技術(shù)總結(jié)[1]

技術(shù)總結(jié)

我對(duì)高壓管道和夾套管的安裝作一些工作方面的總結(jié)。A、高壓管道安裝工程工作總結(jié)、高壓管道安裝工程工作總結(jié)1、高壓管道安裝原則：先地下管道后地上管道；先大管道后小管道；先合金鋼、不銹鋼管道后碳鋼類管道；先夾套管后單體管道；2、與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備連接的管道安裝2.1與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備連接的管道安裝前必須將內(nèi)部處理干凈，透平壓縮機(jī)入口管內(nèi)應(yīng)無(wú)鐵銹、塵土、油、水及其它污物，并應(yīng)做好防護(hù)。2.2與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備連接管道的安裝，宜從機(jī)器側(cè)開始安裝，不得強(qiáng)行配管，管線安裝的同時(shí)，應(yīng)安裝管道支吊架，防止管道和閥門等的重量附加力矩作用于設(shè)備。管道的水平度或垂直度偏差應(yīng)小于1mm/m；氣壓機(jī)入口管道因水平偏差造成的坡度，應(yīng)坡向分液罐一側(cè)。2.3與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備連接的管道法蘭，在自由狀態(tài)下所有螺栓應(yīng)能從螺栓孔中自由通過(guò)。法蘭密封面間的平行偏差、徑向偏差及間距，當(dāng)設(shè)計(jì)或制造廠未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)超過(guò)表4.3.3的規(guī)定。表4.3.3法蘭密封面平行偏差、徑向偏差及間距機(jī)器轉(zhuǎn)速（r/min）＜30003000~6000＞6000平行偏差（mm）≤0.20≤0.15≤0.10徑向偏差（mm）≤0.80≤0.50≤0.20間距（mm）墊片厚+1.5墊片厚+1.0墊片厚+1.02.4管道上的開孔應(yīng)在管段安裝前完成，當(dāng)在已安裝的管道上開孔時(shí)管內(nèi)因切割而產(chǎn)生的異物應(yīng)徹底清除干凈。2.5機(jī)器試車前，應(yīng)對(duì)管道與機(jī)器連接法蘭進(jìn)行最終連接檢查。檢查時(shí)，應(yīng)在設(shè)備聯(lián)軸器上架設(shè)百分表監(jiān)視其位移，然后松開和擰緊法蘭連接螺栓進(jìn)行觀測(cè)，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于6000r/min時(shí)，位移值應(yīng)小于0.02mm，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于或等于6000r/min時(shí)，位移值應(yīng)小于0.05mm。3、法蘭安裝3.1法蘭安裝前，應(yīng)檢查法蘭密封面，不得有影響密封性能的劃痕、銹跡等缺陷存在。3.2法蘭在安裝過(guò)程中，不得將法蘭密封面朝向水泥地面等易損壞法蘭密封面的方向。3.3連接法蘭的螺栓應(yīng)能在螺栓孔中順利通過(guò)，法蘭密封面間的平行偏差及間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：1.DN≤300mm，法蘭平行偏差≤0.4mm；間距為墊片厚+1.5mm2.DN＞300mm，法蘭平行偏差≤0.7mm；間距為墊片厚+1.5mm4、閥門安裝4.1閥門安裝前，需逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，檢驗(yàn)和試驗(yàn)執(zhí)行《閥門檢、試驗(yàn)通用工藝》的規(guī)定。4.2閥門安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件核對(duì)其型號(hào)、規(guī)格，調(diào)節(jié)閥、止回閥、流量計(jì)、安全閥、減壓閥、疏水閥、截止閥等應(yīng)按介質(zhì)流向確定安裝方向。

