四方公司勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)

四方公司勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)

為了更好的貫徹落實(shí)哈鐵投資安網(wǎng)【201*】第54號(hào)電報(bào)和齊鐵路物流公司關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知要求，深刻吸取“2.12”滿洲里裝卸公司人員傷亡事故教訓(xùn)。四方公司從2月14日起至3月4日止，利用20天時(shí)間，在全公司范圍內(nèi)開展了勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，取得了預(yù)期效果。

按照上級(jí)文電要求，公司積極組織對活動(dòng)的開展落實(shí)，首先成立了以經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部主任為組員的勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查組。并召開了管理層參加的勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)大會(huì)，會(huì)上專題傳達(dá)了哈鐵投資安網(wǎng)【201*】第54號(hào)電報(bào)和齊鐵物流公司關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知要求。公司經(jīng)理就勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)做了重點(diǎn)部署，并要求各部門將勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知精神及時(shí)傳達(dá)到每名干部職工，會(huì)后公司從以下幾方面進(jìn)行了自查自糾。

1、承攬的修車合同和安全協(xié)議是否存在問題；2、對從業(yè)人員是否進(jìn)行了勞動(dòng)安全知識(shí)的培訓(xùn)和考

試；

3、勞動(dòng)安全排查、檢查是否到位；4、日常勞動(dòng)安全信息的反饋是否及時(shí)；

按照公司勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的安排，兩個(gè)檢查組分頭對公司的內(nèi)業(yè)合同管理及機(jī)車檢修基地進(jìn)行了為期3天的全面檢查和排查，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)勞動(dòng)安全方面的問題，一是平時(shí)采取的都是隨教隨學(xué)的培訓(xùn)方法沒有針對工種崗位特點(diǎn)制定具體的培訓(xùn)計(jì)劃；二是，集團(tuán)合同審批手續(xù)拖延，跟蹤結(jié)果為集團(tuán)說需統(tǒng)一辦理不好催促。

勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)中，公司對27名員工進(jìn)行了勞動(dòng)安全崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和勞動(dòng)安全知識(shí)的教育培訓(xùn)。

為期20天的勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，查出了一些勞動(dòng)安全方面存在的問題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不常見的危及勞動(dòng)安全的隱患，針對活動(dòng)發(fā)現(xiàn)的問題，公司制定了相應(yīng)整改措施。為此，在今后的工作中對于常見、經(jīng)常性發(fā)生的勞動(dòng)安全方面問題公司已經(jīng)再次重點(diǎn)重申，全體員工也應(yīng)該引起足夠的重視。警示作用主要為以下幾方面：

1、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)決定，多數(shù)人員要經(jīng)常出差聯(lián)系業(yè)務(wù)、修車等，乘坐火車時(shí)必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路規(guī)定，保證人身安全。

2、汽車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”要求，加強(qiáng)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)，安全駕駛。

3、公司所有員工要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)鐵路規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，保障自身安全和作業(yè)職場安全。

四方公司201*年2月29日

擴(kuò)展閱讀：勞動(dòng)安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)總結(jié)11.13

XXXXX

勞動(dòng)安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)總結(jié)

（201*.11.13）

根據(jù)“XXX201*41號(hào)”《關(guān)于開展“強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，深化學(xué)標(biāo)明責(zé)”和勞動(dòng)安全專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)的通知》工作部署，我公司結(jié)合實(shí)際情況，細(xì)化安排，明確分工，開展以“勞動(dòng)安全”和“兩紀(jì)”為主題的專項(xiàng)整治活動(dòng)，大力營造宣傳氛圍，強(qiáng)化整章建制，突出人身安全重點(diǎn)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、成立專項(xiàng)整治活動(dòng)小組：

公司成立以公司總經(jīng)理、黨委書記為組長，各副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的勞動(dòng)安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全教育部為活動(dòng)小組辦公室，負(fù)責(zé)對勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治檢查活動(dòng)信息的收集與反饋，按照“邊整治，邊整改”原則，對整治檢查發(fā)現(xiàn)的問題歸類分析，逐項(xiàng)制定整改措施。

二、根據(jù)活動(dòng)的開展，勞動(dòng)安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

1、抓好安全培訓(xùn)教育檢查整治工作。由勞動(dòng)人事部負(fù)責(zé)對全公司的安全培訓(xùn)教育進(jìn)行檢查，一是檢查整治各車間建立和落實(shí)勞動(dòng)安全培訓(xùn)制度，對“三新”人員嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育。二是加強(qiáng)整治各車間對易發(fā)慣性傷害事故、特殊工種作業(yè)人員及班組長、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員等高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)人員的安全技能培訓(xùn)。三是對車間勞務(wù)工和臨時(shí)工加強(qiáng)勞動(dòng)安全培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行了“先培訓(xùn)，后上崗”制度。

