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學(xué)習(xí)公路工程項目管理的心得體會

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 03:49:41 | 移動端:學(xué)習(xí)公路工程項目管理的心得體會

學(xué)習(xí)公路工程項目管理的心得體會

學(xué)習(xí)公路工程項目管理的心得體會

201*年7月至9月期間,我利用工作之余學(xué)習(xí)了一些關(guān)于公路工程項目管理的資料、書籍、文獻,從中領(lǐng)會到了很多新的管理知識和理念,為我在項目管理工作提供了很大幫助,一定程度提升了我的管理能力。在此我將學(xué)習(xí)的幾點心得總結(jié)如下:

一、項目隊伍建設(shè)要搞好1、核心人員配備要齊全

工程項目管理中對人員的素質(zhì)要求相當高,領(lǐng)導(dǎo)班子及各部門經(jīng)理等核心人員和骨干力量,必須認真選擇,配置齊全。要因崗設(shè)人,而絕不能因人設(shè)崗,人員相互配合,形成一個有戰(zhàn)斗力,以團隊精神共同搞好項目的核心隊伍。配齊了高素質(zhì)的核心人員,只是有了成功的基礎(chǔ),還必須以規(guī)章制度的形式將各種任務(wù)明確分工,把責(zé)任、權(quán)利和利益落實到各部門負責(zé)人。并至始至終給予他們充分的信任和尊重,使他們充分發(fā)揮和展現(xiàn)自己的聰明才智。2、要做好基層員工的培訓(xùn)工作

不論是上崗前還是上崗后,必須做好員工的培訓(xùn)工作,除了培訓(xùn)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)以外,還必須通過培訓(xùn)讓員工做到:明確自己的崗位職責(zé),了解各項規(guī)章制度的約束,樹立良好的職業(yè)道德,增強成本及合同意識,增強工作責(zé)任心,注意禮儀樹立良好形象。

3、要做好分包隊伍管理工作

分包隊伍其實是自己施工隊伍的延伸。分包隊伍選擇應(yīng)制定嚴格的書面程序和管理辦法,重點了解隊伍的技術(shù)力量、設(shè)備裝備水平、資金能力等。在與分包隊伍合作中,要給予分包隊伍應(yīng)有的尊重和適當?shù)睦,建立良好的合作關(guān)系,充分借助分包隊伍資源以節(jié)約自己的人力和物力。

二、合同管理和物資管理要重視1、合同管理要做好

合同管理就是通過全部合同內(nèi)容的系統(tǒng)掌握,隨時根據(jù)合同要求及規(guī)定來處理和解決在合同執(zhí)行過程中所發(fā)生的一切事項。合同管理的內(nèi)容很多,基本涵蓋了整個工程項目,所以必須認真做好。

2、物資管理要可靠保證

自古以來,人們就深深懂得物資后勤供應(yīng)工作的極端重要性。物資管理工作的難度非常大,不給予重視是不行的。設(shè)置專門的物資管理部門,專門管理物資供應(yīng)和倉儲工作,重點保證物資的質(zhì)量、數(shù)量、單價,確保物資按時供應(yīng)。

三、工程進度、質(zhì)量、成本嚴格控制

進度、質(zhì)量、成本是工程的三大要件,造價和工期一般都是相對固定的,而對質(zhì)量要求也都是技術(shù)規(guī)范的形式書面確定,必須嚴格執(zhí)行。工程項目管理中,執(zhí)行某一個要件不能以犧牲其他要件為條件。目前,工程項目的工期都比較緊,工程拖期都是大忌,必須堅決避免。重視工期必須從工程開始就抓緊籌劃、抓緊動員、抓緊開工。

在工程項目管理工作中,成本控制是靈魂,是綱要。為了做好成本控制工作,項目一開始就制定符合工程實際的成本控制計劃,項目執(zhí)行過程中始終用成本計劃嚴格去衡量和對比各種收入和支出,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,認真找對策實施。

