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201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

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201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

長鋒戎泰(201*)45號

二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)根據(jù)各級交通主管部門及總公司關(guān)于認(rèn)真做好201*年“端午節(jié)”道路旅客運(yùn)輸工作的文件通知精神,按照“安全有序,及時滿意,文明和諧”的要求和“五個不發(fā)生”的目標(biāo)以及縣運(yùn)管所《關(guān)于做好二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作的通知》精神,按照“以人為本”的理念,保障廣大旅客安全、便捷出行,維護(hù)旅客運(yùn)輸市場秩序,我司在“端午節(jié)”期間主要做了以下工作:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化監(jiān)督力度。今年是交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運(yùn)安全年”,由于短途出行的旅客特別多,我們充分認(rèn)識到假日期間客運(yùn)保障工作的重要性,為切實(shí)加強(qiáng)“端午節(jié)”安全運(yùn)輸工作,圓滿完成“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的目標(biāo)任務(wù),我們成立了以公司劉漢明經(jīng)理為組長的“端午節(jié)”運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,職責(zé)是按照“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的總體要求,科學(xué)按排布署各項(xiàng)運(yùn)輸工作,實(shí)行一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),辦事人員直接負(fù)責(zé)的制度,統(tǒng)一指揮,密切協(xié)調(diào),互相配合,督促檢查,了解

“端午節(jié)”期間運(yùn)輸工作進(jìn)展情況,解決“端午節(jié)”運(yùn)輸工作中的問題,明確分工,確!岸宋绻(jié)”運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。二、制定工作預(yù)案,落實(shí)工作措施。為了認(rèn)真履行“端午節(jié)”工作的職責(zé),落實(shí)“端午節(jié)”工作具體要求,采取確實(shí)有效措施,保障“端午節(jié)”運(yùn)輸安全生產(chǎn),我們精心組織,狠抓落實(shí),根據(jù)我司實(shí)際情況,公司提前制定了“端午節(jié)”道路運(yùn)輸工作方案,在5月28日安全例會對“端午節(jié)”工作做了專項(xiàng)部署,要求涉及“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的各職能辦公室、汽車站、運(yùn)輸業(yè)戶都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作,確保“端午節(jié)”運(yùn)輸工作順得進(jìn)行。三、做好宣傳工作,加大宣傳力度。為了使201*年“端午節(jié)”工作總體要求、工作目標(biāo)、工作任務(wù)及相關(guān)事項(xiàng)家喻戶曉,結(jié)合“安全月”工作要求,我們采取各種宣傳手段,利用各種宣傳媒體,深入開展“端午節(jié)”動員會1次,發(fā)放宣傳材料30余份,懸掛大型橫幅標(biāo)語2幅,做到了“端午節(jié)”要求家喻戶曉,“端午節(jié)”運(yùn)輸目標(biāo)人人皆知,“端午節(jié)”運(yùn)輸工作指導(dǎo)原則深入人心。四、明確安全責(zé)任,保障運(yùn)輸安全。為了將安全責(zé)任落實(shí)到人,安全事項(xiàng)戶戶皆知,我們于201*年6月22日再次召開了安全生產(chǎn)工作會議,具體按排了安全隱患督查工作,對22臺車輛進(jìn)行安全例檢全部合格,在安全檢查工作中我們要求經(jīng)營戶本著對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,以“安全第一,預(yù)防為主”為原則,企業(yè)一把手負(fù)安全總責(zé),切實(shí)加強(qiáng)““端午節(jié)”期間安全生產(chǎn)管理,司乘人員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則與操作規(guī)程,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁“三!蔽锲飞宪嚕瑖(yán)禁帶“病”出車,嚴(yán)禁疲勞駕駛等等;同時各車乘務(wù)員要兼職做本車安全督查員,具體負(fù)責(zé)本車的運(yùn)輸安全檢查事宜,做到安全責(zé)任落實(shí),戶戶車車人人有責(zé)任。五、加強(qiáng)源頭管理,切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。為了保障“端午節(jié)”期間運(yùn)輸安全工作,我們嚴(yán)格把住了三個關(guān)口:(1)嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)決杜絕不具備資質(zhì),不具備安全生產(chǎn)條件的駕駛員進(jìn)入“端午節(jié)”運(yùn)輸市場;(2)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀態(tài)

