陽光100俱樂部前期籌備工作匯報

陽光100俱樂部

陽光100俱樂部前期籌備工作匯報

為了更好地宣傳陽光100品牌文化，在天津市民心中樹立良好品牌形象，進而使消費者接受陽光100國際新城的國際主義新式住宅，我們將使陽光100俱樂部的俱樂部文化與企業(yè)的地產(chǎn)文化充分結(jié)合，計劃在以下五方面開展俱樂部的工作：

一、

發(fā)展俱樂部特約商家。隨著俱樂部籌備各項工作的順利進行，特約商家

的發(fā)展成了目前工作的重中之重。為了使陽光100俱樂部的特約商家有更高的“質(zhì)”，所以我們現(xiàn)階段將把“量”控制在100家，這樣也更好地結(jié)合了我們陽光“100”的名稱。目前我們發(fā)展的商家涉及家具、家居、家電、汽車（包括美容保養(yǎng)）、旅游、餐飲娛樂、運動休閑、生活服務(wù)等各行各業(yè)，計劃再發(fā)展教育培訓和大型綜合購物場所等行業(yè)，使我們的俱樂部會員能夠充分體會到陽光100能為大家提供非常貼近生活的、全方位的服務(wù)享受。

二、發(fā)展會員。目前俱樂部發(fā)展會員與市場調(diào)查相結(jié)合，每一位參與我們市

場調(diào)查的朋友不僅可以得到陽光100送出的禮物，還可以成為陽光100俱樂部的準會員，經(jīng)過我們的確認后，將正式成為陽光100俱樂部的會員。目前已經(jīng)登記注冊的會員共計200名，隨著市場調(diào)查工作的進一步開展，預計在5月底之前將達到1000名以上。另外，建議將銷售部以前接待的客戶做一統(tǒng)計，給客戶郵寄會刊，并吸納為會員，相信會有效地將一部分初訪客戶升級為準客戶，為項目開盤做好準備。

三、編輯會刊。陽光100俱樂部全國會刊已于近日發(fā)送到部分會員和商家手

中，普遍反響較好，認為會刊制作精美，內(nèi)容體現(xiàn)了陽光100企業(yè)的文化和陽光100俱樂部的品味；但其中仍存在一些問題：如會刊內(nèi)容偏于專業(yè)，高于生活；反映北京生活較多，缺乏地方特色；沒有詳細的項目進展情況等。

建議在天津陽光100俱樂部的地方會刊中盡量彌補以上不足，將刊物定位于天津城市新興白領(lǐng)的時尚月刊，內(nèi)容涉及地產(chǎn)、家居、裝飾、時尚、健身、陽光100俱樂部

娛樂、休閑等多方面，并結(jié)合發(fā)展商家和會員的活動，調(diào)動商家和會員的積極性，讓大家投稿來豐富會刊的內(nèi)容，也同時增加了與商家的合作內(nèi)容。

四、組織俱樂部活動。俱樂部的成立儀式將采用雞尾酒會的方式，一方面體

現(xiàn)了陽光100俱樂部的時尚和品味，另一方面可以邀請媒體和業(yè)界的朋友以產(chǎn)生良好的口碑。具體內(nèi)容將在與推廣部交換意見后，在俱樂部成立活動策劃案中詳細列出。建議俱樂部活動與特約商家促銷宣傳結(jié)合，這樣可以使我們節(jié)約相當一部分費用，并且增進了與商家的合作關(guān)系，達到“雙贏”的目的。目前已與坐落在第二工人文化宮的賓士體育運動休閑俱樂部初步達成了合作意向，如果一切順利的話，很快將正式簽約合作。另外，我們還將聯(lián)系其它商家，將我們的想法與他們充分交流，華星汽車俱樂部、北國高爾夫俱樂部、起點健身俱樂部、FEELINGCLUB等都將是我們組織俱樂部活動的良好場所。

