貴州省交通廳基本建設(shè)管理處

貴州省交通廳基本建設(shè)管理處工作簡報

201*年第1期總第4期

201*年4月16日

本期目錄

◎交通部批復(fù)廈蓉高速水口至榕江格龍公路和榕江格龍至都勻公路初步設(shè)計◎我廳批復(fù)貴陽至都勻高速公路初步設(shè)計

◎我廳主持召開修文、金沙縣海馬大橋初步設(shè)計審查會

◎我廳參與部公路司組織的“公路工程橋隧安全風(fēng)險評估”課題研究◎部公路研究院赴我省開展“公路災(zāi)后恢復(fù)與重建技術(shù)需求”調(diào)研工作

第1頁共4頁

交通部批復(fù)廈蓉高速水口至榕江格龍公路

和榕江格龍至都勻公路初步設(shè)計

201*年3月10日，交通部以《關(guān)于水口（桂黔界）至榕江格龍公路初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路發(fā)〔201*〕109號）和《關(guān)于榕江格龍至都勻公路初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路發(fā)〔201*〕108號）文,批準(zhǔn)了廈蓉高速水口至榕江格龍公路和榕江格龍至都勻公路的初步設(shè)計。批復(fù)同意了水口至榕江格龍公路和榕江格龍至都勻公路的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時對局部方案提出了優(yōu)化建議。

批復(fù)同意水口至榕江格龍公路起自黎平縣水口鄉(xiāng)，經(jīng)洛香、雙江、新民，止于榕江縣格龍村，接榕江格龍至都勻高速公路，主線全長109.463公里；在水口、洛香、雙江、谷坪、新民和榕江設(shè)置6處互通式立交，互通立交連接線長45.7公里；初步設(shè)計總概算核定為99.198億元（含建設(shè)期貸款利息11.249億元）。榕江格龍至都勻公路起自榕江格龍，經(jīng)四格、河壩、羊甲、馬寨，止于都勻火石坡，與貴陽至都勻高速公路相接，主線全長99.559公里,在三都、丹寨、都勻東、都勻設(shè)置4處互通式立交，互通式立交連接線長6.8公里；初步設(shè)計總概算核定為99.731億元（含建設(shè)期貸款利息11.317億元）。

3月29日～4月1日，高總司已會同廳相關(guān)部門，按照初步設(shè)計批復(fù)的精神，對水口至榕江格龍公路和榕江格龍至都勻公路施工圖外業(yè)定測進(jìn)行了驗收。目前，設(shè)計單位的內(nèi)業(yè)設(shè)計工作正在緊張的進(jìn)行，項目施工圖設(shè)計已進(jìn)入收尾階段。

我廳批復(fù)貴陽至都勻高速公路初步設(shè)計

201*年3月12日，我廳以《關(guān)于貴陽至都勻高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》（黔交建設(shè)〔201*〕21號）文,批準(zhǔn)了貴陽至都勻高速公路的初步設(shè)計。

貴陽至都勻高速公路路線起自貴陽市花溪區(qū)小碧鄉(xiāng)秦棋堡西側(cè)的爛泥溝，與在建的貴陽繞城公路西南段相接，經(jīng)龍里、昌明、甘塘，止于都勻市南郊火石坡，與廈蓉高速公路貴州境榕江格龍至都勻公路連接，全長80.214KM。全線在秦棋、龍里、昌明、都勻西設(shè)置4座互通立交。

路線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬

第2頁共4頁

度26米。橋涵設(shè)計汽車荷載為公路－Ⅰ級。項目建設(shè)總工期為2年，與廈蓉高速水口至都勻段公路同步驗收。

我廳主持召開修文、金沙縣海馬大橋初步設(shè)計審查會

3月11-12日，我廳組織召開了修文、金沙縣海馬大橋初步設(shè)計審查會。參加會議的有省公路局、省航務(wù)局、省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、省交通建設(shè)工程造價管理站、貴陽市交通局、畢節(jié)地區(qū)交通局、修文縣政府、金沙縣政府以及設(shè)計單位中交公路規(guī)劃設(shè)計院、咨詢單位貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院等相關(guān)單位和部門。會議邀請了鎮(zhèn)勝公路壩陵河北盤江大橋建設(shè)指揮部指揮長熊世龍,省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院張銘光、劉仁義、李茂明，省交通科學(xué)研究院劉經(jīng)建等五位專家組成專家組。

