前期工作總結(jié)報(bào)告
前期工作總結(jié)報(bào)告
經(jīng)過了前期段時(shí)間的實(shí)習(xí),加工了不少,其中有成功的部分也有許多考慮問題的不全面而造成的重復(fù)加工,浪費(fèi)了時(shí)間與材料。在這里對(duì)過去的工作進(jìn)行總結(jié),以便為后期工作高效成功的完成,并制定下后期加工的大致時(shí)間計(jì)劃。
前期工作的回顧:
我們組做的是以“希望小學(xué)”為主題的一個(gè)學(xué)校的模型。其大致需要加工的有:希望小學(xué)房子,操場(chǎng)上的籃球架,乒乓球臺(tái),學(xué)校四周的圍墻(因考慮鄉(xiāng)村希望小學(xué)的實(shí)際情況,圍墻就以柵欄代替)。
我們首先制作的便是房子,這個(gè)是我負(fù)責(zé)的,用的是沖折的工藝,前后一共制作了5次才把房子做好。其中有許多問題是在加工制作之前沒有充分考慮,比如房體的連接我們用的是鉚接的形式,但我是在沖折后才考慮到用鉚接的方式來連接個(gè)墻體,所以在沖鉚釘孔的時(shí)候又把折好的房子“打開”沖孔后再鉚接,再修整。做出來的比較難看,所以我又重新畫圖,并標(biāo)注了鉚釘?shù)奈恢。這只是我們?cè)诩庸さ倪^程中一個(gè)常見的問題加工前考慮不夠充分,多次制作同一個(gè)部分。
我們組有明確的分工,所以在制作一個(gè)人時(shí)沒有發(fā)生一個(gè)人做,別的人“打醬油”的情況。但在加工的時(shí)候又是一起合作解決遇到的問題,其中饒老師特負(fù)責(zé)的陪著我們做,在遇到問題時(shí),她總是和我們共同想辦法解決問題?傊覀?nèi)巳硕加凶约旱娜蝿?wù),盡管有時(shí)候不是那么的合理。當(dāng)然也暴露出了不少問題,團(tuán)隊(duì)缺乏溝通,合作能力不太強(qiáng),更其他指導(dǎo)老師的溝通缺乏技巧。
我認(rèn)為熱加工不僅是讓我們完成了學(xué)期任務(wù),熟悉加工的方法:還鍛煉了我們團(tuán)隊(duì)的合作能力,與他人溝通的能力,領(lǐng)導(dǎo)能力,全面考慮問題的能力……
通過前期的加工也體現(xiàn)了我們學(xué)校在這方面的一些不足:第一沒有早點(diǎn)讓大家熟悉學(xué)校能辦到的加工方法,造成了在加工時(shí)不知道有的方案是否可行。
第二多個(gè)組都需要用到材料應(yīng)該學(xué)校統(tǒng)一購買,這樣可以減少成本,并且?guī)痛蠹夜?jié)約時(shí)間。
后期計(jì)劃與安排:
12周:完成籃球架,乒乓球臺(tái)的焊接;確定柵欄四周柱子的材料,并將柵欄的材料剪好;實(shí)驗(yàn)看房子能否噴油漆,確定房子外表的裝飾方法。
13~14周:將柵欄做好(鉚釘連接),并上好色彩;房子操場(chǎng)的色彩也完成。
15~16周:房子及個(gè)物體焊接到底板上,并作最后的修改美化。17~18周:撰寫報(bào)告,完成相應(yīng)的圖紙。
指導(dǎo)老師:饒貞娟
小組成員:李剛程佳夏俊定其偉
擴(kuò)展閱讀:工程施工前期工作匯報(bào)
遠(yuǎn)安縣棚馬線洋坪至河口段二級(jí)公路改建工程
第一次工地會(huì)議
匯報(bào)材料
宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司遠(yuǎn)安棚馬線洋河段改建工程項(xiàng)目部遠(yuǎn)安線棚馬公路洋河段二級(jí)路改建工程
工作情況匯報(bào)
市質(zhì)監(jiān)局、縣交通局、建管辦、總監(jiān)辦各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好。
遠(yuǎn)安縣棚馬公路洋坪至河口段二級(jí)公路改建工程由宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司承擔(dān)施工任務(wù),該段起訖樁號(hào)為K0+300-K17+333.074。全長(zhǎng)16.647Km。目前,滿足本項(xiàng)目施工的人員和機(jī)械設(shè)備已于3月15日前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),我部于3月21日取得了監(jiān)理單位下發(fā)正式開工令,現(xiàn)已投入到緊張的施工當(dāng)中,現(xiàn)將一些情況匯報(bào)如下:一、工程概況
遠(yuǎn)安縣棚馬公路洋坪至河口段設(shè)計(jì)公路等級(jí)為二級(jí),路基寬度為8.5米,行車道寬度為7米。主要工程為路基土石方、20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層、透層、粘層、瀝青混凝土面層(5cmAC-20瀝青砼下面層,3.5cmAC-13瀝青砼上面層)、路肩、邊溝、橋涵。
主要工程數(shù)量表
挖運(yùn)土石方(m3)厚20cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層(1000m3)厚20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層(1000m2)路基路面厚3.5cmAC-13瀝青混凝土面層(1000m2)厚5cmAC-20瀝青混凝土面層(1000m2)邊溝(m3)路基防護(hù)(m3)橋涵洞223344151.27148.27141.57141.575734.7820705449橋梁、涵洞二、施工進(jìn)度計(jì)劃
本工程合同工期300天,我公司計(jì)劃從201*年3月21日開工,爭(zhēng)取在201*年12月31日前完工,各節(jié)點(diǎn)工期安排如下:
施工準(zhǔn)備:201*年3月10日~201*年3月20日涵洞:201*年3月21日~201*年4月30日橋梁:201*年3月21日~201*年6月30日路基:201*年3月21日~201*年5月30日路面基層:201*年6月1日~201*年9月30日瀝青面層:201*年9月20日~201*年12月20日路肩及邊溝:201*年8月10日~201*年12月20日清場(chǎng)撤出:201*年12月21日~201*年12月31日三、目前施工準(zhǔn)備情況
1、項(xiàng)目部建設(shè):
①、項(xiàng)目部于3月12掛牌成立,管理人員已于3月15日前全部到崗。駐地建設(shè)已基本完成。
