電機拖動實習報告A

(一)實驗目的

1.學習電機實驗的基本要求與安全操作注意事項。

2.認識在直流電機實驗中所用的電機、儀表、變阻器等組件及使用方法。3.熟悉他勵直流電動機(即并勵直流電動機按他勵方式)的接線、起動、改變電

機轉向與調速的方法。

(二)設計心得

通過本次實習得到很多以前不了解的知識，加強了自己的動手能力，知道了直流電動機的特性的額定控制。我覺得這次的課程設計的出發(fā)點和落足點都是很好的，讓我們在把理論付諸于實踐的過程中，復習了知識，又動手實踐一番，了解了電動制作的過程，學會了對電機的各種試驗的方法步驟，遇到問題和故障時，懂得如何解決。

首先，感謝學校和老師給我們這個一次實訓機會，了解這些東西，老師我們這么多天來的關心，每一次一次的失敗，得到的是老師的鼓勵，讓我我知道干我們一行額只有通過一次一次的失敗，總結教訓才能獲得成功的。做事一定要有一絲不茍的精神，不能有一絲的馬虎。

再次，在上課時不理解的、不太清楚的，在這里得到一個正面的認識，學以致用，以前總是知道自己學的東西是干什么的，現在知道了理論是實踐的基礎，有了這次經驗，知道做事不能一口吃個胖子。謝謝老師。工廠的生活過過！那是一種快的節(jié)奏的生活，我們的生活是很慢的那種，通過實踐學習的！！

電機與拖動綜合實訓心得體會

電機、儀表、拖動綜合實訓報告一、電機實訓部分1、三相異步電動機的結構(1)定子

定子鐵心：導磁和嵌放定子三項繞組，0.5mm硅鋼片沖制涂漆疊壓而成，內圓均勻開槽，槽形有半閉口、半開口和開口槽三種，適用于不同的電機定子繞組。

電樞繞組：絕緣導線繞制線圈，由若干線圈按一定規(guī)律連接成三項對稱繞組，交流電機的定子繞組成為電樞繞組。

(2)轉子鐵芯：導磁和嵌放轉子繞組，0.5mm硅鋼片，外圓開槽轉子繞組：分為籠型和繞線型兩種

籠型繞組：其電路為鑄鋁或銅條繞線型繞組：對稱三項繞組星型接法氣隙：中小型電機的氣隙為0.22mm(3)工作原理

定子三相對稱繞組，接通三相對稱電源，流過三相對稱電流，產生旋轉磁場(電生磁)，切割轉子導體，感應電勢和電流(磁變生電)，載流導體在磁場中受到電磁力的作用，形成電磁轉矩(電磁生力)，使轉子朝著旋轉磁場旋轉的方向旋轉。

2、直流電機的結構和工作原理(1)直流電動機的結構

直流電動機主要由磁極、電樞、換向器三部分組成，其結構如圖1所示。

圖1直流電動機的主要結構

磁極。磁極是電動機中產生磁場的裝置，如圖2所示。它分成極心1和極掌2兩部分。極心上放置勵磁繞組3，極掌的作用是使電動機空氣隙中磁感應強度的分布最為合適，并用來擋住勵磁繞組,磁極是用鋼片疊成的，固定在機座4(即電機外殼)上,機座也是磁路的一部分。機座常用鑄鋼制成。

圖2直流電動機的磁極及磁路1－極心2－極掌3－勵磁繞組4－機座

電樞。電樞是電動機中產生感應電動勢的部分。直流電動機的電樞是旋轉的，電樞鐵心呈圓柱狀，由硅鋼片疊成，表面沖有槽，槽中放有電樞繞組。

換向器(整流子)。換向器是直流電動機的一種特殊裝置，主要由許多換向片組成，每兩個相鄰的換向片中間是絕緣片。在換向器的表面用彈簧壓著固定的電刷，使轉動的電樞繞組得以同外電路聯接。換向器是直流電動機的結構特征，易于識別。(2)直流電動機的工作原理

當電流經過電刷流入電樞繞組根據電磁定律通電導體(即線圈)在磁場中會受到電磁力的作用，在電樞受到電磁力的作用下形成電磁轉矩，克服組轉矩驅動轉子轉動，實現了電能轉化為機械能。

