煉鋼廠學習心得
崗位學習心得
時光飛逝,在水鋼學習即將一年的時間。目前學習了三個車間,最近幾個月在連鑄車間學習,這個月是繼續(xù)對澆鋼崗位的技術和技巧的學習,同時加強對其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現(xiàn)了幾次事故,從事故中我學到了很多,事故讓我發(fā)現(xiàn)問題,在師傅們的幫助下解決問題。最重要的是能從生產中尤其是在搶事故中能看出兩個字“團結”,這點很值得我們學習。如果不團結生產將不順行,事故搶不回來,直接影響整個生產流程。在這段時間的學習心得如下:一、學習內容體會
大家都知道結晶器是連鑄機的心臟,那么澆鋼工就是心臟的動力,所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產過程中的核心崗位和蘊含技術的崗位,所以每組鋼的開澆、停澆及生產過程的順利進行,澆鋼工處于主導作用。當然要排除一些外界原因,例如鋼水溫度過低導致鋼水結瘤堵流和跳電造成生產設備停止等。我在連鑄這段時間里見過很多次是事故,有的事故可以搶救回來,有的就造成非計劃停澆,影響生產。連鑄生產過程中最常見的事故有:開澆漏鋼、生產過程中拉漏、鋼水溫度過低結瘤等。有時候正確的操作和根據(jù)實際情況進行操作可以避免事故的發(fā)生。例如,6月24日2#連鑄機丁班白班也就是我所在的班組進行生產一組特種鋼造成非計劃停產。原因是因為當時鋼水溫度過低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置,塞棒是用來控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的,所以鋼水溫度低、流速過小導致結瘤堵流,經搶救無效造成非計劃停產。在事故分析會上我們機長和澆鋼工師傅都分析道:如果開澆時把塞棒開到最大按照普鋼開澆也許不會結瘤。當然事故的原因精煉車間是罪魁禍首,鋼水溫度不達標。當然還有很多我親自目睹的事故案例,在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā):1.各個崗位要增強自己的責任心。2.操作人員要細心謹慎,把自己的技術水平發(fā)揮出來。3.要善于思考、總結,杜絕相同事故的發(fā)生。4.加強各個車間操作崗位的聯(lián)系。5.不要太死板,根據(jù)實際情況進行生產操作。二、實際操作
澆鋼工的實際操作主要是:開交操作、生產過程操作、停澆操作。其中最重要的是開澆操作,即開澆時手動操作中拉速控制。這段時間以來我一直上澆注平臺跟著師傅們進行親自操作,我現(xiàn)在可以很熟練的對結晶器進行加保護渣和撈渣,和停澆前把侵入式水口卸下并進行堵流操作。在快停澆時師傅會把一個流次調成手動澆注讓我親自操作根據(jù)液面調拉速。很遺憾的是因為開澆特別重要很容易出現(xiàn)事故,所以現(xiàn)在還不讓我進行開澆操作,但是會積極參與開澆操作,幫助他們做一些輔助操作。水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺連鑄機,無論哪個機座發(fā)生事故我都會跑過去看師傅們是如何搶救事故的,從中我學到很多東西和方法。幫助師傅們進行開澆前準備工作和處理事故現(xiàn)場使我不僅對連鑄機認識的更透徹而且使我對現(xiàn)場的勞動工作不再拘謹。雖然學習的時間不夠長,目前才短短的幾個月,我感覺經過自己的努力學習和不斷的實踐,所學到的那么多東西和一些扎實的實際操作技術,還是值得高興的。當然了還有很多沒有學到的,但是我會努力的。三、小結
我們身為外出學習的員工,主要就是學習操作技術和事故處理,正常生產的情況下我們學到的東西很少,只有在事故中才能學到很多專業(yè)的技術和心態(tài),遇到事故不能畏懼,保持清醒的頭腦去處。生產中都不愿意出現(xiàn)事故,但有時候事故的發(fā)生是難免的,所以我們要抓住每一次事故,從中體會事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團結,這是我們最值得學習的。
201*-8-
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遷安軋一實習學習總結
我在201*年7月23日來到了遷安軋一鋼鐵集團有限公司實習,時間飛逝,轉眼已經一個月時間了;叵脒@段時間的實習學習,使我這個剛剛走出學校大門的大學生學習到了很多知識,受益匪淺。在公司領導教育和軋一師傅們的耐心教導下,使我熟悉了自己的崗位工作和LF精煉的基本流程。在此我對一個月的學習、工作情況總結如下:
在遷安軋一我主要學習的是精煉主控,精煉主控工的主要工作就是鋼包進站后對鋼水的溫度、合金含量、精煉時間等的控制,是對精煉過程的整體協(xié)調控制。經過一個月的實習,對LF精煉的工藝流程基本熟悉,并對軋一的LF精煉也基本熟悉主控工的工作。