②、駐地圖表上墻建設(shè)情況:項(xiàng)目部崗位職責(zé)表框已上墻,項(xiàng)目部安全施工管理制度已制定、工程施工進(jìn)度計(jì)劃表已制作完成,施工工地安全標(biāo)示牌、工程簡(jiǎn)介牌等已埋設(shè)完成。
2、項(xiàng)目管理制度建設(shè)
①、工程質(zhì)量管理制度已制定完成。②、安全、文明施工管理措施已制定完成。③、環(huán)境、水文保護(hù)保障措施已制定。3、人員
①、根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理單位的要求以及工程項(xiàng)目施工的需要,公司安排項(xiàng)目經(jīng)理1名,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,項(xiàng)目安全兼材料負(fù)責(zé)人1名,配備了施工技術(shù)員10名,材料員1名,測(cè)量員3名,另配備后勤管理人員5名。以上人員在3月15日已到位。
②、項(xiàng)目管理部門建設(shè)完備。項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理單位的要求和施工需要,構(gòu)建了完備的項(xiàng)目管理部門。項(xiàng)目部已組建了如下部門:工程技術(shù)部、安全協(xié)調(diào)部、機(jī)械設(shè)備部、工地試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、辦公室。
③、施工隊(duì)伍已部署完畢。根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn),大部分路段沿老路擴(kuò)建,中間有2段改線新建路段,公司決定把2段新建路段各安排一支攻堅(jiān)隊(duì)伍,剩下3段分別安排一支施工隊(duì)伍,3座橋各安排一支隊(duì)伍。目前有5支路基施工隊(duì)、3支橋梁施工隊(duì)同時(shí)展開施工,各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員由我公司職工擔(dān)任。施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常工作安排,并向項(xiàng)目部上報(bào)工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全情況。主要人員一覽表:姓名李強(qiáng)劉佳吳歆鄭忠龔明東李兵施孝金向陽張成寶袁文全聶家銀性別男男男男男男男男男男男職稱工程師工程師工程師擬在本項(xiàng)目擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目安全兼材料負(fù)責(zé)人路基一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)路基二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)路基三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)路基四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)路基五隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)橋梁一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)橋梁二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)橋梁三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖:
項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)總工工程技術(shù)部安全協(xié)調(diào)部機(jī)械設(shè)備部工地實(shí)驗(yàn)室財(cái)務(wù)部辦公室路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)路基施工三隊(duì)路基施工四隊(duì)路基施工五隊(duì)橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工三隊(duì)4、機(jī)械、設(shè)備和材料情況
①、現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)的主要大型設(shè)備:挖掘機(jī)16臺(tái)、裝載機(jī)7臺(tái)、運(yùn)輸車輛50臺(tái)、壓路機(jī)7臺(tái)。在工程施工過程中,根據(jù)進(jìn)度要求,我部將適時(shí)增加設(shè)備。
②、鑒于工程的需要,本公司已投入20余萬元組建了工地臨時(shí)試驗(yàn)室,能夠滿足工程的建設(shè)需要(包括土工實(shí)驗(yàn)、水泥實(shí)驗(yàn)、砼強(qiáng)度試驗(yàn)、原材料試驗(yàn)及瀝青基本試驗(yàn)等),目前試驗(yàn)設(shè)備已安裝完畢并已標(biāo)定,已進(jìn)入資質(zhì)審批階段。
③、現(xiàn)階段所需的材料:水泥、鋼筋、石材等我們已挑選廠家,經(jīng)取樣送檢合格后,聯(lián)系廠家直接送貨,貨源充實(shí)。
④、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn):除C50混凝土外的其余各種標(biāo)號(hào)的砂漿、混凝土配合比及各類填料(包括原地表土)的擊實(shí)試驗(yàn)已外委完成。
已進(jìn)場(chǎng)的主要施工機(jī)械表
機(jī)械名稱瀝青混合料拌和設(shè)備瀝青混合料攤鋪機(jī)挖掘機(jī)裝載機(jī)自卸汽車水泥混凝土拌和設(shè)備灑水汽車雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)電機(jī)吊車規(guī)格型號(hào)15004.5m1m3ZL50東風(fēng)140500CGJ5100YZC14YZ-18300GF25T數(shù)量(臺(tái))221675088578已進(jìn)場(chǎng)的主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表
