機械專業(yè)學(xué)生實習(xí)總結(jié)

實習(xí)總結(jié)

經(jīng)學(xué)校的推薦，我和我的同學(xué)來到XX模具有限公司實習(xí)了兩個月。作為一個08級機械專業(yè)的準(zhǔn)畢業(yè)生，這次的實習(xí)使我得到了一次較為全面的、系統(tǒng)的鍛煉和學(xué)習(xí)，也進(jìn)一步加深了對機械行業(yè)的認(rèn)識。生產(chǎn)實習(xí)的過程，使我完成了一個學(xué)生從大學(xué)校園邁向社會的過渡，更為今后走向社會走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

在奮達(dá)的這兩個月的時間，在各位公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和車間師傅的指導(dǎo)下，初步學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、管理模式和規(guī)章制度，并且通過輪換崗位的實習(xí)安排，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了一個產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)所用的工藝及設(shè)備。了解了從最初的下料，到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環(huán)節(jié)所用到的設(shè)備及工藝工裝，包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習(xí)，能在短時間內(nèi)學(xué)到比較多的知識和技能。例如，通過這次實習(xí)，我認(rèn)識了各種銑床的工作臺結(jié)構(gòu)及裝夾原理，學(xué)會各種不同的裝夾技巧及方法；學(xué)會了數(shù)控氧割的對刀及操作方法；學(xué)會操作普通銑床銑工件的平面和端面；學(xué)會操作各種鉆床在工件上鉆孔；學(xué)會數(shù)控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數(shù)控機床的一些基本操作等等。可以說學(xué)到了很多以前在學(xué)校學(xué)不到的知識和技能。

讀萬卷書，行萬里路。理論與實踐相結(jié)合，讓我在這次實習(xí)中學(xué)到了不少的東西，但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺，我深知以我現(xiàn)有的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，回到學(xué)校還需要繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)。

同時，應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，在此也總結(jié)一下我在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題。本人在奮達(dá)實習(xí)了兩個月，在這期間也走了很多崗位，但由于時間關(guān)系，大多都是走馬觀花式的，從中發(fā)現(xiàn)的問題可能也不是很深刻，都是一些膚淺的問題而已，甚至都不算是什么問題吧，也許公司的領(lǐng)導(dǎo)大多也都已經(jīng)知道了的，在此提及一下，僅供參考。

在氧割那里，我發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分的毛坯，特別是形狀比較復(fù)雜的毛坯，其輪廓邊緣有缺陷，而缺陷處往往都是在起槍點處，特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的，有些不需要補焊但卻影響美觀。比如XX零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想，能不能通過改變起槍點的辦法，從而減少缺陷呢？例如，從毛坯輪廓線外側(cè)或者輪廓線內(nèi)側(cè)作為起點，使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上，從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。其次，在放置板料的時候，盡量將板料放水平，以避免切割面出現(xiàn)的傾斜現(xiàn)象，特別是對于比較厚的板料，比較容易出現(xiàn)這樣的問題。還有的就是，起槍點盡量不要放在后續(xù)加工中所要加工到的輪廓上。例如XX工件，在最后的鏜孔加工后發(fā)現(xiàn)孔壁上有缺陷，而這種缺陷可能是由于起槍時出現(xiàn)過切或者在切割過程中板料出現(xiàn)突然的傾斜導(dǎo)致的。

在XX龍門銑床這里，我在想能不能改進(jìn)加工圍板用的工裝或者測量方法，因為我發(fā)現(xiàn)單純地用一塊標(biāo)準(zhǔn)墊塊和一把游標(biāo)卡尺來測量寬度時誤差比較大，無法準(zhǔn)確地得出一個數(shù)值以便有效快速地對圍板進(jìn)行分組，如果不對寬度的尺寸進(jìn)行分組后焊接的話，就會導(dǎo)致相當(dāng)一部分的XX工件在XX加工時底面出現(xiàn)光不過的現(xiàn)象。

在焊接這邊，我認(rèn)為有很多問題都是出在這里，也是一個可以發(fā)現(xiàn)前面加工問題的一個崗位點，因為各個部件在前面的加工中出了微小的問題，到了焊接這里后就會聚集在一起，將小問題放大，從而造成了大問題。其實有很多問題由于我個人的水平、經(jīng)驗等限制無法發(fā)現(xiàn)，再說有很多問題也不是一下子就能夠發(fā)現(xiàn)，一下子就能夠說得清楚的。我認(rèn)為應(yīng)該派一個技術(shù)員到這個崗位進(jìn)行跟蹤實習(xí)和技術(shù)指導(dǎo)一段時間，包括對焊接的師傅進(jìn)行裝夾的定位要求和裝夾的力度要求等方面進(jìn)行指導(dǎo)，以提高焊接師傅對焊接裝夾定位的準(zhǔn)確度。最后我想提個建議，就是能否再買一臺焊機，讓上中班的師傅也上早班，因為上中班的話由于燈光的問題，有很多裝夾定位方面的問題在光線昏暗不足的情況下是很難甚至無法發(fā)現(xiàn)的。安排上早班的話，既方便管理，在問題出現(xiàn)后能夠及時發(fā)現(xiàn)并且反饋，便于加強指導(dǎo)，如果工藝不合理的也可以得到及時的改進(jìn)，而不至于一錯再錯；而且白天工作又能夠提高工作效率，可以說一舉兩得。

