11半年工作總結11

201*年上半年度防汛工作小結

今年，我鎮(zhèn)防汛工作按照區(qū)防汛辦的要求，在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領導下，認真貫徹“以人為本，重在預防”的方針，通過各相關單位的精心組織和通力配合，在全站同志的共同努力下，以謹慎的工作態(tài)度、積極的精神狀態(tài)和務實的工作作風，抓好了今年上半年的防汛工作，較好地完成了半年的防汛任務，確保了安全度汛�，F將201*年上半年防汛工作總結如下：

一、201*年汛期氣候趨勢展望

汛期（6～9月）降水總量略少（與近5年平均相比，下同）；入梅時間正常，出梅偏早，梅雨量略少；高溫(≥35℃)日數接近近5年平均，3天以上的持續(xù)性高溫發(fā)生的可能性較大，極端最高氣溫39℃左右；影響臺風數2個，影響時段偏晚。

二、上半年度汛情回顧1、汛情特點

結合我鎮(zhèn)入汛以來的實際情況，上半年度汛期天氣主要有以下幾個特點：入梅以來降水異常偏多，影響本區(qū)的臺風一個，高溫天氣較少。

2、汛期受災情況

入汛以來本鎮(zhèn)共出現三次積水情況。分別為：6月17日永聯村居民進水1戶；6月18日徐匯芳鄰四個門洞居民門前

積水；6月18日金都路南景西路兩側積水。

三、上半年防汛防臺主要工作1、抓好汛前大檢查

從3月初至5月初，重點對淀浦河一線防汛墻、水閘、泵站及下立交進行檢查，總體情況良好。對梅隴港南閘、梅隴港北閘、華涇港泵站、天利泵站、薛家塘泵站進行檢查，現五座水閘泵站已初步進行了保養(yǎng)并保持了良好的運行狀態(tài)，管理人員日夜堅守崗位，做好日常管理維護工作，一旦發(fā)生故障立刻修復，保證在汛期需要時能充分發(fā)揮作用，做到開得動，排得出，擋得住，全面進行擋潮、排澇工作。

2、抓好防汛預案的修訂和完善

為了進一步完善防汛指揮體系和工作程序，不斷強化各級、各部門的防汛責任，按照上級要求，結合我鎮(zhèn)的實際情況，對全鎮(zhèn)防汛專項預案進行了較大的修訂和完善，從而使得新的防汛預案體系更為完善、框架更為科學、層次更為分明、條理更為清晰、機構更為合理、程序更為規(guī)范、覆蓋更為廣闊、責任更為明確，實用性和可操作性更強。為防汛指揮有序、高效進行奠定了基礎防汛預案進行了全面的修訂和完善。

3、抓好防汛安全責任制的落實

為了進一步加強防汛安全責任制的落實，明確各相關單位的職責，做到每一處防汛工作都有明確的責任人。在今年

的防汛動員大會上，鎮(zhèn)防汛指揮部總指揮與各下屬單位防汛工作負責人簽訂了今年的防汛責任書，進一步有效落實了“防汛工作實行行政首長負責制”的要求。

4、抓好防汛物資儲備

為了更好的完成今年的防汛工作，在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的大力支持下，根據區(qū)防汛辦的要求，在汛前對我鎮(zhèn)防汛物資進行了必要的添置，并安排專人負責。當災情發(fā)生時確保隨時調用，隨時起效。

5、抓好防汛值班

為了更好的搞好防汛值班工作，上半年大大改善了防汛值班室的休息環(huán)境，增添和更換了部分相關硬件設施。在汛期嚴格執(zhí)行了24小時防汛值班制度，落實了防汛值班責任制和領導帶班責任制。全站防汛值班狀況良好，沒有發(fā)現值班人員脫崗，相關信息都能在第一時間得到反饋和迅速的處理。

五、下半年工作計劃

1、密切注視天氣趨勢變化，加強本單位和各相關單位的防汛值班工作，加強對下立交、水閘、泵站等的巡視監(jiān)控和預警預報工作，發(fā)現隱患及時處理或采取應急措施，確保主汛期的防汛安全。