五、市場調(diào)查情況匯總。針對俱樂部會員，我們將不定期地進行消費調(diào)查，

以便及時了解市場，為項目的準確定位提供真實有效的依據(jù)。我們現(xiàn)在已經(jīng)將收回的調(diào)查表及時輸入計算機，利用數(shù)據(jù)庫得到市調(diào)的綜合分析結(jié)果，這樣將更加精確地分析市場需求，更加準確地把握陽光100國際新城的消費群。

以上是我們對這段俱樂部工作的幾點總結(jié)和一些建議，由于接手工作時間尚短，仍有許多不完善之處，希望領(lǐng)導指出，我們將在今后的工作中及時總結(jié)和改進。

天津陽光100俱樂部

蔡穎娜、汪茜201*/5/11

擴展閱讀：前期匯報

匯報材料

中交二航局烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部

二零一一年十月

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

一、項目概況

1、項目名稱：烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH－1標段2、合同造價：2589427799.61元

3、合同工期：782天26個月（201*年8月11日計劃開工）4、業(yè)主單位：新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局5、設(shè)計單位：濟南市市政工程設(shè)計研究院有限責任公司6、監(jiān)理單位：重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司（駐地辦）

河北華達公路工程咨詢監(jiān)理有限公司（總監(jiān)辦）

7、項目規(guī)模

本合同段路線全長20.8km，本合同段路線起點（K0+000）位于吐烏大高速公路上沙河立交處，西接烏奎北聯(lián)絡(luò)線，終點（K20+800）位于烏魯木齊東山垃圾場南側(cè)，順接二合同段。

路線經(jīng)過烏魯木齊米東區(qū)、水磨溝區(qū)、天山區(qū)�？缭矫讝|大道、七道灣路、金祥路、創(chuàng)業(yè)路、河南路、八道灣路、觀園路、高爾夫路等城市主干道，跨越北疆鐵路，穿越汽改廠、雪蓮山、綠城丁香園小區(qū)、東山公墓、東山垃圾場等。

主要工程內(nèi)容如下：

1）、路基土石方：挖方978.6萬m3，填方202.6萬m3（利用土石133萬m3）；

2）、高架橋：5243.18m/3座，下部結(jié)構(gòu)采用1.2m、1.5m、1.8m樁基，花瓶式或柱式墩身，最大墩高約32m，上部結(jié)構(gòu)采用30m預制小箱梁+30～55m現(xiàn)澆箱梁。共砼67.1萬方（含路基、樁基混凝土），鋼筋8.1萬噸，鋼絞線0.82萬噸，箱梁預制814片，高架橋現(xiàn)澆箱梁31聯(lián)。

3）、其它結(jié)構(gòu)物：中、小橋6座，涵洞45道；互通立交3座，上下口（簡易互通立交）2座，分離立交4座，通道1座，天橋1座。

4）、特殊路段：樁號K7+080～K8+000和K11+060～K11+860，共1720m為采空區(qū)，為路基填方段（采空區(qū)處理不屬于本標段），特殊路基有鹽漬土、砂土液化、濕陷性黃土，采用換填方式處理。

二、主要工程量

1、路線劃分

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

序號1234567891011工程名稱路基米東高架路基觀園路高架路基高爾夫立交路基東山大橋路基合計里程段落K0+000～K0+884K0+884～K3+999K3+999～K15+936K15+936～K17+533K17+533～K17+652K17+652～K17+742K17+742～K19+397K19+397～K19+907K19+907～K20+800長度8843115備注包含喀什路互通11937（K7+400～K8+400）河南路1597119901655510893互通（K9+900～K10+900）20.8Km，其中橋梁5312m，路基15488m2、主體工程量序號一123456789工程項目路基、路面路線總長路基挖方路基填筑天然砂礫底基層水泥穩(wěn)定砂礫基層粗粒式瀝青混凝土中粒式瀝青混凝土細粒式瀝青混凝土瀝青瑪蹄脂混合料上面層（SMA-13C）橋梁、涵洞單位Km萬m3萬m3萬m3萬m3m3mm3m33數(shù)量20.8978.6202.627.842.27125873676983527119備注二砼：49.2萬方，鋼筋：8.1萬噸，鋼絞線：0.82萬噸

