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201*年度桑鶴公路監(jiān)理工作總結(jié)

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201*年度桑鶴公路監(jiān)理工作總結(jié)

桑鶴公路監(jiān)理處

監(jiān)理工作匯報(bào)

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

桑鶴公路監(jiān)理處

201*年12月

桑植至湖北鶴峰公路工程監(jiān)理處

201*年度監(jiān)理工作總結(jié)

桑鶴公路監(jiān)理處,在201*年的監(jiān)理工作中,在項(xiàng)目業(yè)主-桑鶴公路工程建設(shè)有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司的支持與關(guān)懷下,始終堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則,遵循交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》,業(yè)主同承包人簽訂的施工合同、監(jiān)理合同”的有關(guān)規(guī)定,以及業(yè)主下達(dá)的一系列規(guī)定為準(zhǔn)則,正確處理進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的關(guān)系,認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),最大可能地提供全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在全體監(jiān)理人員的勤奮努力工作下,同承包人一道,為全面完成業(yè)主下達(dá)的總體目標(biāo)而努力工作。取得了本年度無質(zhì)量事故,無安全事故的好成效,F(xiàn)將監(jiān)理處201*年度的監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:一、工程概況:

桑植至鶴峰公路工程路線全長70.861Km,共分七個(gè)合同段,共設(shè)一個(gè)監(jiān)理處。監(jiān)理服務(wù)期為50個(gè)月,其中監(jiān)理施工準(zhǔn)備期2個(gè)月,施工期24個(gè)月,交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期24個(gè)月。二、監(jiān)理處基本情況

(一)、組織機(jī)構(gòu)

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司自201*年3月2日進(jìn)場以來,在桑植縣涼水口鎮(zhèn)設(shè)立了桑鶴公路監(jiān)理處,并積極的開展駐地建設(shè)及前期監(jiān)理工作。按照合同協(xié)議的要求本項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為一級監(jiān)理模式。監(jiān)理處設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師,下設(shè)工程部、合約部、中心試驗(yàn)室、辦公室和七個(gè)標(biāo)段監(jiān)理,F(xiàn)有監(jiān)理人員17人,監(jiān)理人員其中持有交通部監(jiān)理工程師證7人,交通廳監(jiān)理工程師1人,F(xiàn)場監(jiān)理員均具備交通部監(jiān)理員資格。

(二)、監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)

1、建立了各項(xiàng)規(guī)章制度,操作規(guī)程及崗位責(zé)任制。

為搞好桑鶴公路的監(jiān)理工作,使本監(jiān)理處員工開展工作有章可循,營造愛崗敬業(yè)的工作環(huán)境,使我處成為作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工作踏實(shí)、廉潔奉公、卓有成效的集體。結(jié)合我處實(shí)際情況,我處制定、完善了各種內(nèi)部管理制度,人員崗位責(zé)任制度及項(xiàng)目

監(jiān)理服務(wù)程序。工作中,我處將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,并不斷完善。

2、編制了《施工監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》

按著《施工監(jiān)理規(guī)范》和《招投標(biāo)文件》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合監(jiān)理工作的具體實(shí)際情況編制了《施工監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,使之監(jiān)理有所遵循。二、監(jiān)理工作基本情況

自201*年3月進(jìn)場以來,監(jiān)理工作始終圍繞如何做好施工準(zhǔn)備,盡快掀起施工高潮,保質(zhì)保量完成業(yè)主下達(dá)的施工和監(jiān)理任務(wù)而展開。201*年度,我處立足年底拉通路基全線貫通的目標(biāo),調(diào)動全監(jiān)理處的力量,協(xié)助業(yè)主,配合承包人,目前開工的標(biāo)段已基本完成路基土石方。

