關于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全工作總結

關于治理違法超限超載車輛確保道路交通

安全工作總結

根據自治區(qū)人民政府《關于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》（新政發(fā)[201*]95號）、《關于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實施方案》（和縣安辦字[201*]21號）、和《關于印發(fā)的通知》（和田縣安辦字[201*]20號）精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全和公路基礎設施完好，維護正常的道路運輸市場秩序，保障我縣經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定�，F(xiàn)將檢查情況總結報告如下:

一、傳達貫徹落實上級會議、文件精神，工作部署落實情況：

按照《方案》要求，及時傳達貫徹縣政府及行業(yè)主管部門有關會議、文件精神，及時聯(lián)系縣公安局交警大隊開展檢查工作。加強領導，分片包干，明確任務，責任到人，結合實際，抓好落實。堅持“誰主、誰負責”，“誰檢查、誰負責”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財產安全和公路基礎設施完好，維護正常的道路運輸秩序，保障我縣經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。

二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢

查情況：

201*年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊、農機局對我縣超載、超員、違法占道等違法行為進行整治。這次檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運營，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。

總之，與去年同期相比交通情況有較大改觀。對于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對經檢測后確認的超限超載車輛，在實施卸載消除違法狀態(tài)的基礎上，由交警大隊對超限超載車輛依法實施處罰。同時，對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。

本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合處路口、和田縣各旅游點線路周圍設立檢查點確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國道等路段。疏導交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運車輛超載、客貨混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預防人身傷亡和財產損失事故的發(fā)生，堅決杜絕群死群傷和財產損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點旅游區(qū)路口設檢查點嚴查超載、黑車運營、超速行駛等違法行為，對于違法情節(jié)嚴重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴肅處理。對違法超限車輛，我局按照《中華人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。

三、檢查中存在的問題：

1貨車駕駛員大部分法律意識淡薄，對于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車里程逐年大幅度遞增但執(zhí)法人員嚴重缺少。

四、今后工作的計劃：

1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。

2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大執(zhí)法力度。3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。

和田縣交通局201*年9月21日

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某縣治理非法超限超載車輛工作總結.txt你站在那不要動！等我飛奔過去！雨停了天晴了女人你慢慢掃屋我為你去掃天下了你是我的聽說現(xiàn)在結婚很便宜，民政局9塊錢搞定，我請你吧你個笨蛋啊遇到這種事要站在我后面！跟我走總有一天你的名字會出現(xiàn)在我家的戶口本上。某縣治理非法超限超載車輛工作總結

我縣地處大同市近郊，境內有國省道200多公里，縣鄉(xiāng)村道1200多公里，縣鄉(xiāng)村道與國省道干線連接口72個，交通路網四通八達，橫穿縱貫，是出境煤外運的咽喉要道，過往車輛多，治超任務重，壓力大。按照全省的統(tǒng)一部署，縣委、縣政府高度重視，精心組織，周密部署，細化工作任務，強化工作措施，明確各級責任，扎實開展工作，新一輪“無縫隙、拉網式”超限超載治理綜合行動以來，我縣從交通、交警部門抽調精兵強將90多人，結合全縣路網現(xiàn)狀，設養(yǎng)老洼臨時檢測卸載點，并成立了稽查隊，檢測卸載點嚴格按上級有關規(guī)定對過往貨運車輛進行檢查登記，對超限超載車輛按規(guī)定進行卸載和處罰。從201*年12月19日到201*年12月底，共檢查過往車輛115720輛，超限超載率控制在0.01%以內，交通事故起數、直接經濟損失分別比去年同期下降了25%、24.3%；道路好路率提高了4.9個百分點，貨物運價回升，道路運輸市場秩序良好,治理工作取得了階段性成果，被省里確定為全省五個無“雙超”示范縣，養(yǎng)老洼臨時卸載點被省政府授予治超先進站點。