2、通過案例加強(qiáng)干部職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。安全部根據(jù)歷年來所發(fā)生的各類事故案例，結(jié)xxXX車間10月10日職工鉆車、走道心違線事件教訓(xùn)，制作成宣傳冊，分別下發(fā)至各車間、班組，由各車間、班組組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并由勞人部、安全部、供水技術(shù)部、房建技術(shù)部組織各車間分別于11月7日、11月9日舉辦消防安全及杜絕違法上道知識(shí)培訓(xùn)，通過案例、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從思想深處讓職工有所感觸，提高保安全的自覺性。

3、強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全卡控措施落實(shí)。通過加強(qiáng)“十五三”對規(guī)和跟班作業(yè)檢查，以“五定三率”為抓手，發(fā)揮干部勞動(dòng)安全監(jiān)督檢查作用，加大對車間、關(guān)鍵時(shí)公司、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的檢查力度，對違章蠻干、簡化作業(yè)程序、擅離職守等頑癥及時(shí)擴(kuò)大分析，嚴(yán)格考核，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重兩違問題的發(fā)生。

4、做好勞動(dòng)安全及兩紀(jì)專項(xiàng)整治自查工作。通過公司查、車間自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各崗位存在的勞動(dòng)安全及兩紀(jì)問題，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場檢查安全關(guān)鍵，特別對施工卡控為重點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)及時(shí)制定卡控措施。完善逐級(jí)負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)干部“五定三率”的各項(xiàng)要求和“十五三”對規(guī)檢查工作，不斷加強(qiáng)安全管理檢查力度，杜絕事故隱患，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，確保職工勞動(dòng)安全各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

5、加強(qiáng)干部作風(fēng)檢查整治工作。由勞動(dòng)人事部、安全教育部負(fù)責(zé)對全公司的干部作風(fēng)進(jìn)行檢查，針對全公司干部“五定三率”完成情況、車間“十五三”對規(guī)落實(shí)情況、車間（車間）的安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)情況等進(jìn)行檢查。一是檢查整治各車間、部門干部勞動(dòng)安全問題量化完成情況，是否對未完成量化任務(wù)的干部進(jìn)行了考核。二是檢查整治各級(jí)干部對施工、維修作業(yè)中勞動(dòng)安全關(guān)鍵的監(jiān)控情況。三是對檢查需整治的勞動(dòng)安全問題進(jìn)行曝光，并針對各類勞動(dòng)安全高風(fēng)險(xiǎn)問題除了進(jìn)行曝光外，還要組織責(zé)任人現(xiàn)身說法教育，并在全公司、車間、班組均要組織和開展對勞動(dòng)安全高風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行專題分析，并按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和追責(zé)。

6、做好職工慣性違章安全問題的分析整改工作。針對專項(xiàng)整治活動(dòng)開展過程中發(fā)生的老安問題和兩紀(jì)問題嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行跟蹤銷號(hào)，并進(jìn)行匯總、分類梳理，找出其中典型性和傾向性的問題，制定相應(yīng)的整改措施，避免慣性問題反復(fù)發(fā)生，確保問題徹底整改。

三、存在問題及原因分析

通過活動(dòng)的開展，各包保干部深入現(xiàn)場查找安全生產(chǎn)過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)�，F(xiàn)將活動(dòng)開展期間檢查發(fā)現(xiàn)的問題分別匯總?cè)缦拢?/p>

發(fā)現(xiàn)安全問題113個(gè)。其中各部門檢查發(fā)現(xiàn)安全問題45個(gè)；各車間自查發(fā)現(xiàn)安全問題68個(gè)。

問題按性質(zhì)分類如下：勞安問題32個(gè)，管理問題59個(gè)，消防問題12個(gè)，其它7個(gè)。

1．傾向性安全問題（1）、部分車間活動(dòng)開展質(zhì)量不高，工作滯后，如：10月30日，檢查虢鎮(zhèn)綜合車間，“強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，深化學(xué)標(biāo)明責(zé)”和勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，只針對文件制定車間計(jì)劃，具體的問題統(tǒng)計(jì)沒有收集，問題庫沒有建立，詢問車間相關(guān)管理人員關(guān)于活動(dòng)的開展的情況，含糊其辭，不能準(zhǔn)確回答，且關(guān)于上報(bào)活動(dòng)開展情況匯報(bào)的時(shí)間也全然不知。

（2）、部分車間十五三對規(guī)質(zhì)量不高。如：寶雞供暖車間，車間雖有“五項(xiàng)”對規(guī)內(nèi)容，但是單位結(jié)合車間實(shí)際進(jìn)行細(xì)化制定和完善。對規(guī)內(nèi)容針對性不強(qiáng)，如8.9月份是鍋爐和暖氣大修作業(yè)，但“對規(guī)”車間、班組中無此項(xiàng)對規(guī)項(xiàng)目和內(nèi)容。對規(guī)落實(shí)不徹底，車間、班組無對規(guī)無檢查、無落實(shí)。班組雖有“十五三”對規(guī)好的記錄，但是無具體的對規(guī)項(xiàng)目和對規(guī)記錄。