(一)、進(jìn)度控制

201*年4月26日監(jiān)理處組織召開了第一次工地例會,但由于項(xiàng)目建設(shè)資金未能到位,征地拆遷未完成。桑鶴公路僅A1、A2合同段在地方政府的要求下于201*年12月開工建設(shè),A3至A7合同段至今未開工。由于施工單位相關(guān)準(zhǔn)備工作不到位,工地試驗(yàn)室未建立,A1、A2合同段也于201*年5月份開始進(jìn)行了停工整改。桑鶴A1、A2合同段于201*年7月正式下達(dá)了開工令。監(jiān)理處對進(jìn)度控制采取了以下措施:

1、嚴(yán)格審批承包人總體性和階段性施工進(jìn)度計(jì)劃及開工報(bào)告,對不切合實(shí)際的計(jì)劃和開工報(bào)告及時(shí)給予糾正或提出建議,使進(jìn)度計(jì)劃更具指導(dǎo)性、科學(xué)性、針對性和更具可操作性;

2、督促承包人按照施工合同的要求,根據(jù)工程進(jìn)展情況即使增加人員、設(shè)備。3、根據(jù)所轄標(biāo)段的工程進(jìn)度的情況及時(shí)向承包人發(fā)出指令,對進(jìn)度滯后的合同段說明進(jìn)度滯后的原因,并提出應(yīng)采取的對策等;對橋梁的進(jìn)度計(jì)劃安排提出積極的建議。

4、積極配合承包人采取加快施工進(jìn)度的措施,夜間施工時(shí),監(jiān)理人員堅(jiān)持現(xiàn)場監(jiān)理。通過上述努力,進(jìn)度控制取得了一定的成效。截止到201*年11月25日,我監(jiān)理處所轄已開工的A1及A2標(biāo)段共完成進(jìn)度1140.1162萬元,累計(jì)完成產(chǎn)值占計(jì)量控制總額的7.8%。其中A1標(biāo)累計(jì)完成637.0501萬元,占本標(biāo)段計(jì)量控制金額26%;A2標(biāo)累計(jì)完成503.0661萬元,占控制金額的19.1%。

(二)質(zhì)量控制

質(zhì)量是監(jiān)理控制的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是我們監(jiān)理工作的重中之重,因此,我們在監(jiān)理過程當(dāng)中始終實(shí)行以工序保整體,以環(huán)節(jié)保全局的質(zhì)量控制原則,即嚴(yán)格控制每道工序的工程質(zhì)量,形成以“工序保分項(xiàng)工程,以分項(xiàng)工程保分部工程,以分部工程保單位工程,以單位工程保整體工程”這樣一個(gè)質(zhì)量逐級保證系統(tǒng)。根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)展情況,對每道工序按規(guī)定頻率進(jìn)行了認(rèn)真的抽檢,并嚴(yán)格做到上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工,同時(shí),對于違反技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)文件要求的行為,本辦及時(shí)發(fā)出了“監(jiān)理工作指令”,責(zé)令承包人進(jìn)行返工或整改,到目前為止共下達(dá)“監(jiān)理工作指令”8份,“監(jiān)理通用函”2份,對于施工中存在的問題,及時(shí)與業(yè)主和施工單位協(xié)商解決辦法,解決施工中的技術(shù)性難題,為確保工程質(zhì)量起到了保障和鞭策作用;加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控的具體措施與做法:

1、建立完善的質(zhì)量保證體系,成立了以高監(jiān)為組長、相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組;

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字認(rèn)可,否則,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序或分項(xiàng)工程的施工;

3、嚴(yán)把材料關(guān),未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證或驗(yàn)證不合格的材料一律不準(zhǔn)使用;4、嚴(yán)把測量關(guān),施工放樣,施工測量未經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn),開工報(bào)告不予批準(zhǔn);

5、實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)工程師、高監(jiān)層層把關(guān)的制度,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),即現(xiàn)場監(jiān)理主要負(fù)責(zé)過程控制,監(jiān)理處各部門則負(fù)責(zé)對整個(gè)過程控制的抽檢與巡查;6、對于重要工序除全過程旁站外,還及時(shí)提出了指導(dǎo)意見和具體要求。7、試驗(yàn)檢測是保證工程質(zhì)量的重要手段,在試驗(yàn)檢測中,一是要求自檢頻率要達(dá)到全覆蓋,二是監(jiān)理抽檢頻率要達(dá)到自檢頻率的20%以上,數(shù)據(jù)要真實(shí)、可靠。(三)、投資控制

