變電運行技術(shù)論文

當(dāng)前變電運行中存在的若干問題及對策

在電力運行系統(tǒng)中,變電運行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運行操作和維護(hù)管理工作。變電運行是電網(wǎng)運行管理倒閘操作和事故處理機構(gòu),是電網(wǎng)安全的最前線,其運行狀況的優(yōu)劣直接影響到整個大局的安全和穩(wěn)定。因此,變電所的運行設(shè)備巡視工作必須嚴(yán)格貫徹落實國家的各種規(guī)程和各級崗位責(zé)任制。1變電站設(shè)備巡視的主要分類

巡視的內(nèi)容是指在運行的狀態(tài)下,從外觀上檢查變電所的設(shè)備有無異�；螂[患,其中包括簡單的維護(hù)管理。巡視的目的就是確認(rèn)運行中的設(shè)備有無突發(fā)性絕緣劣化,有無異物落入,以及有無盜警、火災(zāi)、人為破壞和影響周圍環(huán)境的因素,從而防事故于未然,一般巡視有三種類型:

日常巡視:日常巡視應(yīng)每天進(jìn)行,并按照規(guī)程的內(nèi)容要求進(jìn)行,日常巡視每天三次,即交接班巡視、高峰負(fù)荷巡視、夜間閉燈巡視。運行人員應(yīng)在規(guī)定的時間對設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,并做好巡視記錄。定期巡視:定期巡視應(yīng)按規(guī)定的時間和要求進(jìn)行。定期巡視是對設(shè)備進(jìn)行完整的巡視檢查,所以巡視時間較長,一般應(yīng)在運行班的時間內(nèi)進(jìn)行,并對巡視內(nèi)容和結(jié)果按要求做好詳細(xì)記錄。

特殊巡視:特殊巡視是根據(jù)實際情況和規(guī)程要求而增加的巡視次數(shù)。特殊巡視一般是有針對性的重點巡視,其要求也有別于日常巡視及定期巡視。如:設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有明顯增加;惡劣氣候或天氣突變;事故跳閘;設(shè)備異常運行或運行中有可疑的現(xiàn)象;設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運行;陰雨天初晴后,對戶外端子箱、機構(gòu)箱、控制柜是否受潮結(jié)露進(jìn)行檢查巡視;新安裝設(shè)備初投入運行;按上級有關(guān)通知要求及重大節(jié)假日期間。2巡視變電設(shè)備的主要方法

熟練掌握巡視方法是正確開展巡視檢查工作的前提。在沒有先進(jìn)

的巡視方法取代傳統(tǒng)的巡視方法前(微機巡視儀已開始部分使用),巡視工作主要采取的方法有:目測檢查法、耳聽判斷法、鼻嗅判斷法、觸試檢查法、用儀器檢測的方法。即看、聽、嗅、摸和分析方法。目測檢查法。所謂的目測檢查法就是用眼睛來檢查看得見的設(shè)備部位,通過設(shè)備外觀的變化來發(fā)現(xiàn)異常情況。通過目測可以發(fā)現(xiàn)的異�，F(xiàn)象綜合如下:(1)破裂、斷線;(2)變形(膨脹、收縮、彎曲);(3)松動;(蝙油、漏水、漏氣;(5)污穢;(6)腐蝕;(7)磨損;(8)變色(燒焦、硅膠變色、油變黑);(9)冒煙,接頭發(fā)熱;(10)產(chǎn)生火花;(11)有雜質(zhì)異物;(12)表計指示不正常,油位指示不正常;(13)不正常的動作等。耳聽判斷法。用耳朵或借助聽音器械,判斷設(shè)備運行時發(fā)出的聲音是否正常,有無異常聲音。

鼻嗅判斷法。用鼻子辨別是否有電氣設(shè)備的絕緣材料過熱時產(chǎn)生的特殊氣味。

觸試檢查法。用手觸試設(shè)備非帶電部分(如變壓器的外殼、電機的外殼),檢查設(shè)備的溫度是否有異常升高。

用儀器檢測的方法。借助測溫儀器定期對設(shè)備進(jìn)行檢查,是發(fā)現(xiàn)設(shè)備過熱最有效的方法,目前使用較廣。3影響變電設(shè)備巡視的主要因素

