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運(yùn)管所上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 08:24:15 | 移動端:運(yùn)管所上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

運(yùn)管所上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

運(yùn)管所上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

今天是周日,余主席犧牲休息時(shí)間帶領(lǐng)安全股的同志來我所檢查、督促安全生產(chǎn)工作,既體現(xiàn)縣局領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的高度重視,也體現(xiàn)對我所工作的關(guān)心和關(guān)注。在此,我代表運(yùn)管所表示誠摯的感謝。201*年以來,運(yùn)管所在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下,把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成中心、核心工作來抓,始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,做了大量的、基礎(chǔ)性的工作,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

一、提高思想認(rèn)識,把安全生產(chǎn)放在第一位

道路運(yùn)輸業(yè)是基礎(chǔ)性、服務(wù)性行業(yè),特別是旅客運(yùn)輸,其安全生產(chǎn)關(guān)系到老百姓的生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。當(dāng)前,黨和國家提出以人為本的治國理念,相當(dāng)重視人的生存、生活等基本權(quán)利。做為行業(yè)管理部門,抓好安全生產(chǎn)工作是職責(zé)所在,責(zé)無旁貸。雖然安全生產(chǎn)、安全監(jiān)管責(zé)任大、壓力重,但也是我們運(yùn)管部門安全生命之本。如果沒有這個(gè)職責(zé)和責(zé)任,政府部門序列中,可能也不需要運(yùn)管這個(gè)單位。因此,在思想認(rèn)識上,所級班子頭腦一貫清,一貫把安全生產(chǎn)當(dāng)作核心重點(diǎn)工作來抓。

二、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

1、我所按照“一崗雙責(zé)”、“一把手親自抓,分管所長具體抓”的原則,成立了安全生產(chǎn)工作小組。由所長任組長,支部書記、分管副所長為副組長。其他副所長為成員,明確一名工作機(jī)關(guān)責(zé)任心強(qiáng)的同志任安全專干。

2、建立健全制度,明確責(zé)任分工。結(jié)合實(shí)際工作情況,將領(lǐng)導(dǎo)小組成員、成員單位的責(zé)任以制度的形式進(jìn)行公布,做到心中有數(shù),并制訂了應(yīng)急工作預(yù)案。

3、落實(shí)專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),安全生產(chǎn)工作。我所每年付出的工作經(jīng)費(fèi)都達(dá)一萬五千元以上,確保各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。6月份為進(jìn)一步提高管理能力和水平,特派分管副所長參加省運(yùn)管局組織的安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),也花費(fèi)了一大筆錢。

三、全面深入抓好各項(xiàng)安全監(jiān)管工作

1、堅(jiān)持開好安全生產(chǎn)例會,除在所長辦公會議上所級班子成員集中研究安全生產(chǎn)工作形勢,安排部署方案、計(jì)劃外,同時(shí)也例行召開由各駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、各內(nèi)設(shè)股室負(fù)責(zé)人參加的工作會議。大家相互交換工作意見和看法,介紹管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

2、層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,與各駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、執(zhí)法大隊(duì)、城客辦、維修、駕培、客貨運(yùn)輸股簽訂了管理責(zé)任狀,明確了目標(biāo)、任務(wù),落實(shí)了責(zé)任,強(qiáng)化了責(zé)任。

3、強(qiáng)力推進(jìn)打非治違。根據(jù)局下達(dá)的在全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展打非治違的工作方案精神,所里也制訂了相應(yīng)的反感,結(jié)合此項(xiàng)工作一方面是執(zhí)法大隊(duì)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各中心交管所對轄區(qū)內(nèi)非法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行嚴(yán)厲整治,特別是前鄉(xiāng)梅城、大福地區(qū),黑車猖獗,合法經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈,執(zhí)法大隊(duì)組織梅城、大福中心所共近三十人的隊(duì)伍連續(xù)奮戰(zhàn)一個(gè)星期,取締非法站點(diǎn)三個(gè),扣車二十多臺,有力維護(hù)了當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)市場秩序的健康穩(wěn)定。另一方面是楊波、李瑜副所長各自帶隊(duì)深入企業(yè)、站場、駕校、維修廠家進(jìn)行安全隱患排查治理,前后總共進(jìn)行了二次安全生產(chǎn)檢查,查處安全生產(chǎn)隱患十多處,發(fā)出整改通知九份,列入隱患臺帳進(jìn)行跟蹤督促,解決了開元駕校超范圍培訓(xùn)大客駕駛員,大碼頭車站出站安檢不落實(shí)等突出問題。通過打非治違、安全生產(chǎn)大檢查兩項(xiàng)行為,安全生產(chǎn)隱患得到較全面排查治理,不穩(wěn)定因素得到有效化解,確保安全生產(chǎn)工作的平穩(wěn)、正常。

4、做好特殊時(shí)期、特殊天氣條件下的安全生產(chǎn)工作。春節(jié)、小長假老百姓出行的高峰,為保證春運(yùn)、節(jié)假日運(yùn)輸安全、有序,所級班子成員深入客運(yùn)站一線,指揮、督查企業(yè)、駐站人員落實(shí)安全生產(chǎn)工作措施,加大值班值守力度,調(diào)派農(nóng)村客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客,進(jìn)入汛期以來,各駐站辦專門發(fā)出通知,告誡各客運(yùn)車輛做好防災(zāi)應(yīng)急工作,所機(jī)關(guān)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值守,收集信息、及時(shí)上報(bào),防范和避免兩手期間,山洪、山體垮塌,泥石流對行車安全構(gòu)成的威脅,保證群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。四、存在的困難和問題

