上海世博安保畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
上海世博安保畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)說(shuō)明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年7月28日至201*年11月15號(hào)(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海市公安局城市軌道分局虹橋派出所(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
摘要:上海世博會(huì)是中國(guó)21世紀(jì)自成功舉辦奧運(yùn)會(huì)以來(lái)的又一大盛會(huì)。“城市,讓生活更美好”(BetterCity,BetterLife)是上海世博會(huì)的主題。上海世博會(huì)是讓世界了解中國(guó),加強(qiáng)中外交往與聯(lián)系的重要平臺(tái)。因此世博會(huì)的安全保衛(wèi)工作就顯得尤為重要,作為鐵道警官高等專(zhuān)科學(xué)校09級(jí)偵查系的學(xué)生,我十分榮幸的參加了世博會(huì)安保工作。
關(guān)鍵詞:世博安保地鐵嘉定新城實(shí)習(xí)
世博會(huì)是由一個(gè)國(guó)家政府主辦,多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參加的超大型國(guó)際性博覽盛會(huì),是全球最高級(jí)別的綜合性展覽活動(dòng),歷來(lái)享有“經(jīng)濟(jì)文化科技領(lǐng)域的奧林匹克盛會(huì)”的美譽(yù)。自1851年在英國(guó)倫敦舉辦第一屆世博會(huì)以來(lái),世博會(huì)已經(jīng)走過(guò)了150多年的歷史,它記載人類(lèi)文明走向繁榮和進(jìn)步的足跡,引領(lǐng)人類(lèi)社會(huì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)、科技、文化發(fā)展的潮流,對(duì)人類(lèi)文明進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)也為舉辦國(guó)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,有力地促進(jìn)舉辦國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展和國(guó)際地位的提高。經(jīng)過(guò)30年的改革開(kāi)放,我國(guó)已具備了強(qiáng)大的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力,要在新起點(diǎn)上求得新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新跨越。201*年中國(guó)上海世博會(huì),是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的助推器,是擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的放大器,是提升軟實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的加速器,對(duì)上海加快推進(jìn)“四個(gè)率先”、建設(shè)“四個(gè)中心”具有重大意義和積極作用。
201*年7月28號(hào)我作為我校第二批趕赴世博安保學(xué)員中的一員抵達(dá)上海。上海市公安局城市軌道分局虹橋派出所為我們的工作單位。而我個(gè)人的具體工作地點(diǎn)是虹橋派出所地鐵嘉定新城站工作,嘉定新城站是上海和江蘇省連接的重要地鐵站,這里的人員十分復(fù)雜,客流量也比較大,安保形式也很復(fù)雜。我的主要工作任務(wù)是協(xié)助站內(nèi)民警維護(hù)站內(nèi)安全、巡邏工作,對(duì)可疑人員進(jìn)行身份檢查,回答旅客疑問(wèn),引導(dǎo)旅客對(duì)其所攜帶的行包進(jìn)行安全檢查,防止旅客攜帶違禁物品進(jìn)入車(chē)站。最初一段時(shí)間,我對(duì)于進(jìn)入地鐵安檢通道的每一個(gè)人員都進(jìn)行人身檢查,這樣一天下來(lái)由于警力不足部能換班休息,身心一度很疲憊。老民警王警官得知這一情況以后,就教我以后只對(duì)可疑人員進(jìn)行人身金叉。隨后老民警教我如何識(shí)別確定可疑對(duì)象:要善于觀察、分析發(fā)現(xiàn)行為舉止有悖于常規(guī),神態(tài)異常的:檢查時(shí)向周?chē)鷱埻Q視,行跡鬼祟,眼神漂移的:看到警察后表情驚慌,躲躲閃閃,疾步走開(kāi)急于脫身的:面帶驚恐之狀和疲勞困倦之意的:故意掩飾、化妝奇特,有意改變面貌的:對(duì)攜帶物品遮遮掩掩,怕觸摸的還有男女通行雙方表情異常的;大人小孩同行,不允許小孩說(shuō)話(huà)或者小孩有淚痕、表情驚恐的等。老民警還特意交代我們,對(duì)可疑人員進(jìn)行安全檢查時(shí)一定要與其保持一定有效的安全距離。必須保持高度警惕,加強(qiáng)安全保護(hù),確保隨時(shí)控制被檢查對(duì)象,要注意與其他同志做好配合工作等。我覺(jué)得了許多寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為以后的的從警之路“添磚加瓦”。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間后,我不僅在自己的執(zhí)勤崗位上做的的心應(yīng)收,還能與武警、老民警們默契寫(xiě)作,從而查獲了一批管制刀具、違禁物品,戰(zhàn)果顯著,為世博會(huì)的順利進(jìn)行消除了一定的治安隱患。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生這樣一件事。一個(gè)8小女孩,在地鐵站出站口處哭哭啼啼,嘴里不停的在叫媽媽?zhuān)以谘策壷邪l(fā)現(xiàn)她,立即走上去詢(xún)問(wèn)小女孩,小女孩滿(mǎn)含淚水的說(shuō),她叫溫溫,8,在讀小學(xué)1年級(jí),家住嘉定市區(qū)。今天中午2點(diǎn)鐘左右,陪媽媽去商場(chǎng)逛街,在地鐵站媽媽去買(mǎi)地鐵票,她門(mén)口站了一下,突然不知道媽媽去哪里了,小溫溫邊說(shuō)邊哭泣。問(wèn)清大致情況后,立即將小溫溫帶到了車(chē)站派出所,安慰小雯雯不要緊張,派出所的民警叔叔會(huì)幫助她找到媽媽的,在的開(kāi)導(dǎo)下,小溫溫說(shuō)出了媽媽的手機(jī)號(hào)碼,我立即撥打小溫溫媽媽的手機(jī),連續(xù)撥打了10多次都是該用戶(hù)已關(guān)機(jī)。過(guò)了約半小時(shí),小溫溫又想起了她爸爸的手機(jī)號(hào)碼,我很快與小溫溫的爸爸聯(lián)系上,此時(shí),孩子父親聽(tīng)說(shuō)小女兒雯雯在火車(chē)站走失了,已被派出所民警帶到了派出所,他在電話(huà)里激動(dòng)地說(shuō):“太感謝你們地鐵民警了,我回來(lái)一定上門(mén)感謝你們!我馬上告訴其他親戚去找小溫溫的媽媽!
