大連海事物流信息系統(tǒng)總結(jié)

物流信系統(tǒng)總結(jié)（交校）

第一章概述（注：雙下劃線為必須掌握的內(nèi)容，波浪線為重點(diǎn)掌握內(nèi)容）

1重要概念

(1)物流（Logistics）

以客戶滿意為目標(biāo)，根據(jù)顧客的要求條件，從生產(chǎn)地到銷售地，在倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸等環(huán)節(jié)有機(jī)整合而形成的實(shí)物、服務(wù)以及信息流通過程。

拓展：傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別。傳統(tǒng)物流：PhysicalDistribution（PD），“實(shí)物分配”／“貨物分配”，是在

連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這些功能后援的信息功能，在物資銷售中起橋梁作用。

現(xiàn)代物流：Logistics，“后勤”，包含實(shí)物、服務(wù)、信息。表示物品從供應(yīng)

地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。現(xiàn)代物流是將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工和配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合的綜合服務(wù)系統(tǒng)。

兩者區(qū)別：傳統(tǒng)物流僅將“物流”看做是“后勤保障系統(tǒng)”，“在銷售活動(dòng)

中起橋梁作用”。現(xiàn)代物流將“物流”看做是以滿足顧客滿意度為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一考慮的一種戰(zhàn)略措施

(2)信息（Information）

現(xiàn)實(shí)世界中事物或狀態(tài)的反映。

拓展（1）：信息分類（按產(chǎn)生先后與加工深度分類）。

一次信息：事件原始記錄。

二次信息：一次信息加工處理后得到的信息。三次信息：系統(tǒng)地組織、壓縮和分析一次和二次信息的結(jié)果。拓展（2）：信息特征。

客觀性：其實(shí)質(zhì)內(nèi)容具有客觀性。普遍性：事物運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)和方式。依附性：信息來源于物質(zhì)。

價(jià)值性：具有價(jià)值，為社會服務(wù)。時(shí)效性：有壽命、時(shí)效、生命周期。層次性：表現(xiàn)層次（語真、語義、語用）。

可存儲性：客觀性→具有可存儲性，依附性→可通過各種載體存儲�？蓚鬏斝裕盒畔⒃础�信道傳遞→信宿接收并進(jìn)行處理和運(yùn)用�？蓴U(kuò)散性：富有滲透性�？煞窒硇裕荷鐣�共有。

可加工性：大量、多樣、分散信息→加工→帶有普遍性、規(guī)律性的信息�？稍佻F(xiàn)性：可物化在不同的載體上，傳遞過程中經(jīng)由不同載體變換而再現(xiàn)�？稍偕�性和可增值性：具有確定性價(jià)值，可增值。拓展（3）：信息功能。

認(rèn)識客體的中介：物質(zhì)通過信息完成物質(zhì)到意識的第一次飛躍，意識通過

信息完成從意識到物質(zhì)的第二次飛躍。

人類思維的材料：不僅是思維的原材料，而且還推動(dòng)人腦思維活動(dòng)的發(fā)展，

決定思維的方向和結(jié)果。

科學(xué)決策的依據(jù)：即使獲取決策活動(dòng)所必需的、完整的、可靠的信息，是

保證決策成功的前提條件。

有效控制的靈魂：控制過程是信息選擇運(yùn)用過程，控制的核心是反饋，沒

有信息，任何客體對象都無法進(jìn)行控制。

系統(tǒng)秩序的保證：信息是一切系統(tǒng)的組織的“粘結(jié)劑”，整個(gè)系統(tǒng)通過信

息聯(lián)系和作用才形成整體的秩序。

社會發(fā)展的資源：信息資源在推動(dòng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)人類社會進(jìn)步等方

面發(fā)揮著日益重要的作用。

拓展（4）：物流與信息流的關(guān)系。

物流運(yùn)動(dòng)方向單向，過程簡單，信息流雙向，過程復(fù)雜。與發(fā)生信息流有關(guān)的部門多于與物流發(fā)生關(guān)系的部門。伴隨物流活動(dòng)，產(chǎn)生相反方向的信息流。眾多的信息流發(fā)生于不與物流直接相關(guān)的部門。管理部門是信息流的中心。拓展（5）：數(shù)據(jù)。

用來反映客觀事物的性質(zhì)、屬性以及相互關(guān)系的任務(wù)字符、數(shù)字和圖形。信息通過數(shù)據(jù)形式來表示，加載在數(shù)據(jù)之上并對數(shù)據(jù)的具體含義進(jìn)行解釋。數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后才能成為信息。

(3)物流信息（LogisticsInformation）

與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。

拓展（1）：狹義與廣義物流信息。

狹義：與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。

廣義：不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包括與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息。拓展（2）：物流信息分類（按作用劃分）。

訂貨、庫存、生產(chǎn)指示、發(fā)貨、物流管理信息。拓展（3）：物流信息特征。

信息量大、更新快、來源多樣化。拓展（2）：物流信息的作用。

物流系統(tǒng)整體的中樞神經(jīng)。物流系統(tǒng)變革的決定因素。

(4)系統(tǒng)（System）由相互作用和相互依存的若干組成部分按一定規(guī)律組合而成的具有特定功能的綜合體。

拓展（1）：系統(tǒng)的特點(diǎn)。

整體性：有機(jī)整體。

層次性：系統(tǒng)每個(gè)元素本身又可看作一個(gè)系統(tǒng)。相關(guān)性：系統(tǒng)每個(gè)元素相互關(guān)聯(lián)并相互作用。目的性：任何系統(tǒng)都有目的和目標(biāo)。

適應(yīng)性：任何系統(tǒng)總要受到環(huán)境的影響和制約。拓展（2）：系統(tǒng)的一般模型。

輸入處理輸出。

(5)物流系統(tǒng)（LogisticsSystem）

進(jìn)行物流運(yùn)作、調(diào)控及物流信息管理的系統(tǒng)。

拓展（1）：物流系統(tǒng)組成。

物流作業(yè)系統(tǒng)：物流運(yùn)作與調(diào)控。物流信息系統(tǒng)：物流信息管理。拓展（2）：物流系統(tǒng)的目的（3S1L）。

速度（Speed）、安全（Safety）、可靠（Surely）、低費(fèi)用（Low）。簡稱一高一低（高效率、低成本）。

(6)信息系統(tǒng)（InformationSystem,IS）

由人、計(jì)算機(jī)（網(wǎng)絡(luò)）、管理規(guī)則組成的集成化系統(tǒng)。

拓展（1）：信息系統(tǒng)的金字塔形結(jié)構(gòu)（4個(gè)層次）。

最底層：數(shù)據(jù)處理信息系統(tǒng)，事物數(shù)據(jù)處理與查詢，改善人工數(shù)據(jù)處理。第二層次：輔助管理信息系統(tǒng)，管理層作業(yè)計(jì)劃與控制。第三層次：戰(zhàn)術(shù)決策信息系統(tǒng)，戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃與決策。