海馬大橋跨越我省修文縣、金沙縣兩縣交界處的烏江，是金沙縣城至修文小箐公路工程的“咽喉”部位。橋面凈寬為凈-9米+2×1.0米,全寬11.5米。初步設(shè)計推薦橋型方案為1-180m箱型拱橋，橋梁全長240.5m，橋頭引道長1.327km,工程概算總投資為4000.72萬元。

會上設(shè)計單位對本橋擬選用橋型方案進(jìn)行了匯報。與會代表和專家對橋位、橋型方案和通航要求等充分發(fā)表了意見，專家對方案及具體設(shè)計要點進(jìn)行了深入的討論，形成了初步設(shè)計審查意見。

我廳參與部公路司組織的“公路工程橋隧安全

風(fēng)險評估”課題研究

2月28日,部公路司在北京組織召開了公路橋隧工程安全風(fēng)險評估研究工作會,我廳副巡視員周明中和我處羅強(qiáng)處長出席了會議。

公路橋隧工程安全風(fēng)險評估課題是為落實今年交通工作會議精神，推動公路工程橋隧安全風(fēng)險評估制度的建立，由部公路司主持研究的。橋隧安全評估工作受到部黨組的高度重視，今年交通工作會上，李盛霖部長強(qiáng)調(diào)了建立風(fēng)險評估制度的重要性，并對工作進(jìn)度提出了明確要求。安全風(fēng)險評估工作在我國目前還是

第3頁共4頁

公路交通行業(yè)的空白，雖然部分省在少數(shù)項目上有所嘗試，但多是借鑒國外做法，并且僅就工程的局部專項進(jìn)行過評估，缺乏系統(tǒng)性。部公路司主持研究此課題，主要是要通過本課題的研究，形成一套指標(biāo)，編制一本指南，制定一個辦法，建立一項制度，扎扎實實做好制度創(chuàng)新，指導(dǎo)規(guī)避工程設(shè)計、建設(shè)期間的安全風(fēng)險。評估的內(nèi)容上重點考慮特殊結(jié)構(gòu)、復(fù)雜的橋隧工程；階段上先從設(shè)計和施工入手；主體方面以不增加新的行政許可為原則，設(shè)定相應(yīng)條件；標(biāo)準(zhǔn)和方法上以簡便實用為原則，力求有效規(guī)避或減小風(fēng)險。

承擔(dān)本課題研究的單位有中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司、中交第一公路工程局有限公司和我廳。我廳主要工作是在管理辦法和指南的操作和管理方面給予配合。課題的依托工程是廈蓉高速（貴州境）水口至都勻公路。按部黨組的要求，力爭在201*年上半年基本完成評估管理辦法、技術(shù)指南和配套指標(biāo)，通過試點進(jìn)行完善、修改后，于201*年上半年在全國實行。

部公路科學(xué)研究院赴我省開展“公路災(zāi)后恢復(fù)與重建

技術(shù)需求”調(diào)研工作

3月11日，部公路科學(xué)研究院赴我省開展“公路災(zāi)后修復(fù)與重建技術(shù)需求”調(diào)研工作。此次調(diào)研工作是部公路科學(xué)研究院受部公路司委托，就受災(zāi)省份災(zāi)后恢復(fù)與重建的技術(shù)需求等內(nèi)容，開展的深入調(diào)研。部公路科學(xué)研究院組織了公路工程、橋梁工程、交通工程、交通安全、環(huán)保、養(yǎng)護(hù)、交通經(jīng)濟(jì)及智能交通等專家考察了貴遵高速公路、G320遵義段等受災(zāi)路段，并與我廳及公路局、高管局、高總司、省交通科研院、省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院等單位進(jìn)行了座談，對我省公路受災(zāi)的主要破壞形式及災(zāi)后恢復(fù)與重建的技術(shù)需求作了深入的調(diào)研工作。

專家們通過對我省及其他省區(qū)的調(diào)研和認(rèn)真的討論后，對災(zāi)后恢復(fù)與重建的技術(shù)需求形成了結(jié)論和建議，調(diào)研組將向部公路司建議按照近期、中期和遠(yuǎn)期目標(biāo)，將這些結(jié)論和建議與公路災(zāi)后恢復(fù)重建相關(guān)的技術(shù)研究工作分步實施。