當(dāng)然做任何事情都不會(huì)是一帆風(fēng)順,也會(huì)有辛苦和麻煩的時(shí)候,我有一次就遇到了大批旅客對(duì)我的指責(zé),那天是人流高峰期無(wú)法避免人流堵塞,大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過(guò)道上,造成了大擁擠,我想穿過(guò)人群找工作人員幫忙,這時(shí)旅客們十分生氣,就開(kāi)始說(shuō)我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人,我覺(jué)得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走,可是聲音太小沒(méi)有多大作用。我依舊被人指責(zé)著,大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無(wú)感覺(jué)這是我工作的不滿(mǎn)意的地方。也有些時(shí)候太忙了幫別人指錯(cuò)路的,我常常十分擔(dān)心旅客會(huì)不會(huì)因?yàn)槲叶诱`了上班時(shí)間而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯(cuò)誤和不好的地方,在老民警的指導(dǎo)下,我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的,才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應(yīng)有的態(tài)度?梢哉f(shuō)在這里我學(xué)會(huì)了不少做事的原則。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),接觸各種各樣的人和事情,有不同省市不同年齡的世博參觀者,來(lái)自世界八方的外國(guó)來(lái)客,更有不同企業(yè)的負(fù)責(zé)人,這些都是在學(xué)校里無(wú)法接觸到的,我們感覺(jué)很陌生又很新鮮。另外在學(xué)校里也許會(huì)有老師給大家分配任務(wù),但在實(shí)踐過(guò)程中要做什么該做什么都是由我們自己來(lái)決定,大家通過(guò)討論的方式各抒己見(jiàn),做好任務(wù)分配,但具體執(zhí)行沒(méi)有人會(huì)告訴你,你必須自己想出切實(shí)可行的解決方案任務(wù)。在實(shí)實(shí)在在的處理事情過(guò)程中,才發(fā)覺(jué)所有事情都是和書(shū)本上不一樣的,這次實(shí)踐給了我一次認(rèn)真體會(huì)生活的機(jī)會(huì),在實(shí)踐過(guò)程中,我們才漸漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足和差距。學(xué)校是一個(gè)小社會(huì),是踏進(jìn)社會(huì)的一個(gè)門(mén)檻。
在這次世博安保經(jīng)歷,由于外國(guó)友人比較多,我真正認(rèn)識(shí)到了自己的英語(yǔ)的不足之處、由于平時(shí)對(duì)外語(yǔ)重視程度不夠,致使我外語(yǔ)水平比較低,特別是英語(yǔ)口語(yǔ)能力。在世博會(huì)之前,我從來(lái)不主動(dòng)用英語(yǔ)和老師、同學(xué)交流,也沒(méi)有和外國(guó)人口語(yǔ)交流的經(jīng)歷,所以每當(dāng)工作時(shí)遇到外國(guó)人就特別膽怯、自卑,感到非常大的壓力,盡量避開(kāi)可能和外國(guó)人的交際的場(chǎng)合,不過(guò)我也逐漸的認(rèn)識(shí)到逃避并不是唯一的解決辦法,我是一名為人民服務(wù)的世博安保人員,不應(yīng)僅僅服務(wù)只說(shuō)中文的人民,更應(yīng)該服務(wù)世界人名。所以當(dāng)我看到同事們用英語(yǔ)交流的時(shí)候,會(huì)主動(dòng)湊上前學(xué)習(xí),有疑問(wèn)時(shí)向同事們請(qǐng)教,而且我還特意在手機(jī)上安裝了金山詞霸,隨時(shí)隨刻提高自己的英語(yǔ)水平,從而可以較好的跟外國(guó)友人進(jìn)行交流。
這是我人生中第一次真正的在社會(huì)上鍛煉,經(jīng)歷了實(shí)習(xí)的120個(gè)晝夜,逐漸感覺(jué)到社會(huì)工作并沒(méi)有我想象中的那么簡(jiǎn)單。記得從上高中開(kāi)始,就特別希望自己早點(diǎn)踏上工作崗位,因?yàn)橛X(jué)得上班永遠(yuǎn)要比學(xué)習(xí)來(lái)得容易,工作生活永遠(yuǎn)要比學(xué)校生活豐富多彩,不需要背東背西的,永遠(yuǎn)不會(huì)有做不完的試卷,雖然總是還會(huì)聽(tīng)到那些踏入踏上工作崗位的人們說(shuō),上班是多么的苦,多么的累,但是我還是不相信。但是當(dāng)自己真的踏上崗位時(shí),終于發(fā)現(xiàn)了,工作真的不是想象中的那么簡(jiǎn)單。我第一天進(jìn)入嘉定新城站,第一次踏上工作崗位,陌生、驚奇、膽怯交織一起,那一刻我就認(rèn)清自己僅僅是一名學(xué)生,知道很多東西都要從零開(kāi)始。我的工作是“做二休一”,長(zhǎng)時(shí)間的站立和現(xiàn)場(chǎng)指揮對(duì)我的身體提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn),尤其是腿部和喉嚨。每次下班后我都會(huì)感覺(jué)兩腿像灌了鉛似的沉重,喉嚨像進(jìn)了沙似的干澀。但我認(rèn)為這只是成長(zhǎng)道路上的小小障礙,如果連它們都逾越不了的話(huà)何來(lái)日后的成長(zhǎng)和堅(jiān)強(qiáng),我唯一要做的就是堅(jiān)持不懈、端正思想認(rèn)識(shí)、
