接觸網(wǎng)實訓(xùn)總結(jié)

接觸網(wǎng)實訓(xùn)總結(jié)

為期2周的實訓(xùn)結(jié)束了，我在這兩周的實訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，并且身臨現(xiàn)場的學(xué)習(xí)使我對接觸網(wǎng)的組成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解．

作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的好壞直接決定著電力機車受電弓取流質(zhì)量，最終影響到列車的運行安全和運輸經(jīng)濟效益。所以，熟練掌握接觸網(wǎng)的知識至關(guān)重要。以下是我對這2周的實訓(xùn)的工作小結(jié)。

這次實訓(xùn)主要分成五大部分，第一部分是老師教我們一些與接觸網(wǎng)有關(guān)的安全知識，老師嚴(yán)格要求我們，讓我們要深深的體會其中的含義，并且要背下來，因為只有真正的認(rèn)識安全知識的重要性才可能避免事故的發(fā)生。

第二部分是老師教我們最基本的在支柱上作業(yè)前的準(zhǔn)備，首先要檢查工具是否有損壞的，如果沒有則開始佩帶工具，將安全帶系于腰部，防護繩放于肩部，其次還要配備工具袋，并且檢查工具是否齊全，最后，就可以上支柱作業(yè)。當(dāng)老師把這些流程演示完讓我們爬支柱的時候，心理莫名其妙的恐懼感油然而生，有點打退堂鼓，不想爬了，可是一想這種實訓(xùn)的機會很難得，應(yīng)該嘗試一次，最后還是戰(zhàn)勝了內(nèi)心的恐懼，選擇了爬支柱一試。

第三部分是腕臂的組裝，首先老師給我們做了一個標(biāo)準(zhǔn)的示范，把所有的零件井井有序的鏈接起來。我從中學(xué)到了許多知識。腕臂分為兩種，有水平腕臂與斜腕臂，兩種腕臂的直徑有1.5英寸與2英寸，有尺寸3000mm2600mm1600mm不等，根據(jù)這些數(shù)據(jù)選擇你所需要的腕臂。并且要根據(jù)你腕臂的尺寸選擇對應(yīng)的支撐管。首先將水平腕臂放平，在其底側(cè)安裝絕緣子與旋轉(zhuǎn)腕臂底座，然后依次將兩個套管雙耳、承力索底座依次套在水平腕臂上，蓋上管帽，調(diào)整好承力索距管帽的距離是在250300mm之間，第一個套管雙耳與承力索底座的間距是在200mm。同時在斜腕臂上依次套上兩個套管雙耳、定位環(huán)，并且在斜腕臂的底側(cè)安裝絕緣子與旋轉(zhuǎn)腕臂底座，調(diào)整好兩個底座之間的中心距離，再將兩支腕臂連接在一起。其次是在定位管上套支撐管卡子與定位管卡子，再將定位管上的定位勾與斜腕臂上的定位環(huán)相連，保持定位管與水平腕臂平行，安裝定位管與斜腕臂間的支撐管，同時還要定位管與支撐管間的角度要滿足4575度和定位管卡子距定位管管頭在250---300mm之間。最后將定位器與定位管卡子套在一起，并且保證定位器線夾與承力索底座間距在1400mm，還要在同一條直線，并且把所有的螺絲擰緊。

第四部分是老師領(lǐng)我們?nèi)フ嬲�的鐵路現(xiàn)場觀察接觸網(wǎng)，目的是使我們能更進一步了解接觸網(wǎng)的組成由支持裝置、定位裝置、接觸懸掛、支柱與基礎(chǔ)構(gòu)成。同時這四部分又分別由幾個小部分組成，各自起著不同的作用。通過在現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，（1）使我能夠正確對待、處理接觸網(wǎng)所存在的缺陷。（2）觀察電力機車受電弓在導(dǎo)線上滑行取流時，導(dǎo)線不會超出受電弓工作范圍，并且保證受電弓摩擦均勻，同時將接觸線的水平負(fù)荷傳給支柱。（3）由于列車運行時，受電弓升起受電，接觸線本身又是帶電體，故需裝設(shè)避雷器。（4）通過老師在現(xiàn)場的講解，使我對故障判斷與事故的分析、處理有了更深一步的了解。這就看出，許多理論的知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合，這樣不僅可以學(xué)到更多的知識，而且還可以形象記憶的更加深刻。

