行政部門應(yīng)屆畢業(yè)生的201*年工作總結(jié)

行政部門應(yīng)屆畢業(yè)生的201*年工作總結(jié)

今年是傳說中的201*年，它的不平凡也許是因?yàn)楝斞湃说氖澜缒┤战蹬R。對我來說，這更是個(gè)不平凡的一年，因?yàn)檫@一年是我邁出校園踏入社會的第一年，在這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各部門的支持下，使得行政的工作順利開展。所以在這一年中無論是我個(gè)人的工作能力，還是思想素質(zhì)都有了很大進(jìn)步，在這一年中行政部較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，也完善了公司的考核制度，為公司更正規(guī)化做出了努力�，F(xiàn)在就這一年來的工作做簡要的總結(jié)：

一、根據(jù)本職工作，這一年的工作情況

這一年的主要工作分三個(gè)方面，一方面是日常的行政工作，一方面是考核制定與管理，一方面是對外物業(yè)及招聘工作。

日常的行政工作主要包括員工考勤、衛(wèi)生管理、員工會議、員工集體活動(dòng)、辦公用品采購、辦公設(shè)備維修及業(yè)務(wù)人員的其他一些事情的處理工作，這些工作上基本得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，公司的正常辦公有序的進(jìn)行;201*年公司的制度有很多變化，協(xié)助王經(jīng)理制定考核制度;至于對外物業(yè)及招聘的工作是相對較少的，在此一年中配合人口普查、業(yè)務(wù)人員意外保險(xiǎn)的辦理和更改以及聯(lián)系招聘學(xué)校并對招聘坐車準(zhǔn)備。（版權(quán)聲明：本文轉(zhuǎn)載自學(xué)子網(wǎng)()，版權(quán)歸原作者所有。）二、在工作中出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤，做到及時(shí)分析原因并改正

這一年在工作中出現(xiàn)過一些或大或小的錯(cuò)誤，或許是因?yàn)閯偖厴I(yè)步入工作崗位，在工作中沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，所以會在一些工作中出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤，但每次都做到及時(shí)改正。在不斷的摸索中成長，最終總結(jié)出來自己的心得，凡事要想細(xì)、想全，凡事要親歷親行。還有就是在一些事情上準(zhǔn)備的不夠充分，使得工作效率不是很高，這一點(diǎn)在以后的工作中都有所注意，并有所提高。這一年好多錯(cuò)誤的改正都是靠他人的幫助，有領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和同事的提醒，所以在這里真心的謝謝他們對我的幫助!

三、在工作中有成長

在這一年的工作中不斷的摸索，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。所以無論是在個(gè)人的做人方面還是在工作能力上都有了很大的提升，安都真的是教會了我很多，也給了我一個(gè)很好的機(jī)會，讓我能夠鍛煉自己在行政管理方面的能力。

在這里我要感謝的人真的很多，每一個(gè)人對我的幫助對我的鍛煉我都記在心里，這將是我的成長經(jīng)理中永遠(yuǎn)不可磨滅的部分，這一年讓我成長了很多，謝謝大家。最后祝大家新的一年中：工作順利、身體健康、步步高升、財(cái)源廣進(jìn)、幸福萬年長!

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洗煤車間201*年行政工作總結(jié)

回顧201*年車間的各項(xiàng)工作，在廠部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全與生產(chǎn)兩大主題，克服人員緊張和市場萎縮等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，尤其是各位班組長的辛勤工作，車間的綜合管理工作一直處于正軌，我們較好地完成了廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)車間安全管理工作，塑造本質(zhì)安全

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

強(qiáng)調(diào)車間建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以強(qiáng)化車間管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝車間為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及維修更換。

5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間充分發(fā)揮安全網(wǎng)員和群監(jiān)等各種安全監(jiān)管渠道，保證無安全管理死角。并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。車間配合廠部和安檢科的崗位安全檢查工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違章人員和違章事件予以堅(jiān)決處理和及時(shí)整改。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，201*年，車間實(shí)現(xiàn)了無人身傷害事故、無二級以上非傷亡事故、職業(yè)病發(fā)病率為零的目標(biāo)。此外，每月的機(jī)電設(shè)備事故影響時(shí)間也都低于廠部考核指標(biāo)。我們深知，安全工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，暫時(shí)的安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，車間將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

二、完善生產(chǎn)組織，強(qiáng)化成本控制

今年全年完成原煤生產(chǎn)噸，精煤銷售噸。早在10月份就已經(jīng)完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。今年是集團(tuán)公司非常困難的一年，國內(nèi)煤炭市場日趨緊張，精煤價(jià)格大幅下降。在這樣的形勢下，車間在廠部的領(lǐng)導(dǎo)下，順應(yīng)市場形勢積極調(diào)整產(chǎn)品指標(biāo)，兼顧灰分和產(chǎn)率開展了大量工作，雖然出現(xiàn)短暫的波動(dòng)，我們及時(shí)分析原因，大膽開展工作，取得了不錯(cuò)的效果。我們抓住1/3焦精煤市場需求量大的機(jī)遇，力保原煤來煤都能得到及時(shí)消化，并洗出各項(xiàng)指標(biāo)都合格的產(chǎn)品，為集團(tuán)公司創(chuàng)收。