認(rèn)真投入工作,吃苦耐勞、戰(zhàn)勝困難。
大學(xué)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生的必修課,我作為鐵道警官高等專(zhuān)科學(xué)校的一名學(xué)生,實(shí)習(xí)卻有異于普通大學(xué)生?梢哉f(shuō)我們的實(shí)習(xí)更加的神圣,更加的辛苦,也更加的光榮。百年世博,圓夢(mèng)中華;激情夏日,聚焦上海。而我非常有幸能夠成為一名世博會(huì)安保服務(wù)人員,為其成功舉辦保駕護(hù)航。7月28-11月15號(hào)歷時(shí)3個(gè)多月精確的來(lái)說(shuō)是整整120天,有雷雨、高溫、寒風(fēng)相伴的上海世博實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。雖然只有短短的120天,我卻走過(guò)了至今最光輝、最難忘的歷程。我經(jīng)歷了世博工作的一次次嚴(yán)峻考驗(yàn),并從中收獲了成長(zhǎng)、得到了提升。120天的世博實(shí)習(xí),已成了我生命中一段不可忘懷的美好回憶。世博會(huì)安保實(shí)習(xí)是我們一輩子的財(cái)富我們?cè)谶@三個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西:
首先,我們懂得了什么叫做團(tuán)隊(duì)精神,我們的工作需要站內(nèi)地鐵人員、安檢人員、老民警同志共同協(xié)作,這就使同學(xué)們學(xué)會(huì)了辦事謹(jǐn)慎,學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)協(xié)作,使同學(xué)們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要性。
其次,我們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)苦中作樂(lè)的技巧。在這里的世博安保工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)做同樣的工作,如果沒(méi)有同身邊的朋友溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú)的,同時(shí)在一個(gè)崗位上工作時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)厭倦的心理,處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來(lái)無(wú)限的方便和歡樂(lè)。
第三,給我們同學(xué)增進(jìn)了不少友誼,加深了同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實(shí)習(xí),意識(shí)到同學(xué)之間的互助友愛(ài)是非常重要的,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起,生活、工作中遇到什么問(wèn)題都互相照顧,原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融入到這個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來(lái),有什么心事也學(xué)會(huì)了互傾訴,使同學(xué)之間的友誼更上一層樓。
第四,讓我們?cè)谝院蟮纳鐣?huì)中更加自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。在多次與老民警一起的工作中,明白了自信的重要性。沒(méi)有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有關(guān)系,重要的是要知道自己的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的,沒(méi)有第一次又何來(lái)第二、第三次呢?有自信讓人更有活力更有精神。
