鋼構(gòu)二廠4月總結(jié)及5月計劃

鋼構(gòu)二廠二一年四月份工作總結(jié)及五月份工作計劃

四月份鋼構(gòu)二廠本部及太倉分廠通過全體員工的共同努力，在制造部管理協(xié)調(diào)下和各相關(guān)部門的積極配合下，完成了各項工作任務(wù)，具體如下：

一、管理總結(jié)1.本部

技術(shù)人員開始深入車間去解決技術(shù)問題了，技術(shù)管理流程更加明確了，清單化。工作紀(jì)律有所改善。

質(zhì)量管理上，后道工序的報驗程序得到優(yōu)化，一次檢驗和二次檢驗的效率得到提高，同時引入一廠的成品檢驗合格貼標(biāo)簽制度，使發(fā)貨人員能夠及時在現(xiàn)場了解到那些構(gòu)件具備發(fā)貨條件。

安全管理上，采購了索扣和麻繩，用于捆扎構(gòu)件時應(yīng)用索扣，長構(gòu)件吊運時用麻繩固定端頭以穩(wěn)定構(gòu)件，清理了所有車間的舊鋼絲繩，破損超標(biāo)的立即切割清除。

生產(chǎn)上，拋丸和涂裝兩個班組安排了夜班，以努力推進(jìn)MMK項目和吉利項目積壓構(gòu)件的拋丸涂裝工作。

成本管理上，統(tǒng)計了庫存栓釘和庫存焊絲，栓釘在下次提預(yù)算時注明有無庫存，并將損耗率由1.5%修改為0.5%，因為栓釘機打不上的可以手工焊上去；焊接材料銹蝕嚴(yán)重的焊絲及時要求退回廠家，并將近一年未用的埋弧焊絲（架子不同）安排使用完。

行車檢修了14臺；六個主跨生產(chǎn)車間的原材料、余料和構(gòu)件整理已經(jīng)完成，，通過整理，增加了下料場地和涂裝場地有效使用面積，整理好的區(qū)域已劃給各班組管理，同時打通了安全通道，中間12米跨的原材料和以前多個工程報廢構(gòu)件的整理和處理工作正在進(jìn)行，預(yù)計下月完成。

中基網(wǎng)架及時開始制作，解決了網(wǎng)架車間人員窩工問題。本月安全事故申報一起。2.太倉分廠

逐步完善技術(shù)部、品保部、制造部三大部門的管理體系。明確職能部門的工作中心、內(nèi)容，及各部門之間銜接工作。

梳理技術(shù)管理流程，前期項目準(zhǔn)備要充分、技術(shù)方案要詳細(xì)、技術(shù)交底要明

1/確。實現(xiàn)清單化、規(guī)范化。

質(zhì)量管理上，嚴(yán)格控制好前道工序。對沒有達(dá)到要求的不準(zhǔn)流入下道工序。從各環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)入手，查出問題并即時進(jìn)行整改。

安全管理上，新進(jìn)員工、工人進(jìn)行入司教育。組織進(jìn)行班前交底。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大的構(gòu)件組織專人進(jìn)行構(gòu)件的調(diào)運、翻身工作。

本月無安全事故申報。

下個月的管理計劃主要進(jìn)行材料管理、質(zhì)量管理。材料來料等級及收發(fā)記錄，實現(xiàn)電子化。質(zhì)量管理上以周為單位進(jìn)行總結(jié)，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總整改，并公示。

廠房內(nèi)部通道的修復(fù)工作基本完成、車間漏水屋面修整完畢、車間玻璃的安裝、廠房照明設(shè)備布置完成、端面銑等設(shè)備基礎(chǔ)完成、倉庫清理完畢并投入使用、涂裝場地鋪設(shè)完成。

主要完成門式埋弧焊機、H型鋼組裝機、矯直機、折邊機、數(shù)控切割機、火焰切割機、電渣焊機、搖臂鉆床、拋丸機等設(shè)備的搬遷及調(diào)試工作，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。

各部門辦公室都已布置完畢、辦公設(shè)備及配套網(wǎng)絡(luò)全部完成，滿足正常的辦公要求。食堂建設(shè)完成，可滿足管理人員、工人，一日三餐要求。廁所建設(shè)基本完成，正進(jìn)行貼瓷磚工作。截至目前，管理人員、工人住宿得到妥善安置。