最高層：戰(zhàn)略決策信息系統(tǒng)，支持最高決策者進(jìn)行戰(zhàn)略決策與計(jì)劃。拓展（2）：信息系統(tǒng)的基本功能（數(shù)據(jù)管理）。

數(shù)據(jù)收集和輸入。數(shù)據(jù)存儲。數(shù)據(jù)加工處理。數(shù)據(jù)傳輸。信息輸出。拓展（3）：信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

物理結(jié)構(gòu)：集中式、分散集中式、分布式。邏輯結(jié)構(gòu)：基于組織業(yè)務(wù)功能、基于組織管理功能。

(7)管理信息系統(tǒng)（ManagerInformationSystem,MIS）

在操作信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的能進(jìn)行信息管理的人機(jī)系統(tǒng)。

拓展（1）：管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)。

人機(jī)結(jié)合：人是管理和控制的主體，計(jì)算機(jī)是輔助工具。以解決結(jié)構(gòu)化問題為主：用一定的公式或規(guī)定來解決問題。追求用系統(tǒng)處理問題模式：響應(yīng)速度、運(yùn)行效率、運(yùn)行成本成為系統(tǒng)追求目標(biāo)。拓展（2）：信息系統(tǒng)的功能。

提供信息，支持決策。

運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和過去的信息預(yù)測未來。

針對不同的管理層給出不同要求的報(bào)告，達(dá)到控制企業(yè)行為的效果。輔助管理者進(jìn)行監(jiān)督和控制，以便有效地利用企業(yè)資源。

(8)物流信息系統(tǒng)（LogisticsInformationSystem,LIS）

利用計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其他設(shè)備，進(jìn)行物流信息管理，以支持物流管理人員和基層操作人員進(jìn)行物流管理與運(yùn)作的人機(jī)系統(tǒng)。

拓展（1）：物流信息系統(tǒng)的特征。

管理性和服務(wù)性。適應(yīng)性和易用性。集成化和模塊化。網(wǎng)絡(luò)化和智能化。拓展（2）：信息系統(tǒng)的分類。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。庫存管理信息系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)。生產(chǎn)商物流信息系統(tǒng)。零售商物流信息系統(tǒng)。電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)。拓展（3）：信息系統(tǒng)的基本作用。

收集、處理、傳遞、應(yīng)用物流信息。

(9)物流信息化

圍繞提高經(jīng)濟(jì)效益和競爭力，利用電子信息技術(shù)，不斷擴(kuò)大信息技術(shù)再企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用和服務(wù)，提高信息資源的共享程度。

拓展（1）：物流信息化的任務(wù)。

物質(zhì)采購、銷售、存儲、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的信息管理和信息傳送。物流過程中的各種決策活動(dòng)如采購計(jì)劃、銷售計(jì)劃、供應(yīng)商的選擇、

顧客分析等提供決策支持。

根據(jù)當(dāng)前物流過程和可預(yù)見的發(fā)展，對信息采集、處理、存儲和流通

的要求，構(gòu)建物流信息管理環(huán)境。

拓展（2）：物流信息化的特征。

信息數(shù)字化：不再是堆積成山的文件、帳本、單據(jù)。服務(wù)柔性化：生產(chǎn)過程有序、生產(chǎn)節(jié)奏平穩(wěn)、生產(chǎn)組織合理、高效率低

成本。

組織彈性化：扁平化、網(wǎng)絡(luò)化的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系。

管理一體化：將現(xiàn)代科學(xué)管理方法和手段有機(jī)地集成，實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、

物、信息的綜合優(yōu)化管理。

經(jīng)營虛擬化：信息化物流的虛擬化經(jīng)營。

管理人本化：注重信息人力資源開發(fā)，做到人盡其才。拓展（3）：物流信息化的兩條主線。

物流信息技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。物流信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。

2思考題

P34思考題1、5。第二章物流信息技術(shù)

1重要概念

(1)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（Internet）

不同地理位置、具有獨(dú)立功能的計(jì)算機(jī)、終端以及各種附屬設(shè)備，用通信網(wǎng)連接起來，互連成一個(gè)規(guī)模大、功能強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

拓展（1）：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功用。

實(shí)現(xiàn)資源共享，從而使眾多的計(jì)算機(jī)可以方便地互相傳遞信息，共享硬件、軟件、數(shù)據(jù)信息等資源。拓展（2）：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類（按規(guī)模大小和延伸范圍劃分）。

局域網(wǎng)（LocalAreaNetwork,LAN）。

城域網(wǎng)（MetropolitanAreaNetwork,MAN）。廣域網(wǎng)（WideAreaNetwork,WAN）。因特網(wǎng)（Internet）。拓展（3）：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類（按網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)劃分）。

集中式網(wǎng)絡(luò)、分布式網(wǎng)絡(luò)。拓展（4）：物流系統(tǒng)常用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

集中式網(wǎng)絡(luò)、分布式網(wǎng)絡(luò)。

(2)條碼（BarCode）

（一維條碼）由一組按特定規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的表示一定信息的符號。

拓展（1）：特征。

利用光電掃描閱讀設(shè)備識讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)；條供設(shè)備識讀，字符供人識讀。拓展（2）：常用碼制。

25碼：工業(yè)用；

Code39碼：管理領(lǐng)域用；統(tǒng)一產(chǎn)品碼（UPC碼）：世界范圍（美加地區(qū)常用）商品條碼（EAN碼）：美國以外地區(qū)用。拓展（3）：條碼主要應(yīng)用領(lǐng)域。

商品零售、圖書館、倉儲管理與物流跟蹤、質(zhì)量跟蹤管理、數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入（二維條碼）。拓展（4）：條碼識讀系統(tǒng)組成。

掃描系統(tǒng)、信號整形、譯碼。拓展（5）：商品條碼編碼結(jié)構(gòu)。

(3)商品條碼（EuropeanArticleNumber,EAN）

采用國際物品編碼協(xié)會（EAN）統(tǒng)一規(guī)定的規(guī)則編制而成的一組商品代碼信息符號。

拓展（1）：編碼原則。

惟一性、無含義、永久性。拓展（2）：編碼結(jié)構(gòu)。

標(biāo)準(zhǔn)版（13位）：廠商識別代碼+商品項(xiàng)目代碼+奇偶校驗(yàn)位。(690,691)4+5+1，(692)5+4+1

縮短版（8位）：商品項(xiàng)目代碼+奇偶校驗(yàn)位。

(690,691,692)+4+1

(4)二維條碼（2DBarCode）

用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維）分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上表示的符號信息。