最后,我懂得了在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,面對(duì)很多不會(huì)的工作自己就害怕了,自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,知識(shí)面不廣等種種原因使自己覺(jué)得很渺小,自己的懦弱膽怯就這樣表露出來(lái)。但在自己的慢慢實(shí)踐和領(lǐng)導(dǎo)同學(xué)的悉心指導(dǎo)下我慢慢克服了自己膽怯的心態(tài),不怕被檢查人員的態(tài)度如何惡劣,也能應(yīng)付,大膽與人交流,工作時(shí)間長(zhǎng)了自然就不怕了。當(dāng)你克服了心理障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界;仡櫾诩味ㄐ鲁钦緳z查站執(zhí)勤的三個(gè)半時(shí)間里,那一個(gè)個(gè)忘我工作的動(dòng)人剪影在我的眼前連成了一幅波瀾壯闊的世博安保畫(huà)卷。這其中有你,有我,也有他。有你,無(wú)畏風(fēng)雨規(guī)范執(zhí)勤;有我,克服病痛堅(jiān)守崗位;有他,熱情服務(wù)幫助群眾。辛勤的汗水,有酸也有甜。由于世博安保工作的廣泛性給廣州的群眾帶來(lái)許多的不便,我在執(zhí)勤中遇到過(guò)許多被檢查人員的冷嘲熱諷,說(shuō)什么“真是吃飽了撐的,這能檢查出什么”“浪費(fèi)時(shí)間,煩死了”之類(lèi)的言辭。我也只能好言好語(yǔ)的解釋說(shuō)這是為了上海世博會(huì)順利舉辦而消除各方面的治安隱患等等。雖然冷言冷語(yǔ)很讓人泄氣,但是只要有一個(gè)被檢查人員說(shuō)“你們辛苦了啊”的話(huà)我們就感到心里感動(dòng)萬(wàn)分,工作起來(lái)也格外帶勁。
這次上海的安保實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次真正參與到公安工作的實(shí)踐。從中我深刻理解了實(shí)踐是馬克思主義最基本的觀點(diǎn)。實(shí)踐是創(chuàng)新最基本的方法,是創(chuàng)新的源泉,是創(chuàng)新的動(dòng)力。在前進(jìn)的道路上,公安工作必然會(huì)遇到許多新情況,新問(wèn)題,新困難,這就要求我們不斷擴(kuò)大新視野,研究新情況,解決新問(wèn)題,克服新困難,總結(jié)新經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。
不積跬步,無(wú)以至千里;不積小溪,無(wú)以成江河。在繁瑣但又不起眼的安檢工作中,只有把每一項(xiàng)細(xì)微的檢查工作做足,做好,甚至要做到最完美,才能為世博會(huì)安保盡一點(diǎn)綿薄之力。我只有憑著“只有更好,沒(méi)有最好”的信念,付出不懈的努力,把這項(xiàng)平凡、細(xì)微的工作做的絲絲入扣,滴水不漏,才能使世博安保中安檢的鏈子在我這一環(huán)不會(huì)中斷。即使在平凡的崗位上,也能為不平凡的亞運(yùn)會(huì)安保做出貢獻(xiàn)。有了這樣一種清晰的認(rèn)識(shí),我確信自己的努力不只是為了完成平凡、細(xì)微的安檢工作,更是為了不平凡的的世博會(huì)安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為世博會(huì)的順利進(jìn)行守住了一方的平安。
今年,這個(gè)難忘的暑假,我們有幸參加了上海世博安保工作。作為世博安保人員,我們不在攝像機(jī)前,不在閃光燈下,但我們有屬于自己的世博舞臺(tái)。我們用熱情播撒無(wú)悔青春,用赤誠(chéng)之心為奧運(yùn)奉獻(xiàn)力量;我們用最燦爛的微笑、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為上海世博會(huì)增光添彩。
最后要感謝學(xué)校和虹橋派出所,是他們給了我們體驗(yàn)生活展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì),還要感謝我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)的各位老師把這次實(shí)習(xí)開(kāi)展的這么成功,感謝一直陪伴我們的虹橋派出所的所長(zhǎng)和一直關(guān)心我們慰問(wèn)我們的領(lǐng)導(dǎo),感謝我們虹橋派出所的所有成員……要感謝的人實(shí)在太多太多。這次實(shí)習(xí)不僅僅讓我明白作為一名預(yù)備警官的意義,也讓我明白生活中最陽(yáng)光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們?nèi)嗣窬斓男辛兄小?/p>
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淺析車(chē)道安檢人員協(xié)同配合的重要性
楊帆07刑技二071410937