4.3帶超長(zhǎng)手柄的閥門或其它手輪閥安裝時(shí)，手柄或手輪安裝方向，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求，如設(shè)計(jì)圖紙未作要求時(shí)，應(yīng)考慮到操作或拆卸方便。4.焊接閥門安裝時(shí)，閥門應(yīng)處于全開狀態(tài)；法蘭或螺紋連接的閥門安裝時(shí)，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。4.5安全閥安裝必須保證垂直，并應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求安裝支架。5、補(bǔ)償器安裝5.1“л”形補(bǔ)償器安裝，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格、型號(hào)及安裝位置，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，“л”形補(bǔ)償器安必須符合下列要求：1.“л”形補(bǔ)償器水平設(shè)置時(shí)，平行臂應(yīng)與管道坡度相同，垂直臂應(yīng)呈水平狀態(tài)。2.“л”形補(bǔ)償器非水平設(shè)置時(shí)的應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排氣與疏液裝置，以利于排除存水。對(duì)劇毒、可燃及有腐蝕性介質(zhì)的管道，在水壓試驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)排凈存水，并立即拆除臨時(shí)排放裝置，封堵其接口。3.“л”形補(bǔ)償器的冷緊，可用螺絲桿冷拉，也可用千斤頂將補(bǔ)償器兩臂撐開。當(dāng)實(shí)際溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相等時(shí)，單側(cè)冷緊的冷緊量為熱補(bǔ)償量的1/2，兩側(cè)冷緊的每側(cè)冷緊量為熱補(bǔ)償量的1/4。4.冷緊前，將固定支架牢牢固定，管路的閥件全部擰緊，補(bǔ)償器兩側(cè)的導(dǎo)向支架、滑動(dòng)支架及管座應(yīng)全部裝完。5.2波形補(bǔ)償器安裝，應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1.按設(shè)計(jì)文件規(guī)定進(jìn)行預(yù)拉伸或預(yù)壓縮，受力均勻，變形量一致，其偏差不應(yīng)超過(guò)預(yù)伸縮量的5%。2.波形補(bǔ)償器內(nèi)套有焊縫的一端，在水平管道上應(yīng)位于介質(zhì)流入端，在垂直管道上應(yīng)置于上部。3.波形補(bǔ)償器應(yīng)與管道同軸，不得偏斜或錯(cuò)位安裝。4.嚴(yán)禁用補(bǔ)償器來(lái)調(diào)整管道安裝的偏差，以免影響補(bǔ)償器的正常使用。5.波形補(bǔ)償器預(yù)拉伸或預(yù)壓縮合格后，應(yīng)設(shè)臨時(shí)約束裝置將其固定，待管道負(fù)荷運(yùn)行前，再拆除臨時(shí)約束裝置；同時(shí)將限位裝置調(diào)整到規(guī)定的位置，確保有充分的補(bǔ)償能力。5.3填料式管道補(bǔ)償器安裝，應(yīng)符合下列要求：1.填料式補(bǔ)償器不得傾斜或錯(cuò)位安裝，應(yīng)與管道保持同一軸線；2.靠近補(bǔ)償器的兩側(cè)，至少各有一個(gè)導(dǎo)向支座，保證運(yùn)行時(shí)自由伸縮，不偏離管道中心。3.安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫條件，留有剩余伸縮量，剩余伸縮量可按下式計(jì)算：S=S0（t1-t0）/（t2-t0）式中：S：插管與外殼擋圈間的安裝剩余伸縮量（mm）S0：補(bǔ)償器的最大行程（mm）t1：補(bǔ)償器安裝時(shí)的氣溫（℃）t0：室外最低計(jì)算氣溫（℃）t2：介質(zhì)的最高計(jì)算氣溫（℃）4.剩余伸縮量的允許偏差為±5mm。調(diào)試合格后，做好安裝記錄。B、夾套管道安裝工程工作總結(jié)、夾套管主要用在重要管道上，因此夾套管的施工重要性由為重要，在此作詳細(xì)敘述。A、夾套管道施工程序：管道下料組對(duì)焊接→定位塊焊接→RT檢測(cè)→防沖擊板安裝→→內(nèi)管安裝→臨時(shí)支架夾套管下料→部分管子管件剖分→把內(nèi)管套入→進(jìn)排氣管安裝→安裝→內(nèi)管試壓→套管（剖分管等）焊接→套管PT檢測(cè)→正式支架安裝→夾套內(nèi)試壓→封閉進(jìn)排氣管→交工驗(yàn)收B、夾套管施工經(jīng)驗(yàn)和措施：1、管道如為焊接鋼管的需要在組對(duì)時(shí)要仔細(xì)考慮焊縫位置，焊縫不應(yīng)在下方，剖分管子焊縫與其它連接部分管道、管子與管件之間焊縫錯(cuò)開至少45°，以防止焊縫應(yīng)力集中及焊接外觀大的變形。內(nèi)管預(yù)制管段焊接完畢后及時(shí)進(jìn)行內(nèi)管檢測(cè)探傷，整趟管道預(yù)制段檢測(cè)合格后才能進(jìn)行套管焊接安裝。2、定位塊焊接要求：定位塊板δ=6*40mm長(zhǎng)，焊接后外圈直徑比套管內(nèi)徑小2mm（見(jiàn)下圖），定位塊按圖紙支架號(hào)為space的位置進(jìn)行焊接固定。直管段每隔3m設(shè)置一個(gè)定位塊。