拓展（1）：二維條碼類型。

堆積式：一維條碼的基礎(chǔ)上向二維方向發(fā)展。

點(diǎn)陣式：用幾何形狀為實(shí)心圓的圖形（圖點(diǎn)）以矩陣的形式排列而成。拓展（2）：PDF417條碼。定義：PDF是取英文PortableDataFile三個(gè)單詞的首字母的縮寫，意為“便攜數(shù)據(jù)文件”。因?yàn)榻M成條碼的每一符號字符都是由4個(gè)條和4個(gè)空構(gòu)成，如果將組成條碼的最窄條或空稱為一個(gè)模塊，則上述的4個(gè)條和4個(gè)空的總模塊數(shù)一定為17，所以稱417碼或PDF417碼。特點(diǎn)：信息容量大、編碼范圍廣、保密防偽性好、譯碼可靠性高、修正錯(cuò)

誤能力強(qiáng)、容易制作成本低、條碼符號形狀可變。

(5)射頻識別（Radiofrequencyidentification,RFID）

利用無線電波對記錄媒體進(jìn)行讀寫的技術(shù)。

拓展（1）：射頻識別工作原理。

利用無線電波對記錄媒題體進(jìn)行讀寫。拓展（2）：射頻識別系統(tǒng)組成。

信號發(fā)射機(jī)（標(biāo)簽TAG）：識別傳輸信息。信號接收機(jī)（閱讀器）：讀寫器。天線：標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置。

(6)數(shù)據(jù)庫（Database,DB）

長期存儲在計(jì)算機(jī)內(nèi)、有組織的、統(tǒng)一管理的相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。

拓展（1）：DB的特點(diǎn)。

可共享、冗余度小、數(shù)據(jù)間聯(lián)系緊密而獨(dú)立。拓展（2）：數(shù)據(jù)管理。數(shù)據(jù)采集、分類、存儲、處理、傳輸?shù)倪^程。拓展（3）：數(shù)據(jù)管理發(fā)展階段（三個(gè)階段）。

人工管理、文件管理、數(shù)據(jù)庫管理。拓展（4）：數(shù)據(jù)庫技術(shù)。

研究數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、存儲、設(shè)計(jì)、管理和使用的一門軟件學(xué)科。拓展（5）：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（DatabaseSystem,DBS）。

實(shí)現(xiàn)有組織地、動(dòng)態(tài)地存儲大量關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)、方便多用戶訪問的計(jì)算機(jī)硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源組成的系統(tǒng)（即采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）。拓展（6）：概念設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)描述。

實(shí)體（Entity）：客觀存在，可以相互區(qū)別的事物。實(shí)體集（EntitySet）：性質(zhì)相同的同類實(shí)體的集合。屬性（Attribute）：實(shí)體的每一個(gè)特性。實(shí)體標(biāo)識符（Identifier）：惟一標(biāo)識實(shí)體屬性或?qū)傩约�。也稱關(guān)鍵碼（key）或鍵。拓展（7）：邏輯設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)描述。

字段（Field）：標(biāo)記實(shí)體屬性的命名單位，亦稱數(shù)據(jù)項(xiàng)（數(shù)據(jù)元素、初等項(xiàng)）。記錄（Record）：字段的有序集合。文件（File）：同一類記錄的集合。關(guān)鍵碼（Key）：惟一標(biāo)識文件中每個(gè)記錄的字段或字段集。拓展（8）：數(shù)據(jù)聯(lián)系（Relationship）。

定義：實(shí)體之間的相互關(guān)系。

種類：一元聯(lián)系、二元聯(lián)系、三元聯(lián)系等。二元聯(lián)系三種類型：一對一（1:1）、一對多（1:N）、多對多（M:N）。拓展（9）：數(shù)據(jù)模型。

定義：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中用于提供信息和操作手段的形式架構(gòu)。組成：數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)操作、數(shù)據(jù)約束條件（完整性規(guī)則集合）。種類：層次模型、網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型（最常用）。拓展（10）：關(guān)系模型

定義：用二維表格表示實(shí)體集，用關(guān)鍵碼進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)航的數(shù)據(jù)模型。特征：由若干個(gè)關(guān)系模式組成的集合（二維表格的集合）。拓展（11）：關(guān)系模式與關(guān)系

關(guān)系模式：關(guān)系模型中的記錄類型（二維表格的表頭）。

關(guān)系：一個(gè)屬性數(shù)目相同的元組（記錄）的集合（關(guān)系模式的實(shí)例）。拓展（12）：關(guān)系數(shù)據(jù)庫

定義：以關(guān)系模型為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫。查詢語言（SQL）種類：數(shù)據(jù)定義、數(shù)據(jù)操縱、數(shù)據(jù)庫控制、事務(wù)控制。二元聯(lián)系三種類型：一對一（1:1）、一對多（1:N）、多對多（M:N）。拓展（13）：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（DatabaseSystem,DBS）。

定義：采用了數(shù)據(jù)庫技術(shù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。特點(diǎn)：可運(yùn)行并向應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持的系統(tǒng)，是數(shù)據(jù)庫、硬件、軟件

和數(shù)據(jù)庫管理員的集合體。

拓展（14）：數(shù)據(jù)庫管理員（DatabaseAdministrator,DBA）。

控制數(shù)據(jù)整體結(jié)構(gòu)的一組人員，負(fù)責(zé)DBS的正常運(yùn)行，承擔(dān)創(chuàng)建、監(jiān)控和維護(hù)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的責(zé)任。拓展（15）：數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（DatabaseManagerSystem,DBMS）。定義：位于用戶與OS之間的一層數(shù)據(jù)管理軟件，為用戶或應(yīng)用程序提供訪問DB的方法的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。功能：定義、操縱、保護(hù)、維護(hù)、字典。組成：DBMS引擎、數(shù)據(jù)定義子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)、應(yīng)用程序（系統(tǒng)）生成子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。

(7)電子數(shù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchange,EDI）

計(jì)算機(jī)之間的結(jié)構(gòu)化的事務(wù)數(shù)據(jù)互換。

拓展（1）：內(nèi)涵。

互換主體：“經(jīng)濟(jì)信息”；

主體形成：按照協(xié)議，具有一定結(jié)構(gòu)特征；互換途徑：電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。拓展（2）：系統(tǒng)模型。

EDI的條件：計(jì)算機(jī)應(yīng)用；EDI的基礎(chǔ)：通信網(wǎng)絡(luò)；EDI的特征：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。應(yīng)用系統(tǒng)EDI服務(wù)器EDI網(wǎng)絡(luò)EDI服務(wù)器應(yīng)用系統(tǒng)拓展（3）：特點(diǎn)。

