車輛管理所四查四提升心得體會1

四查四提升教育整頓活動心得體會

“四查四提升”的指導(dǎo)思想就是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想，它們的本質(zhì)是立黨為公，執(zhí)政為民。反映了廣大人民的共同愿望，體現(xiàn)了當(dāng)今時代精神，顯示了馬克思主義理論的強(qiáng)大生命力。學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想，必須牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民。人民是國家的主人，是決定國家前途和命運(yùn)的根本力量，是歷史的真正創(chuàng)造者。立黨為公，執(zhí)政為民對于公安干警來說可以詮釋為立警為公，執(zhí)法為民。能否做到立警為公，執(zhí)法為民是對廣大公安干警意志是否堅定、黨性是否堅強(qiáng)、履行職能是否堅決的最實(shí)際檢驗(yàn)。要著眼于維護(hù)群眾的合法權(quán)益，切實(shí)把立警為公，執(zhí)法為民貫穿于履行職能上來，落實(shí)到業(yè)務(wù)工作中來，滲透到日常生活中來，切實(shí)解決好“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題。近年來，成都公安為構(gòu)建以”忠誠、責(zé)任、公正、民生”核心價值理念的和諧警民關(guān)系，貫徹落實(shí)市委、市政府推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的目標(biāo)，持續(xù)開展了一系列執(zhí)法理念教育活動，使我們廣大一線交警的執(zhí)法形象和素質(zhì)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是，隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，社會管理形勢的不斷變化，人民群眾的法律意識、維權(quán)意識進(jìn)一步增強(qiáng)，決定了我們公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法活動必須要有更新更高的標(biāo)準(zhǔn)，而當(dāng)前在我們交警身上仍然還存在著諸多不和諧因素，矛盾激化現(xiàn)象也時有發(fā)生。面對當(dāng)前形勢下車輛管理工作出現(xiàn)的新情況、新問題，作為公安機(jī)關(guān)的服務(wù)窗口，要做到讓群眾滿意，是公安機(jī)關(guān)車輛管理部門面臨的重大問題。本人談?wù)勛约簩Υ藛栴}的一些淺薄的看法和認(rèn)識。（一）轉(zhuǎn)變民警思想觀念，提升標(biāo)準(zhǔn)

首先，要全面完善細(xì)化工作流程和管理規(guī)范，嚴(yán)格監(jiān)督制約，切實(shí)提升隊伍管理標(biāo)準(zhǔn)、民警工作標(biāo)準(zhǔn)、窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛管理工作從根本上說就是群眾工作，人民群眾是車輛管理工作的重要依托和力量源泉。構(gòu)建和諧社會，必須始終把廣大人民的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。車輛管理工作要做到立警為公，執(zhí)法為民，解決執(zhí)法和隊伍管理中存在的問題，必須從群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題入手，努力構(gòu)建符合時代要求的和諧的警民關(guān)系。二要實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益，真正做到執(zhí)法為民，就要努力從自身做起，增強(qiáng)民警在車輛管理服務(wù)中的執(zhí)法為民意識、服務(wù)意識、人權(quán)意識和法制意識，將服從法律、尊重法律、信仰法律、忠于法律的觀念入腦入心，嚴(yán)格依法辦事、規(guī)范制度、熱情服務(wù)。三要切實(shí)樹立責(zé)任意識。從微觀上講，要強(qiáng)化工作過錯就會被追究的責(zé)任意識，要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任追究制度，把責(zé)任分解落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和民警身上，確保辦事嚴(yán)格、公正、文明，激發(fā)廣大交警的工作熱情，強(qiáng)化責(zé)任感。使每一位民警都能認(rèn)識到，不能因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞑灰?guī)范、不科學(xué)，而引發(fā)群眾矛盾，成為傷害警民關(guān)系的引爆器、導(dǎo)火索，民警要做到堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，是塑造公安機(jī)關(guān)車輛管理部門及車管警察在人民群眾心目中良好形象的有力保證，也是加強(qiáng)我們交警隊伍自身建設(shè)的需要。（二）加強(qiáng)民警自身修養(yǎng)學(xué)習(xí)，解決好工作能力的問題