3、每個(gè)封閉段夾套管設(shè)置一個(gè)進(jìn)氣管一個(gè)排氣管（此管口可作為試壓接口），管道統(tǒng)一設(shè)置公稱直徑為3/4英寸。在每個(gè)進(jìn)氣口處設(shè)防沖擊板（見(jiàn)圖）防沖擊板大小為，50mm*50mm*5mm，材質(zhì)同管道，盡量在封閉空間兩側(cè)開孔，高點(diǎn)為進(jìn)氣點(diǎn)，低點(diǎn)為排氣點(diǎn)。

4、套管材料圖紙要求進(jìn)行核對(duì)選用，特別套管彎頭為R=1.0DN的彎頭，不可用錯(cuò)。在預(yù)制時(shí)仔細(xì)考慮好每段管線如何預(yù)制，部分套管要在預(yù)制時(shí)提前套好，以防止加大工作量。直管段較長(zhǎng)留好剖分段，需要剖分的套管提前準(zhǔn)備好，放好的套管不得影響內(nèi)管焊縫的檢測(cè)及試壓的觀測(cè)。套管焊接等內(nèi)管試壓結(jié)束后才能焊接。5、管道內(nèi)管試壓時(shí)，使用臨時(shí)支架支撐，試壓結(jié)束合格后，進(jìn)行套管焊接，整個(gè)套管焊接完畢后，安裝正式支架。

6、套管焊接要注意，特別剖分的部分保證外觀成型美觀。

7、套管焊接完畢后，安裝正式管支架。支架安裝完后進(jìn)行夾套管內(nèi)試壓。8、夾套內(nèi)試壓完畢后，封閉進(jìn)氣口排氣口。

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大稱量電子秤計(jì)量校準(zhǔn)技術(shù)研究及應(yīng)用

技術(shù)總結(jié)

1、前言

隨著集團(tuán)公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，交貨期日益縮短，生產(chǎn)單位必須盡可能提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，這些都要求必須有很強(qiáng)的在線計(jì)量檢測(cè)能力作為保證。比如煉鋼車間，要提高生產(chǎn)效率并保證產(chǎn)品質(zhì)量，就要求稱重儀器儀表必須能高速、穩(wěn)定而準(zhǔn)確地運(yùn)行，如果稱重系統(tǒng)誤差大，鋼水成分就會(huì)出現(xiàn)較大偏差，就會(huì)造成因反復(fù)添加微量元素而嚴(yán)重影響出鋼速度。為了保證物質(zhì)稱重計(jì)量的迅速和準(zhǔn)確，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)大多采用了電子秤，如電子吊鉤秤、電子鋼包車秤和電子料籃秤等。這些電子秤都必須經(jīng)過(guò)定期計(jì)量確認(rèn)才能使稱量的數(shù)據(jù)得到量值溯源，其測(cè)量結(jié)果才是準(zhǔn)確可靠的。

根據(jù)這些電子秤的工作原理、計(jì)量特性和其它要求，國(guó)家制定了相應(yīng)的計(jì)量檢定規(guī)程，國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定，要對(duì)大稱量電子秤進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)，應(yīng)有必要的標(biāo)準(zhǔn)器，通常為相應(yīng)質(zhì)量（重量）的工作標(biāo)準(zhǔn)砝碼。由于集團(tuán)公司所用的電子秤等稱重儀器儀表稱量范圍大，工作地點(diǎn)分散，若采用工作標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)，則需要大量（約100t）的工作標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這不僅需要大量資金、人力和物力，而且費(fèi)工費(fèi)時(shí)，運(yùn)送到各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)還需動(dòng)用大型運(yùn)輸車，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至根本無(wú)法實(shí)施。因此，為解決大稱量電子秤的量值溯源問(wèn)題，就必須打破常規(guī)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，尋求新的量值溯源技術(shù)。2、“以秤檢秤”量值溯源技術(shù)的提出

