電梯_實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié),它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的作用,同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對社會(huì)的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的社會(huì)實(shí)踐能力,縮短我們從一名學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。這次在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對電梯知識的理解,也使我對電梯有了新的認(rèn)識,也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201*年04月01號06月26號
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
四、實(shí)習(xí)單位和部門
上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司云南服務(wù)科
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
簡單認(rèn)識電梯的配置電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī)電一體化
的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展,每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展,一幢幢高樓拔地而起,這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題,與人們的工作和生活緊密相關(guān)。
目前,我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式,繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高,大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性,經(jīng)常造成停梯,給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便,因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢在必行;PLC(可編程控制器)在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。
電梯的主要性指標(biāo)
(1)可靠性
電梯的可靠性非常重要,直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活,電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)中,因此要提高可靠性也主要從電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)入手,所以,電梯的拖
動(dòng)應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)。
(2)安全性
1.保護(hù)功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關(guān)門互鎖。限速保護(hù)主要由安全鉗和限速器組成,轎廂的安全鉗、限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。
2.應(yīng)設(shè)置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。
3.轎廂超越上、下限工作位置時(shí),切斷控制電路的裝置。
4.電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。(3)舒適感與快速性
當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí),人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)向下壓在骨盤上,身體有超重感;當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí),支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量,又產(chǎn)生失重感,因而會(huì)給乘客造成了身體的不適,甚頭暈?zāi)垦!?shí)驗(yàn)證明,乘客感覺與電梯速度無關(guān),而與加速度和減速度有關(guān),所以考慮生理系數(shù)ρ=da/dt的影響,電梯行業(yè)一般ρ
3.控制柜各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi),按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。
4.電源開關(guān)、照明開關(guān)
5.選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。
(二)轎廂上的主要部件
1.操作箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等,操作轎廂運(yùn)行的電器裝置。
2.轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi),客梯一般裝在轎門上方,貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁,用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。
3.自動(dòng)門機(jī)裝于轎廂頂?shù)那安,以小型的交流、直流、變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。
4.安全觸板(光電裝置)設(shè)置在層門轎門之間,在層門、轎門關(guān)閉過程中,當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí),門立刻停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設(shè)此裝置。
5.轎門設(shè)置在轎廂入口的門。
6.稱重裝置能檢測轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài),并發(fā)出信號的裝置,適用于乘客或貨物電梯等。
7.安全鉗由于限速器作用而引起動(dòng)作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導(dǎo)軌上,同時(shí)切斷控制回路的安全裝置。
8.導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對重裝置上,使轎廂和對重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。
9.其它部件轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件,要視電梯規(guī)格、型號、種類及客戶要求而設(shè)置。
(三)電梯層門口的主要部件
1.層門設(shè)置在層站入口的封閉門。
2.層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè),門關(guān)閉后,將門鎖緊,同時(shí)接通控制回路,轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。
3.樓層指示燈設(shè)置在層站層門上方或一側(cè),用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝置。
4.層門方向指示燈(限于某些電梯需要)設(shè)置在層站層門上方或一側(cè),用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。
5.呼梯盒設(shè)置在層站門側(cè),當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí),在轎廂內(nèi)即可顯示或登記,令電梯運(yùn)行?吭谡賳緦诱镜难b置。
電梯的安全保護(hù)裝置
1.電磁制動(dòng)器
裝于曳引機(jī)軸上,一般采用直流電磁制動(dòng)器,啟動(dòng)時(shí)通電松閘,停層后斷電制動(dòng)。2.強(qiáng)迫減速開關(guān)
其分別裝于井道的頂部和底部,當(dāng)轎廂駛過端站換速未減速時(shí),轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此開關(guān),通過電器傳動(dòng)控制裝置,使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫減速。
3.限位開關(guān)
當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車,此限位開關(guān)立即動(dòng)作,切斷電源并制動(dòng),強(qiáng)迫停車。
4.行程極限保護(hù)開關(guān)
當(dāng)限位開關(guān)不起作用,轎廂經(jīng)過端站時(shí),此開關(guān)動(dòng)作。5.急停按鈕
裝于轎廂司機(jī)操縱盤上,發(fā)生異常情況時(shí),按此按鈕切斷電源,電磁制動(dòng)器制動(dòng),電梯緊急停車。
6.廳門開關(guān)
每個(gè)廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動(dòng);在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開,電梯立即停車。
7.關(guān)門安全開關(guān)
常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板,在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時(shí),發(fā)出信號,門電機(jī)停止關(guān)門,反向開門,延時(shí)重新開門,此外還有紅外線開關(guān)等。
8.超載開關(guān)
當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動(dòng)作,電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。9.其它的開關(guān)
安全窗開關(guān),鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會(huì)為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。在這期間,我既參與了一線人員的保養(yǎng),也體驗(yàn)了職場人的生活,對于公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名優(yōu)秀的員工,就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識,從細(xì)節(jié)抓起,并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學(xué)校截然不同,在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒完全學(xué)到,既包括知識方面,也包括做人方面。在今后的求學(xué)過程中,在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。在學(xué)校生活中,還一定要注重自己的思想培養(yǎng),培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。最后,我要感謝感動(dòng)上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給我這樣的機(jī)緣,讓我在此實(shí)習(xí),同時(shí)也為給公司帶來的諸多未便,深感不安。我還要感謝感動(dòng)上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)時(shí)對我的幫助,教會(huì)了我良多課堂上學(xué)不到的。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí),那么的歡愉,讓我感受能到上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司來實(shí)習(xí)時(shí)何等幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛著上海永大電梯云南分公司。最后我祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝!