有管理學(xué)家說過，質(zhì)量和效益是管出來的。下面在管理方面提些個人建議，僅供參考。

我認(rèn)為首先要完善一下產(chǎn)品生產(chǎn)過程中管理的問題。一個產(chǎn)品，在生產(chǎn)的最后發(fā)現(xiàn)了問題，卻無法追溯是哪位員工經(jīng)手的，我個人覺得這是一個很大的問題。因為如果問題是員工個人在生產(chǎn)操作過程中出現(xiàn)了失誤造成，而員工本身又沒有發(fā)覺的，我們就無法及時加以指導(dǎo)矯正；而如果是員工責(zé)任心不足造成的話，我們又無法追責(zé)；最重要的是，如果是由于工藝的不合理造成的，我們就無法找到當(dāng)事人進(jìn)行討論，了解問題出現(xiàn)的原因并加以改進(jìn)，自然就不利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高了。畢竟出現(xiàn)問題后，在脫離了當(dāng)事人參與的情況下，單純依靠管理層和技術(shù)層的員工去尋找問題和分析原因的做法可能會找不出問題的根本，收效也是值得商榷的。所以，我認(rèn)為，在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，每個產(chǎn)品在每道工序完成后應(yīng)該做好登記或者做個標(biāo)記，以便在產(chǎn)品出現(xiàn)問題后能夠更好地追蹤到問題的來源，同時這種管理也可以提高員工對工作的責(zé)任心。當(dāng)然，我不希望這種管理方式成為用來處罰員工的依據(jù)，因為這樣子會搞得人心惶惶；相反，我更希望能夠透過這種管理方式來發(fā)現(xiàn)問題，找到提高產(chǎn)品質(zhì)量的路子。

另外有一個突出的問題，就是質(zhì)檢跟不上，帶有明顯的滯后性，不能及時發(fā)現(xiàn)問題，這是一個制約產(chǎn)品質(zhì)量提升的瓶頸。當(dāng)然，根本的原因也許還是質(zhì)檢人員的不足，單純的只是采取抽檢的方式，無法發(fā)現(xiàn)其中的少數(shù)質(zhì)量問題，導(dǎo)致不合格品往后流動，使得損失的成本進(jìn)一步累積；更無法形成大量的數(shù)據(jù)來對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)分析，從中發(fā)現(xiàn)問題。一套成熟的生產(chǎn)工藝，在成品出廠檢測之前的生產(chǎn)過程中是不需要很多質(zhì)檢人員的，但是在工藝沒有成熟定型之前，大量質(zhì)檢的密切跟蹤不可缺少。

最后提一下關(guān)于對員工的激勵機制的問題。一個好的有效的激勵機制能夠大幅度地提高員工的工作效率、主動性和創(chuàng)新性，可以最大限度地留住員工，避免人員的過大變動也有利于穩(wěn)定和提高產(chǎn)品的質(zhì)量。對于一線的員工，如果他（她）指出在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的某些不足的問題，提出一些有益的建議或者協(xié)助改進(jìn)，或者提出的一些具有創(chuàng)新性的建議和方法等等，凡是能夠提高工作效率、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的好的看法和建議，如經(jīng)采納，就應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫剟�，并且要加以宣傳，號召廣大員工學(xué)習(xí)。我認(rèn)為通過榜樣的作用能夠極大地發(fā)掘員工的創(chuàng)造性。例如國內(nèi)的工程機械龍頭企業(yè)三一重工在這方面就做得非常好，因此其企業(yè)在創(chuàng)新方面能力很強，可以借鑒一下。當(dāng)然，具體的激勵機制還需公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)具體實際情況討論制定。

在最后感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽閱我的這篇贅言，其中定有諸多不當(dāng)之處，敬請見諒并懇請指正。

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機械制造技術(shù)基礎(chǔ)實習(xí)總結(jié)

學(xué)號：14091900480班級：機自09-2BF姓名：汪林

不知不覺，為期兩周的專業(yè)實習(xí)就已經(jīng)結(jié)束了。一開始，陳老師給我們開的實習(xí)動員大會，就讓我意識到了此次實習(xí)的重要性。專業(yè)實習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。雖然實習(xí)時間很短，但是，我感覺這樣的實習(xí)讓我學(xué)到了很多，讓我對所學(xué)專業(yè)知識有了更深一步的理解，也增強了我與人打交道的能力，同時也引發(fā)了我對我們機械這個行業(yè)以及一些社會問題的一些思考。

