項目技術工作總結(jié)(馮偉)
項目技術工作總結(jié)
本人于201*年1月至今在福建佳誠建設工程有限公司當施工技術員此期間,我努力鉆研專業(yè)技術知識,在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構、新材料、新設備”,對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任助施工技術員職務以后,這些工程中,已完成的工程均為合格優(yōu)質(zhì)工程。在建工程也正常施工中,在施工一線鍛煉的幾年中,通過理論聯(lián)系實際將自己的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務能力,作為公司的技術部門和技術負責人,在項目部經(jīng)理和其他工程師的直接領導下,對技術管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴控制,經(jīng)過數(shù)年的努力,公司已建立了嚴格的管理體系并了相關的榮譽。在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高。總之年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題,F(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術工作總結(jié)如下:
一、政治思想、業(yè)務學習、工作態(tài)度思想上,堅持認真學習科學發(fā)展觀和馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。用科學發(fā)展觀統(tǒng)領思想,尊重實踐、深入實踐,認真研究和解決實踐中的問題,不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟和水平,不斷第探索和追求;在學習上,自己在工作中一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,找好自身的定位,盡管工作條件很艱苦,但對我而言,也不失為一種鍛煉自我,挑戰(zhàn)自我的機遇。理論來源于生活高于生活,注:內(nèi)容包括基礎理論、專業(yè)知識和業(yè)務能力的成長過程,目前達到的水平,主要業(yè)績與成果,業(yè)務工作、組織管理工作的經(jīng)驗和體會,以及今后努力方向、措施等。更應該還原回到生活,在這樣的一個環(huán)境,還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西,值得我們來探究學習的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起;
二、在工作中不斷地改變自我,適時地堆自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,在工作
中不斷地學習,也在工作中逐漸的成長。在工作中,到達工地后的第一件事就是到工地現(xiàn)場,跟隨現(xiàn)場的工作人員一起工作。在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,為了能在最短的時間內(nèi)進入到最好的工作狀態(tài),以便在今后的工作中能更好地完成本職工作,我個人意識到,不斷學習新知識、掌握新技能、不斷提高自己的業(yè)務水平和工作技能,才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展,在工作工程中,我不斷向有經(jīng)驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,并學以致用。,對工作過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需,業(yè)余時間閱讀一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識,也看一些管理或其他方面的書籍和網(wǎng)站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。我知道,作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴謹?shù)淖黠L。建筑行業(yè)是非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不可以的,我們的工作雖然說不上是搞科研,但也絕對不能有半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”是我們的工作寫照。要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事,作為一名技術人員,不僅僅要能處理現(xiàn)場,更重要的是能解決現(xiàn)場中出現(xiàn)的各種問題,為了能提高工作效率,就必須提前把問題解決在無形中。這就要求工程技術人員能很好的發(fā)現(xiàn)問題,從而及時的解決問題。為了能更好的完成任務,我積極的與同事們一起努力,以求能順利的,保質(zhì)、保量的完成任務,雖然付出了很多,但同樣收獲不少,依然樂在其中。
三、工作經(jīng)歷、能力在工作上,個人愛崗敬業(yè),不甘落后,任勞任怨,從進入到公司以來,受到了公司領導的厚愛,是自己有機會從事技術崗位的工作,使自己能夠深入實踐,在實踐中得到磨練。致使自己鍛煉成為了一名有一定工作經(jīng)驗,對工程質(zhì)量把關嚴格,施工控制能力強,有多方面綜合
協(xié)調(diào)能力的工程技術人員。專業(yè)技術能力是衡量技術人員業(yè)務水平最重要、最基本的標準,我深知扎實的理論知識加上豐富的實踐經(jīng)驗是一個優(yōu)秀的工程技術人員的技術生命,所以在我任職以
