認知實習報告(機械)

認識實習報告

徐州工程學院

實習時間：實習地點：徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室、

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學院：機電工程學院專業(yè)班級：11機制1班姓名：劉焱楠學號：201*0606118指導老師：李志成績：

徐工科技股份有限公司年月日認識實習報告

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一、實習的意義和目的

認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。實習要求

實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；

實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；

不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；

實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；

實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

二、實習內容

1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室

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工程教育實訓中心建筑面積201*余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業(yè)資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現(xiàn)面向我校機械制造及其自動化，機械電子工程，工業(yè)設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控機床及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業(yè)，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12余萬人時數，實踐課程及實踐項目開出率達100%。

工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質，為培養(yǎng)和造就應用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創(chuàng)新訓練為一體，充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。

到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；銑床；仿形車床；；臥式鉆床等。

在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床，了解了它們的優(yōu)缺點及不同點，為我們以后的工作奠定了良好的基礎。2、徐工科技股份有限公司

徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，201*年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經營業(yè)務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。

徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規(guī)模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業(yè)的最

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高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。

看到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鉆床；

了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。

車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。

三、實習心得

我經歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢：在以后的世界，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步，這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛

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的結合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。

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學院：

專業(yè)：機械設計制造及其自動化班級：學號：姓名：實習時間：實習地點：

威海市怡和專用設備制造有限公司威海濱田印刷機械有限公司

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在老師的帶領下，我們參觀了威海市怡和專用設備制造有限公司和威海濱田印刷機械有限公司。在這兩天的認識實習中，我們見到了許多課本中沒有的東西，有的則是課本中是圖片而現(xiàn)在是以真實的機構呈現(xiàn)在我們的面前。走出課堂，在這次實習中，我受益匪淺。

一、實習目的：

認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識，兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

.二、實習內容：

在老師和廠方技術員的帶領下，我們參觀兩家企業(yè)的生產車間。在見習過程中，我們見到了各種機構，廠方也給我們介紹了車床、數控機床等多種機床的應用實例。大體的內容有：

①了解機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等③了解數控機床、車床等專業(yè)切削設備

三、公司詳情

威海市怡和專用設備制造有限公司

威海市怡和專用設備制造有限公司成立于1997年10月，是研制開發(fā)和生產專用車輛、船舶機械的專業(yè)廠家。公司現(xiàn)有總資產4億元；占地面積35.3萬平方米，廠房建筑面積12.9萬平方米；各種設備300余臺套。公司現(xiàn)有職工520名，155名工程技術人員中，高、中級職稱人員123名，本科及本科以上學歷人員125名；一線工人中技校畢業(yè)生占70%。公司詳情

怡和公司是山東省高新技術企業(yè)、省級企業(yè)技術中心、山東省油料裝備工程研究中心、中國船舶協(xié)會會員。經幾年的發(fā)展，公司建立了自行研制和產、學、研相結合的多渠道較完善的技術開發(fā)體系，先后開發(fā)出多個具有國內領先或國際先進水平、替代進口的產品。其中組合式野戰(zhàn)油庫（站）系統(tǒng)、多功能凈水車、野戰(zhàn)油料質量快速檢測技術和系列裝備研究榮獲國家科技進步二等獎，兩個產品榮獲省部級科技進步一等獎，五個產品榮獲省部級科技進步二等獎，另獲其它獎多項。公司嚴格按照ISO9000規(guī)范建立于201*年在率先獲得GJB9001A：201*和GB/T19001：201*質量管理體系證書，產品質量滿足顧客要求；公司投資興建的油料裝備檢測中心和自主開發(fā)的液壓管路壓力清洗試驗裝置，居國內領先水平，既能保證企業(yè)產品質量，又能為社會提供服務。

