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地鐵暑假實(shí)訓(xùn)報(bào)告

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地鐵暑假實(shí)訓(xùn)報(bào)告

杭州地鐵暑假實(shí)訓(xùn)報(bào)告

在這個(gè)暑假里我們經(jīng)過(guò)了很多的努力和溝通,終于去到了杭州地鐵的施工現(xiàn)場(chǎng)去參觀了具體的情況,自面試后大家都在關(guān)注杭州地鐵,其建設(shè)情況,設(shè)備,工程進(jìn)度等,這個(gè)能夠去杭州地鐵的現(xiàn)場(chǎng),去直觀的看看設(shè)備啊,施工等式十分難得的,了解了施工的情況,是對(duì)以后的工作有很大的幫助的。也感謝為這次暑期活動(dòng)付出努力的人。

由于杭州地鐵沒(méi)有完工,所以很多設(shè)備啊,線路啊,都沒(méi)有開(kāi),我們乘車去了杭州地鐵的心臟,七堡車輛段,雖然我們只是乘車進(jìn)過(guò),但是從外面可以看到他的規(guī)模很大,車庫(kù)很多,很多項(xiàng)目都還在施工,前段時(shí)間杭州地鐵的首輛車就在七堡車輛段里,雖然我們看到了試車線,但是遺憾的是我們沒(méi)有能夠看到地鐵車輛,杭州地鐵選用B型車輛,列車全長(zhǎng)約120米、寬2.8米、高3.8米,直流1500伏架空接觸網(wǎng)受流。車體采用鋁合金全焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命不小于30年。列車的最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),全線平均運(yùn)行速度不小于37公里/小時(shí)。

我們這次主要去的是下沙西站,車站位于下沙規(guī)劃的月雅路、幸福路之間,沿九沙大道呈東西向布置。車站主體為雙層雙跨箱形結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約15.60米,端頭井開(kāi)挖深度約17.25米。出入口及風(fēng)道為單層箱形結(jié)構(gòu)。杭州地鐵1號(hào)線,總長(zhǎng)52.4公里的地鐵1號(hào)線是一條“Y”狀半環(huán)形骨干線,其兩條支線以九堡為支點(diǎn),分別到達(dá)臨平和下沙,這樣,住在臨平、下沙這兩個(gè)副城的居民進(jìn)杭州市區(qū)將大大縮短時(shí)間,那里的工作人員正在調(diào)試設(shè)備,在進(jìn)入地下軌道前,我們穿戴好安全帽和防護(hù)服,為了保證這次實(shí)踐的安全性,由于施工的原因,這個(gè)站沒(méi)有形成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu),從外觀還是內(nèi)部很難看出一個(gè)站的面貌,很多東西,包括地面,墻,電梯等內(nèi)部裝潢都沒(méi)開(kāi)始,只是一些設(shè)備的安裝,因?yàn)橥L(fēng),防水沒(méi)有施工完成,地下十分的潮濕,有積水,所以下面的環(huán)境不是很好,好多地鐵建設(shè)人員都在這樣潮濕的,不通風(fēng)的環(huán)境下工作,而且在地下要進(jìn)行切割啊,焊接等作業(yè),使得里面的空氣不是很好,我們進(jìn)去一會(huì)就有點(diǎn)覺(jué)得氣味很重,何況在地下長(zhǎng)時(shí)間的工作辛勤的付出的杭州地鐵人。往里面走,就到了我們地鐵行車的指揮,信號(hào)設(shè)備室,里面的浙大網(wǎng)新的工作人員正在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,他們向我們介紹了設(shè)備的安裝情況,由于我們已經(jīng)學(xué)過(guò)了一些知識(shí),他們只是簡(jiǎn)單的做一個(gè)介紹,有ATP機(jī)柜,軌道電路的機(jī)柜,通信的機(jī)柜,DCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要的行車指揮控制設(shè)備采用多重冗余技術(shù),他們?cè)谀且桓桓臋z查設(shè)備的配線是否完好,能不能通,由于環(huán)境的影響很多模塊都沒(méi)有上,這些模塊都是帶電的,而里面很潮濕,所以了保護(hù)設(shè)備,暫時(shí)沒(méi)有上,里面一個(gè)機(jī)房是電源屏的機(jī)柜,用鼎漢的設(shè)備,還有蓄電池,也是環(huán)境問(wèn)題沒(méi)有安裝上,整個(gè)信號(hào)室的防水,防潮的措施做的很好,還有接地啊,我影像比較深的是計(jì)軸的軌道電路機(jī)柜,有兩個(gè)機(jī)柜,他們正在調(diào)試,還有屏蔽門的控制。在下沙西站我們看到了屏蔽門,屏蔽門(Platformscreendoors,簡(jiǎn)稱PSD)系統(tǒng)是現(xiàn)代化軌道交通工程的必備設(shè)施,它沿軌道交通站臺(tái)邊緣設(shè)置,將軌道區(qū)與站臺(tái)候車區(qū)隔離,具有節(jié)能、環(huán)保和安全等功能。安裝屏蔽門系統(tǒng)后,不僅可以防止乘客跌落軌道而發(fā)生危險(xiǎn),確保乘客安全,減少人為引起的停車延誤,提高列車準(zhǔn)點(diǎn)率,而且可以減少站臺(tái)區(qū)與軌道區(qū)之間冷熱氣流的交換,從而降低環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)能耗,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。信號(hào)系統(tǒng)與屏蔽門系統(tǒng)相結(jié)合是屏蔽門系統(tǒng)工程的重要環(huán)節(jié)。此外,要更好地確保乘客的安全以及奠定無(wú)人駕駛的技術(shù)基礎(chǔ),就必須實(shí)現(xiàn)屏蔽門與列車車門的連動(dòng),并確保屏蔽門系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)的列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)之間建立聯(lián)鎖關(guān)系。