打鐵先要自身硬，提高民警的綜合素質(zhì)是做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的基礎(chǔ)。民警綜合素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到辦事的效果和服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，影響黨群、警民關(guān)系和社會對交警的理解程度。因此，作為交警特別是車管服務(wù)窗口的交警，要具有良好的修養(yǎng)，扎實(shí)的基本功。首先要有敏銳的政治洞察力，善于著眼政治，維護(hù)穩(wěn)定大局的高度，洞察社會現(xiàn)象，分析處理問題。其次，要有嫻熟的法律知識，對常用的法律條款、車管業(yè)務(wù)流程要能夠背熟和運(yùn)用。這是講究工作辦事藝術(shù)的前提。再次是知識面要寬，除了精通有關(guān)法律外，還要博覽群書，有目的學(xué)習(xí)社會學(xué)、管理學(xué)、行為學(xué)、心理學(xué)等科學(xué)原理，拓寬知識面，增添服務(wù)藝術(shù)的細(xì)胞。四是要具有善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力，進(jìn)一步提升民警管理隊伍的能力。五是要有良好的語言表達(dá)能力，文明規(guī)范的用語，使廣大人民群眾從心底里滿意。六是要有穩(wěn)定心理素質(zhì)，遇變不驚，處亂不慌，臨危不亂，保持在復(fù)雜的場合里的冷靜狀態(tài)。做到怒不變?nèi)�，喜不失�?jié)，辱不沖動，修身養(yǎng)性，內(nèi)正其心，外正其容，熱情但不失威嚴(yán)，靈活但不失莊重，耐心則不失果斷，堅定中不失柔韌，干練中不失細(xì)膩，言談舉止得體有風(fēng)度。（三）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，提升工作效率

車管民警在窗口服務(wù)工作中必須牢固樹立以人為本的思想�！兜缆方煌ò踩�法》有一個鮮明特點(diǎn)，就是交通安全管理工作突出"以人為本"的理念。因此，民警在日常車輛管理服務(wù)工作中，要以全心全意為人民服務(wù)為中心，樹立正面標(biāo)兵，堅決克服違規(guī)現(xiàn)象，嚴(yán)格按照各項工作要求和管理規(guī)定，不斷優(yōu)化工作流程、改進(jìn)工作作風(fēng)、提升工作效率。使每個民警時時處處為群眾謀利益，樹立服務(wù)意識，始終堅持"在管理中體現(xiàn)服務(wù)，在服務(wù)中加強(qiáng)管理"的工作理念，把服務(wù)意識貫穿到執(zhí)法、管理的每個環(huán)節(jié)，體現(xiàn)到每個崗位、每項工作和工作的每個環(huán)節(jié)中。在車輛管理服務(wù)中，理解群眾、體諒群眾、考慮群眾、關(guān)心群眾。人民群眾的矛盾要學(xué)會調(diào)解消化處理，避免因群眾糾紛降低工作效率快。（四）講究藝術(shù)，解決好執(zhí)法方法的問題

民警在車管服務(wù)中，要理解群眾的心態(tài)，讓群眾少跑冤枉路，對群眾提出的問題要耐心熱情的回答。車管民警在車管服務(wù)的過程，在一定意義上講，也是一種藝術(shù)，管理也是服務(wù)，如果處理得好，矛盾可以化解或緩解。如果處理不當(dāng)，矛盾就有可能激化。在堅持辦公程序規(guī)范化的前提下，講究方式方法，盡可能取得群眾的理解和配合，使辦公服務(wù)平穩(wěn)有序，富有實(shí)效，是每個基層車管民警每天都要面臨并回答的頗具難度的現(xiàn)實(shí)問題。

終上所述，立警為公、執(zhí)法為民，是我們公安干警必須牢記的思想理念。"敬人者，人恒敬之；愛人者，人恒愛之。善待他人，善待自己，"在工作中多用平和話語、少用刺激語言，多用關(guān)懷口吻、少用訓(xùn)斥語氣，做到待人有陽光笑臉、辦事有陽光操作、助人有陽光溫暖、問題用"微笑"解決，讓群眾滿意，讓自己的人生價值有所體現(xiàn)，讓邛崍交警的形象得到進(jìn)一步提升，讓邛崍市車輛管理工作得到長足的進(jìn)步。

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揚(yáng)州車管所車輛年審經(jīng)驗(yàn)