來,始終如一地從這兩方面不斷充實自己,完善自己。201*年5月-201*年10月,南疆線吐魯番至庫爾勒鐵路增建二線1標段伯信特隧道工程期間,由于工程地形地貌復雜、工程量大、要求的技術含量高,施工難度大,為此我查閱了大量的技術資料,參考同類工程的先進施工經(jīng)驗,并虛心向經(jīng)驗豐富的技術人員請教,針對該工程的特點,及時掌握專業(yè)技術發(fā)展動態(tài),及時為工地提供新技術、新材料、新標準,制定各種技術施工方案,認真組織圖紙會審、編制施工組織設計,贏得了同行們的贊同。特別是在澆注樁基礎時、由于基坑透水強,地下水流量大,對混凝土強度影響大、針對這種情況,我和監(jiān)理等技術人員晝夜攻關,查閱大量資料,作為該工程的技術負責人,由我牽頭,首先著手建立、健全項目部的有關技術、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將工程質(zhì)量目標分解到各個專業(yè)技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程,實現(xiàn)了“創(chuàng)高標準優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標。工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果?傊,我在長期的工作實踐與鍛煉過程中,積累了較為豐富的工程設計、施工和技。術管理經(jīng)驗,全面掌握了常見結(jié)構類型施工方法,并嫻熟利用自己豐富的理論知識,妥當處理施工中的技術難題,尤其在路遂工程中積累了豐富的經(jīng)驗。在今后工作中我會不斷專研專業(yè)知識,虛心求教,與單位同事精誠團結(jié),進一步全面完善自己的專業(yè)能力和技術水平,利用自己學到的專業(yè)知識和辛勤勞動,為社會奉獻更高更好的精品工程。
福建佳誠建設工程有限公司
馮偉
201*年01月15日
擴展閱讀:路橋?qū)I(yè)初級工程師個人業(yè)務和工作總結(jié)
個人業(yè)務自傳
本人從事隧道和公路、橋梁、涵洞工程的施工實踐和施工技術管理已經(jīng)近6年以上擔任技術員職務,多年的施工管理實踐中,使自己在政治、思想和業(yè)務水平上有很大的進步,技術也得到了提高,承建的工程在質(zhì)量上都得到了保證,現(xiàn)在將有關情況總結(jié)如下:
參加工作這6年來我不斷的學習逐漸的提高我認為我的業(yè)務水平經(jīng)歷了兩個階段,和三個階段的個人主要工作內(nèi)容和細化分析。
一、1.業(yè)務水平的初期學習階段。07年剛剛從學校畢業(yè)的業(yè)務和技術水平還停留在學校書本上學到的初級理論階段,按照單位的安排,201*年5月-201*年10月、我參加了南疆線吐魯番至庫爾勒鐵路增建二線1標段伯信特隧道,雙線4000米,造價:14232萬元。當技術員,從事施工管理工作的項目建設,初到工地,隧道、深挖高填路段的施工讓我耳目一新,各種施工工藝讓我深感自身水平的不足。通過項目部領導和同事的幫助和教導,我很快進入了角色,我開始將書本上學到的理論知識與實際的施工建設相結(jié)合起來對各項工程的施工工藝有了一些了解。通過兩年來工地的學習,我逐漸成長為一名合格的技術員!201*年5月至201*年10月,業(yè)務水平的初期學習階段的工作經(jīng)歷,在南疆線吐魯番至庫爾勒鐵路增建二線1標段伯信特隧道,擔任技術員,該項目是一條生態(tài)高速公路隧道,橋隧比高、施工難度大、主要工程量是大部分隧道開挖支撐和涵洞等,我主要負責橋隧施工現(xiàn)場技術。
二、1.業(yè)務水平的成長提升階段。通過兩年多來這個既完整工程量又大項
目的鍛煉,我的技術知識水平了有明顯的提高,而我的業(yè)務水平也步入了成長提升階段。201*年3月我參加了省重點建設項目樂昌至廣州高速公路清遠第T23合同段林屋隧道。左右線2196.5米,造價:6036.8萬元。當技術員.在工程師的指導下負責現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況。并任工程部部長助理。我知道這是單位上對我的培養(yǎng)和信任,對于一個剛剛參加工作兩年來的年輕小伙子要勝任這么重要的一個崗位就必須要比別人多付出一倍的辛勞與汗水。我絲毫也不敢怠慢從工地進場開始的施工組織設計的編制清單核查圖紙復核原材料的取樣和標準試驗水準、導線點復測加密到工程建設過程中的測量放樣資料填寫、土方現(xiàn)場施工構造物鋼筋制作、模版拼裝混凝土澆筑再到掃尾階段的竣工資料變更辦理等等,每一道工序我都親身經(jīng)歷,生怕自己錯過任何一點的學習機會。接著幾年下來,從一名普通的技術員到項目辦的施工技術員,我始終一如既往在完成自身的本職工作之余,通過多看多問多學多動手讓自己在參加建設的同時不斷的成長業(yè)務水平也隨之不斷的提高。
2.通過6年來工地的不斷學習我深知只有通過多做多學業(yè)務水平才能夠提升只有通過不斷的實踐才能加強自身的業(yè)務水平參加工作以來通過自己的辛勤努力得到了領導和同事的認可。三、質(zhì)量保證
i.從圖紙的審核到組織設計的編制都應根據(jù)設計要求,技術規(guī)范標準進行組織編制,使之成為指導施工的指南。這也是保證工程經(jīng)濟合理,有計劃有秩序進行的重要措施和先決條件。
ii.把好材料,預制配件,半成品的質(zhì)量關。材料、構配件、關成品是構成工程實體的重要組織部分。它們的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關鍵。凡進場使用的材料、構配件、半成品都應嚴把質(zhì)量關,未經(jīng)檢驗和不合格的材料、構配件、半成品不得使用。
iii.加強對設備儀器的管理,精密儀器應有專人保管,定期維修,使用前校驗細致,保證其準備度,更好地為施工。
iv.施工過程中質(zhì)量保證管理。施工過程是工程建造全過程中的最基本程序,這一過程的質(zhì)量管理對整個工程質(zhì)量保證是至關重要的。
在施工過程中,應做好各個工序的技術、工藝,規(guī)范、質(zhì)量標準等諸要素的交底工作,在各個環(huán)節(jié)的施工過程應嚴把交底和實施這個關。v.把好質(zhì)量分析管理。督促相關技術人員充分運用數(shù)理統(tǒng)計方法進行工程質(zhì)量管理和控制。利用質(zhì)量檢驗結(jié)果進行工序結(jié)果分析、計算和考核,不斷積累質(zhì)量數(shù)據(jù)及時尋找、分析生產(chǎn)質(zhì)量缺陷的原因,制定對策采取措施,盡可能避免產(chǎn)生質(zhì)量事故,把返工和修理控制在最低限度。
b)安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)
制定一套嚴密完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和自下到上建立各級安全生產(chǎn)管理機構。i.