我們還進(jìn)入到了軌道下面進(jìn)行實(shí)地的參觀,由于第一次進(jìn)入到地鐵的隧道內(nèi),感覺(jué)很奇特,軌道已經(jīng)鋪完成,沿著軌道我們一直走,工作人員耐心的和我們講解一些軌道旁邊的設(shè)備,軌旁盒,以及里面的配線,從哪里來(lái),從哪里形成回路,沿線的設(shè)備比較多,有信號(hào)的,有通信的,有電務(wù)的也有工務(wù)的。軌道下面的設(shè)備我們還是第一次看到,在隧道里走,感覺(jué)下面很涼快,而且在不遠(yuǎn)處還有人員在施工,在兩個(gè)鋼軌之間我們看到了報(bào)文發(fā)射器,用于和列車交換行車信息,以確保列車安全的運(yùn)行,還有地鐵是右側(cè)行車,在右邊我們看到了信號(hào)機(jī),是四顯示的,和國(guó)鐵的上的信號(hào)機(jī)是一樣的,有紅,黃,綠,雙黃,四種顯示,來(lái)確保列車的運(yùn)行安全。最主要的是我們看到了安裝在鋼軌上的計(jì)軸設(shè)備的計(jì)軸探頭,以前我們只是在課本上講過(guò),南京地鐵上也沒(méi)有看到,而這次我們看到了磁頭,一個(gè)發(fā)射一個(gè)接收,列車在通過(guò)這個(gè)的時(shí)候,列車車輪通過(guò)切割磁線,使得車輛占用軌道的信息得以傳送到調(diào)度控制中心,在快進(jìn)入運(yùn)行區(qū)間的時(shí)候,有一扇大門,是防淹門,而在區(qū)間內(nèi)還有設(shè)在隧道邊上的逃生平臺(tái),只是一部分,如果在車輛運(yùn)行到區(qū)間時(shí)發(fā)生故障,無(wú)法運(yùn)行,乘客可以從這個(gè)通道撤離,整個(gè)車站的情況就是這樣,不包括運(yùn)行區(qū)間,由于運(yùn)行區(qū)間內(nèi)沒(méi)什么設(shè)備,而且道岔什么的都沒(méi)有安裝,所以這次的參觀就只有在車站。