先把綠標(biāo)搞好（揚(yáng)州有四個地方可以檢測尾氣，60元

今天去揚(yáng)州車管所年檢，花了2個多小時時間，挨了無數(shù)白眼，最后蓋完章，拿到了年檢合格標(biāo)志，以下是我的經(jīng)驗(yàn)，供各位網(wǎng)友分享。照片都是12號去補(bǔ)拍的去之前需要事先預(yù)習(xí)以下功課：1、消除車輛所有的違章記錄2、帶上車主的身份證原件供復(fù)印3、已經(jīng)生效的交強(qiáng)險保單（公安聯(lián)）4、1只還在有效期內(nèi)的滅火器5、車架號拓印6、車輛行駛證原件

7、車輛加滿油，四個輪胎氣放至前后均1.8，后備箱增重，多加些壓箱的重物。（這一條供參考）年審的日期：車輛有效期的最后一個月的當(dāng)月。以上條件都具備后，你就可以去年檢了。1、車管所大門及地圖。

2、進(jìn)去后有一個告示牌，如果你是單號車（本大海就是單號車），那么就在車管所年審，否則要到楊廟去（就是各位考駕照的地方）

3、有三個車道，挑一個車少的排在后面，停車，鎖門，走人，立即去大廳填表。這時候會有很多黃牛來找你，告訴你年檢有多么麻煩，如果找他們什么事都不用煩，500元全部搞定。不用理睬他們，自己去辦理，沒有這么多麻煩。

4、填表的地方

5、找最里面（東邊）的人拿表格，三張表格(兩張大的，一張小的)。

6、填好資料后（簡單填即可），三張表格和行駛證、身份證復(fù)印件共四張紙用訂書機(jī)訂好，隨便找個人拓車架號（有良心的可不收錢，心黑的會要5元），然后貼在其中一張表格的最下面方框內(nèi)，然后在車上靜靜等待吧（也可以抽抽煙、聽聽音樂），等待一位穿制服的女同志來收表格，由她收去交給工作人員錄入電腦登記，電腦會根據(jù)收來的表格順序自動排隊（其實(shí)就是車輛的排隊順序）。整個大廳的分工布置圖

7、表格收去后慢慢等吧。等什么呢？最有學(xué)問的就在這里了。等一個名叫“引車員”的人來找你。他什么時候來，取決于他什么時候拿到你的資料，他會帶著你的資料到這里來開你的車，如果不是黃牛的車，他還會主動關(guān)心地問你“你是自己來審的嗎？”。

好了，把車交給“引車員”，同時需要把車上貴重物品全部拿走�！耙�車員”把車開到“靜檢臺”上，因?yàn)槭悄阕约耗隀z的，所有你要一路小跑跟著車同時到達(dá)“靜檢臺”，并且迅速打開自己的引擎蓋并支撐好，并將車架號暴露出來，行駛證交給警察，將滅火器從車上拿出來給警察看一下（如果滅火器已過期或壓力不足最好提前買好），警察會很認(rèn)真地看車、滅火器的有效期、行駛證對比。1分鐘后靜檢結(jié)束。警察簽完字后，把資料和行駛證全部還給你，“引車員”會告訴你在何地等他（一般在檢驗(yàn)業(yè)務(wù)大廳門口）。靜檢臺

買滅火器的地方

8、“引車員”把車開到檢測線上去，檢測尾氣排放、剎車、燈光。也不知道引車員會怎么折騰你的車，你只能在“靜檢臺”上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著。

9、過了幾分鐘，“引車員”會把檢過的車停在大廳門口，把車鑰匙給你送過來，這是唯一一點(diǎn)可以稱贊這位引車員人性化服務(wù)的地方。

10、這時你可以到開始拿表格的那個地方取檢車報告。他會打一張報告給你，仔細(xì)看清楚了，上面是檢測線檢下來的結(jié)果，下面是靜檢臺的結(jié)果。

不合格的地方你都要去處理。檢測線的結(jié)果，果然不出我所料，兩個遠(yuǎn)光燈都不合格，后輪剎車不合格。11、驗(yàn)車的旁邊就是修車的地方，三個車道，中間的是調(diào)整并測試燈光，遠(yuǎn)離辦公室的是剎車檢測臺，剎車維修還在后面的一個地方。