2、加強防汛應急管理。堅持防汛值班制度，根據汛情需要及時加強值班力量，確保防汛指令、訊息暢通。加強

暴雨、臺風預警預測，搞好防洪排澇指揮調度，確保全鎮(zhèn)人民生命財產安全。

二0一一年六月三十日

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201*年度上半年工作總結

尊敬的公司領導、各位同志：

近年來，成品油資源緊張問題得以緩解，民營加油站利潤豐厚，加之國土價格近年成倍增長給加油站投資者帶來了可觀的回報，使得眾多民營加油站經營者更加傾向于自主經營，加大了收購難度，增加了投資成本。同時，中石化、殼牌公司加大了投資力度，加快搶占成品油市場，使網絡開發(fā)工作陷入了兩難局面。我科室經過認真分析研究，將租賃和續(xù)建兩種方式作為了今年網絡開發(fā)的重心。一方面緊抓收購、新建項目，尋求網絡開發(fā)突破口。另一方面積極尋找具有發(fā)展?jié)摿Φ恼军c進行租賃洽談，搶占成品油市場份額，提升中石油品牌影響力；充分利用現有的續(xù)建項目，定人、定責、定時間，積極協調解決前期存在的問題，加緊實施步伐，不斷完善網絡布局。大力推廣橇裝加油設施，積極協調安監(jiān)、消防、能辦等部門，努力征得政府相關部門的理解和同意，不斷尋找適合安裝橇裝加油設施的點位，開創(chuàng)網絡開發(fā)新局面。同時，抓好科室基礎工作建設，加強作風建設，提升員工綜合素質，為科室又好又快可持續(xù)發(fā)展打好堅實基礎。

現將我科室上半年工作相關情況及下半年工作思路匯報如下：

一、項目開發(fā)

今年上半年，在面臨極為不利的投資環(huán)境情況下，我科快速調整思路，努力克服各種困難，千方百計爭取項目，取得了新建項目10個，租憑項目4個。積極協調，推進續(xù)建項目3個，遷建項目2個，技改項目2個，處理歷史遺留問題3個，。

一）新開發(fā)項目

新津三個點位之一的新普加油站是我公司已拆除的四通加油站按照規(guī)劃立項要求等量置換土地的新建項目。公司立項批復已于今年5月下發(fā)，目前我公司正在著手辦理政府立項手續(xù)和施工圖設計。

新津另外兩個點位安西加油站和興義加油站，是我科室通過縝密分析市場口岸價值，以點位口岸價值不對等為依托，經過與新津縣政府多次協商和洽談，對已拆除的花源加油站按照規(guī)劃立項要求等量置換土地一換二取得的新建項目。通過置換增加了新點位，進一步完善了我公司的加油站網絡布局。經與新津縣政府多次協商，雙方在協議中約定：新普加油站國土證件由政府負責辦理。目前，該項目已落實且取得取得實質性進展。我公司已取得加油站臨時用地批復及土地預審意見，且政府同意我公司在加油站建設的同時辦理相關手續(xù)的承諾，并完成規(guī)劃布點、總平布置、地勘、公司立項等工作，正在進行施工圖設計和政府立項工作。正在積極籌備前期報建與三通一平。

201*年，因城市道路規(guī)劃拆除了我公司原秀城加油站，資產處置由財務部門申報中。該站拆除后，經我公司與青白江政府努力協調，政府同意為我公司在原加油站同側30米處新建秀城加油站。該項目現已完成地勘、總評設計、施工圖設計、安評、環(huán)評、場地平整、供水接入等工作。經多次與青白江政府協商，政府同意我公司在修建加油站同時辦理相關手續(xù)，以便推進加油站工程進度。

租憑安靖加油站已取得北京總部批復。借助中油品牌優(yōu)勢，經過一個月試運行該站現日銷量已達到16噸，并有望打造為萬噸級加油站。

租憑泰興A、B加油站該項目已取得北京總部的批復。經一個月的試運行，該項目A站日均銷量已達到6噸，B站日銷量已達到7噸。

租憑心族加油站為儲備項目，已通過公司評審，上報立項待批。心族加油站位于成都市二環(huán)路東五段外側（即：由南向北方向），東通龍泉，西往成都市中心，南連雙流，北接成綿高速。二環(huán)路是成都市的交通要道，人口聚居密度高，車流量較大。有望將心族加油站打造為又一萬噸級加油站。

我科緊跟省公司網絡開發(fā)規(guī)劃步伐，大力推廣橇裝加油裝置，積極主動協調安監(jiān)、消防、能辦等部門，努力征得政府相關部門的理解和同意，不斷尋找適合安裝橇裝加油設施的點位，現已落實郵政、金橋兩個點位。郵政撬裝項目待批復下達后即可實施。金橋撬裝項目已通過省公司評審，待批復下達后我公司將與業(yè)主簽訂供油協議，明確雙方權利和義務，并立刻實施建設。。二）續(xù)建項目