怡和公司下轄的專用車公司于201*年4月份正式投產。該公司位于威海市工業(yè)園內，占地218畝，擁有標準廠房2.2萬平方米。該園區(qū)按照年生產專用車輛2500輛的規(guī)模設計，主導產品包括多功能凈水車、玻璃運輸車、垃圾車等。怡和公司下轄的船舶機械公司位于環(huán)翠區(qū)羊亭工業(yè)園內，占地150畝，總建筑面積7萬平方米。該公司于201*年初籌建，截至目前，一期工程2.63萬平方米廠房已竣工；項目購置的各種大型設備包括數控落地鏜銑床、數控重型臥式車床等已到位，安裝調試工作基本結束。項目達產后，年生產大型軸、舵系等船用配套產品200臺套，提高我國船舶制造配套能力，擴大國內市場占有率。

威海濱田印刷機械有限公司

一、企業(yè)基本情況

威海濱田印刷機械有限公司成立于1995年2月23日，是中國第一家從事印刷機制造的合資企業(yè)，正式開業(yè)時間為1995年9月1日，迄今已經走過了十五個春秋，公司現(xiàn)有職工160人，年生產各種機型四百余臺套。

威海濱田的發(fā)展理念為：在為用戶提供一流技術和一流品質產品的同時，通過實現(xiàn)一流的售后服務，為中國印刷業(yè)的發(fā)展和經濟繁榮做出貢獻。十五年里，威海濱田取得了一個又一個的成績和榮譽，先后獲得山東省高新技術企業(yè)稱號、山東省名牌產品稱號、外商投資先進企業(yè)稱號、省級著名商標稱號、省級“守合同、重信用”企業(yè)稱號、精神文明先進單位稱號、用戶滿意品牌稱號等等，并于1999年率先在行業(yè)內通過ISO9001質量體系認證。二、公司主要產品

威海濱田成立十五年來，不斷從日本引進適合中國國情的高性能膠印機，在原引進WH47、WH30、WH66系列單色膠印機之后，又于201*年引進WH252、WH452系列多色膠印機，201*年與日本聯(lián)合開發(fā)了WH466多色膠印機。濱田共有五大系列二十余種機型，現(xiàn)世界各地共有1萬多臺威海濱田生產的機器在正常運轉。威海濱田在中國小膠印機行業(yè)中處于領先地位，產品質量是最高的，這點已得到國內印刷廠家的普遍認可。現(xiàn)在，鑒于國內印刷業(yè)的飛速發(fā)展，威海濱田的主導產品已發(fā)展成多色重型機，威海濱田將不斷開發(fā)引進幅面更大、技術更先進的機器，以實現(xiàn)產品的結構性調整，滿足印刷市場多色化、高速化的印刷要求。三、企業(yè)的優(yōu)勢①技術領先。

威海濱田所采用的技術，全部從日本引進，確保了技術的先進性，同時，加快技術的消化吸收速度，盡快使產品投放市場，這大大縮短了新產品推出的時間。此外，威海濱田還重視對引進技術的開發(fā)與創(chuàng)新，針對市場需求進行技術革新，因此，我們在以日本技術部門為依托的前提下，組建了自己的研發(fā)團隊，不是去模仿仿造，而是致力于推出適應市場的、用戶信賴的膠印機。②質量過硬。

為確保產品的高品質、高性能，目前為止，WH452系列60%零部件、WH466系列85%零部件均由日本原裝進口。公司除擁有30多臺從日本進口的主要加工設備外，還擁有從日本、美國等進口的先進檢測設備和計量器具共1100余臺（件），通過嚴格有效地運行ISO9001質量保證體系，保證了產品的高質量。③服務完善。

威海濱田的服務已由單純的售后服務轉化為售前、售中、售后全過程服務，通過舉辦技術培訓班、展會演示、交機指導、售后服務、巡回服務等各項服務措施來贏得用戶的信賴。同時，威海濱田從成立伊始就一直在開展顧客滿意度調查活動，為改進產品和服務質量提供了明確的方向，維護了產品的信譽。主動向用戶了解其需求，就可以及時解決機器在使用過程中存在的問題，讓我們的工作永遠做到前面。

