)值即為橋梁下部結(jié)構(gòu)恒載。

29、一、二、三、四級公路設(shè)人行道和自行道，人行道為：0.75m或1m寬。自行道為1m寬。不設(shè)自行

道和人行道時應(yīng)設(shè)安全道或欄桿，安全道為0.25m寬。30、蓋梁頂采用GPZ(Ⅱ)7DX盆式橡膠支座。DX表示單向活動支座31、臨時支架施工流程如下：

①、平整場地，打入木樁，其中臨時支架基礎(chǔ)木樁按梅花狀布置，基坑四周木樁按間距50cm等間距布置。

②、換填碎石及石粉，按40*30*800cm的面積澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)，按25*25*250的面積澆筑反梁。③、架設(shè)貝雷架，并用枕木和木楔頂緊梁底，貝雷架之間有10#槽鋼鎖緊。

④、待臨時支架架設(shè)完畢之后，按新建承臺及樁基施凈空要求確定基坑深度進(jìn)行開挖作業(yè)，任何情況下基坑開挖深度不可超過原橋承臺或樁帽遞補(bǔ)以上0.5m

⑤、基坑開挖過程中應(yīng)密切注意基坑內(nèi)壁，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立刻停止開挖并采取措施確保啊基坑安全，基坑開挖到要求深度后應(yīng)立刻施工基坑擋土墻澆筑基坑封底混凝土⑥、基坑施工完畢后應(yīng)立即Φ按設(shè)計要求進(jìn)行樁基及其后續(xù)的各項施工。32、鋼纖維混凝土要求40Kg/m3,長度為60mm,直徑為0.75mm.

33、承臺剪力槽刻槽深度為2cm,鑿毛深度6mm.植筋深度45。蓋梁剪力槽刻槽深度為5cm,鑿毛深度6mm。34、精軋螺紋鋼抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=930Mpa；精軋螺紋鋼張拉力為673KN。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為高度低松弛

鋼絞線fpk=1860Mpa；鋼絞線張拉力為930KN。35、

項目規(guī)格聲測管Φ內(nèi)=57mm2m3m4m波紋管Φ內(nèi)=45mmΦ內(nèi)=55mmΦ內(nèi)=80mm39、預(yù)應(yīng)力張拉雙控指張拉控制力和伸長率雙控。張拉控制應(yīng)力為錨下控制應(yīng)力的0.75倍40、預(yù)應(yīng)力張拉實際伸長量不超過理論伸長量的±6%，即是伸長量誤差率不超出±6%41、每根鋼絞線的張拉力=930.6KN/5=186.12KN

42、水下樁灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管埋深3-8米（規(guī)范要求2-6米）36、植筋直徑與對應(yīng)的鉆孔直徑設(shè)計值

鋼筋直徑d(mm)12141618202225283237、高效緩凝減水劑：KJ-5RL

106、鋼筋公稱橫截面面積與理論重量表公稱直徑/mm68

鉆孔直徑設(shè)計值D(mm)151820222528313540公稱橫截面面積/mm228.2750.27理論重量/(kg/m)0.2220.395單位數(shù)量（條/捆）備注1、整條鋼筋長度12m。1012141618202225283236405078.54113.1153.9201.1254.5314.2380.1490.9615.8304.21018125719640.6170.8881.211.582.002.472.983.854.836.317.999.8715.42250140、150、160105705542鋼筋重量算法：1、整捆鋼筋重量=單位數(shù)量*理論重量*122、整捆鋼筋重量=單位數(shù)量*【鋼筋的直徑（mm）】2*高度（m）*0.00617*12（不需換算單位）理論重量=ρ*V=7.85g/cm3*1000*3.14*公稱半徑*10-6理論重量按密度7.85g/cm3計算

38、鋼絞線ΦS15.2-5就是說由φ15.2mm公稱直徑的鋼絞線的鋼絞線5根匯成一組穿入該錨具中。39、預(yù)應(yīng)力張拉雙控指張拉控制力和伸長率雙控。張拉控制應(yīng)力為錨下控制應(yīng)力的0.75倍40、預(yù)應(yīng)力張拉實際伸長量不超過理論伸長量的±6%，即是伸長量誤差率不超出±6%41、每根鋼絞線的張拉力=930.6KN/5=186.12KN

42、水下樁灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管埋深3-8米（規(guī)范要求2-6米）43、鉆機(jī)的高度：7.2米和6.8米

44、鉆進(jìn)至巖層時,宜采用低檔慢速、兩級鉆進(jìn)的方法.兩級鉆進(jìn)就是指鉆完一條鉆桿后,提升龍頭,重新鉆進(jìn),鉆完這條桿后,再加鉆桿鉆進(jìn)。

