新時期交通協(xié)管員之我見

如何做好新時期交通協(xié)警之我見

特勤大隊協(xié)勤郭麗霞

交通協(xié)警顧名思義就是協(xié)助交通警察工作的角色，我們也稱之為交通協(xié)管員，它是一支以協(xié)助交通民警進行交通管理、維護交通秩序、保證道路暢通的年輕隊伍。這支隊伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊警力嚴重不足的情況。你不要小瞧這只年輕的隊伍，我市交通協(xié)管員自去年上崗以來，他們堅守在十字路口，指揮交通，吹口哨，對交通不文明行為進行文明勸導，得到了各級領(lǐng)導和市民的肯定，成為城區(qū)一道亮麗的風景線，也為我市道路交通管理工作帶來了新氣象、新風景。

那么，交通協(xié)警怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢？如何做好一名稱職的交通協(xié)警呢？本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協(xié)警，就將這幾年里從事交通協(xié)管員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認識，不當之處敬請領(lǐng)導和大家批評指正。

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，是每一個公民應(yīng)盡的責任和義務(wù)。作為一名交通協(xié)警，我們更是義不容辭，理應(yīng)成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。

一、要有聚精會神的專心，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

相應(yīng)的理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務(wù)的保證。業(yè)務(wù)素質(zhì)從哪里來？只能靠孜孜不倦的專心學習。工作中要對可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學習，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利，對法律條款應(yīng)用也較少，所以不需要進行學習，對自己崗位職責應(yīng)知應(yīng)會的法律知識也是一知半解，甚至一竅不通，認識不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主

動性不強，這是很不應(yīng)該的，既是對公安交通管理工作的不負責任，也是對自己工作的不負責任，更是對人民群眾的生命財產(chǎn)安全不負責任。

首先，我們要在加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學發(fā)展觀重要思想論述的學習基礎(chǔ)上，以先進的、科學的思想武裝自己的頭腦，加強國家政策、法律法規(guī)和黨性知識的學習，了解時事政治，端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時俱進。其次我們要通過加強法律法規(guī)學習，熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機動車駕駛員和行人，并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解，教育和引導更多的群眾遵守交通規(guī)則。除此以外，我們還要熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀、測速儀的使用和機動車的駕駛技能，微機基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導放心，讓群眾滿意。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊的要求，加強理論和業(yè)務(wù)知識學習，積極參加集體學習，認真搞好個人自學，重點加強專業(yè)知識，做一個業(yè)務(wù)上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規(guī)范問題。要堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學習的針對性和實效性。

二、要有和善仁愛的熱心，幫助群眾排憂解難。

當前社會上發(fā)生的一些執(zhí)法部門與執(zhí)法對象的矛盾，很多是由于執(zhí)法者言行粗暴引起的。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強化自身體質(zhì)鍛煉的同時，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。

我們在工作中直接與群眾打交道，每天要直接面對上百駕駛員和行人，要以典型為榜樣，把工作崗位當成為人民服務(wù)的平臺，幫殘疾人多一些扶助，幫小朋友多

一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。我們要樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，多些好話少點惡語，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督，才能減少工作中的矛盾，更好地完成工作任務(wù)。我們要干一行、愛一行、專一行，切實把自己當成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風。

在工作中我們要妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系，做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負擔。工作中要虛心接受領(lǐng)導的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴是愛，松是害”這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。工作中因經(jīng)驗不足、工作不細致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是“指責”，而是“自省”，有問題不怕，怕的是問題不解決。

協(xié)警是一項服務(wù)大于管理的工作，簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補交通管理的缺失。交通管理工作本身是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節(jié)假日工作日，不分白天黑夜，不論風吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環(huán)境中工作，需要每一名協(xié)警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，努力維護好自己工作區(qū)域內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規(guī)制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規(guī)定協(xié)助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。四、要有一身正氣的公心，切實做到服務(wù)為民。

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊伍是一支“半軍事化”管理的隊

伍，需要有嚴格的紀律和規(guī)章制度去支撐，“從嚴治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項規(guī)章制度。協(xié)警雖然不是正式警察，但也擔負著重要的公共管理與服務(wù)職能，并在一定程度上代表交警的形象，代表黨和政府的形象。我們要按照領(lǐng)導的要求，切實弄清楚“為誰服務(wù)如何服務(wù)”的問題，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，打牢為公、為民的思想根基。要嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準、警察標準規(guī)范自己的言行，服從安排，聽從指揮，遵守制度，執(zhí)行紀律，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，形成良好的職業(yè)道德風尚。