內(nèi)容摘要:上海世博會(huì)環(huán)滬“護(hù)城河”安保工作中檢查的對(duì)象就是車(chē)、人、物。其中車(chē)道安檢是整個(gè)安檢程序的第一步,也是發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)、處置突發(fā)情況的排頭兵,安檢大廳是對(duì)人及物品的進(jìn)一步檢查能夠更準(zhǔn)確快速地查獲違法犯罪人員和違禁物品。近年來(lái),由于社會(huì)形勢(shì)的變化警察尤其是交通警察在執(zhí)法過(guò)程中遇到危險(xiǎn)的可能性在不斷增加,警察被傷害的案例時(shí)有發(fā)生。因此,安檢過(guò)程中車(chē)道安檢人員正確的運(yùn)用查緝戰(zhàn)術(shù)、良好的協(xié)同配合不僅可以提高工作的效率還可以體現(xiàn)執(zhí)法的文明規(guī)范,更重要的是對(duì)車(chē)道安檢人員自身的安全提供了保障降低了意外傷害發(fā)生的幾率;而車(chē)道安檢人員與大廳安檢人員之間的協(xié)調(diào)配合能確保不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn),使整個(gè)安檢過(guò)程嚴(yán)密有序。良好的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)和協(xié)同配合意識(shí)不但確保了世博會(huì)的平安也保證了每一個(gè)安保人員的平安,真正實(shí)現(xiàn)了“平安世博”的口號(hào)。關(guān)鍵詞:協(xié)同配合;提高效率;文明規(guī)范;安全保障;嚴(yán)密有序正文:
一、協(xié)同配合提高安檢效率
上海世博會(huì)是我國(guó)首次舉辦的綜合類(lèi)世界博覽會(huì),也是北京奧運(yùn)會(huì)后一特大型國(guó)際活動(dòng)。時(shí)間從201*年5月1日到10月31日。根據(jù)上海世博會(huì)組委會(huì)預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將達(dá)到7000萬(wàn)以上,如此龐大的人員流動(dòng)對(duì)世博會(huì)安檢工作是個(gè)極大的考驗(yàn)。環(huán)滬“護(hù)城河”工程正是在這種形勢(shì)下開(kāi)啟的,由于從陸路和內(nèi)陸河道、江道是進(jìn)入上海的主要通道,因此環(huán)滬“護(hù)城河”是確保上海世博會(huì)安全的第一道防線(xiàn)。從江、浙、滬三地各個(gè)陸路、水路檢查站通往上海的人數(shù)平均每天將達(dá)到20-30萬(wàn)。在確保不放過(guò)任何疑點(diǎn)的同時(shí),怎樣提高安檢工作效率減少對(duì)人民群眾不必要的麻煩也是另一個(gè)重要課題。
在進(jìn)駐檢查站前的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)時(shí),我們才剛剛對(duì)整個(gè)安檢流程有一個(gè)初步的了解。安檢程序主要分為:車(chē)輛引導(dǎo)、車(chē)道安檢、安檢大廳安檢、合格放行。我們剛剛接手檢查站工作時(shí),因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的不足、配合意識(shí)不夠,安檢時(shí)往往重復(fù)勞動(dòng)使得安檢過(guò)程變得很繁瑣給一些群眾帶來(lái)了不必要的麻煩。例如,負(fù)責(zé)車(chē)輛引導(dǎo)的人應(yīng)該及時(shí)的告知車(chē)道安檢人員前方進(jìn)入安檢通道的車(chē)輛是不是持有入滬通行證。如果是持證車(chē)輛那么安檢的程序可以簡(jiǎn)化一點(diǎn),如果是非持證車(chē)輛那么檢查程序必須全部進(jìn)行一遍。因?yàn)橛行┸?chē)輛的入滬通行證粘貼位置不明顯或者并沒(méi)有粘貼在車(chē)前擋玻璃上,那么引導(dǎo)員在前方引導(dǎo)時(shí)應(yīng)該將這些信息傳達(dá)給車(chē)道上安檢的組員,有效地配合在一定程度上能夠加快安檢速度。這就是引導(dǎo)員和車(chē)道安檢員之間協(xié)同配合進(jìn)而提高效率的工作方式。再例如,一輛車(chē)進(jìn)入安檢車(chē)道停車(chē)接受安檢時(shí),通常有3名組員上前負(fù)責(zé)檢查,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該互相配合、分工明確,一名警員在駕駛室旁查看證件詢(xún)問(wèn)相關(guān)情況,另一名警員應(yīng)在副駕駛一側(cè)檢查車(chē)內(nèi)乘客的證件和物品,最后一名警員應(yīng)該在車(chē)后檢查后備箱的行李物品。假設(shè)事先分工不明確,配合不默契,檢查駕駛員證件的人員又檢查車(chē)內(nèi)或者又去查看后備箱,檢查車(chē)內(nèi)的又去重復(fù)詢(xún)問(wèn)駕駛員,這樣一來(lái)就使整個(gè)程序混亂繁瑣,不單降低了工作效率也耽誤了群眾的時(shí)間。所以說(shuō),車(chē)道安檢的每一個(gè)小組組員之間的協(xié)同配合也是提高安檢效率的主要環(huán)節(jié)。最后也是我個(gè)人覺(jué)得最重要的一個(gè)環(huán)節(jié):車(chē)道安檢員與大廳安檢員的協(xié)同配合。