二0一二年九月二十六日

擴展閱讀:二建學(xué)習(xí)心得

二級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

這段時間通過對公路工程二級建造師繼續(xù)教育幾門課程的學(xué)習(xí),我受益匪淺,內(nèi)心思緒萬千。繼續(xù)教育制度,能使我們受教育者不斷更新知識,加深專業(yè)知識認知,提高知識層面和操作、創(chuàng)新技能,提升注冊建造師的職業(yè)能力,從而提高建設(shè)工程項目管理的能力和水平。針對新知識、新規(guī)范以及項目管理的新方法、新技術(shù),你不去努力學(xué)習(xí)更新,就跟不上時代的步伐,將兩眼一抹黑走許多彎路。我感到這次繼續(xù)教育培訓(xùn)真是太及時了。通過這次學(xué)習(xí)得到啟發(fā),并且內(nèi)心深深地體會到:

一、通過對公路工程的學(xué)習(xí),系統(tǒng)地了解到公路工程管理目前的發(fā)展狀況,得知了公路工程有關(guān)新法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)、地方性規(guī)章、技術(shù)標準,熟悉了公路工程施工的新技術(shù)、新工法、新材料及其應(yīng)用。經(jīng)過對工程質(zhì)量管理、施工項目成本控制、施工安全、施工項目合同管理、建筑工程風(fēng)險管理及控制、施工項目索賠管理六個方面的典型案例及解析;對注冊建造師執(zhí)業(yè)管理的相關(guān)規(guī)章制度解讀;公路工程施工、試驗、驗收等規(guī)范的學(xué)習(xí),提高我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

二、通過對建造法律責(zé)任與職業(yè)道德、綠色施工的深入學(xué)習(xí),得知了一個建造師從事建設(shè)工程項目管理崗位,就必須要懂管理、懂經(jīng)濟、懂法規(guī),既要有理論水平,還要有豐富的實踐經(jīng)驗和較好的組織能力;得知了一個注冊建造師在任何一個施工環(huán)境下都必須遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)的要求,嚴格依照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,確保生產(chǎn)安全。執(zhí)業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行建筑工程建造師執(zhí)業(yè)資格法律制度和建筑工程合同法律制度。

三、通過對工程施工安全的全方位學(xué)習(xí),明確安全生產(chǎn)管理總目標就是減少或消除施工過程中的事故,保證人員健康安全和財產(chǎn)免受損失。施工安全管理的基本思想包括六個方面:

(一)控制人的不安全因素:(如消除人的不正常心理狀態(tài)、保持人的正常生理狀態(tài)、進行技能培訓(xùn)、堅持持證上崗等)。

(二)約束人的不安全行為:⑴建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級各類人員責(zé)任制及橫向相關(guān)部門責(zé)任制;⑵建立安全生產(chǎn)教育制度;⑶執(zhí)行特種作業(yè)制度如特種作業(yè)人員的分類、持證上崗等。

(三)消除物的不安全狀態(tài):⑴建立安全防護管理制度包括土方開挖、基坑支護、腳手架工程、臨邊洞口作業(yè)、高處作業(yè)及料具存放等的安全防護要求;⑵機械安全管理制度包括塔吊及主要施工機械的安全防護技術(shù)及管理要求;⑶臨時用電管理制度。

(四)、同時約束人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)。包括安全技術(shù)措施和施工安全制度編制、審批、交底,各類安全防護用品、施工機械、設(shè)施、臨時用電等的檢查驗收予以實現(xiàn)。

(五)、采取隔離防護措施。使人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)不相遇,如建立各種勞動防護管理制度等。