單證格式化：具有固定格式與行業(yè)通用性；報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化：計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理的前提；處理自動(dòng)化：不需人工干預(yù)；

軟件結(jié)構(gòu)化：用戶界面、內(nèi)部接口、報(bào)文生成與處理、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文格式轉(zhuǎn)換、

通信五個(gè)模塊；

運(yùn)作規(guī)范化：具有規(guī)范化的環(huán)境，目前商業(yè)化應(yīng)用中最成熟、最有效、最規(guī)范的電子憑證之一。

拓展（4）：環(huán)境和條件。

技術(shù)基礎(chǔ)：數(shù)據(jù)通信網(wǎng)；通信環(huán)境：消息處理系統(tǒng)；內(nèi)部條件：計(jì)算機(jī)應(yīng)用；關(guān)鍵：標(biāo)準(zhǔn)化；

社會環(huán)境：EDI立法保障。拓展（5）：物流EDI。

應(yīng)用現(xiàn)狀：單證的傳遞、貨物送達(dá)的確認(rèn)等；

傳輸單證種類：采購單、采購變更單、詢價(jià)單、采購訂單、提單、發(fā)票、

到貨通知單、交貨確認(rèn)單等；

功用：為顧客提供與銀行、認(rèn)證中心、物流企業(yè)、供應(yīng)商的信息交換等有

關(guān)物流信息；

前提條件：物流企業(yè)和供應(yīng)商、零售商都擁有EDI信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)化的

會計(jì)記錄、EDI的伙伴關(guān)系。

工作方式：直接連接（范圍較�。�、增值網(wǎng)絡(luò)（大型物流中心）。

(8)全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem,GPS）

全球定位系統(tǒng)。

拓展（1）：組成。

衛(wèi)星星座：21+3顆衛(wèi)星；地面監(jiān)控系統(tǒng)：用戶接收機(jī)、原子鐘、氣象傳感器、數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)。信號接收機(jī)：捕獲衛(wèi)星信號、跟蹤衛(wèi)星運(yùn)行；拓展（2）：特點(diǎn)。

全球、全天候：連續(xù)實(shí)時(shí)的三維位置、三維速度、精密時(shí)間；定位精度高：單機(jī)定位精度優(yōu)于10米；

功能多、應(yīng)用廣：測量、導(dǎo)航、測速、測時(shí)。拓展（3）：發(fā)展歷程（3個(gè)階段）。

第一階段：方案論證和初步計(jì)劃，19731979；第二階段：全面研制和試驗(yàn)實(shí)施，19791984；第三階段：實(shí)用組網(wǎng)，1993年底21+3星座建成。

(9)地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,GIS）

將地理位置等信息與地圖一同經(jīng)過計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，用視覺效果進(jìn)行表示、查詢和分析的系統(tǒng)。

拓展（1）：GIS的功能。

地圖的利用和維護(hù)管理；信息視覺化；空間解析；決策支持；信息綜合化。拓展（2）：GIS的特點(diǎn)。

信息可視化：不同區(qū)域的屬性形象、直觀顯示；空間關(guān)系解析：不同區(qū)域的屬性可比較、迭加。拓展（3）：GIS的組成。

硬件：計(jì)算機(jī)；

軟件：存儲、分析、顯示地理信息的工具；數(shù)據(jù)：地理數(shù)據(jù)和表格數(shù)據(jù)；人員：用戶、專家

方法：設(shè)計(jì)計(jì)劃、事務(wù)規(guī)律。拓展（4）：GIS的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)建立。

應(yīng)用領(lǐng)域：設(shè)施管理、自動(dòng)導(dǎo)航、環(huán)境調(diào)查數(shù)據(jù)庫、城市計(jì)劃等；應(yīng)用方向：與地圖和位置有關(guān)的任何事物；

相關(guān)學(xué)科：經(jīng)濟(jì)學(xué)、農(nóng)學(xué)、設(shè)施管理、環(huán)境調(diào)查、城市工學(xué)等；數(shù)據(jù)建立過程：輸入、建立數(shù)據(jù)庫、解析、處理。

(10)增值網(wǎng)絡(luò)（Value-AddedNetwork,VAN）

在通信步驟和數(shù)據(jù)格式不同企業(yè)之間，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行必要的信息交換網(wǎng)絡(luò)。

拓展（1）：分類。

業(yè)界VAN：以大型生產(chǎn)企業(yè)為中心建立；地域VAN：以行政區(qū)劃為單位建立；

功能VAN：以功能范疇為單建立，如物流VAN、流通VAN、結(jié)算VAN等。拓展（2）：物流VAN信息服務(wù)內(nèi)容。

在發(fā)生物流業(yè)務(wù)同時(shí)，對有關(guān)物流的直接信息進(jìn)行全面管理，向各方提供

信息服務(wù)；

掌握什么時(shí)候？是什么？在什么地方？處于什么樣的狀態(tài)？等物的信息，

對這些信息進(jìn)行管理和處理，開展信息服務(wù)；

掌握于物有關(guān)的流動(dòng)和靜止信息，積累實(shí)際的物流數(shù)據(jù)，為各個(gè)管理系統(tǒng)

提供分析信息；

為了控制全領(lǐng)域、全功能的整體物流，建立物流信息系統(tǒng)。拓展（3）：VAN的價(jià)值。

人才價(jià)值：信息技術(shù)人才、靈活運(yùn)用信息的人才；

自主性價(jià)值：強(qiáng)化經(jīng)營基礎(chǔ)、排除大企業(yè)壟斷、保持經(jīng)營自主化；靈活性價(jià)值：應(yīng)對企業(yè)經(jīng)營環(huán)境不斷變化。時(shí)間價(jià)值：縮短訂貨作業(yè)、商品補(bǔ)充時(shí)間；成本價(jià)值：減少銷售、訂貨成本；

防止損失：迅速對訂貨信息區(qū)分處理、縮短周期、減少庫存、避免商品品

質(zhì)惡化、變質(zhì)、破損；

比較價(jià)值：按眾多加盟企業(yè)的不同特性進(jìn)行比較。拓展（4）：VAN的功能。

接受訂貨和訂貨的轉(zhuǎn)換：使工作量大大減少；共同物流信息的提供功能：共同配送功能；

中小零售業(yè)支持功能：提供培訓(xùn)、咨詢、經(jīng)營指導(dǎo)；數(shù)據(jù)服務(wù)功能：交易數(shù)據(jù)保存、統(tǒng)計(jì)、查詢；

