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車間實習總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 02:32:31 | 移動端:車間實習總結

車間實習總結

焊接工序:

主材:電池、焊帶、助焊劑采用紅外成像系統(tǒng)定位,伺服電機傳動焊接位置精確;熱風焊接技術,優(yōu)良的風量調(diào)節(jié)系統(tǒng),焊接時間和焊接效果最佳。開焊:焊帶沒焊住

虛焊:中間沒焊住原因:焊接溫度、探針壓力等條件不滿足、焊帶焊錫融化不完全脫焊:焊帶融化太大原因:焊接溫度過高

漏焊:沒焊帶

電池規(guī)格:5寸125mm*125mm6寸156mm*156mm

分類:單晶和多晶不同之處在于工藝過程不同

單晶是由單晶棒拉成的,為了保證高效的功率要求和節(jié)約硅料,做成倒角的形式多晶是定向凝固,形成硅錠,然后再切成的所以沒有倒角單晶分為N和P型,摻硼的是P型,摻磷的是N型,多晶只有P型成本:單晶高,多晶低

轉換效率:單晶效率高,多晶低,所以高效電池以單晶為主進一步提升轉換效率的方法:新的電池結構、新的材料

新的焊接工藝:激光焊接工藝、導電膠或導電膠帶焊接工藝、超低溫焊接工藝、

焊帶:將電氣用粗軋銅線軋制加工成扁平線,使用韌銅或無氧銅,外周采用浸錫鉛合金堿產(chǎn)

生材料,寬度根據(jù)所焊接電池的主柵線寬度進行匹配選擇,由焊錫涂層和銅基材組成焊帶、匯流帶作用:

1.串接電池片,疏導電流

2.實現(xiàn)封裝后組件同接線盒的連接

質(zhì)量要求:焊接性能、較小電阻率、合適柔軟度。干凈平整外觀、合適尺寸規(guī)格

助焊劑:清除焊帶表面的氧化物,焊后使電池有很高的表面絕緣電阻,形成一層氧化層,保

證電池電氣性能的可靠。碎片率:碎片數(shù)/各種完成數(shù)量*片數(shù)+碎片數(shù)返修率:返修數(shù)/當日入庫總數(shù)+返修數(shù)A3率:A3塊數(shù)/當日入庫總數(shù)

組件成品合格率:1報廢數(shù)/當日入庫總數(shù)報廢率:報廢數(shù)/合格產(chǎn)品塊+報廢數(shù)

焊帶馬達報警原因:焊帶擰反了(軸那)、無焊帶了碎片分析及解決辦法:

1.開機前點檢不到位(點檢和清潔探針base、吸嘴、真空孔、皮帶)

2.各部件運行速度調(diào)整(一般機械手速度在60%左右、加速度40%左右)3.電池片焊接溫度對電池的影響(熱風管、加熱棒)4.焊接機電池片機械手吸嘴真空太大造成隱裂5.機械手1、2速度太大

DF5崗位設備點檢指導書:

1.開機前先要人對人交接設備運行情況

2.檢查設備參數(shù)

3.檢查吸嘴(包括電池機械吸手、焊帶吸手旋轉氣缸是否完好,齊全)

4.檢查探針是否干凈齊全靈活

5.檢查base預熱盤皮帶是否干凈、是否老化、破損有鋼絲露出、腔體真空是否堵塞6.助焊劑噴頭是否堵塞,并進行表面清潔7.感應焊帶的傳感器是否有異物、試拉焊帶是否有彎曲、焊出等現(xiàn)象