筆者認(rèn)為,影響設(shè)備巡視的主要因素分為管理因素和人為因素。管理因素主要為:(1)規(guī)章制度的執(zhí)行力不夠。很多規(guī)章制度只是掛在墻上或存在文件里,并沒有逐條落實,因此習(xí)慣性違章時有發(fā)生。如不按規(guī)定次數(shù)和時間巡視,巡視時不正確使用安全工具等;(2)巡視路線不清晰。巡視路線圖制定的不合理,極易造成巡視設(shè)備不到位。同時由于變電站擴建,設(shè)備改造換型和新設(shè)備投運沒有及時修訂巡視路線圖以及設(shè)備場地巡視路線標(biāo)志脫落,方向指示不明都會造成設(shè)備漏巡;(3)巡視設(shè)備時無重點。變電站內(nèi)設(shè)備眾多,占地面積大,巡視時間長。每次巡視都執(zhí)行相同的內(nèi)容而不根據(jù)設(shè)備的運行情況,負(fù)荷情況,天氣的狀況而調(diào)整巡視重點。極易降低運行人員對設(shè)備某些細(xì)小

變化的判斷和反應(yīng)能力。而大大降低巡視時發(fā)現(xiàn)缺陷的幾率。如晚間比白天更容易發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱,絕緣放電等現(xiàn)象。

人為因素主要為:(1)思想認(rèn)識不足,責(zé)任心不強。運行人員對設(shè)備巡視的重要性沒有充分的認(rèn)識。對每次巡視檢查就是例行公事,久而久之就產(chǎn)生了厭倦麻痹的思想。應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的問題也就發(fā)現(xiàn)不了。有的運行人員責(zé)任心不強,為了省事有意超近路縮短巡視路線,漏掉一些設(shè)備不巡視,特別是在高溫、寒冷、大風(fēng)的天氣。而此時更應(yīng)巡視到位;(2)技術(shù)素質(zhì)須提高。隨著我們的電力事業(yè)的飛速發(fā)展,不斷有新技術(shù)和新設(shè)備投入運行。同時不斷有新人加入到工作中。因此,對員工的技術(shù)培訓(xùn)的工作非常迫切。實踐證明技術(shù)素質(zhì)高運行經(jīng)驗豐富的人巡視設(shè)備時發(fā)現(xiàn)缺陷的幾率高。而新參加工作和運行經(jīng)驗低的人發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的幾率低;(3)人員的生理狀況以及心理和精神狀態(tài)等因素都會影響巡視設(shè)備的效果。如感冒時嗅覺不靈敏,設(shè)備故障時發(fā)出的焦味不能發(fā)覺。還有巡視時精神不集中,不能仔細(xì)的觀察設(shè)備的每一個部位,并通過聽、聞、看、觸的方法發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。4相應(yīng)的對策

針對上述問題,筆者以為應(yīng)以下幾方面入手:

重視思想教育,牢固樹立安全生產(chǎn)的法律意識。主要是積極開展各類安全活動,如響應(yīng)國家電網(wǎng)公司開展的“愛心活動”,實施“平安工程”。其次就是通過對事故案例的學(xué)習(xí),分析,用事故中具體數(shù)字來說明其危害性,用事故中當(dāng)事人所受的處罰來說明規(guī)章制度的嚴(yán)肅性,從而達(dá)到提高思想認(rèn)識加強責(zé)任心的目的。

認(rèn)真做好培訓(xùn)工作,提高運行人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。如通過“請進(jìn)來,派出去”的方法,請有關(guān)設(shè)備廠家的技術(shù)人員來現(xiàn)場講解,派人員到學(xué)校和外地學(xué)習(xí)。發(fā)揚傳、幫、帶的傳統(tǒng),積極組織員工之間的互相交流和學(xué)習(xí)。同時抓好日常培訓(xùn)工作,如技術(shù)講解,現(xiàn)場考問,書面考試,事故預(yù)想,反事故演習(xí)等。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度加大獎懲力度。利用經(jīng)濟杠桿的作用來促進(jìn)巡

