201*年上半年總結報告(客運)
陜西大健實業(yè)集團有限公司客運、出租車公司半年總結報告
201*年上半年,客運、出租車公司在集團公司的大力支持下,在王小舟副總直接的領導下,我們加強理論和實踐相結合,擴展業(yè)務知識學習,不斷完善各項基礎管理工作,健全各項管理規(guī)范,扎實完成各項工作任務,現將半年來的具體工作作如下匯報。
一、基礎工作
1、年初集中召開客運車駕駛員道路交通安全培訓會,加大了安全教育宣傳工作力度,簽訂了安全目標責任書。
2、完成了全縣256輛客運車輛安全臨時檢驗,加強了安全源頭管理關。
3、完成了129輛微型客車的全年管理費的收繳任務。4、完成了冬季春運道路旅客運輸各項運輸任務。5、完成了76輛出租車道路運輸證換證工作。
6、完成了我集團公司256輛客運車道路運輸年審年檢工作。7、完成了201*年下半年農村客運班線車輛燃油補貼發(fā)放工作。
8、完成了147輛客運車半年地稅征收任務。
9、完善了所有客運車車輛技術檔案,健全了各駕駛員信息檔案。
10、完成了所有客運車輛保險工作任務。
11、因201*年和201*年道路交通事故賠償責任,我公司累計出庭參加庭審20余次。
二、安全管理
1、進行道路安全稽查累計68次,查扣違章客運車輛累計21輛。
2、配合運管所道路稽查,查扣非法營運車輛13輛。3、查扣無資質駕駛車輛11輛,查扣不服從公司安全管理車輛16輛、逾期報廢車輛5輛。
4、發(fā)放安全宣傳資料5次,累計發(fā)放安全資料1000余份。5、擬發(fā)安全通知8次,累計發(fā)放通知800余份。6、群發(fā)安全短信28次,涉及駕駛員260余人。三、工作中存在的問題:
1、由于私家車輛的猛增,非法營運車輛越來越多,據統(tǒng)計,我縣私家面包車已多達128輛,小轎車62輛,均不同程度的參與非法營運活動,嚴重擾亂了客運市場秩序。
2、由于多方面的原因,包括政策和相關職能部門,使得打擊非法營運車輛力度不夠重和狠,整治難見成效。
3、因人員和經費等問題,運管所稽查工作人員嚴重不足,在打非工作中顯得力不從心,既不治標也不治本。
4、政府職能部門沒有形成聯動工作機制,使得在打非工作中不能很好的協調和配合,從而讓打非工作沒有效果,根本解決不了非法車輛載客的滋生和蔓延趨勢。
5、我們客運綜合部,包括副總經理在內共3人,所要面對的是瞬息萬變的客運市場、和極難管理的雜牌駕駛員260余人,嚴重崗位空缺和人手不足,使得在安全管理中存在嚴重缺陷。
6、客運綜合辦在招聘相關管理人員時很難,因為在工作中,存在不同程度的工作風險,所以客運綜合辦人員和配備嚴重缺
乏。
四、下半年的工作打算:
1、培養(yǎng)市場,加大企業(yè)宣傳,樹立品牌意識。我們要做好市場調查,總結上半年各個工作的經驗教訓,做好駕駛員的服務和安全宣傳工作,提高企業(yè)知名度,加大客運車輛更新進度,進一步完善企業(yè)管理和安全生產等各項工作。
2、擴充客運工作管理人員,定崗定責,分類管理,做好各項管理工作。
3、繼續(xù)加大與配合交管部門,打擊非法營運載客經營行為。4、加強部門間的溝通合作。作為經營部門,應該多向兄弟部門學習,加強聯系,共同合作,提高團隊協作精神。
5、加強學習和內部管理,加強培訓,規(guī)范各項管理制度,提高人員素質。不斷的學習專業(yè)知識,提高業(yè)務水平。不斷完善和規(guī)范各項管理制度,為各項工作的開展打下良好的基礎。6、做好安全方面的工作,安全是企業(yè)永恒的主題,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,不斷增強駕駛員的行車安全意識和自我防范能力,為企業(yè)減少社會風險和責任。
五、201*年上半年經營效益
1、出租車公司:總收入150524元,利潤額為84448萬元。2、客運公司:總收入165375萬元,利潤額為79303萬元。
客運綜合辦201*.7.25
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托里縣運管站201*年上半年工作總結
201*年,是“十一五”的最后一年,上半年,我站結合工作實際,加強隊伍建設,改善行業(yè)管理,促進道路運輸市場的和諧穩(wěn)定發(fā)展,F將201*年上半年的工作情況總結如下:
一、加大行業(yè)管理力度,規(guī)范道路運輸市場。(一)加強宏觀管理,做好班線客運重新許可工作。
客運班線許可是群眾及經營業(yè)戶關心的“熱點”問題。201*年1月初,我站根據201*年班線客運運力狀況,按照總站班線重新許可工作要求,開展了客運班線重新許可工作,經層層審核,嚴格把關,制定了實施方案,向社會進行了公示,確保了道路運輸市場的穩(wěn)定。截止6月,我站行政許可道路運輸事項28件,