二、四月份產(chǎn)量匯總

鋼構(gòu)工段（包括太倉分廠）工程名稱漢口火車站寧波鋼鐵廠甘肅會展中心大酒店合肥展示館寧德核電MMK工程常州歡樂谷過山車吉利廠房德清驛站舟山中基柬埔寨長江水利散件合計計劃產(chǎn)量(噸)3501005002520350300400201*002245實際產(chǎn)量(噸)354.4533.12145.7745.5418.90239133.53912.1388.0512.032.40.961985.88說明其中太倉170.81噸其中太倉188.7噸其中太倉359.5噸網(wǎng)架工段2/工程名稱寧波鋼鐵4號柬埔寨合計工程名稱寧波鋼鐵4號傳化商務(wù)中心合計計劃產(chǎn)量(噸)實際產(chǎn)量(噸)1700170172.6838.934211.614實際產(chǎn)量(平方)00014455.4399.914855.3彩板工段計劃產(chǎn)量(平方)

鋼構(gòu)工段4月份計劃生產(chǎn)任務(wù)為2245噸實際完成1985.88噸，為計劃的88.5%。原因分析：甘肅項目是因為35MM和40MM的鋼板700多噸材料未到，直接影響了裙房950噸梁的制作。

網(wǎng)架工段4月份計劃生產(chǎn)任務(wù)為170噸，實際完成工程量211.614噸，為計劃的124.5%。

彩板工段4月份完成彩板總量14855.3平方米。

三、五月份產(chǎn)量計劃

鋼構(gòu)工段工程名稱漢口火車站甘肅會展中心大酒店MMK工程常州歡樂谷過山車吉利廠房德清驛站常州傳媒舟山中基咸陽機場登機橋?qū)庝摍_條合計工程名稱舟山中基咸陽機場合計工程名稱寧鋼吉利合計計劃產(chǎn)量(噸)14513009226015050280100230502657說明其中太倉300噸其中太倉200噸其中太倉150噸其中太倉650噸網(wǎng)架工段計劃產(chǎn)量(噸)250100350彩板工段計劃產(chǎn)量(平方米)400030000340003/4

四、下月管理計劃

下月的問題還是計劃產(chǎn)量安排不足。

技術(shù)上逐漸管理更加細(xì)化，從技術(shù)上減少氣體用量，能下弧形板的，絕不用型材去熱煨成，盡量用余料下零件，用一月時間使二廠余料減少1/3；

下月設(shè)備檢修一臺剪板機和一臺折彎機，檢修3臺行車，保養(yǎng)兩臺空壓機。進(jìn)一步嚴(yán)抓吊運安全，改變普通用小鉤吊的現(xiàn)狀，逐漸杜絕鉤子直接吊繩子現(xiàn)象，在鋼絲繩捆扎時普通應(yīng)用索扣。

等二廠人員調(diào)查表收到后，及時統(tǒng)計并摸底所有人員的意向、想法及需解決的問題。

浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司鋼構(gòu)二廠

201*年4月25日

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鋼構(gòu)二廠二一年五月份工作總結(jié)及六月份工作計劃

五月份鋼構(gòu)二廠本部及太倉分廠通過全體員工的共同努力，在制造部管理協(xié)調(diào)下和各相關(guān)部門的積極配合下，完成了各項工作任務(wù)，具體如下：

一、管理總結(jié)1.本部

技術(shù)人員能夠進(jìn)入車間了解所負(fù)責(zé)項目的進(jìn)度、質(zhì)量等情況。

質(zhì)量管理上，主要是檢查方式上從報驗為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐赃^程控制為主。安全管理上，大量用小鉤吊運的情況有所改變，管子構(gòu)件開始用繩子捆扎吊裝了，鉤子直接吊繩子現(xiàn)象明顯減少。

生產(chǎn)上，周例會確定各班組的構(gòu)件下料、制作的完成工期，使班組有緊迫感，由于工程量不多，從5月10日開始下料、制作班組晚上不加班，并且周日休息，以減少用工，輔材等制造成本。

成本管理上，自有班組領(lǐng)用輔材單件價值超100元的，必須經(jīng)過主管車間主任簽字才能發(fā)放，護目鏡片（白玻璃）一次最多領(lǐng)用10片。從技術(shù)上減少氣體用量，能下弧形板的，絕不用型材去熱煨成，盡量用余料下零件，已減少余料庫存1/3，異型件采用排版，減少數(shù)控多余行程。

設(shè)備檢修一臺剪板機、3臺行車和保養(yǎng)了兩臺空壓機。中間12米跨的原材料和以前多個工程報廢構(gòu)件的整理和處理工作基本完成，相同種類的和能用在網(wǎng)架的已分類放好。

本月安全事故申報二起。2.太倉分廠

擺脫了成立初期各項不利局面，工廠生產(chǎn)逐步步入正軌，各項工作有序開展并取得了階段性的成果，具體如下：

逐步完善技術(shù)部、品保部、制造部三大部門的管理體系。明確職能部門的工作中心、內(nèi)容，及各部門之間銜接工作。

梳理技術(shù)管理流程，前期項目準(zhǔn)備要充分、技術(shù)方案要詳細(xì)、技術(shù)交底要明確。實現(xiàn)清單化、規(guī)范化。