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漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐(頂崗實(shí)習(xí))報(bào)告
題目:電梯的維修與保養(yǎng)
年級:專業(yè):學(xué)號:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:
201*年5月20日
xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告
目錄
內(nèi)容摘要21.實(shí)習(xí)目的22.公司簡介23.崗位介紹34.實(shí)習(xí)主要內(nèi)容及過程34.1電梯保養(yǎng)員的職責(zé)34.2維保流程34.3實(shí)習(xí)過程中常見的故障及解決辦法5
4.4我的建議6
5.實(shí)習(xí)心得及體會(huì)66.致謝87.參考文獻(xiàn)8
xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告
電梯的維修與保養(yǎng)
王大爺
內(nèi)容摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國已經(jīng)成為了世界上一個(gè)電梯消費(fèi)大國。電梯無處不在,社會(huì)在不斷地發(fā)展,將來可能還會(huì)有更智能化,人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn),需要我們對電梯的維修與保養(yǎng)。所以,我選擇電梯公司作為實(shí)習(xí)單位,去學(xué)習(xí)課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識。本文我主要闡述了我在學(xué)習(xí)過程中的主要內(nèi)容和過程,這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進(jìn)行的,同時(shí)在本文也記述著我在學(xué)習(xí)過程中的心得和體會(huì)。
關(guān)鍵詞:電梯維修與保養(yǎng)電梯注意事項(xiàng)實(shí)踐
1.實(shí)習(xí)目的
重視實(shí)踐是電氣自動(dòng)化技術(shù)性質(zhì)決定的,是電氣自動(dòng)化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有利于學(xué)生的能力培養(yǎng)適應(yīng)就業(yè)需要,使學(xué)生逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè),認(rèn)識自己的不足,激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情,使學(xué)生面向社會(huì),接觸社會(huì),學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),培養(yǎng)職業(yè)感。這次實(shí)習(xí)目的是為了使學(xué)生鞏固在學(xué)校所學(xué)的理論知識,應(yīng)用所學(xué)的理論知識去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實(shí)際中所遇到的問題,從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專業(yè)工作的實(shí)際能力,開闊視野、增強(qiáng)畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識,提高就業(yè)競爭力,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。
2.公司簡介
日立電梯(中國)有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會(huì)社日立制作所(70%)和廣州廣日集團(tuán)有限公司(30%)共同投資建立,總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個(gè)銷售安裝分支機(jī)構(gòu),并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯(中國)有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動(dòng)人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等,集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體,目前年產(chǎn)量超過3萬臺,是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一,多年來綜合實(shí)力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。日
xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告
立電梯(中國)有限公司福建分公司成立于201*年9月,為日立電梯(中國)有限公司在福建的全資子公司,主要負(fù)責(zé)福建地區(qū)日立電梯的市場拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù),過去幾年保持年平均30%的高速增長,為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬,與公司共同成長并分享公司快速發(fā)展帶來的機(jī)遇。
3.崗位介紹
我應(yīng)聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng),負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù),主要工作有以下:熟悉電梯的性能和使用方法,做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作,加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作;
該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求:持電工、電梯工上崗證;具有較強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神;有一定的團(tuán)隊(duì)的合作精神,服從領(lǐng)導(dǎo)安排;熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求,操作能力強(qiáng);吃苦耐勞,有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識,工作認(rèn)真仔細(xì),有獨(dú)立處理問題的能力.
