半年平安暢通縣工作總結
團結鄉(xiāng)201*年上半年平安暢通縣工作總結
按照尉犁縣人民政府以及縣安監(jiān)局有關平安暢通縣文件精
神,團結鄉(xiāng)今年上半年在全鄉(xiāng)范圍開展了道路交通專項治理,大力整治各類交通違法行為,使我鄉(xiāng)的交通狀況得到了明顯改善,切實維護了我鄉(xiāng)的安全生產和穩(wěn)定大局,現就上半年平安暢通縣工作情況作如下總結:
一、統一思想,提高認識。
團結鄉(xiāng)平安暢通縣工作領導小組始終以“三個代表”重要思想為指導,帶領全鄉(xiāng)群眾認真落實上級有關加強農村交通安全工作的重要部署和交通安全工作聯席會議制度,按照“以公安交警為主體,依托基層政府和鄉(xiāng)村組織,建立城鄉(xiāng)一體的交通安全管理”的工作思路,全力推動我鄉(xiāng)交通安全管理工作,有力地促進了我鄉(xiāng)經濟社會的發(fā)展。
二、嚴格落實措施,狠抓道路交通安全工作。
1、按照“平安暢通縣”創(chuàng)建工作要求,我鄉(xiāng)調整了交通安全管理工作站,由李文雍副鄉(xiāng)長任站長,農機站站長吾買爾依不拉音任副站長,工作站全面落實責任和措施,作為交通安全管理工作的一支重要輔助力量,維護著我縣的交通安全。
2、各村、社區(qū)、站所積極制定交通安全工作計劃、將駕駛人、車輛、危險路段等情況進行了摸底,細致掌握交通安全有關信息,建立臺帳,為開展道路交通安全專項治理提供了基礎信息。3、以“五進”宣傳工作為契機,各村、站所、社區(qū)、學校按照方案要求,結合實際,充分利用會議場所、集會場所以宣傳標語、板報、宣傳欄的形式開展了宣傳教育,學校將交通安全知識作為一門課程納入教學內容,公安交警經常性地進入學校,擔任法制輔導員,講授交通安全常識,同時,定期進入單位、企業(yè)、家庭進行宣傳教育,上半年我鄉(xiāng)共開展交通安全宣傳14次,發(fā)放宣傳資料300余份,橫幅1個,標語60余條,板報1期,受教育人數達5000余人次。
4、我鄉(xiāng)聯合執(zhí)法站工作人員與公安交警部門配合,加大了對農村道路的整治力度,共上路維護交通秩序18余次,出動人員80余人次,主要治理酒后駕駛、無牌無證車輛上路、拖拉機載人、貨車載人、報廢車輛上路、違章停車、夜間不按規(guī)定使用燈光、騎摩托車不戴安全頭盔等違法行為,通過專項整治,全鄉(xiāng)道路交通違法行為有所減少,交通事故情況有所好轉,交通狀況有了明顯改善。
團結鄉(xiāng)人民政府二00九年七月九日
擴展閱讀:平安暢通縣創(chuàng)建工作匯報1
創(chuàng)建“平安暢通縣”工作情況匯報
熱烈歡迎省創(chuàng)建“平安暢通縣”檢查驗收組一行蒞臨我縣檢查指導工作,現將我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”工作情況簡要匯報如下,不妥之處,請批評指正:
一、基本縣情
近年來,我縣堅持以科學發(fā)展觀為指導,以突破發(fā)展為主題,全力打造紫陽富硒茶、..民歌兩大品牌,大力推進特色產業(yè)、基礎設施、經濟總量三大突破,奮力建設富硒食品、水電能源、礦產開發(fā)、民俗旅游四大產業(yè)群體,全面推進經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和黨的建設五項建設,著力構建富裕文明和諧新紫陽,各項工作取得明顯突破,全縣生產總值增幅保持在兩位數以上,201*年底,全縣國民生生產總值達20億元,工業(yè)總產值5.8億元,財政總收入1.2億元,農民人均純收入2667萬元,城鎮(zhèn)居民可支配收入9868元。
二、工作開展情況
按照全省創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的工作總體部署和要求,我縣緊緊圍繞“降事故、保平安、保通暢”的總體目標,全面落實“五整頓、三加強”工作,通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法等措施,全面加強道路交通安全工作,努力維護了良好的道路交通秩序,為構建和諧紫陽營造了安全暢通的道路交通環(huán)境。201*年,全縣交通事故發(fā)生起數、死亡人數、直接經濟損失數同比分別下降45.5%、57.1%、44%,受傷人數與去年持平,較好的完成了“平安暢通縣”創(chuàng)建目標。主要采取