定時、定期組織參加生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)操作的規(guī)章規(guī)范,使全體
員工時刻牢記“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的意識觀念,做到交接班先交安全班的制度。ii.
定期進行安全生產(chǎn)檢查。把安全隱患消除在萌芽之中,杜絕安全
事故發(fā)生。
iii.對安全事故采取最及時、有效的措施進行處理。并做好事后查找
原因,追查責任,以及總結(jié)教訓,以事例教育員工,以提高安全意識觀念。四、確保隧道施工的質(zhì)量措施
“百年大計,質(zhì)量第一”是施工企業(yè)的神圣職責,也是好信譽的保證,隧道正式開挖前,將由施工隊長技術、安檢、材料人員和有豐富隧道施工經(jīng)驗的職工組成質(zhì)量管理小組,全面負責整個隧道開挖過程中的質(zhì)量問題。在開工前充分熟悉圖紙和技術資料,分解隧道開挖各工序、各部位尺寸,向開挖各班襯砌各工班進行技術交底,使每一個工人對隧道有一個較為明的了解,并編制明確的質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理工作實施在施工的全過程中。
在施工技術研討中,認認真真,刻苦探討,為結(jié)合新奧法施工不斷探索,在技術攻堅上取得了良好的效果,提供了相當部分書本上得不到的寶貴經(jīng)驗,為羅長高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經(jīng)驗,在地質(zhì)條件最復雜的隧道順利貫通創(chuàng)造了技術條件,為公司贏得了良好的信譽。
在多年的施工管理中,總結(jié)出項目管理的一定經(jīng)驗,對施工管理、財務管理、材料以及后勤保障的管理總結(jié)出豐富的經(jīng)驗,成為合格的管理層領導和技術骨干。
根據(jù)隧道采用新奧法施工開挖與光面爆破要求,由專門技術人員對鉆爆進行設計,現(xiàn)場指導施工人員按設計的眼位方向,進行開挖確保測量質(zhì)量,嚴格把關好每一道施工工序,嚴格按施工規(guī)范要求辦理,使投產(chǎn)后的工程無后顧之憂,創(chuàng)精品工程。從實踐中總結(jié)出來的深刻體會是“今天的
質(zhì)量就是明天的市場”,本人在施工當中以優(yōu)質(zhì)樣板工程的目標為出發(fā)點來,建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡,把好圖紙全審關;把好施工技術關,按排好合理的施工進度,以高速度、保質(zhì)量,無重大安全事故完成每個工程項目。五、在施工實踐中提高技術
參加工作二十幾年來,在實踐中不斷提高自己的技術水平和施工技術管理能力,使自己學到課本上沒有的新技術和新工藝,提高了具有承擔、組織、協(xié)調(diào)隧道、路基工程的施工生產(chǎn),技術管理的能力,熟悉了設計圖紙,并能按設計圖紙和有關規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設計組織施工,并解決具有難度的技術上問題;編制施工組織、施工計劃,處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理,使報產(chǎn)后的工程具有遠久性的質(zhì)量保證。最后、施工業(yè)績回顧
在多年施工過程中,本人都是以一個目標為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進度和工程效益為目的,來確保工程的優(yōu)質(zhì)。南疆線吐魯番至庫爾勒鐵路增建二線1標段伯信特隧道施工中,因洞內(nèi)圍巖軟弱,地形變化復雜,破碎較多造成大面積冒頂塌方,給施工造成很大的影響,經(jīng)我隊日夜奮戰(zhàn),并按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險,順利地完成了任務并受到建設部門的獎勵,這項工程最張竣工驗收評定為優(yōu)良。這說明了施工當中不只量“干”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經(jīng)驗才能把項目搞好。這就是我在施工中始終堅持的原則,只有這樣才能在今后建筑市場中站穩(wěn)腳。
在長期的工程施工管理實踐中使我懂得,要使工程保住質(zhì)量,除了每
個圖施工,按規(guī)范施工外,安全的工作是非常重要的,沒有安全,工程的質(zhì)量就不能保證,從多年的施工技術管理實踐中使我積累了一定的經(jīng)驗,在施工中,作為一施工技術人員,要把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)視為企業(yè)的生命,在安全生產(chǎn)管理上,我們始終注重安全生產(chǎn)教育,落實安全責任制,實施責任管理,鼓勵工人樹立堅持安全操作方法的信心,養(yǎng)成安全操作的良好習慣,定期進行安全檢查,消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)常抓不懈,警鐘長鳴。
本人在工程項目管理和施工技術方面有很好的經(jīng)驗和施工能力,為了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。
福建佳誠建設工程有限公司
馮偉
201*年1月15日
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