44、灌樁時導(dǎo)管的懸空,導(dǎo)管懸空的長度為40-60cm.45、樁基施工工藝流程如下：

平整場地樁基放線開挖泥漿池埋設(shè)鋼護(hù)筒樁位復(fù)測護(hù)筒制作修整

泥漿凈化鉆進(jìn)、撈起鉆渣成孔檢查、驗收第一次清孔測量孔深、垂直度、直徑制作混凝土試件導(dǎo)管試壓鋼筋骨架制作安裝鋼筋骨架下導(dǎo)管第二次清孔灌注混凝土清理樁頭46、每臺計算機(jī)耗電約為200～300W(約1～1.5A)，那么10臺計算機(jī)就需要一條2.5平方毫米的銅芯電線供電，否則可能發(fā)生火災(zāi)。

47、大3匹空調(diào)耗電約為3000W(約14A)，那么1臺空調(diào)就需要單獨(dú)的一條2.5平方毫米的銅芯電線供電。

48、現(xiàn)在的住房進(jìn)線一般是4平方毫米的銅線，因此，同時開啟的家用電器不得超過25A(即5500瓦)，有人將房屋內(nèi)的電線更換成6平方毫米的銅線是沒有用處的，因為進(jìn)入電表的電線是4平方毫米的。49、早期的住房(15年前)進(jìn)線一般是2.5平方毫米的鋁線，因此，同時開啟的家用電器不得超過13A(即2800瓦)。

50、耗電量比較大的家用電器是：空調(diào)5A(1.2匹)，電熱水器10A，微波爐4A，電飯煲4A，洗碗機(jī)8A，帶烘干功能的洗衣機(jī)10A，電開水器4A,。51、

載流量

表52-B1或52-B2中的敷設(shè)方式ABCE、F截面(mm)銅11.52.546101625355070951201*01852402有載導(dǎo)體的根數(shù)及絕緣種類三根PVC110.513182431425673二根PVC21114.519.52634466180三根PVC31215.5212836506889三根XLPE二根PVC三根PVC413.517233140547395117141179216249285324380二根XLPE三根XLPE二根PVC三根PVC514.518.52534436080101126153196238276318362424三根XLPE二根PVC617223040527196119147179229278322371424500二根XLPE三根XLPE7182332425475100127157192246298346399456538二根XLPE8192433455880107138171210269328382441506599二根XLPE9212636496386115149185225289352410473542641

敷設(shè)方式規(guī)格（mm2）有載導(dǎo)體的根數(shù)及絕緣種類二根PVC三根PVC二根XLPE三根XLPED銅1.52.546101625355070951201*018524030022263847638110412514818321624627831236040718243139526786103122151179203130257297336263444567395121146173213252287324363419474222937466179101122144178211240271304351396

施工力學(xué)計算一、擋土墻的計算1、計算資料

（1）設(shè)計施工機(jī)械荷載：350KN/側(cè)

（2）擋土墻高度取1.5m、2.5m、3.5m三種情況2、荷載計算

（1）計算公式：h=Q/γ(Q為均布荷載，公式為假想的土重代替均布荷載，則假想的土層厚度為計算公式)

2

q=0.5μγH（H+2h）=0.5μγH+μγHh+μγHh,設(shè)備的作用范圍取為8m。

q為土壓力線荷載。包括靜止土壓力，被動土壓力，主動土壓力的線荷載其中：μ墻與土之間的摩擦系數(shù)

33

γ土的重度，γ=ρg，一般在13-23KN/m,這里取18KN/mH擋土墻高度

（2）計算1.5墻身土壓力線荷載（假如有壓力q,面荷載s,受力體長l.則線荷載=l*s=q/l）

3

h=350KN/8m/(0.583*1.5m)/18KN/m=2.8mq=0.5*0.246*18*1.5*(1.5+2*2.8)=23.6KN/m

（3）計算2.5墻身土壓力線荷載

h=350KN/8m/(0.583*2.5m)/18KN/m=1.7mq=0.5*0.246*18*2.5*(2.5+2*1.7)=32.7KN/m

（4）計算1.5墻身土壓力線荷載

3

h=350KN/8m/(0.583*3.5m)/18KN/m=1.2mq=0.5*0.246*18*3.5*(3.5+2*1.2)=45.7KN/m

19*16（長*寬）3.5高擋土墻彎矩圖12*9（長*寬）3.5高擋土墻彎矩圖19*16（長*寬）2.5高擋土墻彎矩圖

3

規(guī)則：彎矩圖為拋物線。彎曲成上凹下凸的形狀時，彎矩為正；彎曲成下凹上凸形狀時彎矩為負(fù)。

二、貝雷臨時支撐的計算

問：等寬段橋梁寬度為15.75米，現(xiàn)根據(jù)按支撐恒+活載、恒載、70％恒載、50％恒載這4種情況下，計算需要貝雷架的片數(shù)

