欧洲免费无码视频在线,亚洲日韩av中文字幕高清一区二区,亚洲人成人77777网站,韩国特黄毛片一级毛片免费,精品国产欧美,成人午夜精选视频在线观看免费,五月情天丁香宗合成人网

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 計劃總結(jié) > 工作總結(jié) > 壓濾車間防洪演練總結(jié)

壓濾車間防洪演練總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 18:14:23 | 移動端:壓濾車間防洪演練總結(jié)

壓濾車間防洪演練總結(jié)

壓濾車間防洪演練總結(jié)

防洪演練工作,按照洗煤廠夏季四防指示精神,自6月初開始,做了大量的準備工作,首先召開了班長以上會議進行了認真研究安排,制訂了《壓濾車間防洪演練方案》隨即召開三班職工大會進行思想動員,為開展好這次防洪演練活動打下堅實基礎(chǔ)。6月23日在壓濾車間組織了一次轟轟烈烈的防洪應急演練活動總結(jié)如下:一、建立組織,制定方案,加強協(xié)調(diào),確保防洪全程演練成功為確保這次防洪演練活動的正常進行,全面完成洗煤廠下達的防洪演練任務,根據(jù)防洪演練方案成立了防洪演練指揮組,由于耀杰任總指揮,王潤生、周昆峰、陳偉任搶險物資運送、抽排水、防洪警戒組組長。明確了各職能組的職責和任務,并進行了戰(zhàn)前動員,為規(guī)范性的開展好這次演練活動提供了組織保證。為確保這次防洪演練活動的成功,6月12日下午,召開了三班學習,進行了戰(zhàn)前,要求參加演練的職工要提高認識,高度重視,在工作中要集中精力,精益求精,把假戲真唱,認真履行職責,即使請示和報告,突出工作重點,把握工作要點,各職能組之間做到及時溝通,相互協(xié)調(diào)配合好工作。

二、各職能組堅守崗位,盡職盡責,保證了防洪演練活動的正常進行

按照防洪演練應急方案要求,八點人員自下午兩點半開始一直在崗位,由崗位司機發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)汛情,及時向調(diào)度室匯報汛情。三、防洪演練中,布防及險情擬定處理結(jié)果

在這次演練中,按照防洪演練方案設(shè)定,連續(xù)幾天降雨,造成煉焦廠等各方面雨水匯集到壓濾車間,開始組織搶險救援。在演練過程中,通過調(diào)集搶險物資組,共動用沙袋30袋,潛水泵一臺,排水管道100米,電線100米,都按照防洪搶險應急預案的要求,保護了壓濾車間的安全。

在演練工作中,總指揮于耀杰對這次演練活動進行了總結(jié),認為這次防洪工作責任制落實和分配比較到位,符合防洪演練應急方案要求。四、幾點收獲

1、提高了對壓濾車間防洪的認識,通過學習資料、本次演練的

實際參與我們更加深刻的認識到了防洪是一個整體。2、檢驗了我們的防洪防洪預案和搶險方案,這次洪水演進過程

沒有充分按照防洪預案的程序進行,因此,對我們的防洪預案的和操作性、合理性,都提出了新的合理化建議。3、檢驗了我們的職工隊伍,全體參戰(zhàn)人員,堅守崗位,嚴格紀

律,緊張有序的工作,表現(xiàn)了較高的政治素質(zhì)和業(yè)務工作素質(zhì)。

五、演練工作中存在的問題

1、由于部分同志第一次參加防洪演練,對各個職能組的有效配

合重要性認識不足,有時出現(xiàn)不予演練符合的表情,相互配合不夠。2、由于對這次合成演練理解不夠,沒有在思想上走傳統(tǒng)防洪演

練模式。

擴展閱讀:線路車間201*年防斷措施

XX年防斷措施

隨著氣溫的不斷變化,防斷工作已成為我車間當前工作的重點。為了使設(shè)備始終處于可控狀態(tài),確保線路設(shè)備暢通,根據(jù)段要求,結(jié)合我車間實際,特制定以下防斷措施:

一、車間防斷工作領(lǐng)導組

組長:副組長:組員:

各班組成立以工長為組長的防斷工作小組,并制定具體的防斷措施,措施要明確夜間值班人員、值班期間人員分工、班組重點地段及防斷機具的專職管理人員。

二、加強車間干部職工防斷知識及應急處置能力的學習

車間干部職工要全面提高防斷意識及斷軌后的應變能力和判別能力,加強對設(shè)備檢查人員和巡檢工的防斷知識培訓,各工區(qū)要利用每周一至周五的業(yè)務學習,加強對防斷知識的學習,及應急處置防斷技能演練,進一步增強防斷檢查和應急搶險能力,車間包保干部每周參加班組業(yè)務學習不少于2次。三、強化設(shè)備檢查

1、車間干部每周要不少于一次對所在包保工區(qū)重點地段的檢查,遇氣溫零下17℃時,包保干部必須到崗到位,同時對工區(qū)的設(shè)備及防斷機具進行全面檢查。

2、各工區(qū)巡道工要嚴格按巡回圖進行巡檢設(shè)備,重點加強道岔前后接頭、無縫線路緩沖區(qū)接頭、無縫線路加固處所及無縫線路插入短軌地段的檢查,并認真填寫《巡道工檢查補修匯報交接記錄本》記錄,并工長簽字確認。

3、加強工區(qū)作業(yè)班的檢查,各工區(qū)對每日作業(yè)地段及前后100米范圍內(nèi)的設(shè)備,帶班負責人要進行細致檢查,對作業(yè)后的地段要進行詳細的質(zhì)量回檢,發(fā)現(xiàn)問題及時安排人員處理。

4、加強鋼軌手工檢查,各工區(qū)手工檢查時間嚴格執(zhí)行段201*年防斷措施中的具體要求,檢查時要按照《xx手工檢查鋼軌記錄簿》中的要求分工明確、責任到人。對以下地段要重點檢查:一是接頭焊補處所;二是道岔尖軌,基本軌豎切部分;三是加固處所,特別是氣鋁焊接頭;四是插入短軌地段。同時將每次手工檢查情況按要求做好記錄。

5、車間干部包保班組明細:xxxxx

四、加強各項制度的落實

1、嚴格執(zhí)行防斷值班制度,車間每日安排不少于兩名干部值班,每日保證有一名車間正職值班(書記值班時必須有一名車間副主任及車間所在工區(qū)的工長值班)。工區(qū)每日值班必須有一名工班長在崗,路工人數(shù)不少于半數(shù)(不足6人時安排民工補充)。車間干部、各工區(qū)工長手機要24小時開機,保持信息暢通。

2、車間防斷機具點:(1)地段:xx工區(qū)

(2)防斷機具管理員:xx(3)防斷機具管理員職責:加強防斷機具入冬前的檢查(每周檢查一次),機具專人使用專人保養(yǎng),確保機具正常使用。要保證防斷工具齊全、良好,動力設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài),保證正常使用。遇有氣溫零下17℃時,要提前對防斷機具做好預熱準備。

(4)防斷機具存放要求:防斷機具必須存放有暖氣的房間,遠離各種電源設(shè)備。

3、各工區(qū)要結(jié)合實際情況,在段、車間防斷措施的基礎(chǔ)上進一步細化措施,措施要明確防斷期間人員分工、重點地段、機具管理、設(shè)備檢查等事項,做到發(fā)生問題迅速出動,果斷處理。

4、各工區(qū)每月安排不少于兩次的防斷應急演練,車間安排每月不少于1次的防斷應急演練。工區(qū)演練時車間包保干部必須參加。演練后要做好總結(jié)工作,對演練過程中存在的問題要認真梳理。

五、車間防斷組織具體分工車間防斷組織分工明細表

總負責:車間主任、書記組別組長搶險組成員職責現(xiàn)場施工搶險8人切割機、鉆孔機、發(fā)電機械組機、重點機具手、計7人防護組后勤組駐站員防護員聯(lián)絡員料具運輸、后勤保障