針對跳汰系統(tǒng)和重介系統(tǒng)各自的特點(diǎn)，研究制定出符合生產(chǎn)實(shí)際的操作制度。

1、要求跳汰產(chǎn)品數(shù)量效率和不完善度指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，減少矸石和中煤帶煤以及精煤帶矸。跳汰司機(jī)要以加強(qiáng)責(zé)任心為首要原則，做到觀察細(xì)致、調(diào)整及時(shí)。此外要避免短時(shí)間內(nèi)頻繁調(diào)整和大幅度調(diào)整，確保洗煤生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定。

2、重介系統(tǒng)以合格介質(zhì)的控制為核心，保證介質(zhì)有良好的穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)膲毫�和�?zhǔn)確的密度。針對不同的來煤情況進(jìn)行調(diào)整，要求密度司機(jī)及時(shí)關(guān)注原煤煤質(zhì)、熟知各礦點(diǎn)原煤的主要性質(zhì)，在此基礎(chǔ)上樹立系統(tǒng)觀念，而不是局限于主旋流器的參數(shù)控制。

3、浮選系統(tǒng)要保證精煤灰分和尾煤灰分的合格穩(wěn)定，我廠原煤煤泥量大，浮選精煤所占比重也不容小視，所以浮選系統(tǒng)的灰分控制一直都被車間重視。浮選系統(tǒng)跑粗問題由來已久，給司機(jī)的操作和產(chǎn)品指標(biāo)的控制帶來挑戰(zhàn)。我們與機(jī)修車間密切配合，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和更換，在廠部的協(xié)調(diào)下解決實(shí)際問題。一直以來，車間利用有限的設(shè)備和資源，充分發(fā)揮浮選處理能力，穩(wěn)定了浮精和尾煤灰分。在生產(chǎn)成本控制方面，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針。首先，盡最大努力減少事故影響時(shí)間，尤其是精礦槽滿事故影響，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)，較低噸煤電耗。針對浮精脫水環(huán)節(jié)處理量跟不上的問題，車間充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的處理能力，對加壓過濾機(jī)濾布的網(wǎng)目進(jìn)行研究，提出適合我廠煤質(zhì)的最佳網(wǎng)目數(shù)；此外，我們還創(chuàng)造性的對浮精進(jìn)行摻粗，改善其透氣性，均取得了一定的效果。事故的減少可以增加平均小時(shí)加煤量，從而降低噸煤電耗。其次，介耗控制方面，要求脫泥篩和脫介篩司機(jī)合理調(diào)整用水量，保證脫泥脫介效率；磁選機(jī)司機(jī)合理操作，保證介質(zhì)回收率，同時(shí)避免下料管賭賽造成介質(zhì)流失。201*年全年介耗1.6kg/噸原煤，低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和廠部考核指標(biāo)。再次，油耗控制方面，浮選系統(tǒng)一方面要保證精煤提盡以避免資源損失，另一方面還要保證油耗，兩者要找到一個(gè)平衡。我們對加藥方式提出改造試驗(yàn)，在重介系統(tǒng)東臺浮選機(jī)二三室采用分室加藥，將粗粒精煤提出的同時(shí)還保證了油耗合格。201*年全年油耗0.32kg/噸原煤，符合廠部考核要求。最后，車間還鼓勵(lì)修舊利廢，對換下來的磨損的刮板、托輥等配件進(jìn)行修理再利用，節(jié)約了一部分材料費(fèi)。

三、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律和人員管理

車間制定了各項(xiàng)管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的人數(shù)、要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員和生產(chǎn)骨干召開工作例會和質(zhì)量分析會，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，做好班組評比工作，從而提高班組的整體水平。加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力得到增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

車間合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大職工工作的積極性，為更好地完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)廠里的分配要求，制定各崗位工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓職工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大職工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

四、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間按照集團(tuán)公司績效考核的要求開展職工培訓(xùn)工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求，同時(shí)完善考核制度。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、專業(yè)技能等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。五、搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和崗位文明衛(wèi)生

車間班子本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃設(shè)備周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；定期擦拭車間窗戶玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、做好車間政治思想教育，保證隊(duì)伍穩(wěn)定

加強(qiáng)形勢任務(wù)教育，讓職工認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心，支持理解集團(tuán)采取的措施，確保生產(chǎn)經(jīng)營正常有序開展。為積極應(yīng)對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢，激勵(lì)廣大職工堅(jiān)定信心、振奮精神，戰(zhàn)危機(jī)，車間充分利用班前班后會和政治學(xué)習(xí)，講任務(wù)，講措施，深刻剖析金融危機(jī)發(fā)生的原因、煤炭企業(yè)現(xiàn)狀等內(nèi)容，戰(zhàn)勝困難的優(yōu)勢及應(yīng)對措施，通過形勢任務(wù)教育活動(dòng)的開展，引導(dǎo)干部職工充分認(rèn)識加強(qiáng)形勢任務(wù)教育的重要性，明確目標(biāo)，力排干擾，凝心聚力，促使職工隊(duì)伍做到了整體局勢穩(wěn)定，教育廣大干部職工把信心轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)際行動(dòng)，把思想統(tǒng)一到集團(tuán)公司的決策和部署上來，上下一心、全力迎戰(zhàn)、共渡難關(guān)，推進(jìn)企業(yè)發(fā)展。七、工作中的不足

1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。下一步車間工作要進(jìn)一步向現(xiàn)場管理傾斜，做到各項(xiàng)管理工作的科學(xué)化和精細(xì)化。2、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

3、事故影響上應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步壓縮，積極研究解決精礦槽滿問題，保證設(shè)備利用率。

洗煤車間201*年11月9日

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