安全大檢查反思材料

安全大檢查反思材料

通過此次安全大檢查活動，我深刻認識到作為一名黨員，更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：

1、政治理論水平不高。責任心不強，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、安全規(guī)章不熟。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。

3、與標準化作業(yè)的要求還有差距�？纯慈魏我粋�事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學習也很不夠，在日常值班中存在很多不規(guī)范的行為。平常學習安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。針對以上問題，特制定以下整改措施：

1、加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。2、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己的工作

3、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

沈宏超201*.4.6日

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安全大檢查自我安全反思匯報

段領導：

為深刻吸取兄弟單位事故教訓，防止不安全事件在本車間本人身上有所發(fā)生，為此自己將舉一反三，引以為戒，特在反思存在問題、產(chǎn)生原因，立足整改對策與措施作如下匯報：一、在安全管理上。

1、安全過程管理存在欠缺，職工安全教育、規(guī)章制度督促班組、職工的學習，以及日常班組違章違紀的發(fā)生，到班組分析教育不及時、不到位，造成一線職工安全意識欠缺，以小防大意識缺乏。

產(chǎn)生的原因：總感覺安全有它的偶然，總感覺經(jīng)念多了會引起人們心煩，給下面考核嚴了、壓力大了怕人們引起逆反心理，因而沒有像抓軌控一樣從數(shù)據(jù)分析到作業(yè)是否有效消滅那樣盯控的那么緊。

整改措施：從關注安全就是關愛職工生命，就是維護職工最根本的利益先前教育入手，通過職工的安全教育、安全分析、安全考核和安全的反復講和講反復來提高職工安全責任意識，憂患意識和以小防大意識。

2、安全管理上對一線職工抓的比較嚴，管得比較緊，對工班長尤其是對工長管的比較松。

產(chǎn)生原因：總感覺當前工長壓力大，工長工作辛苦，同時怕考核多了收入少了沒人想當、要當工長。

整改措施：在思想上深刻理解職工違章是一點，工長違章指揮、違章安排一班、一片的道理；今后日常增加工長安全管理成本，工長在安全管理好的情況下，使他們得到切切實實的實惠，從而使工長更加重視安全管理。

3.安全管理上沒有正確處理好飯碗與面子關系、安全與生產(chǎn)的關系，有時一定程度上，有保完成生產(chǎn)任務指標而輕視安全的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：有僥幸心理，總感覺能減少一處三級報警，會多爭一份面子的重要，沒想到這種僥幸心理的具有就是違章犯罪開始，害人殺人的過程。

整改措施：正確處理好安全與任務的關系，在確保安全的前提下，通過精心組織，合理安排，重檢慎養(yǎng)，來達到設備質量的高位保持。

二、在設備質量控制上

1.重硬投入，輕軟投入；日常抓作業(yè)時間、作業(yè)數(shù)量、作業(yè)質量較多，培養(yǎng)人、指導人發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，提高人們、尤其工班長、生產(chǎn)骨干技能水平所花費的精力投入比較少，以致職工隊伍技能素質不高，病害查不出、做不掉，以使在設備質量保安全上留有隱患。

產(chǎn)生原因：眼光短淺，只看眼前成效，不作長遠計較，使得車間人員素質不滿足安全生產(chǎn)迫切需要。整改措施：充分運用有利時機強化職工自培和傳幫帶，尤其是高職生和復退軍人的傳幫帶，努力使車間的設備質量隨著人員素質的提高而提高。

2.只重視軌道幾何狀態(tài)達標，忽視軌道結構安全底線整治，去年為動態(tài)添乘道岔Ⅲ級報警處數(shù)少一點，在軌道幾何狀態(tài)控制上有面子點，一度投入大量人力進行道岔清篩，線路螺桿改錨工作沒有引起高度重視，現(xiàn)實現(xiàn)狀深感抓緊安排此項工作比任何工作都迫切、都需要。

產(chǎn)生原因：總想表面上看不出，成效不顯著工作能放就放，確實沒有處理好保面子和保輪子的關系。

對策措施：投入勞力，防治兼顧，突出整治；一是集中安排除銹涂油，二是用足用好天窗改錨，力爭5月份底前全線安排扣涂一遍，徹底消除設備安全隱患。

3、重正線，忽視站專線養(yǎng)修管理；以致于站專線的病害被上級領導、指導主任發(fā)現(xiàn)的問題比自己多，有失管失查現(xiàn)象存在。

產(chǎn)生原因：總感覺到正線有一點事就會通天，站專線有事有回旋余地的想法，使得在設備管理上有過細或過粗，設備管理不均衡，嚴重病害發(fā)現(xiàn)、整治不及時而造成設備安全上存在隱患。

對策措施：今后自己對站專線關鍵設備、薄弱設備每旬不少于一遍的檢查，每月安排不少于一遍的整治，對小號碼道岔、曲線根據(jù)喬司現(xiàn)場的要求有步驟、按計劃進行整治，立足站專線設備整治達標。三，在綜合管理上

1，對各種予想、予案制定不夠重視，以致關鍵時刻拿不出、用不上，給應急處置留有隱患。

產(chǎn)生原因：一是室內(nèi)文字工作靜不下心來，二是有依賴于車間其他人員制定，三是總想具有就好，其實實用不高，

整改措施：對現(xiàn)行各種予案進行全面細致完善和修訂，立足拿得出、用的上，以使非正常情況下安全多一份保障。

2，安質效考核實施很大程度停留在紙面上，就是查出問題對照典庫也還避重就輕，在硬起手腕抓安全，嚴起制度抓考核上存有不足。

產(chǎn)生原因：一是好人主義嚴重，二是過得過去思想具有，三是有情操作手段確實存在。

整改措施：①端正思想，做到寧愿聽罵聲，防止聽哭聲；②嚴格自己，要求別人，理直氣壯抓安全，嚴考核；③充分宣傳嚴是愛、松是害道理人人清楚、個個明白，全員遵章守紀來實現(xiàn)車間安全的長治久安！

此致！

義烏線路車間李蘭發(fā)

201*年2月23日

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