關(guān),所有參加“端午節(jié)”運(yùn)輸?shù)能囕v,必須是經(jīng)過車輛技術(shù)等級鑒定的車輛,不合格的不得參加“端午節(jié)”運(yùn)輸,所有經(jīng)營客車全部安檢合格,(3)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),杜絕無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。六、強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。為了確實(shí)將“端午節(jié)”運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處,我們加大了安全自查,督查及事故隱患的檢查力度。6月15日至6月21日我們在全司內(nèi)開展了一次以安全生產(chǎn)為內(nèi)容的在檢查,制定了檢查方案,抽調(diào)精兵強(qiáng)將深入一線、對照生產(chǎn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行安全事故隱患大排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患當(dāng)場糾正,當(dāng)場整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)!岸宋绻(jié)”期間,我們抽調(diào)專門人員做到全天侯值班,每天督查出行車輛的安全情況,通過GPS平臺及時發(fā)布預(yù)警信息,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁不進(jìn)站載客,維護(hù)車站正常的運(yùn)營秩序!岸宋绻(jié)”期間,我們督促汽車站做到了旅客行包有檢查,車車出站有記載,司乘人員有簽字,做到了防患事故于未然,從源頭上杜絕了安全漏洞,確保了旅客與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。七、倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),開展文明競賽!岸宋绻(jié)”期間,我們在司乘人員中開展了優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動,號召司乘人員在“端午節(jié)”運(yùn)輸工作中要熱愛旅客,想旅客所想,急旅客所急,主動為旅客拜排憂解難,及時向乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和客運(yùn)安全工作的有關(guān)規(guī)定,倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),開展文明競賽。從6月22日至6月24日,為期3天的“端午節(jié)”安全運(yùn)輸工作,公司投入了大量的人力與物力!岸宋绻(jié)”期間總共投放客車22輛,共計(jì)66車次,發(fā)班204班次,無加班及包車,共計(jì)運(yùn)送旅客5600人次。安全、優(yōu)質(zhì)、文明、有序,無旅客滯留,無安全事故,無服務(wù)質(zhì)量投訴事件,圓滿地完成了201*年“端午節(jié)”運(yùn)輸工作。二O一二年六月二十五日(章)抄報(bào):宜賓縣交通局、宜賓縣交警大隊(duì)、宜賓縣運(yùn)管所、長鋒運(yùn)業(yè)

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長鋒戎泰(201*)47號

二0一二年上半年安全工作總結(jié)

宜賓縣交通局:二0一二年上半年安全工作在各級主管部門大力支持下圓滿結(jié)束。在上半年的工作中,我司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟贰ⅰ兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動;夯實(shí)全主體責(zé)任制,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展,F(xiàn)將201*年上半年安全工作總結(jié)如下:一、上半年安全控制目標(biāo)完成情況上半年我司投入營運(yùn)車輛22輛,安全行駛總里程66萬公里,發(fā)生一般事故一起,負(fù)次要責(zé)任;未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任

事故;無源頭安全管理責(zé)任事故;無內(nèi)部員工傷亡事故;非營運(yùn)車無責(zé)任傷亡事故;消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi),無服務(wù)質(zhì)量投訴。(一)、行車安全控制目標(biāo)上半年,我司發(fā)生一般安全責(zé)任事故一起,負(fù)次責(zé);行車安全四項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)、指標(biāo)范圍內(nèi)。(二)駕駛員考核目標(biāo)1、安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占70%,安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%;2、客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。二、上半年安全工作情況(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全責(zé)任書年初,我司及時組織召開了201*年度生產(chǎn)經(jīng)營管理會,提前對201*年度的安全工作作了詳盡的安排和部署,下發(fā)了戎泰公司二0一二年安全生產(chǎn)工作安排意見(長鋒戎泰[201*])1號文件,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織各部門、科室、簽訂了《201*年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,《201*年度安全生產(chǎn)分片包干管理目標(biāo)責(zé)任書》,《201*年度駕駛員安全行車責(zé)任書》,《安全生產(chǎn)合同書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。(二)、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動”、“打非治違”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動”和“安全生產(chǎn)月”、“考生運(yùn)輸”等重大活動的安全工作,確保每項(xiàng)活動開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行!按哼\(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照宜賓縣運(yùn)管所和

長鋒總公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,我司提前召開了春運(yùn)工作動員大會,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作,組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書。全司進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn),精心組織教案,突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合,強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持“安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,在全司員工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動,我司嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治”等專項(xiàng)活動,我司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。(三)、堅(jiān)持安全會議制度上半年,我司堅(jiān)持安全會議制度,每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會、行車班組活動和駕駛員安全學(xué)習(xí),并及時進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會議、學(xué)習(xí)中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。上半年度,我司共計(jì)召開安委會2次,安全生產(chǎn)分析會6次,駕駛員安全學(xué)習(xí)6次。(四)、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動安全專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,繼續(xù)以“抓安全管理

體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路,以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí),危險(xiǎn)源排查、整治,員工安全培訓(xùn)教育,應(yīng)急方案的完善與演練,基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。上半年,我司按照行業(yè)主管部門的要求,認(rèn)真組織開展了“春運(yùn)”、“百日安全活動”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“打非治違”“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治”以及防汛工作、“考生運(yùn)輸”等專項(xiàng)活動。活動中,從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項(xiàng)整治活動工作中,嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān),對查出的隱患記錄在案,建立了臺帳,做到了隱患及時整改并跟蹤治理,隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。上半年,我司開展專項(xiàng)整治活動3次,開展安全大檢查4次,每次專項(xiàng)整治活動有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評比。(五)、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理,落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是:嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素,今年,我司制定了駕駛員“行車中嚴(yán)禁接打手持電話”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定,并加強(qiáng)了日常督促落實(shí),駕駛員對規(guī)定要求熟知,執(zhí)行力度較好。對新進(jìn)駕駛員,嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,對嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位;同時,進(jìn)一步建立健全了駕駛員個人檔案,并對資料及時更新,檔案內(nèi)容齊全,