六、車間防斷重點地段明細表

線別

地段2K-3K+430m1K-5K線路及通過道岔1K-3K線路及通過道岔0K-5K+500m、焊縫加固處所123#-137#道岔及渡線加固處所、異型接頭、絕緣接頭7道加固處所、異型接頭、絕緣接頭備注無縫線路無縫線路無縫線路再用軌及短軌地段萬噸線

七、車間防斷搶修應備機具材料表

順號123456789機具備品發(fā)電機鋸軌機鉆孔機鋸片鉆頭手電單口扳手(1.5m)停車牌釘子扳手、道釘錘活口扳手拉軌器鐵鍬撬棍翻軌撬棍鋼卷尺(30m)響墩喇叭短路銅線(縱橫)紅、黃旗信號燈軌溫表洋鎬大叉齒條壓機抬軌杠、卡60kg30、50、80、100、120帶軌底短軌頭60kg鼓包魚尾板60kg普通魚尾板60kg滑行魚尾板60kg高強度接頭螺栓50kg30、50、80、100、120帶軌底短軌頭50kg鼓包魚尾板50kg普通魚尾板50kg滑行魚尾板50kg高強度接頭螺栓43kg30、50、80、100、120帶軌底短軌頭43kg鼓包魚尾板43kg普通魚尾板數(shù)量1臺1臺1臺≥10片3個3把2把2個各2把2把1臺5把4根2根1個6個2個2條各2面2個1塊5把5把2臺5套各1個2付4付4付12套各1個2付4付4付12套各1個2付4付備注3

10111213141516171819202122232425262728293031323334353637

394041424344454643kg滑行魚尾板43kg高強度接頭螺栓斷軌急救器異型夾板50Kg/43Kg異型夾板60Kg/50Kg60Kg平直夾板50Kg平直夾板43Kg平直夾板4付12套3副2副2副2付2付2付八、斷軌處理程序

車間、班組接到紅光帶故障通知后,要帶齊檢查處理所需的工具材料,立即奔赴現(xiàn)場進行檢查處理,車間干部接到通知后必須第一時間內(nèi)向段調(diào)度匯報,并攜帶通訊工具趕赴現(xiàn)場檢查,車間值班干部向段調(diào)度匯報,出發(fā)時間、到達現(xiàn)場時間以及檢查帶班人,檢查的人數(shù)所帶工具材料。紅光帶未消除和原因不清時絕不能,盲目放行列車。具體檢查處理程序如下:

1、確定檢查區(qū)段。2、上線檢查要攜帶對講機,每股鋼軌不少于一人,另一人帶特制的鼓包夾板、急救器在路肩上同步進行,同時在車站設(shè)一人聽電話,(區(qū)間班組內(nèi)設(shè)一人,與車站加強聯(lián)系),及時反饋現(xiàn)場信息。

3、勾通信息渠道,車間班組與現(xiàn)場隨時保持聯(lián)系,并立即上報,通報信息包括:地段、出動檢查時間、人數(shù)、故障原因、搶修開通時間等,若紅光帶跨越兩個班組管轄范圍,必須跨管界檢查,相互見面,不準出現(xiàn)盲區(qū)。

4、檢查后確認工務設(shè)備良好,按規(guī)定要求登記放行列車。

5、發(fā)現(xiàn)斷軌后,當軌縫小于50MM時,應采取緊急處理,在斷軌處上好夾板或鼓包夾板,用急救器加固,在斷縫前后各50米擰緊扣件,并派人看守,按限速5km/h放行列車。如斷縫小于30MM時,放行列車速度為15-25km/h。同時在斷縫兩側(cè)約3.8米處,軌頭非工作邊上做標記,并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,作好記錄。鋼軌折損嚴重,或斷縫大于50MM,已經(jīng)緊急處理后,應按規(guī)定封鎖線路切割插入6米同類型鋼軌,進行臨時處理。鋼軌斷縫處緊急處理或臨時處理后,按規(guī)定及時插入斷軌進行焊復,恢復無縫線路軌道結(jié)構(gòu)。

xx線路車間

友情提示:本文中關(guān)于《壓濾車間防洪演練總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,壓濾車間防洪演練總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


壓濾車間防洪演練總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.7334dd.com/gongwen/727119.html
相關(guān)文章