已知：等寬段32.5米跨T梁橋梁上部恒載8460kN，活載2530kN。500噸作用在左右兩側(cè)貝雷架上，即單側(cè)貝雷架承受250噸荷載。貝雷架按在單幅橋?qū)ΨQ布置，貝雷架兩支點(diǎn)間的間距為18.2米。上部T梁間的間距為3.05米。

1.貝雷架100％承受恒載+活載時候，貝雷架承受2530.7+8460＝10990.7kN。橋梁一側(cè)邊單片梁對貝雷架的集中力為10990.7/5/2＝1099kN。

1)貝雷架跨中彎矩：（3.05x1099+3.05x2x1099）＝10056kN*m2)貝雷架支點(diǎn)剪力：10990.7/2/2＝2748kN

抗彎單側(cè)需要15排貝雷架，如果采用加強(qiáng)弦桿，則抗彎單側(cè)需要8排貝雷架可滿足要求�？辜粜枰�12排貝雷架。

2.貝雷架100％承受恒載時候，貝雷架承受8460kN。

橋梁一側(cè)邊單片梁對貝雷架的集中力為8460/5/2＝846kN。

1)貝雷架跨中彎矩：（3.05x846+3.05x2x846）＝7741kN*m2)貝雷架支點(diǎn)剪力：8460/2/2＝2115kN

抗彎單側(cè)需要11排貝雷架，如果采用加強(qiáng)弦桿，則抗彎單側(cè)需要6排貝雷架可滿足要求。

單側(cè)抗剪需要9排貝雷架。

3.貝雷架70％承受恒載時候，貝雷架承受8460x0.7＝5922kN。橋梁一側(cè)邊單片梁對貝雷架的集中力為5922/5/2＝592.2kN。

1)貝雷架跨中彎矩：（3.05x592.2+3.05x2x592.2）＝5419kN*m2)貝雷架支點(diǎn)剪力：5922/2/2＝1840kN

抗彎單側(cè)需要8排貝雷架，如果采用加強(qiáng)弦桿，則抗彎單側(cè)需要4排貝雷架可滿足要求。單側(cè)抗剪需要8排貝雷架。

3.貝雷架50％承受恒載時候，貝雷架承受8460x0.5＝4230kN。橋梁一側(cè)邊單片梁對貝雷架的集中力為4230/5/2＝423kN。

1)貝雷架跨中彎矩：（3.05x423+3.05x2x423）＝3870kN*m2)貝雷架支點(diǎn)剪力：4230/2/2＝1057kN3

抗彎單側(cè)需要6排貝雷架，如果采用加強(qiáng)弦桿，則抗彎單側(cè)需要3排貝雷架可滿足要求。單側(cè)抗剪需要5排貝雷架。

4.貝雷架30％承受恒載時候，貝雷架承受8460x0.3＝2538kN,橋梁一側(cè)邊單片梁對貝雷架的集中力為2538/5/2＝253.8kN。

3)貝雷架跨中彎矩：（3.05x253.8+3.05x2x253.8）＝2322.7kN*m4)貝雷架支點(diǎn)剪力：2538/2/2＝634.5kN

抗彎單側(cè)需要4排貝雷架，如果采用加強(qiáng)弦桿，則抗彎單側(cè)需要2排貝雷架可滿足要求。單側(cè)抗剪需要3排貝雷架。

工況上部恒+活載上部恒載70%恒載50%恒載30%恒載抗彎（單側(cè)）需要貝荷載(kN）雷架片排數(shù)10990.7846059224230253814.210.97.65.53.3抗彎（單側(cè)）需要貝雷架片排數(shù)（增加加強(qiáng)弦桿）7.15.53.82.71.5抗剪（單側(cè)）需要貝雷架片排數(shù)11.28.67.54.32.9

三、預(yù)應(yīng)力張拉的有關(guān)計算

1、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值計算公式及參數(shù)：

lpplAPEP

式中：

Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N），，直線筋取張拉端的拉力，即是錨下張拉控制應(yīng)力L預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面積

Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm）

附：

2

表B.2鋼絞線公稱直徑、公稱截面面積及理論重量

種類公稱直徑（mm）公稱截面面積（mm2）理論重量（kg/m）8.637.40.2951×310.859.30.46512.985.40.6719.554.80.43211.174.20.5801×7標(biāo)準(zhǔn)型12.798.70.77415.21391.101

2、伸長量ΔL=ΔLl+ΔL2=100%-10%+20%-10%（路橋涵技術(shù)規(guī)范上面的實際伸長量計算公式）

式中：

ΔLl從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值（mm）；即10%σcon~100%σcon的實測伸長值（mm）；

ΔL2初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm），采用相鄰級的伸長值，即10%σcon~20%σcon的實測伸長值（mm）；

有時候需要在減去回放伸長量（工作伸長量）

伸長量ΔL=ΔLl+ΔL2=100%-10%+20%-10%-工作伸長量

3、伸長量誤差率=（伸長量-設(shè)計伸長量）/設(shè)計伸長量

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