花龍門加油加氣站項目因土地問題從201*年開始擱淺，今年上半年我科室調配專人負責該項目，轉換思路，從規(guī)劃局和國土局入手，加大協調力度，取得了政府相關部門的支持，同意采取規(guī)劃調整和土地整合方式解決該項目多年存在的問題，實現了項目“由死盤活”，挖掘了公司現有項目潛力。經與國土局、規(guī)劃局等部門協調，目前已完成了規(guī)劃調整、設計調整、地籍核界等工作，正在辦理國土整合手續(xù)，力爭今年動工修建。經落實專人負責，跟進國土、規(guī)劃手續(xù)，力爭7月完成土地整合手續(xù)，10月完成招投標工作及前期手續(xù)辦理，動工修建，201*年2月投運。

萬科加氣站項目屬201*年立項的續(xù)建項目，我公司接手該項目后立即安排人員經辦該項目，經查閱檔案和到政府部門了解發(fā)現能源辦等相關手續(xù)已過期，規(guī)劃點位已取消。經我公司與政府多方面協調，對方同意將萬科加氣站作為201*年民生工程并重新對該加氣站進行規(guī)劃布點。201*年11月該站已完成控制詳規(guī)定點。目前，我公司正在進行政府立項和辦理相關前期手續(xù)，力爭年內動工修建。

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三）技改、遷建項目

浣花加油站位于成都市西二環(huán)，因加油站設計不合理制約了加油站的發(fā)展，我公司擬按照201*版新標準對該站進行整體改擴建，將其打造成為中油新標準樣板站。目前，我公司已完成了省公司立項、能源辦立項、規(guī)劃設計條件審查、總平圖設計、安評、環(huán)評等工作，下一步將進行施工圖設計和報建程序。

成綿加油站屬于我公司遷建項目，該站位于青白江區(qū)華嚴鎮(zhèn)紅陽村2組，占地2.4畝，擬遷建新成綿加油站位于成綿高速出口的紅陽路與青白江繞城公路交匯路口。該項目于201*年公司立項，現已完成總平設計、施工圖設計、安評、環(huán)評、消防審查、能源辦立項等工作，正在進行招投標、擋土墻施工、辦理國土手續(xù)等工作。

百花加油站遷建項目因西部新城建設需要發(fā)生規(guī)劃調整，致使遷建補償土地不能進行招拍掛。目前，該區(qū)域規(guī)劃調整工作已基本完成，加油站點位規(guī)劃已落實。經與政府部門溝通，對方承諾在年內落實百花加油站遷建土地手續(xù)。

高新天山加油站屬《加油站建設標準設計造價參考指標》（201*版）新標準便利店樣板站（店）打造工程，總投資估算140萬元。該項目于3月6日動工，現已建成投運。

成華加油站收購于201*年，在201*年實施過技改，地處成都市北面的成彭公路，西接站北路，北通大件路（2.5環(huán)），是成都市北部的交通樞紐。該站地處路段車流量大，有較好的成品油銷售環(huán)境。我公司擬按照201*版新標準對該站進行整體改擴建，通過技改上銷量。

四）遺留問題我公司八一、新苗、龍宏加油站都存在土地歷史遺留問題，我科積極應對，正確處理，有效防止了新聞危機和法律危機的出現，并在歷史遺留問題的處理工作上取得了一定的進展，土地手續(xù)有望得到完善。

二、工程建設

分層管理：實行分級管理制，工程項目責任到人。

工程質量：對在建工程質量嚴格把關，加強工程造價和工程材料的審核，所有隱蔽工程現場簽證。

實施證據：加強施工現場監(jiān)管力度，對施工圖上的設計變更方面進行現場簽證。

預算審核：對每一個工程預算進行現場核查，特別是工程項目特征、工程量、材質尺寸規(guī)格進行現場核對。對材料單價嚴格按照公司規(guī)定09定額取費

建設標準培訓：組織機關副科級以上干部及相關部門管理人員，片區(qū)經理、書記、安全員，加油站站經理和控股單位負責人參加201*版《加油站建設標準》培訓。

上半年來我們完成了公司多項工程工作任務，主要包括成綿加油站招投標，文安加油站信息化改造，高新天山、元華、泰興AB、安靖加油站便利店包裝，其中重點對作為省公司樣板站的高新天山加油站的便利店進行包裝,目前已投入使用。

三、科室建設

一）、不斷完善科室各項規(guī)章制度

我科按精細化管理的核心要求認真完善每項工作。全員、全方位、全時段、全過程與全系統(tǒng)的“五全”原則，將精細化的管理理念、制度、程序貫穿和貫徹到每一名員工、每一個運作環(huán)節(jié)。制定出一系列行為準則和標準，統(tǒng)一的程序和流程，達到辦事有統(tǒng)一的依據。在各項工作中取得了較好的效果。