了以下措施:
(一)加強組織領導,建立完善道路交通安全社會化管理工作機制,推動創(chuàng)建工作有序開展
為確!捌桨矔惩ǹh”創(chuàng)建工作的順利開展,縣上成立了由縣委常委、常務副縣長任組長,分管副縣長和公安局長任副組長,縣交警大隊、交通局、公路段、城建局、安監(jiān)局、城區(qū)執(zhí)法大隊等部門負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,負責全縣創(chuàng)建工作的指揮、組織、協調和督促、檢查等工作。領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊,由交警大隊長任辦公室主任,從縣公安、交通、建設、農機、教育、物價等部門抽調專人集中聯合辦公。同時,成立了縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了相應的領導小組。結合紫陽實際,制定了《創(chuàng)建平安通暢紫陽實施方案》,組織召開專題會議進行了安排部署,明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位的工作職責和創(chuàng)建任務,簽訂了道路交通安全工作目標責任書,并將道路交通安全作為一項重要內容進行考核。定期組織召開道路交通聯席會議,分析全縣道路交通安全形勢,通報反映情況,研究部署階段性工作,協調解決道路交通安全和創(chuàng)建工作中存在的問題。抽調縣交警、運政、路政、農機等部門組成聯合執(zhí)法組,對重點路段、重點時段、重點車型、重點違法開展聯合執(zhí)法,定期對客車超員、超速,危險化學品運輸車無證運輸,低速載貨汽車、拖拉機違法載人,無牌無證,駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重違法行為進行了專項整治。通過專項整治和長期的道路執(zhí)法檢查,保證了道路安全通暢,確保了人民群眾出行安全。
(二)突出工作重點,形成工作合力,深入推進平安暢通縣創(chuàng)建工作
1、強化宣傳,努力營造濃厚工作氛圍。公安交警部門充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用,各有關部門積極參與、密切配合,以交通安全宣傳“五進”工作為主線,以農村、學校、企業(yè)、客運單位、危險化學運輸企業(yè)為重點,采取多種形式深入開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識宣傳教育活動。建立了縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級宣傳網絡,在25個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、聯席會議成員單位和50人以上企業(yè)設立了交通安全宣傳員;圍繞“珍愛生命、平安出行”交通安全宣傳教育主題,縣公安、教育、司法等部門扎實開展了交通安全法律法規(guī)和安全常識教育;公安交通管理部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)群團組織、司法、民政、教育、派出所以交通安全“五進”宣傳為重點,以“遵章守法,從每一步做起”為主題,多渠道、多形式開展交通安全宣傳活動,使平安暢通縣創(chuàng)建活動走進千家萬戶,做到家喻戶曉。奧運會前期,縣委宣傳部、公安、教育等部門組織開展了道路交通安全主題宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,全縣群眾的交通安全意識進一步增強,為平安暢通縣的創(chuàng)建奠定了堅實的群眾基礎。
2、以路面行車秩序為重點,大力整治交通秩序。一是以治安卡點和春運服務站為依托,加大對重點交通違法行為的查處力度;二是加強人員和經費投入。201*年,縣政府從公安局抽調8名民警充實到基層交警中隊,加強一線管理力量,推動警力上路,重點對事故多發(fā)地段和擁堵地段進行巡邏檢查;縣財政安排了專項經費用于創(chuàng)建工作,并投入60萬元,加強了交警中隊三基建