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

123三1234高架橋中、小橋涵洞路線交叉互通式交叉分離式立體交叉通道天橋m/座m/座道處處處座5243.18/36453411三、施工組織安排1、總體平面圖2、項目部組建

1）、項目部總部設(shè)在噶家溝，與東繞城項目部共同組建，實行網(wǎng)絡(luò)化辦公，其中計劃、財務(wù)、物資、設(shè)備等資源進行共享使用。

2）、一項目分部負責K0+000-K3+999段落，其中包含884米路基、米東互通、米東高架、箱涵13座、小橋3座、蓋板涵5座、擋土墻1處，項目部設(shè)立在K2+800處正和車輛場辦公樓。

3）、二項目分部負責K3+999-K13+500段落，其中包含喀什路互通、河南路互通、跨越北疆鐵路易路基為主，中橋2座、蓋板涵1座、箱涵15座、分離立交3座、掉頭互通1座、車行天橋1座。項目部設(shè)立在K9+400處租用當?shù)貜S房。

4）、三項目分部負責K13+500-K20+800段落中的觀園路高架、高爾夫立交、東山大橋及全線路面工程、交通工程。項目部設(shè)立在K16+380處租用部隊原有舊辦公樓。

5）、四項目分部負責K13+500-K20+800段落內(nèi)的路基施工，箱涵10座，此段落內(nèi)路基土石方工程量較大、爆破量大，安全管理難度大初步擬定單獨成立項目，駐地擬定在K16+400附近。

施工總平面布置圖K12+240掉頭蝴蝶互通跨線橋K4+900被交路上跨框架橋2×17m現(xiàn)澆框架涵（110m長）主線下穿鐵路框架涵（由鐵路部門施工）K6+970中橋1×20m預制空心板梁北疆鐵路25+2×35+25m現(xiàn)澆箱梁K13K9+400被交路上跨框架橋K7+032車行天橋4×20m現(xiàn)澆箱梁K7+907喀什互通立交2×17m現(xiàn)澆框架涵（長78m）K10+401河南路互通立交K9+780小橋引入便金祥路K03+9991分部負責2分部負責區(qū)域終點區(qū)域起點K5K62K1K3K7K4施工便道K5+980-K9+980K8K92分區(qū)部負K13域終責+500點3分區(qū)部負域起責點施便工50+115-K60+912道1×13m預制空心板梁4K1K02+800km道6.88路創(chuàng)業(yè)水米東高架K2+441.5現(xiàn)澆箱梁觀園路高架K16+734.5棄土場K11+880K2河南路米東互通2#鋼筋加工場K02+6001K1八道灣路裝配式、現(xiàn)澆箱梁5K1便道6.88kmK10K09+400K16高爾夫路立交K17+652K1青年路三分部項目經(jīng)理部K16+3801#鋼筋加工場K02+3001#水穩(wěn)站K09+7501#梁場、3#鋼筋加工場、3#拌合站K10+6002#預制場、4#鋼筋加工場、4#攪拌站K15+500K19東山大橋K19+652裝配式箱梁K17K18施工便道17+680-K20+800K20溫泉東路起點K0+0002#預制場及4#攪拌站選址布置圖東山公墓路5#鋼筋加工場K16+000大石子料棚小石子料棚砂子料棚6#鋼筋加工場終點K19+800K20+800鋼筋原材料堆放區(qū)職工休息室職工宿舍半成品鋼筋加工區(qū)鋼絞混凝土運輸通道線存試驗室半成品鋼筋存放區(qū)半成品鋼筋存放區(qū)半成品鋼筋存放區(qū)半成品鋼筋存放區(qū)放及加工區(qū)拌合站蓄水池鍋爐房圖例大臨設(shè)施線路主線供電1000KVA供電630KVA新建橋梁項目部說明：1、本圖為烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段施工總平面示意圖，本標段工程從K0+000～K20+800，正線長度20.8km。2、全標段共分為3個分部，各分部根據(jù)施工需要布置。3、經(jīng)理部、各分部駐地位置如圖所示。各分部施工班組辦公及生活用房通過自建臨房和租用民房相結(jié)合解決，所有生產(chǎn)臨房全部自建。4、辦公生活駐地、預制場、攪拌站等按規(guī)定標準設(shè)消防設(shè)施。5、本標段工程設(shè)構(gòu)件預制場2座，混凝土攪拌站4座，瀝青、水穩(wěn)拌和站各1座。占地暫按設(shè)計，施工過程中根據(jù)工程實際需要重新報批。6、構(gòu)件預制場、攪拌站均設(shè)在主線旁或貫通的便道旁。7、全標段設(shè)變電站16處，利用當?shù)仉娋W(wǎng)發(fā)達的優(yōu)勢解決施工用電。施工初期配足一定數(shù)量的發(fā)電機組進行發(fā)電，供電線路啟動后作為備用電源，保證工地24小時正常供電。8、工程及生活用水：沿線水系、水庫較為發(fā)達，用水較為方便，可滿足工程要求；同時項目地址臨近城區(qū)，自來水方便，生活用水較為方便。9、施工便道充分利用既有道路交通系統(tǒng)，通過新建、改建既有鄉(xiāng)村道路分段貫通。磅房材料運輸通道制梁區(qū)凝凝土龍門吊混混土混凝龍門吊土運輸通道運輸通道運輸通道內(nèi)模存放臺座存梁區(qū)架橋機拼裝區(qū)觀園路高架制梁區(qū)現(xiàn)有道路施工便道K15+260K15+500K15+9中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