視工作。獎罰需分明,準(zhǔn)確。按照“獎要重,罰要痛”的原則進(jìn)行,使得巡視人員自覺遵守規(guī)章制度。

科學(xué)合理地制定設(shè)備巡視路線圖,并及時完善。首先要根據(jù)設(shè)備的分布情況,巡視路線簡便性,巡視視角的開闊性來制定巡視路線圖。確保做到巡視時不遺漏,不重復(fù),巡視路面平整、通暢、無障礙物。當(dāng)變電站擴建,設(shè)備改造換型和新設(shè)備投運時,應(yīng)及時修訂設(shè)備巡視路線圖。巡視路線標(biāo)志設(shè)置要合理,標(biāo)志要醒目。因環(huán)境綠化、路面整治、電纜敷設(shè)、風(fēng)吹日曬等原因使得巡視路線標(biāo)志缺損,模糊不清,應(yīng)及時補充更換。

巡視時要分清主次,不能眉毛胡子一把抓。應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備運行情況如老設(shè)備和新設(shè)備的差別,高負(fù)荷與低負(fù)荷時的差別。氣候的特點如大風(fēng)、大霧、高溫、冰凍的不同情況。以及對已發(fā)現(xiàn)的缺陷的設(shè)備和正常運行的設(shè)備的差別并根據(jù)不同設(shè)備缺陷發(fā)生的概率,事故發(fā)展的規(guī)律,負(fù)荷曲線變化特點等情況制定不同的巡視要求和重點。如交接班巡視時主要是進(jìn)行核對設(shè)備是否和運行方式相符,設(shè)備有異常放電聲,有無異味。氣壓、油位、溫度、燈光信號等比較容易觀察的項目。在高峰負(fù)荷巡視時重點檢查氣壓、油位、溫度、冷卻裝置是否正常,電氣節(jié)點和引線有無發(fā)熱斷股,機械的傳動,緊固,支撐部分有無變形斷裂等。

全面執(zhí)行變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠?qū)⒀惨暪ぷ鞯娜�過程細(xì)化,量化和標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范運行人員的作業(yè)行為,使安全生產(chǎn)各種措施和制度落到實處,確保安全運行。根據(jù)實際情況制定了《變電站設(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》并得到公司生技部門審核和主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)后實行�！蹲冸娬驹O(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》對巡視的周期。人員的要求,危險點的分析,應(yīng)注意的安全措施,巡視路線,巡視設(shè)備的項目,設(shè)備缺陷和異常的記錄都有詳盡的規(guī)定,同時將消防和防小動物檢查列為專項檢查,從而保證任務(wù)清楚,危險點清楚,作業(yè)程序清楚,預(yù)防措施清楚。

5結(jié)語

只有切實做好變電站設(shè)備巡視工作,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和缺陷,并防止其擴大和蔓延,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),才能為變電站的安全運行打下良好的基礎(chǔ),為整個電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的運行提供有力的保障

郎溪供電責(zé)任有限公司：張庭雷二0一0年十一月二十八

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變電運行安全論文電力技術(shù)措施論文

淺談變電運行的安全管理及故障處理

【摘要】本文論述了變電運行的安全問題分析及安全管理方法、故障的處理。

【關(guān)鍵詞】變電運行；安全管理；技術(shù)措施；故障排除

隨著現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，整個社會電力需求也越來越大，作為電力供應(yīng)的中樞變電站的工作壓力也越來越大。變電運行的安全管理事關(guān)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全以及廣大人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，因而備受社會各界的關(guān)注�！稖\析變電運行管理中的安全保障問題》一文中提到：“電網(wǎng)運行不安全，將嚴(yán)重制約企業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。針對當(dāng)前事故頻發(fā)的局面。做好變電運行事故的防范與處理成為了我們必須解決和處理好的一個問題，加強變電運行安全從技術(shù)上和管理上提出了相應(yīng)措施，以保證電力生產(chǎn)的安全。在電力系統(tǒng)運行中變電運行占據(jù)著很重要的位置，同時也是變電設(shè)備異常及事故的高發(fā)地段。提高變電運行班組的安全管理水平是控制變電運行設(shè)備異常及事故發(fā)生的保障。每個值班員是保證電網(wǎng)安全運行、穩(wěn)定運行和經(jīng)濟運行的直接執(zhí)行者”�？梢姡�變電運行的安全管理極其重要的，變電運行的安全管理水平?jīng)Q定著整個變電運行的安全狀況。