我們這次實習(xí)的地點是里學(xué)校不遠(yuǎn)的“中航工業(yè)長江動力機械廠”和“紅日機械廠”，主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設(shè)備及其工作原理和操作方法，通過與車間師傅交流，大致掌握一些基本操作工藝與方法。

本次實習(xí)我們從201*年4月19日正式進(jìn)入工廠。

第一天，我們?nèi)サ氖情L江動力機械廠。由于剛?cè)�，對廠里的情況都不了解，所以這一天我們是聽師傅給我們講述他們廠里的基本情況和一些基本的專業(yè)知識。通過師傅們的介紹，我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外，師傅們給我們講的專業(yè)知識，雖然不多，但是那都是他們的經(jīng)驗之談，非常的實用，我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化，同時也對我們以后的學(xué)習(xí)有了一點的指導(dǎo)性。

4月20號，經(jīng)過一上午的專業(yè)知識補充之后，下午我們終于進(jìn)入到了車間，見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里，擺放著車、銑、刨、磨各類機床，另外還有各類數(shù)控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進(jìn)行了逐一的觀察和分析，經(jīng)過大家的討論以及向工人師傅的詢問，我們對各類機床的工作原理和操作方法，以及它的工作范圍有了一定的了解。另外，通過與工人師傅的交流，關(guān)于不同材料加工時所用的進(jìn)給速度和切削量的問題，師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。

4月23日，雙休之后，我們來到了紅日機械廠。到工廠之后，我們直接就進(jìn)入車間了。相對于先前的長江動力機械廠，這里的有些設(shè)備更為先進(jìn)，生產(chǎn)效率更高，比如像六軸聯(lián)動那樣的機床實現(xiàn)了一定的自動化和半自動化生產(chǎn)。通過詢問得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件，通過觀察我也看到了，這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細(xì)的零件，因此，這兒都是大批量的生產(chǎn)的，效率比較高�？傊�，這算是我們長見識的一天吧。

4月24日，今天的安排只有半天，我們在陳老師的親自帶領(lǐng)下，進(jìn)入到鎖廠進(jìn)行參觀，從一開始進(jìn)入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴(yán)格的公司，我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進(jìn)去觀看。這是一個流水線生產(chǎn)的公司，一進(jìn)去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產(chǎn)，該公司主要采用的是自動化的沖壓技術(shù)，而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過數(shù)控編程加工，加工快而準(zhǔn)。另外，對鑰匙的加工有一道注塑工序，其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

4月25日，又重新回到長江動力機械廠，在接下來的三天都一樣，我，我們都是直接進(jìn)入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝，以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件，所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領(lǐng)和解說下參觀的，可謂收獲頗多。有了陳老師的講解，我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法，可以減少很多的時間去自己琢磨了。

4月26日，上午我去參觀的車間正在加工以基座部件，在這里可以看到同一零件的全部加工過程，這對我們了解工藝設(shè)計非常的有幫助，還有能幫助我們加深對基準(zhǔn)面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個車間，在這兩個車間，呈現(xiàn)在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西，所以光看是看不到什么的。因此，我們主要通過與師傅們的交流了解我們想知道的東西。

4月27日，實習(xí)的最后一天，安排上也只有半天的時間。跟前兩天一樣，我們繼續(xù)在長江動力機械廠參觀。這個上午，我們參觀的主要是鑄造車間，從鑄造砂型到整個零件的成型，在這個車間都能看到。在這里，我們知道了鑄造鋁制品時，一般將鋁水加熱到700攝氏度左右；在砂型制作中，通入干冰可以使砂型變硬，不至于輕易脫落。另外，由于離學(xué)校不遠(yuǎn)，我們每天早晨坐車去工廠，晚上再坐車會學(xué)校。說實話這其實挺麻煩，挺折騰人的，特別是中午吃飯很為難，在工廠的招待所吃吧，貴；在外面吃吧，根本沒看到餐館；吃零食吧，有同學(xué)還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉(zhuǎn)，中午也沒什么好地方休息。同學(xué)們都覺得累。但是，正如陳老師所說，這正是鍛煉我們意志力的時候，說不定以后工作了比這還要辛苦。所以，我覺得這點苦不算什么，正所謂吃得苦中苦方位人上人。以后還有更多更大的重?fù)?dān)等著我們這一代大學(xué)生去承擔(dān)。我想這也算是實習(xí)的一部分吧，我們應(yīng)該從這中間學(xué)會成長。

總之，這次實習(xí)我學(xué)到了很多，不僅僅是書本知識的加深和掌握，更有許多書本上學(xué)不到的東西。

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