設,按人均2萬元的標準,增加了交警隊公用經費,為創(chuàng)建工作的深入開展提供了人員和經費保障。三是組織開展了“迎奧運、保暢通”道路交通治安專項行動、交通安全百日競賽、城區(qū)交通秩序整治、三輪摩托車和人力架子車整治、農村道路交通秩序專項整治、酒后駕車專項整治、嚴重交通違法行為專項整治、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)過境公路整治等一系列有針對性的交通秩序整治活動。奧運會開幕前夕,公安、交通、建設、農機、工商等部門,在城區(qū)、省道、農村集鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)道路開展了車輛亂停亂放、車輛和經營攤點等非法占道、非客運車輛載客、摩托車駕駛人不戴安全頭盔、紫府路機動車逆行等違法行為整治;定期組織召開農村交通警務室負責人會議和警務室交警業(yè)務培訓,農村交通安全宣傳和交通秩序整治工作進一步加強。
3、加大源頭監(jiān)管力度,嚴格車輛、駕駛人和運輸企業(yè)管理。縣交通、農機、公安部門督促各駕校強化駕駛人安全教育,并嚴格落實“三關一監(jiān)督”制度和車輛管理制度,建立校車及駕駛人管理制度;進一步加強和規(guī)范接送學生車輛安全管理,對學校組織學生外出,從學校申請、教育局備案,到客運單位定車、車管所檢測、最后教育局批準,制定了一整套管理流程,有效預防了涉及學生的不安全事故。
4、加強農村道路交通安全管理。始終把交通安全宣傳教育和管理作為農村交通安全管理的重點,堅持從“抓組織、抓機制、抓管理、抓投入、抓宣傳”入手,加強農村道路交通安全管理,年初召開了農村道路交通安全工作專題會議,下發(fā)了《關于進一步加強農村道路交通安全工作實施意見》,制定了《全縣道路交
通秩序綜合整治方案》,進一步明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所對農村道路交通安全管理的工作職責,建立了轄區(qū)交警中隊和派出所交通管理聯勤工作制度,按照片區(qū)聯合開展農村道路交通秩序整治工作。
(三)整合社會資源,促進全社會共同參與交通安全管理1、基層村民委員會和社區(qū)積極參與,共同推進交通安全進農村(社區(qū))活動。各村民委員會和社區(qū)都成立了由村支部書記、村主任任組長,各村民小組長為成員,村治保主任為交通安全信息員的交通安全社會化管理機構,建立了農村(社區(qū))警務室,交警中隊與派出所合署辦公,派出所民警直接參與道路交通安全管理工作,規(guī)范建立機動車輛、駕駛員、交通事故、交通違法、危險路段等五種信息臺帳,加強對轄區(qū)內車輛和駕駛員的重點監(jiān)控和管理。各村民委員會和社區(qū)選配了中心聯系戶,并以宣傳隊演出、村廣播、制作宣傳展板、發(fā)放宣傳資料等形式,開展交通安全宣傳教育活動,增強村(居)民的交通安全意識。
2、學校以開展創(chuàng)建交通安全文明學;顒訛檩d體,深入開展交通安全宣傳進班級、進團隊、進課堂活動。各學校落實了定期學習制度,加強學生交通安全宣傳教育,使中小學生從小養(yǎng)成良好的交通安全習慣,自我保護能力增強。201*年以來,全縣各學校在校園內張掛宣傳掛圖200套,發(fā)放《交通安全常識》等宣傳資料5000份,給學生上交通安全課70余場(次),受訓學生2萬多人次,師生安全宣傳教育活動覆蓋率達到100%,師生受教育率達到100%。同時,認真做好學生上學和放學途中安全管理,在學生上學放學必經的交通要道十字路口,各學校均安排專人看護,確保學生安全通過。
3、企業(yè)狠抓交通安全宣傳教育,實現了交通安全與經濟效益協調發(fā)展。一是加強交通安全宣傳。各運輸企業(yè)把交通安全宣傳教育納入安全生產的管理范疇,建立健全交通安全宣傳教育工作制度、目標考核制度,每月組織所有駕駛員參加交通安全教育。二是建立健全企業(yè)內部交通安全管理制度。各企業(yè)嚴把“司機招聘”、“車況”和“派車”三個關口,與司機簽訂交通安全責任狀,形成了“交通違法不出門,交通違法車輛不上路”的內部管理模式。三是加強對營運車輛安全管理。201*年,我縣為參與客運的400余臺車輛統一安裝了行駛記錄儀,加強了對車輛特別是長途營運車輛的動態(tài)監(jiān)控,對超速車輛進行預警,控制車輛在安全速度范圍內行駛,防止駕駛員疲勞駕駛,減少了交通事故的發(fā)生。
(四)加大資金投入,不斷完善道路基礎設施