第五部分是老師教我們做電連接線，老師先給我們講解了電連接線的作用是將接觸懸掛各分段供電區(qū)間的電路連接起來，保證電路的暢通。它的全長尺寸是1400mm，結(jié)構(gòu)是接觸線線夾一段與電連接線相連，另一段與接觸線相連。承力索線夾一段與承力索相連，另一端與電連接線相連。

當(dāng)電連接線作用在銅接觸線區(qū)段時，電連接線采用TJ---95與TJ--127，承力索采用TJ---95與TJ---120。.當(dāng)電連接線作用在鋼鋁接觸線區(qū)段是，電連接線采用LJ---150，承力索采用GJ---70GJ---80GJ---100。.

隨后老師講解了電連接線的制作方法。通過老師的講解，我自己領(lǐng)悟的是先量取一條尺寸2200mm---2500的電連接線，開始從一端先用尺子量出接觸線線夾的長度60mm，同時在電連接線55mm處用鉗子折成一個直角，之所以選擇在55mm處是因為力度不夠無法折成一個非常直的直角。如果在60mm位置折會出現(xiàn)很大的誤差，不是折大就是折小，所以在55mm處折的直角到線端頭正好滿足60mm，然后再直角處向下量取300mm，因為其底圈與接觸線的距離是200---300mm，也是同樣的方法折成直角，再沿著直角繼續(xù)將電連接線繞成三個彈簧圈，每個彈簧圈的內(nèi)徑是80mm，每個彈簧圈的間距是50mm，在用尺子從末端頭量取到1400mm，量取完以后，在1400mm處用同樣的方法在折出一個直角，直角距離起始端應(yīng)保持在250mm，還要插入尺寸為100mm的承力索。這就是電連接線的制作過程。

雖然只有短短的2周實訓(xùn)，但是從中我受益匪淺。不僅解決了以往在課堂中留有的疑問，還使我對接觸網(wǎng)的專業(yè)知識有了更正確的理解，最主要的是使我懂得了團結(jié)協(xié)作的重要性，并且在做每一件事情之前都要考慮周到，不能盲目的去做。還有就是理論要與實際相結(jié)合，雖然掌握了理論知識，但是實際上手操作的時候卻不是你想象的那么簡單，只有自己操作才能懂得其中的奧妙。同時，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我也會更加努力學(xué)習(xí)。

最后，感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中收獲很多。

擴展閱讀：接觸網(wǎng)201*年度工作總結(jié)

接觸網(wǎng)201*年度工作總結(jié)

201*年我公司接觸網(wǎng)運行的第一年，是生產(chǎn)經(jīng)營、隊伍建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)諸多方面取得輝煌業(yè)績的一年，也是接觸網(wǎng)工區(qū)最艱難的一年，新設(shè)備、新的人員，對于設(shè)備的不熟悉和技能的熟練性都是要面臨很大的考驗。全工區(qū)網(wǎng)工在公司、段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和工長的帶領(lǐng)下克服一切困難迎頭趕上，取得了全年全線路零起弓網(wǎng)事故的良好開端。

一、嚴(yán)格執(zhí)行半軍事化管理

工區(qū)成立一年多以來，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的管理模式并自己在實踐中進行摸索改進，全員認(rèn)真執(zhí)行，半軍事化已經(jīng)深入每個網(wǎng)工的內(nèi)心。我工區(qū)不斷完善技術(shù)管理體系，著重加強基礎(chǔ)管理工作，健全制度，夯實基礎(chǔ)，落實“五精管理”的管理制度。