曾經(jīng)在我們檢查站遇到過(guò)這樣的情況:在世博會(huì)剛剛開(kāi)幕的時(shí)候,安保力度加大基本上要求“逢車(chē)必查”、“逢人必查”,為了加快安檢速度以防交通擁堵,車(chē)道安檢人員配備了手持第二代身份證讀卡器在檢查客運(yùn)車(chē)輛時(shí)就可以在車(chē)上完成身份的識(shí)別。有一次因?yàn)檐?chē)道的同志沒(méi)有和大廳的同志配合好,當(dāng)乘客在車(chē)上完成身份比對(duì)之后帶著一部分行李通過(guò)安檢門(mén)時(shí)又被要求出示身份證,這樣近40名乘客又排隊(duì)等候身份比對(duì),再加上其他車(chē)上的人員整個(gè)安檢大廳很擁擠,原本可以10分鐘完成的安檢拖延了20分鐘。此時(shí),車(chē)道上也開(kāi)始交通堵塞,給安檢工作帶來(lái)了極大地不便。通過(guò)這樣的教訓(xùn),我覺(jué)得車(chē)道與大廳之間的配合至關(guān)重要直接影響安檢效率,多一點(diǎn)溝通多一點(diǎn)配合就能少一點(diǎn)麻煩多干一點(diǎn)活。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月在實(shí)戰(zhàn)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)配合,在之后的三個(gè)月時(shí)間里,我們小組平均檢查的車(chē)數(shù)比第一個(gè)月多出近1000輛;檢查人數(shù)比第一個(gè)月多出近3000人;平均每輛車(chē)的檢查時(shí)間縮短近3分鐘。
通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn),我個(gè)人認(rèn)為安檢工作能否提高效率,業(yè)務(wù)技能是否熟練只是其中一方面,更為重要的是團(tuán)隊(duì)中的成員是不是可以形成良好的協(xié)同配合。
二、協(xié)同配合體現(xiàn)文明規(guī)范上海世博會(huì)是繼北京奧運(yùn)會(huì)之后中國(guó)又一次展示自己的盛會(huì)。世博會(huì)安檢任務(wù)也是中國(guó)警察向國(guó)內(nèi)外人民展示新時(shí)代風(fēng)貌的窗口,在安檢崗位上不再代表個(gè)人而代表中國(guó)警察。
隨著社會(huì)文明程度越來(lái)越高,人們的法制觀念越來(lái)越與歐美國(guó)家接軌,人民警察的職能不再是單一的打擊違法犯罪,服務(wù)群眾也成為警察只能當(dāng)中越來(lái)越重要的一塊?赡茉谝酝藗兊挠∠罄锞炀褪且环N冷酷無(wú)情的形象,沒(méi)有微笑沒(méi)有規(guī)范。而這次世博會(huì)安?傄螽(dāng)中就提到了服務(wù)群眾。既然是服務(wù)那么就要有規(guī)范就要文明有禮貌,交警不能再像以前一樣隨手揮一揮指揮車(chē)輛,執(zhí)法要注意文明禮貌。一個(gè)人的文明規(guī)范可能只體現(xiàn)個(gè)人,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的文明規(guī)范卻可以反映這個(gè)集體。我們這次環(huán)滬“護(hù)城河”任務(wù)在完成安檢工作的同時(shí)也是重塑警察良好形象的機(jī)遇。目前社會(huì)上對(duì)警察的負(fù)面報(bào)道日益增多,也許有的事件被媒體斷章取義但是我們也應(yīng)該反思自己是不是確實(shí)有不文明不規(guī)范的行為。假設(shè)一輛車(chē)停下接受安檢,幾個(gè)民警一擁而上,沒(méi)有明確分工,沒(méi)有協(xié)同配合你問(wèn)一句他問(wèn)一句,你摸一下這他摸一下那。如果你這時(shí)是車(chē)主那么你心里肯定也會(huì)有意見(jiàn),所以當(dāng)遇到脾氣不好的群眾時(shí)爭(zhēng)吵不可避免,矛盾也就產(chǎn)生了。但是如果我們能夠協(xié)同配合、明確分工、禮貌用語(yǔ),至少給群眾一種很正規(guī)的感覺(jué),無(wú)形之中體現(xiàn)出我們中國(guó)警察一種文明規(guī)范的新面貌,從而得到廣大人民群眾的認(rèn)可和尊重。
我們?cè)跈z查站執(zhí)行任務(wù)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一些人可能對(duì)我們的安檢工作有點(diǎn)意見(jiàn),起初停車(chē)時(shí)很不禮貌得質(zhì)問(wèn)我們?yōu)槭裁磾r他,我們解釋之后還是很不理解。有那么一次遇到這樣一個(gè)人開(kāi)了一輛新車(chē)被我們攔下,當(dāng)時(shí)我們檢查副駕駛一側(cè)的學(xué)員的手套因?yàn)闄z查大卡車(chē)時(shí)粘上油污很臟,我們很默契的換了一下位置讓另一個(gè)手套很干凈的同學(xué)來(lái)檢查車(chē)內(nèi)。這個(gè)很隨意的換位被那位師傅看在眼里很是感動(dòng),在我們檢查完之后對(duì)我們連聲說(shuō):“不好意思,剛剛態(tài)度不好!
