201*春運工作總結(jié)

春運工作總結(jié)

201*年1月19日，全國201*年度春運工作正式開始。在春運開始的前一周，監(jiān)裝監(jiān)卸部門借鑒以往春運工作經(jīng)驗，結(jié)合本年度春運特點，開展了春運專題研討會。主要根據(jù)春節(jié)期間航班密度大，人員不足，合理安排人員加班。并強調(diào)了本職工作的三工序：（一）檢查上工序：提前了解航班動態(tài)，核對出發(fā)貨、郵、行（二）做好本工序：確保準點到崗到位，做到全程監(jiān)裝監(jiān)卸。并及時調(diào)派人員和車輛，保證航班安全正點起飛。（三）服務(wù)下工序：詳細記錄航班信息，與各部門做好交接工作。

現(xiàn)在春運工作已經(jīng)過半，在這段時間不斷涌現(xiàn)出一些好人好事：

（一）2月6日，監(jiān)裝員郭冶發(fā)現(xiàn)HU7810航班出發(fā)郵件實際重量和貨郵艙單重量不符，及時通知值班主任，將其拉下。

（二）2月8日，ZH9158航班，機位11號。車隊誤將MF8221始發(fā)行李拖到該飛機下面。監(jiān)裝員郭冶第一時間發(fā)現(xiàn)并及時處理。

（三）2月12日，ZH9158航班，監(jiān)裝員周鵬發(fā)現(xiàn)始發(fā)貨物拖錯，及時通知相關(guān)部門，確保始發(fā)貨物正確出港。

（四）2月14日，MU5854航班，監(jiān)裝員劉亮發(fā)現(xiàn)過站行李裝艙位置與平衡艙單不符。及時通知結(jié)算和值班主任。在確認前方站裝艙錯誤后，根據(jù)結(jié)算通知作出調(diào)整，從而避免了一起安全隱患的發(fā)生。

（五）2月14日，MU2386航班，監(jiān)裝員唐延旭發(fā)現(xiàn)行李房的結(jié)載艙位與結(jié)算室的結(jié)載艙位不符。經(jīng)與結(jié)算核實，確保準確裝機。

然而，在不斷完善春運工作的同時，也凸顯了一些不足和問題。1-26行李錯裝事件的教訓，提醒我們，在今后的工作當中不斷的改進工作流程，確保航班安全準點。

春運工作即將結(jié)束，在下一階段的工作當中，我們?nèi)�體監(jiān)裝監(jiān)卸人員將全身心投入到每一個航班的操作當中，盡職盡責、在崗在位，嚴格按流程操作，確�，F(xiàn)場保障工作正常有序的完成。

201*年2月28日

擴展閱讀：201*年春運工作總結(jié)

201*年春運工作總結(jié)

201*年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。為認真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我所認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，積極準備，認真部署，快速行動、嚴格落實、狠抓管理，強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進行，經(jīng)統(tǒng)計在春運期間，全區(qū)共發(fā)運客車6837班次，發(fā)運加班客車13輛，包車4輛，完成客運量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故�，F(xiàn)將201*年春運工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任

為了確保春運工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運工作，并制定春運工作實施方案和應(yīng)急預(yù)案，對春運工作進行了安排部署和安全預(yù)防，確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會，對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊負責人簽訂了責任狀，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

二、嚴格履行監(jiān)管職能，認真落實春運工作要求（一）駐站客運管理人員強化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客運站加強車輛組織調(diào)度，嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車；督促客運站嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責的制度，杜絕無安全例檢的客車出站；嚴把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運行。

（二）稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運、包車客運的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊，春運以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

（三）客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。

（四）貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運輸動態(tài)，建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學高效應(yīng)對和處理。

（五）安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。三、加強應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運輸安全春運時期正是寒潮、大風、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求，結(jié)合各自實際，制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實，力爭把春運工作做細做實。

四、緊抓宣傳工作，營造良好春運氛圍

在春運開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。

五、認真開展安全隱患排查與治理

我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

由于春運工作的特殊性，我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負責，嚴格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容，及時、準確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴肅值班紀律，嚴禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。

總之，今年的春運工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認真總結(jié)，力爭201*年春運工作再創(chuàng)新高。

友情提示：本文中關(guān)于《201*春運工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*春運工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《201*春運工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/656623.html

• 上一篇：半年工作總結(jié)計劃(0620)
• 下一篇：半年總結(jié)