雖然這次參觀的時(shí)間很短,但是看到了很多以前沒(méi)有看過(guò)的,而且也了解了在地鐵建設(shè)過(guò)程中的一些情況,對(duì)于以后在維修,檢查方面有很多好處,沒(méi)有看到地鐵列車,沒(méi)有看到完整的一個(gè)車站,但是收獲很大,看到了沒(méi)有看過(guò)只有聽(tīng)過(guò)的設(shè)備,見(jiàn)到了建設(shè)地鐵的難過(guò),見(jiàn)到了地鐵工作人員在隧道內(nèi)的工作環(huán)境,和為地鐵付出的勞動(dòng),我想?yún)⑴c到地鐵的建設(shè)里也是一種幸福的工作,或許以后在2號(hào)線我們可以更加系統(tǒng)的去了解地鐵的建設(shè),去參與地鐵的建設(shè)。

杭州地鐵信號(hào)0911柴沁春

擴(kuò)展閱讀:地鐵暑期實(shí)踐報(bào)告

姓名:***

院系:鐵道通信信號(hào)學(xué)院班級(jí):**地鐵信號(hào)**

暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

*月**日上午,我們?cè)?*老師的帶領(lǐng)下前往**地鐵**站參觀相關(guān)地鐵設(shè)備,讓我了解到**地鐵的建設(shè),及以后的地鐵運(yùn)營(yíng)概況。通過(guò)這次學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步加深并理解了課堂上所學(xué)習(xí)的基本理論知識(shí),進(jìn)一步加深了我們對(duì)信號(hào)專業(yè)技術(shù)設(shè)備的感性認(rèn)識(shí),并且增加了同學(xué)們之間的團(tuán)隊(duì)精神和友誼,為我們以后走向工作崗位打下了牢固的基石。

社會(huì)實(shí)踐是學(xué)校根據(jù)專業(yè)教學(xué)的要求,對(duì)學(xué)生已學(xué)部分理論知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用的培訓(xùn),其目的在于讓學(xué)生接觸社會(huì),加強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)的了解,培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生認(rèn)識(shí)、觀察社會(huì)以及分析解決問(wèn)題的能力,提高學(xué)生的專業(yè)技能,使之很快的融入到鐵路的工作當(dāng)中去。

在注重素質(zhì)教育的今天,大學(xué)生假期社會(huì)實(shí)踐是作為促進(jìn)大學(xué)生素質(zhì)教育,加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作,引導(dǎo)學(xué)生健康成長(zhǎng)成才的重要舉措,作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。暑假期間社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì)。同時(shí),實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉才干的有效途徑,更是大學(xué)生服務(wù)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。

通過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練,我們深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)于社會(huì),投身到社會(huì)實(shí)踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實(shí)踐中成才,在服務(wù)中成長(zhǎng),并有效的為社會(huì)服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中,是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍,挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力,堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與了解國(guó)情,服務(wù)社會(huì)相結(jié)合,為國(guó)家與社會(huì)的全面發(fā)展出謀劃策。堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與專業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會(huì)創(chuàng)造了新的財(cái)富。

8月14日上午我們順利到達(dá)**城站。小分隊(duì)的熱情掩蓋了路途的勞累,在老師的帶領(lǐng)下,我們懷著激動(dòng)的心情聯(lián)系了**地鐵信號(hào)工區(qū)的負(fù)責(zé)人,著手準(zhǔn)備為期1天的參觀學(xué)習(xí)地鐵相關(guān)知識(shí)及各種手續(xù)。

在此期間,我們首先參觀了信號(hào)樓和CTCS指揮系統(tǒng),并深入施工現(xiàn)場(chǎng)觀看設(shè)備的安裝及調(diào)試。隨后我們?cè)谛盘?hào)工程師傅的帶領(lǐng)下,來(lái)到了還未竣工的下沙西站站臺(tái)軌道內(nèi),參觀了軌旁等相關(guān)設(shè)備,看到了計(jì)軸軌旁設(shè)備,同步環(huán)線,查詢應(yīng)答器,及墻邊的漏泄電纜的環(huán)形連接等等,在整個(gè)過(guò)程中,隊(duì)員們都很認(rèn)真的聽(tīng)信號(hào)工程師傅仔細(xì)的講解,積極地詢問(wèn)相關(guān)知識(shí),獲得了比課本上更深刻的知識(shí)和對(duì)設(shè)備有了直觀的印象。