（3、）個(gè)別車間“五定三率”干部對所檢查考核的問題未落實(shí)到具體的人，干部下現(xiàn)場的天數(shù)未達(dá)到規(guī)定的量化指標(biāo)。如有些干部將開會(huì)、巡視等事項(xiàng)列為下現(xiàn)場天數(shù)。干部納入考核的問題的件數(shù)未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

2．典型性安全問題

11月8日，水電工區(qū)職工按照車間焚火工作安排，前往鍋爐房進(jìn)行焚火準(zhǔn)備工作，通過車鉤上方傳遞備品材料，造成違線事件。

3．原因分析

（1）部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，安全責(zé)任心不強(qiáng)。首先部分職工在思想上沒有真正樹立“安全第一”的思想，仍沒有認(rèn)識(shí)到安全的重要性，搞不清安全和效率的平衡點(diǎn)，盲目圖快、違章蠻干，總是認(rèn)為工作中偶爾的違章違紀(jì)是免不了的，不會(huì)給安全生產(chǎn)帶來威脅，沒有把“安全第一”的思想落實(shí)到安全生產(chǎn)工作中去。其次，部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)低下，從發(fā)生的安全問題來看，很多問題的發(fā)生并不是員工明知故犯，而是不知怎么干，找不著規(guī)章依據(jù)，憑經(jīng)驗(yàn)盲干，說明了部分員工平時(shí)對規(guī)章、受控文電學(xué)習(xí)不透，掌握不夠。同時(shí)現(xiàn)場職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)規(guī)章的興趣不高，對自身要求不高，導(dǎo)致了業(yè)務(wù)素質(zhì)較低。

（2）好人主義思想嚴(yán)重。每月初的安全分析會(huì)上，車間負(fù)責(zé)人都重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)安全管理，狠抓現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，但部分管理人員依然我行我素，在工作中人情重于規(guī)章，對一些安全上的事大事化小，小事化了，量化指標(biāo)完成質(zhì)量不高，好人主義思想比較嚴(yán)重，導(dǎo)致政令不通，規(guī)章制度落不下去，嚴(yán)不起來。

（3）部分車間的基礎(chǔ)管理還比較薄弱。從各項(xiàng)安全檢查的情況來看，各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的問題沒有引起重視，該整改的沒有整改，該建立健全的基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有及時(shí)建立健全，就是建立了也沒有按規(guī)定填寫，做表面文章、弄虛作假、應(yīng)付檢查的現(xiàn)象普遍存在，有些根本不當(dāng)一回事，車間雖對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)，要求限期整改，但由于沒有抓好跟蹤落實(shí)，一些問題并沒有得到整改，導(dǎo)致類似安全問題不斷發(fā)生，從此可以反映出個(gè)別車間對基礎(chǔ)管理沒有引起重視，基礎(chǔ)管理方面比較薄弱。

（4）職工兩違不斷發(fā)生，屢禁不止。在兩違問題上，管理人員深入各車間、班組檢查職工“兩紀(jì)”和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)現(xiàn)“兩違”行為認(rèn)真查處，嚴(yán)格考核，并進(jìn)行通報(bào)，限期整改。但“兩違”現(xiàn)象仍不斷發(fā)生，屢禁不止，并且基本上都是一些慣性“兩違”和發(fā)生在一些相對固定的職工身上，主要的原因是一部分職工思想、觀念上始終還認(rèn)為偶爾的違章違紀(jì)不會(huì)對安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅，而且認(rèn)為違章了也不一定會(huì)被發(fā)現(xiàn)，就是被發(fā)現(xiàn)了也只是自己運(yùn)氣不好而已，正是由于錯(cuò)誤的思想觀念的認(rèn)識(shí)，才導(dǎo)致了“兩違”作業(yè)的不斷發(fā)生，且屢禁不止。

（5）施工安全工作有待加強(qiáng)，主要存在問題一是施工現(xiàn)場不設(shè)安全防護(hù)措施或防護(hù)措施不起安全防護(hù)作用，對過往行人和職工構(gòu)成安全隱患。二是現(xiàn)場盯控人員未能認(rèn)真履行職責(zé)，安全防護(hù)意識(shí)不高，造成作人員慣性問題時(shí)有發(fā)生，而不能及時(shí)加以阻止。三是施工人員自我保護(hù)意識(shí)薄弱，未能使安全勞動(dòng)防護(hù)用品起到有效防護(hù)。四是對雇傭人員的安全教育不夠，造成勞安問題時(shí)有發(fā)生。