LF法是目前應用最廣泛的爐外精煉技術之一。LF精煉爐在轉爐和連鑄之間的一道工序,主要作用是在轉爐出鋼后的鋼水中加入造渣料及脫氧劑,形成還原性氣氛下氬氣攪拌,通過電極埋弧造渣,完成剛也的脫硫、脫氣、合金化、溫度及夾雜物的控制及調節(jié)轉爐與連鑄之間節(jié)奏的控制。
精煉主控工在精煉過程中占有舉足輕重的作用,因此來到這里我首先熟悉了整個精煉的工藝流程。LF精煉的工作原理是鋼包到站后,將鋼包移至精煉工位,加入合成渣料,降下石墨電極插入熔渣中對鋼水進行埋弧加熱,補償精煉過程中的降溫,同時進行低吹氬攪拌。LF精煉工藝制度與操作因各鋼廠及鋼種的不同而多種多樣。LF一般工藝流程為:初煉爐(轉爐或電弧爐)擋渣(或無渣)出鋼→同時吹氬氣、加脫氧劑、增碳劑、造渣材料、合金料→鋼包進準備位→測溫→進加熱位→測溫、定氧、取樣→加熱、造渣→加合金調成分→取樣、測溫、定氧→進等待位→喂線、軟吹氬→加保溫劑→連鑄。
LF精煉過程的主要操作有:全程吹氬操作、造渣操作、供電加熱操作、脫氧及成分調整(合金化)操作等。
全程的吹氬操作:
原鋼包為單透氣磚,由于透氣磚質量原因,部分爐次底吹氬不透氣或透氣量太低,不能滿足精煉強吹氬過程化渣脫硫要求,需要調整。同時吹氬過程壓力流量變化對化渣脫硫去夾雜起著關鍵作用,需對吹氬過程控制進行規(guī)范。底吹氬氣原則:在加渣料和加合金時底吹壓力調到強攪拌狀態(tài)(500NL/min,0.71Mpa);在下電極升溫時底吹壓力調到攪拌狀態(tài)(200~300NL/min,0.31~0.50Mpa);在軟吹狀態(tài)下底吹壓力調到弱攪拌狀態(tài)(50NL/min,0.21Mpa)。造渣操作:
精煉造渣主要包括合理控制渣量,爐渣氧化性和爐渣堿度3個方面,實際生產中受鋼包凈空(鋼包凈空300mm)限制,實際渣量控制在500kg左右,而堿度通過采用高活性小顆粒石灰基本都能保證在34左右。
轉爐爐渣FeO含量一般在1520%左右,因此轉爐爐渣脫硫能力較差,為提高LF爐脫硫能力,必須將爐渣中氧含量降低,實踐證明當爐渣中FeO含量低于2.5%后,爐渣的脫硫能力逐步提高,特別是當FeO含量低于1%后,爐渣脫硫能力顯著提高。根據(jù)大多數(shù)鋼廠經驗工藝,初期使用鋁粒造還原渣,用鋁粒造還原渣造渣較快,脫氧程度較高,但其使用成本高,渣子稀,無泡沫,渣層薄,加熱增C現(xiàn)象,不能提高吹氬強度,造成脫硫速度慢。熔渣堿度影響,需要對精煉造渣工藝改進。
供電加熱操作:
軋一的LF精煉采用的是電弧加熱,電弧升溫國內一般的鋼水一分鐘升溫3-5度(70-120t)。
精煉爐冶煉過程溫度控制的原則是:
(1)初期:以造渣為主,宜采用低級電壓,中檔電流加熱至電弧穩(wěn)定。(2)升溫:采用較高電壓,較大電流。(3)保溫:采用低級電壓,中小電流。(4)降溫:停電,吹氬。
精煉爐根據(jù)不同的階段有不同的升溫任務:
1)精煉初期以化渣為主,補充精煉加入的第一批渣料的所吸收的熱量。2)精煉中期以升溫為主,補充過程熱損失和調合金時的熱損失。使鋼水溫
度升到上臺溫度以上。
3)精煉后期以保溫為主,補充鈣處理過程中的熱損失,使鋼水溫度升到上
臺溫度。
注意事項:
加入造渣料時使用低電壓低電流,防止弧長過大,電極晃動嚴重導致電極折斷。升溫過程中注意底吹壓力。底吹壓力過大,起弧液面不穩(wěn)定,鋼水易接觸到電。坏状祲毫^小,鋼水流動緩慢,升溫效率不明顯。
LF精煉時間控制:
正常情況下LF精煉隨著時間的延長鋼水中硫含量不斷降低,鋼水精煉40min以后受渣量和S容量影響,脫硫速率大幅降低,同時由于工藝結構上要求兩臺LF爐供一臺連鑄機,精煉周期相對固定,即要求精煉周期必須控制在40min以內,否則無法滿足鑄機正常生產要求,從實際情況看,精煉周期應控制在35min左右,以保證正常的鑄機銜接生產。
熟悉了精煉的工藝流程的基礎上,我學習了操作做記錄,記錄當包鋼水的型號,冶煉過程合金料的加入量及鋼包的去向,冶煉的時間等。調節(jié)冶煉節(jié)奏用電話與調度室、爐前、連鑄各個部門之間了解冶煉情況并把最新情況通知精煉主操工協(xié)調一包鋼水的冶煉進度。最后,學習控制精煉過程中與精煉主操工的協(xié)調,在鋼包冶煉過程中及時向精煉工們通知消息,并配合升降電極和及時加料。以上就是我這一段時間來所學的東西,還有很多不足的地方,希望領導批評指導,在今后的實習工作中我會更加努力學習。
某某201*年9月6日
鋁鎮(zhèn)靜鋼:對于中低碳細晶粒鋼,要求鋼中酸溶鋁[Al]s≥0.01%;對于低碳鋁鎮(zhèn)鋼,為改善薄板深沖性能,要求鋼中[Al]s=0.02%-0.05%,為此要求用過剩鋁脫氧。這樣,需要解決兩個問題。
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