共同結(jié)算和金融功能：統(tǒng)一收取交易金，按不同批發(fā)企業(yè)結(jié)算。

2基本技能

(1)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)ER模型畫法

一畫方框、二畫菱形、三拼圖、四畫橢圓、五加下畫線。(2)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)ER模型向關(guān)系模型轉(zhuǎn)換規(guī)則規(guī)則1實(shí)體→關(guān)系模式（R），實(shí)體屬性、標(biāo)識→關(guān)系模式的屬性、鍵。規(guī)則2（二元聯(lián)系類型的轉(zhuǎn)換）

實(shí)體聯(lián)系1:1兩實(shí)體→兩關(guān)系模式（R1、R2），任一關(guān)系模式（R1）中加入另一關(guān)系模式（R2）的鍵以及聯(lián)系的屬性作為其屬性。編號名稱班級１任職１班長任職年月R1：班級（編號、名稱、班長學(xué)號、任職年月）R2：班長（學(xué)號、姓名、出生日期）學(xué)號姓名出生日期

實(shí)體聯(lián)系1:N兩實(shí)體→兩關(guān)系模式（R1、R2），N實(shí)體對應(yīng)關(guān)系模式R2中加入R1的鍵以及聯(lián)系的屬性作為其屬性。

編號名稱班級１招生N學(xué)員學(xué)號姓名出生日期總數(shù)R1：班級（編號、名稱）R2：學(xué)員（學(xué)號、姓名、出生日期、班級編號、招生總數(shù)）

實(shí)體聯(lián)系M:N兩實(shí)體→兩關(guān)系模式(R1、R2)，聯(lián)系→關(guān)系模式（R3），R3中的屬性包含R1、R2的鍵及R3自身屬性。

編號姓名司機(jī)M駕駛N車輛牌照號車型購置日期日期公里數(shù)電話R1：司機(jī)（編號、姓名、電話）R2：車輛（牌照號、車型、購置日期）R3：駕駛（司機(jī)編號、車輛編號、駕駛?cè)掌�、公里�?shù)）

3思考題

P90思考題2、4、5。第三章物流信息系統(tǒng)

1要點(diǎn)

(1)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的兩個(gè)重點(diǎn)信息如何組織與存儲：利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)；信息如何利用：利用物流信息系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)。

(2)物流信息系統(tǒng)保存的兩類信息運(yùn)作信息：訂單管理與訂貨處理、分銷運(yùn)作、庫存管理、貨物運(yùn)輸、采購等；調(diào)控信息：戰(zhàn)略、能力、物流、生產(chǎn)、采購等計(jì)劃，指導(dǎo)企業(yè)資源分配與調(diào)度。

(3)物流信息系統(tǒng)的兩個(gè)核心訂貨、物的移動(dòng)。

(4)物流的“物的流動(dòng)”兩要素

物的物理移動(dòng)、物理移動(dòng)關(guān)聯(lián)的決策信息傳遞。

(5)物流信息系統(tǒng)研究兩大范圍生產(chǎn)物流、銷售物流。

(6)物流信息系統(tǒng)“一庫兩圖三要素四大塊五步驟”

一個(gè)基礎(chǔ)庫：數(shù)據(jù)庫；總體兩張圖：功能結(jié)構(gòu)圖（業(yè)務(wù)）、信息結(jié)構(gòu)圖（數(shù)據(jù)）；系統(tǒng)三要素：人、計(jì)算機(jī)、管理規(guī)則；銷售四大塊：訂貨、庫存、運(yùn)輸、配送；

開發(fā)五步驟：規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)。

(7)物流信息系統(tǒng)模式

生產(chǎn)商：供應(yīng)物流、制造物流、銷售物流；

批發(fā)商：備貨機(jī)能、物流機(jī)能、信息機(jī)能、金融機(jī)能、零售店經(jīng)營支援機(jī)能；零售商：采購訂貨、銷售分析與預(yù)測、低庫存高周轉(zhuǎn)率。

(6)物流信息系統(tǒng)的投資與評估

評估原則：財(cái)務(wù)驅(qū)動(dòng)、業(yè)務(wù)方案驅(qū)動(dòng)、條件和能力驅(qū)動(dòng)；指標(biāo)體系：財(cái)務(wù)、功能、服務(wù)水平、技術(shù)等指標(biāo)。

2思考題

P117思考題2、3。第四章物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)

1重要概念

(1)庫存（Inventory）

處于存儲狀態(tài)的物品或商品。

拓展（1）：庫存分類。

按狀態(tài)劃分（2類）：動(dòng)態(tài)、靜態(tài)；按生產(chǎn)過程劃分（3類）：原材料、零部件半成品件、成品；按經(jīng)營過程劃分（7類）：緩沖（動(dòng)態(tài)）：季節(jié)性、促銷、投機(jī)、積壓；生產(chǎn)（靜態(tài)）：原材料、零部件半成品件、成品。拓展（2）：庫存管理重點(diǎn)。

用戶服務(wù)水平、訂貨與庫存持有成本。拓展（3）：庫存涉及的業(yè)務(wù)。

在物品管理的基礎(chǔ)上，處理實(shí)際物品入庫、庫存（保管）、出庫業(yè)務(wù)并掌握有關(guān)業(yè)務(wù)信息的過程。拓展（4）：庫存管理信息系統(tǒng)。

定義：用來管理倉庫內(nèi)部人員、庫存、工作時(shí)間、定單和設(shè)備的軟件實(shí)施工具。功能：入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)、統(tǒng)計(jì)作業(yè)。

目標(biāo)：庫存適當(dāng)化、調(diào)節(jié)供需、縮短訂貨到發(fā)貨時(shí)間、提高運(yùn)輸效率和、

卸作業(yè)效率、追求省力化和自動(dòng)化。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)：保證庫存的正確性、確定掌握庫存的單位、制定庫存量的指示并核實(shí)。

(2)運(yùn)輸（Transportation）

通過某種手段，使貨物在物流據(jù)點(diǎn)之間流動(dòng)的全過程。

拓展（1）：狹義的運(yùn)輸與配送的區(qū)別。

狹義的運(yùn)輸長距離大量貨物移動(dòng)據(jù)點(diǎn)間的移動(dòng)地區(qū)間貨物的移動(dòng)卡車一次向一地移動(dòng)配送短距離少量貨物移動(dòng)企業(yè)送交顧客地區(qū)內(nèi)部貨物的移動(dòng)卡車一次向多處運(yùn)送，每處只獲得少量貨物

拓展（2）：運(yùn)輸信息系統(tǒng)組成。

配載調(diào)度、運(yùn)輸過程管理、運(yùn)輸資源管理、跟蹤調(diào)度等。

(3)配送（Distribution）物流企業(yè)或部門采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，按用戶訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、加工、配貨等理貨工作，將貨物定時(shí)、定點(diǎn)、定量地提交給用戶的全過程。