④銷售體系的創(chuàng)新。

在銷售方面，威海濱田實行的是代理制，在一定區(qū)域內設立既有銷售能力又有服務能力的代理店，負責產品的銷售和售后服務。截止現(xiàn)在公司在國內與海外共設立了30多家代理商。今后我們將繼續(xù)擴大濱田產品在印刷機行業(yè)內的影響力。同時，為廣大用戶更方便地了解濱田的設備，我們開通了網上交易系統(tǒng)，用戶不僅可以在網上全面了解濱田公司以及濱田公司的產品，還可以利用網上交易平臺進行交易和發(fā)表個人意見與建議，我們會有專人在第一時間與客戶聯(lián)系、溝通。

⑤人力資源管理。

企業(yè)管理最重要的就是人的管理，為了加強人的管理，公司擁有一支高素質而且相對穩(wěn)健的人才管理隊伍。這為公司的現(xiàn)有產品技術性能的持續(xù)改造、優(yōu)化和自主研發(fā)奠定了堅實的基礎。公司每年都拿出一定數額的經費對員工進行培訓再教育，以提高員工綜合技能，更好地為現(xiàn)有崗位進行服務，公司已有100多名技術骨干被分期派往日本培訓至少半年以上，現(xiàn)在公司擁有了一大批掌握先進生產技術、管理技術的優(yōu)秀人才。

為了推進現(xiàn)代企業(yè)的程序化高效化，公司還引進管理咨詢項目，徹底實行“成果主義”的績效考核體系和目標管理體系，使全體員工以飽滿的熱情投身于公司的建設之中。⑥管理體制創(chuàng)新

威海濱田除了在吸引先進技術的基礎上大膽創(chuàng)新外，在管理機制創(chuàng)新、體制創(chuàng)新上也在不斷探索。公司早在201*年就引進了ERP企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)，按照精益生產和敏捷制造的思想對產品供應鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效控制，通過對公司資源信息流的管理，將產品質量、市場變化、客戶滿意和績效等關鍵問題進行實時分析，達到提高效率、降低成本的目的。

建立并持續(xù)運行科學的預算體制是威海濱田各項工作的中心，預算體制與各部門的工作計劃相結合，使其成為一個有機的整體。既避免了產量的盲目擴大和原材料的盲目引進，又加快了資金的周轉速度，提高了資金的使用效率，使生產、銷售、管理費用、資金、損益、擴大再生產等各個環(huán)節(jié)處于最佳配置狀態(tài)，從而達到良性循環(huán)。四、企業(yè)文化建設

一個企業(yè)要形成具有自己特色的企業(yè)文化并非易事，而濱田從1995年建立之初就開始了自己的企業(yè)文化建設，并形成了自己獨特的企業(yè)文化：團結、奉獻、進取。因此，濱田公司十五年來積累的最大財富就是擁有了一支充滿活力、激情與創(chuàng)造力的團隊。

作為一個企業(yè)，濱田的使命是“貢獻于社會的發(fā)展，謀求員工的幸福”，威海濱田與客戶、代理店、外協(xié)廠家以及全體員工將會共同發(fā)展，共創(chuàng)未來！

印刷業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，不積極進取就會被這個行業(yè)淘汰，我們在不斷強化濱田公司特有的3C理念：

change變化，為適應環(huán)境的變化，要不斷地持續(xù)謀求改變；chance機會，不管處于何種困境都不放棄，時時尋找機會；challenge挑戰(zhàn)，不懼怕失敗，時時不斷地接受挑戰(zhàn)�！鞍盐諜C會、迎接挑戰(zhàn)、謀求改變”是每一個濱田人的使命！

