機票代理詳細流程

成為北京國航公司的機票代售點有幾種方式：

1、和航空公司合辦,掛在國航公司名下；

2、也是傳統(tǒng)正規(guī)的代售點：向地方民航管理局或民航總局提出申請,他們會告訴你要哪些。大概要交5萬保證金之類吧。也可以和現(xiàn)有的代獸點合作。3、現(xiàn)在有些公司搞電子客票,手續(xù)簡單些,和航空公司市場部門直接聯(lián)系。

代理人管理的有關(guān)規(guī)定民航局有關(guān)規(guī)定：

一、為規(guī)范航空客運銷售企業(yè)市場銷售行為,民航總局要求所有航空客運銷售企業(yè)參加BSP運作,安裝BSP自動出票機,銷售BSP中性客票。

二、空運銷售代理業(yè)的業(yè)務(wù)范圍分為以下兩類：

1、一類空運銷售代理業(yè),經(jīng)營國際航線或香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

2、二類空運銷售代理業(yè),經(jīng)營國內(nèi)航線除香港、澳門、臺灣地區(qū)航線外的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

三、銷售代理業(yè)的設(shè)立條件：1、具備國家企業(yè)法人資格,其營業(yè)執(zhí)照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業(yè)務(wù)"項。

2、注冊資本要求：

(1)經(jīng)營一類代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣一百五十萬元。(2)經(jīng)營二類代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣五十萬元。

(3)每增設(shè)一個分支機構(gòu)或一個營業(yè)分點,應(yīng)增加注冊資本人民幣50萬元。

3、具備下列營業(yè)條件：(1)有固定的獨立營業(yè)場所。

(2)有電信設(shè)備和其他必要的營業(yè)設(shè)施。

(3)有民航運輸規(guī)章和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料。

(4)有至少三名取得航空運輸銷售人員業(yè)務(wù)合格證書的從業(yè)人員。代理人上崗證每三年要復(fù)訓,過期無效。

四、審批登記程序：

1、經(jīng)營空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)按以下程序申請：

(1)經(jīng)營一類代理,應(yīng)當向民航行政主管部門提交書面申請。

(2)經(jīng)營二類代理,應(yīng)當向營業(yè)機構(gòu)所在地的民航地區(qū)行政管理機構(gòu)提交書面申請。

2、申請經(jīng)營空運銷售代理業(yè)務(wù),應(yīng)當提交下列文件、資料：(1)申請書(2)企業(yè)章程

(3)主要負責人的姓名、職務(wù)、簡歷及銷售業(yè)務(wù)人員名冊(4)營業(yè)設(shè)施和電信設(shè)備情況(5)驗資證明

(6)經(jīng)濟擔保證明

(7)航空運輸銷售人員相應(yīng)業(yè)務(wù)合格證書的影印件(8)民航運輸企業(yè)出具的委托代理意向書(9)其他需要提交的文件、資料

50W注冊資金，營業(yè)執(zhí)照正副本復(fù)印件、法人身份證復(fù)印件、法人簡歷、房屋租賃合同復(fù)印件（蓋公章）、辦公場所內(nèi)外照片、會計事務(wù)所提供的驗資報告、企業(yè)章程、三名以上具有國內(nèi)客運上崗證的工作人員（得有證書）、設(shè)施清單，然后向航協(xié)提交申請二級代理資質(zhì)，然后得需要6W2500或10W（給擔保公司作為押金，都辦好之后就申請下來銅牌（代理資質(zhì)），然后再向中航信申請配置、行程單即可，但航空公司拿低價票是不可能的，因為全國機票都是一個價格的，只能說量大了航空公司給您的返點高一些，或者您有航空公司航線資源的話也可以讓他們幫你K座

機票代理詢問

懸賞分：10|提問時間：201*-12-1613:58|提問者：匿名

我咨詢一下機票代理機票我有個朋友讓我代理機票他說我交給他3萬6千元給我一套設(shè)配然后給我一個什么證書就可以直接開賣機票后來我咨詢了一下沒有這樣的說法是怎么回事懂得朋友給解釋一下

推薦答案

吹牛呢？？？辦個代理資質(zhì)得五十萬呢，他三萬就能辦到？？？中國航協(xié)是他家開的�。�？？

當然也有可能存在一種情況，他專門幫人辦代理資質(zhì)，50W只是押金，如果他有人的話，可以把這50W押金抽走。。但我得先提醒你，機票代理不是那么好做的，就算你辦下來資質(zhì)了，一個系統(tǒng)每個月的使用費就得兩三千。。你再加房租，人員成本。算算吧~~�。�！

民航運輸協(xié)會

您到民航那里去咨詢，一般機票代理商都是去那里辦理的，是最正規(guī)的。而且代理商必須是國際航空運輸協(xié)會（IATA）的航空客運代理人（具有國際、國內(nèi)客票經(jīng)營權(quán)），亦是中國航空運輸協(xié)會成員。

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