加強組織領導，實現(xiàn)齊抓共管。一是成立了堅強有力的領導組。參照省市治超組織機構，我縣在吸收相關職能部門為成員單位的基礎上，把縣委常委、紀委書記，縣委常委、政法委書記為總督察，人大副主任、政協(xié)副主席為總監(jiān)督，并邀請人大代表、政協(xié)委員為特邀監(jiān)督員，形成了政府統(tǒng)一領導，黨委關注支持，部門各負其責，群眾積極參與的工作格局。二是制定出臺了配套政策。按照全省《關于治理超限超載車輛確保道路交通安全的意見》及其實施方案，結合我縣實際，制定出臺了一系列政策文件下發(fā)有關單位、部門，認真學習，搞好貫徹落實。三是及時傳達落實省市治超精神，確保各項工作落到實處。201*年縣政府多次召開治超領導組會議，進行安排部署，縣長孫永勝，縣委常委、常務副縣長、治超領導組組長楊近源，經常深入全縣境內的各治超站點、源頭企業(yè)現(xiàn)場辦公，檢查指導治超工作，并每周至少一次深入各治超站點、沿路源頭企業(yè)、縣鄉(xiāng)公路抽查，突查治超。201*年縣治超辦先后出臺和轉發(fā)省、市治超辦各類文件36件、簡報16期，用于規(guī)范和指導全縣治超工作。年初，召開了全縣治超工作會議，對201*年的先進單位和個人進行了表彰，同交通局等13家治超相關單位及10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人簽定了《201*年治理非法超限超載工作目標責任書》，做到目標明確，責任到人。“4.21”全省治超工作會議和“7.23”全國治超工作現(xiàn)場會后，縣委、縣政府積極貫徹落實會議精神并在第一時間召開領導組會議進行了傳達，并將“7.23”全國治超現(xiàn)場會上四位領導的指示和講話印發(fā)到縣治超領導組各成員單位，要求認真學習，深刻領會，抓好落實。尤其是渾源、靈丘73事件發(fā)生后，縣長孫永勝親自主持召開了領導組會議，并提出要繼續(xù)執(zhí)行“嚴格責任、嚴明制度、嚴肅紀律、嚴查重處”的治超工作制度，確保我縣不發(fā)生類似問題；縣委常委、常務副縣長、治超領導組組長楊近源多次主持召開縣治超領導組會議并在全縣開展了治理超限超載車輛和安全隱患的“大排查”活動，深刻吸取73事件教訓，吸取汾陽市莊子治超檢測站和我市渾源縣沙嶺鋪臨時卸載點執(zhí)法人員被車撞死的事件教訓，舉一反三，引以為戒，確保我縣“雙超”治理工作的健康推進。

領導重視垂范，發(fā)揮表率作用。新一輪治超工作開始后，縣委、縣政府把治理非法超限超載車輛作為實踐科學發(fā)展觀、關注民生的頭等大事來抓，納入了年度工作目標責任制的考核范圍，并明確規(guī)定，各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政一把手是本部門、本地區(qū)的第一責任人，主要領導要親自掛帥，分管領導要具體負責，真正做到各負其責、盡職盡責。據不完全統(tǒng)計，全省“無縫隙、拉網式”，集中行動以來，市委、市政府、省治超辦、省運管局、市治超辦、市運管處等領導先后180多（人次）深入我縣檢查指導治超工作；縣委、縣政府主要領導更是十分重視，把其作為一項政治任務，緊抓不放，一抓到底。縣委常委會就成立領導組、制定實施方案、實施細則、工作進展等情況多次聽取縣治超領導組的工作匯報，研究解決具體問題；縣委書記楊人毅先后多次聽取治超工作匯報，并深入各站點進行視察，現(xiàn)場辦公，解決問題�？h長孫永勝親自安排成立了領導組，多次召開政府常務會議，研究制定實施方案及其細則，先后二十次夜間深入各治超站點、沿路煤場、縣鄉(xiāng)公路抽查、突查治超。縣委常委、常務副縣長楊近源逢會必講，聽匯報、提要求、找差距、定措施，嚴整改，每周至少一次深入治超站點和貨運源頭進行突查�？h委、政府還組織縣四套班子領導、治超領導組成員，并邀請人大代表、政協(xié)委員，深入全縣各治超站點、貨運源頭企業(yè)對治超工作進行了視察。領導們的言行，充分體現(xiàn)了各級黨委、政府治理“雙超”的態(tài)度和決心，堅定了一線執(zhí)法人員的斗志和信心，確保了全縣“雙超”治理的扎實有效推進。