第4頁共4頁

擴(kuò)展閱讀：關(guān)于印發(fā)《貴州省交通建設(shè)造價管理辦法》(試行)的通知

關(guān)于印發(fā)《貴州省交通建設(shè)造價管理辦法》（試行）的通知

(黔交建設(shè)[201*]46號)

關(guān)于印發(fā)《貴州省交通建設(shè)造價管理辦法》（試行）的通知

黔交建設(shè)[201*]46號

廳屬各二級局、各直屬單位，各市（州、地）交通局，貴州高速公路開發(fā)總公司：

為進(jìn)一步加強(qiáng)我省交通建設(shè)項目造價的監(jiān)督管理，合理高效地使用國家建設(shè)資金，控制工程造價，在保證工程質(zhì)量的前提下有效控制工程建設(shè)單位成本，廳依據(jù)國家、交通部的有關(guān)法律法規(guī)，參照部分�。▍^(qū)）已制訂實施的交通建設(shè)造價管理辦法，結(jié)合我省實際，制訂了《貴州省交通建設(shè)造價管理辦法》（試行），現(xiàn)印發(fā)給你們。請你們認(rèn)真學(xué)習(xí)，在今后的交通建設(shè)項目管理工作中貫徹執(zhí)行。

各單位在實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題，以及需要改進(jìn)的意見和建議，請及時反饋。聯(lián)系電話：0851-5954467（廳基本建設(shè)管理處），0851-6521993（貴州省交通建設(shè)工程造價管理站）。附件：貴州省交通建設(shè)造價管理辦法（試行）

二00六年三月二十二日

附件:貴州省交通建設(shè)造價管理辦法.doc

貴州省交通建設(shè)造價管理辦法（試行）

第一章總則

第一條為加強(qiáng)政府對交通建設(shè)造價的監(jiān)督管理，貫徹“合理確定投資，有效控制工程造價，規(guī)范造價市場秩序，提高投資效益”的原則，依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，交通部《公路建設(shè)市場管理辦法》、建設(shè)部《建設(shè)工程施工發(fā)包與承包價格管理暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省交通建設(shè)實際，制定本辦法。第二條交通建設(shè)造價是指交通建設(shè)項目從籌建到竣工驗收交付使用以及營運期間養(yǎng)護(hù)工作所需要的全部費用。

第三條交通建設(shè)造價管理貫穿于交通建設(shè)項目的項目建議書、可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、工程施工直至竣工交付使用（含缺陷責(zé)任期）以及營運養(yǎng)護(hù)等階段。遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，合理地確定工程所需費用。研究影響工程造價變化的動態(tài)因素，對工程造價實行動態(tài)管理。

第四條貴州省交通廳是全省交通建設(shè)造價管理的行政主管部門，貴州省交通建設(shè)工程造價管理站是全省交通建設(shè)造價管理的專職機(jī)構(gòu)，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)對工程造價或工程造價活動進(jìn)行監(jiān)督檢查。交通建設(shè)市場各方都應(yīng)接受造價管理部門的監(jiān)督管理。

第五條凡在本省行政區(qū)域內(nèi)從事交通項目新建、改建、養(yǎng)護(hù)的建設(shè)管理、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢、養(yǎng)護(hù)等單位，均應(yīng)遵守本辦法。

第二章造價管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第六條全省交通建設(shè)造價管理工作實行兩級管理，貴州省交通建設(shè)工程造價管理站（簡稱省站）是全省交通建設(shè)工程造價管理專職機(jī)構(gòu)，各市（州、地）交通建設(shè)工程造價管理站（簡稱地級站），是本地區(qū)交通建設(shè)工程造價管理機(jī)構(gòu)，分屬同級政府交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上接受上一級交通建設(shè)工程造價管理站的指導(dǎo)。

第七條貴州省交通建設(shè)工程造價管理站職責(zé)是負(fù)責(zé)國家、部（省）級重點交通建設(shè)項目及養(yǎng)護(hù)工程的造價監(jiān)督管理工作和指導(dǎo)各地級站工作。

（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和交通部等有關(guān)部委關(guān)于工程建設(shè)和工程造價管理的方針、政策、法律、法規(guī)；監(jiān)督、檢查有關(guān)計價依據(jù)的執(zhí)行情況；制定本省的工程造價管理辦法，報交通廳批準(zhǔn)后組織實施，并報交通部備案。