(六)、減少環(huán)境的不安全因素和管理上的不安全因素。施工現(xiàn)場布置合適,安全防護要全面,采光照明參數(shù)滿足要求,施工場地狹窄時要注意搭建防護槽,要合理組織立體交叉作業(yè),多工種交叉作業(yè)要協(xié)調(diào),要注意減少技術(shù)教育、管理工作的缺陷。通過學(xué)習(xí)了解到施工項目安全生產(chǎn)管理的程序分為:確定施工項目安全管理目標編制施工項目安全技術(shù)措施計劃施工項目安全技術(shù)措施計劃的實施持續(xù)改進、直至完成項目的施工任務(wù)。安全管理應(yīng)貫徹于施工全過程。從迄今為止我國公路行業(yè)所發(fā)生的工傷事故,特別是死亡事故的事故類型調(diào)查分析看墜落、跌落事故,倒塌、坍塌事故,機械傷害、觸電四大事故頻繁發(fā)生,約占總體死亡事故的80%,所以在實際施工操作中需要把這些作為重要的防范對象。安全管理是監(jiān)督人員和施工人員共同配合進行的。施工各部門各自承擔義務(wù)和職責(zé),并按照系統(tǒng)化、標準化的管理模式進行監(jiān)督。其中具體的日常管理由每天、每周、每月的安全施工循環(huán)組成。新來的施工人員進入工地時需隨時接受入場教育。

四、通過對項目成本管理、建筑工程風(fēng)險管理及控制的學(xué)習(xí),得知了一個執(zhí)業(yè)建造師不但需要懂管理、懂技術(shù)、懂法規(guī),還要懂經(jīng)濟,并了解施工管理的種類及內(nèi)容,風(fēng)險管理及控制,了解施工成本的控制原則及內(nèi)容和方法。熟悉了施工變更與施工索賠的一些核心知識點及工程變更、變更價款的確定、工程索賠與工程價款的結(jié)算。

㈠施工項目風(fēng)險管理是指在工程項目實施過程中可以通過分析、預(yù)測其發(fā)生概率、后果及可能造成損失的未來不確定因素。施工項目風(fēng)險管理就是對風(fēng)險進行識別、量化、制定相應(yīng)對策的過程。常見的施工項目風(fēng)險分為:1、設(shè)計風(fēng)險(設(shè)計內(nèi)容不全、缺陷、錯誤和遺漏;設(shè)計未考慮施工的可能性等)。

2、施工風(fēng)險(施工方案不當;施工安全措施不到位;應(yīng)用新技術(shù)、新工藝失;施工現(xiàn)場情況考慮不周等)。3、自然與環(huán)境風(fēng)險(洪水、火災(zāi)、臺風(fēng)、雷電、不明的水文氣象條件;復(fù)雜的工程地質(zhì)條件;惡劣的氣候條件;施工對環(huán)境的影響等)。4、經(jīng)濟(通貨膨脹、匯率的變動、市場動蕩等)。

5、組織協(xié)調(diào)(業(yè)主和政府主管部門協(xié)調(diào)不當、業(yè)主內(nèi)部組織協(xié)調(diào)不當、業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)不當?shù)龋?/p>

6、合同(合同條款有遺漏、合同糾紛等)。㈡造成工程風(fēng)險的常見原因包括:

1、認識觀念帶來的風(fēng)險(認為施工項目管理是項目經(jīng)理的個人承包;施工圖設(shè)計保守,施工活動中可以偷工減料;勞務(wù)企業(yè)干活項目經(jīng)理部只負責(zé)驗收等);

2、人員素質(zhì)帶來的風(fēng)險,項目管理人員素質(zhì)低下,不知如何開展工作;3、工程安全控制風(fēng)險(安全生產(chǎn)投入不足,施工風(fēng)險增加;不知道有哪些安全隱患不知道如何進行深層次安全管理);

4、工程質(zhì)量控制風(fēng)險(輕工程施工過程控制重檢查驗收;只知常規(guī)驗收,不知質(zhì)量的深層次問題);

5、工程進度控制風(fēng)險(不懂施工節(jié)奏,只知加班加點;不懂關(guān)鍵線路,更不知何時竣工);

6、工程成本控制風(fēng)險(如開工前沒有真正的成本計劃,施工中不進行成本核算,重產(chǎn)值輕費用)

