空乘素材
提供一些空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文的選題方向,供參考。
1、關(guān)于民航企業(yè)經(jīng)營管理的現(xiàn)狀及對策;2、關(guān)于民航服務(wù)理念
3、乘務(wù)服務(wù)的現(xiàn)狀及對策4、影響民航服務(wù)質(zhì)量因素
5、某航空公司服務(wù)理念的總結(jié)6、某航空公司服務(wù)體系分析7、服務(wù)心理分析
8、如何作一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員9、國內(nèi)外航空服務(wù)質(zhì)量比較10、如何培養(yǎng)空乘人員的親和力
11、如何培養(yǎng)空乘人員良好的心理素質(zhì)12、空乘服務(wù)的發(fā)展方向13、優(yōu)秀的空乘人員的素質(zhì)
14、學(xué)校教育適應(yīng)當(dāng)代空乘服務(wù)發(fā)展的要求15、飛行中危機(jī)事件處理16、空乘服務(wù)與乘客文化17、航空公司文化18、空乘服務(wù)技巧19、個(gè)性服務(wù)
20、特殊乘客服務(wù)
21、國內(nèi)外空乘服務(wù)比較
22、未來航空服務(wù)的發(fā)展趨勢23、關(guān)于空乘服務(wù)人才的培養(yǎng)
24.試論航空公司客艙乘務(wù)員應(yīng)具備的禮儀規(guī)范25.淺析如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)
26.試論規(guī)范的乘務(wù)禮儀對打造航空公司品牌服務(wù)的重要意義27.論規(guī)范的乘務(wù)禮儀對客艙服務(wù)質(zhì)量的影響
28.如何提高航空公司對航班延誤的后續(xù)工作質(zhì)量29.航班延誤的原因剖析
30.論“人文關(guān)懷”精神在民航服務(wù)中的應(yīng)用
31.關(guān)于民航機(jī)艙餐飲、娛樂休閑等配套服務(wù)的滿意率調(diào)查32.淺談提高空乘服務(wù)質(zhì)量的對策與方法33.航班延誤引發(fā)的旅客心理問題與服務(wù)34.淺談中外民航服務(wù)差別
35.中外民航人力資源管理對比分析36.國內(nèi)外民航招乘機(jī)制調(diào)查分析37.淺談××航空公司培訓(xùn)機(jī)制
38.空乘專業(yè)畢業(yè)生在航空公司工作狀態(tài)調(diào)查分析39.客艙安全管理之我見
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論空保崗前培訓(xùn)體系對空保培養(yǎng)過程科學(xué)化啟示
院系民用航空學(xué)院專業(yè)空中乘務(wù)班級93050901學(xué)號201*03059015姓名張哲指導(dǎo)教師高宏
沈陽航空航天大學(xué)201*年7月沈陽航空航天大學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)論文
論文摘要
(居中,黑體,小二,標(biāo)題與正文空一行)
空中服務(wù)工作是航空公司直接面對旅客服務(wù)的窗口,她直接代表著中國民航和各航空公司的形象,是民航服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。在激烈的航空市場競爭中,直接反映為為旅客服務(wù)的空中乘務(wù)員的形象和工作態(tài)度。從這個(gè)意義上講,高水平的空中服務(wù)對乘務(wù)員的文化素質(zhì),進(jìn)而對乘務(wù)員的綜合素質(zhì),都提出了較高的要求,所以,具有一定的人文素質(zhì),是形成乘務(wù)員綜合素質(zhì)的前提和基礎(chǔ)。空中乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)專門培養(yǎng)高素質(zhì)空中乘務(wù)員的專業(yè),它針對高水平的空中服務(wù)工作對空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的人文素質(zhì)的培養(yǎng),包含了管理學(xué),心理學(xué),美學(xué),乃至自然,地理,衛(wèi)生,救護(hù),飲食等諸多內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:空中乘務(wù)專業(yè);人文素質(zhì);重要性
(摘要內(nèi)容要求大約250-300字,宋體,小四,1.5倍行距)
【請注意每頁的頁眉和頁角要與模板一致】
I沈陽航空航天大學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)論文
目錄
(居中,黑體,小二)
論文摘要(宋體,三號,1.5倍行間距)Ⅰ第一章人文素質(zhì)的重要性(宋體,三號)1
一、人文素質(zhì)的含義(宋體,四號)1二、人文素質(zhì)對空乘專業(yè)的影響2
第二章空乘專業(yè)人文素質(zhì)的現(xiàn)狀3
一、空乘專業(yè)學(xué)生存在的不足31.學(xué)生思想上的不足32.學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的欠缺3