8.檢查成像鏡頭上的玻璃是否有異物9.檢查設備零部件是否齊全

①加長焊帶成型后緩慢降溫時間,減少劇冷冷卻時間,減少內(nèi)應力對電池的沖擊造

成電池隱裂。

②③

保證焊接過程中對焊帶與電池壓力的一致性,及改變探針的結構,減少金屬材料探針對電池的損傷

選不同的焊帶,使用更為柔軟輕薄焊帶,作為電池傳導載體,減少對電池片的應力。

電池分選:外觀分選和電性能分選

外觀分選:將同一等級電池片放入同一組件,減少電池片色差,確保沒有碎片、

裂紋

電性能分選:使用單片測試儀將電性能相近的電池組合成組件。最大限度的減少

串聯(lián)損失電池分選的原因:電流不一致現(xiàn)象,導致層壓后組件封裝損失較高,達不到理想功率,電池

內(nèi)阻差異大,產(chǎn)生熱斑效應而燒毀焊接過程:預熱、焊接、冷卻

工序過程:焊帶、助焊劑準備,電池拆封,碎片檢查,上料,自動焊接,成串檢查,下轉焊帶焊接時有個s彎原因:提高組件在實際應用中承受高低溫變化帶來應力和溫度匹配的能力,保證使用使用壽命,防止應力集中造成電池損壞組件設計:理論設計、結構設計、電氣性能設計

敷設工序:

主材:玻璃、電池串、EVA、EVA條、背板、背板條、匯流帶、木紋膠帶、隱形膠帶、條形碼

采用紅外成像系統(tǒng)定位,伺服電機傳動,保證敷設位置精度

玻璃:鍍膜和非鍍膜二者區(qū)別是鍍膜玻璃增強了光的透過性

硅膠:固化時間4n/cm

EVA:成分:乙烯醋酸共聚物樹脂交聯(lián)度:EVA加熱固化交聯(lián)的程度80%-95%吸水率自動敷設:

1.玻璃抓。涸O備自動將上料臺上的玻璃抓取到指定位置

2.機械手自動將電池串定位后,按工藝圖紙要求依次將敷設到EVA上尺寸校正:

檢查電池串的極性是否正確,對電池串進行位置校正后用隱形膠帶對電池串進行固定匯流帶連接:

焊帶應位于匯流帶的上面,焊錫融化充分,不得虛焊、漏焊、敷設EVA條、背條、EVA和背板:

1.隱形膠帶對電池串中間位置進行固定2.依次放置EVA條、背板條、EVA和背板3.電極引線從EVA背板劃口處引出

鏡檢:進行外觀檢查,保證組件內(nèi)部無異物、色差、碎片、電池串間距,邊緣距離EL:檢查是否有碎片

EL紅外測試儀原理:外加電流通過電池片P-N結后激發(fā)紅外光,用特制相機捕捉成像,辨別問題

在組件生產(chǎn)過程中,有三次隱形裂紋測試:電池串檢測、層壓前檢測、層壓后檢測串間距3mm為保證串間距,邊緣距離將墊板與玻璃邊緣調(diào)整吻合膠帶粘貼電池片面積大致相同,同一位置不許粘貼2次木紋膠條將引線固定,防止背板偏移

焊帶與匯流帶交匯處,焊帶超出匯流帶小于1mm,串錯位的標準為0.5mm

STC(standardtestcondition):大氣質(zhì)量AM1.5、溫度25℃、輻照度1000w/m2EVA條比背板條長些原因:層壓工序:

原理:油加熱加熱方式液壓站油壓不超過50Mpa

交聯(lián)度:EVA膠膜經(jīng)加熱固化形成交聯(lián)的程度不粘布的原因:層壓機氣囊臟,防止污染背板

鋪層白紙的原因:保持玻璃正面的清潔

組件不粘布上的位置應與上面的印跡吻合,防止殘留的EVA被交叉污染。入料完成后,上下室真空度在1分鐘內(nèi)達到極限真空度。層壓后將組件引線處原有的木紋膠帶揭下,并用木紋膠帶貼住中間的引線,只留出兩邊的引線

為什么要在一定溫度下層壓EVA:因為層壓機的熱板溫度發(fā)生變化,會造成不能充分交聯(lián)

或加熱過度

裝框工藝:

工藝過程:邊框施膠、組框、休整、裝接線盒、硅膠固化組框壓力值:5mp-7mp進刀壓力值11mp-15mp組框的原則是先長邊后短邊

用板銼對壓角后的組件進行倒角的休整,用蘸有酒精的衛(wèi)生紙擦拭組件堆棧固化:在堆棧區(qū)存放不小于40min,保證組件無磕碰

固化組件時組件要交叉疊放,保證氣流的通暢,在固化去放8小時硅膠的使用溫度為18-35℃,成分為硅酮樹脂

邁圖和天山1521

二極管的正極連接連接器的負極,注意二極管不能和匯流帶接觸,同一接線盒正負極線纜長度偏差小于10mm測試工序

測試條件:大氣質(zhì)量1.5AM,溫度25℃,相對濕度小于70%,輻照度1000w/m2太陽模擬儀3A標準

1、光譜匹配性0.75-1.252、輻照不均勻度≤2%3、瞬時不穩(wěn)定性≤0.5%4、溫度傳感器精度≤1℃

用標準組件校準光強時和正常組件測試時要保持同一位置,每班次校準次數(shù)不少于2次,組件測試時溫度在20到30之間測試后貼標簽并按功率或電流分檔降低N型組件封裝損失的研究

組件封裝損失是指電池封裝為組件所損失掉的功率

1、EVA交聯(lián)度:將交聯(lián)度控制在合適值,有利于組件透光率

焊接質(zhì)量:減少組件內(nèi)阻,增加發(fā)電量

(主要是焊帶和匯流帶的電阻)

P=I*I*R=I*I*L*p/s減少焊帶長度和增加匯流帶寬度來減少內(nèi)阻,減少功率損失2、設備要求:

要求設備具有穩(wěn)定性、重復性和均勻性(如發(fā)現(xiàn)光譜非A級,更換濾光片后對心片進行驗證,減少光譜問題,導致高低效率電池測試誤差),還有測試時間要適當

3、標準組件:不同實驗室標準版的比對,排除校準方式不可靠的一級標準,用意大利標準代替TUV4、人員因素:

5、材料:焊帶、匯流帶內(nèi)阻(調(diào)整尺寸)

鋼化玻璃(采用鍍膜玻璃,提高透光率)EVA(無截止EVA組件,提高透光率)背板(高反射率)

接線盒(低漏電流)主要是二極管漏電流影響組件功率輸出,選擇漏電流小的二

極管

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實習總結

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導師:實習單位:日期:南陽防爆電氣研究所有限公司

實習總結

走過201*,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。這半年,在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學到了很多在課本上學不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發(fā)展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,F(xiàn)將一年來的學習、工作中的收獲與不足簡要總結如下:

一.增強素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

首先,初入職場,要學會把每一天都當成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓時,王所長教導我們說要把學習當成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學習,把付出當作自己的職責,在付出中成長壯大,是永遠不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。

其次,學會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產(chǎn)上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合

南陽防爆電氣研究所有限公司考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

最后,團結協(xié)作,共同發(fā)展。一個人離開社會,不可能得到幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成

就:公司的效益顯著提高,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國

家上層領導部門的表揚等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。

“做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應、融入,結合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經(jīng)驗,目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

南陽防爆電氣研究所有限公司我所學的專業(yè)是機械設計,故對防爆產(chǎn)品的結構觀察較為細心一點,目前已能夠根據(jù)用戶要求設計隔爆箱并進行圖紙設計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。

當然,我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處:一.應該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學習其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的,它能實現(xiàn)什么功能,為什么要用這個部件,這個結構,這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎上,改革創(chuàng)新。

二.多向師傅專家們學習,虛心請教,夯實基礎,學習他們身上優(yōu)秀的工作習慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當做一次寶貴的學習機會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術上存在的問題,并不斷的進行總結,努力提高自己的工作能力。

三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上,直接導致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

車間實習學習技術的過程中,我非常感謝所領導師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導,他們不但教會我很多技術知識,也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了,所里各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進

南陽防爆電氣研究所有限公司呢!

既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團結同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。

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