儀器設(shè)備名稱GPS測(cè)量全站儀水準(zhǔn)儀水泥凈漿攪拌機(jī)水泥稠度凝結(jié)測(cè)定儀雷氏夾測(cè)定儀沸煮箱水泥膠砂攪拌機(jī)恒應(yīng)力壓力機(jī)膠砂試體成型震實(shí)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱電動(dòng)抗折機(jī)水泥抗壓夾具混凝土坍落度儀混凝土抗壓試模砂漿抗壓試模養(yǎng)護(hù)室控制儀201*KN壓力機(jī)電熱恒溫恒濕干燥箱重型擊實(shí)儀電動(dòng)脫模器標(biāo)準(zhǔn)土壤篩標(biāo)準(zhǔn)砂石篩標(biāo)準(zhǔn)石子篩碎石壓碎指標(biāo)儀針片狀歸準(zhǔn)儀游標(biāo)卡尺電子計(jì)重稱電子天平無側(cè)限抗壓試模彎沉儀動(dòng)力觸探儀規(guī)格型號(hào)SET2CDS3160型FZ-31JJ-5BC300DZT-9640B±1℃KJZ-50040×40150mm150×150270.7×70.72BYS-2YES-201*101-2DZY-260-0.0759.5-0.07590-2.36150mm/130kg/1g201*g/0.01/0.1gФ150×230mm5.4m單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套套組組套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套套套套套把臺(tái)臺(tái)個(gè)臺(tái)臺(tái)數(shù)量1361111111111410811111111115、技術(shù)情況
①已組織項(xiàng)目部管理人員和技術(shù)人員審圖、熟悉圖紙,業(yè)主組織的技術(shù)交度已完成。
②導(dǎo)線點(diǎn)已復(fù)測(cè)完畢,在允許的偏差范圍內(nèi),可以用于施工。③施工組織設(shè)計(jì),路基工程、橋梁工程施工方案均已審批通過,單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分已經(jīng)完面并已報(bào)批。四、工程質(zhì)量管理及保證措施
1、質(zhì)量目標(biāo)
交工驗(yàn)收質(zhì)量合格,竣工驗(yàn)收質(zhì)量合格。2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)
質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、試驗(yàn)室、工程技術(shù)部、機(jī)械設(shè)備部組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員組成。工程技術(shù)部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。
3、質(zhì)量管理規(guī)章制度
①加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部自檢力度,建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督專班,由試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)組織實(shí)施。并由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,每道工序必須認(rèn)真自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。②分部分項(xiàng)工程開工,必須有開工報(bào)告及施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審核,駐地監(jiān)理批準(zhǔn)后方可開工。
③建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度,項(xiàng)目全體人員參與施工組織編制,在編制完成之后請(qǐng)總公司經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師審核,提出修改意見,并不斷完善,同時(shí)在施工過程中根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整。
④技術(shù)、質(zhì)量交底制度
在施工之前對(duì)各工區(qū)的所有參建人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底,讓現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人員都能夠全面的了解路面施工的施工技術(shù)及質(zhì)量要求。
⑤二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度
a.分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。
b.分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。
c.項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。
d.質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。
⑥現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理
a.嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。
各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。
b.搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。
水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。
⑦計(jì)量器具管理