二、原因分析51.沒有深入的了解空中乘務(wù)這項(xiàng)工作52.沒有擺正心態(tài)6
第三章空乘專業(yè)學(xué)生如何提高和培養(yǎng)人文素質(zhì)修養(yǎng)7
(以下略,格式要求參照前兩章,注意每級標(biāo)題及頁碼的的對
齊位置)
參考文獻(xiàn)15
沈陽航空航天大學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)論文
第一章人文素質(zhì)的重要性
(章標(biāo)題,居中,宋體,二號,加粗,與正文間空一行)
一、人文素質(zhì)的含義(大標(biāo)題,宋體,三號,加粗)
所謂人文素質(zhì),是指建立在人文科學(xué)知識之上,通過對人類優(yōu)秀文化吸納、受人類優(yōu)秀文化熏陶所反映出來的精神風(fēng)貌和內(nèi)在氣質(zhì)的綜合體現(xiàn)。她包括4個(gè)方面的內(nèi)容:
首先:具備人文知識。人文知識是人類關(guān)于人文領(lǐng)域(主要是精神生活領(lǐng)域)的基本知識,如文學(xué)知識、政治知識、法律知識、藝術(shù)知識、哲學(xué)知識、宗教知識、道德知識、語言知識等。其次:理解人文思想。(內(nèi)容略)
(正文內(nèi)容統(tǒng)一用宋體,四號,1.5倍行間距,二級標(biāo)題之間不需空行)
二、人文素質(zhì)對空乘專業(yè)的影響(大標(biāo)題,宋體,三號,加粗)
空中乘務(wù)是一個(gè)服務(wù)性的職業(yè)!鞍踩、快捷、舒適”是航空運(yùn)輸?shù)闹匾攸c(diǎn)?团摲⻊(wù)工作又是航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,客艙服務(wù)質(zhì)量的高低,直接反映著公司的組織及其經(jīng)營管理水平,而這又將影響到航空公司的形象及其經(jīng)濟(jì)效益。(內(nèi)容略)
(正文內(nèi)容統(tǒng)一用宋體,四號,1.5倍行間距)
沈陽航空航天大學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)論文
第二章空乘專業(yè)人文素質(zhì)的現(xiàn)狀
(注:每一章另起一頁)
一、空乘專業(yè)學(xué)生存在的不足(大標(biāo)題,宋體,三號,加粗)
很多航空公司在招收空中乘務(wù)員的時(shí)候非常重視外貌,并且,把航空公司擁有美麗的空中乘務(wù)員作為宣傳點(diǎn)向社會宣傳,這確實(shí)吸引了不少旅客,空中乘務(wù)員成為公司形象代言人,出現(xiàn)在各種大型廣告牌上。這很好地宣傳了公司,也為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,并引得很多公司競相模仿。
在航空公司的這一影響下,很多具有空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校在招收學(xué)生的同時(shí),更側(cè)重于學(xué)生的“外在美”。因此造成以下結(jié)果:
1.學(xué)生思想上的不足(小標(biāo)題,宋體,小三,加粗)
空中乘務(wù)專業(yè)一般都是大專三年制教學(xué),與本科制相比,沒有了學(xué)分制的束縛,學(xué)生的學(xué)業(yè)變得更加輕松。(內(nèi)容略)
2.學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的欠缺(小標(biāo)題,宋體,小三,加粗)
因?yàn)榭罩谐藙?wù)專業(yè)的學(xué)生不用修學(xué)分,所以很多同學(xué)都是抱著“多一分浪費(fèi),少一分受罪,六十分及格剛好”這樣的思想對待學(xué)業(yè)的。
(內(nèi)容略)
(正文內(nèi)容統(tǒng)一用宋體,四號,1.5倍行間距)
沈陽航空航天大學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)論文
第三章空乘專業(yè)學(xué)生如何提高和培養(yǎng)人文素
質(zhì)修養(yǎng)
參考文獻(xiàn)(宋體,四號,加粗)
參考文獻(xiàn)格式說明:專著文獻(xiàn)格式:
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作者(多位著者之間用逗號連接):論文名稱,期刊名稱,年度,卷(期)。網(wǎng)站論文文獻(xiàn)格式:
作者(多位著者之間用逗號連接):論文名稱,網(wǎng)站中文名稱:網(wǎng)站網(wǎng)址,發(fā)表日期。
例如:
1.季正茂:《試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)》,《中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》,201*年,第15期。
2.趙冰梅:《民航空乘服務(wù)技巧與案例分析》,中國廣播電視出版社,201*年2月,2-6頁。
3.陳澎,陳嘉奇:《解析高校人文素質(zhì)教育及人才培養(yǎng)》,新浪博客:,201*年7月13日。
(小四、宋體、1.5行距)
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