拓展（1）：配送中心。

定義：指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類、配貨、配送、信息

處理的場所或經(jīng)營主體。

目的：能進(jìn)行多品種少批量訂貨、多頻度配送、快速處理訂貨及出貨。拓展（2）：配送中心信息系統(tǒng)。

功能：備貨、儲存、分揀及配貨、裝配、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。影響要素：配送中心類型、功能、組織結(jié)構(gòu)、作業(yè)管理方法等。

對配送的作用：反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化。功能結(jié)構(gòu)：P146圖4-6、圖4-7（略）

(4)計(jì)劃（Planning）

為實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略目標(biāo)，系統(tǒng)地提出所要達(dá)到的指標(biāo)，并與實(shí)際情況相比較，對實(shí)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督。

拓展（1）：物流戰(zhàn)略。

定義：指按照競爭原理所制定的服務(wù)水平。拓展（2）：物流計(jì)劃業(yè)務(wù)需完成的工作（3方面）

建立物流計(jì)劃的分析資料：實(shí)際累計(jì)、模擬。能夠輸入計(jì)劃的內(nèi)容：定量數(shù)據(jù)輸入。

進(jìn)行與實(shí)際情況的對比：物流量數(shù)據(jù)→金額、物的數(shù)量（庫存數(shù)），人數(shù)、

車輛數(shù)等。

拓展（3）：物流計(jì)劃信息系統(tǒng)子系統(tǒng)

據(jù)點(diǎn)計(jì)劃：提供制定計(jì)劃參考資料、模擬、計(jì)劃輸入、與實(shí)際情況對比；供貨計(jì)劃：確定區(qū)域、與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)動(dòng)、預(yù)計(jì)庫存；

配車計(jì)劃：確定區(qū)域與物流量、車輛調(diào)配、模擬、與實(shí)際情況對比；人員計(jì)劃：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、針對物流量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、計(jì)算必要的人員數(shù)

量、進(jìn)行人員模擬計(jì)算。

(5)訂貨（Order）

客戶根據(jù)需要向產(chǎn)品供應(yīng)商下訂單的過程。

拓展（1）：接受訂貨與訂貨信息系統(tǒng)。

組成：訂單輸入系統(tǒng)、接受訂貨系統(tǒng)、訂貨缺貨系統(tǒng)。拓展（2）：。拓展（3）：物流計(jì)劃信息系統(tǒng)子系統(tǒng)

據(jù)點(diǎn)計(jì)劃、供貨計(jì)劃、配車計(jì)劃、人員計(jì)劃。

2思考題

P158思考題3、4、5。第五章物流信息系統(tǒng)開發(fā)

1要點(diǎn)

(1)物流信息系統(tǒng)開發(fā)原則

領(lǐng)導(dǎo)參加、優(yōu)化創(chuàng)新、充分利用信息資源、實(shí)用和實(shí)效、規(guī)范化、發(fā)展變化。

(2)物流信息系統(tǒng)開發(fā)的準(zhǔn)備工作

基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作：管理工作嚴(yán)格科學(xué)化、具體方法程序化規(guī)范化、統(tǒng)計(jì)分析渠道

嚴(yán)格化、數(shù)據(jù)文件報(bào)表統(tǒng)一化。

人員組織準(zhǔn)備：高層領(lǐng)導(dǎo)、系統(tǒng)分析員、系統(tǒng)設(shè)計(jì)員、程序設(shè)計(jì)員、企業(yè)管理

人員。

(3)物流信息系統(tǒng)開發(fā)策略

接收式開發(fā)策略：適用于系統(tǒng)規(guī)模不大、信息處理過程結(jié)構(gòu)化程度高、用戶和

開始者有經(jīng)驗(yàn)的場合。

直接式開發(fā)策略：要求系統(tǒng)開發(fā)之前就完全調(diào)查清楚實(shí)際問題的所有狀況和需求。迭代式開發(fā)策略：對用戶和開發(fā)者要求較低，但耗時(shí)長、成本高。實(shí)驗(yàn)式開發(fā)策略：需求不確定性高，需要較高級的軟件支持環(huán)境。

(4)物流信息系統(tǒng)開發(fā)步驟

規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)。

(5)物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法

結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法（StructuredSystemDevelopmentMethodology）。原型法（PrototypingMethod）。面向?qū)ο蠓椒ǎ∣bjectOrientedMethod,OOM）。

計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開發(fā)方法（ComputerAidedSoftwareEngineering,CASE）

2重要概念

(1)可行性分析

在當(dāng)前組織內(nèi)外的具體條件下，系統(tǒng)開發(fā)工作是否具備必要的資源和條件。

現(xiàn)實(shí)性=可能性+必要性

拓展（1）：可行性要素。目標(biāo)和方案可行性：目標(biāo)明確、方案可行、滿足組織進(jìn)一步要求；技術(shù)方案可行性：人員和技術(shù)、基礎(chǔ)管理技術(shù)、組織系統(tǒng)開發(fā)方案、計(jì)算機(jī)硬件、計(jì)算機(jī)軟件、環(huán)境條件及運(yùn)行技術(shù)；

經(jīng)濟(jì)方面可行性：有形效益、無形效益；

社會方面可行性：社會或個(gè)人因素對系統(tǒng)影響。如體制、安全、制度、管理模式等。

(2)系統(tǒng)分析

以物流部門的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存、供應(yīng)等工作為對象，分析物流信息輸入、處理、儲存、輸出的流程與加工過程。

拓展（1）：分析對象。

以系統(tǒng)基層的物流工作為分析對象，著重分析生產(chǎn)商物流計(jì)劃管理、采購管理、倉儲管理三大子系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的收集、輸入、處理、存儲、交換、輸入全過程。拓展（2）：總體設(shè)計(jì)要求。

了解物流工作的各種法令和規(guī)范；采用結(jié)構(gòu)化分析與設(shè)計(jì)的思想方法；

注意橫向同級信息及縱向信息傳遞接口關(guān)系；信息處理在速度商滿足管理工作要求；

采取一定的保密措施，保證數(shù)據(jù)及時(shí)、正確、安全、可靠；系統(tǒng)實(shí)用、方便。

(3)業(yè)務(wù)組織現(xiàn)狀調(diào)查

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作開展之前，把現(xiàn)行系統(tǒng)各方面的情況調(diào)查清楚，對所調(diào)查的情況用系統(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行分析，找出新的問題，捕捉特殊情況，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備工作。

拓展（1）：組織現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。

組織規(guī)模大小、工作任務(wù)、組織結(jié)構(gòu)及其各部門之間的關(guān)系和功能；物流部門間關(guān)系：上下級關(guān)系、物質(zhì)流動(dòng)關(guān)系、資金流動(dòng)關(guān)系、信息資