確保其時效性、完整性與連續(xù)性,有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理;二是:抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動”的開展,仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況,按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全,有時效性、連續(xù)性。上半年,我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測維修相結(jié)合、日!叭龣z”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則,開展車輛進(jìn)定點(diǎn)維修廠集中排查3次,開展客運(yùn)車輛集中二保檢測2次(3月4日、6月4日),保證了車輛技術(shù)狀況良好,杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時進(jìn)行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定,車輛維護(hù)臺帳記錄齊全;三是:抓好路況的防范,集中開展運(yùn)行道路隱患排查3次,發(fā)現(xiàn)隱患立即向當(dāng)?shù)卣翱h運(yùn)管所報(bào)告。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過GPS發(fā)布預(yù)警信息共計(jì)240條,科學(xué)合理的安排班車運(yùn)行計(jì)劃,特別加強(qiáng)春運(yùn)加班成都管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車;四是:落實(shí)了重點(diǎn)時段的監(jiān)管,安全關(guān)口前移,杜絕行車事故發(fā)生。2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,堅(jiān)持人到崗,責(zé)任落實(shí)到人,制度獎懲逗硬,尤其加大對GPS違規(guī)節(jié)假日加倍處罰力度,有利震懾違章行為;杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況,及時對行車班組長進(jìn)行了整合,制定相關(guān)制度和明確班組長崗位職責(zé)。繼續(xù)開展好行車班組活動,按照分片監(jiān)管的具體辦法,確保了分片監(jiān)管的有效性,每月開展駕駛員談話教育一次,從根本上減少了違法、違紀(jì)行為;二是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)

到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,上半年,對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款200元,并及時通報(bào),整改面達(dá)100%;三是:認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查25次,檢查客運(yùn)車輛200余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。(六)、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作上半年,按照我司年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃(安全專職管理人員培訓(xùn)計(jì)劃、201*年駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃和201*年員工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃),對專職安全管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn),時間達(dá)36學(xué)時;安全生產(chǎn)人員進(jìn)行了6次安全教育培訓(xùn),時間達(dá)48學(xué)時;駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次(其中參加班組活動1次),職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%,合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟、公司管理?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等,培訓(xùn)采取專人授課與幻燈播放同步、筆錄相結(jié)合方式。每次培訓(xùn)均有計(jì)劃、安排、教案、實(shí)施,對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估、總結(jié),對試卷進(jìn)行分析講評。達(dá)到了培訓(xùn)目的,取得了培訓(xùn)效果,提升了全員安全意識。同時,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳,上半年共辦簡報(bào)6期、制作黑板報(bào)3期、設(shè)置展板2期,懸掛安全標(biāo)語7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署201*年“安康杯”知識競賽活動,制作資料全面生動、必答題與現(xiàn)場有獎?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合,邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加,寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月”6月13日與交警一中隊(duì)聯(lián)合開展了“安全生產(chǎn)宣

傳咨詢?nèi)铡被顒樱褐嘘?duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,濃烈夏日親臨現(xiàn)場,仔細(xì)耐心對廣大旅客、群眾及駕乘人員進(jìn)行安全行車知識、政策法律法規(guī)和乘坐常識進(jìn)行咨詢、交流和互動,取得良好的社會效應(yīng),提高了群體安全主動意識。上半年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報(bào)告,起到了很好的安全宣傳效果,達(dá)到宣傳教育的目的。(七)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn),認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于100萬/每車、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于20萬/每座等,無一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。(八)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,安排公司安全生產(chǎn)第一二三責(zé)任人于7月4-6日參加省運(yùn)管局組織《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》集中培訓(xùn);嚴(yán)格按照要求與《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》相結(jié)合,對上半年安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理,根據(jù)安全評估標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了追溯性。三、存在的問題:雖然201*上半年我司在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時修訂,執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶

然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。四、下半年安全工作重點(diǎn)(一)認(rèn)真開展“暑運(yùn)、汛期、保平安”活動。安排部署暑運(yùn)、汛期安全工作實(shí)《戰(zhàn)暑運(yùn)、渡汛預(yù)案》,并組織演練。(二)開展“冬季運(yùn)輸”安全生產(chǎn)攻堅(jiān)活動。1、安排部署“十一”黃金周、“冬季運(yùn)輸“安全生產(chǎn)工作。2、開展全年安全生產(chǎn)“回頭看”活動。3、開展好“今冬明春”安全工作。4、總結(jié)全年安全生產(chǎn)工作,安排部署201*年安全生產(chǎn)工作。上半年安全工作雖圓滿結(jié)束,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我司將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和交通運(yùn)輸“十二五”計(jì)劃為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。二0一二年七月一日(章)抄送:宜賓縣安監(jiān)局、宜賓縣運(yùn)管所、宜賓長鋒運(yùn)業(yè)。

友情提示:本文中關(guān)于《201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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