4.實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容及過程
4.1電梯保養(yǎng)員的職責(zé)
熟悉電梯的性能和使用方法,做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作,加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作,保證用戶的使用得舒心,同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。4.2維保流程
一臺電梯的核心就在機(jī)房,所以要做一個(gè)好的電梯維保人員,首先就要學(xué)會(huì)怎么保養(yǎng)機(jī)房,機(jī)房的保養(yǎng)分為以下幾個(gè)方面:環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)(電動(dòng)機(jī))檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
環(huán)境清理流程為:檢查去往機(jī)房的通道暢通,有無堆放雜物,有無固定照明、使用爬梯上下機(jī)房,檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機(jī)房門窗是否完好,“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”機(jī)房是否漏雨,吊鉤顏色正常有標(biāo)識(紅色)、檢查空調(diào)風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機(jī)房內(nèi)的照明是否齊全,有無固定插座、檢查機(jī)房內(nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識是否齊全(機(jī)房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識)、檢查盤車裝置是否齊全(盤車輪、抱閘扳手)盤車輪刷黃漆,盤車輪密封有方向標(biāo)識,螺絲鍵齊全,潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是
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否牢固,有無良好接地變形。
配電箱檢查流程:檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好,標(biāo)識應(yīng)清晰,接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機(jī)(電動(dòng)機(jī))檢查、檢查曳引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響,及異常發(fā)熱,溫升不超過85℃(測溫計(jì)),旋編是否正常,固定良好,緊固電機(jī)接線、電動(dòng)機(jī)軸頭潤滑、檢查曳引機(jī)有無漏油,油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況,并清潔(檢修),方法:用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上,幾根鋼絲繩差距不大于1mm,方向標(biāo)識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機(jī)各固定螺絲,檢查減震墊有無損壞裂痕。
限速器保養(yǎng)、檢查限速器輪有無偏斜,有無過度磨損,緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸潤滑、限速器開關(guān)檢查調(diào)整,確保開關(guān)能動(dòng)作、限速器鉛封是否完好。
曳引鋼絲繩檢查、慢車進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股,有無過度磨損、檢查繩標(biāo)是否清晰正確、復(fù)繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全,有二次保護(hù)。
控制柜檢修、檢查各元器元件(接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等)有無損傷,有無燒蝕,有無異常,是否牢固,標(biāo)識是否清晰、斷電后,檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動(dòng),并逐一緊固,檢查保險(xiǎn)無短路、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常,每季度一次內(nèi)部除塵,柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。六、電磁制動(dòng)器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱,溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨,抱閘皮與制動(dòng)輪緊密接觸,接觸面不小于80%、檢查抱閘動(dòng)作是否靈活無卡阻,打開是否同步、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱,表面是否光滑平整,不應(yīng)有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查,閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷,其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪,不開閘一人雙手盤車,以盤不動(dòng)為合適。
而轎門和廳門因?yàn)榻?jīng)常動(dòng)作,磨損較嚴(yán)重,是故障的高發(fā)區(qū),且轎門和廳門上設(shè)有多個(gè)安全裝置,一出故障電梯就會(huì)停止運(yùn)行,因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。
轎門和廳門的保養(yǎng)流程:檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機(jī)構(gòu)固定是否良好,有無變形,緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固,齒合深度≥7mm,靈活無卡阻、檢查門鎖接點(diǎn)有無積垢,接觸是否良好,用砂紙磨