有的同志認為，自己是臨時工，待遇低、工作壽命短，對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性，無視紀律的存在，抱著只要不犯大錯誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度，工作標準大打折扣，安排了才干，不安排就不作為，工作主動性不強，不思進取、不求上進，這樣下去既浪費了時間、又耗費了青春，最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽感，把自己融入到公安交通管理這個集體中來，用準警察的標準嚴格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價值，干出不平凡的工作業(yè)績。

總之，自己從事協(xié)警的五個年頭，經(jīng)歷了許多風風雨雨，由其是在基層警力少任務(wù)重，我們更需要有“磚頭”的精神，我們就是一塊磚，哪里需要哪里搬。面對每天繁重的工作量，我們無愿無悔，積極完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實地干出來的成績，看著那獲得的一本本紅色榮譽證書，我們哭了也笑了

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如何做好新時期交通協(xié)警之我見

特勤大隊協(xié)勤郭麗霞

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，是每一個公民應(yīng)盡的責任和義務(wù)。作為一名交通協(xié)警，我們更是義不容辭，理應(yīng)成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。

交通協(xié)警顧名思義就是協(xié)助交通警察工作的角色，我們也稱之為交通協(xié)管員。你不要小瞧這只年輕的隊伍，我市交通協(xié)管員自去年上崗以來，他們堅守在十字路口，指揮交通，吹口哨，對交通不文明行為進行文明勸導，得到了各級領(lǐng)導和市民的肯定，成為城區(qū)一道亮麗的風景線。公安部出臺的《關(guān)于加強交通協(xié)管員隊伍建設(shè)的指導》，從國家部級高度充分肯定了交通協(xié)管員隊伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發(fā)揮的重要作用，也充分顯示了黨和人民對交通協(xié)管員這支隊伍的重視。在當前交管工作日趨嚴峻新形勢下，如何抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，加強交通協(xié)管員自身建設(shè)，更好地發(fā)揮交通協(xié)警隊伍的輔助作用，下面，本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協(xié)管員，就將這幾年里從事交通協(xié)管員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認識，不當之處敬請領(lǐng)導和大家批評指正。

具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。一、要有聚精會神的專心，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。相應(yīng)的理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務(wù)的保證。業(yè)務(wù)素質(zhì)從哪里來？只能靠孜孜不倦的專心學習。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊的要求，加強理論和業(yè)務(wù)知識學習，積極參加集體學習，認真搞好個人自學，重點加強《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理實施條例》等專業(yè)知識，做一個業(yè)務(wù)上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規(guī)范問題。要堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學習的針對性和實效性。

二、要有和善仁愛的熱心，幫助群眾排憂解難。人都是講感情的。當前社會上發(fā)生的一些執(zhí)法部門與執(zhí)法對象的矛盾，很多是由于執(zhí)法者言行粗暴引起的。我們只有樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，多些好話少點惡語，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督，才能減少工作中的矛盾，更好地完成工作任務(wù)。我們在工作中直接與群眾打交道，每天要直接面對上百駕駛員和行人，要以沈國初同志為榜樣，把工作崗位當成為人民服務(wù)的平臺，幫殘疾人多一些扶助，幫小朋友多一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風。交通管理工作是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節(jié)假日工作日，不分白天黑夜，不論風吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環(huán)境中工作，需要每一名協(xié)警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，努力維護好自己工作區(qū)域內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規(guī)制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規(guī)定協(xié)助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。

四、要有一身正氣的公心，切實做到服務(wù)為民。協(xié)警雖然不是正式警察，但也擔負著重要的公共管理與服務(wù)職能，并在一定程度上代表交警的形象，代表黨和政府的形象。我們要按照領(lǐng)導的要求，切實弄清楚“為誰服務(wù)如何服務(wù)”的問題，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，打牢為公、為民的思想根基。要嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準、警察標準規(guī)范自己的言行，服從安排，聽從指揮，遵守制度，執(zhí)行紀律，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，形成良好的職業(yè)道德風尚。

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