3、項目部組成結(jié)構(gòu)

按照新疆標準化管理手冊要求與項目施工需要，設(shè)立工程部、物資部、設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、安保部、質(zhì)檢部、綜合辦公室、試驗室、資料室、測量隊、協(xié)調(diào)辦共12個職能部門。設(shè)立總經(jīng)理辦公室、書記辦公室、總工辦、副經(jīng)理辦公室4個管理辦公室。

總工程師試工驗程室部項目部組織機構(gòu)圖4、工期目標

本合同工程計劃工期：782日歷天。計劃開工日期：201*年8月11日；計劃交工日期：201*年9月30日。從目前進場情況來看原有計劃開工日期無法啟動，根據(jù)現(xiàn)有情況初步計劃在201*年4月份開工。

根據(jù)4月份開始施工，作做如下工期安排：其中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工于201*年10月31日前完成。201*年底完成路基主體工程，橋涵通道下構(gòu)施工、空心板預制及橋梁半幅空心板安裝；剩余空心板安裝、路基防護、排水溝砌筑及橋面鋪裝等工程，201*年9月1日前完成。年底前完成所有附屬設(shè)施、交通設(shè)施和

-6-

烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理書記質(zhì)檢部測量隊計劃部財務(wù)部物資部設(shè)備部安保部協(xié)調(diào)辦綜合辦一項目分部路基施工隊結(jié)構(gòu)施工隊橋梁施工隊附屬施工隊二項目分部路基施工隊結(jié)構(gòu)施工隊橋梁施工隊附屬施工隊三項目分部交通工程隊路面施工隊橋梁施工隊附屬施工隊中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