目前，我國(guó)還沒(méi)有可用于量值溯源技術(shù)的“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤，只有研制這種新產(chǎn)品，才能解決“以秤檢秤”量值溯源的技術(shù)問(wèn)題，見(jiàn)圖1。

我們通過(guò)對(duì)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程進(jìn)行認(rèn)真研究，運(yùn)用計(jì)量學(xué)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行嚴(yán)密的理論分析和論證，在考察稱重設(shè)備制造商的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況，創(chuàng)新性地制定了“以秤檢秤”的計(jì)量確認(rèn)方案，即用新研制的標(biāo)準(zhǔn)電子秤測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)選取的“標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代物”的重量，再用該替代物來(lái)校準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)的稱量系統(tǒng)，這樣，就不必購(gòu)置工作標(biāo)準(zhǔn)砝碼，也不必考慮保存和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼等比較困難的事宜�！耙猿訖z秤”的方案符合國(guó)家檢定規(guī)程的精神，與電學(xué)計(jì)量中的標(biāo)準(zhǔn)表法類似。運(yùn)用這種確認(rèn)方案，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)的工作效率

和工作質(zhì)量，把計(jì)量校準(zhǔn)工作對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度的影響降到了最低程度。

該方案較傳統(tǒng)的方式極大地節(jié)約了一次性投入成本和后期運(yùn)行成本，通過(guò)一年多的運(yùn)行，證明該方案是可行的。當(dāng)然，要保證現(xiàn)場(chǎng)電子秤的稱量結(jié)果可溯源到國(guó)家基準(zhǔn)，還必須解決標(biāo)準(zhǔn)秤的定期送檢問(wèn)題，由于標(biāo)準(zhǔn)秤也是大稱量電子秤，笨重而龐大，直接送上級(jí)部門檢定是非常困難的，也是不現(xiàn)實(shí)的，必須另圖良方，這正是本項(xiàng)目需要解決的核心問(wèn)題。

圖1集團(tuán)公司研制的150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤

3量值溯源技術(shù)方案3.1稱重傳感器計(jì)量特性的確定

溯源鏈中標(biāo)準(zhǔn)秤的檢定是本項(xiàng)目需要解決的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)秤是由載荷接受裝置、稱重傳感器和電信號(hào)處理裝置等部分組成的。這三大部分對(duì)整體測(cè)量結(jié)果都有影響，只是影響程度各不相同，其中傳感器是最為重要，也是要求最高的部分，它是影響整體計(jì)量特性的關(guān)鍵件。

稱重傳感器是將被測(cè)物體質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的一種變換器，它的種類很多，有電阻應(yīng)變式、電感式、電容式以及電壓式等。電阻應(yīng)變式稱重傳感器通過(guò)三級(jí)

轉(zhuǎn)換將質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，首先通過(guò)彈性元件將質(zhì)量轉(zhuǎn)換成彈性元件的應(yīng)變量；然后通過(guò)電阻應(yīng)變片將應(yīng)變量準(zhǔn)換成應(yīng)變片的電阻變化量；最后通過(guò)測(cè)量電橋?qū)㈦娮枳兓�量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。傳感器中的彈性元件也叫彈性體，是傳感器中最基本的敏感元件，它是利用金屬材料的應(yīng)力-應(yīng)變效應(yīng)工作的，在彈性元件受物體重力作用時(shí)，在其內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力與物體重力成正比，在應(yīng)力的作用下，彈性元件的內(nèi)應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系服從虎克定律，即：E，該式中E是彈性元件的楊氏彈性模量，這樣，彈性元件就將物體質(zhì)量轉(zhuǎn)換成應(yīng)變量，從而完成了傳感器的第一級(jí)轉(zhuǎn)換。彈性元件應(yīng)具有彈性極限高、滯后及熱膨脹系數(shù)小、彈性模量溫度系數(shù)小而恒定、機(jī)械加工及熱處理性能良好等特點(diǎn)，以保證傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及壽命等性能符合標(biāo)準(zhǔn)秤的要求。