1、著力改善道路通行條件。我縣搶抓通村水泥路建設機遇,三年共建設通村水泥1100余公里,全縣70%的行政村通了水泥路,農村公路通行條件大大改善;開工建設通鄉(xiāng)油路12條,201*年底,全縣除漁紫路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)外,將實現鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油(水泥)路目標;改造了紫府路,新建了縣城橋溝路、神峰路、火車站進站路,正在加緊建設縣城停車場,城區(qū)道路交通環(huán)境大大改善。投資10萬元,完善了全縣中小學校、幼兒園周邊道路交通安全設施,投入30余萬元完善了通達工程交通安全設施。
2、著力完善道路交管設施。注重完善道路的標志、標線,今年以來,共投入20多萬元,對有條件的道路劃了交通標線0.6萬平方米,更換、增設交通標志44塊,安裝電子警察7組。
3、深入實施公路安全保障工程。切實加強轄區(qū)公路安全保障工作,建立路況評價機制和橋梁技術狀況預警機制,切實加強公路養(yǎng)護管理;加強公路安全隱患排查整治,201*年,全縣共排查出道路安全隱患17處,并按要求逐一建立了電子臺帳,針對排查出的交通安全隱患,認真及時進行整改,在環(huán)城路西側、二中門口設立了減速慢行提示標志;加大危險路段、危險橋梁治理力度,201*年,共維修危險橋梁5座,對其他危險橋梁采取了限制超重車輛通行措施;加大公路“安保”工程實施力度,對危險路段進行了全面治理;落實專人對公路運行情況進行不間斷巡查,及時排查、整改安全隱患;加強公路沿線安全設施的建設和養(yǎng)護,強化路政管理,深入治理超限超載,及時發(fā)現和清除路阻路障,嚴格控制臨路建筑,有效遏制了臨路違法建房行為,確保了公路安全暢通。
三、存在的問題
我縣“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作雖然取得了一定成效,但也存在一些困難和問題:一是紫陽山大溝深,現有公路等級較低,交通環(huán)境惡劣,交通安全管理形勢依然嚴峻;二是危險路段、橋梁較多,治理資金投入不足,安全隱患不容忽視;三是襄渝鐵路二線和高速公路建設過程中,大量超重車輛對漁紫路損毀嚴重,道路隱患較多;四是村級公路交通安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié);五是群眾的交通安全意識有待進一步增強。這些,都需要我們在今后的工作中切實加以解決。
在今后的工作中,我們將按照“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建標準,深入推進平安縣區(qū)創(chuàng)建活動和農村道路交通安全工作:一是進一
步加強組織領導,落實責任,充分發(fā)揮交通安全委員會、創(chuàng)建領導小組和聯席會議成員單位的作用,加強對創(chuàng)建工作的檢查考核,增強公安、交通、公路等部門的工作協調聯動,努力開展道路交通安全齊抓共管的工作機制。二是進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全聯席會議制度和各行政村交通安全宣傳網絡,發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級組織在交通安全工作的作用。三是以強化“五進”交通安全宣傳為著力點,建立縣、鄉(xiāng)、村三級網絡和交通安全志愿者隊伍,繼續(xù)深入開展交通安全宣傳“五進”活動,加強重點車輛、駕駛人源頭安全監(jiān)管和重點交通違法行為的整治,有效控制各類交通事故的發(fā)生。四是高標準建設縣汽車客運中心,改善城鄉(xiāng)道路通行條件;加大對農村公共交通的扶持力度,出臺相關優(yōu)惠政策,創(chuàng)新農村客運新思路,并圍繞“改革勤務模式、強化監(jiān)管手段、加大執(zhí)法力度、改善城鎮(zhèn)秩序、實施科技強警、完善宣傳體系”的要求,采取強有力的措施,進一步加強農村道路交通安全管理。五是繼續(xù)加大交通安全隱患排查與整改的力度,重點加強農村城區(qū)和城鄉(xiāng)結合部的交通安全設施建設,完善交通信號、標志、標線等設施。六是加大科技投入,把科技強警戰(zhàn)略擺上突出位置,提高科學管理的成份,建設完善的交通管理科技防控體系。
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