二）、積極響應公司201*年“作風建設年”活動

為提升企業(yè)素質、適應形勢發(fā)展，認真按照公司201*年“作風建設年“活動方案，安排部署了此項活動的具體施實方案。并在崗位能力標準、對標準促進提升、完善學習制度等方面制定出學習規(guī)劃方案。

1、制定和完善各崗位的工作計劃，每個項目有具體的責任人，每月按月度計劃執(zhí)行，未按時完成任務的以書面形式上報原因，否則嚴格按照相關制度進行處罰。

2、學習《落實高于一切》部分內容。就責任心不強、辦事拖拉疲沓、執(zhí)行不到位等情況作了具體要求。

三）、紀律建設管理

再次學習了《公司機關科室內務管理辦理》，深刻認識到遵守勞動紀律的重要性。制定和完善了科室管理制度，并提出相關要求。制定出《科室內務管理考核表》每天由專人負責考核。不定期進行抽查。

四）、加強作風建設，樹立良好作風

根據公司召開的關于開展“作風建設年”活動大會要求，我科對活動開展進行了精心安排和周密部署，制定了學習計劃，每周組織認真學習作風建設年所要求的相關資料。針對各方面問題，大家認真學習了《中共中央關于構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》、《大力弘揚中國工人偉大品格》、中央紀委第七次全體會議精神，以及《中共中央關于加強和改進黨的作風建設的決定》，使大家充分認識到了加強工作作風建設的重要性和緊迫性，同時也就當前如何深化對作風建設的認識，切實加強投資建設科自身建設，推動工作又好又快發(fā)展。

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（五）大力宣傳，新聞報道創(chuàng)新高

今年上半年，我科加大了網絡開發(fā)和工程建設的宣傳力度，將通訊員調整為2名，加強寫作能力培訓，深度挖掘工作中的亮點，即時報道，對網建工作的進展情況進行了有效宣傳。今年上半年，我科新聞稿件被采納共計9篇，其中四川銷售報采納2篇，我公司采納7篇，中稿篇數位居全公司第三。

四、存在的問題

一）基礎較為薄弱。投資網建工作涉及面廣，專業(yè)知識要求較高，我們在工程管理、工程造價、法律知識等方面專業(yè)技術知識較為匱乏。我們將在今后的工作中不斷加強理論知識的學習，認真總結工作經驗，將實踐和理論相結合，通過與兄弟公司的交流學習發(fā)現不足，不斷提高自身水平。

二）部門配合不夠默契。投資建設工作是一項綜合性工作，任務重、環(huán)節(jié)多、專業(yè)性強，需要多個部門共同協作完成。就目前工作情況而言，多數部門與我科配合默契，但仍與個別科室配合上存在溝通不暢，造成了某些工作環(huán)節(jié)的脫節(jié)，延緩了網絡開發(fā)推進速度，增加了開發(fā)難度。

三）財務知識欠缺。經濟測評和資金管理是投資工作的核心環(huán)節(jié)，眾多經濟數據需要人工測算。財務數據專業(yè)性強，難以通過短時間突擊學習掌握，我科也沒有配備財務專業(yè)人員，致使部分數據測評不精確，給項目投資帶來了一定風險。

四）市場環(huán)境復雜。今年，四川市場油源緊張問題得到有效緩解，民營企業(yè)大幅獲利，給收購、租賃加油站帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。加之中石化完成了公司重組，成立了四川分公司，利用其靈活的政策，采用不計成本方式參與競爭，嚴重擾亂了投資市場，搶占了許多重要點位，在高速路服務區(qū)競爭中尤為明顯。同時，新成立的延長殼牌集團也加大了投資力度，快速搶占網點。目前，四川地區(qū)網絡開發(fā)工作形成了復雜的多極化格局，對我公司的網絡開發(fā)工作的開展極為不利。中國石油網絡開發(fā)嚴格按照相關業(yè)務流程執(zhí)行，有效降低了投資風險，同時也因流程時間較長，降低了開發(fā)效率，在市場競爭競爭中處于不利地位，收購崇州蜀東加油站和租賃華陽交通加油站就是點位流失的典型案例。五）工程現場管理力度不夠。高新天山整體改擴建工程是我科的首個工程，因為經驗不足，在工作中存在施工圖審查不細致、工程現場管理力度不夠、概算審查專業(yè)知識不扎實、檔案管理不規(guī)范等問題，我們將在今后的工作中認真總結經驗，不斷完善制度，提高管理水平，保證工程按時、按量、安全完成。