用于標(biāo)準(zhǔn)秤的傳感器，其最主要的技術(shù)指標(biāo)是準(zhǔn)確度等級(jí)和稱量范圍，稱重傳感器中影響準(zhǔn)確度指標(biāo)的關(guān)鍵是電阻應(yīng)變片，它是利用金屬導(dǎo)線的應(yīng)變電阻效應(yīng)進(jìn)行工作的。當(dāng)金屬導(dǎo)線受到機(jī)械變形（拉伸或壓縮），其長(zhǎng)度和截面積都會(huì)發(fā)生改變，金屬分子間的相對(duì)位置也會(huì)改變，從而引起電阻率發(fā)生變化，因此，導(dǎo)線的電阻也會(huì)隨之改變，如果把金屬導(dǎo)線制成絲線式或箔式應(yīng)變片，并牢固地粘在彈性元件上，使電阻絲的方向與彈性元件受力后的應(yīng)變方向一致，則彈性元件受力后的變形就同步地傳到應(yīng)變片上，由此，電阻應(yīng)變片就將彈性元件的變形轉(zhuǎn)換成電阻相對(duì)變化量，從而完成了傳感器的第二級(jí)轉(zhuǎn)換。電阻應(yīng)變片應(yīng)具有很小的橫向效應(yīng)、允許較大的工作電流、較高的電阻率、測(cè)量準(zhǔn)確度高以及壽命長(zhǎng)等特性。傳感器通過(guò)彈性元件和電阻應(yīng)變片把質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電阻相對(duì)變化量后，還必須把它轉(zhuǎn)換成電壓，才能用電測(cè)裝置測(cè)量顯示。實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換一般是用測(cè)量電橋。為了消除由于彈性元件材料不均勻、機(jī)械加工尺寸不盡相同、應(yīng)變片粘貼位置有偏差、應(yīng)變膠厚度不一致以及環(huán)境溫度變化所引起的各項(xiàng)誤差，同時(shí)也為了傳感器某些參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，還需要對(duì)傳感器進(jìn)行各種補(bǔ)償，例如，零點(diǎn)補(bǔ)償、零點(diǎn)溫度補(bǔ)償、靈敏度補(bǔ)償、靈敏度溫度補(bǔ)償、非線性補(bǔ)償以及輸入、輸出電阻補(bǔ)償?shù)取ｋS著電子技術(shù)和微機(jī)技術(shù)以及電測(cè)技術(shù)的飛速發(fā)展，電阻變化的測(cè)量可由測(cè)量顯示裝置完成，對(duì)于傳感器，只需關(guān)注其從質(zhì)量轉(zhuǎn)換為電阻相對(duì)變化的部分。由于稱重傳感器是電子秤的關(guān)鍵器件，對(duì)電子秤準(zhǔn)確度起決定性的作用，必須認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待。

按照溯源鏈的要求，計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的不確定度一般應(yīng)小于被檢的1/3~1/10，在

“以秤檢秤”的方案中，考慮到需要中間環(huán)節(jié)，所以要求標(biāo)準(zhǔn)秤的不確定度應(yīng)小于被檢秤的1/5~1/10，對(duì)于集團(tuán)公司來(lái)說(shuō)，目前使用的電子秤大多為普通準(zhǔn)確度等級(jí)的，即0.5級(jí)以下。因此，標(biāo)準(zhǔn)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于0.1或0.05級(jí)，要達(dá)到這個(gè)要求，傳感器應(yīng)優(yōu)于0.02級(jí)（載荷接受裝置和電信號(hào)處理裝置會(huì)帶來(lái)一些影響，使整體準(zhǔn)確度等級(jí)降低）。

目前，世界上能生產(chǎn)如此高準(zhǔn)確度的商用大稱量傳感器只有美國(guó)、德國(guó)等少數(shù)國(guó)家，綜合各方面的情況，我們確定選用德國(guó)申克公司生產(chǎn)的RTNC5/C47.5(100t)精密稱重傳感器2只，其整體誤差小于0.014FS%。3.2電信號(hào)處理器計(jì)量特性的確定