（6）部分管理人員安全責(zé)任意識(shí)淡薄，自我約束意識(shí)不強(qiáng)，工作中挑輕怕重，自己工作份內(nèi)的事能推就推，推不了的就應(yīng)付了事，實(shí)在不行的干脆撒手不管，個(gè)別干部甚至把包保當(dāng)成了本職工作，除了包保，其他事一概不管，不在包保點(diǎn)也不回崗位上班。

（7）現(xiàn)場作業(yè)盯控對關(guān)鍵時(shí)公司的作業(yè)檢查力度不夠。管理人員為完成每月量化指標(biāo)，對現(xiàn)場作業(yè)的檢查次數(shù)、頻率有明顯增強(qiáng)，切實(shí)發(fā)現(xiàn)了一些影響安全的關(guān)鍵性、傾向性問題，但由于管理人員的惰性、安全責(zé)任心不強(qiáng)，對一些關(guān)鍵時(shí)公司，如下夜查的檢查力度明顯力度不夠，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些深層次的、嚴(yán)重的安全問題。四、整改措施

（1）強(qiáng)化各級(jí)安全管理，充分激發(fā)和調(diào)動(dòng)各級(jí)負(fù)責(zé)人的主動(dòng)性和自覺性，安全管理重心下移，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)，要求各各級(jí)必須把主要時(shí)間、主要精力放在抓安全生產(chǎn)這個(gè)主題上，杜絕日常安全管理虛化和移位，確保安全工作到位，管理有效。

（2）加強(qiáng)對職工的思想教育工作，要求職工端正工作態(tài)度，牢固樹立安全第一的思想，增加安全責(zé)任感，盡心盡責(zé)搞好本職工作。

（3）加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，重點(diǎn)抓好作業(yè)員工崗位標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)標(biāo)、考標(biāo)工作，不斷提高員工用標(biāo)水平，同時(shí)抓好項(xiàng)預(yù)案的演練和培訓(xùn)，努力提高員工現(xiàn)場作業(yè)的應(yīng)變處理能力。

（5）堅(jiān)持開展對規(guī)檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決安全生產(chǎn)隱患。嚴(yán)格按照房建系統(tǒng)重大風(fēng)險(xiǎn)源的有關(guān)檢查規(guī)定對管內(nèi)各車間進(jìn)行對規(guī)活動(dòng)，并下發(fā)下期對規(guī)檢查情況通報(bào)，進(jìn)一步促進(jìn)車間、班組的基礎(chǔ)管理工作。

（6）加強(qiáng)職工勞動(dòng)安全的警示教育，切實(shí)達(dá)到安全教育入腦、入心的目的。在開展勞動(dòng)安全警示教育、傳達(dá)事故案例的過程中，以轉(zhuǎn)變職工模糊認(rèn)識(shí)和“無所謂”的思想為目標(biāo)，通過血淋淋的事實(shí)，提高職工自我保護(hù)意識(shí)，做到警鐘長鳴。

（7）加強(qiáng)安全問題的分析整改工作，對發(fā)生的安全問題嚴(yán)格按照“三不放過”原則進(jìn)行跟蹤銷號(hào)，確保問題徹底整改。

五、開展活動(dòng)取得的效果

開展專項(xiàng)整治活動(dòng)以來，切實(shí)消除了一批突出的安全隱患，安全基礎(chǔ)管理工作得到了進(jìn)一步的提升，職工現(xiàn)場作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平也得到了進(jìn)一步的提高，總結(jié)好的做法有以下幾點(diǎn)：

1．活動(dòng)宣傳發(fā)動(dòng)到位。一是公司專門成立安全專項(xiàng)整治活動(dòng)小組，由公司長、黨總書記任組長組織小組成員層層落實(shí)活動(dòng)開展的各項(xiàng)內(nèi)容；二是要求各車間負(fù)責(zé)人組織員工學(xué)習(xí)開展活動(dòng)相關(guān)文電精神，讓每一名員工對此次活動(dòng)心中有數(shù)，引起重視。

2．通過此次開展的專項(xiàng)整治活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)過程中存在的突出安全問題，使得這些安全隱患得到及時(shí)消除，并提高了現(xiàn)場作業(yè)人員遵章守紀(jì)、學(xué)標(biāo)用標(biāo)的積極性，為車間日后的安全生產(chǎn)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3．加強(qiáng)問題的整改銷號(hào)。安全部將安全專項(xiàng)整治活動(dòng)期間發(fā)現(xiàn)的問題納入每月安全問題匯總通報(bào)到各車間，并要求班組負(fù)責(zé)人打印揭示。針對存在的傾向性和典型性問題做出深刻分析，制定具體的整改措施，確保安全問題得到落實(shí)整改。

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二○一二年十一月十三日

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