二、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保設(shè)備安全運行

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是我們在工作中的重中之重，只有堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才能保證人身安全、設(shè)備安全。我工區(qū)在201*年全年內(nèi)在老師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，作業(yè)中先學(xué)習(xí)后操作，嚴(yán)格按照規(guī)定作業(yè)，養(yǎng)成了標(biāo)準(zhǔn)化深入每個網(wǎng)工內(nèi)心的好習(xí)慣。

三、爭分奪秒、確保施工進度

在作業(yè)中，要時刻保持在最佳狀態(tài)，接觸網(wǎng)施工是正分奪秒的工程，我們?nèi)�年對于全線所有設(shè)備進行了全面細致的綜合檢修，并且嚴(yán)格按照《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》的規(guī)定，對于線岔、分段、分相絕緣器、錨段關(guān)節(jié)等隨季節(jié)變化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較容易變化的設(shè)備進行周期性檢修；對于接觸網(wǎng)的動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)按時定期測量，對于不達標(biāo)的天窗點及時的檢修維護。作業(yè)中嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、爭分奪秒在計劃點之內(nèi)完成施工計劃，確保設(shè)備安全運行。

四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)能力業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)能力是我們每個網(wǎng)工保證生產(chǎn)和運輸?shù)闹匾�依靠。全年我們工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行每個禮拜進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，定期進行業(yè)務(wù)考試和技能比武，全工區(qū)的網(wǎng)工業(yè)務(wù)和技術(shù)都有了很大的提高，完全可以處理任何的突發(fā)事故。第二部分展望201*對于201*年的工作計劃如下：

一、安全生產(chǎn)、確保運輸

繼續(xù)堅持半軍事化管理模式和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在201*年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高，以全新的面貌和姿態(tài)抓生產(chǎn)和工作。201*年我工區(qū)對于現(xiàn)在全線存在的局部缺陷進行全面的整改和更換，確保設(shè)備全面運行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》，時刻保證設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達到最標(biāo)準(zhǔn)化。班組人員結(jié)構(gòu)趨于合理，班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力明顯提高。面對成就，我們也應(yīng)認(rèn)識到班組的建設(shè)和管理是永無止境的，必須堅持循序漸進，不斷提高的原則。

二、增強學(xué)習(xí)、再創(chuàng)新高

業(yè)務(wù)知識和技術(shù)能力是生產(chǎn)安全的保障，增強全員的業(yè)務(wù)知識也是工作的重點，201*年我們要在原來的基礎(chǔ)上加強對于全網(wǎng)工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)能力的提高。繼續(xù)扎實開展“每日一題”活動，對于提高班組員工理論水平，提高全網(wǎng)工對接觸網(wǎng)施工系統(tǒng)性的認(rèn)識提到了良好的作用。以飽滿的熱情投入工作，保證生產(chǎn)運輸，確保安全供電，為公司的發(fā)展和明天貢獻力量，再創(chuàng)新高。

201*年接觸網(wǎng)運行檢修工作總結(jié)

10年工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)為了更好的開展11年接觸網(wǎng)運行檢修工作，現(xiàn)將10年工作中不足和經(jīng)驗給予總結(jié)、梳理、改正，為11年工作方向指明重點�，F(xiàn)將10年運行檢修工作重點進行總結(jié)和歸納。

一、10工作開展情況

重點工作主要為以季節(jié)性和年度兩個方面為重點開展。季節(jié)性方面：年初確保春運，春季做好防鳥害工作，夏季做好防暑降溫工作和防雷工作，冬季做好防寒防凍工作；季節(jié)性工作主要圍繞以上四個方面為開展。年度方面：設(shè)備缺陷的整治（包括設(shè)備缺陷整治），重污區(qū)絕緣清掃，動檢缺陷的處理，設(shè)備主導(dǎo)電回路的測溫以及接觸網(wǎng)設(shè)備的周期修、狀態(tài)修五方面為度重點貫穿全年工作。具體情況如下：