3、電機的拆卸步驟

(1)切斷電源，拆開電動機與電源的接線，并對電源線線頭作好絕緣處理。(2)脫開皮帶輪或連軸器，松掉地腳螺栓。(3)拆卸皮帶輪或連軸器。(4)拆卸風罩、風扇。

(5)拆卸軸承蓋和端蓋,對于繞線式電動機，先提起和拆除電刷，電刷架和引出線。

(6)抽出或吊出轉子。

4、星形連接、三角形連接的方法和區(qū)別

(1)星形連接的三個繞組，每一端接三相電壓的一相，另一端接在一起，不接任何一相電，也可不接零線，這樣每個繞組的電壓是相電壓，也就是每相對地的電壓，也就是通常指的220V。

(2)三角形接法是三個繞組首尾相連，在三個聯接端分別接三相電壓，每個繞組的電壓是相電壓，也就是相相之間的電壓，通常是指的220的√￣3倍，380V

二、儀表實訓部分

DT862-4型三相四線直接接入式有功電度表線路圖

DD862-4單相電能表直接接入式電度表線路圖

(4)測量時不準改換量程。需要改換量程時，把被測導線從鉗口中退出后方可進行。

(5)使用鉗型電流表時應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，潮濕和雷雨天氣不可在室外使用。

(6)測量完畢，一定把開關放在最大量程的檔位，以免下次使用時未經選擇量程而被測電流又較大而損壞儀表。三、拖動實訓部分

1、設計課題：電動機正反轉啟動反接制動2、設計電路圖：(1)實驗原理圖

(2)元件布局圖

3、實驗設備、儀器、儀表：萬用表一塊、鼠籠型三相異步電動機一臺、接線端子一個、負荷開關一個、熔斷器5個、交流接觸器3個、熱繼電器一個、控制按鈕3個，速度繼電器（由兩個電位器替代）、工具一套、導線若干

四試驗心得

在實訓過程中，我深刻體會到工具的重要性，以及熟練使用工具所帶來的極大便利。在此次實訓中，老師所強調的公益性在實訓中通過老師的講解我慢慢體會到工藝性也是為電路的性能提高而設計的，所以講求工藝性也必是一個好的電工所應具備的技能。電工是一個要求有嚴謹態(tài)度的職業(yè)，這說明細微之處可見大，設計電路應保證良好的工作性能以及方便檢修檢測的性能。熟練掌握電機結構和使用工具會給拆裝帶來極大便利，對于儀表的使用也應是在掌握儀表功能的基礎上。綜上可得基礎和態(tài)度對于一個電工有著必然的重要性。在這次實習中，我的各方面能力都得到了鍛煉和提高，這也會對我以后的學習、生活和工作產生深遠的影響。我會不斷努力，攀登人生的最高峰。此次實習雖已結束，時間不長，但卻有重要的意義，它是我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。

擴展閱讀：電機拖動實踐報告

電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

黑龍江科技學院

綜合性實踐報告

實踐項目名稱他勵直流電動機各種運行

狀態(tài)下機械特性的測定與繪制

所屬課程名稱電機與拖動實驗日期201*.4.18201*.4.22

班級電氣08-14班學號12姓名任昌成績

電氣與信息工程學院實踐基地

電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

【實踐名稱】他勵直流電動機各種運行狀態(tài)下機械特性的測定與繪制【實踐目的】了解和分析他勵直流電動機在各種運行狀態(tài)下的能量轉換情況。分別測定和繪制他勵直流電動機在電動、回饋制動、能耗制動及電動勢反接制動狀態(tài)下的機械特性曲線�！緦嵺`項目】1、他勵直流電動機在電動狀態(tài)下的固有機械特性與回饋制動狀態(tài)下的機械特性測定2、他勵直流電動機在能耗制動狀態(tài)下的機械特性測定3、他勵直流電動機在倒拉反接制動狀態(tài)下的機械特性的測定【實踐原理】機械特性：n=f(T)是指在一定的條件下，電磁轉矩和轉速兩個機械量之間的函數關系。1．固有機械特性：三個量U、φ、Ra可以改變機械特性，U=Un（額定電壓），φ=φn（額定磁通），Ra=0時的機械特性稱為固有機械特性。其方程為：由于Ra很小，轉矩T增大時，n下降很小，他勵電動機的固有機械特性是一條比較平的下降曲線。2．人為（人工）機械特性：改變三個量U、φ、Ra之一而其他量不變時可以得到人為機械特性。根據公式可得到以下三種人為的機械特性：（1）電樞回路串電阻時的人為機械特性：對應于不同的Ra可以得到一簇斜率不同射線。（2）改變電樞電壓的人為機械特性：斜率不變，理想空載轉速n0不同的一簇平行線。(U=UN)，（3）減少電動機氣隙磁通的人為機械特性：φ減少時，n0增大同時φ增大。電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