四、實習安全

安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。

五、實習過程

9月6日，我們來到了威海濱田印刷機械有限公司認識實習。在半天的時

間里，我們主要參觀了組裝車間和加工車間，在見習期間，見到了許多在課本中提到的機構，同時也在技術員的詳細講解下了解了它們的運動情況以及在整個機器中的作用。在實習過程中，技術員強調更多的是機器，而不是機械。作為一名機械專業(yè)的本科生，應該對機器以及各零部件有一個感性的認識，同時，學會理論與實踐相結合，把課本中的東西能夠運用到實際中來。在濱田參觀過程中，我們見到了不少傳動裝置。像在大型印刷機上的齒輪嚙合傳動，大多都是斜齒輪傳動，對于斜齒輪的基本參數、傳動正確嚙合的條件、傳動的優(yōu)缺點以及在此裝置中的適應性，我們都應該很清楚。斜齒輪有法面和端面之分。一對斜齒輪正確嚙合時，除應滿足直齒輪的正確嚙合條件外，其螺旋角還應該相互匹配。即滿足模數相等，壓力角相等，螺旋角大小相等且外嚙合時旋向相反、內嚙合時旋向相同。與直齒輪傳動相比，斜齒輪傳動有如下優(yōu)點：

⑴嚙合性能好，承載能力大。斜齒輪齒面接觸線與其軸線不平行，傳動時，齒輪一端進入嚙合接觸線短，輪齒剛度小，齒入沖擊也小，而后接觸線逐漸增長，又逐漸縮短直至脫離嚙合。同時，由于重合度大，接觸線總長度大，每一輪進入和退出嚙合時突變不顯著，因而傳動平穩(wěn)，沖擊和噪聲小，承載能力也比直齒輪高。

*⑵結構尺寸緊湊。因不根切的最少齒數zmin2hancos/sin2t

故斜齒輪不根切的最少齒數比直齒輪少，可得到更為緊湊的結構尺寸。所以，在大型印刷機上，都使用了大型斜齒輪傳動。

在認識實習期間，我們也看到了標準齒輪傳動，只不過是在小型傳動裝置中，同時還有凸輪傳動，實現(xiàn)間歇式運動。主動凸輪作連續(xù)轉動，從動盤作間歇分度運動。在合適的條件下，無剛性沖擊和柔性沖擊，能適應高速運轉的要求。同時，它本身具有高的定位精度，機構結構緊湊，是當前被公認的一種較理想的高速高精度的分度機構。

斜齒輪斜齒輪嚙合直齒輪嚙合

在參觀的過程中，車間的師傅詳細而且耐心的給我們講解了印刷機的工作原理，同時，我們也觀看了不同型號的印刷機的內部結構，對印刷機有了大體的了解。使我們對機械的認識進一步加強。

9月9日，在指導老師的帶領下，我們來到了威海怡和船舶機械公司。這只是怡和專用設備有限公司下轄的一個子公司，但在認識實習的過程中，我們也了解到了很多東西。首先是對專用車床的認識。他徹底改變了我之前的觀念，一直以為車床都是學校金工實習車間那樣，只用于加工細小零件。而在這里所見到的大車床，讓我目瞪口呆。由于是在為船舶制造部件，車間的車床都是大型的，所加工的零件也是大號的。記憶最深刻的是擺在車間盡頭的那根價值十一萬的廢舊鋼軸。僅僅是螺栓處一點點瑕疵，卻成為了一大敗筆。做事兢兢業(yè)業(yè)，步履薄冰，我們應該從現(xiàn)在就開始擁有這種習慣，而不是踏入工作崗位后在慢慢去認識，去體會。大學是我們鍛煉最好的舞臺。所以，應該好好珍惜現(xiàn)在的機會，爭取每一次機會鍛煉自己。

六、實習心得

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中我學到了很多東西。我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識，并對兩家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產，其中的工作環(huán)境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術，是當代企業(yè)的必經之路，是當今中國的強國之路。在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設備；如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程；也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了！

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