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平并調(diào)整、檢查門鎖是否牢固,接線(底線)是否牢固、檢查付門鎖打開狀態(tài)是否正常、檢查外開鎖靈活無卡阻,門繩有無斷絲斷股、檢查自閉是否靈活無卡阻,2公分無外力情況下能閉合、檢查軌道護(hù)板固定是否良好,門框固定是否良好,無變形、檢查吊門板有無變形,清理滑軌油泥,檢查滑軌表面有無損傷、檢查滑軌水平度,垂直度≤1%、檢查吊門板上吊門輪,偏心輪有無油污、磨損,異常響聲、檢查偏心輪調(diào)整是否合適、檢查門立柱固定是否良好,有無變形,試扒門停車、檢查重錘,做好清潔和潤滑、檢查地坎有無雜物,并清潔、檢查滑塊,磨損程度、檢查地坎水平度≤1%、檢查門板側(cè)縫(1-6mm),低縫(1-6mm)中縫(2mm)、檢查門板有無變形,垂直度≤1%、檢查門板之間平整度、檢查地坎,固定件,下護(hù)板是否固定良好,是否蹭門道、全保養(yǎng)完畢后,進(jìn)入轎廂,檢查各層門輪與轎廂地坎之間的間隙≥3mm。
4.3實(shí)習(xí)過程中見到的故障及解決辦法本人在實(shí)習(xí)過程中,遇到一些電梯故障,現(xiàn)在對其故障現(xiàn)象、故障原因及其對應(yīng)的解決方法進(jìn)行分析,列表如下所示:故障現(xiàn)象故障原因排除方法查出碰地點(diǎn)酌情處理加強(qiáng)絕緣片絕緣或更換繼電器暗額定電流選用適當(dāng)保險(xiǎn)絲1~3同上按電梯技術(shù)說明書調(diào)整啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間緊固接點(diǎn)A、局部回路保a、該組件或?qū)Ь碰地險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷b、某繼電器絕緣墊擊穿c、保險(xiǎn)絲容量過小B、主回路保險(xiǎn)a~c同上絲經(jīng)常燒斷(或D、啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間設(shè)定過長或過短主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)e、啟動(dòng)、制動(dòng)電抗器(電阻)接頭壓片松動(dòng)C、閉合基站鑰a、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞更換鑰匙開關(guān)匙開關(guān),基站電b、開門第一限位開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良更換限位開關(guān)梯不能開門c、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不良更換開關(guān)門控制開關(guān)或損壞d、開門繼電器損壞或其控制電路有故障更換繼電器或檢查故障線路D、電梯到基站a、開關(guān)回路保險(xiǎn)絲燒斷后不能開門B、開門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞C、開門繼電器損壞或其控制回路故障D、門機(jī)皮帶松脫或斷裂a(bǔ)、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng)更換保險(xiǎn)絲更換限位開關(guān)更換繼電器或檢查回路調(diào)整或更換皮帶調(diào)整電阻器電環(huán)位置xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告
E、開關(guān)門時(shí)沖b、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸擊聲很大良壓力a、開關(guān)門回路保險(xiǎn)絲燒斷更換保險(xiǎn)絲更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)更換限位開關(guān)調(diào)整安全觸板或更換觸板開關(guān)修復(fù)或調(diào)整檢查修復(fù)連鎖開關(guān)檢查并修復(fù)調(diào)整制動(dòng)器檢查并修復(fù)檢查并修復(fù)調(diào)整制動(dòng)器檢查并修復(fù)補(bǔ)油或清洗更換潤滑油脂補(bǔ)油或更換潤滑油脂清洗導(dǎo)軌并加油清洗更換潤滑油脂調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置更換靴襯更換軸承調(diào)整制動(dòng)器間隙緊固掛物、清除異物b、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障F、按開關(guān)按鈕不能自動(dòng)關(guān)門c、關(guān)門第一限位開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良d、安全觸板卡死或開關(guān)損壞e、門區(qū)光電保護(hù)裝置故障a、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞b、電源電壓過低或缺相G、關(guān)門后電梯C、制動(dòng)器抱閘未松開不能啟動(dòng)D、直流電梯勵(lì)磁裝置故障a、電源電壓過低或缺相b、制動(dòng)器抱閘未松開H、電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度c、直流電梯勵(lì)磁裝置故障d、曳引電動(dòng)機(jī)軸承潤滑不良減慢e、曳引機(jī)減速器潤滑不良a、導(dǎo)軌潤滑不良b、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤滑不良I、電梯運(yùn)行時(shí)轎廂有異;騝、感應(yīng)器與隔磁板碰撞d、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重噪音e、滾動(dòng)靴地軸承磨損f、制動(dòng)器間隙過大或過小g、轎頂掛件松動(dòng)或井道有異物4.4我的建議
在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)電梯業(yè)主對電梯認(rèn)識不足,在發(fā)生小故障時(shí),驚慌失
措,有的甚至不敢乘坐電梯,因此我建議公司及小區(qū)業(yè)務(wù)應(yīng)向業(yè)主普及電梯基本安全知識。
5.實(shí)習(xí)心得及體會(huì)