質(zhì)量管理上，嚴(yán)格控制好前道工序。對沒有達(dá)到要求的不準(zhǔn)流入下道工序。從各環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)入手，查出問題并即時進(jìn)行整改。尤其在構(gòu)件的下料、班組組裝

1/過程中切割，除特殊情況外都要半自動切割，保證切割質(zhì)量。BH組立焊接，對出現(xiàn)的氣孔、咬邊等焊接缺陷進(jìn)行及時修補。箱型構(gòu)件的電渣焊、主焊縫的焊接質(zhì)量加大管理力度，保證焊接質(zhì)量。規(guī)范常規(guī)質(zhì)量項目，如R角、引熄弧板、型鋼切肢、定位焊、構(gòu)件標(biāo)識等。在日常質(zhì)量檢查中嚴(yán)格控制，使整體的制作質(zhì)量穩(wěn)步提高。

安全管理上，新進(jìn)員工、工人進(jìn)行入司教育。組織進(jìn)行班前交底。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大的構(gòu)件組織專人進(jìn)行構(gòu)件的調(diào)運、翻身工作。

本月無安全事故申報。

二、五月份產(chǎn)量匯總

鋼結(jié)構(gòu)

工程名稱漢口火車站甘肅會展中心大酒店MMK工程常州歡樂谷過山車吉利廠房德清驛站常州傳媒舟山中基咸陽機場登機橋?qū)庝摍_條杭州天怡財富中心新增傳化科技城新增信雅達(dá)新增成都華翔地腳螺栓合計工程名稱舟山中基咸陽機場合計工程名稱寧鋼吉利柬埔寨南通海油碧路合計計劃產(chǎn)量(噸)1451300922601505028010023050000002657實際產(chǎn)量(噸)138.171899.77157.49289.53251.8789.6967.944.25114.65173.371.8723.292.673.540.513258.57說明其中太倉361噸其中太倉35.91噸其中太倉100噸其中太倉496.91噸網(wǎng)架計劃產(chǎn)量(噸)實際產(chǎn)量(噸)250100350241.3630241.363實際產(chǎn)量(平方)0201*02503.89622599.8彩板計劃產(chǎn)量(平方)40003000000340002/

鋼結(jié)構(gòu)：5月份計劃生產(chǎn)任務(wù)為2657噸，實際完成3258.57噸，為計劃的122.6%；

網(wǎng)架：5月份計劃生產(chǎn)任務(wù)為350噸，實際完成工程量241.363噸，為計劃的69%。未完成計劃的主要原因是咸陽機場配件到料不及時，直接影響了生產(chǎn)；

彩板：5月份計劃生產(chǎn)任務(wù)為34000平方米，實際完成彩板總量22599.8平方米，為計劃的66.5%。

三、六月份產(chǎn)量計劃

鋼結(jié)構(gòu)

工程名稱漢口火車站甘肅會展中心大酒店吉利廠房德清驛站常州傳媒舟山中基咸陽機場登機橋?qū)庝摍_條新疆鍋爐框架項目合計工程名稱舟山中基咸陽機場合計工程名稱寧鋼吉利合計計劃產(chǎn)量(噸)6.66760201*0213.255024025201*1774.91說明其中太倉300噸其中太倉200噸其中太倉100噸其中太倉200噸其中太倉800噸網(wǎng)架計劃產(chǎn)量(噸)50400450彩板計劃產(chǎn)量(平方米)130003500048000

四、下月管理計劃

由于計劃產(chǎn)量安排不足，因此生產(chǎn)安排盡量8小時解決問題，晚上不加班，雙休制，網(wǎng)架車間除外。

進(jìn)一步使用余料，使余料庫存在原有基礎(chǔ)上減少1/3，清理東面道路兩側(cè)的余料和廢舊構(gòu)件，下月設(shè)備檢修一臺折彎機。進(jìn)一步嚴(yán)抓吊運安全。

3/

太倉分廠下個月的管理計劃主要進(jìn)行質(zhì)量管理、成本管理。下個月項目多、工期緊，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題也會增多，加大管理力度，每天記錄質(zhì)量情況，對出現(xiàn)的問題即時進(jìn)行整改，在周例會上進(jìn)行通報，每半個月出份質(zhì)量報告。成本控制主要在材料管理，詳細(xì)材料記錄、備品備件發(fā)放記錄，氣體漏氣情況檢查一處處理一處，使成本控制在最小范圍內(nèi)。

浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司鋼構(gòu)二廠

201*年5月25日

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