a.工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。
b.現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。
c.損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。d.計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。
⑧工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度
a.遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。
b.凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。
c.凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。
d.項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。
⑨施工班組操作質(zhì)量的保證
施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任人,故從施工操作人員自身素質(zhì)以及他們的管理均要有嚴(yán)格的要求,對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí),加強(qiáng)管理,以確保各工序在操作過程中質(zhì)量達(dá)到要求。
4、工程質(zhì)量責(zé)任制
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任,項(xiàng)目總工對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所路段的工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,各部室長(zhǎng)對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任。項(xiàng)目部與各相關(guān)人員層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任狀,使每個(gè)員工都來參與質(zhì)量管理,重視質(zhì)量管理。
五、安全生產(chǎn)管理及保證措施
1、安全目標(biāo)
消滅因施工引起的一切事故,杜絕重大傷亡事故。無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故,事故負(fù)傷頻率控制在0.6%以下。
2、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)工區(qū)安全組長(zhǎng):工區(qū)長(zhǎng)副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)人專職安全員各工班安全領(lǐng)導(dǎo)小組工班長(zhǎng)兼職安全員工程技術(shù)部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理安全協(xié)調(diào)部機(jī)械設(shè)備部辦公室3、設(shè)立安全標(biāo)志、標(biāo)牌
為了識(shí)別項(xiàng)目施工的施工現(xiàn)場(chǎng)或者有關(guān)設(shè)備、設(shè)施存在的較大危險(xiǎn)因素,提醒、警告作業(yè)人員或其他有關(guān)人員,使其能時(shí)刻清醒認(rèn)識(shí)所處環(huán)境的危險(xiǎn),提高注意力,加強(qiáng)自身安全保護(hù),減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,在有較大危險(xiǎn)因素的施工場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)備、設(shè)施上設(shè)置安全警示標(biāo)志,具體規(guī)定如下:
1)、安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)明顯,便于作業(yè)人員及社會(huì)公眾的識(shí)別。2)、在倉庫、車間、易燃場(chǎng)所的內(nèi)外、拌合站油罐、或設(shè)備設(shè)施上應(yīng)設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志。
3)、設(shè)備在進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)應(yīng)在相應(yīng)的開關(guān)處設(shè)置“禁止合閘”、“禁止啟動(dòng)”等標(biāo)志。
4)、在有毒有害物質(zhì)的堆放處以及禁止觸摸的器件或高溫油罐應(yīng)設(shè)置“禁止觸摸”的標(biāo)志。
5)、在非跨越區(qū)域或易發(fā)生跨越危險(xiǎn)的地點(diǎn)(溝、坑、陡坎等)應(yīng)設(shè)置“禁止跨越”的標(biāo)志。
6)、在大型拌合設(shè)備、電線桿、變壓器、圍墻等處應(yīng)設(shè)置“禁止攀爬”的標(biāo)志。
7)、在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的入口、施工地段周圍或因施工需要嚴(yán)禁通行地段等處應(yīng)設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。
8)、在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件及可能涉及人身傷害的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置“注意安全”的標(biāo)志。
9)、在配電箱、柜、施工場(chǎng)地的臨時(shí)電氣線路、變壓器等帶電設(shè)施旁應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心觸電”的標(biāo)志。