那么單純,社會(huì)也是一個(gè)比較復(fù)雜的環(huán)境,我們要和不同年齡,不同知識背景和社會(huì)背景的人交往通過這次在外實(shí)習(xí),讓自己懂得了前所未有的體驗(yàn)。首先,要從小事做起,腳踏實(shí)地。培養(yǎng)自己積極動(dòng)手和吃苦耐勞的品質(zhì)。做一些小的,瑣碎的事情要認(rèn)真,細(xì)心。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全變了角色,在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法適應(yīng)心得環(huán)境。很多
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時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)的重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作得不到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)定,做不出任何大成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然不長,但我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。社會(huì)是一個(gè)大家庭,不在像學(xué)校的生活,走進(jìn)工作的崗位,要學(xué)會(huì)承受和自我不斷充實(shí)自己,在工作的崗位上,不再像學(xué)校,有老師的督促和監(jiān)督,在工作中,再也沒有人督促我們要學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)哪些方面的知識,所以一切都的靠自己的自覺,要在工作中不斷學(xué)習(xí),充實(shí)自己。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作以后才能深刻體會(huì)這句話的含義。我的崗位是電梯保養(yǎng)員,在工作上大部分都是對電梯進(jìn)行保養(yǎng)的,剛開始對于這些很陌生,雖然自己學(xué)過這些知識,畢竟只是理論上的知識而沒有經(jīng)過實(shí)踐,操作起來很棘手。因此在這職位上必須勤于動(dòng)手動(dòng)腦,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,在遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。
其次,踏上社會(huì),我們需要明白自己每天,每周,每個(gè)月需要做什么,要做到心中有數(shù),遇到問題要多思考,自己分析可能的原因,做好功課,虛心請教別人,由學(xué)校到工作單位,自己必須把自己的學(xué)習(xí)態(tài)度由被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)學(xué)習(xí)。在工作的崗位上,要有責(zé)任感,自己做錯(cuò)了就需要自己承擔(dān)責(zé)任和后果,也許由于自己的一個(gè)不小心,可能會(huì)給公司帶來巨大的損失,只有自己有高度的責(zé)任感,才能更好的避免自己的無數(shù)個(gè)不小心。在工作的崗位上,要認(rèn)真,勤奮,努力,還要有團(tuán)隊(duì)精神,一個(gè)公司是一個(gè)團(tuán)體,一個(gè)大家庭,只靠一個(gè)人的力量是創(chuàng)造不了什么奇跡的,所以我們要有高度的團(tuán)隊(duì)意識,大家要團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,努力做好工作過程中每一步,尤其是我們做電梯保養(yǎng)的,要嚴(yán)格按照維保原則,切不可偷懶和自己的異想天開。由于我們是剛從學(xué)校走出去的未畢業(yè)學(xué)生,沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)和知識面比較狹窄,所以工作過程中肯定會(huì)遇到許多不懂的地方,工作中要主動(dòng),遇到不懂的問題,要積極主動(dòng)的去向有工作經(jīng)驗(yàn)的同事請教。只有這樣才能在自己的專業(yè)學(xué)習(xí)中取得更近一步的突破。
最后,在工作生活中,要積極地與同事溝通交流,處理好同事之間的關(guān)系,在同樣的單位或者部門內(nèi),和諧的同事關(guān)系能夠促進(jìn)工作的順利完成,在電梯維保行業(yè)中,很多事情是需要密切的分工和配合的,只有成功的成為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一
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員,才能發(fā)揮出更大的力量,“眾人拾柴火焰高”,只有團(tuán)隊(duì)和諧才能發(fā)揮的更好,才能把事情做得最好,這點(diǎn)也就是自己在實(shí)習(xí)階段得出的經(jīng)驗(yàn),總結(jié),相信自己在日后的工作能做得更好。
6.致謝
五個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯即將結(jié)束,在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間,也是自己大學(xué)三年結(jié)束之際,在這里,我要感謝學(xué)校三年來的培養(yǎng)和提供給我這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)與平臺,感謝三年來教我的各位老師對我這幾年的辛苦教育,謝謝各位老師教給我許多專業(yè)知識,教會(huì)了我許多人生的道理,感謝導(dǎo)師們在實(shí)習(xí)期間對我的悉心指導(dǎo)和幫助。大學(xué)的教育是我走入社會(huì)第一步的一大筆財(cái)富,也給我以后的人生道路做了很好的鋪路。其次我要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事,感謝他們在工作上給了我許多幫助和指導(dǎo),也教給了我許多新知識,讓我懂得如何保養(yǎng)電梯和一些做人的道理。最后感謝我的同學(xué)們,感謝他們陪我一起走過風(fēng)風(fēng)雨雨的日子,一起走過的最美好的三年大學(xué)生活,感謝他們給了我許多生活上和學(xué)習(xí)上的幫助。三年的大學(xué)生活,有你們的日子我茁壯成長,希望自己在將來的工作日子里能夠更進(jìn)一步的發(fā)展,創(chuàng)造更美好的前景。
7.參考文獻(xiàn)
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