要充分發(fā)揮精密傳感器的優(yōu)良的計(jì)量性能，必須要有相應(yīng)的載荷接受裝置和電測(cè)裝置與之配套，關(guān)于載荷接受裝置將在以后的內(nèi)容中闡述，這里先對(duì)電測(cè)裝置進(jìn)行討論。根據(jù)不確定度評(píng)定的有關(guān)理論和方法可知，電測(cè)裝置的整體不確定度應(yīng)小于傳感器的1/3~1/10,即電測(cè)裝置的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于0.004級(jí)。顯然，這是一個(gè)很高的要求，為此，我們對(duì)這部分作了深入的分析和研究并形成了相應(yīng)的方案，即利用單片機(jī)技術(shù)和最新的數(shù)字化測(cè)量技術(shù)，采用近幾年業(yè)界推出的高分辨率AD轉(zhuǎn)換器以提高測(cè)量信噪比（SNR）、準(zhǔn)確度和分辨力等技術(shù)指標(biāo)，

AD轉(zhuǎn)換器內(nèi)含斬波穩(wěn)零放大器，所以在測(cè)量低頻弱信號(hào)（如稱重傳感器的

輸出信號(hào)）時(shí)可以達(dá)到很高的信噪比；它采用調(diào)制技術(shù)并利用抽取函數(shù)式數(shù)字濾波器技術(shù)，使測(cè)量準(zhǔn)確度和分辨力都很優(yōu)異，從生產(chǎn)廠商公布的技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，目前最高分辨率為24位的AD轉(zhuǎn)換器的整體非線性可優(yōu)于0.001%，分辨力可達(dá)0.2V，完全可以滿足我們的需要。但要達(dá)到這樣的高性能，從電路的設(shè)計(jì)、元器件的選擇、印刷電路板的布局設(shè)計(jì)、EMC的考慮以及供電電源的要求都必須精益求精，特別是電源的穩(wěn)定性、負(fù)載特性、紋波的大小及電源去藕?jiǎn)栴}，都必須嚴(yán)格要求，我們選擇蓄電池供電，以保證電源的純凈性，利用DC/DC轉(zhuǎn)換器以提高電源效率，采用多級(jí)穩(wěn)壓電路以保證電源的穩(wěn)定性。利用多次采樣并取平均值的方法來(lái)充分發(fā)揮AD轉(zhuǎn)換器的高準(zhǔn)確度特性。通過(guò)以上措施，可使電測(cè)裝置的準(zhǔn)確度等級(jí)達(dá)到0.002級(jí)。電路圖見(jiàn)圖2。3.3載荷接受裝置的技術(shù)解決方案

為了保證量值溯源，標(biāo)準(zhǔn)器的定期送檢是必不可少的，正如前面所述，大噸

1315kX40521100nF/63V12X01415X1X211X3100uF/50VY10k3V+(15V)A9BVEE7J0287654321CON8V-AD708100kC121Y05Y12Y23H4YIN1607AD708834C11V-L0335k100100200k35kV+4.7k×34V-1003in+15RGRefINA118PBR?6Vo8U?RG2in--5VV+7B56AC09V-C1U?115Ain3NAin3P227Ain2PAin4N326Ain2NADS1213Ain4P425Ain1PREFin524Ain1NREFout623AGNDAVdd722VbiasMODE821NICNIC920NICNIC1019CSDRDY1118DSYNCSDOUT1217XinSDIO1316XoutSCLK1415DGNDDvddADS1213C?1.0uF2RES2+5VV-C?6666DvddY?XTALC14OP177OP177C087324V-4237C07+7324V-100k1k1k8kOP177V+V+V-OP177V+4236pFC?6pF7Dvdd8kV-100kR2C02560C03100kR01R028kR03C13C01+8k100kR1560V-V+(15V)C061uF/tan1Sig-23Sig+456789+V-V+C04V-C05V-J01C2100uF/50VCON9秤重測(cè)量電路圖2電信號(hào)處理器原理圖

位電子秤的校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)電子秤，其體積龐大，重量約4t，我國(guó)目前還不具備整體檢定150t電子秤的能力。而且整體運(yùn)輸?shù)缴霞?jí)計(jì)量部門檢定比較困難，所以采用傳統(tǒng)的送檢方式是不現(xiàn)實(shí)的。