五、落實及推進措施一）、加大新增項目開發(fā)力度

利用資源緊張契機，繼續(xù)做好企地協調、強強合作和整體開發(fā)，繼續(xù)跟進蒲江、龍泉規(guī)劃，積極協調政府相關部門盡快落實規(guī)劃點位，力爭在上半年取得實質進展。繼續(xù)開發(fā)租賃項目，力爭取得新租賃加油站1座以上。

二）、是加快現有項目推進速度

對于前期取得的項目要建立項目責任跟進落實機制，分階段制定項目推進時間表，對項目推進情況進行周小結、月總結，確保項目按計劃落實。盡快落實青白江青南大道點位土地，推進成綿新站施工進度。力爭在二季度完成新津興義、新普、安西三個項目的設計、打圍等前期工作，確保年底前完工1座、開工建設2座。

三）、是大力發(fā)展橇裝加油設施

繼續(xù)走訪調查大成都范圍內的物流場站，對符合橇裝設施開發(fā)條件的場站要一一登記，建立臺賬。同時，要積極通過已建立合作關系的物流企業(yè)客戶介紹客戶，擴大中油橇裝加油方式的知名度和影響力。力爭新開發(fā)橇裝加油設施1座以上，新投運2座。

四）、是積極推進股權單位網絡建設

盡快落實公交能源公司加氣母站項目，二季度完成萬家灣加氣站項目報建等前期工作，力爭開工建設。充分利用川油長運公司資源優(yōu)勢，開展橇裝業(yè)務，力爭在客運站站發(fā)展1座以上。成立項目小組，落實專人抓好彭州、什邡兩個技改項目，將閑置資產轉化為高效資產。興光華公司油氣合建項目力爭在二季度開工建設。

五）、是加強工程建設管理

浣花樣板加油站建設、便利店形象包裝工程將在二季度開工建設，加大《201*版加油站建設標準》的培訓和宣貫力度，加強對承包商的過程監(jiān)督，對所有工程項目，從設計到施工全過程，嚴格按標準施工，確保工程建設質量。

六）、是加強組織建設

加強員工學習能力，提升專業(yè)知識水平。加強公關協調能力，加快項目推進速度。建立高效信息收集平臺，要求員工以書面形式反饋項目進展情況和遇到的困難，公司針對存在的問題提出解決方案。

五、下半年工作計劃

一）積極開展成綿、秀城、花龍門、浣花等加油站的招標工作，及早確定施工單位，為工程實施做好準備，快速推進新成綿加油站建設工作，落實相關項目的報建和修建工作。積極推動橇裝加油設施推廣工作，落實天回、永玖四座已落實的項目施工、安裝和工程管理工作，力爭盡快投入營運。

二）快速推進新開項目青南、秀城、四通、花源、新普、成新蒲等項目的立項工作。在前期已建立良好關系的金堂、龍泉等地區(qū)加強協調力度，積極爭取政府部門的支持，力爭取得新點位，進一步完善網絡布局。

三）加強工程管理，制定和完善現場施工管理制度和設備檢修管理實施細則，加強造價知識學習，提升整體管理水平。下半年主要涉及成綿、秀城加油站遷建工程，浣花加油站技改工程，新津新普、安西、興義加油站新建工程。

四）承包商管理：組織承包商以及現場管理人員進行工程質量和安全培訓，加強工程施工現場安全監(jiān)管力度。

五）積極主動與高速路管理公司協商繞東服務區(qū)改造方案和繞西服務區(qū)合作模式，認真分析，準確測評，全力以赴，保點增點，力爭與高速路管理公司創(chuàng)建長期合作平臺，積極挖掘高效點位開發(fā)潛力。

六）調整工作重心，由上半年的“以開發(fā)為中心”的戰(zhàn)略轉移至“開發(fā)與實施并重”的戰(zhàn)略。加強工程管理，嚴把安全關、質量關、進度關和價格關，努力實現全年目標任務。

七）結合作風建設年、精細化管理和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，我科將通過開展科室問題自查，落實整改措施，經驗交流，撰寫心得等多種形式的活動，切實落實公司活動相關要求，提高工作銷量，確保工作質量。

在201*年下半年的工作中，我們將一如既往的把握機遇，勇于挑戰(zhàn)，在公司領導班子的帶領下，各部門、片區(qū)、油站的配合支持下，不懈努力，攻克難關，全力以赴，完成公司賦予我們的使命，為公司的蓬勃發(fā)展貢獻我們的一份力量。

投資建設科

二一一年六月二十八日

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