料（文件、報(bào)表、賬單）傳遞關(guān)系等。

拓展（2）：調(diào)查步驟。

事前：擬訂調(diào)查提綱、預(yù)約；

事中：盡量使用業(yè)務(wù)語言、善于“擠”、“套”；事后：整理調(diào)查記錄。

(4)現(xiàn)場工作流程調(diào)查

對現(xiàn)場工作人員的實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)過程及票據(jù)、文件信息的流向、業(yè)務(wù)處理過程的順序、時(shí)間及其特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查整理的過程。

拓展（1）：工作流程調(diào)查內(nèi)容。

主體：以作業(yè)為中心的人、物、裝置等；場所1：物移動(dòng)的出發(fā)地點(diǎn)；

對象物：與被移動(dòng)和處理的貨物有關(guān)的形狀、品質(zhì)、特性和處理單位等；場所2：物的移動(dòng)到達(dá)地點(diǎn)；

手段：貨物移動(dòng)所使用的設(shè)備和手段（車輛、升降裝置、傳送帶）；

方法：貨物移動(dòng)作業(yè)的有關(guān)內(nèi)容（距離、頻度、比率、速度、動(dòng)作、時(shí)間、

重量、搬運(yùn)、升降、搬送等）；

變換物：處理后貨物的狀況或狀態(tài)；

信息：隨著時(shí)間推移要掌握以上有關(guān)內(nèi)容的信息。拓展（2）：業(yè)務(wù)流程分析。

對現(xiàn)場業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析的過程，其結(jié)果是業(yè)務(wù)流程圖（TFD）。拓展（3）：數(shù)據(jù)流程分析。

對現(xiàn)場業(yè)務(wù)流程涉及到的數(shù)據(jù)流程進(jìn)行分析的過程，其結(jié)果是數(shù)據(jù)流程圖（DFD）。拓展（4）：數(shù)據(jù)字典。

數(shù)據(jù)字典是關(guān)于數(shù)據(jù)流程圖內(nèi)所包含的數(shù)據(jù)元素（數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)項(xiàng)）的定義及說明的集合（DD）。

(5)編碼（Code）

由某一種符號、系統(tǒng)表示的信息轉(zhuǎn)換為另一種表示信息的符號系統(tǒng)的過程。

拓展（1）：物流信息編碼原則。

選擇最小值代碼；邏輯上滿足用戶需要；

具有邏輯性、直觀性及便于掌握的特點(diǎn)；系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化；

避免使用字形相近、易于混淆的字符；盡量等長；

避免出現(xiàn)與程序系統(tǒng)中語言命令關(guān)鍵字相同。拓展（2）：物流信息編碼方法。

確定編碼設(shè)計(jì)方法：順序碼、區(qū)間碼（多面、助憶、專用、復(fù)合）；編碼寬度確定：根據(jù)信息量計(jì)算確定；

編碼結(jié)構(gòu)中校驗(yàn)位的附加：算術(shù)級數(shù)法、幾何級數(shù)法、質(zhì)數(shù)法。

(6)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（SystemDesign）

得到系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與信息結(jié)構(gòu)及詳細(xì)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)的過程。

拓展（1）：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素（PQRST）。產(chǎn)品（Product）：調(diào)查產(chǎn)品的品種；數(shù)量（Quantity）：按時(shí)間、日、周、月、年為條件所取得的數(shù)據(jù)；路徑或流程（Root）：確定按照什么樣的路徑或工程、流程；空間（Space）：面積、地點(diǎn)以及設(shè)施配置等；時(shí)間（Time）：產(chǎn)品所經(jīng)過的流程和多少數(shù)量的移動(dòng)等所需要的時(shí)間。拓展（2）：概要設(shè)計(jì)。

確定系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、信息結(jié)構(gòu)的過程。UML設(shè)計(jì)：用例圖、用例說明、DEMO、功能結(jié)構(gòu)圖、信息結(jié)構(gòu)圖等。拓展（3）：詳細(xì)設(shè)計(jì)。

確定系統(tǒng)詳細(xì)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)的過程。UML設(shè)計(jì)：類圖、邏輯時(shí)序圖、實(shí)現(xiàn)時(shí)序圖、ER圖、關(guān)系模型、DB設(shè)計(jì)說明書。

(7)系統(tǒng)實(shí)施

將系統(tǒng)設(shè)計(jì)得到的邏輯模型轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中物理模型的過程。

拓展（1）：實(shí)施內(nèi)容。

硬件獲取、軟件獲取、環(huán)境部署、人員準(zhǔn)備、場地準(zhǔn)備、安裝、測試、試運(yùn)行、驗(yàn)收等。拓展（2）：實(shí)施步驟。

編程、測試、轉(zhuǎn)換、驗(yàn)收。拓展（3）：實(shí)施關(guān)鍵。

管理因素：班子建設(shè)（領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組）；

技術(shù)因素：實(shí)施細(xì)節(jié)（數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、適用，環(huán)境穩(wěn)定、安全、可靠開發(fā)技術(shù)符合開放系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)）。

拓展（4）：編程。

定義：由某一種符號、系統(tǒng)表示的信息轉(zhuǎn)換為另一種表示信息的符號系

統(tǒng)的過程詳細(xì)設(shè)計(jì)及單元測試用例編寫完成后，進(jìn)行程序設(shè)計(jì)、編碼及單元測試的過程。

要求：可維護(hù)、可靠、易讀、高效率。步驟（組織者）：分配任務(wù)、編程管理、收集源程序；步驟（編程者）：接受任務(wù)并解讀、編程、自查（走查）并提交程序。拓展（5）：測試。

定義：在系統(tǒng)編碼后，進(jìn)行系統(tǒng)功能、性能確認(rèn)及綜合評價(jià)的過程。種類：

單元測試：以模塊為單位進(jìn)行。組裝測試：模塊組裝進(jìn)行。確認(rèn)測試：功能、性能確認(rèn)。

系統(tǒng)測試：軟硬件系統(tǒng)綜合（安全、強(qiáng)度、恢復(fù)、性能）。驗(yàn)收測試：根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

評議方法：復(fù)查、走查、會審。

單元測試說明書構(gòu)成：測試對象、測試數(shù)據(jù)、測試用例。拓展（6）：系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。

定義：新系統(tǒng)上線運(yùn)行的過程。

準(zhǔn)備工作：數(shù)據(jù)、文檔準(zhǔn)備，用戶培訓(xùn)；轉(zhuǎn)換方式：直接方式、平行方式、逐步方式。拓展（7）：階段性評審和驗(yàn)收。定義：系統(tǒng)開發(fā)各階段工作的評審和驗(yàn)收過程，決定是否達(dá)到預(yù)期效果