綠化施工。

5、三集中建設(shè)（攪拌站、預制場、鋼筋加工）

根據(jù)本項目的實際工程量以及前期準備情況和前期現(xiàn)場調(diào)查，三集中建設(shè)攪拌站4座、預制場2座、鋼筋加工場6座、瀝青站1座、水穩(wěn)站2座。1）、攪拌站建設(shè)項目名稱1#砼攪拌站2砼攪拌站3#砼攪拌站4砼攪拌站##位置繞城1#繞城2#K10+600K15+500責任區(qū)域K0+000-K3+999、K13+500-K20+800路基施工K3+999-K13+500K13+500-K20+800橋梁施工占地30畝30畝15畝30畝備注3臺HZS120m3/h2臺HZS180m3/h2臺HZS120m3/h2臺HZS120m/h32）、鋼筋加工場項目名稱1#加工廠2#加工廠3加工廠4#加工廠5加工廠6#加工廠3）、預制場項目名稱位置責任區(qū)域全線防護工程及小型結(jié)構(gòu)占地備注全線防護工程預制10畝件、201榀先張法簡支空心板##位置K2+300K2+600K10+600K15+500K16+000K19+800責任區(qū)域K0+000-K3+999、K13+500-K20+800小構(gòu)K3+999-K13+500小構(gòu)及1#預制場2#預制場觀園路高架、高爾夫立交東山大橋占地5000M2備注一分部5000M2201*M2201*M2201*M21000M2三分部二分部1#預制廠K10+600

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

2預制廠#K15+500K13+500-K20+800空心箱梁30畝690榀30M空心箱梁4）、瀝青砼站項目名稱瀝青砼站1#水穩(wěn)站2#水穩(wěn)站位置K9+700K9+750全線路床K11+800包含礫石開采場6、取、棄土場標段內(nèi)挖方970萬、利用填方130萬，其中棄方量有800萬方，棄土場的選擇將直接影響工程進度，因此根據(jù)現(xiàn)場地形和實際情況，初步擬定征用4個棄土場，能否征用待執(zhí)行委成立后在協(xié)商。取土場待開工后根據(jù)棄土土質(zhì)狀況在確定。棄土場布置如下：序號1234位置K5-K6K11+680（圖紙?zhí)峁�）K14-K15（雪蓮山）K19-K20（東山垃圾場）供應(yīng)范圍K1-K9K9-K12K12-K17.4K17.4-K20.8棄方量(萬M3)7312381336備注60畝10畝300畝250畝責任區(qū)域全線路面占地備注包含碎石場7試驗室根據(jù)工程需要設(shè)立一個中心試驗室（繞城中心實驗室），下設(shè)4個工地試驗室，分別在1#鋼筋加工廠旁建工地試驗室，1#預制場建工地驗室，2#預制場建工地驗室，瀝青站建設(shè)工地實驗室。8、便道

經(jīng)過現(xiàn)場實地考察，本標段施工范圍內(nèi)城市道路交通比較發(fā)達，引入便道基本可以不用考慮鋪設(shè)，只需要與當?shù)叵嚓P(guān)部門溝通使用即可。本標段處于市區(qū)與市郊，市區(qū)內(nèi)則要考慮封擋和交通封閉施工，市郊則需要在盡可能的將主線便道拉通，寬度不小于4.5m，在路基段內(nèi)加寬6為米寬，橋梁段考慮500m一處錯車道。主線便道與現(xiàn)有道路交叉時，安設(shè)必要的交通警示燈或牌，以保證交通安全。在去往三集中場地、棄土場、K13之后需修建臨時便道和對原有道路硬化，共新

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

建便道13200m（圖紙?zhí)峁┕こ塘浚��?、供電位置1、2#鋼筋場米東互通喀什路互通河南路互通蝴蝶橋觀園路高架東山大橋容量800kvA*2315kvA*3250kvA*1250kvA*1250kvA*1500kvA*2250kvA*1位置1#預制場2#預制場基層攪拌站瀝青攪拌站容量1000kvA*11000kvA*1500kvA*1四、工程項目管理的重點

1、總體施工思路及施工順序

根據(jù)合同工期要求26個月完工和新疆的季節(jié)性特有氣候，年有效工作時間僅為8個月，因此施工難度相對比較大。由于自簽訂合同以來，征地、拆遷工作一直未啟動，因此暫時無法確定具體開工時間，現(xiàn)假定201*年年初具備開工條件。為了保證項目在合同工期內(nèi)完工，我部計劃201*年完成橋梁下構(gòu)施工、現(xiàn)澆箱梁完成40%、預架箱梁完成30%、路基全部完成、小型結(jié)構(gòu)及涵洞全部完成。其它填方防護排水、橋面鋪裝、路面工程、橋梁附屬工程、在201*年10月1日前全部完工,交通標示、輔道、綠化201*年年底竣工驗收。