盡力做好計(jì)量工作:首先,對于承包人提出的計(jì)量支付申請,本辦按照計(jì)量支付程序和要求,實(shí)行監(jiān)理組、監(jiān)理處層層把關(guān)的辦法,嚴(yán)格審查計(jì)量資料;其次,努力做到計(jì)量及時(shí)、準(zhǔn)確。

(四)、安全控制:

監(jiān)理處成立了高監(jiān)為組長,專職安全工程師及主要監(jiān)理人員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)重大問題。監(jiān)理處編制了安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及安全管理體系,由安全監(jiān)理工程師記錄安全監(jiān)理工作日志,并記錄好安全管理臺帳,建立好安全應(yīng)急預(yù)案,對特種作業(yè)人員執(zhí)證上崗,對施工方的重大安全技術(shù)方案進(jìn)行審查。我監(jiān)理處高度重視安全工作,加強(qiáng)員工的安全教育,提高安全意識,做好安全防范措施,確保人員、設(shè)備的安全。(五)、廉政建設(shè)方面:

監(jiān)理處把廉政建設(shè)作為重要工作列入議事日程,要求全體監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守監(jiān)理職業(yè)道德,樹立正確人生觀和價(jià)值觀,廉潔自律;

桑鶴公路監(jiān)理處在業(yè)主的支持、指導(dǎo)下,在公司的關(guān)懷下,在全體監(jiān)理人員的共同努力下,監(jiān)理工作得到了順利的開展。得到了業(yè)主的認(rèn)可。在今后的工作中我們將抱著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,積極主動的開展各項(xiàng)工作。

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

桑鶴公路工程駐地監(jiān)理處二00九年十二月

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國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦

交工監(jiān)理工作總結(jié)

河南******工程技術(shù)開發(fā)有限公司國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦

二0一一年六月三十日目錄

一、工程概況(一)概述(二)主要參建單位(三)主要工程量

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容三、監(jiān)理組織和人員、設(shè)備投入情況(一)監(jiān)理組織人員情況(二)監(jiān)理設(shè)備投入情況四、監(jiān)理目標(biāo)和監(jiān)理工作依據(jù)(一)監(jiān)理目標(biāo)(二)監(jiān)理工作依據(jù)五、監(jiān)理合同的履行情況(一)工程質(zhì)量監(jiān)理(二)工程計(jì)劃與進(jìn)度監(jiān)理(三)工程合同管理與計(jì)量支付(四)工程安全監(jiān)理六、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

國道107線***改建工程GDJL1合同段

交工監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況(一)概述

本工程位于****東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),為公路工程。全長14.74km,起點(diǎn)位于***黃河公鐵兩用橋南接線與G107輔道互通式立交東匝道,樁號為:K0+000,向東至省種牛繁育中心東側(cè)轉(zhuǎn)向南,與后牛崗村東北上跨連霍高速,路線跨賈魯河、魏河沿京港澳高速西側(cè)南行,到達(dá)***東四環(huán),沿東四環(huán)向南延伸,與金水東路平交,終點(diǎn)至邢莊橋,樁號為:K14+740。道路為瀝青混凝土路面,路基寬為60米,一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速100km/h。(二)主要參建單位

建設(shè)單位:***交通重點(diǎn)建設(shè)管理中心設(shè)計(jì)單位:***公路勘察設(shè)計(jì)院

監(jiān)理單位:河南******工程技術(shù)開發(fā)有限公司施工單位:中鐵十五局集團(tuán)二公司

河南省大河筑路有限公司

太原市政工程總公司

湖南環(huán)達(dá)公路橋梁建設(shè)總公司

質(zhì)監(jiān)單位:***公路工程質(zhì)量監(jiān)督站(三)主要工程量:

1、道路總長:14.74Km2、水泥穩(wěn)定碎石:551655m23、瀝青混凝土路面:508808m24、申莊互通立交5、橋梁7座

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容

1、監(jiān)理工作范圍:工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路工程及部分附屬工程2、監(jiān)理工作內(nèi)容:

1)審查施工組織設(shè)計(jì)及開工準(zhǔn)備情況,簽署工程開工報(bào)告2)施工過程中進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制及協(xié)調(diào)解決工程問題

3)驗(yàn)收隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程4)組織工程初驗(yàn)5)組織工程結(jié)算

三、監(jiān)理組織及人員、設(shè)備的投入情況(一)監(jiān)理組織人員情況

設(shè)立總監(jiān)辦,土建第一、二、三、四駐地辦,路面第一駐地辦。

(二)監(jiān)理設(shè)施的投入情況

主要投入監(jiān)理設(shè)施為試驗(yàn)儀器,測量議器及交通工具。四、監(jiān)理目標(biāo)和監(jiān)理依據(jù)

(一)監(jiān)理目標(biāo):

本工程監(jiān)理目標(biāo)為工程質(zhì)量等級優(yōu)良,監(jiān)理小組本著“守法、誠信、公正、科學(xué)”的原則,按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度,履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理過程中主要通過巡查、旁站、見證、測量、抽查等多種方法進(jìn)行全過程監(jiān)理。(二)監(jiān)理工作依據(jù)

1、施工圖及有關(guān)資料說明、設(shè)計(jì)變更。2、委拖監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3、本工程招投標(biāo)書及施工合同。4、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范。

5、公路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)施工設(shè)計(jì)規(guī)范。五、監(jiān)理合同的履行情況(一)工程質(zhì)量監(jiān)理

1、施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制

1)編制監(jiān)理規(guī)劃,明確監(jiān)理目標(biāo),制定監(jiān)理工作程序,組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容。

2)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、文件,做好圖紙自審工作,熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范,編制監(jiān)理細(xì)則,并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底,為監(jiān)理工作開展奠定良好的基礎(chǔ)。

3)參與交樁并進(jìn)行復(fù)核,檢驗(yàn)施工單位引出的控制點(diǎn)。

4)參加設(shè)計(jì)交底及圖紙會審會議,做好會議記錄。5)審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性,提出監(jiān)理意見并督促其按施工組織設(shè)計(jì)組織實(shí)施。

6)督促施工單位建立完善的工程項(xiàng)目管理組織,核對主要管理人員是否與招標(biāo)文件一致,檢查主要崗位人員證件,從理上保證工程質(zhì)量。

7)督促施工單位建立并完善“三檢”制度,即班組自檢,質(zhì)量檢員檢查合格后,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查,然后再上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的檢查驗(yàn)收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。

8)嚴(yán)格審查施工單位的進(jìn)場材料及材料來源,嚴(yán)把材料關(guān),堅(jiān)決杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場,確保工程質(zhì)量。對于原材料,主要通過建立見證取樣制度,現(xiàn)場抽查送檢,檢驗(yàn)合格后方可投入使用,對于半成品,主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)還核查廠家的資質(zhì)證書及營業(yè)執(zhí)照。

2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理控制

1)督促施工單位確實(shí)作好各道工序技術(shù)交底工作,嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)施工,施工中通過巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理,重要工序進(jìn)行全程旁站監(jiān)理,對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗(yàn),直至整改合格。

2)施工質(zhì)量及工序的檢查、認(rèn)定,均以通過測量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)。監(jiān)理辦要求承包人在抓好自檢體系及試驗(yàn)室人員、設(shè)備、資質(zhì)的情況下,同時(shí)也對監(jiān)理辦自身的試驗(yàn)室人員、設(shè)備、資質(zhì)抓緊落實(shí),進(jìn)行有效的教育和控制工作。監(jiān)理有關(guān)人員參加承包人的試驗(yàn)、測量工作的監(jiān)督或旁站,進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)督。并以不少于30%標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻率進(jìn)行監(jiān)理的獨(dú)立抽檢、抽測及復(fù)檢、復(fù)測。工程質(zhì)量以數(shù)據(jù)說話。