雖然當(dāng)天的實(shí)踐下來(lái)讓我們覺(jué)得很累很辛苦,特別是在還未竣工的**站,里面陰暗潮濕,有嘈雜的機(jī)械聲,及刺鼻的氣味等等,但我們強(qiáng)烈地求知欲望,忘記了疲憊,也從中鍛煉了自己,并且學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西。也通過(guò)這次的實(shí)踐,使我們有了些關(guān)于地鐵基礎(chǔ)建設(shè)的心得體會(huì)。實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展給生活在大學(xué)的我們提供了廣泛接觸地鐵知識(shí)、了解地鐵基層的機(jī)會(huì)。深入基層,同基層領(lǐng)導(dǎo)談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng),理解了“從群眾中來(lái),到群眾中去”的真正涵義,認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層中去,把個(gè)人的知識(shí)同社會(huì)、同國(guó)家的發(fā)展聯(lián)系起來(lái),才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。

一天的參觀學(xué)習(xí)結(jié)束了,雖然有點(diǎn)累,但是收獲足是很大的,第一次看到了以后自己工作的地方,無(wú)比激動(dòng)。在學(xué)校都那些枯燥的黑白文字,聽(tīng)著也感到厭煩,見(jiàn)到這些設(shè)備真的很激動(dòng),雖然有點(diǎn)復(fù)雜,有點(diǎn)搞不懂,還是心奮的,就是因?yàn)椴欢乓α私獾摹?/p>

通過(guò)這次的實(shí)踐,讓我了解到了理論知識(shí)與實(shí)際的差別,理論知識(shí)好,實(shí)際操作不一定好,理論需與實(shí)際相結(jié)合,這樣更容易理解在這次實(shí)訓(xùn)中看到地鐵工作人員的辛苦,以后自己工作也得要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待,不能馬虎。

在課堂上雖然都提過(guò)有些設(shè)備,但是沒(méi)有實(shí)物來(lái)對(duì)照,相對(duì)來(lái)說(shuō)十分的抽象,通過(guò)親自地接觸設(shè)備,明確自己的工作范圍,特別是電源屏,聯(lián)鎖機(jī)柜等等,有了更加深刻的印象。還有真正的看到了計(jì)軸軌旁設(shè)備,S棒,絕緣棒等等,這些只能在還未運(yùn)營(yíng)的地鐵站才能近距離的看到。對(duì)設(shè)備有了一個(gè)定性的認(rèn)識(shí)。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)師的指導(dǎo),使我們?cè)诩寄、意識(shí)、素質(zhì)、自我保護(hù)方面更加具有整體化。在技能上,我們需要更加深入、努力創(chuàng)新,在意識(shí)上,明確錯(cuò)失,在素質(zhì)上,做到知而答不知求教,在自我保護(hù)上,通曉全方面知識(shí),加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

總之,這次實(shí)訓(xùn)鍛煉了自己,為今后的人生道路上增添了不少活力,為今后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助,因?yàn)槲覀兊膶I(yè)是信號(hào),這就要使得我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中能更加深刻的去了解和學(xué)習(xí)。雖然只有簡(jiǎn)單的一天,對(duì)以后的工作有了更明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

“艱辛知人生,實(shí)踐長(zhǎng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),使我們逐步了解了社會(huì),開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了才干,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自身的不足,對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià),這在無(wú)形中使我對(duì)自身有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

“天將降大任于斯人也。必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚”。在短短一天的實(shí)踐活動(dòng)中,汗水淋濕了我們的衣褲,淚水模糊了我們的眼睛,但我們選擇了堅(jiān)持。我們把南鐵精神帶到了實(shí)踐當(dāng)中,把南鐵學(xué)子的優(yōu)秀品質(zhì)和良好的精神風(fēng)貌體現(xiàn)得淋漓盡致。在信號(hào)工程師傅們的心底留下了良好的印象。

這次的實(shí)踐,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺。在我的人生中也寫下了難以忘懷的經(jīng)歷,也為我以后的發(fā)展指明了方向。

****學(xué)院新青年小分隊(duì)

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