變電運行是確保電網(wǎng)安全的人工操作源頭，也是電網(wǎng)運行管理的

最前沿，變電運行作業(yè)操作的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定性、安全性。所以，變電運行作業(yè)必須要結(jié)合實際、嚴(yán)格流程、務(wù)必安全、從嚴(yán)執(zhí)行。在變電運行管理方面，一定要嚴(yán)格貫徹落實國家的各種規(guī)章制度和各層各級崗位責(zé)任制。1變電運行的安全問題分析1.1變電運行中的操作隱患

變電運行中，變電工作人員是變電運行的操作者，他們操作的規(guī)范與否，直接關(guān)系到變電運行是否穩(wěn)定和安全。在實際的工作中，由于變電設(shè)備比較多，變電工作繁瑣乏味，變電工作人員在工作中容易出現(xiàn)精神不集中的情況，發(fā)生錯誤操作，輕則造成經(jīng)濟上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全。1.2變電運行安全管理隱患

在我國變電工作中，由于變電運行管理的失誤，導(dǎo)致了許多事故的發(fā)生，這主要表現(xiàn)為管理比較混亂，管理制度不科學(xué)，管理者的水平和能力不足，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，處理不及時，處理措施不得力，從而導(dǎo)致了各種安全管理隱思。再次是變電所運行管理工作沒有認(rèn)真貫徹落實國家的各種規(guī)程和各級崗位責(zé)任制，培養(yǎng)合格的運行人員。變電所的安全管理工作沒有樹立安全第一的基本方針，在一切生產(chǎn)、基建和經(jīng)營活動中，沒有把安全放在第一位，從而為埋下了各種安全隱患。

1.3變電運行中的設(shè)備故障隱患

電氣設(shè)備生產(chǎn)不合格，質(zhì)量達(dá)不到國家安全標(biāo)準(zhǔn)，電氣設(shè)備在使用過程中，隨著時間的推移，不斷老化，許多設(shè)備需要及時更換，而變電工作人員沒有定期檢查和更新，以至設(shè)備不能滿足變電安全運行的需要，從而導(dǎo)致了變電運行的各種安全隱患。2變電運行的安全管理2.1加強操作員的專業(yè)素質(zhì)

提高素質(zhì)主要就是提高人員的主動性，管理制度一般都是從事故中總結(jié)出來的，操作人員要認(rèn)真執(zhí)行變電所運行管理制度，學(xué)習(xí)掌握處理各種事故的能力，縮短處理事故的時間，以確保變電設(shè)備運行的安全，避免事故的發(fā)生。

2.2落實規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任

加強培訓(xùn)操作人員的思想教育，進(jìn)行安全教育，使工作人員更加注重安全操作；同時，制定完善的可實施的安全生產(chǎn)責(zé)任制度及優(yōu)勝劣汰的獎罰制度，將制度落實到每個人，使每項工作都有專人負(fù)責(zé)，激發(fā)運行人員的安全工作責(zé)任心。2.3完善技術(shù)管理

經(jīng)常組織員工進(jìn)行技術(shù)崗位培訓(xùn)，有計劃的進(jìn)行操作規(guī)程學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法，使操作人員能夠熟練掌握設(shè)備的具體構(gòu)造、工作原理、位置、故障處理、操作程序、保養(yǎng)日期、器具件更換周期等；積極開展快速搶修突發(fā)事故的訓(xùn)練，用以提高操作人員處理事故的應(yīng)變能力。

2.4強化設(shè)備管理

加強初建時期的設(shè)備管理；設(shè)備的出廠試驗要認(rèn)真進(jìn)行測試，仔細(xì)記錄，確保設(shè)備各項功能都能發(fā)揮最大作用；安裝調(diào)試是重要工作，要認(rèn)真執(zhí)行國家制定的安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。加強對運行設(shè)備的看護(hù)、檢查和維修；進(jìn)行常規(guī)巡視，對異�，F(xiàn)象要及時處理，對已發(fā)生過事故的設(shè)備要增加巡視次數(shù)，有故障的設(shè)備要及時維修，消除設(shè)備的事故隱患。3故障及處理