(二)加強稽查力度,嚴厲打擊非法經營行為。
今年上半年,我站重點對客運經營違法行為進行嚴厲打擊。在縣城開展經常性的稽查行動,針對縣內班線客車站外攬客、超載等進行了調查處理,針對烏雪特鄉(xiāng)、鐵廠溝經營業(yè)戶舉報的“黑車”非法經營行為進行了嚴厲的打擊。截止6月,我站稽查車輛108輛,處理違規(guī)違紀車輛15輛,查處“黑車”2輛,合法經營業(yè)戶利益得到了保護。
(三)嚴抓“三關一監(jiān)督”工作。
為了做好道路旅客安全保障,我站嚴抓“三關一監(jiān)督”工作。我站年初與運輸企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書,明確了目標責任。每個季度召開一次安全生產工作例會,“春運”、“五一”節(jié)假日,對運輸企業(yè)及個體運輸經營業(yè)戶進行了安全生產檢查。另外,加派駐站人員,確保客運站點安檢工作的正常操作,對安檢中輪胎磨損嚴重的、承運人險到期未續(xù)保的、在客運站點隨意進出的無關人員、無關車輛,不配合客運站點安檢的人員,進行監(jiān)管,協助、督查客運站點做好安全保障工作。對道路運輸企業(yè)及客運站點在安全生產工作中出現的問題督促整改,開展經常性地檢查。
二、加強黨風廉政建設,落實糾風目標,全力塑造行業(yè)形象。首先,在年初與總站簽訂了《黨風廉政建設責任書》、《糾風目標責任書》后,立即與縣交通局、本站職工簽訂了各項目標責任書,一級抓一級,層層抓落實,并繼續(xù)聘請交通局惠恩茂等5位同志作為行風義務監(jiān)督員,上半年召開了一次義務監(jiān)督員座談會、經營業(yè)戶座談會,發(fā)放征求意見書30份,滿意率達到95%以上,認真了解運政管理工作中的不足和存在的問題。其次,支部定期組織職工學習了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》、《中國共產黨紀律處分條例》等篇目,進一步加強職工政治思想教育。另外,利用晨會、業(yè)務會時間組織全體工作人員對上級下達的文件及有關交通法規(guī)進行了學習。第四,繼續(xù)開展政務、財務、黨務公開工作中,成立了以站長為組長工作領導小組,把職工關心的財務開支使用情況,黨費核算及交納情況以及經營業(yè)戶和群眾關心的道路運輸經營許可、班線客運供求狀況等“熱點”問題做為公開的重點,推行首問負責制,服務承諾,一次告知,限時辦結,自覺接受社會監(jiān)督。截止6月,公示客運班線重新許可等事項3項。
三、提高服務質量,加大文明行業(yè)開展力度。今年上半年,我站緊緊圍繞“三個服務”,加大文明行業(yè)力度。(一)我站把人性化管理賦予實踐中,重點突出服務,把業(yè)戶的利益放在首位。針對家不在本地的經營業(yè)戶采取即時辦理,加班加點的工作方式,確保了年審工作的順利進行。截止5月,審驗道路運輸車輛266輛,審驗率達到84%。
(二)豐富活動載體,加大行業(yè)凝聚力。3月,我站積極組織道路運輸企業(yè)開展了公民道德建設月活動,4月開展了悼念革命烈士活動。5月,積極組織道路運輸企業(yè)開展民族團結教育月活動,增強了道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的凝聚力、戰(zhàn)斗力,提高了參與創(chuàng)建工作的積極性、互動性和創(chuàng)造性。
四、開展質量信譽考核工作
加強對道路運輸企業(yè)的服務質量信譽考核工作,根據《道路貨物運輸企業(yè)質量信譽考核辦法》3月初開展對我縣貨物運輸企業(yè)質量現有考核工作,成立的工作領導小組,5月,對貨物運輸企業(yè)的質量信譽進行了初評,并在日常工作中加強投訴登記和處理工作,為下一年度質量信譽考核工作做好基礎工作。
五、存在的不足:
(一)職工的整體素質仍有待加強。
(二)私家車、出租車沖擊縣鄉(xiāng)線路一步不同形式存在,維修企業(yè)場范圍經營或未經許可擅自經營現象仍有一定程度的存在,需加強監(jiān)管力度。
(三)在文明行業(yè)創(chuàng)建工作及行業(yè)文化建設中,引導企業(yè)參與創(chuàng)建工作做的不夠,宣傳力度和廣度不夠大。
六、今后的努力方向:
(一)繼續(xù)加強職工隊伍建設,提高工作效率,彌補不足,在職工素質建設上和制度落實上狠下功夫。
(二)在現有人員不足的情況下,合理安排,積極與總站及其他兄弟單位聯合,定期不定期的進行稽查,加大對非法經營行為的打擊力度。
(三)加大文明創(chuàng)建工作力度,豐富活動載體,搞好文字及圖片資料的整理,進一步進行規(guī)范。
托里縣運管站
二O一○年六月
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