通過驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn),以及對工程線形控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測量工作的檢查和認(rèn)可,進(jìn)行質(zhì)量控制。各種試驗(yàn)、測量的項(xiàng)目、方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,以確保承包人的自檢質(zhì)量。

3)現(xiàn)場監(jiān)理工作著重是對承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的檢查、抽檢、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序進(jìn)行全過程的旁站、全環(huán)節(jié)檢查,以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師堅(jiān)持每天巡視施工現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量問題;現(xiàn)場監(jiān)理對重要工序和工藝加強(qiáng)監(jiān)理,及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素,在每道工序結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行檢查和認(rèn)定。

3、竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作

督促施工單位進(jìn)行自檢、自糾,核查施工單位內(nèi)業(yè)資料,進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量和外觀評定,編寫資料核查報(bào)告、質(zhì)量評估報(bào)告和監(jiān)理工作總結(jié)。(二)工程計(jì)劃與進(jìn)度監(jiān)理

在進(jìn)度控制方面,要求承包人拿出切實(shí)可行的工程總體計(jì)劃安排,各分項(xiàng)工程的季度進(jìn)度、月進(jìn)度,并將計(jì)劃分解到每天的工作中。做到現(xiàn)場監(jiān)理天天抓進(jìn)度,專業(yè)工程師每周匯報(bào)進(jìn)度計(jì)劃的完成情況及其對策,駐地監(jiān)理每月工地例會按月逐項(xiàng)檢查,提要求定措施。

在工程開始階段,監(jiān)理工程師就對承包人的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查,督促承包人合理組織人力物力,保證機(jī)械設(shè)備的投入,并對施工進(jìn)度計(jì)劃提出中肯意見,提醒承包人兌現(xiàn)相應(yīng)的承諾,要求做到計(jì)劃可行、科學(xué)。施工過程中,檢查和監(jiān)督計(jì)劃的實(shí)施,以計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)行動態(tài)跟蹤分析比較,發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度因故滯后,客觀的分析,隨時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,加快工程進(jìn)度,以保證實(shí)現(xiàn)階段目標(biāo)和總體目標(biāo)。針對關(guān)鍵線路上的工程進(jìn)度出現(xiàn)滯后,特別是瀝青面層的施工,由于氣溫的限制,使工程進(jìn)度步履艱難,最終通過增大設(shè)備、人員投入,延長每日工作時(shí)間等辦法,扭轉(zhuǎn)了工程進(jìn)度滯后的局面。

駐地監(jiān)理辦在承包人工程計(jì)劃實(shí)施過程中,主動配合承包

人的工作,急工程之所急,想工程之所想,只要是工程需要,監(jiān)理工程師均按時(shí)到場,隨叫隨到,沒有發(fā)生由于監(jiān)理原因而影響正常施工的情況。為加快工程進(jìn)度,監(jiān)理工程師在確保工程質(zhì)量及資料完整的情況下,盡量縮短報(bào)驗(yàn)時(shí)間,基本保證了施工暢通。

總監(jiān)辦在指揮部的組織下,形成了齊抓共管工程進(jìn)度的良好氛圍。雖然由于種種原因,工程啟動較晚,降雨量大于常年平均量,實(shí)際工作日相對減少,使工程進(jìn)度受到限制。在三方的共同努力下,最后主體工程按計(jì)劃完工。(三)工程合同管理與計(jì)量支付

1、熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙、文件,認(rèn)真審核工程量簽證,較大的工程量變更必須甲方同意。

2、嚴(yán)格按合同條款辦事,每期支付月報(bào)、計(jì)量表及相關(guān)附件資料條理清晰,計(jì)量臺賬由計(jì)量監(jiān)理工程師實(shí)施,臺賬清楚明了。

