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運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(龔振華)

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運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(龔振華)

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流1班龔振華

一、實(shí)訓(xùn)目的

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課。教材以專(zhuān)業(yè)操作技術(shù)指導(dǎo)為主要內(nèi)容,依據(jù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)要求和課程教學(xué)計(jì)劃安排,結(jié)合理論學(xué)習(xí)的進(jìn)度安本次實(shí)踐性認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)運(yùn)輸設(shè)施、設(shè)備、作業(yè)流程、信息系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí);了解物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞,掌握物流運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程,掌握物流運(yùn)輸合理化的有關(guān)措施;為把所學(xué)知識(shí)在實(shí)際工作中得以靈活運(yùn)用打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

物流實(shí)訓(xùn)室和機(jī)房

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、熟悉物流運(yùn)輸?shù)穆毮、方式和管理原則

2、熟悉鐵路、公路、水路、航空等主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)

3、初步掌握運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)輸單據(jù)的填制、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算、運(yùn)輸計(jì)劃的制訂、運(yùn)輸調(diào)度組織、運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)控

四、運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

A.接單B.登記C.調(diào)用安排D.車(chē)輛交接E.提貨發(fā)貨F.在途追蹤G.到達(dá)簽收H.回單I.運(yùn)輸結(jié)算

五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

掌握運(yùn)輸管理作業(yè)的運(yùn)輸是物流中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)之一,我們也開(kāi)了一個(gè)學(xué)期的課程來(lái)學(xué)習(xí)運(yùn)輸管理,通過(guò)一個(gè)學(xué)期的運(yùn)輸管理的學(xué)習(xí),我知道了每個(gè)公司都會(huì)有一個(gè)屬于自己的運(yùn)輸隊(duì)伍,在這中間,我們特別注重第三方物流業(yè)中運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,通過(guò)第三方物流中的運(yùn)輸業(yè)務(wù),能夠?yàn)樵S多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時(shí)間,也更好地集中力量去專(zhuān)門(mén)生產(chǎn),而把物流實(shí)行外包。

經(jīng)過(guò)為期一周的運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn),我對(duì)運(yùn)輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸。現(xiàn)在,我對(duì)和運(yùn)輸管理的了解已經(jīng)不再停留在單純的理論層面。

物流離不開(kāi)交通運(yùn)輸,物流運(yùn)輸是物流的六大要輸之一,整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成,其中運(yùn)輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié),發(fā)揮著物流的空間效用,在整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中起著關(guān)鍵性作用。

六、運(yùn)輸?shù)脑瓌t

商品運(yùn)輸工作,要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費(fèi)用,提高貨物質(zhì)量,多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。

七、各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)

A.陸運(yùn)

鐵路,運(yùn)輸能量大,速度相對(duì)來(lái)說(shuō)較大,安全系數(shù)高,價(jià)格低,但假設(shè)周期長(zhǎng)

公路,速度快,靈活,費(fèi)用較高B.水運(yùn)

運(yùn)輸能量大,通用性強(qiáng),費(fèi)用低,但是受自然條件限制較大C.空運(yùn)

速度快,機(jī)動(dòng)性能好,幾乎能穿越所有的障礙,但費(fèi)用高,安全性低,費(fèi)用高

D.管道運(yùn)輸

運(yùn)輸量大,安全性高,工程量小,受自然條件限制小,不足之處是專(zhuān)用性高

八、實(shí)訓(xùn)心得

此次運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)中,我們進(jìn)行了公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)訓(xùn)操作,每個(gè)小組進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)操作,各自擔(dān)當(dāng)不同的角色。在公路運(yùn)輸中,我擔(dān)任調(diào)度員一職。剛開(kāi)始還以為很輕松,后面才知道調(diào)度員也是不能掉以輕心的,需要檢查好單據(jù),然后調(diào)度車(chē)及給司機(jī)頒發(fā)調(diào)度令。

接著我們進(jìn)行了鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)訓(xùn)操作,在此期間,我擔(dān)任裝車(chē)人一職。看似簡(jiǎn)單得職務(wù),卻不想其中卻很多細(xì)節(jié)。除了仔細(xì)檢查單據(jù)外,我需要包裝貨物,貼好標(biāo)簽,調(diào)度車(chē)輛,最后再裝好貨物交給司機(jī)。操作中,每個(gè)人都有自己相應(yīng)的職責(zé),每個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣,所以我們都很認(rèn)真的做好自己的事情,爭(zhēng)取一次性通過(guò),不出現(xiàn)不該有的錯(cuò)誤。

經(jīng)過(guò)一周對(duì)運(yùn)輸管理的實(shí)訓(xùn),讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。

這次實(shí)訓(xùn)不僅把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),將知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,增強(qiáng)了我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)。而且還體現(xiàn)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,也讓了我對(duì)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課程有了更大的興趣。

擴(kuò)展閱讀:國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告(龔振華)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告