3.3.1采用雙傳感器工作方式，減少累計(jì)誤差，提高整體準(zhǔn)確度

為了解決這一難題，我們做了大量的分析論證工作，經(jīng)過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，尋求通過(guò)檢定傳感器和電測(cè)裝置來(lái)確定標(biāo)準(zhǔn)秤的不確定度，其前提條件是載荷接受裝置對(duì)電子秤的總不確定度的貢獻(xiàn)足夠小或?yàn)榱�。要做到這一點(diǎn)，就必須設(shè)計(jì)制造專門的載荷接受裝置，為此，我們參考了國(guó)內(nèi)外電子吊鉤秤的設(shè)計(jì)方案，選定了雙傳感器工作方式，這可以減少累計(jì)誤差，提高整體準(zhǔn)確度。3.3.2優(yōu)化載荷接受裝置的結(jié)構(gòu)，消除傳感器拆裝對(duì)秤計(jì)量特性的影響

通過(guò)優(yōu)化載荷接受裝置的結(jié)構(gòu)，使釣鉤繞連接塊左右方向自由擺動(dòng)180°，前后方向可以隨吊鉤連接塊一起自由擺動(dòng)一定角度，這樣能夠消除側(cè)向力對(duì)傳感器的影響。吊鉤連接塊是通過(guò)兩個(gè)壓頭直接作用在兩只德國(guó)HBM-100t（C4）的傳感器上，即沒(méi)有螺紋連接，也無(wú)鎖緊之類的過(guò)載和防松裝置。而吊鉤又是直接掛在吊鉤連接塊上，結(jié)構(gòu)非常緊湊，拆裝方便，自由度好。這樣就使傳感器拆裝都是在原來(lái)的固定位置上進(jìn)行，傳感器拆裝對(duì)影響秤的準(zhǔn)確度的相對(duì)位置并沒(méi)有改變，故傳感器的拆裝不會(huì)影響秤的計(jì)量特性。經(jīng)過(guò)重復(fù)多次拆裝試驗(yàn)證明上述設(shè)計(jì)是成功的。

從以上論述可知，標(biāo)準(zhǔn)秤的整體誤差可不考慮載荷接受裝置的影響量，只需考慮傳感器、電測(cè)裝置和環(huán)境條件的影響，只要傳感器和電測(cè)裝置能夠進(jìn)行量值溯源，就能保證電子秤整體的計(jì)量特性滿足預(yù)期使用要求，從而完成標(biāo)準(zhǔn)秤的定期計(jì)量確認(rèn)。

4量值溯源方案的實(shí)現(xiàn)

4.1150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤的研制

我們提出了量值溯源和150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)要求，通過(guò)設(shè)備改造方式，與電子吊鉤秤制造商進(jìn)行合作，已于201*年12月將這一技術(shù)制造出產(chǎn)品，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，獲得成功。4.2大噸位電子秤的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)

利用研制的150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤，能對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種替代物進(jìn)行準(zhǔn)確稱重，這樣，就能利用這些替代物去對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種電子秤進(jìn)行計(jì)量校準(zhǔn)，有了這些計(jì)量數(shù)據(jù)，可將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的各種電子秤調(diào)校合格，把測(cè)量誤差降到最低程度。通過(guò)這種方式，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的各種電子秤的計(jì)量數(shù)據(jù)得到了量值溯源。

4.3運(yùn)輸方式

研制的150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤，配套研制了運(yùn)輸和存放專用拖車，用普通叉車就能方便的進(jìn)行牽引。起到了運(yùn)輸和存放的雙重作用。5量值溯源方案的適用性

標(biāo)準(zhǔn)電子秤的成功研制及大噸位電子秤現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)方案的技術(shù)創(chuàng)新，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾我們的大稱量電子秤計(jì)量校準(zhǔn)的難題，為生產(chǎn)車間提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本提供了可靠的計(jì)量保證。該方案運(yùn)輸方便，操作簡(jiǎn)單，工作可靠，適用于集團(tuán)公司各單位電子秤的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)。6結(jié)束語(yǔ)

150t“標(biāo)準(zhǔn)”電子吊鉤秤的研究成功，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中創(chuàng)造性的解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾我們的大稱量電子秤的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)技術(shù)難題，使稱重領(lǐng)域大值計(jì)量的量值得到了真正意義上的量值溯源。較好的滿足了集團(tuán)公司的生產(chǎn)需要，大大提高了集團(tuán)公司的計(jì)量檢測(cè)能力和計(jì)量技術(shù)的科研水平，也為今后我們解決其它計(jì)量技術(shù)難題積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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