3.1直流系統(tǒng)接地故障及處理

直流系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)先檢查是哪一級接地，并且要判斷接地的原因，具體可以按照以下方法進(jìn)行處理：直流回路的工作先停止后進(jìn)行檢查，然后進(jìn)行回路的分、合實驗，實驗的順序是：事故照明、信號回路、充電回路、戶外合閘回路、戶內(nèi)合閘回路、載波備用電源回路、高壓控制回路、直流母線等，以上順序可以根據(jù)現(xiàn)場情況具體實施。根據(jù)以上情況判斷接地的回路，再分合保險或拆除線路。3.2電容器的故障及處理

電容器經(jīng)常有以下故障：外殼有漏油或者膨脹現(xiàn)象、內(nèi)部聲音有異常響動的現(xiàn)象、套管破裂并發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象、外殼溫度異常升高使示溫片脫落的現(xiàn)象等。故障處理常用的方法如下：當(dāng)電容器爆炸著火時，應(yīng)該馬上切斷供電電源，并用附近的沙子、滅火器或其它滅火材料進(jìn)行滅火，并防止著火范圍擴大；當(dāng)電容器的保險熔斷時，在獲得調(diào)度

同意后，切斷電容器的斷路器，并使電容器放電，然后進(jìn)行外部檢查，觀察套管的外部是否有閃絡(luò)痕跡，外殼有沒有變形、漏油現(xiàn)象，接地裝置有沒有短路故障的現(xiàn)象發(fā)生等，并用搖表測試極與極之間、極與地之間的絕緣電阻值，如果沒有發(fā)現(xiàn)故障，再重新?lián)Q上新保險后合閘，如果送電后保險還熔斷，則應(yīng)該將故障電容器取出，恢復(fù)無故障部分送電，對故障電容器進(jìn)行徹底維修，應(yīng)該注意如果保險熔斷的同時斷路器也跳閘時，不能強制送電；維修電容器時，應(yīng)先將電容器反復(fù)放電，直至電容器對地?zé)o火花及無放電聲音時為止，但維修人員還應(yīng)該戴上絕緣手套，以免容電器電未放完，發(fā)生觸電事故。3.3斷路器拒絕合閘及處理

在遠(yuǎn)地控制時，有時斷路器發(fā)生拒絕合閘的故障，這種故障發(fā)生的時間長，甚至有擴大事故發(fā)生范圍的可能。發(fā)生斷路器拒絕合閘時，應(yīng)該首先檢查電源的電壓值，如果不正常，就將電壓進(jìn)行調(diào)整，之后進(jìn)行合閘，如果合閘后，綠燈閃亮，紅燈不亮，電流表、電壓表無指示，報警喇叭響，斷路器機械位置指示器仍指示在分閘位置，則表明斷路器未合上，原因可能是合閘時間太短引起，這時應(yīng)該繼續(xù)長時間合閘一次；也可能是操作回路內(nèi)故障或者操作機構(gòu)卡住引起的。如果是操作機構(gòu)內(nèi)故障，首先應(yīng)該將各接觸點接觸良好，接著檢查有無合閘線圈燒毀現(xiàn)象，在這些缺陷消除后再進(jìn)行合閘，如果控制開關(guān)與合閘線圈均動作良好，但斷路器跳閘綠燈熄滅后又重新亮起，呈現(xiàn)出跳躍現(xiàn)象，操作電壓正常，這樣就可以判斷操作機構(gòu)有故障了，可能是

操作機構(gòu)調(diào)整不準(zhǔn)確不夠靈活，或者是掛鉤脫鉤，應(yīng)該將操作機構(gòu)重新進(jìn)行調(diào)整，或者維修好后再進(jìn)行合閘。4結(jié)語

變電運行是企業(yè)的一個重要部門，如果沒有可靠的運行水平和高質(zhì)量的管理能力，企業(yè)就沒有穩(wěn)定的供電保障，大多數(shù)事故都是運行人員操作不當(dāng)造成的，所以我們要提高運行人員的各項素質(zhì)，掌握處理事故的應(yīng)變能力，不斷提高變電運行的管理水平，保障企業(yè)的用電安全。

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