7、工程合同管理(不知合同規(guī)定,不明自己的職責(zé),管不好自己更談不上盯住對方)這些方面風(fēng)險一旦發(fā)生將直接影響項目管理目標的實現(xiàn),給企業(yè)、項目經(jīng)理部帶來經(jīng)濟、聲譽方面的損失。㈢工程項目施工中必須及時、準確作好施工記錄、原始數(shù)據(jù)、原始圖片整理,收集各種資料盡力為工程索賠創(chuàng)造條件。掌握索賠程序,及時捕捉利用索賠機遇。只有充分掌握施工項目索賠管理才能更好的管理施工,降低工程成本。

五、通過對建設(shè)工程合同和勞動合同的學(xué)習(xí),明確了建設(shè)工程施工合同的法定形式和內(nèi)容、建設(shè)工程工期和支付價款的規(guī)定、建設(shè)工程賠償損失的有關(guān)規(guī)定、無效合同和效力待定合同的規(guī)定、合同的履行、變更、轉(zhuǎn)讓、撤銷和終止的規(guī)定,通過對這些規(guī)定的學(xué)習(xí),我感到作為一個二級建造師、項目負責(zé)人在實際施工中要切實加強合同管理,對合同內(nèi)容要多學(xué)習(xí)、多看看,嚴格按照合同要求主動辦事、預(yù)先策劃,索賠的時效、證據(jù)的收集,都要平時積累,及時辦理。在用工方面,作為一個總承包單位,可以直接用工,但必須與每一個工人簽訂勞動用工合同,明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,民工工資應(yīng)該發(fā)放到每個工人手里,杜絕包工老板截流。

六、通過對注冊建造師執(zhí)業(yè)法律案例的解析,得知了注冊建造師教育證書可作為申請逾期初始注冊、延續(xù)注冊、增項注冊和重新注冊的證明,并從“典型案例、事故案例”中獲取了詳細的解析供適用法律據(jù)引,“案例釋疑”闡明了解決方法和裁判依據(jù),“案例參考”中給了我提供了豐富的案例資源,它在我們今后處理工程糾紛的工作中是一本最好的工具書。

七、通過對建造師的職業(yè)道德和誠信制度的學(xué)習(xí),我認識到:我國的公路工程市場競爭激烈,特別是我國的各省市公路市場發(fā)展不平衡,在競爭中引發(fā)出道德病,并伴隨著工程質(zhì)量問題的大量增加,一些施工企業(yè)為了拿到工程項目,使用各種手段,其中之一就是盲目壓價,用根本無法完成工程的價格去投標,最終使工程的“百年大計”大打折扣,甚至出現(xiàn)坍塌的事故,造成人員、設(shè)施等方面損失。還有就是在目前社會道德普遍低下,工程施工中貪污腐敗現(xiàn)象嚴重,偷工減料等情況不同程度存在,職業(yè)道德缺失導(dǎo)致不良行為無論是在招投標環(huán)節(jié)、工程分包環(huán)節(jié)、工程采購環(huán)節(jié),還是在工程施工環(huán)節(jié)、工程款結(jié)算環(huán)節(jié)、工程驗收環(huán)節(jié)過程中時有發(fā)生,加強建造師職業(yè)道德建設(shè)已迫在眉睫。加強建造師和有關(guān)公路工程中參與人員的道德教育,大力加強行業(yè)職業(yè)道德建設(shè),加強國家有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)是建造師時時刻刻的必修課程,建造師繼續(xù)教育不僅僅是業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)進步,同時要學(xué)習(xí)國內(nèi)外的管理經(jīng)驗和職業(yè)道德,并弘揚建筑行業(yè)模范人物的人格與精神。

以上是我對這次繼續(xù)教育的幾點學(xué)習(xí)體會,收獲是非常豐富的,它引發(fā)了我更多的思考,也讓我收獲了更多的知識,在以后的實際工作中,我將不斷溫習(xí)今天的所學(xué),把它真正的消化吸收,立足本職崗位從現(xiàn)在做起。

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