并進(jìn)入下一階段工作。

好處：步步為營、風(fēng)險(xiǎn)��；

方法：各階段計(jì)劃中安排、組織專班進(jìn)行。拓展（8）：系統(tǒng)發(fā)布部署。

定義：系統(tǒng)驗(yàn)收后的安裝部署過程。日常工作：源程序管理（版本、文檔）、文檔管理（說明、安裝、維護(hù)、

培訓(xùn)）、環(huán)境管理。

發(fā)布管理：各定期發(fā)布（日、周）、不定期發(fā)布（按里程碑）。

(8)結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法（StructuredSystemDevelopmentMethodology）

從系統(tǒng)角度出發(fā)來分析問題和解決問題，從層次角度，自頂向下分析和設(shè)計(jì)系統(tǒng)的一種信息系統(tǒng)開發(fā)方法。

拓展（1）：特點(diǎn)。系統(tǒng)觀點(diǎn)：系統(tǒng)問題；生命周期：規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)。拓展（2）：優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：思路清楚、階段性強(qiáng)、可診斷出原系統(tǒng)中存在的問題；缺點(diǎn)：開發(fā)周期長、不符合循序漸進(jìn)認(rèn)識事物的規(guī)律、工作量大。拓展（3）：適用范圍。大系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)缺乏經(jīng)驗(yàn)。

(9)原型方法（PrototypingMethod）

由用戶與開發(fā)人員合作，在短期內(nèi)定義用戶的基本需求，開發(fā)出一個(gè)功能不十分完善、實(shí)驗(yàn)性的、簡易的應(yīng)用軟件框架（原型），先運(yùn)行，再不斷評價(jià)改進(jìn)并逐步完善的開發(fā)方法。其開發(fā)是一個(gè)分析、設(shè)計(jì)、編程、運(yùn)行、評價(jià)多次重復(fù)、不斷演進(jìn)的過程。

拓展（1）：開發(fā)步驟。

確定用戶基本需求；開發(fā)原始原型系統(tǒng)；修正和改進(jìn)原型系統(tǒng)。拓展（2）：優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：認(rèn)識論上的突破、改進(jìn)了用戶和開發(fā)人員的溝通方式、用戶滿意度提高、開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)降低、減少了用戶培訓(xùn)時(shí)間、開發(fā)成本降低。缺點(diǎn)：開發(fā)工具要求較高、解決大而復(fù)雜系統(tǒng)困難、管理水平要求高。拓展（3）：適用范圍。用戶難以說明需求系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、與結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法結(jié)合時(shí)部分模塊采用此法。3基本技能

(1)物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員組織（項(xiàng)目組工作小組）

拓展（1）：相關(guān)管理文檔。

項(xiàng)目聯(lián)絡(luò)體制、項(xiàng)目周報(bào)、項(xiàng)目議事錄、項(xiàng)目問題日志、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)日志。拓展（2）：項(xiàng)目管理要點(diǎn)。

管理是關(guān)鍵、溝通是核心、配合是重點(diǎn)。拓展（3）：項(xiàng)目管理過程（PDCA）。

計(jì)劃（P）、實(shí)施（D）、檢查（C）、總結(jié)提高（A）。拓展（3）：項(xiàng)目管理準(zhǔn)則。

保證項(xiàng)目管理活動(dòng)是流水線型的，這些活動(dòng)能夠幫助而不是阻礙團(tuán)隊(duì)取得成功。

(2)物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員組織（領(lǐng)導(dǎo)小組與工作小組）

領(lǐng)導(dǎo)小組：

明確系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)、重要性、實(shí)施步驟；具備協(xié)調(diào)（調(diào)動(dòng)）人、財(cái)、物的能力協(xié)調(diào)。工作小組：

明確系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容、實(shí)施步驟、重視人員培訓(xùn)；具備組織實(shí)施的能力。

(3)業(yè)務(wù)流程圖（TransactionFlowDiagram，TFD）畫法

就是用一些盡可能少的規(guī)定的符號及連線來表示某個(gè)具體業(yè)務(wù)處理過程。業(yè)務(wù)流程圖易于閱讀和理解，是分析業(yè)務(wù)流程的重要步驟。

一畫方框、二畫園、三拼圖、四添數(shù)據(jù)與存儲。

(4)數(shù)據(jù)流程圖（DataFlowDiagram，DFD）畫法

按業(yè)務(wù)流程圖理出的業(yè)務(wù)流程順序，將相應(yīng)調(diào)查過程中所掌握的數(shù)據(jù)處理過程，繪制成一套完整的數(shù)據(jù)流程圖，一邊整理繪圖，一邊核對相應(yīng)的數(shù)據(jù)和報(bào)表、模型等。如果有問題，則定會在這個(gè)繪圖和整理過程中暴露出來。

基于TFD，自頂向下，逐層分解。

(5)物流信息系統(tǒng)開發(fā)模型

團(tuán)隊(duì)模型：

過程模型：

項(xiàng)目管理解決方案體系結(jié)構(gòu)過程管理管理服務(wù)業(yè)務(wù)價(jià)值市場客戶代言人產(chǎn)品計(jì)劃程序管理技術(shù)咨詢體系結(jié)構(gòu)和方案設(shè)計(jì)應(yīng)用程序開發(fā)基礎(chǔ)架構(gòu)開發(fā)產(chǎn)品管理用戶體驗(yàn)輔助功能國際化用戶代言人培訓(xùn)/支持資料可用性研究和測試用戶界面設(shè)計(jì)開發(fā)測試發(fā)布管理基礎(chǔ)架構(gòu)支持運(yùn)營后勤商業(yè)發(fā)布管理測試計(jì)劃測試實(shí)施測試報(bào)告

(6)物流信息系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)則

項(xiàng)目管理準(zhǔn)則、風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)則、就緒管理準(zhǔn)則；把信息開發(fā)當(dāng)項(xiàng)目做，出產(chǎn)品。

拓展（1）：管理者5W1H。

為什么做（Why）？做什么（What）？如何做（How）？在什么地方做（Where）？由誰做（Who）？幾時(shí)做（When）？拓展（1）：管理文檔。

質(zhì)量管理進(jìn)度表：做什么、由誰做？幾時(shí)做？做得如何？項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃：項(xiàng)目進(jìn)度、環(huán)境、人員組織等。項(xiàng)目任務(wù)書：項(xiàng)目開發(fā)內(nèi)容。項(xiàng)目質(zhì)量控制：質(zhì)量管理計(jì)劃。

4思考題

P211思考題2、4

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