突出源頭治理，嚴格責任追究。在財政十分緊張的情況下，縣政府將源頭治超經費列入財政預算，并一次性撥付資金80萬元作為運管部門源頭治超經費。同時，結合市治超辦安排，對我縣境內貨運源頭單位在重新調查摸底的基礎上，對符合要求的源頭單位進行了重新公示，責成縣運管所依據省、市精神選派管理人員采取巡查的形式對重新公示的18家貨運源頭單位全部明確了巡查人員，并制作了《貨運源頭企業(yè)監(jiān)管一覽表》隨時抽查監(jiān)管情況。此外，由縣治超辦牽頭，工商、經貿、運管、質監(jiān)等部門負責人參加對我縣境內重新公示的源頭單位逐家逐戶進行檢查，宣傳政策、完善措施、發(fā)現(xiàn)問題，提出整改要求，每到一處，都要對照223、224號令的要求，檢查其治超組織機構建立、有關制度、履行職責的情況；貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案建立情況，并要求各源頭單位配備監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，搞好源頭治超的各項工作。要求各源頭單位克服麻痹松懈思想，積極配合全縣治超工作，堅決杜絕非法超限超載車輛出場上路。

強化路面執(zhí)法，健全治理網絡。路面執(zhí)法是“雙超”治理的主戰(zhàn)場。我們在充分發(fā)揮現(xiàn)有的養(yǎng)老洼臨時卸載點及公安交警安全檢查服務站作用的基礎上，加大流動稽查力度，實行主要路段分片負責制，增加上路頻次，采取不定時、不定點出動等辦法，加大對重點地區(qū)、重點路段及貨運裝載點的監(jiān)控巡查力度，始終保持治超高壓態(tài)勢。交通局路政人員在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點監(jiān)控鄉(xiāng)村道，嚴禁車貨總重超過20噸的車輛駛入縣、鄉(xiāng)道，嚴禁車貨總重超過10噸的車輛駛入村道，保護農村公路建設成果。進入九月，我縣按照市治超辦的部署召開了專門會議，成立了以治超領導組副組長、治超辦主任為組長，由工商、公安、安監(jiān)、交警、運管等部門組成的打擊危險化學品罐車非法超限超載運輸專項活動領導組，從8月26日至9月26日進行了為期一個月的開展打擊危險化學品罐裝車非法超限超載專項行動，確保道路交通運輸安全。

加強站點建設，提高治超科技水平。治超點作為治超工作中的重要環(huán)節(jié)，我縣高度重視站點硬件和軟件建設。201*年縣鄉(xiāng)財政累計投入600萬元，用于設置限高架、站點建設、執(zhí)法車輛購置和人員補助發(fā)放。201*年縣政府在財力十分緊張的情況下，投資100萬元在養(yǎng)老洼臨時卸載點安裝了不停車檢查系統(tǒng)、在縣治超辦和部分貨運源頭企業(yè)安裝了遠程監(jiān)控系統(tǒng)；投資150萬元更換新磅2臺，修引道2條，隔離綠化帶1條，蓋磅房2間，鋼結構頂棚1座，新的設備投入運行后，將有效改善辦公條件，提高服務效率，為科技治超，安全治超提供強有力保障。同時，不斷強化治超點軟件建設，建立健全了各類規(guī)章制度，完善了交接班記錄、考勤登記和重大事項報告制度，保證了治超站點的規(guī)范化、制度化、程序化運行。