其實(shí),每一個(gè)安檢人員之間的協(xié)同配合讓我們成為一個(gè)整體所以才能體現(xiàn)我們世博會(huì)安保隊(duì)伍,我們中國(guó)警察的文明規(guī)范。
三、協(xié)同配合提供安全保障
中國(guó)被國(guó)際刑警組織稱(chēng)為警察傷亡嚴(yán)重的國(guó)家之一。隨著社會(huì)轉(zhuǎn)型期的到來(lái),改革開(kāi)放的不斷深入,治安形勢(shì)的日趨復(fù)雜,涉槍、涉暴、涉黑等暴力犯罪日益增多,民警的傷亡率節(jié)節(jié)攀升,公安機(jī)關(guān)面臨著新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道:自1949年至1980年的32年間,全國(guó)公安機(jī)關(guān)共有1026名民警因公犧牲;自1981年至1989年的9年時(shí)間內(nèi),因公犧牲1413人,負(fù)傷20529人;1990年至201*年的16年時(shí)間內(nèi),因公犧牲6819人、負(fù)傷120783人,平均每天犧牲1.2人、負(fù)傷20.7人。201*年全國(guó)公安民警因公傷亡4548人。其中,因公犧牲414人,負(fù)傷4134人。在因公傷亡的4548人中,因抓捕犯罪嫌疑人導(dǎo)致傷亡的達(dá)1959人,其中犧牲27人,負(fù)傷1932人,共占傷亡民警總數(shù)的43.1%。據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì):201*年上半年,全國(guó)公安機(jī)關(guān)因公傷亡民警3382人,其中因公犧牲170人,因公負(fù)傷3212人。在執(zhí)法過(guò)程中遭遇暴力阻礙而犧牲的23人,負(fù)傷1803人,分別占犧牲、負(fù)傷人數(shù)的13.5%和56.1%。分析以上數(shù)據(jù),我們是否可以得出以下三點(diǎn)結(jié)論:第一,近年來(lái),我國(guó)民警因公傷亡情況日趨嚴(yán)重;第二,襲警案件愈演愈烈,而且并未得到有效的遏制;第三,暴力襲警已經(jīng)成為和平時(shí)期危及公安民警生命安全的最重要的因素。隨著社會(huì)轉(zhuǎn)型期的到來(lái),改革開(kāi)放的不斷深入,治安形勢(shì)的日趨復(fù)雜,涉槍、涉暴、涉黑等暴力犯罪日益增多,民警的傷亡率節(jié)節(jié)攀升,公安機(jī)關(guān)面臨著新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道:自1949年至1980年的32年間,全國(guó)公安機(jī)關(guān)共有1026名民警因公犧牲;自1981年至1989年的9年時(shí)間內(nèi),因公犧牲1413人,負(fù)傷20529人;1990年至201*年的16年時(shí)間內(nèi),因公犧牲6819人、負(fù)傷120783人,平均每天犧牲1.2人、負(fù)傷20.7人。201*年全國(guó)公安民警因公傷亡4548人。其中,因公犧牲414人,負(fù)傷4134人。在因公傷亡的4548人中,因抓捕犯罪嫌疑人導(dǎo)致傷亡的達(dá)1959人,其中犧牲27人,負(fù)傷1932人,共占傷亡民警總數(shù)的43.1%。據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì):201*年上半年,全國(guó)公安機(jī)關(guān)因公傷亡民警3382人,其中因公犧牲170人,因公負(fù)傷3212人。在執(zhí)法過(guò)程中遭遇暴力阻礙而犧牲的23人,負(fù)傷1803人,分別占犧牲、負(fù)傷人數(shù)的13.5%和56.1%。分析以上數(shù)據(jù),我們是否可以得出以下三點(diǎn)結(jié)論:第一,近年來(lái),我國(guó)民警因公傷亡情況日趨嚴(yán)重;第二,襲警案件愈演愈烈,而且并未得到有效的遏制;第三,暴力襲警已經(jīng)成為和平時(shí)期危及公安民警生命安全的最重要的因素。
我們車(chē)道安檢因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)在車(chē)道上,所以工作的危險(xiǎn)性相對(duì)于大廳安檢人員要大。我們車(chē)道安檢人員在掌握一些常規(guī)的詢(xún)問(wèn)檢查技能的同時(shí),還要了解查緝戰(zhàn)術(shù)中的一些基本內(nèi)容,如查車(chē)的站位,遇到危險(xiǎn)情況的處置等。雖然社會(huì)形勢(shì)總體上是好的但是也不能放松警惕,要對(duì)可能發(fā)生的情況有預(yù)判有應(yīng)對(duì)的策略。首先,我們是一個(gè)小組檢查一輛車(chē),這樣基本上不會(huì)處于警力弱勢(shì);其次我們?cè)谡疚粫r(shí)選擇三角站位即一個(gè)人在駕駛室一側(cè),一個(gè)人在副駕駛側(cè),還有一個(gè)人在車(chē)后方。這樣三人可以互相看見(jiàn)對(duì)方,每一個(gè)人都要兼顧另外兩個(gè)人的安全,在從一側(cè)往另一側(cè)移動(dòng)時(shí)盡量從車(chē)尾繞行切忌在車(chē)子沒(méi)有熄火的時(shí)候站在車(chē)正前方。