12、先上中間車道，打開遠(yuǎn)光燈、引擎蓋，把打印的檢測表給窗戶里的人，會有人拿著個和檢測線上一樣儀器，并用工具調(diào)整大燈上的螺絲，直到儀器認(rèn)為合格為止。天知道這時候燈光會變成什么樣子。13、然后拿表格，開到后面，到小房子里去找人，去修剎車。那個人會開一張單子，拿著。然后那人看著我的車直嘆氣，說著車的剎車沒法調(diào)，我的后剎是鼓剎，我建議他把后輪的氣再放掉點(diǎn)。他居然也聽了，但是只放了1個輪子的氣。（如果是負(fù)責(zé)的人，應(yīng)該拿個氣壓表，放到最后，兩個輪子氣壓應(yīng)該一樣才對）

14、再去剛才的地方，上旁邊的車道，會有人來接手，重復(fù)檢車線上的剎車檢測過程，這時候奇跡出現(xiàn)了�。。。。。。�！

剎車合格了！�。。。。。。。。。。。。�！本大海激動得都不知道該感謝誰了，是那個修剎車的人？不對，他沒修，只是放了1個輪胎的氣，本大海在來之前，已經(jīng)到洗車的地方認(rèn)認(rèn)真真地放過氣了。是“引車員”操作失誤，沒把我的剎車踩到底?應(yīng)該是有可能的，各位看官想想，如果檢測時候儀器讓你使勁踩剎車，你不使勁踩，那當(dāng)然是不合格了。復(fù)檢的人？

對了，應(yīng)該感謝他，是他使勁踩了我的剎車，讓我的車合格了。

踩剎車的人下車后，切記把車鎖好，到旁邊的窗口拿自己剛才遞上去的報告，并到后面的窗口交費(fèi)，大燈調(diào)試30*2=60，剎車維修50元。合計110元。（放點(diǎn)氣也要收50元？太黑了。本大海個人認(rèn)為，這個50元不交，就不會有人使勁踩剎車，這是潛規(guī)則）

15、還去開始取表格的窗口，把初檢報告給他，他會打印最終的合格報告，上面應(yīng)該全部是合格的了。再套打一張報告，就是那個貼了車架號拓印的那張紙。

16、再到靜檢臺找那個警察，他會把初檢和復(fù)檢的2張全部打印的報告收下來，并在套打的單子上蓋個章。到這里，離大功告成之差1步了。

17、大廳門口有2個人，1個負(fù)責(zé)收費(fèi)，100元。另一個打印并發(fā)年檢合格標(biāo)志。

把1張申請表，1張剛才警察簽字的表，1張交強(qiáng)險保單，1張行駛證和車主身份證復(fù)在A4紙上的復(fù)印件，1張剛才的交付收據(jù)給她，就行了�？偣不ㄙM(fèi)：65+110+100+5=280今天年檢結(jié)束后，總的來說有以下感覺：1、黃牛太多，摧毀了大多人自己辦年檢的信心。

2、辦事流程不明朗。第一次去辦年審的人，壓根就不知道該怎么開始，這一步辦完，下一該辦什么。3、“引車員”是個很令人困惑的角色，干這個的人應(yīng)該要有很高的素質(zhì)和職業(yè)道德，不能草菅車命，更不能和其他人勾勾搭搭。4、所謂的修車也只是走走過場，主要是看“引車員”的素質(zhì)。

前天提到的車架號拓印，其實(shí)很簡單，用一張白紙蒙在車架上，用鉛筆涂黑，直至能看到淡淡的白色號碼，剪下成長條狀，用膠水或雙面膠貼在登記表上即可。

本大海因時間太匆忙，沒來得及自己弄，看到車管所有通告“所內(nèi)拓號一律免費(fèi)”，又不知道問誰，到哪里去免費(fèi)拓，所以就圖省事花了5元錢，請黃牛代辦了一下。這里要好好檢討一下自己。請各位網(wǎng)友幫忙補(bǔ)充一下“所內(nèi)拓號一律免費(fèi)”該怎么整？

大門口還有一個專門復(fù)印件證件的地方，業(yè)務(wù)精通，收費(fèi)低廉，只收了本大海5角錢。

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