加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為。嚴格執(zhí)法是治超成功的保證。我們從加強科學化、規(guī)范化管理入手切實加強隊伍建設。一是為提高治超執(zhí)法人員的業(yè)務素質和政策水平，增強公正執(zhí)法、文明執(zhí)法意識，組織全縣治超執(zhí)法人員參加了市治超辦組織的集中培訓。二是縣治超辦派專人深入站點、公安交警安全檢查服務站及流動稽查隊組織執(zhí)法人員學習國家、省、市有關治超政策、法規(guī)，準確理解和把握治超政策界限，依法治超、規(guī)范執(zhí)法。三是規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法監(jiān)督。按照省政府42號文件和《實施細則》的要求，我們規(guī)范了站點管理和執(zhí)法程序，認真落實治超工作“五不準”和“十條禁令”。并由紀檢、糾風辦牽頭，通過明查暗訪，治超辦巡查監(jiān)督和群眾舉報等形式，深入檢查監(jiān)督。對執(zhí)法行為不規(guī)范，公路三亂等行為，一經發(fā)現(xiàn)，嚴肅查處，絕不姑息。四是按照市治超辦的安排，在全縣治超系統(tǒng)開展作風整頓暨“五種意識”教育，切實增強治超工作的主動性和服務的自覺性，強化責任意識、敬業(yè)意識、法制意識、服務意識和全局意識，使大同縣治超工作平穩(wěn)健康發(fā)展。五是積極推進治超辦常設工作。為加快我縣治超機構常設工作，縣政府孫縣長親自邀請市編辦負責同志到我縣治超辦檢查，聽取了工作匯報，達到了共識，已向市編辦打了報告，力爭早日批復。

加強協(xié)調配合，實現(xiàn)綜合治理。治超工作涉及方方面面，是一項綜合系統(tǒng)工程，需要各職能部門協(xié)調配合，齊抓共管。為此，依據我縣治理車輛超限超載實施方案和工作細則，按照“誰主管、誰負責”的原則，對治超過程中的全部工作任務進行了細化、量化，達到了部門協(xié)調配合，齊抓共管的目的。一是實行嚴格的考核獎懲�？h政府把這次治超作為培養(yǎng)、鍛煉干部的一個平臺，依據省政府治超工作目標考核責任制，我縣將工作職責細化、量化到各成員單位，明確了落實單位、要求及責任人，并簽訂了目標責任書，嚴格考核，獎懲兌現(xiàn)，對認真負責、成績突出的一線執(zhí)法人員，積極建議縣委給予提拔重用。二是印制了《超限超載車輛檢測治理工作流程圖》和《非法超限超載車輛責任倒查流程圖》等，真正把任務分解落實到每個部門和相關人員的身上，做到有擔子、有壓力、有責任。三是明確了治超點、流動稽查隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作職責，做到密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各負其責，并建立健全了一系列規(guī)章制度，保證了“雙超”治理工作的正常開展。四是各職能部門對照各自職責，按照上級要求，結合我縣實際，不定期地開展各類專項治理工作，始終保持高壓態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息遷就，努力營造和諧穩(wěn)定的運輸環(huán)境。201*年3月5日晚，原省政協(xié)副主席、省治超領導組總監(jiān)督呂日周深入大同縣養(yǎng)老洼臨時卸載點檢查，總結了我縣的治超工作的特點：工作人員想的和說的一個樣；工作人員說的和做的一個樣；白天和晚上一個樣，前半夜和后半夜一個樣；運煤車輛和拉運其他貨物車輛一個樣；縣領導，從縣委書記、政府縣長、分管縣長、治超領導組成員和工作人員一個樣辛苦。

注重輿論宣傳，形成強大合力。正確的輿論引導是爭取社會各界關注、理解、支持治超的關鍵。一是按照市治超辦的統(tǒng)一安排，開展了以確保道路運輸安全為中心的“治超工作萬家行”活動，組織運管、工商、交警等相關部門深入轄區(qū)源頭企業(yè)，逐家逐戶全面走訪，宣傳政策，了解企業(yè)需求，發(fā)現(xiàn)存在問題，完善治超措施，并通過現(xiàn)場看，相互比，找經驗、查不足，對我縣重點源頭企業(yè)、站點進行了觀摩，形成了竟相發(fā)展的良好治超互動局面。二是7月1日是省政府兩個《辦法》頒布實施一周年。為了總結治超工作取得的巨大成就和經驗教訓，我們舉行了聲勢浩大的宣傳活動，在孫吳線（原蔡莊收費站）進行了現(xiàn)場宣傳。在主要路段、高速出入口、治超站點、公安交警安全檢查服務站等地懸掛宣傳橫幅20多條，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5000余份，接受群眾咨詢300人（次）。三是縣電視臺和新聞媒體在治超的每一個關鍵階段都積極配合、宣傳報道治超政策法律法規(guī)，監(jiān)督違紀違法行為，在全社會形成了人人了解治超、關心治超、參與治超的良好局面。

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