在一名同志檢查證件或者檢查車(chē)內(nèi)的時(shí)候另一名同志必須在旁保持警惕,如果發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)的提醒對(duì)方。檢查報(bào)警車(chē)輛的時(shí),組員之間要達(dá)成一個(gè)共識(shí)每一個(gè)人負(fù)責(zé)檢查哪部分都要明確分工,為了防止遺漏要互相提醒。車(chē)道安檢人員和大廳安檢人員之間也要形成配合,在車(chē)道安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锏娜藛T神情舉止不自然或者發(fā)現(xiàn)車(chē)子里有違禁品如:管制刀具、煙花爆竹、疑似吸毒或賭博工具等。通常應(yīng)該有一名車(chē)道安檢人員到大廳向里面的人員通知,里面的安檢人員在比對(duì)身份和人身安檢時(shí)能夠提高警惕更加仔細(xì)檢查。相反,里面安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)是“三逃”、吸毒人員、管控對(duì)象或者隨身攜帶了違禁品的,也應(yīng)該有一名安檢人員通知車(chē)道上的同學(xué),車(chē)道安檢員再次詳細(xì)檢查車(chē)輛。所以,協(xié)同配合不一定是同一個(gè)崗位之間的配合,也可以是不同崗位間的合作。
只要每一個(gè)安檢人員緊密團(tuán)加在一起,本著為自己為戰(zhàn)友安全負(fù)責(zé)的態(tài)度協(xié)同配合,那么一些危險(xiǎn)情況甚至是流血事故發(fā)生的概率就能大幅度降低,每一個(gè)安檢人員的安全才能得到有力的保障。
四、協(xié)同配合確保嚴(yán)密有序
“逢疑必查”是這次安保任務(wù)的總要求,本著為上海世博會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們要求不放過(guò)任何可疑車(chē)輛、人員、物品。歷史上曾經(jīng)有過(guò)利用安保工作疏忽制造恐怖襲擊的慘。1972年9月,德國(guó)奧運(yùn)會(huì)上的“慕尼黑慘案”是奧運(yùn)史上最早、最嚴(yán)重和傷亡人數(shù)最多的一次恐怖事件。恐怖組織“黑九月”成員突襲奧運(yùn)村,最終殺死11多名以色列運(yùn)動(dòng)員和教練員;1996年的亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)上,7月27日晚,一名操英國(guó)口音的男子通過(guò)電話(huà)向當(dāng)?shù)鼐铰暦Q(chēng),半個(gè)小時(shí)之內(nèi)奧林匹克百年公園將會(huì)發(fā)生爆炸。28日凌晨,當(dāng)數(shù)千名狂歡者擁入設(shè)在城市中心奧林匹克百年公園的露天音樂(lè)會(huì)時(shí),一枚預(yù)先設(shè)置的炸彈發(fā)生爆炸,1人死亡,100多人受傷。在吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí),我們也找到了一個(gè)保證安檢工作嚴(yán)密有序的方法,就是每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊緊扣在一起,每一個(gè)安檢人員都協(xié)同配合起來(lái)。比如,起初車(chē)道上的人讓乘客帶好行李證件到里面大廳接受安檢時(shí)只是說(shuō)一句話(huà),后來(lái)發(fā)現(xiàn)有的人下車(chē)時(shí)并沒(méi)有把行李帶進(jìn)去過(guò)“X光”機(jī),進(jìn)而我們每次都安排一位同學(xué)最后再檢查一遍車(chē)上有沒(méi)有行李留下。有的司機(jī)沒(méi)有帶駕駛證或者行駛證,外面的同學(xué)讓其到里面去查一下有沒(méi)有網(wǎng)上記錄,如果里外不配合好可能里面的同學(xué)只是檢查一下身份證就結(jié)束了,在這一環(huán)節(jié)上內(nèi)外保持溝通緊密配合就能夠杜絕類(lèi)似“鉆空子”的情況。還例如,當(dāng)車(chē)道上同時(shí)有好多輛車(chē)等候安檢時(shí),安檢員互相之間配合好按順序一輛一輛檢查。如果沒(méi)有配合在前面安檢的同學(xué)就不知道哪些是檢查完那些是待檢查的車(chē)輛,很有可能在這個(gè)過(guò)程中就遺漏了某輛車(chē)。采用配合起來(lái)的方式不但可以抓住每一個(gè)環(huán)節(jié)堵上每一個(gè)“空子”,也讓車(chē)道和大廳更加有秩序。
協(xié)同配合就好比每一個(gè)程序中間的粘合劑,讓安檢工作更加嚴(yán)密有序,為環(huán)滬“護(hù)城河”任務(wù)的勝利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):①《上海世博會(huì)環(huán)滬“護(hù)城河”工作手冊(cè)(蘇州)》蘇州市公安局編印②《警察查緝戰(zhàn)術(shù)教程》公安部政治部編
③《致命錯(cuò)誤公安民警因公傷亡戰(zhàn)術(shù)失誤案例評(píng)析》公安部政治部編
④《公安交通管理學(xué)》惠生武⑤《警察心理學(xué)》張振聲
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