（二）組織本省交通建設(shè)勞動定額的測定，編制、修訂本省交通建設(shè)工程定額及養(yǎng)護(hù)工程定額；負(fù)責(zé)編制、修訂本省的交通建設(shè)補(bǔ)充計價規(guī)則和計價辦法，報省交通廳批準(zhǔn)后組織實施，并報交通部造價管理機(jī)構(gòu)備案。參加交通部組織的全國統(tǒng)一的交通建設(shè)各階段計價規(guī)則的編制和修訂工作。

（三）負(fù)責(zé)由省交通廳審批或上報的交通建設(shè)項目的投資估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算文件的預(yù)審查，并提出審查意見，為交通主管部門審批或上報提供依據(jù)。

（四）監(jiān)督檢查重點交通建設(shè)項目的投資執(zhí)行情況和工程結(jié)算情況，分析投資的執(zhí)行情況及存在的問題，重大問題及時上報省交通主管部門。

（五）負(fù)責(zé)交通建設(shè)項目重大設(shè)計變更和較大設(shè)計變更預(yù)算、調(diào)整概算的審查，為交通主管部門審批或上報提供依據(jù)。

（六）負(fù)責(zé)審查工程造價竣工決算，并出具審查報告；參加本省交通建設(shè)項目的交（竣）工驗收和項目后評價工作。

（七）具體負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程造價咨詢機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員的資質(zhì)管理，審查其資格，積極協(xié)助省交通廳培育、管理工程造價咨詢服務(wù)市場；組織本省交通建設(shè)造價咨詢機(jī)構(gòu)和人員（含計量工程師）的執(zhí)業(yè)培訓(xùn)、考核，負(fù)責(zé)資格證書的年檢。

（八）參加本省行業(yè)優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計和優(yōu)質(zhì)工程的評審工作，對申報�。ú浚┘壓蛧�家級優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計和優(yōu)質(zhì)工程的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)控制合理性進(jìn)行評定。

（九）建立全省工程造價管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)本省交通建設(shè)造價資料的收集、整理，定期發(fā)布材料等價格信息；收集、分析已完工工程的造價資料，建立工程造價信息數(shù)據(jù)庫，定期向交通部工程造價信息數(shù)據(jù)庫提供信息；負(fù)責(zé)全省交通建設(shè)造價管理軟件的開發(fā)。

（十）負(fù)責(zé)解釋定額計價規(guī)則，調(diào)解和仲裁工程造價爭議；受有關(guān)部門委托，對交通建設(shè)造價仲裁提供鑒證。

第八條各市（州、地）交通建設(shè)工程造價管理站職責(zé)是負(fù)責(zé)本地區(qū)交通建設(shè)項目的造價監(jiān)督管理工作。（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和交通部等有關(guān)部委關(guān)于工程建設(shè)和工程造價管理的方針、政策、法律、法規(guī)；監(jiān)督、檢查本地區(qū)有關(guān)計價依據(jù)的執(zhí)行情況。

（二）負(fù)責(zé)本地區(qū)交通建設(shè)項目的投資估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算文件的審查，并提出審查意見，為交通主管部門審批或上報提供依據(jù)。

（三）監(jiān)督檢查本地區(qū)交通建設(shè)項目的投資執(zhí)行情況和工程結(jié)算情況，分析投資的執(zhí)行情況及存在的問題，重大問題及時上報交通主管部門和省站。

（四）負(fù)責(zé)審查本地區(qū)工程造價竣工決算，并出具審查報告；參加本地區(qū)交通建設(shè)項目的交（竣）工驗收和項目后評價工作。

（五）負(fù)責(zé)本地區(qū)材料價格的收集，定期向省站提供信息。

第三章工程造價的確定與控制

第九條交通建設(shè)造價依據(jù)國家和省頒布的現(xiàn)行定額、指標(biāo)、計價辦法和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。

第十條工程投資估算是項目立項和決策的重要依據(jù)。項目建議書和可行性研究階段，應(yīng)按預(yù)可行性研究報告和工程可行性研究報告的內(nèi)容和交通部頒發(fā)的投資估算計價規(guī)則等有關(guān)規(guī)定編制工程投資估算并確保其編制質(zhì)量；經(jīng)批準(zhǔn)后的估算是控制概預(yù)算的依據(jù)。