3、計(jì)量支付嚴(yán)格按程序辦事,各分項(xiàng)工程經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)合格后方可進(jìn)行計(jì)量。堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)與計(jì)量支付并重的原則,未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程不予計(jì)量;堅(jiān)持現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)監(jiān)理工程師、計(jì)量工程師聯(lián)合簽認(rèn)制度,簽字不全不予計(jì)量;堅(jiān)持深入現(xiàn)場,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度情況,做到計(jì)量時(shí)胸中有數(shù);堅(jiān)持對照圖紙及現(xiàn)場核驗(yàn)并重,確保計(jì)量準(zhǔn)確。

4、審核工程竣工總結(jié)算,簽署竣工支付證明。

(四)工程安全監(jiān)理

制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制。例如:實(shí)行安全監(jiān)理管理制度、安全培訓(xùn)教育制度、安全生產(chǎn)考核獎懲制度、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會制度、應(yīng)急預(yù)案演練、重大危險(xiǎn)源施工監(jiān)理旁站、特種設(shè)備和三類人員的審核制度。

始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,對施工單位施工現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查,對施工人員進(jìn)行安全教育,牢固樹立安全生產(chǎn)的理念。設(shè)立安全檢查小組,制定每月不少于兩次的質(zhì)量安全檢查制度。六、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

根據(jù)施工監(jiān)理的工程特點(diǎn),切合實(shí)際的編寫監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。在施工過程中,對關(guān)鍵工序、重要工程進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施細(xì)則,完善監(jiān)理質(zhì)量控制措施,作為施工單位自檢、現(xiàn)場監(jiān)理檢查及監(jiān)理工程師最終認(rèn)定的依據(jù)。

注重過程控制,搞好事前監(jiān)理。明確質(zhì)量控制程序、工序質(zhì)量要點(diǎn)、施工要求、檢驗(yàn)頻率與方法和有關(guān)資料報(bào)送程序等。同時(shí),監(jiān)理辦發(fā)揮技術(shù)咨詢作用,做到“監(jiān)、幫、促”,與施工技術(shù)部門和施工人員作好技術(shù)交底工作,使大家事先心中有數(shù),目標(biāo)明確。在實(shí)施過程中,才會措施得當(dāng),控制有效。使工程進(jìn)入良好的運(yùn)作狀態(tài)。

在合同管理中,督促承包人自覺遵守合同條件,履行相應(yīng)的承諾,要求承包人質(zhì)保體系健全,配合理,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

主要負(fù)責(zé)人基本到位,對不勝任本職工作的人員由監(jiān)理辦提出更換。機(jī)械設(shè)備及時(shí)進(jìn)場,數(shù)量、能力、配套符合要求,并要求設(shè)備完好,敦促搞好日常維護(hù)、保養(yǎng)。審查承包人工程總體計(jì)劃和流動資金需求計(jì)劃是否合理。促使承包人在人員、設(shè)備方面滿足工程實(shí)際需要,在施工組織方面要求科學(xué)、合理、有效。這是保證工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。

加強(qiáng)工程試驗(yàn)監(jiān)理。以數(shù)據(jù)說話,試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須能夠反映客觀實(shí)際,才能發(fā)現(xiàn)問題,找出解決問題的辦法,真正起到工程質(zhì)量的控制作用。因此,不但要加強(qiáng)承包人的試驗(yàn)監(jiān)理工作,監(jiān)理辦必須獨(dú)立試驗(yàn)。

堅(jiān)持監(jiān)理通知單、監(jiān)理指令落實(shí)情況的督促檢查,避免出現(xiàn)只發(fā)通知單而無結(jié)果的局面,提高監(jiān)理工作的權(quán)威性及監(jiān)理實(shí)效,保證工作連續(xù)完整。

綜合以上情況,我總監(jiān)辦認(rèn)為國道107線***段改建工程GDJL1合同段各施工單位在施工過程中,基本能按照施工規(guī)范要求組織施工,工序質(zhì)量控制相對較好,施工資料基本齊全,檢驗(yàn)、檢測結(jié)果合格,滿足設(shè)計(jì)要求,同意驗(yàn)收,請業(yè)主及相關(guān)單位核定。

河南******工程技術(shù)開發(fā)有限公司國道107***段改建工程第一總監(jiān)辦

201*年6月30日

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