10)、在機(jī)械施工附近、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)件周圍醒目處應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機(jī)械傷人”的標(biāo)志。
11)、在塌方危險(xiǎn)地段、土方作業(yè)的深坑等地方應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心塌方”的標(biāo)志。
12)、在建筑工地的材料堆放處應(yīng)設(shè)置“注意安全”、“當(dāng)心絆倒”、“當(dāng)心滑跌”等標(biāo)志。
13)、在通車路段進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置相關(guān)交通安全標(biāo)志,夜間作業(yè)人員應(yīng)著反光背心,設(shè)備上應(yīng)設(shè)反光警示標(biāo)志。
14)、在道路交叉口設(shè)置“有車出入,減速慢行”。4、安全保證措施
⑴針對(duì)路面施工的特點(diǎn),進(jìn)行崗前培訓(xùn),對(duì)員工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育,進(jìn)行遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育。使每個(gè)員工都能知曉施工中潛在的不安全因素,既確保自身的安全,也時(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工人注意安全防護(hù)。
⑵嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程,不允許不具備操作資格的人員進(jìn)行違規(guī)操作。
⑶嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任制,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員、安全人員及施工區(qū)、隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)安全負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,做到責(zé)任落實(shí)到位,使各級(jí)指揮人員在實(shí)施組織指揮中始終堅(jiān)持“安全第一”的方針,確保工程安全。
⑷正確制定施工方案,把施工安全放在首位,采取嚴(yán)密的防范措施,預(yù)防為主。實(shí)行開工前安全技術(shù)交底制度,施工中安全生產(chǎn)檢查制度,施工后安全評(píng)比制度。
⑸工地現(xiàn)場(chǎng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理,施工規(guī)范,防范嚴(yán)密。工地管線齊全,排水通暢,燈明路平,標(biāo)志醒目,防護(hù)設(shè)施齊全,在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語,設(shè)立醒目警示牌。
⑹施工現(xiàn)場(chǎng)與地方道路交叉,設(shè)置必要的行車標(biāo)志,在施工期設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,為公路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及周圍群眾提供安全和方便。
⑺加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車輛設(shè)備的管理,嚴(yán)禁違章操作。加強(qiáng)對(duì)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修,嚴(yán)禁帶病作業(yè),做到文明駕駛,安全行車。
⑻根據(jù)季節(jié)變化,夏季做好防暑降溫工作,配齊防暑勞保用品。冬季做好防寒工作,配齊保暖設(shè)施,配足取暖材料,并注意防止煤氣中毒。
⑼在施工中,遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需按設(shè)計(jì)要求或報(bào)請(qǐng)業(yè)主,采取可靠安全防護(hù)措施,確保原有設(shè)施和施工安全。
⑽儲(chǔ)藏易燃品、有毒品、爆炸品等危險(xiǎn)物品,由專人妥善保管,存放時(shí)應(yīng)與住房、煙火、水源隔離,搬運(yùn)裝卸和使用時(shí),防止起火、中毒和爆炸。六、目前施工進(jìn)展情況
各施工隊(duì)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理下,按照原定計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行施工,進(jìn)展順利。目前主要是路基的清表、涵洞、擋墻、橋梁的便道施工及防洪排水措施等。七、存在的問題
1.公路沿線三桿拆除已進(jìn)入尾聲,但仍有幾處未遷移,還有幾憧房屋未搬遷,影響路基施工。希望建管辦及總監(jiān)辦協(xié)調(diào),催促相關(guān)單位做好拆除遷移工作,本部將積極配合。
2.沿線農(nóng)戶埋地水管較多,損壞賠償和遷移增加了工程成本,望建管辦給預(yù)考慮。
3.進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備比較多,因柴油漲價(jià)和市場(chǎng)供應(yīng)緊張,使資金壓力增大,望建管辦給預(yù)考慮。
以上內(nèi)容系我部的目前工作情況。若有不妥之處,還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指出。我部堅(jiān)決按照要求,保質(zhì)保量按時(shí)完成施工任務(wù)。
施工單位:宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司遠(yuǎn)安棚馬線洋河段改建項(xiàng)目部
201*年4月5日
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