第十一條初步設(shè)計階段（或技術(shù)設(shè)計階段），應(yīng)依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的工程可行性研究報告、設(shè)計圖紙及外業(yè)調(diào)查的各項基礎(chǔ)資料和相應(yīng)的計價規(guī)則編制設(shè)計概算（或修正概算），并嚴(yán)格控制在已批準(zhǔn)的工程可行性研究報告投資估算的允許范圍內(nèi)，經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計概算（或修正概算），即作為建設(shè)項目總投資控制的最高限額。如總概算突破批準(zhǔn)的投資估算10%時，應(yīng)修訂工程可行性研究報告并報請原審批部門重新審批。第十二條施工圖設(shè)計階段，應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計圖紙和合理的施工組織設(shè)計，按照施工圖設(shè)計階段的計價規(guī)則編制施工圖預(yù)算并控制在批準(zhǔn)的初步設(shè)計總概算范圍內(nèi)。

第十三條建設(shè)項目的工程可行性研究報告階段編制的投資估算、初步設(shè)計階段編制的概算、技術(shù)設(shè)計階段編制的修正概算、施工圖設(shè)計階段編制的施工圖預(yù)算，均應(yīng)經(jīng)造價站審查后報主管部門審批。呈報工程造價文件，應(yīng)提供工程造價甲、乙組文件，同時提供拷貝的電子數(shù)據(jù)文檔。

第十四條招標(biāo)文件應(yīng)按照交通部和省交通主管部門頒布的招標(biāo)文件范本要求，結(jié)合項目特點進(jìn)行編制，并按規(guī)定報交通主管部門審批。招標(biāo)文件的工程量清單，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計圖編制，不得隨意增加

或漏列工程數(shù)量，必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)核。招標(biāo)人應(yīng)對招標(biāo)文件的工程量清單的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

第十五條工程招標(biāo)的標(biāo)底（或控制價），由招標(biāo)單位或委托有資質(zhì)的單位依據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙進(jìn)行編制；標(biāo)底（或控制價）的總造價應(yīng)控制在批準(zhǔn)的初步設(shè)計概算或施工圖預(yù)算相應(yīng)部分的范圍內(nèi)�？刂苾r必須由專家論證評估后才能進(jìn)行公示。

第十六條凡在我省境內(nèi)參加交通建設(shè)投標(biāo)活動的施工企業(yè)的投標(biāo)報價應(yīng)提交工程報價分析，供評審時參考。工程報價分析資料須經(jīng)持有相應(yīng)資格證書的造價工程師簽字蓋章。

交通建設(shè)工程項目業(yè)主、監(jiān)理、承包商的計量人員均須持有相應(yīng)造價資格證書并在簽署造價文件時加蓋資格印鑒。

第十七條合同價的確定：凡實行招標(biāo)投標(biāo)的工程，以中標(biāo)價和工程量清單單價為依據(jù)，按招標(biāo)文件有關(guān)合同條款確定合同價，簽定承包合同。

第十八條招標(biāo)工程確定合同價后，建設(shè)單位應(yīng)編制合同工程量清單費用，建立造價管理臺帳，按規(guī)定報交通主管部門，同時送造價管理站，作為檢查建設(shè)項目實施階段投資執(zhí)行情況的依據(jù)。包括：各標(biāo)段合同工程量清單費用；按概、預(yù)算編制辦法及有關(guān)規(guī)定計列的第二、三部分費用和其他費用。

第十九條工程變更按交通部《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的規(guī)定辦理，并確定相應(yīng)費用。工程變更增加的費用在批準(zhǔn)設(shè)計概算的建安費與施工合同價之間的差價中列支；如屬重大、較大變更或動用預(yù)留費用，設(shè)計單位在編制變更設(shè)計文件的同時，應(yīng)編制變更設(shè)計預(yù)算，經(jīng)造價站審查后報有關(guān)部門審批或上報。第二十條項目建設(shè)單位應(yīng)按照設(shè)計要求正確估價，嚴(yán)禁高估冒算或不按實際工程進(jìn)度計量和不按合同單價計價；對于違反合同條款的計價，建設(shè)單位可以拒絕支付；施工單位對建設(shè)單位違反合同條款的計價和支付行為可以要求按合同條款有關(guān)規(guī)定予以支付或索賠。造價管理站應(yīng)對建設(shè)項目計量支付進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，重大問題及時向交通主管部門匯報。