首先加快控制性工程的開工如米東高架、觀園路高架、河南路互通、喀什路互通、深開挖路基，其次是開展涵洞、通道和小構(gòu)的施工，爭取最短時間完工，保證主線暢通，再次是中小橋和其它路基的施工。對于影響大的涵洞、通道擬定于3月初開始，4月上旬結(jié)束，為高填方路基提供工作面，減少因臺北回填而預留較長的過渡段。高邊坡路塹開挖先施工截水溝，同時路塹開挖邊坡防護也盡早開工，采取在不影響開挖的同時邊坡防護同時進行。其它匝道內(nèi)結(jié)構(gòu)物可根據(jù)總體安排進行平行施工。2、重點、難點工程

本標段根據(jù)投標圖分析來看，主要重、難點為：

中交二航局六分公司烏魯木齊東二環(huán)道路項目WDRH-1標段項目經(jīng)理部前期策劃

1）米東互通、米東高架位于市內(nèi)施工，其重點交通封閉方案及其工期安排。2）K13以后的土石方施工工程量較大，棄方多，棄土場的選擇與工期安排。3）觀園路高架的32M高墩55米跨現(xiàn)澆施工與其相鄰位置的制架梁工期安排。4）東山公墓、東山垃圾場的遷改與處理方案。

5）采空區(qū)、跨越北疆鐵路的施工單位是否能夠及時進場。6）垃圾處理，K19+900開始進入垃圾場，挖方深度40米，

K20開始進入垃圾場，根據(jù)了解此垃圾場已經(jīng)使用將近30年，下部為生活垃圾，上部覆蓋建筑垃圾，最大挖深40米，并且在路基段落內(nèi)，因此此段落作為重點施工考慮。施工中注重以下幾點：

①由于垃圾產(chǎn)生沼氣，新疆氣溫高，日照好，很容易產(chǎn)生爆炸和自然。②挖方高，邊坡不穩(wěn)定，因此需要有特定的處理方案。

③開挖時間的控制，垃圾內(nèi)含沼氣和空氣內(nèi)具有一定的危害氣體，因此開挖時間最好控制在冬季施工，并且對作業(yè)人員做好防毒準備。

④垃圾屬于城市處理難題，因此開挖出的垃圾存放位置和處理方式，做好環(huán)境保護。

⑤長時間的垃圾存放，產(chǎn)生一定的液體垃圾，對原地面有5-10米的滲透腐蝕，因此在垃圾開挖結(jié)束后需對原地面進行地基處理。3、201*年初期重點開工點

1)米東高架與互通，里程K0+000～K4+0002)觀園路高架，里程K15+936～K17+533

3)喀什路互通，里程K7+400～K8+410，河南路互通，里程K9+900～K10+9004)路基K4+000～K8+920，K13+000～K15+936，K19+900～K20+8005)沿線不受便道制約的小型結(jié)構(gòu)將首先啟動。

五、項目前期開展存在的問題

1、正式施工圖紙未下發(fā)，部分主線線路無法放線。2、紅線內(nèi)征地、拆遷工作未啟動。

3、計劃開工時間無法確定，項目無法組織有效施工。

4、項目工期緊、有效時間短，主要控制工程位于城市主干道和居民區(qū)附近，如不能24小時施工作業(yè)將很難保證工期。

友情提示：本文中關(guān)于《陽光100俱樂部前期籌備工作匯報》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，陽光100俱樂部前期籌備工作匯報：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《陽光100俱樂部前期籌備工作匯報》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/661458.html

• 上一篇：會務(wù)前期準備工作
• 下一篇：領(lǐng)導班子換屆工作前期籌備情況的匯報