【實踐環(huán)境】DJ15直流并礪電動機DJ23校正直流測功機直流電機電源智能直流電壓表三向可調電阻渦流測功機控制箱【實踐方案設計】實踐電路圖如下：【實踐過程】1.固有特性及回饋制動狀態(tài)下機械特性測試步驟：（1）在靜止狀態(tài)下按圖示連接好電路，Ra15，Ra23置最大，測功機加載鈕置零。（2）分別驗證DJ15，DJ23點擊轉速及轉向是否相同（要求n>）電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

（3）S1合電源側，S2合短路導線側（4）限流，滿勵，空載啟動DJ15（先接通Uf,后接通Ua）（5）是Ua=220V，Ra15=0,調節(jié)電機DJ15參數是DJ15運行額定狀態(tài)，并記錄此時If15N（6）保持UN,If15N不變的情況下，逐漸減小負載直至空載，測5-6組Ia15,n.（7）將Ra23置零，S2合電源側，調節(jié)Rf23直至n≤201*r/min.記錄Ia15,n045組，其中n0必測表1U=UN=220V，Ra5=0,If=IfN=80.30mAn1624Ia0.98n-Ia圖線如下圖所示16820.6217210.36177701817-0.171836-0.29819392033-0.477-0.801N(r/min)2500201*N-I曲線150010005000-1-0.50I(A)0.511.5N(r/min)2.能耗制動狀態(tài)下機械特性測試步驟：（1）在靜止狀態(tài)下按圖示連接好電路，Ra15，Ra23置最大，測功機加載鈕置零。（2）S1，S2合電源側（3）先接通Uf,Ua，調節(jié)Rf15使If15=If15N,If23讀數最大（4）將Ra23置最小，S1開關合短路導線側（5）調節(jié)Ra23,使電機轉速逐漸降低直至為0（6）在制動電阻Ra15=90Ω時重復上述步驟表1U=UN=220V，Ra1=180ΩIf=IfN=80.30mAn-Ia圖線如下圖所示：電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

N（r/min）Ia15(A)566.8-0.516434.6-0.402354.2-0.327323.1-0.298280.5-0.258232.4-0.214188.1-0.17328.6-0.028N（r/min）600500400300201*000-0.6-0.5-0.4-0.3I(A)-0.2-0.10人為特性及電動勢反接制動狀態(tài)下機械特性測試步驟：(1)在實驗2基礎上將DJ23電樞兩端導線對調(2)開關S1，S2均合電源側(3)Ra15,Ra23置最大，If15=If15N，If23最大（4）啟動DJ15，DJ23并記錄此時n和Ia15（5）減小Ra23直至n≤400r/min，記錄Ia15，n,共計7-8組表1U=UN=220V，Ra15=1080ΩIfN=80.30mAN（r/min）980Ia15(A)0.321N（r/min）2750-1350.4720.5130.532-2760.598-3540.631-4080.6電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

N（r/min）1201*000800600400201*-201*-400-600N（r/min）0.20.40.60.8I(A)【結論】（結果）1、回饋制動：轉子轉速大于同步轉速，因此轉子導體中感應電勢的方向改變了，轉子電流的方向也隨之改變。這時電磁轉矩方向與轉子旋轉方向相反，起到制動作用2、能耗制動:制動時在電機的繞組中串接電阻，電動機相當于發(fā)電機，將擁有的能量轉換成電能消耗在所串接電阻3、電動勢反接制動:反接制動是將正在運行的電動機電源相序突然反接，使旋轉磁場的旋轉方向同轉子實際旋轉方向相反，此時的電磁轉矩起到制動轉矩的作用。電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

【小結】通過了著一周的學習與實踐，讓我學到很多知識的同時也讓我認識到了自己的在理論知識方面的不足，學習電機拖動，讓我知道了理論聯系實際的重要性，并對我們所學的知識進行了鞏固和知新，在以后的學習中一定努力的去學習理論知識，努力豐富自己。最后感謝老師一周的悉心指導，老師辛苦了。指導教師評語及成績：評語：成績：指導教師簽名：批閱日期：電氣與信息工程學院實踐基地實踐報告

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