第二十一條工程結(jié)算以承包合同價為依據(jù)，按照合同條款確定的計價方式、內(nèi)容和實際完成的工程數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。調(diào)整合同價必須根據(jù)國家、交通主管部門發(fā)布的調(diào)價辦法或承包合同中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)價，以維護(hù)承發(fā)包雙方的利益。

第二十二條經(jīng)初步設(shè)計審批單位同意調(diào)整概算的項目，建設(shè)單位應(yīng)編制調(diào)整概算文件，省站初審后，報原初步設(shè)計審批單位審批。

第二十三條項目建設(shè)單位應(yīng)按交通部頒布的工程決算編制辦法在交工驗收后組織編制竣工決算，竣工驗收前編制完成，并將竣工決算報交通主管部門，同時抄送省站。省站依據(jù)初步設(shè)計批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模及項目實施中經(jīng)審批部門批準(zhǔn)的變更事項，審查各項費用使用情況，最終確定項目總決算，并形成建設(shè)項目竣工決算審查報告，提交竣工驗收委員會審定�？⒐�決算不得突破批準(zhǔn)的概算。

第四章監(jiān)督管理

第二十四條交通主管部門和工程造價管理部門應(yīng)加強(qiáng)工程造價業(yè)務(wù)監(jiān)督管理，在我省從事交通建設(shè)工程造價業(yè)務(wù)的單位和造價人員須接受上述部門的監(jiān)督管理。

第二十五條從事交通建設(shè)造價文件編制的單位（包括建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢、養(yǎng)護(hù)單位）和人員，必須具備相應(yīng)資質(zhì)和資格證書，造價人員應(yīng)對所編審的工程造價文件質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須在所編審的造價文件（含投標(biāo)報價）上簽名，并加蓋資格專用章。

第二十六條嚴(yán)禁無資質(zhì)（格）或越級從業(yè)行為。無資質(zhì)（格）單位和人員或越級編審的造價文件一律為無效文件。

第二十七條造價管理部門要加強(qiáng)造價從業(yè)單位和造價人員的監(jiān)督管理，以審核、審查、檢查等手段，對項目建設(shè)過程的造價活動進(jìn)行定期和不定期的監(jiān)督管理。

第二十八條項目建設(shè)單位應(yīng)將項目的估算、概算、預(yù)算、合同價、新增變更單價、結(jié)算和決算等造價文件按有關(guān)要求報造價管理部門備案。

第二十九條從事工程造價編制、咨詢的單位和從業(yè)人員有下列行為之一者，由造價管理部門對其作不良記錄，情節(jié)較輕的，給予通報批評，限期改正；情節(jié)較重的，降低或收回造價資質(zhì)（格）證書，提請有關(guān)

部門給予紀(jì)律處分；觸犯刑律的，由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。（一）以不正當(dāng)手段取得資格證書和偽造、出賣、轉(zhuǎn)讓資格證書的。

（二）無證編審工程造價文件和超越資格證書規(guī)定業(yè)務(wù)范圍編審造價文件的。

（三）不執(zhí)行有關(guān)工程造價管理規(guī)定，粗制濫造或弄虛作假，或有意少算、高估冒算，編審質(zhì)量低劣，致使工程造價失真，造成經(jīng)濟(jì)損失的。

（四）在工程招投標(biāo)和簽訂承包合同中，有徇私舞弊，弄虛作假，以權(quán)謀私行為的。（五）違反其他有關(guān)規(guī)定的。

第三十條各級交通主管部門和造價管理部門的工作人員違反本辦法規(guī)定，在建設(shè)市場管理中徇私舞弊、濫用職權(quán)或玩忽職守的，按國家有關(guān)規(guī)定處理。觸犯刑律的，由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。第三十一條工程定額測定費依據(jù)國家和交通部有關(guān)規(guī)定收取，其收取的費用實行�？顚Ｓ�。

第五章附則

第三十二條本辦法由貴州省交通廳負(fù)責(zé)解釋。第三十三條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

友情提示：本文中關(guān)于《貴州省交通廳基本建設(shè)管理處》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，貴州省交通廳基本建設(shè)管理處：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《貴州省交通廳基本建設(shè)管理處》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/680760.html

• 上一篇：江蘇新沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)招商局201*工作思路
• 下一篇：溫縣氣象局201*年春運氣象服務(wù)