（一）、季節(jié)性方面：

1、春季期間為確保設(shè)備的運行良好，段組織各工區(qū)“開展一次春運前全面的安全檢查”，對管內(nèi)的所以接觸網(wǎng)設(shè)備進行一次全面的巡視；跨越線索、上跨橋排水管等外部環(huán)境進行一次全面排查；工區(qū)日常作業(yè)中使用的安全工器具進行一次全面檢查；對使用的機械進行一次全面的保養(yǎng)維修。段并結(jié)合各工區(qū)實際情況開展了1次拉練搶修演練，讓工區(qū)提前的適應(yīng)了春運期間的緊張氣氛，確保了春運期間的設(shè)備安全。

2、春季鳥害整治工作，為有效的防止因接觸網(wǎng)設(shè)備上搭建鳥窩而引起設(shè)備跳閘故障，段要求各工區(qū)每周對接觸網(wǎng)設(shè)備進行巡視一次，對鳥窩重復(fù)搭建次數(shù)較高的區(qū)段要做到每天一巡，發(fā)現(xiàn)一處處理一處。并對重復(fù)搭建次數(shù)較多的進行涂抹驅(qū)鳥劑，進行專項整治工作；確保了10年設(shè)備的安全運行。全年共計發(fā)現(xiàn)鳥窩1098處，處理鳥窩1098處，使用美國產(chǎn)驅(qū)鳥劑涂抹共計121處，出現(xiàn)復(fù)搭情況共計36處，復(fù)搭率為29.75%，有效的減少了鳥窩的搭建次數(shù)。

3、夏季防雷工作：加強接地電阻測量，確保設(shè)備運行正常。

在雷雨季節(jié)即將來臨之前，根據(jù)處下發(fā)的“關(guān)于對接地電阻專項測量的通知”，結(jié)合杭州維管段管內(nèi)設(shè)備情況，在全段范圍內(nèi)開展接地電阻測量的工作，現(xiàn)全段各工區(qū)接地電阻測量按照處的要求在五月十日測量完畢，并建立臺帳，其中全段接地電阻測量共計1101處，測量不合格的共計44處，截止到五月二十八日共已經(jīng)處理44處。其中測量中發(fā)現(xiàn)無接地極3處，臺州工區(qū)2處、諸暨工區(qū)1處缺少接地極的處所，段安技科已經(jīng)將物質(zhì)計劃提報到六月份的申請消耗中，順利的完成接地電阻的測量和整治工作。

4、冬季防寒過冬重點工作，因氣溫變化影響設(shè)備變化較大

段要求各工區(qū)加大巡視力度，重點巡視：檢查補償裝置、錨段關(guān)節(jié)、線岔等關(guān)鍵設(shè)備在溫度變化時的狀態(tài)，做好雨雪天氣對管內(nèi)上跨建筑及跨越電力線等的檢查工作防止漏水結(jié)冰硬起接地斷路調(diào)整故障.（二）、年度工作方面

1、設(shè)備缺陷整治：巡視缺陷、鋼線卡子加裝、定位線夾裂紋更換、彈性支撐風(fēng)化更換、分段絕緣器更換整治、新接管設(shè)備缺陷處理、接地跳線與下錨拉線較近處所處理、非穩(wěn)定性處所處理等工作。全面發(fā)現(xiàn)缺陷累計發(fā)現(xiàn)缺陷1424處，累計處理缺陷1424處，累計缺陷處理完成率為100%.分別是：幾何尺寸（含螺栓力矩）缺陷22處，絕緣缺陷（含絕緣距離）55處，電氣接續(xù)缺陷5處，鳥巢、網(wǎng)上異物缺陷1003處，設(shè)備自身缺陷99處，其它缺陷239處。2、重污區(qū)絕緣清掃：全段201*年重污區(qū)絕緣器清掃43966處、絕緣清掃共計181041處，有效的杜絕了因污染引起設(shè)備跳閘故障。3、動檢缺陷處理工作：201*年接觸網(wǎng)動態(tài)檢查車檢測的動檢缺陷全年共計檢測出滬昆線、京滬線、杭深線接觸網(wǎng)缺陷3813個，三類硬點為497個，一跨內(nèi)高差大于150mm為2816個，最大壓力為500個。各工區(qū)結(jié)合日常檢修天窗及時有效的處理。