1、一部分直接從事安全監(jiān)管工作的人員綜合素質(zhì)不高,思想麻木,責(zé)任心嚴(yán)重缺失。我所駐站辦是安全生產(chǎn)工作的最前線,但一部分干部在崗位上工作多年,成了“老油條”,認(rèn)為上不上好班無所謂,盡責(zé)不盡責(zé)無所謂,這才是最大的安全生產(chǎn)隱患。

2、客觀實(shí)際情況制約安全監(jiān)管。由于場地的原因,縣城將近一百多臺農(nóng)村客運(yùn)車輛無法進(jìn)入正規(guī)客運(yùn)站營運(yùn),特別是大碼頭車站,背堤面水,制度落實(shí)不到位,管理松懈,曾多次受到市、縣交通、安監(jiān)部門的通報(bào),危害極其嚴(yán)重。木子線、柘溪線車輛都是私自選擇的停車場所,一旦發(fā)生事故,后果也不堪設(shè)想。

3、有少數(shù)中心所分級負(fù)責(zé),屬地管理意識不強(qiáng),打非治違工作力度不大,轄區(qū)內(nèi)非法營運(yùn)違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,經(jīng)營戶多次投訴,安全生產(chǎn)隱患特別明顯。

五、下半年的工作計(jì)劃

1、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)督促檢查,查漏洞、補(bǔ)缺失環(huán)節(jié),能解決的限期責(zé)令整改,近期不能解決的跟蹤上報(bào),確保工作職責(zé)旅行落實(shí)到位。

2、局安全股的指導(dǎo)下,抓好監(jiān)督崗位人員的安全生產(chǎn)專業(yè)知識教育培訓(xùn),使我們的管理人員知曉要做些什么,怎么樣去做,做不好有什么后果和責(zé)任。3、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的臺帳檔案動態(tài)管理,堅(jiān)決做到抽查一臺車輛,車輛技術(shù)信息正常有效,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一目了然,把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。

上半年的安全生產(chǎn)工作雖然付出很多,也比較平穩(wěn),但并不意味著我們的工作就做得很好,還要進(jìn)一步思想重視,進(jìn)一步責(zé)任落實(shí),為自己、也為單位的全局工作圓滿完成付出努力。

擴(kuò)展閱讀:運(yùn)管所安全生產(chǎn)工作總結(jié)

運(yùn)管所201*年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年上半年,xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運(yùn)管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,堅(jiān)持以人為本,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時(shí)整改消除事故隱患,同時(shí),根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行了層層分解,與各股室簽訂了201*年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書;制定了安全生產(chǎn)考核制度,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,取得了一定成績。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時(shí)成立了以所長xxx,所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員,明確分工,層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況,提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

二、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識

我所始終堅(jiān)持以人為本,從思想教育入手,堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動,大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識,

結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn),組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識,使職工人人了解安全生產(chǎn)知識,提高職工的安全防范意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責(zé),熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。利用黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語對職工進(jìn)行安全常識教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。

在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時(shí),加大對市場安全管理,在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育,發(fā)放安全知識手冊1000余本,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全。

三、大力整治消除事故隱患

(一)加強(qiáng)客運(yùn)市場的監(jiān)督管理力度,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,從各個(gè)方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強(qiáng)駐站監(jiān)督,安排專人長期駐站,嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險(xiǎn)情路段進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)上報(bào),并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

(二)加強(qiáng)貨運(yùn)市場管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),所有貨運(yùn)車輛在申請辦理道路運(yùn)輸證時(shí),必須提供車輛保險(xiǎn)、安全生

產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責(zé)任制,基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍,對運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理,對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運(yùn)車輛安裝GPS系統(tǒng),,配備通信工具及防護(hù)、施救設(shè)備。通過整治進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識和防護(hù)自救能力,完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制,魏建利道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全長效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。

(三)嚴(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為,抽調(diào)稽查人員對出租市場進(jìn)行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪、說服教育等形式,共查處“黑出租”126臺次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起,有效的凈化了出租車市場,消除了事故隱患。

(四)按照市海事局、縣交通局的要求,對xx渡口進(jìn)行改造,新建渡口9個(gè),新購渡船9艘,渡船的安全得到明顯提高。加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫一河”入手,同六個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》(201*201*年),開展汛期水上交通安全監(jiān)管,船

舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次,參加人員26人次,通過整頓水上交通秩序,杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。

(五)xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,加強(qiáng)紀(jì)律自律教育,對所屬車主進(jìn)行安全教育,公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議,學(xué)習(xí)《交通安全法》。

(六)運(yùn)通駕校對校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛,避免機(jī)械性故障,訓(xùn)練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對新學(xué)員加強(qiáng)安全教育,保證學(xué)員安全。

四、落實(shí)安全防范措施

結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施,開展安全形勢分析會,定期檢查評比,對安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練,做到警鐘常鳴。

一是對各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報(bào)、周查,各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,通報(bào)安全生產(chǎn)情況。

二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度,及時(shí)處理各種突發(fā)事件,實(shí)施24小時(shí)值班制度,并建立各種安全預(yù)案,及時(shí)處理各種突發(fā)險(xiǎn)情。

三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度,明確別自責(zé),并進(jìn)行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

五、存在的問題

客運(yùn)市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營運(yùn)手續(xù),安全沒有保障,從事客運(yùn)經(jīng)營,容易發(fā)生事故。

六、下一步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。

2、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。

3、抓好客運(yùn)市場整頓,嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。

4、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運(yùn)市場經(jīng)營行為,利用GPS平臺對危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。

5、取締非法渡口、渡船,保證乘客安全出行。6、嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù),確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。7、加強(qiáng)單位內(nèi)部管理,重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作,保障單位職工人身安全。

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