班級(jí):物流一班姓名:龔振華學(xué)號(hào):201*2201*6

一、前言

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也飛速發(fā)展起來(lái)。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步快速發(fā)展,也帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的繁榮使我國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)的距離越來(lái)越近,各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越頻繁,國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的越來(lái)越快,對(duì)國(guó)際貿(mào)易方面的人才需求也越來(lái)越大,為了適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì),使我們快速地與國(guó)際接軌,使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)上占據(jù)的市場(chǎng)份額。我們國(guó)家也越來(lái)越重視培養(yǎng)國(guó)際貿(mào)易方面的人才,而我們作為國(guó)際貿(mào)易相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,對(duì)這方面知識(shí)的了解也顯得必要,因此,我們物流管理專(zhuān)業(yè)這個(gè)學(xué)期開(kāi)設(shè)了國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門(mén)課程,為了使我們通過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),學(xué)校特為我們安排了為期一周的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)。二、目的

為提高我們對(duì)常用的外貿(mào)業(yè)務(wù)單證,識(shí)別和加強(qiáng)單證業(yè)務(wù)操作能力的訓(xùn)練而匯編。讓我們進(jìn)行較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練,采取仿真模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套地進(jìn)行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練,為以后從事實(shí)際的外貿(mào)工作,實(shí)現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合我過(guò)的實(shí)際情況與國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐,以出口貿(mào)易的基本過(guò)程為主線,以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景,針對(duì)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買(mǎi)賣(mài)合同的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)單據(jù)。

四、實(shí)訓(xùn)過(guò)程

在實(shí)訓(xùn)中,我扮演了商檢局、報(bào)檢員這些角色,不同的角色有著不同的任務(wù)。實(shí)訓(xùn)的第一天我的感覺(jué)非常的不好,填了好多單子(合同發(fā)票裝箱單保險(xiǎn)單報(bào)檢報(bào)關(guān)單等等),而且好不容易填完了一張單子,檢查一下卻有好多錯(cuò)誤。就會(huì)急噪起來(lái)。認(rèn)為自己選錯(cuò)了專(zhuān)業(yè),這專(zhuān)業(yè)好難好難。因?yàn)橛辛说谝惶斓腻e(cuò)誤,第而天就明白了些許,填單速度快了,錯(cuò)誤也少了。第一天那不好的感覺(jué)也沒(méi)了。在其余的實(shí)訓(xùn)日子里:我嘗試著用了信用證和托收,也用了FOBCIFCFR這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。都進(jìn)行的蠻順利,覺(jué)得其實(shí)實(shí)訓(xùn)也并不難,而且我對(duì)業(yè)務(wù)流程也熟悉了好多,單據(jù)填寫(xiě)及速度都提高了。A、交易準(zhǔn)備

在國(guó)際貿(mào)易中交易準(zhǔn)備一般是由產(chǎn)品的詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。我們這次采用的報(bào)價(jià)是FOB---FreeOnBoard(…namedportofshipment),即船上交貨(離岸價(jià)格),習(xí)慣稱(chēng)為裝運(yùn)港船上交貨.。B、訂貨(簽約)

在簽訂《外銷(xiāo)合同》過(guò)程中,主要對(duì)商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入《外銷(xiāo)合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。五、通關(guān)手續(xù)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書(shū)。2、須由專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員,持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。六、提單

提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。七、結(jié)匯

出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定制,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。八、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

1、熟練掌握好本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)

專(zhuān)業(yè)知識(shí)是我們從事外貿(mào)工作的基礎(chǔ),外貿(mào)工作的高風(fēng)險(xiǎn)要求我們必須熟練地掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)。要注重國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中基礎(chǔ)知識(shí),不斷強(qiáng)化基本概念基本流程的重要性。2、加強(qiáng)外語(yǔ)的學(xué)習(xí)

在填單的過(guò)程中我意識(shí)到了外語(yǔ)的重要性,外語(yǔ)是我們對(duì)外交流的橋梁,因此在以后的工作、學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)的學(xué)習(xí),同時(shí)加強(qiáng)口語(yǔ)的練習(xí),這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ),因此必須掌握好這門(mén)工具。對(duì)于外貿(mào)專(zhuān)業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還必須會(huì)用英語(yǔ)與外商交流、談判及寫(xiě)傳真、書(shū)信。如果專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識(shí)掌握不好,就很難勝任工作,甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3、加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐

通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)我發(fā)現(xiàn)外貿(mào)這專(zhuān)業(yè)是門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),它不光要求我們有扎實(shí)的理論知識(shí)而且必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力,因此在以后的學(xué)習(xí)生活中還必須加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐,培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力來(lái)適應(yīng)專(zhuān)業(yè)的要求。4、加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。

外貿(mào)工作同時(shí)是一個(gè)涉外行業(yè),因此對(duì)各方面的要求都很高,對(duì)外代表的是國(guó)家形象,因此必須加強(qiáng)自己各方面素質(zhì)制桶制罐設(shè)備,如國(guó)際禮儀,國(guó)際交往等。

過(guò)近一周的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn),所有的同學(xué)普遍感覺(jué)受益很大,認(rèn)為本次實(shí)訓(xùn)鍛煉我們的專(zhuān)業(yè)技能,充實(shí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),豐富了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),為即將走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),增強(qiáng)了我們對(duì)自己適應(yīng)工作需要的自信心。

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