4、測溫工作:段每月安排工區(qū)對段管內(nèi)的主導(dǎo)電回路的測溫，重點針對過負(fù)荷較多的回路進行重點測量。并在年中、年末兩次對電纜頭進行一次測溫。5、年度接觸網(wǎng)設(shè)備的周期修、狀態(tài)修工作：段201*年管內(nèi)計劃共計3640.852條公里所有設(shè)備進行了一次全面的狀態(tài)修。分別對分段絕緣器、關(guān)節(jié)、線岔、補償、隔離開關(guān)等重點設(shè)備進行周期修。二、201*年重點工作

1、按照段的工作安排完成春運期間的各項工作。

2、根據(jù)處和段領(lǐng)導(dǎo)要求在月底前制定驅(qū)鳥劑的涂抹計劃。3、每月需做好以下重點工作：

⑴、每月根據(jù)201*年度監(jiān)測、檢測計劃編制月度檢修計劃，月底對當(dāng)月的檢修完成情況進行總結(jié)分析。

⑵、磨耗管理，根據(jù)《安規(guī)》要求每年對重點磨耗區(qū)段的設(shè)備進行磨耗監(jiān)測，首先各工區(qū)建立重點磨耗臺賬，每月工區(qū)結(jié)合天窗檢修進行磨耗測量，并進行分析上報。

⑶、月度測溫：根據(jù)編制的年度主導(dǎo)電回路測溫計劃，掌握各工區(qū)測溫情況，對數(shù)據(jù)反應(yīng)不正常的要及時的進行跟蹤分析，查找原因，消除設(shè)備隱患。

⑷、絕緣管理;督促各工區(qū)按照周期清掃要求對重污區(qū)設(shè)備進行清掃，每月進行統(tǒng)計更新。⑸、設(shè)備臺賬的更新，要求各工區(qū)每月對管內(nèi)的主要設(shè)備進行統(tǒng)計更新，一季度將更新的設(shè)備臺賬報段安技科進行備案。

⑹、設(shè)備缺陷管理：各工區(qū)通過巡視、測量、動檢車等發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，工區(qū)做好登記的同時，并根據(jù)設(shè)備缺陷的輕重緩急的特點及時申請點進行處理。每月底各工區(qū)進行上報。

⑺、月度設(shè)備質(zhì)量抽驗：每月各工區(qū)結(jié)合天窗點對設(shè)備進行抽查，對設(shè)備螺栓力矩、拉出值、導(dǎo)高等進行抽查是否符合要求，并建立工區(qū)抽查記錄；段結(jié)合供電段每月牽引供電設(shè)備抽驗工作對工區(qū)設(shè)備進行抽驗。通過以上兩種方式對設(shè)備的抽查以確保年度設(shè)備質(zhì)量鑒定順利進行。

三、工作建議及想法

1、由于段管理范圍太大，部分工作開展是別的段幾倍工作量，而臨時工作又太多，建議段安技科抽調(diào)臨時輪崗人員完成上級布置的一些臨時性和階段性的任務(wù)，以便段安技科人員有多余的時間對工區(qū)進行檢查、以及專項任務(wù)的完成。從而也鍛煉的輪崗人員的業(yè)務(wù)能力。

友情提示：本文中關(guān)于《接觸網(wǎng)實訓(xùn)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，接觸網(wǎng)實訓(xùn)總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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